Prognozowanie wielkości i struktury strumieni podróżnych z uwzględnieniem przepływów międzygałęziowych
|
|
- Daniel Żurek
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Prognozowanie wielkości i struktury strumieni podróżnych z uwzględnieniem przepływów międzygałęziowych Andrzej Szarata Marian Konopiński 1 Warszawa,
2 Opinie ekspertów z uzasadnieniem moim zdaniem Centralny Port Lotniczy to Himalaje absurdu. Miraż megalotniska Budowa CPL nie oznacza końca tylko dla Okęcia, ale też dla lotnisk w Łodzi, Radomiu i Bydgoszczy Wraz z CPK umrą porty regionalne CPK zahamuje rozwój gospodarczy - to, moim zdaniem, sztuczna ingerencja w rynek przewozów lotniczych, osłabiająca pozycje regionalnych portów CPL to dla mnie pomysł oderwany od realiów ekonomicznych. To przejaw gigantomanii, która może poważnie zaszkodzić polskiemu sektorowi lotniczemu Centralny Port Lotniczy to pieniądze wyrzucone w błoto jednakże ma ekspert nadzieję, że projekt budowy CPK zostanie na jakiś czas zawieszony, a jeżeli administracja będzie chciała do niego wrócić, to w oparciu o bardzo konkretne analizy ekonomiczne 2
3 Czym jest popyt? 3
4 Czym jest prognoza? 4
5 Trend a prognoza 5
6 Trend a prognoza 6
7 Zależności międzygałęziowe 7
8 Decyzje podróżnych w systemie transportowym 8
9 Podejście unimodalne i intermodalne 9
10 Multimodalny model ekonometryczny MKmetric Uwarunkowania Społecznoekonomiczne Infrastruktura i Technologia Transport Uwarunkowania lokalizacyjne Uwarunkowania Polityczne 10
11 Metodologia podejście systemowe MKmetric (1)
12 Metodologia podejście systemowe MKmetric (2) Kwestie Społecznoekonomiczne Infrastruktura Warunki lokalizacyjne Polityka transportowa Definicja scenariuszy Stan odniesienia Podejście systemowe - Generowanie - Dystrybucja - Podział modalny - Wybór trasy - Przydział Wiązanie macierzy Dane Statystyczne, pomiary Ex ante Ex post Ocena, ewaluacja, analiza wyników 12
13 Bazy danych systemów prognostycznych MKmetric
14
15 Dostępność aglomeracji z Warszawy (bez / z KDP) Symulacje: prof. Andrzej Szarata) 15
16 Podział międzygałęziowy (Prof. Szarata) 16
17 Wyniki symulacji systemu kolejowego z KDP Symulacje: prof. Andrzej Szarata) 17
18 Prognozy ze studium Koncepcja LCP na rok 2015 Źródło: studium Koncepcja LCP prace analityczne, Ministerstwo Infrastruktury
19 Dokładność prognoz ze studium Koncepcja LCP (Dane 2009, publikacja 2010, statystyki 2015) Opracowanie własne Marian Konopiński 19
20 Wpływ CPL na regionalne porty lotnicze (Studium Koncepcja LCP - prace analityczne, Ministerstwo Infrastruktury 2010) 20
21 Prognozy długoterminowe - BER, FRA, HAM (MKm) 21
22 Dokładność prognoz kierunkowych Poznań 2006 Porównanie PaxIS MKmetric (SONAR dla POZ 2005) PLL LOT ( ) Market Size Region Report - POZ MKmetric (2005) Market Potential Analysis - POZ London all Paris CDG Brussels BRU Amsterdam AMS Dublin DUB Barcelona BCN Roma FCO Madrid MAD Stuttgart STR 678 London Gatwick LGW Paris CDG Brussels Amsterdam AMS Dublin DUB Barcelona BCN Roma FCO Madrid MAD Stuttgart STR Potencjał trasy POZ-DUB: (RT Pax p.a.) Dane z systemu PaxIS (LOT OW) = Prognoza MKmetric (ex-post 2005): = Statystyka POZ (01.04 do FR 3/7 i EI 2/7): = Trasa POZ - DUB: prognoza 2005 = rzeczywistość w 2006! 22
23 Dokładność prognoz kierunkowych dla POZ i RZE(1) Symulacje x-via web (Mkmetric) Metoda: porównanie wyników symulacji scenariusza opracowanego na podstawie zapowiedzi rozkładowych ze statystykami roku następnego 23
24 Dokładność prognoz kierunkowych dla FMO, FMM (2) Symulacje x-via web (Mkmetric) 24
25 Prognoza długoterminowa dla PL Łódź (E&Y / MKm) 25
26 Prognoza długoterminowa dla PL Lublin (autor nieznany) 26
27 Prognoza długoterminowa dla projektu PL Kielce (ARUP) 27
28 Prognoza długoterminowa dla PL Radom (PM Group, TFS) 28
29 PL Radom prognozy z biznesplanów 2014,
30 Siatka połączeń z Radomia - MKm2-S17v21 (1) 30
31 Siatka połączeń z Radomia - MKm2-S17v21 (2) 31
32 Prognozowanie w zarządzaniu transportem lotniczym 32
33 Referencje MKmetric Airports Aviation Airlines Public Authorities Associations OECD/ITF European Commission Rail & Road Scientific Institutions For further details please visit our web site: 33
34 Przyszłość transportu lotniczego w Polsce! Dziękuję za uwagę 34
Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego
Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego Marian Konopiński Konwent Marszałków, Olsztyn, 27.10.2011 Aktualna sytuacja w Polsce Konwent Marszałków, Olsztyn, 28.10.2011 2 Regiony bez
Bardziej szczegółowoKraków Airport sezon Lato 2013
Kraków Airport sezon Lato 2013 Kraków, 04.04.2013 Plan prezentacji Ruch lotniczy Zmiany w siatce połączeń 2013 Ryanair baza w Krakowie Inwestycje RUCH LOTNICZY Ruch pasażerski w Europie 2012 W 2013 r.
