PROJEKT NR K

Podobne dokumenty
Budowa dróg rowerowych - Wykonanie koncepcji projektowej rozbudowy sieci dróg rowerowych na terenie Miasta Gliwice.

ANKIETA ROWEROWA DOLNOŚLĄSKA POLITYKA ROWEROWA

PROJEKT NR K

Czy posiada Pan(i) uprawnienia do przejazdów ulgowych/darmowych komunikacją publiczną w Gliwicach? osoby powyżej 70 lat. inwalidzi wojenni i wojskowi

Opinie mieszkańców Gliwic na temat warunków życia w mieście i ich oczekiwań wobec władz samorządowych - synteza

KONCEPCJA METROPOLITALNEGO SYSTEMU WYPOŻYCZALNI ROWERÓW PUBLICZNYCH DLA GZM

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?

Raport z procesu konsultacyjnego

PRZEDSIĘ BIORSTWO PROJEKTOWO - USŁ UGOWE "INKOM" S.C. SPÓŁ KA PRAWA CYWILNEGO

Formularz ankiety do badań społecznych w Powiecie Dąbrowskim

METROPOLIA PRZYJAZNA ROWEROM STUDIUM SYSTEMU TRAS ROWEROWYCH DLA GÓRNOŚLĄSKO - ZAGŁĘBIOWSKIEJ METROPOLII (GZM)

Ankieta dotycząca rewitalizacji Gminy Konstancin-Jeziorna

CZĘŚĆ 1 PREFERENCJE DOTYCZĄCE PODRÓŻY DO I Z WROCŁAWIA

ANALIZA WYNIKÓW ANKIETY

ANKIETOWE BADANIA PODRÓŻY I ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW WROCŁAWIA W GOSPODARSTWACH DOMOWYCH

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego

Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej

Krok po kroku Głosowanie mieszkańców. Procedura na 2016 rok

ZESTAWIENIE DANYCH WYJŚCIOWYCH do monitorowania czynników i mierników i do analiz realizacji Wrocławskiej polityki mobilności

BADANIE OPINII MIESZKAŃCÓW GLIWIC OCENA STANU MIASTA, WARUNKÓW ŻYCIA ORAZ OCZEKIWANIA WOBEC WŁADZ MIEJSKICH

Raport z procesu konsultacyjnego

Standardy rowerowych tras regionalnych w województwie małopolskim. dla Województwa Małopolskiego

Poddziałanie 4.3.1,, Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej (typ projektu: Ścieżki i infrastruktura rowerowa)

Metodologia badania 3. Podsumowanie wyników badania 4. Główne wyniki badania 7. Potrzeby i oczekiwania komunikacyjne mieszkańców gliwic 20

ZARZĄDZENIE NR 266/14 Wójta Gminy Łomża z dnia 3 grudnia 2014 r.

Badanie jakości życia mieszkańców Torunia w kontekście działań samorządu

ORGANIZATOR SPORTU DZIECI I MŁODZIEŻY W ŚRODOWISKU WIEJSKIM

Wolumen - część II Budynki Urzędu Gminy Kulesze Kościelne i Ochotniczej Straży Pożarnej Grodzkie Nowe w grupie taryfowej G

Badanieankietowe mieszkańców gminyciężkowice. badania. Urząd Gminy Ciężkowice

INFORMACJA O SYTUACJI NA LOKALNYM RYNKU PRACY

BADANIA ZACHOWAŃ KOMUNIKACYJNYCH MIESZKAŃCÓW (TZW. PRÓBA 500) METODYKA POZYSKANIA DANYCH WYJŚCIOWYCH ORAZ OPRACOWANIA WYNIKÓW BADAŃ:

PODSUMOWANIE ANKIET. 1. Proszę podać swoją płeć. Mężczyzna 93 39% Kobieta % Mężczyzna 39% Kobieta 61%

PROJEKT NR K ZAŁĄCZNIK

W konsultacjach na forum zamieszczono 33 posty, natomiast ankiety wypełniły 34 osoby.

