Dariusz Tłoczyński. Uniwersytet Gdański

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Dariusz Tłoczyński. Uniwersytet Gdański"

Transkrypt

1

2 Dariusz Tłoczyński Uniwersytet Gdański

3 Agenda Wprowadzenie Światowy rynek usług transportu lotniczego Polski rynek usług transportu lotniczego Problemy polskiego rynku usług transportu lotniczego Podsumowanie

4 Wprowadzenie Transport lotniczy jako: Najmłodsza gałąź transportu, Najnowocześniejsza gałąź transportu, Bezpieczna, Innowacyjna, Globalna, Naj.., Rozwój rynku usług transportu lotniczego jest związany z rozwojem gospodarki.

5 Światowy rynek usług transportu lotniczego Ogólne problemy funkcjonowania rynku, Dane operacyjne i finansowe, Kierunki rozwoju rynku.

6 Ogólne problemy funkcjonowania rynku W 2015 r. nastąpił znaczny wzrost liczby przewiezionych pasażerów, co z pewnością było spowodowane wieloma czynnikami, m.in. spadkiem cen biletów lotniczych, większą efektywnością wykorzystania środków pracy, Wzrost przychodów przewoźników lotniczych oraz spadek kosztów funkcjonowania przyczynił się do zwiększenia wartości przedsiębiorstw lotniczych, a przede wszystkim do osiągnięcia większego niż zakładano zysku.

7 Przewozy pasażerskie Według ICAO w 2015 r. przewozy pasażerów wzrosły o 8% w porównaniu do roku 2014, przewoźnicy przewieźli ok. 3,5 mld osób, Wzrosła także praca przewozowa o 7% do poziomu 6564 mld paskm oraz o 2% praca przewozowa cargo osiągając poziom 785 mld tkm.

8 Przewozy pasażerskie ,2 8 8 Praca przewozowa w mld paskm ,2 6,6 5,3 5,5 5,8 6,8 6 4 praca przewozowa rok do roku w % , średnia praca przewozowa w okresie

9 Udział regionów w przewozie pasażerów na świecie w roku ,2 7,7 5,2 33,3 Azja/Pacyfik Europa Ameryka Północna 25,3 Ameryka Łacińska Bliski Wschód Afryka 26,3

10 Obsługa pasażerskiego rynku lotniczego przez przewoźników lotniczych 201 mln pax (2%)* 144 mln pax (31%) 140 mln pax (2%) 138 mln pax (-19%) 109 mln pax (8%) * - w wyniku połączenia AA i US Airways

11 Obsługa pasażerów przez europejskich przewoźników lotniczych 101 mln pax. (17%) 6 poz. 90 mln pax. (16%) 8 poz. 79 mln pax. (2%) 10 poz. 70 mln pax. (10%) 11 poz. 61 mln pax. (12%) 13 poz.

12 Sojusze lotnicze Star Allinace Sky Team One World 16

13 - największy sojusz lotniczy PLL LOT członek sojuszu, 641 mln przewiezionych pasażerów, 28 członków, 1330 portów lotniczych, 192 państwa na świecie, 4657 wykorzystywanych samolotów, Ponad 18 tys. rejsów dziennie, Ponad 1000 saloników na świecie, 26 % udziału w rynku wg pracy przewozowej.

14 Światowe porty lotnicze obsługa pasażerów Miejsce Port lotniczy w tys. pax w tys. pax zmiana w % 1 Atlanta ,1 5,52 2 Beijing ,42 3 Dubai ,84 10,70 4 Chicago ,72 8,91 5 Tokyo ,72 3,46 6 London Heathrow ,75 2,20 7 Los Angeles ,26 6,05 8 Hong Kong ,99 8,52 9 Paris ,99 3,06 10 Dallas/Fort Worth Texas ,16 1,03

15 Światowe porty lotnicze operacje lotnicze Miejsce Port lotniczy w tys. operacji w tys. operacji zmiana w % 1 Atlanta 868, ,497 1,63 2 Chicago 881, ,136-0,77 3 Dallas/Fort Worth Texas 679,82 681,244 0,21 4 Los Angeles 616, ,564 6,34 5 Las Vegas 467, ,24 35,32 6 Beijing 581,95 590,169 1,41 7 Charlone 545, ,944-0,23 8 Denver 570, ,213-5,15 9 Houston 496, ,844 1,34 10 London Heathrow 470,71 474,103 0,72

16 Udział portów lotniczych w obsłudze światowego ruchu lotniczego pozostałe porty Atlanta 88,44 12,86 1,70 1,50 1,30 1,28 1,26 1,25 1,25 1,15 1,10 1,07 Beijing Dubaj Chicago Tokyo London Los Angeles Hong Kong Paris Dallas

17 Europejskie porty lotnicze obsługa pasażerów Miejsce Port lotniczy w tys. pax w tys. pax zmiana w % 1 London Heathrow Airport 73371, ,29 2,16 2 Paris-Charles de Gaulle Airport 63813, ,99 3,06 3 Istanbul Atatürk Airport 56954, ,73 7,67 4 Frankfurt Airport 59566, ,02 2,46 5 Amsterdam Airport Schiphol 54978, ,12 6,02 6 Adolfo Suárez Madrid Barajas Airport 41833, ,28 11,94 7 Munich Airport 39700, ,52 3,23 8 Leonardo da Vinci Fiumicino Airport 38506, ,21 5,08 9 Gatwick Airport 38094, ,21 5,69 10 Barcelona El Prat Airport 37559, ,28 5,73 42 Fryderic Chopin Airport 10590, ,70 5,82

18 Europejskie porty o największej dynamice w 2015 r. Grupa 1 (ponad 25 mln) Grupa 2 (10-25 mln) Grupa 3 (5-10 mln) Grupa 4 (poniżej 5 mln) Madrid (12,0%) Istanbul Atatürk(9,1%) Amsterdam (6%) London Gatwick (5,7%) Barcelona (5,7%) Rome (5,0%) Istanbul Sabiha (19,7%) Athens (19,1%) Dublin (15,3%) London Stansted (12,8%) Izmir (12,1%) Bergamo (18,6%) Gothenburg (18,1%) Berlin Schönefeld (16,9%) Porto (16,7%) Glasgow (12,9%) Santorini (87,6%) Ohrid (53,3) Modlin (52,0%) Zielona Góra (45,6%) Szczecin (43,9%) Lublin (42,8%) Ponta Delgada (29,5%) Astrakhan (26,1%)

19 Światowe porty lotnicze obsługujące ruch cargo Miejsce Port lotniczy w tys. t w tys. t zmiana w % 1 Hong Kong ,00 2 Memphis ,75 3 Shanghai ,89 4 Anachorage ,53 5 Incheon ,49 6 Dubai ,83 7 Louisville ,50 8 Tokyo ,53 9 Paris ,21 10 Frankfurt ,01