Bardziej szczegółowoPKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego. Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce
PKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce Marian Łukasiak Dyrektor Biura Strategii i Rozwoju PKP S.A. Łódź,
Bardziej szczegółowoProgram rozwoju infrastruktury. w województwie mazowieckim. 24 czerwca 2015
Program rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego w województwie mazowieckim 24 czerwca 2015 Podejście przyjęte do opracowania Programu 2 Podejście kompleksowe uwzględniające popyt, podaż, decyzje inwestycyjne
Bardziej szczegółowoCentralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych
IV Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Bezpieczeństwo i niezawodność w lotnictwie oraz rozwój lotnictwa w regionach Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP)
Bardziej szczegółowoRozwój siatki połączeń transportu lotniczego w krajach centralnej, wschodniej i południowo- wschodniej Europy
Rozwój siatki połączeń transportu lotniczego w krajach centralnej, wschodniej i południowo- wschodniej Europy Piotr Ołowski Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego VII Europejski Kongres Gospodarczy, Katowice,
Bardziej szczegółowoRola transportu lotniczego w transporcie intermodalnym
TRANSPORT INTERMODALNY TRENDY POLSKIE Rola transportu lotniczego w transporcie intermodalnym dr Andrzej Iwaniuk Definicje Transport multimodalny - przewóz osób lub towarów, przy użyciu dwóch lub więcej
Bardziej szczegółowoMiejsce i rola kolei samorządowych w nowoczesnym systemie transportowym. dr inż. Andrzej Żurkowski
Miejsce i rola kolei samorządowych w nowoczesnym systemie transportowym dr inż. Andrzej Żurkowski Agenda TRZY NAJWAŻNIEJSZE ZAGADNIENIA Jaki jest nowoczesny system transportowy? Jaka powinna być rola transportu
Bardziej szczegółowoCentralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego
Centralny Port Komunikacyjny w systemie transportu kolejowego Warszawa, 21 marca 2018 Agata POMYKAŁA a.pomykala@infotransport.pl Plan prezentacji Podział międzygałęziowy w obsłudze lotnisk Sieć kolejowa
Bardziej szczegółowoProgram Rozwoju Ruchu Lotniczego Nowe podejście do rozwoju połączeń lotniczych GAJAH ANNUAL REPORT
Program Rozwoju Ruchu Lotniczego Nowe podejście do rozwoju połączeń lotniczych GAJAH ANNUAL REPORT 2015 1 Dotychczasowe podejście nie przynosi oczekiwanych wyników Dotychczasowe podejście do rozwoju połączeń
Bardziej szczegółowo1.4. Uwarunkowania komodalności transportu... 33 Bibliografia... 43
SPIS TREŚCI Przedmowa................................................................... 11 1. Wprowadzenie............................................................. 17 1.1. Pojęcie systemu logistycznego
Bardziej szczegółowoUrząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Katowice, 20 grudnia 2013 r.
WPŁYW REALIZACJI REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO NA LATA 2007-2013 (RPO WSL) NA ROZWÓJ SPOŁECZNO-GOSPODARCZY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO Z WYKORZYSTANIEM MAKROEKONOMICZNEGO 5-SEKTOROWEGO
Bardziej szczegółowologistycznego Polski 3.5. Porty morskie ujścia Wisły i ich rola w systemie logistycznym Polski Porty ujścia Wisły w europejskich korytarzach tr
Spis treści: 1. Wprowadzenie 1.1. Pojęcie systemu logistycznego w literaturze 1.2. Elementy systemu logistycznego Polski 1.3. Znaczenie transportu dla realizacji procesów logistycznych w aspekcie komodalności
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA. CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe
PYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe 1. Cele i przydatność ujęcia modelowego w ekonomii 2.