S Y S T E M T R A S R O W E R O W Y C H D L A G D A Ń S K A KONWENT SAMORZĄDOWY POWIATU GNIEŹNIEŃSKIEGO

Podsumowanie badania ankietowego

URZĄD MIASTA OLSZTYNA

Badanie ankietowe: Postawy mieszkańców województwa śląskiego wobec transportu zbiorowego i indywidualnego

ROK 2004 Sprawozdanie o rynku pracy Styczeń

INFORMACJA O SYTUACJI NA LOKALNYM RYNKU PRACY

PROJEKT MODERNIZACJI UL. EMILII PLATER WRAZ Z SYSTEMEM ROWERU MIEJSKO-AKADEMICKIEGO. Karolina Jesionkiewicz KNIK/TransEko

ANKIETA BADANIE POTRZEB I PROBLEMÓW MIESZKAŃCÓW W RAMACH OPRACOWYWANEJ STRATEGII ROZWOJU LOKALNEGO GMINY KRZESZÓW

Ocena układu tras i linii komunikacyjnych w Gliwicach oraz koncepcja zmian

Wymagania rozszerzające (R) na ocenę dobrą (P+R)

Opinie na temat zagospodarowania centrum Falenicy

Przedmiotowe zasady oceniania Karta rowerowa Wymagania edukacyjne na poszczególne oceny

Gliwicki Budiet. Obywatelski. Nabór i weryfikacja wniosków - podsumowanie 5 maja 2016 r.

"TRAKO" WIERZBICKI I WSPÓLNICY S.J. ul. Krasińskiego 15a/5, Wrocław, tel./fax: , poczta@trako.com.pl

Wymagania programowe i kryteria ocen

ANKIETA DLA POTRZEB TWORZENIA LOKALNEJ STRATEGII ROZWOJU NA LATA STOWARZYSZENIA LOKALNA GRUPA DZIAŁANIA "PRZYJAZNA ZIEMIA LIMANOWSKA"

WYMAGANIA NA POSZCZEGÓLNE STOPNIE SZKOLNE Z ZAJĘĆ TECHNICZNYCH W KLASIE IV. Część 1. Bądź bezpieczny na drodze. Karta rowerowa.

Wypełnione ankiety należy dostarczyć do ww. kancelarii Urzędu do dnia 15 września br.

Sprawozdanie z realizacji działań wynikających z harmonogramu na 2016 rok. - załącznika do Polityki Rowerowej Miasta Tczewa do roku 2020

Wyniki badań ankietowych prowadzonych na stronie internetowej w okresie od grudnia 2007 do lipca 2008 roku

Wymagania na poszczególne oceny szkolne

PLAN AUDYTU NA ROK 2017

WYMAGANIA NA POSZCZEGÓLNE OCENY TECHNIKA KLASA 4

rowerową 13 stycznia 2009 Stowarzyszenie Zielone Mazowsze Jak nie marnować pieniędzy na infrastrukturę rowerową Marcin Jackowski

Wymagania programowe i kryteria oceniania z techniki w klasie 4 szkoły podstawowej

PLAN AUDYTU NA ROK 2018

Badanie ankietowe opinii społecznej dotyczące kierunków rozwoju, potrzeb społecznych i warunków życia w gminie Zatory

URZĄD MIASTA CHEŁM. Zadowolenie klientów z usług świadczonych przez Urząd Miasta Chełm. raport z badań ankietowych marzec 2010 r.

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

Aktualizacja Strategii Rozwoju Gminy Trzebiechów na lata Konsultacje społeczne

WYMAGANIA NA POSZCZEGÓLNE OCENY SZKOLNE ZAJĘCIA TECHNICZNE KLASA IV

Zakład Usług Drogowych DROTECH

KWESTIONARIUSZ ANKIETY STRATEGII ROZWOJU MIASTA DARŁOWA NA LATA

INFORMACJA O SYTUACJI NA LOKALNYM RYNKU PRACY W I PÓŁROCZU 2018 ROKU

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

ROK 2007 Sprawozdanie o rynku pracy Styczeń

SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA BIEŻĄCE UTRZYMANIE ZIELENI W PASACH DROGOWYCH NA TERENIE MIASTA GLIWICE

Badaniu podlegają 3 podstawowe obszary aktywności: gospodarka, środowisko (zarówno przyrodnicze, jak i przestrzenne) oraz społeczeństwo.

POLITYKA ROWEROWA MIAST EUROPEJSKICH. Autor: Marek MACIOCHA

Burmistrz Lubrańca Krzysztof Wrzesiński

2017 r. STOPA BEZROBOCIA r. STOPA BEZROBOCIA

INFORMACJA O SYTUACJI NA LOKALNYM RYNKU PRACY W I PÓŁROCZU 2019 ROKU

Załącznik do Uchwały Nr 32/2015 KM RPO WO z dnia 26 listopada 2015 r.