20 Podaż usług transportu lotniczego Podaż miejsc w samolotach pasażerskich na świecie wzrosła o 6,1% w stosunku do roku 2015, Najniższy wzrost podaży miejsc odnotowano w Afryce o 0,9%, a najwyższy 13,8% na Bliskim Wschodzie, Dominującymi regionami oferującymi największą podaż są: Azja/Pacyfik, Europa i Ameryka Północna, Natomiast w krajach Bliskiego Wschodu odnotowano największą dynamikę wzrostu oferowanych miejsc w samolotach pasażerskich

21 Podaż usług transportu lotniczego ,8 5,9 6,8 4,2 4,7 5,6 7 6, , podaż miejsc w bln dynamika podaży miejsc rok do roku w % średnia dynamika podaży miejsc w okresie

22 Liczba samolotów według producentów na świecie w latach

23 Udział czołowych producentów taboru lotniczego w dostawach samolotów

24 Liczba samolotów wybranych linii lotniczych na świecie PLL LOT Air France Aerofłot UPS Airlines ANA easyjet Emirates Airline Turkisch Airlines Briwsh Airways ExpressJet Luuhansa Ryanair Sky West Airlines Air China China Eastern China Southern FedEx Express United Airlines Southwest Airlines Delta Air Lines American Airlines

25 Współczynnik wypełnienia miejsc w samolotach w latach ,9 79,5 79,7 80, , ,8 76, ,8 75,9 współczynnik wypełnienia miejsc w samolotach w % średni współczynnik wypełnienia w okresie

26 Sytuacja ekonomiczna Spadek cen ropy, Wzrosła wartość marki przewoźników, Lepsza sytuacja ekonomiczne przewoźników, Wyniki finansowe lepsze od zakładanych.

27 Wartość marki największych przewoźników lotniczych Wartość marki w M i e j s c e w M i e j s c e w Miejsce Przewoźnik 2015 r. w mld USD światowym światowym rankingu dóbr i rankingu dóbr i usług w 2015 r. usług w 2014 r. 1 Emirates Airline 6, Delta 6, United 4, Luuhansa 4, American Airlines 3, powyżej Briwsh Airways 3, powyżej Southwest 3, powyżej Air China 2,953 powyżej 500 powyżej Singapore Airlines 2,936 powyżej China Eastern Airlines 2,914 powyżej 500 powyżej 500

28 Sytuacja ekonomiczna Wyniki finansowe przewoźników lotniczych były w 2015 r. zdecydowanie lepsze od deklarowanych prognoz o 3 mld USD, Zysk wyniósł 33 mld USD i był wyższy o 16 mld USD niż w 2014 r. Poprawa wyników finansowych była spowodowana skutkiem wzrostu gospodarczego i nieco niższych cen paliwa lotniczego, Szacuje się, że w 2016 r. zysk neno przewoźników wyniesie 36 mld USD, a stopa zwrotu zainwestowanego kapitału wyniesie 8,6% (w 2015 r. wyniosła 8,3% i była o 0,8 pproc. wyższa od przewidywanych prognoz).

29 Przesłanki rozwoju rynku usług transportu lotniczego konsumenci korzystają z niższych cen biletów na usługi transportu lotniczego w wyniku spadku cen paliw oraz wzrostu o 1% światowego PKB, rozwój gospodarczy przyczynił się do rozwoju komunikacji pomiędzy miastami oraz znacznie ograniczył koszty transportu, rządy uzyskały znaczące wpływy do budżetu z tytułu podatków, co pozwoliło wygenerować 58 milionów miejsc pracy, właściciele kapitałów otrzymali po raz pierwszy 16% zwrot kapitału, zmniejszyło się wykorzystanie paliwa lotniczego o 1,8% w przestrzeni powietrznej, co pozwoliło zaoszczędzić ok. 14 mln t. emisji CO2 i ok. 2 mld EUR kosztów związanych z zakupem paliwa lotniczego, przewidywane współczynniki, w tym współczynnik wypełnienia, pozwalają wnioskować, że w najbliższym czasie będzie następować dalszy wzrost efektywności zaangażowanego kapitału, nowe samoloty będą stanowić ok. 180 mld USD kosztów inwestycji, w transporcie lotniczym powinno znaleźć zatrudnienie ok. 2,5 mln osób.

30 Rozwój rynku usług lotniczych do 2034 r. Liczba samolotów 3,60% PKB 2,90% liczba pasażerów 4,00% Praca przewozowa tkm 4,60% Praca przewozowa paskm 5% 0% 1% 2% 3% 4% 5% 6%

31 Stan floty w roku 2014 i popyt na nowe samoloty do 2034 r. Praca przewozowa w mld paskm Samoloty pasażerskie w tys. szt. Dostarczone nowe samoloty pasażerskie w tys. szt. Samoloty cargo w tys. szt. 6,2 145% 15,2 17,354 1,633 31,781 65% 2,687 35, % Dostarczone nowe samoloty cargo w tys. szt. 0,804 32,585 Razem dostarczone samoloty w tys. szt Zmiana w latach w %

32 Polski rynek usług transportu lotniczego Ogólne problemy funkcjonowania rynku, Dane operacyjne i finansowe, Kierunki rozwoju rynku.

33 Polski rynek usług transportu lotniczego w 2015 r. Zawieszenie przewozów przez EuroLot, Nastąpiło rozpoczęcie regularnych operacji lotniczych w porcie lotniczym w Radomiu, Zakończono budowę Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury, Oddano do użytku część przylotową terminalu w Gdańsku, Modernizacja systemu ILS w PL Gdańsk, Oddanie do użytku nowy terminal pasażerski w Krakowie, Przeprowadzono inwestycje infrastrukturalne w pozostałych portach lotniczych, Otwarcie PKM w Gdańsku, Rozwój konkurencyjnych sposobów przemieszczania i dowozu pasażerów.

34 Udział Polski w kształtowaniu rynku lotniczego w Unii Europejskiej % 2,500 2,355 2,000 1,500 1,402 1,565 1,700 1,652 1,730 1,820 1,910 1,992 2,105 1,000 0,714 0,771 0,500 0,

35 Współczynnik mobilności pasażerów w transporcie lotniczym w latach ,900 0,800 0,800 0,700 0,648 0,677 0,600 0,500 0,538 0,565 0,491 0,449 0,447 0,482 0,400 0,300 0,200 0,151 0,166 0,172 0,186 0,231 0,360 0,301 0,100 0,

36 Liczba przewiezionych pasażerów przez PLL LOT w latach Przewozy pasazerów w tys , , ,01 50, , ,00 10,10 9,63 20,00 11,83 10,00-5,13-8,48-7,89-19,03-1,37 0,00-5,02-10,00-20, ,00

37 Analiza danych operacyjnych polskiego rynku usług transportu lotniczego W Polsce operuje kilkudziesięciu przewoźników lotniczych, Przewieźli oni ponad 26 mln pasażerów, tj. o 14,31% więcej niż w roku 2014, Udział przewoźników niskokosztowych zwiększył się o 5,7 pproc. do 60%, Zmniejszył się udział przewoźników polskich do 21%.