Bardziej szczegółowoRozwój regionalnej komunikacji lotniczej w Polsce
Rozwój regionalnej komunikacji lotniczej w Polsce Spojrzenie Związku Regionalnych Portów Lotniczych II. Aviation Breakfast - Warszawa, 7 grudnia 2011 r. PwC, PRTL.pl, BBSG Mariusz Wiatrowski, Marian Konopiński
Bardziej szczegółowoKonwent Marszałków Olsztyn Racjonalne sposoby wspierania połączeń z portów regionalnych
www.pwc.com Konwent Marszałków Olsztyn 27.10.2011 Racjonalne sposoby wspierania połączeń z portów regionalnych Agenda Sytuacja rynkowa Obecnie stosowane metody wsparcia Jakie są efekty Jak można to robić
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA. CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe
PYTANIA NA EGZAMIN MAGISTERSKI KIERUNEK: EKONOMIA STUDIA DRUGIEGO STOPNIA CZĘŚĆ I dotyczy wszystkich studentów kierunku Ekonomia pytania podstawowe 1. Cele i przydatność ujęcia modelowego w ekonomii 2.
Bardziej szczegółowoMazowiecki Port Lotniczy Sochaczew
Załącznik Nr 1 WSTĘPNE STUDIUM WYKONALNOŚCI Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew STRESZCZENIE (skrót z opracowania wykonanego w X/XI 2006 przez konsorcjum firm PriceWaterhouseCoopers i York Aviation na zlecenie
Bardziej szczegółowoZapytanie ofertowe nr CUPT/DO/OZ/OK/26/83/1/IM/12. Szanowni Państwo,
Zapytanie ofertowe nr CUPT/DO/OZ/OK/26/83/1/IM/12 Szanowni Państwo, Centrum Unijnych Projektów Transportowych zaprasza Państwa do złożenia oferty cenowej na zorganizowanie szkoleń dla pracowników Centrum
Bardziej szczegółowoRAMOWY PLAN BADAŃ I ANALIZ
Załącznik do Uchwały Nr 282/93/V/ Zarządu Województwa Śląskiego z dnia 16.02. roku RAMOWY PLAN BADAŃ I ANALIZ Część 1 Badania i analizy finansowane ze środków innych niż Pomoc Techniczna Regionalnego Programu
Bardziej szczegółowoOFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH. w Kraków Airport
OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH w Kraków Airport Lato 2017 połączenia regularne i czarterowe U N I T E D S T A T E S CHICAGO 10:00 I R E L A N D DUBLIN 3:00 SHANNON 3:00 N O R W A Y F I N N L A N D BERGEN
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Z-ca Dyrektora PKP PLK S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości Warszawa, 4 marca 2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady
Bardziej szczegółowoDariusz Tłoczyński. Uniwersytet Gdański
Dariusz Tłoczyński Uniwersytet Gdański Agenda Wprowadzenie Światowy rynek usług transportu lotniczego Polski rynek usług transportu lotniczego Problemy polskiego rynku usług transportu lotniczego Podsumowanie
Bardziej szczegółowoTytuł prezentacji: Autor:
Tytuł prezentacji: Koleje dużych prędkości w Polsce Autor: Marek Gibas Zakres pracy Niniejsza praca składa się z trzech odrębnych części: 1) Wstęp 2) Uwarunkowania dla rozwoju pasażerskich połączeń międzyregionalnych
Bardziej szczegółowoKształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018
Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Gdańsk, 26-27 września 2018 Zaludnienie Ziemi Rok 1800 Rok 2018 Rok 2050 Populacja 1 mld Populacja 7,5 mld Populacja 10 mld Kierunek
Bardziej szczegółowoPOVERTY AND SOCIAL IMPACT TACKLING DIFFICULT ISSUES IN POLICY REFORM
POVERTY AND SOCIAL IMPACT TACKLING DIFFICULT ISSUES IN POLICY REFORM Małgorzata Sarzalska Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej Departament Analiz Ekonomicznych i Prognoz Warszawa, 24 marca 2015 r.