I. KATOWICKI RYNEK PRACY. 1. Stopa bezrobocia

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

ODCZYT STANU WODY NA RZECE DRWĘCY mierzone dla posterunku Nowe Miasto Lubawskie

Organizacja pozarządowa jako reprezentacja użytkowników systemu transportowego

PODSUMOWANIE DIAGNOZY: CO MYŚLISZ O ULICY STAROWIEJSKIEJ?

Raport z badania ankietowego w ramach projektu Opracowanie i przyjęcie do realizacji Lokalnego Programu Rewitalizacji Miasta Dynów na lata

Szanowni Państwo, Ankieta przeznaczona jest dla:

powołaniem stanowiska oficera rowerowego

WPROWADZENIE DO BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO WYKŁAD 1

Treść pola tekstowego

PLAN POSTĘPOWAŃ O UDZIELENIE ZAMÓWIEŃ NA ROK 2017, O KTÓRYM MOWA W ART. 13 A UST. 1 USTAWY PRAWO ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH

Podsumowanie badań ankietowych przeprowadzonych w ramach konsultacji społecznych

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A ul. Targowa 74, Warszawa. Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. ul. Wielicka 250, Kraków

CZK Projekt Czesław Kłapsia ul. Miła 6, Imielin

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Studium transportowe dla miasta Wadowice

PLAN AUDYTU NA ROK 2014

Stopa bezrobocia w Katowicach w poszczególnych miesiącach 2013r. oraz 2014r.

INFORMACJA O SYTUACJI NA LOKALNYM RYNKU PRACY w I półroczu 2017 roku

AKTYWNE LEGIONOWO Jak zmienić sypialnię w miasto, które porusza!

INFORMACJA O STANIE I STRUKTURZE BEZROBOCIA W POWIECIE ŁĘCZYCKIM WEDŁUG STANU NA KONIEC 2010r i 2011r

Warszawa Opracowanie wykonane na zlecenie: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska

Transkrypt:

PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO - USŁ UGOWE "INKOM" S.C. SPÓŁ KA PRAWA CYWILNEGO 40-053 KATOWICE, ul. Ś w. Barbary 21a * Tel/fax: 32-257-08-66(-67) Poczta: inkom@inkom.katowice.pl * Strona: www.inkom.katowice.pl PROJEKT NR K 13 014 03 01 Tytuł opracowania: BUDOWA DRÓG ROWEROWYCH WYKONANIE KONCEPCJI PROJEKTO- WEJ ROZBUDOWY SIECI DRÓG ROWEROWYCH NA TERENIE MIASTA GLIWICE. CZ. A3-1. KONSULTACJE SPOŁECZNE ANKIETY UZUPEŁNIAJĄCE W MIASTECZKU AKADEMICKIM Zamawiający: Miasto Gliwice Numer zlecenia (zamówienia): IR/13/2720/14/4586 (INKOM: 14/13) Z DNIA 12.07.2013 ROKU Projektant: mgr inż. Jan GREGOROWICZ mgr inż. Piotr TRYBUŚ Z Z E S P O Ł E M KATOWICE, PAŹ DZIERNIK 2013 ROKU

K - 13 014-03 - 01 - A PROJEKTANT: mgr inż. Jan GREGOROWICZ mgr inż. Piotr TRYBUŚ Z ZESPOŁEM: BAZY DANYCH Anna JAMROŻY PRZEPROWADZENIE ANKIET W TERENIE mgr inż. Paweł SEWERYN ANALIZY GIS Lucyna JANIKOWSKA Anita WŁODARCZYK Anna NASIEK

K - 13 014-03 - 01 - B PRZEDSIĘBIORSTWO PROJEKTOWO-USŁUGOWE I N K O M S. C. SPÓŁKA PRAWA CYWILNEGO 40-053 KATOWICE, ul. Św. Barbary 21a * T e l / f a x : (32) 257-08-66(-67) Poczta: inkom@inkom.katowice.pl * Strona: www.inkom.katowice.pl Tytuł opracowania: BUDOWA DRÓG ROWEROWYCH WYKONANIE KONCEPCJI PROJEKTOWEJ ROZBUDOWY SIECI DRÓG ROWEROWYCH NA TERENIE MIASTA GLIWICE. CZ. A3-1. KONSULTACJE SPOŁECZNE ANKIETY UZUPEŁNIAJĄCE W MIASTECZKU AKADEMICKIM S P I S D O K U M E N T A C J I : L.p. Pozycja Numer L. arkuszy CZĘŚĆ OPISOWA 1 Metryka projektu K - 13 014 03 01 - A 2 2 Spis dokumentacji K - 13 014 03 01 - B 1 3 Opis z częścią tabelaryczno-graficzną K - 13 014 03 01 - C 58 CZĘŚĆ ELEKTRONICZNA 4 Zapis opracowania na CD (pliki: *.pdf) K - 13 014 03 01 - CD 1