38 Przewozy pasażerów realizowane przez przewoźników funkcjonujących w Polsce w latach Dynamika l.p. Przewoźnik l i c z b a l i c z b a udział udział 2015/2014 pasażerów pasażerów ,76% ,95% 25,77% ,79% ,27% 29,30% ,56% ,74% -5,02% ,33% ,69% 8,98% ,96% ,53% 33,97% Przewoźnicy polscy ,96% ,43% -9,35% LCC ,04% ,30% 26,39% SUMA ,31%

39 Dynamika obsługi pasażerów przez największych przewoźników w latach ,77 30,76 27,79 25,77 29,3 19,27 24,74 20,56 33, ,9 9, ,02 7,697,33 2,532,96 2,032, Ryanair Wizz Air PLL LOT Luuhansa Norwegian easyjet 0 udział w roku 2014 udział w roku 2015 dynamika ruchu lotniczego

40 Przewoźnicy regularni Dostosowują usługi do potrzeb i preferencji podróżnych, jednak nie prowadzą w tym kierunku żadnych badań, Oferta przewoźników niskokosztowych co roku staje się coraz bardziej atrakcyjna w odróżnieniu od przewoźników tradycyjnych. Z Portu Lotniczego Modlin można zrealizować podróż Ryanair do kilkudziesięciu destynacji. Także WizzAir zwiększył swoją ofertę w szczególności w kilku swoich portach bazowych w Gdańsku, Warszawie i Katowicach, Jednocześnie operatorzy lotniczy w sposób efektywny wykorzystywali tabor lotniczy, dynamika ruchu lotniczego była większa od wzrostu liczby operacji lotniczych.

41 Regionalne porty lotnicze Kilkanaście regionalnych portów lotniczych, Duże zaangażowanie regionów w funkcjonowanie i rozwój, Oddziaływanie portów lotniczych na region, Konkurencja pomiędzy portami lotniczymi.

42 Port Liczba obsłużonych pasażerów Udział w rynku [%} Liczba obsłużonych pasażerów Udział w rynku [%} Warszawa , ,09 Kraków , ,07 Gdańsk , ,97 Katowice , ,86 Modlin , ,30 Wrocław , ,52 Poznań , ,26 Rzeszów , ,22 Szczecin , ,06 Bydgoszcz , ,99 Łódź , ,94 Lublin , ,68 Zielona Góra , ,04 Radom 670 0,00 0 0,00 Suma , ,00

43 Dynamika ruchu lotniczego w 2015 r. 5,80% 10,60% 13,50% 45,60% 14,10% 42,80% 52,00% 13,50% 18,80% 43,90% 6,90% 11,50% 3,80% Warszawa Kraków Gdańsk Katowice Modlin Wrocław Poznań Rzeszów Szczecin Bydgoszcz Łódź Lublin Zielona Góra

44 Udział w rynku największych portów lotniczych 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% pozostałe Poznań Wrocław Modlin Katowice Gdańsk Kraków Warszawa 10% 0%

45 Struktura ruchu lotniczego 100% 90% 80% 70% 60% 50% 90,89 90,76 89,57 85,18 90,29 90,64 89,66 ruch zagraniczny 40% ruch krajowy 30% 20% 10% 0% 9,11 9,24 10,43 14,82 9,71 9,36 10,

46 Udział portów lotniczych w obsłudze ruchu krajowego Warszawa 11,05 10,95 Wrocław Gdańsk 13,68 4,96 2,95 2,49 Modlin Kraków Rzeszów 13,86 5,22 2,16 Poznań Katowice 37,32 0 Szczecin 0,21 Bydgoszcz 0,03 Lublin 0,33 Zielona Góra

47 Sezonowość obsługi ruchu lotniczego przez polskie porty lotnicze LCC tradycyjny krajowy-regularny czarterowy międzynarodowy - regularny 0

48 Dynamika ruchu lotniczego oraz operacji w polskich portów lotniczych ,00 liczba obsłużonych pasażerów przez porty lotnicze ,56 30,18 24,44 13,80 16,02 11,40 12,17 12,17 12,55 12,3 7,91 8,04 8,3 6,08 5,3 2,49 1,19 2,24 2,3-4,92-8,17-9,82 dynamika operacji lotniczych dynamika ruchu lotniczego liczba pasażerów 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00-5,00-10,00 dynamika w %

49 Liczba pasażerów w polskich portach lotniczych przypadająca na jedną operację lotniczą 120,0 100,0 80,0 60,0 49,3 56,4 64,9 72,5 80,0 79,6 85,0 88,0 88,3 95,0 100,9 107,3 40,0 20,0 0,

50 Dynamika wzrostu przewozów niskokosztowych w Polsce w latach Liczba przewiezionych pasażerów przez przewoźników niskokosztowych [tys.] Liczba przewiezionych pasażerów przez przewoźników tradycyjnych [tys.] Dynamika wzrostu przewozów lotniczych wykonywanych przez przewoźników niskokosztowych, 2004=100 [%] Dynamika wzrostu przewozów lotniczych wykonywanych przez przewoźników tradycyjnych, 2004=100 [%]

51 Liczba pasażerów obsłużonych przez przewoźników niskokosztowych w polskich portach lotniczych

52 Udział portów lotniczych w obsłudze przewozów niskokosztowych 9,1 1,68 16,96 14,43 2,04 2,47 0 4,86 11,19 15,94 18,54 1,32 1,46 Bydgoszcz Gdańsk Katowice Kraków Lublin Łódź Modlin Poznań Radom Rzeszów Szczecin Warszawa Wrocław

53 Udział LCC w obsłudze ruchu portów lotniczych 20,94 65,14 85,74 80,37 74,91 62,63 59,7 62,69 71,52 53,43 89,89 99,96 74,35 Bydgoszcz Gdańsk Katowice Kraków Lublin Łódź Modlin Poznań Radom Rzeszów Szczecin Warszawa Wrocław

54 Dynamika niskokosztowego ruchu lotniczego w portach lotniczych w stosunku do roku poprzedniego Polska Wrocław Warszawa Szczecin Rzeszów Poznań Modlin Łódź Lublin Kraków Katowice Gdańsk Bydgoszcz 6,43 12,44 11,87 13,15 13,47 25,88 23,37 18,95 25,57 32,75 51,92 63,76 64,

55 Przewozy czarterowe Polskie porty lotnicze obsłużyły 3,7 mln pasażerów, nastąpił niewielki spadek w porównaniu z 2014 r. o 0,05%, Największy udział w rynku w 2015r. mieli polscy przewoźnicy czarterowi (61%), Liderem jest Enter Air posiadający 30%, Przewoźnicy polscy funkcjonujący na rynku czarterowym przewieźli oni w sumie ok. 2,3 mln pasażerów.