Bardziej szczegółowoDalszy wzrost na polskim niebie. Prognozy dla rynku lotniczego 2018
www.pwc.pl 05.04.2018 Dalszy wzrost na polskim niebie. Prognozy dla rynku lotniczego 2018 Główne wnioski z analizy Rynek światowy Wzrost ruchu pasażerskiego na świecie przez najbliższe 20 lat prognozujemy
Bardziej szczegółowoPERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW - BALICE
PERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO KRAKÓW - BALICE III FORUM GMIN KRAKOWSKIEGO OBSZARU METROPOLITALNEGO MARZEC 2005 ZAWARTOŚĆ PREZENTACJI SPÓŁKA MPL GŁÓWNE FUNKCJE LOTNISKA KRAKÓW -BALICE
Bardziej szczegółowoPolska sieć kolejowa w świetle badań dostępności
Polska sieć kolejowa w świetle badań dostępności Tomasz Komornicki Piotr Rosik Konferencja Rola kolei w poprawie dostępności transportowej regionów 18 stycznia 2019 Agenda Metodyka badań dostępności oraz
Bardziej szczegółowoPLANY ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ. Warszawa 23 czerwca 2015 r. Wsparcie JASPERS wprowadzenie
PLANY ZRÓWNOWAŻONEJ MOBILNOŚCI MIEJSKIEJ Warszawa 23 czerwca 2015 r. Wsparcie JASPERS wprowadzenie François Cancalon Specjalista ds. transportu JASPERS Plac Piłsudskiego 1 00-078 WARSZAWA, POLSKA f.cancalon@eib.org
Bardziej szczegółowoŁódź, 27 czerwca 2011. Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź
Łódź, 27 czerwca 2011 Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź Łódź strefa ciąŝenia 1,8 mln 50 km 3,9 mln 100 km 1,3 mln 25 km 11 mln 150 km Lotnisko jako kluczowy element sieci transportowej Lotnisko
Bardziej szczegółowooferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport
oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Bardziej szczegółowoRozwój lotnictwa w regionach komplementarnego środka transportu na przykładzie Portu Lotniczego Warszawa - Modlin
Rozwój lotnictwa w regionach komplementarnego środka transportu na przykładzie Portu Lotniczego Warszawa - Modlin Jacek Patoka Zastępca Dyrektora Departamentu Nieruchomości i Infrastruktury Urząd Marszałkowski
Bardziej szczegółowoObszar strategiczny Metropolia Poznań
Obszar strategiczny Metropolia Poznań Prof. dr hab. Tomasz Kaczmarek Ocena aktualności wyzwań strategicznych w kontekście uwarunkowań rozwoju społeczno-gospodarczego miasta Poznania Rada Strategii rozwoju
Bardziej szczegółowoPLANY KSZTAŁCENIA W SZKOLE DOKTORSKIEJ UEK - WSZYSTKIE KIERUNKI
Załączniki nr 1b, 2b, 3b, 4b, 5b, 6b, 7b do Uchwały Senatu PLANY KSZTAŁCENA W SZKOLE DOKTORSKEJ UEK - WSZYSTKE KERUNK Spis treści: Ekonomia (załącznik 1b do Uchwały Senatu) Finanse i rachunkowość (załącznik
Bardziej szczegółowoEkonometria_FIRJK Arkusz1
Rok akademicki: Grupa przedmiotów Numer katalogowy: Nazwa przedmiotu 1) : łumaczenie nazwy na jęz. angielski 3) : Kierunek studiów 4) : Ekonometria Econometrics Ekonomia ECS 2) Koordynator przedmiotu 5)
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE
Nazwa przedmiotu: PROGNOZOWANIE Z WYKORZYSTANIEM SYSTEMÓW INFORMATYCZNYCH Kierunek: Informatyka Rodzaj przedmiotu: obowiązkowy w ramach treści kierunkowych Rodzaj zajęć: wykład, laboratorium I KARTA PRZEDMIOTU
Bardziej szczegółowoProjekt konwersji byłego wojskowego lotniska w Białej Podlaskiej w lotnisku użytku publicznego, z wyspecjalizowaną funkcją cargo.
Projekt konwersji byłego wojskowego lotniska w Białej Podlaskiej w lotnisku użytku publicznego, z wyspecjalizowaną funkcją cargo. Kliknij, aby edytować styl wzorca podtytułu ul. Zwierzyniecka 2 00-719
Bardziej szczegółowoPROPOZYCJA ZAGADNIEŃ NA EGZAMIN LICENCJACKI NA KIERUNKU ANALITYKA GOSPODARCZA. 1.Modele wielorównaniowe. Ich rodzaje i zalecane metody estymacji
PROPOZYCJA ZAGADNIEŃ NA EGZAMIN LICENCJACKI NA KIERUNKU ANALITYKA GOSPODARCZA 1.Modele wielorównaniowe. Ich rodzaje i zalecane metody estymacji 2.Problem niesferyczności składnika losowego w modelach ekonometrycznych.
Bardziej szczegółowoEURO 2012 - wyzwania i perspektywy. Port Lotniczy y Warszawa im. F. Chopina. Konferencja Airports 2008 Warszawa, 17-18
EURO 2012 - wyzwania i perspektywy Michał Marzec Naczelny Dyrektor P.P. Porty Lotnicze Dyrektor PL Warszawa im. F. Chopina Konferencja Airports 2008 Warszawa, 17-18 18 września 2008 Spis treści: 1. Stan
Bardziej szczegółowoSpis treści. Przedmowa 11
Koleje dużych prędkości w Polsce : monografia / pod red. nauk. Mirosława Siergiejczyka ; autorzy: Marek Pawlik [i dwudziestu pozostałych]. Warszawa, 2015 Spis treści Przedmowa 11 1. Europejskie wymagania
Bardziej szczegółowoWarszawa, 29 września 2014
Warszawa, 29 września 2014 KRAJOWY SYSTEM ZARZĄDZANIA ROZWOJEM STRATEGIE MAKROREGIONALNE STRATEGIA ROZWOJU SPOŁECZNO-GOSPODARCZEGO POLSKI WSCHODNIEJ DO ROKU 2020 przyjęta przez Radę Ministrów 11 lipca
Bardziej szczegółowoMAZOWSZE PARTNEREM DLA TWOJEGO BIZNESU
MAZOWSZE PARTNEREM DLA TWOJEGO BIZNESU POLSKA Centralna lokalizacja Międzynarodowy partner handlowy MOSKWA 1200 km LONDYN 1449 km BERLIN PRAGA WILNO RYGA KIJÓW 590 km 660 km 460 km 660 km 690 km POLSKA
Bardziej szczegółowoInformacja o kierunkach rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. oraz lotnisk lokalnych w Małopolsce
Informacja o kierunkach rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. oraz lotnisk lokalnych w Małopolsce Świat zaczyna się tutaj Kraków, 16.10.2012 P L A N P R E
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju sieci kolejowej w Warszawskim Węźle Kolejowym Master Plan dla transportu kolejowego w aglomeracji warszawskiej
Kierunki rozwoju sieci kolejowej w Warszawskim Węźle Kolejowym Master Plan dla transportu kolejowego w aglomeracji warszawskiej Warszawa, 8.07.2019 r. Geneza dokumentu Duży potencjał wzrostu ruchu w przewozach
Bardziej szczegółowoPARTNERSKI SPOSÓB ROZWIJANIA INFRASTRUKTURY
prof. ndzw. dr hab. inż. Kazimierz Fiedorowicz Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych PARTNERSKI SPOSÓB ROZWIJANIA INFRASTRUKTURY Spis treści Wstęp 1.