K - 13 014-03 - 01 - C O P I S Z C Z Ę Ś C I Ą TABELARYCZNO-GRAFICZNĄ

SPIS TREŚ CI WPROWADZENIE 3 1. CEL OPRACOWANIA 4 2. PRACE PRZYGOTOWAWCZE 5 3. FORMULARZ ANKIET 5 FORMULARZ ANKIETY 6 4. PRACE W TERENIE 15 5. WPROWADZENIE DANYCH DO SYSTEMU KOMPUTEROWEGO 15 6. PRZETWORZENIE DANYCH WRAZ Z PREZENTACJĄ WYNIKÓW I WNIOSKAMI 15 6.1. Wyniki ankiet 15 WYNIKI ANKIETY 16

WPROWADZENIE PODSTAWĘ FORMALNĄ NINIEJSZEGO OPRACOWANIA STANOWI UMOWA NR IR/13/2720/14/4586 (INKOM: 14/13) Z DNIA 12.07.2013 ROKU ZAWARTA POMIĘDZY MIASTEM GLIWICE A PRZEDSIĘBIORSTWEM PROJEKTOWO-USŁUGOWYM "INKOM" S.C. Z KATOWIC NA WYKONANIE OPRACOWANIA P.T.: BUDOWA DRÓG ROWEROWYCH - WYKONANIE KONCEPCJI PROJEKTOWEJ ROZBUDOWY SIECI DRÓG ROWEROWYCH NA TERENIE MIASTA GLIWICE. BIEŻĄCY TOM CZĘŚĆ A3-1. STANOWI UZUPEŁNIENIE TOMU K 13 014 03 OPRACOWANIA I ZAWIERA WYNIKI PRZEPROWADZONEJ ANKIETY ROWEROWEJ W MIASTECZKU AKADEMICKIM.

PPU INKOM SC Katowice Str. 4 1. CEL OPRACOWANIA Celem opracowania było wykonanie uzupełniających ankiet na terenie dzielnicy akademickiej. Obszar objęty ankietowaniem przedstawiono na poniższym rysunku. OBSZAR I PUNKTY ANKIETOWANIA

PPU INKOM SC Katowice Str. 5 2. PRACE PRZYGOTOWAWCZE W ramach prac przygotowawczych wykonano następujące prace: wykonano prace techniczne powielenie formularza ankiet, przeszkolenie nowych ankieterów. 3. FORMULARZ ANKIET Przy opracowywaniu zakresu i struktury pytań oparto się na dostępnych materiałach na forach internetowych, własnych doświadczeniach oraz doświadczeniach środowisk rowerowych w Gliwicach. Całość ankiety podzielono na następujące bloki tematyczne: A. Dane ogólne w bloku zawarto grupę pytań dotyczących danych osobowych (przedział wiekowy, płeć, zawód, typ zamieszkania), B. Wykorzystanie roweru w bloku tym respondenci wypowiadali się na temat różnych aspektów wykorzystania roweru, C. Ankieta zasadnicza w bloku tym o zasadniczym znaczeniu respondenci odpowiadali na całe spektrum pytań dotyczące opinii na temat istniejącego i oczekiwań co do projektowanego systemu Na kolejnych stronach opracowania przedstawiono ostateczną, terenową formę ankiety.