56 Obsługa ruchu czarterowego Przewoźnik Dynamika w stosunku do roku poprzedniego w % Enter Air ,19 Small Planet Airlines ,52 Travel Service ,86 Pegasus Airlines ,65 LOT Polish Airlines + EuroLOT ,45 SunExpress bd Corendon Airlines ,68 Bulgarian Air Charter ,35 Bulgaria Air ,07 Nouvelair Tunisie ,51 FreeBird Airlines ,39

57 Udział przewoźników lotniczych w obsłudze rynku czarterowego 8,89 2,10 1,76 2,42 4,78 24,14 25,92 29,99 EnterAir Small Planet Airlines Travel Service Pegasus Airlines PLL LOT SunExpress Corendon Airlines pozostali

58 Udział portów lotniczych w obsłudze segmentu przewozów czarterowych 0% 7% 1% 6% Bydgoszcz Gdańsk Katowice Kraków 28% Lublin Łódź 41% Modlin Poznań 1% 1% 11% 3% 0% 0% 1% Rzeszów Szczecin Warszawa Wrocław

59 Struktura ruchu regularnego i czarterowego w polskich portach 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% lotniczych 7,99 6,30 6,27 18,79 85,74 74,91 34,30 6,00 59,70 2,92 3,22 6,79 25,56 89,99 71,52 10,65 15,00 74,35 0,04 99,96 26,19 20,38 53,43 3,71 3,59 16,04 37,31 33,66 80,37 62,69 62,63 13,65 11,91 22,95 65,41 65,14 34,32 65,68 10% 20,94 0% segment rozkładowych przewozów niskokosztowych segment rozkładowych przewozów tradycyjnych segment przewozów czarterowych

60 Zachowania i profil pasażerów korzystających z polskich portów lotniczych

61 Czynniki wpływające na podjęcie decyzji o wyborze transportu lotniczego czas podróży - 23%, bezpośredniość połączenia - 23%, dogodne godziny wylotu i przylotu - 18%, cena biletu - 14%, dostępna siatka połączeń przewoźnika 9%.

62 Postulaty przewozowe zgłaszane przez pasażerów korzystających z transportu lotniczego 25,00 % 23,22 22,68 20,00 15,00 17,56 14,42 10,00 9,38 5,00 4,39 2,42 2,41 1,30 0,72 0,71 0,46 0,23 0,08 0,02 0,00

63 Struktura pasażerów obsłużonych w polskich portach lotniczych według destynacji w ruchu regularnym 2% 2% 2% 1% 1% 3% 2% 3% 4% 3% pozostałe destynacje Londyn Warszawa Frankfurt 10% Oslo Paryż 67% Monachium

64 Miasta docelowe o największej dynamice wzrostu i spadku 60,00 50,00 51,60 43,32 40,00 30,00 20,00 34,86 26,43 23,67 19,77 19,44 30,44 10,00 0,00-10,00-0,05-2,71-4,20

65 Obsługa pasażerów przez portu lotnicze w ruchu czarterowym Miejsce Destynacja Dynamika w stosunku do roku poprzedniego w % 1 Antalya ,69 2 Heraklion ,13 3 Rodos ,47 4 Burgas ,59 5 Hurghada ,80 6 Zakintos ,38 7 Bodrum ,50 8 Kos ,25 9 Fuerteventura ,21 10 Korfu ,26

66 Struktura pasażerów obsłużonych w polskich portach lotniczych według destynacji w ruchu czarterowym 12,54 5,89 47,84 5,08 4,59 5 3,58 3,67 3,74 3,79 4,28 Antalya Heraklion Rodos Burgas Hurghada Zakintos Bodrum Kos Fuerteventura Korfu pozostałe

67 Główne kierunki wyjazdów turystycznych realizowane transportem nieregularnym 2% 2% 3% 3% 7% 10% 9% 16% 19% 29% Grecja Turcja Hiszpania Egipt Bułgaria Izrael Portugalia Włochy Maroko pozostałe kraje

68 Zmiana krajów turystycznych przez pasażerów korzystających z polskich portów lotniczych w latach Grecja Turcja Hiszpania Egipt Bułgaria Włochy Maroko Cypr Tunezja Chorwacja Wielka Brytania

69 Polski rynek usług transportu lotniczego wobec wyzwań ekonomicznych

70 Strategia dla polskiego transportu lotniczego W grudniu 2015 r. uchwalono Strategię Lotniczą dla Europy, W Polsce nadal obowiązującym dokumentem jest Program budowy lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych, Konieczność aktualizacji lub opracowania nowej strategii, Nieaktualne strategie regionalne w zakresie transportu.

71 Ostatnie publikacje o charakterze strategicznym Koncepcja Lotniska Centralnego dla Polski, Prace analityczne, Raport główny 2010 r., Strategia Rozwoju Transportu do roku 2020 (z perspektywą do 2030) 2013 r., Długookresowa Strategia Rozwoju Kraju Polska Trzecia fala nowoczesności r., Strategia Rozwoju Kraju r. Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju r.

72 Konkurencja na rynku transportu lotniczego Na rynku usług transportowych rozwinęła się konkurencja międzygałęziowa i wewnątrzgałęziowa, Na rynku usług transportu lotniczego w ramach konkurencji wewnątrzgałęziowej dochodzi do rywalizacji na trzech płaszczyznach, pomiędzy: przewoźnikami, portami lotniczymi, podmiotami wspierającymi działalność transportu lotniczego.

73 Instrumenty konkurencji Usługa lotnicza, Cena usług lotniczych, Dystrybucja, Promocja.

74 Czy potrzebny jest Centralny Port Lotniczy dla Polski? wysoki koszt budowy, ok. 3,7 mld Euro, według PWC, brak infrastruktury dowozowej (kolejowej i drogowej), wysokie koszty budowy infrastruktury drogowej i kolejowej, w szczególności szybkiego transportu dowozowego do centrum Warszawy oraz KDP, w przypadki budowy CPL brak wizji co dalej z Lotniskiem Chopina w Warszawie? wysokie koszty inwestycyjne związane z budową i rozbudową infrastruktury na Okęciu, długi okres związany z pozyskaniem funduszy unijnych Koncepcja Lotniska Centralnego dla Polski. Prace analityczne, Ministerstwo Infrastruktury, Warszawa 2010 odebranie części ruchu lotniczego regionalnym portom lotniczym.

75 Porównanie ruchu lotniczego w 2015 r i prognoza ruchu lotniczego dla portów lotniczych w 2015 r. według informacji z 2010 r ,00 7,00 6,00 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 Ruch lotniczy w 2015 r. Prognoza ruchu lotniczego dla 2015 r, sporządzona w 2010 r. odchylenie w %

76 Wyzwania stojące przed nami Konieczność opracowania strategii krajowej, Konieczność opracowania strategii regionalnych, Podjęcie decyzji odnośnie CPL, Stworzenie warunków do konkurencyjności transportu lotniczego, Prywatyzacja polskich portów lotniczych.