Bardziej szczegółowoWszechstronna analiza możliwości przekształcenia lotniska sportowego w Gliwicach w lotnisko biznesowe
Wszechstronna analiza możliwości przekształcenia lotniska sportowego w Gliwicach w lotnisko biznesowe Anna Włodarczak Miasto Gliwice Konferencja końcowa projektu, Wrocław, 4 października 2011 www.viaregiaplus.eu
Bardziej szczegółowoSłowo wstępne - prof. zw. dr hab. inŝ. Władysław Włosiński Przedmowa - prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. dr hab.
Spis treści Słowo wstępne - prof. zw. dr hab. inŝ. Władysław Włosiński Przedmowa - prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. dr hab. Leszek Mindur 1. Europejska polityka transportowa - prof. zw.
Bardziej szczegółowoKOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE. Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług
KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług 2 Długość linii kolejowych dużych prędkości eksploatowanych w krajach Unii Europejskiej
Bardziej szczegółowoAviation Breakfast Czy potrzebujemy strategii dla sektora lotniczego w Polsce?
www.pwc.com Aviation Breakfast Czy potrzebujemy strategii dla sektora lotniczego w Polsce? 29 marca 2012 Agenda 1. Wstęp 2. Europejskie przykłady 3. Jak opracować strategię? 4. Nasza strategia 2 Wstęp
Bardziej szczegółowoOcena wpływu realizacji PROW na gospodarkę Polski
Europejski Fundusz Rolny na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich: Europa inwestująca w obszary wiejskie. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Pomocy Technicznej Programu Rozwoju
Bardziej szczegółowoPrzygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości
Przygotowanie kadr na potrzeby kolei duŝych prędkości Warszawa, 26 maja 2010 r. Rozwój koncepcji budowy kolei duŝych prędkości w Polsce 1995 Kierunkowy program rozwoju kolei duŝych prędkości w Polsce.
Bardziej szczegółowoĆwiczenia IV
Ćwiczenia IV - 17.10.2007 1. Spośród podanych macierzy X wskaż te, których nie można wykorzystać do estymacji MNK parametrów modelu ekonometrycznego postaci y = β 0 + β 1 x 1 + β 2 x 2 + ε 2. Na podstawie
Bardziej szczegółowoOrganizacja transportu publicznego
Organizacja transportu publicznego Jędrzej Gadziński Instytut Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu Projekt częściowo finansowany przez Unię Europejską w ramach Programu
Bardziej szczegółowoKoncepcja utworzenia Energetycznego Think Tank działającego na rzecz OZE i czystego powietrza w Małopolsce
Koncepcja utworzenia Energetycznego Think Tank działającego na rzecz OZE i czystego powietrza w Małopolsce Paweł Jastrzębski Małopolska Agencja Energii i Środowiska sp. z o.o. ul. Łukasiewicza 1, 31 429
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW STACJONARNYCH II stopnia KIERUNEK: ZARZĄDZANIE PROFIL: ogólnoakademicki
PLAN STUDIÓW STACJONARNYCH II stopnia Forma zaliczenia I w ćw lab p w ćw lab p w ćw lab p w ćw lab p w. ćw. lab p A. Przedmioty podstawowe 33 195 33 1 Język obcy z.o.i 3 3 3 3 3 2 Klasyczne i nowoczesne
Bardziej szczegółowoARKUSZ KALKULACYJNY OKREŚLAJĄCY CENĘ OFERTY
1 Załącznik nr 1A do SIWZ RAP.383.16.2017.RNZ.U... Pieczęć nagłówkowa Data. ARKUSZ KALKULACYJNY OKREŚLAJĄCY CENĘ OFERTY Poniższy arkusz kalkulacyjny został zbudowany przez wybór 20 przykładowych tras.