PPU INKOM SC Katowice Str. 6 FORMULARZ ANKIETY

PPU INKOM SC Katowice Str. 7 ANKIETA ROWEROWA GLIWICE 2013 Ankieter:...., Wywiad przeprowadzono. / / 2013 r. Kodował:... A. DANE OGÓLNE 1. Adres respondenta: ulica. nr domu.. nr dzielnicy 2. Wiek ankietowanego, płeć i rodzaj zamieszkania Przedział wiekowy a. 10-15 b. 16-18 c. 19-25 Postaw[X] Zamieszkanie a. Stałe b. Tymczasowe Postaw[X] d. 26-35 e. 36-45 f. 46-55 g. 56-60 h. 61-65 Płeć a. Kobieta b. Mężczyzna Postaw[X] i. 66-70 j. 71-75 k. > 75 3. Zawód i sektor zatrudnienia Sektor zatrudnienia Postaw[X] Zawód wykonywany a. Uczeń, student b. Pracownik fizyczny c. Pracownik umysłowy d. Przedsiębiorca e. Rolnik, leśnik f. Gospodyni domowa g. Rencista, emeryt h. Bezrobotny i. Inne Postaw[X] a. Handel, usługi b. Oświata, nauka c. Administracja d. Górnictwo e. Przemysł, Budownictwo f. Kultura g. Gospodarka komunalna h. Transport, łączność i. Rolnictwo, leśnictwo j. Inne sektory k. Niepracujący

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 8 B. WYKORZYSTANIE ROWERU 1. Czy posiadasz rower? Posiadanie Postaw[X] a. Tak, posiadam b. Nie posiadam c. Jeżdżę na pożyczonym 2. Czy korzystasz z roweru? Korzystanie Postaw[X] a. Tak, korzystam b. Nie korzystam 3. Gdzie przechowujesz rower? Miejsce Postaw[X] a. Mieszkanie b. Pomieszczenie gospodarcze (np. piwnica, rowerownia) c. Garaż d. Inne: 4. Czy jesteś zainteresowany rozwojem komunikacji rowerowej w mieście? Zainteresowanie rozwojem Postaw[X] a. Tak b. Nie

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 9 C. ANKIETA ZASADNICZA 1. Powód wykorzystania roweru (możliwość wielokrotnego wyboru) Wykorzystanie roweru Postaw[X] a. Podróże obligatoryjne (szkoła, praca) b. Rekreacja c. Sport d. Zakupy e. Zalecenia zdrowotne f. Inne 2. Jak często jeździ Pani/Pan na rowerze? Częstotliwość Postaw[X] a. Parokrotnie w ciągu dnia b. Codziennie c. Parę razy w tygodniu d. Parę razy w miesiącu e. Sporadycznie w miesiącu f. Okazjonalnie 3. W jakich miesiącach korzysta Pani/Pan z roweru? (zaznacz miesiące) I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 4. Średnia długość podróży rowerowych Postaw[X] Długość podróży [km] Praca nauka Rekreacja Sport Zakupy Inne a. <= 5 b. 6-10 c. 11-20 d. 21-40 e. 41-60 f. > 60

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 10 5. Zasięg najczęstszych podróży rowerowych (podaj tylko 1) Obszar Powód a. Praca, nauka b. Rekreacja c. Sport d. Zakupy e. Zalecenie zdrowotne f. Inne Gliwice (podaj nazwę dzielnicy) poza Gliwicami (podaj nazwę gminy) 6. Oceń jakość istniejącej infrastruktury rowerowej (oceń wszystkie) Ocena: bardzo dobrze (5), dobrze (4), przeciętnie (3), źle (2), bardzo źle (1) Elementy istniejące infrastruktury rowerowej Ocena (1-5) a. Jakość wykonania dróg, ścieżek rowerowych b. Utrzymanie w czystości dróg rowerowych c. Oznakowanie (pionowe, poziome) d. Długość dróg rowerowych e. Spójność dróg rowerowych f. Dostęp do stojaków rowerowych g. Dostęp do publikacji/map nt. istniejącej infrastruktury rowerowej 7. Powody niekorzystania z istniejącego systemu rowerowego Przyczyna Postaw[X] a. Uboga oferta infrastruktury rowerowej b. Brak poczucia bezpieczeństwa c. Brak integracji z komunikacją zbiorową d. Brak infrastruktury towarzyszącej (np. stojaki rowerowe) e. Brak bezpiecznych parkingów rowerowych f. Brak systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich g. Nie jestem zainteresowany jazdą na rowerze h. Ze względów zdrowotnych i. Brak roweru