77 Podsumowanie W Polsce w 2015 r nastąpił: wzrost pasażerskiego ruchu lotniczego, wzrost wykonywanych operacji lotniczych, wzrost współczynnika mobilności lotniczej, dynamiczny rozwój siatki połączeń lotniczych, spadek cen biletów lotniczych, proces modernizacji i inwestycji w portach lotniczych, zwiększona intensywność procesów konkurencyjnych, rozwój sytemu airport links.

78 Dziękuję za uwagę!!!

79

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w 2012 roku w POLSCE

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w 2012 roku w POLSCE ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w 2012 roku w POLSCE Warszawa, październik 2013 Wstęp Poniższa analiza obejmuje rok 2012. Poszczególne rozdziały niniejszego opracowania opisują odpowiednio wyniki przewozowe

Bardziej szczegółowo

Rynek lotniczy. Raport. dr Dariusz Tłoczyński. Uniwersytet Gdański

Rynek lotniczy. Raport. dr Dariusz Tłoczyński. Uniwersytet Gdański Rynek lotniczy Raport dr Dariusz Tłoczyński Uniwersytet Gdański Agenda Światowy rynek usług transportu lotniczego: Podmioty rynku lotniczego Relacje ekonomiczne Sytuacja finansowa Kierunki rozwoju Polski

Bardziej szczegółowo

Kryzys w strefie euro osłabił nasz rynek. Pytanie jak mocno i na jak długo? dr Dariusz Tłoczyński

Kryzys w strefie euro osłabił nasz rynek. Pytanie jak mocno i na jak długo? dr Dariusz Tłoczyński Kryzys w strefie euro osłabił nasz rynek. Pytanie jak mocno i na jak długo? dr Dariusz Tłoczyński Agenda światowy rynek przewozów lotniczych; rynek przewozów lotniczych w Polsce; perspektywy rozwoju rynku

Bardziej szczegółowo

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 2011 roku

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 2011 roku ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 211 roku Warszawa, marzec 212 Wstęp Poniższa analiza jest kontynuacją publikacji ULC z lat poprzednich i dotyczy roku 211. Rok 211 charakteryzował się dalszym

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku

Podsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku Podsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku W pierwszym kwartale 2017 roku na rynku obowiązywała kontynuacja pozytywnych trendów z poprzednich okresów. W pierwszych miesiącach

Bardziej szczegółowo

Loty czarterowe z Polski - lato 2012

Loty czarterowe z Polski - lato 2012 raport Loty czarterowe z Polski - lato 2012 26.06.2012 Sezon urlopowy w pełni. Centrum Rezerwacji Tanie Loty jak co roku opracowało raport dla turystów, planujących wyjazd wakacyjny w tym roku. Raport

Bardziej szczegółowo

Port Lotniczy Gdańsk

Port Lotniczy Gdańsk Port Lotniczy Gdańsk Port Lotniczy Gdańsk lokalizacja i infrastruktura 15 mln ludzi mieszka w promieniu 300 km od Portu Lotniczego Gdańsk Nowe inwestycje rozszerzają zasięg obszaru ciążenia: - Budowa autostrady

Bardziej szczegółowo

ANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 2016 ROKU

ANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 2016 ROKU ANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 216 ROKU Opracowanie: Wydział Statystyk i Analiz Warszawa, marzec 217 r. 1 Slajd 3-4 Podsumowanie Slajd 5 Przewozy pasażerskie łącznie Slajd

Bardziej szczegółowo

Tanie przeloty do najpopularniejszych destynacji czarterów zagranicznych w sezonie 2015

Tanie przeloty do najpopularniejszych destynacji czarterów zagranicznych w sezonie 2015 Tanie przeloty do najpopularniejszych destynacji czarterów zagranicznych w sezonie 2015 miejsce wylotu miejsce docelowe terminy wylotów dzień tygodnia cena w obie strony (PLN) od około Ryanair Kraków Pafos

Bardziej szczegółowo

Rozwój siatki połączeń transportu lotniczego w krajach centralnej, wschodniej i południowo- wschodniej Europy

Rozwój siatki połączeń transportu lotniczego w krajach centralnej, wschodniej i południowo- wschodniej Europy Rozwój siatki połączeń transportu lotniczego w krajach centralnej, wschodniej i południowo- wschodniej Europy Piotr Ołowski Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego VII Europejski Kongres Gospodarczy, Katowice,

Bardziej szczegółowo

KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE. Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE. Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług KOLEJE DUŻYCH PRĘDKOŚCI W POLSCE Prof. Juliusz Engelhardt Uniwersytet Szczeciński Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług 2 Długość linii kolejowych dużych prędkości eksploatowanych w krajach Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Program rozwoju infrastruktury. w województwie mazowieckim. 24 czerwca 2015

Program rozwoju infrastruktury. w województwie mazowieckim. 24 czerwca 2015 Program rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego w województwie mazowieckim 24 czerwca 2015 Podejście przyjęte do opracowania Programu 2 Podejście kompleksowe uwzględniające popyt, podaż, decyzje inwestycyjne

Bardziej szczegółowo

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO. w POLSCE. w 2009 roku

ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO. w POLSCE. w 2009 roku ANALIZA RYNKU TRANSPORTU NICZEGO w POLSCE w 2009 roku Warszawa, grudzień 2010 1 Spis treści Wstęp.... 3 1. Zmiany w wielkości ruchu i liczbie odprawionych pasażerów w polskich portach lotniczych.... 4

Bardziej szczegółowo

Usługi transportowe integrują rozmaite dziedziny życia społecznego i spajają gospodarkę danego kraju. Żaden dział gospodarki nie może się bowiem obejś

Usługi transportowe integrują rozmaite dziedziny życia społecznego i spajają gospodarkę danego kraju. Żaden dział gospodarki nie może się bowiem obejś TURYSTYKA A TRANSPORT Usługi transportowe integrują rozmaite dziedziny życia społecznego i spajają gospodarkę danego kraju. Żaden dział gospodarki nie może się bowiem obejść bez usług przewozowych i w

Bardziej szczegółowo

oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport

oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Ruch

Bardziej szczegółowo

Sytuacja finansowa i perspektywy rozwoju światowego transportu lotniczego

Sytuacja finansowa i perspektywy rozwoju światowego transportu lotniczego TŁOCZYŃSKI Dariusz 1 Sytuacja finansowa i perspektywy rozwoju światowego transportu lotniczego WSTĘP Transport lotniczy jest przedmiotem zainteresowania wielu dyscyplin naukowych, między innymi ekonomicznych,