Bardziej szczegółowoZakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów
ZAKRESY TEMATYCZNE PRAC DYPLOMOWYCH INŻYNIERSKICH I MAGISTERSKICH DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH I NIESTACJONARNYCH I i II STOPNIA rok akademicki 2014/2015 Zakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych
Bardziej szczegółowoPLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH II stopnia KIERUNEK: ZARZĄDZANIE PROFIL: ogólnoakademicki
PLAN STUDIÓW NIESTACJONARNYCH II stopnia Forma zaliczenia w ćw lab p w ćw lab p w ćw lab p w ćw lab p w. ćw. lab p A. Przedmioty podstawowe 19 11 8 33 1 Język obcy z.o.i 18 3 18 18 3 2 Klasyczne i nowoczesne
Bardziej szczegółowoPrzewodnik po Rezerwacji Transferu
Przewodnik po Rezerwacji Transferu 1. Aby odnaleźć transfery, robić zamówienia, i przejść do wyszukiwarki transferów, należy wybrać Transfery New z Hotelston.com menu na górze strony: 2. W Celu podróży
Bardziej szczegółowoZakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce
Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna
Bardziej szczegółowooferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport
oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Ruch
Bardziej szczegółowoKonferencja prasowa Analizy strategiczne zapotrzebowania na infrastrukturę lotniskową dla Mazowsza w kontekście uruchomienia CPK
Konferencja prasowa Analizy strategiczne zapotrzebowania na infrastrukturę lotniskową dla Mazowsza w kontekście uruchomienia CPK Warszawa, 04.04.2018 r. Analizy strategiczne zapotrzebowania na infrastrukturę
Bardziej szczegółowoStudium Wykonalnosci. Feasibility study
MINISTERSTWO NAUKI I SZKOLNICTWA WYŻSZEGO Zalecenia do przygotowania Studium Wykonalności dla PO IG Priorytet 2 projekty inwestycyjne Krzysztof Mieszkowski Departament Funduszy Europejskich Studium Wykonalnosci
Bardziej szczegółowoUNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY. Redaktor naukowy B 378980
UNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY Redaktor naukowy B 378980 WYDAWNICTWO UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO W POZNANIU Poznań 2011 SPIS TREŚCI Przedmowa (Marek Rekowski) 9 Część 1. EUROPEJSKI RYNEK LOTNICZY
Bardziej szczegółowoZrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym
Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego 2005-2016 15.04.2005 9 JST 04.09.2009 13 JST 2014 15 JST członkowie SOM (wg
Bardziej szczegółowoTadeusz Truskolaski TRANSPORT A DYNAMIKA WZROSTU GOSPODARCZEGO W POŁUDNIOWO-WSCHODNICH KRAJACH BAŁTYCKICH
Tadeusz Truskolaski TRANSPORT A DYNAMIKA WZROSTU GOSPODARCZEGO W POŁUDNIOWO-WSCHODNICH KRAJACH BAŁTYCKICH Białystok 2006 SPIS TREŚCI WSTĘP 7 ROZDZIAŁ I WZROST GOSPODARCZY I JEGO ZWIĄZKI Z TRANSPORTEM W
Bardziej szczegółowoWYKAZ PRZEDMIOTÓW OBOWIĄZKOWYCH ZAWARTYCH W STANDARDACH KSZTAŁCENIA
STANDARDACH KSZTAŁCENIA (Rozporządzenie MNiSzW z dnia 12.07.2007 r. Dz.U.Nr 164) Studia stacjonarne i niestacjonarne I stopnia X) EKONOMIA Matematyka, statystyka opisowa, ekonometria, mikroekonomia, podstawy
Bardziej szczegółowoPrognozowanie cen surowców w rolnych na podstawie szeregów w czasowych - uwarunkowania i metody. Sylwia Grudkowska NBP Mariusz Hamulczuk IERIGś-PIB
Prognozowanie cen surowców w rolnych na podstawie szeregów w czasowych - uwarunkowania i metody Sylwia Grudkowska NBP Mariusz Hamulczuk IERIGś-PIB Plan prezentacji Wprowadzenie do prognozowania Metody
Bardziej szczegółowoinfrastruktury transportowej Kierunki rozwoju na Mazowszu Tomasz Sieradz 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowieckiego Członek Zarządu Województwa
Kierunki rozwoju infrastruktury transportowej na Mazowszu Tomasz Sieradz Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego 20 lutego 2006 r. Warszawa Mazowsze w kontekście międzynarodowym i krajowym Podstawowym
Bardziej szczegółowoWspólne Europejskie Niebo
Wspólne Europejskie Niebo Single European Sky (SES) Marta Andrukiewicz Plan prezentacji Wstęp: jednolity rynek transportowy System kontroli lotów w Europie i jego problemy Propozycje rozwiązań: SES i SES2
Bardziej szczegółowoKARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA
POLITECHNIKA KRAKOWSKA Instytut InŜynierii Drogowej i Kolejowej Studia stacjonarne I stopnia kierunek TRANSPORT KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA Nazwa profilu: Planowanie rozwoju systemów transportowych
Bardziej szczegółowoEGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2013 KRYTERIA OCENIANIA