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 11 8. Za rozwojem jakiej funkcji systemu rowerowego jesteś? Typ podsystemu a. Transport wydzielone drogi rowerowe oraz prorowerowa organizacja ruchu na ulicach b. Rekreacja ścieżki rekreacyjne c. Sport trasy i tory wyczynowe d. Zrównoważony rozwój (pkt. a,b,c po równo) Postaw[X] 9. Co wg Pani/Pana wpłynie na poprawę atrakcyjności systemu? (wypełnij tylko trzy zagadnienia) Zagadnienie Postaw[X] Waga (0-5) a. Lepiej oznakowane trasy (drogowskazy i kierunkowskazy) b. Reorganizacja ruchu na ulicach z uwzględnieniem rowerów (np.: tworzenie pasów rower., kontrapasów rower., śluz rowerowych) c. Poprawa spójności tras rowerowych d. Więcej stojaków rowerowych umożliwiających bezpieczne pozostawienie roweru w różnych punktach miasta e. Więcej imprez rowerowych f. inne... 10. Akceptowalność proponowanych rozwiązań w systemie rowerowym w mieście Zagadnienie a. Czy akceptuje Pani/Pan rozwój systemu rowerowego nawet kosztem przepustowości istniejących dróg? b. Czy akceptuje Pani/Pan rozwój systemu rowerowego poprzez budowę nowej infrastruktury rowerowej (drogi rowerowe)? c. Czy akceptuje Pani/Pan priorytet dla roweru w systemie komunikacyjnym miasta? d. Czy akceptuje Pani/Pan stosowanie na jezdni pasów i kontrapasów rowerowych (jazda pod prąd ) e. Czy akceptuje Pani/Pan stosowanie na jezdni śluz rowerowych (możliwość zatrzymania się rowerzysty na skrzyżowaniu przed samochodami w wyznaczonej strefie) f. Czy akceptuje Pani/Pan stref w mieście tylko dla ruchu pieszego i rowerowego T/N tak/nie

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 12 11. Co jest dla Pani/Pan ważne w integracji systemu rowerowego z układem transportu zbiorowej? Zagadnienie Wypełnij wszystkie ustal kolejność ważności (1-5) a. Przystosowanie środków transportu zbiorowego do przewozu rowerów b. Eliminacja opłat za przewóz rowerów w środkach transportu zbiorowego c. Budowa przystanków integrujących komunikację zbiorową z systemem rowerowym (np. system Park&Ride) d. Budowa ogólnodostępnych bezpłatnych parkingów rowerowych w miejscach integracji e. Budowa ogólnodostępnych monitorowanych bezpłatnych boxów rowerowych (zamykane mini garaże dla rowerów) w miejscach integracji 12. Wdrożenie w mieście pełnego systemu rowerowego skłoni mnie do przejścia na komunikację rowerową z: Zmiana z Postaw[X] a. Podróży pieszych b. Samochodu osobowego c. Transportu zbiorowego d. Nie zmienię dotychczasowych zachowań komunikacyjnych 13. Docelowo przy trasach rowerowych powinny się znaleźć (oceń ważność wszystkich) Oferta Waga (0-5) a. Parkingi rowerowe (strzeżone) b. Szlaki tematyczne c. Punkty informacyjne d. Punkty gastronomiczne e. Punkty serwisowe dla drobnych napraw f. Punkty szkolenia rowerzystów g. Inne:.

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 13 14. Docelowo przy trasach rowerowych powinny się znaleźć parkingi rowerowe przy (oceń ważność wszystkich) Lokalizacja Waga (0-5) a. Obiekty użyteczności publicznej b. Duże obiekty handlowe c. Obiekty edukacyjne d. Obiekty rekreacyjne e. Węzły przesiadkowe (przystanki, stacje kolejowe) f. Inne:. 15. Zaproponuj lokalizację nowych parkingów rowerowych w dzielnicach Lp. a. b. c. d. e. Lokalizacja (wymień od 3 do 5 lokalizacji parkingów) Nr dzielnicy 16. Zaproponuj przebieg nowych tras rowerowych w dzielnicach Lp. a. Początek trasy (nr dzielnicy) Przebieg nowej trasy rowerowej (wymień 4 propozycje) Koniec trasy (nr dzielnicy) Trasa wewnętrzna (nr dzielnicy) b. c. d.