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 06/2014

Raport tygodniowy 06/2014 Raport tygodniowy 06/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2551 agentów. Liczba agentów spadła o 1,6% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego Urząd Transportu Kolejowego Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego dr Jakub Majewski Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Warszawa, 27 listopada 2013 r. Agenda Wielkość i dynamika przewozów

Bardziej szczegółowo

oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport

oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport oferta powierzchni reklamowych w Kraków Airport 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 26/2014

Raport tygodniowy 26/2014 Raport tygodniowy 26/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2917 agentów. Liczba agentów spadła o 4,5% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 08/2014

Raport tygodniowy 08/2014 Raport tygodniowy 08/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2599 agentów. Liczba agentów spadła o 2,1% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Dariusz Tłoczyński Transport kolejowy w systemie airport links w Polsce

Dariusz Tłoczyński Transport kolejowy w systemie airport links w Polsce Dariusz Tłoczyński Transport kolejowy w systemie airport links w Polsce EN64-2 na stacji Kraków Lotnisko Balice (28.9.215 r.). Fot. M. Wojtaszek Głównym celem artykułu jest ocena funkcjonowania sytemu

Bardziej szczegółowo

Co oznacza sukces portu lotniczego i kiedy ma wpływ na gospodarkę miasta i regionu? dr Sonia Huderek-Glapska

Co oznacza sukces portu lotniczego i kiedy ma wpływ na gospodarkę miasta i regionu? dr Sonia Huderek-Glapska Co oznacza sukces portu lotniczego i kiedy ma wpływ na gospodarkę miasta i regionu? dr Sonia Huderek-Glapska I Konferencja Naukowo-Techniczna Odporność infrastruktury krytycznej lotnisk użytku publicznego

Bardziej szczegółowo

LOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO

LOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO LOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO 2016-11-21 Już od lipca przyszłego roku Dreamlinery LOT-u obsłużą bezpośrednie połączenie z Krakowa do Chicago. Rejsy na tej trasie będą wykonywane

Bardziej szczegółowo

Zmiany rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Polsce jako czynnik rozwoju turystyki

Zmiany rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Polsce jako czynnik rozwoju turystyki Edyta Pijet-Migoń Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu Zmiany rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Polsce jako czynnik rozwoju turystyki Wprowadzenie W ostatnich latach sektor transportu lotniczego

Bardziej szczegółowo

Łódź, 27 czerwca 2011. Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź

Łódź, 27 czerwca 2011. Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź Łódź, 27 czerwca 2011 Komunikacja w regionie - Port Lotniczy Łódź Łódź strefa ciąŝenia 1,8 mln 50 km 3,9 mln 100 km 1,3 mln 25 km 11 mln 150 km Lotnisko jako kluczowy element sieci transportowej Lotnisko

Bardziej szczegółowo

Urząd Lotnictwa Cywilnego. Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku

Urząd Lotnictwa Cywilnego. Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej 1. Działalność polskich portów lotniczych

Bardziej szczegółowo

Rozwój tanich przewozów lotniczych w Polsce

Rozwój tanich przewozów lotniczych w Polsce Justyna Nowaczyk Katedra Ekonomii i Polityki Gospodarczej Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie Rozwój tanich przewozów lotniczych w Polsce Wstęp Mianem taniego przewoźnika lotniczego lub też

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 12/2014

Raport tygodniowy 12/2014 Raport tygodniowy 12/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2673 agentów. Liczba agentów spadła o 3,7% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Dr hab. prof. US Dariusz Zarzecki

Dr hab. prof. US Dariusz Zarzecki Dr hab. prof. US Dariusz Zarzecki Długość linii kolejowych w UE = ok. 216 tys. km, Udział w transporcie ogółem (w % tkm) = ok. 17,8%, Przewozy ładunków= ok. 457 mld tkm/rok, Kraje o największym udziale

Bardziej szczegółowo

Przybliża nas do świata. Debata r

Przybliża nas do świata. Debata r Przybliża nas do świata Debata 13.10.2015r Dostępność komunikacyjna Komunalizacja lotniska w Babimoście Na podstawie ustawy z dnia 10 lipca 2008r. o zmianie ustawy o gospodarowaniu niektórymi składnikami

Bardziej szczegółowo

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 23.12.2010

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 23.12.2010 PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 23.12.2010 OBECNA SIATKA POŁĄCZEŃ ROZKŁADOWYCH Warszawa częstotliwość 20 x tygodniowo, operator PLL LOT. Przewoźnik tradycyjny Liverpool częstotliwość 2 x tygodniowo,

Bardziej szczegółowo

Kraków Airport sezon Lato 2013

Kraków Airport sezon Lato 2013 Kraków Airport sezon Lato 2013 Kraków, 04.04.2013 Plan prezentacji Ruch lotniczy Zmiany w siatce połączeń 2013 Ryanair baza w Krakowie Inwestycje RUCH LOTNICZY Ruch pasażerski w Europie 2012 W 2013 r.

Bardziej szczegółowo

Przygotowania do EURO 2012 w zakresie lotnictwa cywilnego

Przygotowania do EURO 2012 w zakresie lotnictwa cywilnego Przygotowania do EURO 2012 w zakresie lotnictwa cywilnego Główne obszary działań w zakresie EURO 2012 Organizacja przez Polskę turnieju finałowego Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 spowoduje

Bardziej szczegółowo

Raport kwartalny za okres trzech miesięcy zakończony 31 marca 2016 roku. Gdańsk, kwiecień 2016

Raport kwartalny za okres trzech miesięcy zakończony 31 marca 2016 roku. Gdańsk, kwiecień 2016 Raport kwartalny za okres trzech miesięcy zakończony 31 marca 2016 roku Gdańsk, kwiecień 2016 Port Lotniczy Gdańsk Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością Roczna Skrócona Informacja Finansowa Spis treści

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - LOT. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych

Bagaż: Wymiary i waga - LOT. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż podręczny do samolotu? Jakie

Bardziej szczegółowo

Nowe Polskie Linie Lotnicze. Warszawa, 15 lutego 2012

Nowe Polskie Linie Lotnicze. Warszawa, 15 lutego 2012 Nowe Polskie Linie Lotnicze Warszawa, 15 lutego 2012 Narodowy charakter projektu Amber Gold to inwestor strategiczny projektu, którego głównym i mocno podkreślanym atrybutem jest jego narodowy wymiar.

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 33/2014

Raport tygodniowy 33/2014 Raport tygodniowy 33/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. http://www.pzot.pl http://www.lece.pl http://www.merlinx.pl TURYSTYCZNY FUNDUSZ GWARANCYJNY odrzucony Ostatni tydzień 33/2014,

Bardziej szczegółowo

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH 2014 Reklama na lotnisku Port Lotniczy jest jednym z atrakcyjniejszych miejsc na przeprowadzenie kampanii reklamowych. Efektywność zamieszczania reklam na lotnisku znana

Bardziej szczegółowo

Czy potrzebna jest Strategia rozwoju transportu lotniczego? Aviation Breakfast, 29 marca 2012 r.