Układ graficzny CKE 2013 EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2013 KRYTERIA OCENIANIA Arkusz zawiera informacje prawnie chronione do momentu rozpoczęcia egzaminu Nazwa kwalifikacji: Obsługa
Bardziej szczegółowoPORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 23.12.2010
PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 23.12.2010 OBECNA SIATKA POŁĄCZEŃ ROZKŁADOWYCH Warszawa częstotliwość 20 x tygodniowo, operator PLL LOT. Przewoźnik tradycyjny Liverpool częstotliwość 2 x tygodniowo,
Bardziej szczegółowoZastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach
Zastosowanie aplikacji PTV Visum do analiz podróży w miastach Artur Zając Dział Organizacji Przewozów Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Poznań, 16 listopada 2011 r. Co to jest VISUM? Aplikacja wspomagająca
Bardziej szczegółowoZałożenie urbanistyczne AirportCity jako czynnik rozwoju lotnisk regionalnych i lokalnych w Polsce. Krosno
Założenie urbanistyczne AirportCity jako czynnik rozwoju lotnisk regionalnych i lokalnych w Polsce AGENDA 1 Koncepcja AirportCity 2 Efekt synergii lotnisko-miasto-region 3 Czynniki wpływające na wzrost
Bardziej szczegółowoRozwój Lotnisk w Małopolsce stymulatorem dalszego rozwoju Małopolski korzyści i utrudnienia
Rozwój Lotnisk w Małopolsce stymulatorem dalszego rozwoju Małopolski korzyści i utrudnienia Kierunki rozwoju lotnisk w Polsce zarządzanie przestrzenią powietrzną bezpieczeństwo żeglugi powietrznej. Kraków,
Bardziej szczegółowoAnaliza trendów branżowych
Analiza trendów branżowych Handel Listopad 2014 Inwestujemy w rozwój województwa podkarpackiego Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach
Bardziej szczegółowoBiznes plan innowacyjnego przedsięwzięcia
Biznes plan innowacyjnego przedsięwzięcia 1 Co to jest biznesplan? Biznes plan można zdefiniować jako długofalowy i kompleksowy plan działalności organizacji gospodarczej lub realizacji przedsięwzięcia
Bardziej szczegółowoKierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce
Kierunki rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce Konrad Gawłowski Zastępca Dyrektora Centrum Kolei Dużych Prędkości Katowice, 16.03.2011 r. Historia linii dużych prędkości na świecie. Przykłady pierwszych
Bardziej szczegółowoWpływ transportu lotniczego na rozwój regionalny
REGIONY JAKO GŁÓWNY BENEFICJENT SYSTEMU TRANSPORTU MAŁYMI SAMOLOTAMI Biała Podlaska, 22 X 2009 Wpływ transportu lotniczego na rozwój regionalny ElŜbieta Marciszewska, Dariusz Kaliński, Szkoła Główna Handlowa
Bardziej szczegółowoZakład Polityki Transportowej, Metod Matematycznych i Finansów
ZAKRESY TEMATYCZNE PRAC DYPLOMOWYCH INŻYNIERSKICH I MAGISTERSKICH DLA STUDENTÓW STUDIÓW STACJONARNYCH I NIESTACJONARNYCH I i II STOPNIA rok akademicki 2015/2016 prof. dr hab. Janusz Soboń Zakład Polityki
Bardziej szczegółowoZINTEGROWANY SYSTEM BILETOWY W DALEKOBIEŻNYM TRANSPORCIE PASAŻERSKIM
DYREKCJA GENERALNA DS. POLITYK WEWNĘTRZNYCH UNII DEPARTAMENT POLITYCZNY B: POLITYKA STRUKTURALNA I POLITYKA SPÓJNOŚCI TRANSPORT I TURYSTYKA ZINTEGROWANY SYSTEM BILETOWY W DALEKOBIEŻNYM TRANSPORCIE PASAŻERSKIM
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA DZIAŁAŃ STRATEGICZNYCH W ZAKRESIE NISKOEMISYJNEJ DOSTĘPNOŚCI LOTNISKA WARSZAWA/MODLIN
Mazowieckie Forum Terytorialne Warszawa 17 lipca 2019 KONCEPCJA DZIAŁAŃ STRATEGICZNYCH W ZAKRESIE NISKOEMISYJNEJ DOSTĘPNOŚCI LOTNISKA WARSZAWA/MODLIN LAirA Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Bardziej szczegółowoDr hab. inż. Andrzej Szarata. Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska
Dr hab. inż. Andrzej Szarata Katedra Systemów Komunikacyjnych Politechnika Krakowska Podejście jednomodalne vs multimodalne Transport indywidualny? Czynnik wpływu Transport zbiorowy Modele multimodalne
Bardziej szczegółowoWydział Ekonomii i Zarządzania. ... Dziekan. ... Rektor
Plan studiów stacjonarnych II stopnia (PRZEDMIOTY OBOWIĄZKOWE) PRZEDMIOTY PODSTAWOWE 1. Ekonomia menedżerska EKM001 7 E 45 30 0 0 0 15 7 2 1 2. Makroekonomia EKM002 6 E 45 30 15 0 0 0 6 2 1 3. Wnioskowanie
Bardziej szczegółowoa) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów
1. PROGRAM KSZTAŁCENIA 1) OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych i technicznych Objaśnienie oznaczeń: I efekty
Bardziej szczegółowoPSWE INTELIGENTNA ENERGIA W POLSCE BYPAD, OBIS, PRESTO RAFAŁ GLAZIK (PSWE) Warszawa, 8 grudnia 2010r.