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 14 17. Ostatnie podróże rowerem Lp. PODRÓŻE ROWEROWE (maksimum 4 podróże) Początek (nr dzielnicy) Koniec (nr dzielnicy) Wewnętrzne (nr dzielnicy) Cel podróży (a,b,,g) Cel podróży a. Rekreacja 1. b. Sport 2. c. Szkoła, praca d. Zakupy 3. e. Sprawy urzędowe f. Zalecenia zdrowotne 4. g. Inne Numery dzielnic wg poniższego rysunku 1 Bojków 2 Brzezinka 3 Czechowice 4 Kopernik 5 Ligota Zabrska 6 Obrońców Pokoju 7 Ostropa 8 Politechnika 9 Sikornik 10 Sośnica 11 Stare Gliwice 12 Trynek 13 Wilcze Gardło 14 Wojska Polskiego 15 Wójtowa Wieś 16 Śródmieście 17 Łabędy 18 Żerniki 19 Szobiszowice 20 Zatorze

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 15 4. PRACE W TERENIE Prace w terenie zostały przeprowadzone w miesiącu październiku przez wyspecjalizowaną 6-cio osobową grupę ankieterów. W trakcie badań terenowych nie zarejestrowano praktycznie żadnych incydentów związanych z odmową udzielenia wywiadu co należy uznać za sukces i świadczy o dużym zaangażowaniu studentów i pracowników naukowych Politechniki Śląskiej w problematykę rowerową. Łącznie przeprowadzono 201 ankiet. 5. WPROWADZENIE DANYCH DO SYSTEMU KOMPUTEROWEGO Kompletne ankiety z terenu zostały wprowadzone do systemu informatycznego sprawdzone pod względem spójności danych i następne przetworzone. Uzyskana baza danych ma charakter otwarty i zostanie przekazana Zamawiającemu do ewentualnej dalszej eksploatacji. 6. PRZETWORZENIE DANYCH WRAZ Z PREZENTACJĄ WYNIKÓW I WNIOSKAMI 6.1. Wyniki ankiet Wyniki przetworzonych ankiet zamieszczono na kolejnych stronach opracowania.