Czy potrzebna jest Strategia rozwoju transportu lotniczego? Aviation Breakfast, 29 marca 2012 r. Czy potrzebna jest Strategia rozwoju transportu lotniczego? Aviation Breakfast, 29 marca 2012 r. Stan polskiego rynku lotniczego 25 000 000 20 000 000 15 000 000 10 000 000 5 000 000 0 156 341 8 834 912

Bardziej szczegółowo

PKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego. Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce

PKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego. Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce PKP S.A. Łódzkie Forum Regionalne Transportu Publicznego Wybrane zagadnienia związane z siecią linii kolejowych dużych prędkości w Polsce Marian Łukasiak Dyrektor Biura Strategii i Rozwoju PKP S.A. Łódź,

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - LOT. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych

Bagaż: Wymiary i waga - LOT. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych Ostatnia aktualizacja: 13.01.2017 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary

Bardziej szczegółowo

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015

Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 www.pwc.com Inwestycja w przyszłość Podsumowanie zmian w Grupie PKP w latach 2012-2015 kwiecień 2015 Prasa o Grupie PKP: sytuacja wyjściowa w 2011 roku * Źródła (od góry): Polska Dziennik Bałtycki, Głos

Bardziej szczegółowo

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH Reklama na lotnisku Z uwagi na działalność usługową jak i dostępność 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku niezależnie od pory dnia, sezonu oraz warunków pogodowych,

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 25/2014

Raport tygodniowy 25/2014 Raport tygodniowy 25/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2902 agentów. Liczba agentów spadła o 4,6% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Liczba pasażerów podwoi się za 15 lat

Liczba pasażerów podwoi się za 15 lat Czytając publikacje prasowe można odnieść wrażenie, że lotnisk mamy w Polsce dosyć i nie potrzeba następnych. Czy tak jest naprawdę? Obecnie mamy w Polsce 11 aktywnych portów lotniczych (Szczytno formalnie

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 07/2013

Raport tygodniowy 07/2013 Raport tygodniowy 07/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2628 agentów. Liczba agentów spadła o 8,8% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 06 czerwiec 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 03.06.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 08.12.2009

PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 08.12.2009 PORT LOTNICZY SZCZECIN GOLENIÓW SZCZECIN 08.12.2009 GŁÓWNE ZADANIA INWESTYCYJNE NA LATA 2010-20152015 ZAMKNIĘCIE PROGRAMU ZAGOSPODAROWANIA NOWEJ STRAśNICY I BAZY DT ETAPOWA REALIZACJA PROGRAMU KOMPLEKSOWEJ

Bardziej szczegółowo

ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI

ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI ZASOBY ROZWOJOWE POLSKI POŁUDNIOWEJ METROPOLIE I KAPITAŁ LUDZKI 2012-04-24 Jacek Woźniak Pełnomocnik Zarządu WM ds. planowania strategicznego WYZWANIA ORAZ SILNE STRONY MIAST KRAKÓW KATOWICE Źródło: Raport

Bardziej szczegółowo

Analiza niemieckiego rynku lotniczego

Analiza niemieckiego rynku lotniczego Analiza niemieckiego rynku lotniczego Ewa Stopyra e-mail: stopyraewa@gmail.com Warszawa, czerwiec 2016 r. Strona 1 Strona celowo pozostawiona pusta Strona 2 Wstęp Niemiecki rynek lotniczy to jeden z największych

Bardziej szczegółowo

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015

Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Zmiany w Grupie PKP w latach 2012 2015 Warszawa, maj 2015 SPIS TREŚCI 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 GRUPA PKP W LICZBACH STRUKTURA I OTOCZENIE STRUKTURA RYNKU KOLEJOWEGO W POLSCE INWESTYCJE GRUPY PKP INFRASTRUKTURA

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 16 listopada 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 12.11.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew

Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew Załącznik Nr 1 WSTĘPNE STUDIUM WYKONALNOŚCI Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew STRESZCZENIE (skrót z opracowania wykonanego w X/XI 2006 przez konsorcjum firm PriceWaterhouseCoopers i York Aviation na zlecenie

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 04/2014

Raport tygodniowy 04/2014 Raport tygodniowy 04/2014 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2477 agentów. Liczba agentów spadła o 1% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 11 lipiec 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 08.07.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - Aegean Airlines

Bagaż: Wymiary i waga - Aegean Airlines Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary

Bardziej szczegółowo

PODSUMOWANIE SEZONU 2014 10 LAT TURYSTYKI W UNII EUROPEJSKIEJ

PODSUMOWANIE SEZONU 2014 10 LAT TURYSTYKI W UNII EUROPEJSKIEJ PODSUMOWANIE SEZONU 2014 10 LAT TURYSTYKI W UNII EUROPEJSKIEJ EUROPEJSKA GOSPODARKA TURYSTYCZNA Największy turystyczny rynek świata 2013-560 milionów zagranicznych turystów w Europie (52 % udziału w światowej

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 37/2013

Raport tygodniowy 37/2013 Raport tygodniowy 37/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 3177 agentów. Liczba agentów spadła o 16,7% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 23 maj 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 20.05.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego: 01.08.2016

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 2 listopada 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 29.10.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 47/2013

Raport tygodniowy 47/2013 Raport tygodniowy 47/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2030 agentów. Liczba agentów wzrosła o 0,6% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

UNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY. Redaktor naukowy B 378980

UNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY. Redaktor naukowy B 378980 UNIWERSYTET EKONOMICZNY w POZNANIU PORTY Redaktor naukowy B 378980 WYDAWNICTWO UNIWERSYTETU EKONOMICZNEGO W POZNANIU Poznań 2011 SPIS TREŚCI Przedmowa (Marek Rekowski) 9 Część 1. EUROPEJSKI RYNEK LOTNICZY

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 08 lutego 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 05.02.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Konwent Marszałków Olsztyn Racjonalne sposoby wspierania połączeń z portów regionalnych

Konwent Marszałków Olsztyn Racjonalne sposoby wspierania połączeń z portów regionalnych www.pwc.com Konwent Marszałków Olsztyn 27.10.2011 Racjonalne sposoby wspierania połączeń z portów regionalnych Agenda Sytuacja rynkowa Obecnie stosowane metody wsparcia Jakie są efekty Jak można to robić

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (Narita Kokusai Kūkō)

Międzynarodowy Port Lotniczy Narita (Narita Kokusai Kūkō) 2015-05-10 - Monika Pietryga Międzynarodowy Port Lotniczy Narita znany również jako Nowy Międzynarodowy Port Lotniczy Tokio, jest największym lotniskiem w Japonii i drugim lotniskiem w kraju o największym

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 42/2015 i 2016

Raport tygodniowy 42/2015 i 2016 Raport tygodniowy 42/2015 i 2016 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX http://www.pzot.pl http://www.lece.pl http://www.merlinx.pl Ostatni tydzień 42/2015 w porównaniu z tygodniem 42. w 2014