PSWE INTELIGENTNA ENERGIA W POLSCE BYPAD, OBIS, PRESTO RAFAŁ GLAZIK (PSWE) Warszawa, 8 grudnia 2010r. 2 AGENDA PSWE NGO promujące ruch rowerowy na Pomorzu BYPAD przygotowanie JST do ubiegania się o środki
Bardziej szczegółowoMapa 23. Transport - uwarunkowania zewn/trzne. Uk)ad drogowy 2008 rok - 152 - Studium uwarunkowa' i kierunków zagospodarowania przestrzennego Bydgoszczy Cz+%6 I Uwarunkowania rozwoju Bydgoszcz 2009 Mapa
Bardziej szczegółowoSpis treści. Przedmowa... 11
Spis treści Przedmowa.... 11 Nowe trendy badawcze w ruchu lotniczym. Zagadnienia wstępne... 13 I. Ruch lotniczy jako efekt potrzeby komunikacyjnej pasażera.... 13 II. Nowe środki transportowe w ruchu lotniczym....
Bardziej szczegółowoZintegrowane środowisko informatyczne jako narzędzie modelowania i dynamicznej wizualizacji jakości powietrza. Tomasz Kochanowski
Zintegrowane środowisko informatyczne jako narzędzie modelowania i dynamicznej wizualizacji jakości powietrza Tomasz Kochanowski Złożoność systemu zarządzania jakością powietrza Monitoring jakości powietrza
Bardziej szczegółowoZapraszamy do współpracy FACULTY OF ENGINEERING MANAGEMENT www.fem.put.poznan.pl Agnieszka Stachowiak agnieszka.stachowiak@put.poznan.pl Pokój 312 (obok czytelni) Dyżury: strona wydziałowa Materiały dydaktyczne:
Bardziej szczegółowoWydział Nauk Ekonomicznych SGGW w Warszawie, ul. Nowoursynowska 166, 02-787 Warszawa. Wymiar godzinowy wykłady ćwiczenia.
1 Plan studiów stacjonarnych I stopnia Kierunek Ekonomia 1 EOL101 Mikroekonomia 30 30 6 1 EOL102 Propedeutyka rolnictwa 30 0 3 1 EOL103 Geografia ekonomiczna 15 15 3 1 EOL104 Psychologia pracy 15 15 4
Bardziej szczegółowoPolski sektor lotniczy w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020
Polski sektor lotniczy w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020 Perspektywa 2014-2020 nowa edycja Programu Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) W perspektywie 2014-2020 w zakresie transportu lotniczego
Bardziej szczegółowoMilówka stycznia 2015r.
Milówka 21-23 stycznia 2015r. P R O C E S P R Z E D S I Ę B I O R C Z E G O O D K R Y W A N I A W E K O S Y S T E M I E I N N O W A C J I W O J E W Ó D Z T W A Ś L Ą S K I E G O INWESTOWANIE W INNOWACJE
Bardziej szczegółowoZ-LOGN Logistyka I stopień Ogólnoakademicki Niestacjonarne Wszystkie Katedra Ekonomii i Finansów dr inż. Paweł R. Kozubek
KARTA MODUŁU / KARTA PRZEDMIOTU Kod modułu Nazwa modułu Nazwa modułu w języku angielskim Obowiązuje od roku akademickiego 2016/2017 Z-LOGN1-1077 Transport w systemach logistycznych Transport in logistic
Bardziej szczegółowoUruchomienie Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z towarzyszącą infrastrukturą biznesową
RAPORT Warunki realizacji przedsięwzięcia systemowego: Uruchomienie Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z towarzyszącą infrastrukturą biznesową Bartosz BACA Marek BAŃCZYK Wojciech DROP Marek DOMAGALSKI
Bardziej szczegółowoLinia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności
Linia dużej prędkości Warszawa Łódź Wrocław/Poznań wyniki studium wykonalności Piotr Malepszak, PKP PLK S.A. Gdańsk, TRAKO, wrzesień 2013 r. Umowa na Studium Wykonalności 16 września 2010 r. w Warszawie
Bardziej szczegółowoSystemowa organizacja kolejowych przewozów pasażerskich
Konferencja Rola kolei w poprawie dostępności transportowej regionów Systemowa organizacja kolejowych przewozów pasażerskich dr inż. Andrzej Żurkowski Systemowa organizacja kolejowych przewozów pasażerskich.
Bardziej szczegółowoCo oznacza sukces portu lotniczego i kiedy ma wpływ na gospodarkę miasta i regionu? dr Sonia Huderek-Glapska
Co oznacza sukces portu lotniczego i kiedy ma wpływ na gospodarkę miasta i regionu? dr Sonia Huderek-Glapska I Konferencja Naukowo-Techniczna Odporność infrastruktury krytycznej lotnisk użytku publicznego
Bardziej szczegółowo