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 21 marca 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 18.03.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Regulamin Programu SKY BENEFIT dla Pasażerów Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta

Regulamin Programu SKY BENEFIT dla Pasażerów Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta Regulamin Programu SKY BENEFIT dla Pasażerów Portu Lotniczego Łódź im. Władysława Reymonta 1. Definicje 1.1. Na potrzeby niniejszego Regulaminu wprowadza się następujące definicje użytych w nim pojęć:

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 31 sierpnia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 28.08.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 13/2013

Raport tygodniowy 13/2013 Raport tygodniowy 13/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2811 agentów. Liczba agentów spadła o 12,3% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2016 sporządzona dla Warszawa, 25 stycznia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 22.01.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - TAM. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych

Bagaż: Wymiary i waga - TAM. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016 sporządzona dla Warszawa, 07 grudnia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 04.12.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego

Bardziej szczegółowo

"WPŁYW LOTNISKA REGIONALNEGO NA ROZWÓJ GOSPODARCZY REGIONU

WPŁYW LOTNISKA REGIONALNEGO NA ROZWÓJ GOSPODARCZY REGIONU "WPŁYW LOTNISKA REGIONALNEGO NA ROZWÓJ GOSPODARCZY REGIONU ROZWÓJ REGIONU A INFRASTRUKTURA TRANSPORTOWA Zmiany w poziomie aktywności gospodarczej związane są z dwoma pojęciami: wzrostem i rozwojem. wzrost

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 20 lipca 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 16.07.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Rozwój polskich portów lotniczych. Autor: Maciej Miskiewicz, Money.pl

Rozwój polskich portów lotniczych. Autor: Maciej Miskiewicz, Money.pl Rozwój polskich portów lotniczych Autor: Maciej Miskiewicz, Money.pl Wrocław, kwiecień 2008 W tym roku Okęcie straci 6 proc. udziałów w rynku. A porty regionalne obsłużą o 3,5 mln pasażerów więcej niż

Bardziej szczegółowo

Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego

Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego Marian Konopiński Konwent Marszałków, Olsztyn, 27.10.2011 Aktualna sytuacja w Polsce Konwent Marszałków, Olsztyn, 28.10.2011 2 Regiony bez

Bardziej szczegółowo

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce

Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Zakres programu budowy linii dużych prędkości w Polsce Jan Raczyński Agata Pomykała Seminarium Możliwości wykorzystania linii dużych prędkości dla przewozów regionalnych, 13.09.2016 Warszawa Podstawa prawna

Bardziej szczegółowo

To cóż, że ze Szwecji..

To cóż, że ze Szwecji.. To cóż, że ze Szwecji.. czyli potencjał rynków nordyckich Małgorzata Hudyma Zagraniczny Ośrodek Polskiej Organizacji Turystycznej w Sztokholmie ZAGRANICZNY OŚRODEK POLSKIEJ ORGANIZACJI TURYSTYCZNEJ W SZTOKHOLMIE

Bardziej szczegółowo

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity zaktualizowało strategię taborową na lata 2016-2020 z perspektywą do 2023 roku. Spółka przeznaczy ponad 7 mld zł na modernizację i zakup

Bardziej szczegółowo

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru

PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity. 7 mld zł na modernizację i zakup taboru PKP Intercity zaktualizowało strategię taborową na lata 2016-2020 z perspektywą do 2023 roku. Spółka przeznaczy ponad 7 mld zł na modernizację i zakup

Bardziej szczegółowo

Strategia rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice sp. z o.o. w latach 2013 2017

Strategia rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice sp. z o.o. w latach 2013 2017 Strategia rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice sp. z o.o. w latach 2013 2017 Kraków, 27.02.2014 Plan prezentacji 1. Przychody spółki, koszty spółki i wyniki finansowe

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016 sporządzona dla Warszawa, 18 stycznia 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 15.01.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego

Bardziej szczegółowo

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH

OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH OFERTA POWIERZCHNI REKLAMOWYCH Reklama na lotnisku Z uwagi na działalność usługową jak i dostępność 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku niezależnie od pory dnia, sezonu oraz warunków pogodowych,

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 06/2013

Raport tygodniowy 06/2013 Raport tygodniowy 06/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2592 agentów. Liczba agentów spadła o 8,6% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 10 sierpnia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 07.08.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 02/2013

Raport tygodniowy 02/2013 Raport tygodniowy 02/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2389 agentów. Liczba agentów spadła o 7,6% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r.

Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce. 16 listopada 2011 r. Perspektywy rozwoju wysokiej jakości połączeń intercity w Polsce 16 listopada 2011 r. Wyzwania dla przewozów intercity Dla sprostania wymaganiom pasażera konieczne są: Radykalna poprawa jakości oferty

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 22 czerwca 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 18.06.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Raport tygodniowy 17/2013

Raport tygodniowy 17/2013 Raport tygodniowy 17/2013 Źródłem danych jest system rezerwacyjny MerlinX. Dane zawarte w raporcie bazują na rezerwacjach dokonanych przez 2906 agentów. Liczba agentów spadła o 12,8% w stosunku do ubiegłego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2017 sporządzona dla Warszawa, 17 października 2016 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 14.10.2016 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - CSA Czech Airlines

Bagaż: Wymiary i waga - CSA Czech Airlines 1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 08.10.2015 Porady dla podróżnych Hotele Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak

Bardziej szczegółowo

LOTOS Tank Sp. z o.o. marzec 2010. Dariusz Falkiewicz, Prezes Zarządu LOTOS Tank 1/27

LOTOS Tank Sp. z o.o. marzec 2010. Dariusz Falkiewicz, Prezes Zarządu LOTOS Tank 1/27 Bariera wejścia na rynek a strategie przedsiębiorstw Dariusz Falkiewicz, Prezes Zarządu ą LOTOS Tank marzec 2010 Dariusz Falkiewicz, Prezes Zarządu LOTOS Tank 1/27 1 Bariery wejścia na rynek dla nowego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych ZIMA 2015/2016 sporządzona dla Warszawa, 28 września 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 24.09.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 14 września 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 10.09.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 24 sierpnia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 21.08.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015. sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa, 03 sierpnia 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 31.07.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego:

Bardziej szczegółowo

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla

Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO sporządzona dla Analiza Cen Imprez Turystycznych LATO 2015 sporządzona dla Warszawa 11 maj 2015 Założenia dotyczące Analizy Cen Imprez Turystycznych Data Analizy: 07.05.2015 data planowanego wyjazdu turystycznego: 03.08.2015

Bardziej szczegółowo

Bagaż: Wymiary i waga - Ukraine International Airlines. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych

Bagaż: Wymiary i waga - Ukraine International Airlines. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić bagaż po odprawie?

Bardziej szczegółowo