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 16 WYNIKI ANKIETY

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 17 A. DANE OGÓLNE ANKIETA ROWEROWA GLIWICE 2013 A.2. WIEK ANKIETOWANEGO PRZEDZIAŁ WIEKOWY LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 10-15 lat 0 0,0 16-18 lat 2 1,0 19-25 lat 179 89,1 26-35 lat 15 7,5 36-45 lat 4 2,0 46-55 lat 1 0,5 56-60 lat 0 0,0 61-65 lat 0 0,0 66-70 lat 0 0,0 71-75 lat 0 0,0 > 75 lat 0 0,0 SUMA 201 100%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 18 A.2. PŁEĆ ANKIETOWANEGO KOBIETY MĘŻCZYŹNI PRZEDZIAŁ WIEKOWY LICZBA OSÓB ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 10-15 lat 0 0 0,0 0 0,0 16-18 lat 2 0 0,0 2 1,0 19-25 lat 179 51 25,4 128 63,7 26-35 lat 15 2 1,0 13 6,5 36-45 lat 4 2 1,0 2 1,0 46-55 lat 1 1 0,5 0 0,0 56-60 lat 0 0 0,0 0 0,0 61-65 lat 0 0 0,0 0 0,0 66-70 lat 0 0 0,0 0 0,0 71-75 lat 0 0 0,0 0 0,0 > 75 lat 0 0 0,0 0 0,0 SUMA 201 56 27,9% 145 72,1%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 19 A.2. RODZAJ ZAMIESZKANIA ANKIETOWANEGO PRZEDZIAŁ WIEKOWY LICZBA OSÓB ZAMIESZKANIE STAŁE ZAMIESZKANIE TYMCZASOWE ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 10-15 lat 0 0 0,0 0 0,0 16-18 lat 2 0 0,0 2 1,0 19-25 lat 179 0 0,0 179 89,1 26-35 lat 15 1 0,5 14 7,0 36-45 lat 4 0 0,0 4 2,0 46-55 lat 1 0 0,0 1 0,5 56-60 lat 0 0 0,0 0 0,0 61-65 lat 0 0 0,0 0 0,0 66-70 lat 0 0 0,0 0 0,0 71-75 lat 0 0 0,0 0 0,0 > 75 lat 0 0 0,0 0 0,0 SUMA 201 1 0,5% 200 99,5%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 20 A.3. ZAWÓD/STATUS ANKIETOWANEGO ZAWÓD/STATUS LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Uczeń, student 183 91,0 Pracownik fizyczny 0 0,0 Pracownik umysłowy 16 8,0 Przedsiębiorca 2 1,0 Rolnik, leśnik 0 0,0 Gospodyni domowa 0 0,0 Rencista, emeryt 0 0,0 Bezrobotny 0 0,0 SUMA 201 100,0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 21 A.3. SEKTOR ZATRUDNIENIA ANKIETOWANEGO SEKTOR ZATRUDNIENIA LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Handel, usługi 14 7,0 Oświata, nauka 13 6,5 Administracja 0 0,0 Górnictwo 0 0,0 Przemysł, Budownictwo 2 1,0 Kultura 2 1,0 Gospodarka komunalna 0 0,0 Transport, łączność 3 1,5 Rolnictwo, leśnictwo 0 0,0 Inne sektory 6 3,0 Niepracujący 161 80,1 SUMA 201 100%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 22 B. WYKORZYSTANIE ROWERU B.1. POSIADANIE ROWERU POSIADANIE ROWERU LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Posiada rower 88 43,8 Nie posiada roweru 109 54,2 Jeździ na pożyczonym rowerze 4 2,0 SUMA 201 100 % B.1. POSIADANIE ROWERU WEDŁUG ZAWODU/STATUSU ANKIETOWANEGO ZAWÓD/STATUS LICZBA OSÓB POSIADA ROWER NIE POSIADA ROWE- RU JEŹDZI NA POŻY- CZONYM ROWERZE ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 7 8 Uczeń, student 183 75 85,2 104 95,4 4 100,0 Pracownik fizyczny 0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 Pracownik umysłowy 16 11 12,5 5 4,6 0 0,0 Przedsiębiorca 2 2 2,3 0 0,0 0 0,0 Rolnik, leśnik 0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 Gospodyni domowa 0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 Rencista, emeryt 0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 Bezrobotny 0 0 0,0 0 0,0 0 0,0 SUMA 201 88 100% 109 100% 4 100%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 23 B.1. POSIADANIE ROWERU WEDŁUG SEKTORA ZATRUDNIENIA ANKIETOWANEGO SEKTOR ZATRUDNIENIA LICZBA OSÓB POSIADA ROWER NIE POSIADA ROWERU JEŹDZI NA POŻY- CZONYM ROWERZE ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 7 8 Handel, usługi 14 9 4,5% 5 2,5% 0 0,0% Oświata, nauka 13 9 4,5% 4 2,0% 0 0,0% Administracja 0 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Górnictwo 0 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Przemysł, Budownictwo 2 1 0,5% 1 0,5% 0 0,0% Kultura 2 1 0,5% 1 0,5% 0 0,0% Gospodarka komunalna 0 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Transport, łączność 3 1 0,5% 2 1,0% 0 0,0% Rolnictwo, leśnictwo 0 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Inne sektory 6 5 2,5% 1 0,5% 0 0,0% Niepracujący 161 62 30,8% 95 47,3% 4 2,0% SUMA 201 88 43,8% 109 54,2% 4 2,0% B.2. WYKORZYSTANIE ROWERU WYKORZYSTANIE ROWERU LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Wykorzystuje 87 43,3 Nie wykorzystuje 114 56,7 SUMA 201 100 %

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 24 B.2. WYKORZYSTANIE ROWERU PRZEZ OSOBY GO POSIADAJĄCE WYKORZYSTANIE ROWERU LICZBA OSÓB POSIA- DAJĄCYCH ROWER LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Wykorzystuje 87 98,9 Nie wykorzystuje 1 1,1 SUMA 88 100 %

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 25 B.2. WYKORZYSTANIE ROWERU WEDŁUG ZAWODU/STATUSU ANKIETOWANEGO ZAWÓD/STATUS LICZBA OSÓB WYKORZYSTUJE NIEWYKORZYSTUJE ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 Uczeń, student 183 75 86,2 108 94,7 Pracownik fizyczny 0 0 0,0 0 0,0 Pracownik umysłowy 16 10 11,5 6 5,3 Przedsiębiorca 2 2 2,3 0 0,0 Rolnik, leśnik 0 0 0,0 0 0,0 Gospodyni domowa 0 0 0,0 0 0,0 Rencista, emeryt 0 0 0,0 0 0,0 Bezrobotny 0 0 0,0 0 0,0 SUMA 201 87 100% 114 100% B.2. WYKORZYSTANIE ROWERU WEDŁUG SEKTORA ZATRUDNIENIA SEKTOR ZATRUDNIENIA LICZBA OSÓB WYKORZYSTUJE NIEWYKORZYSTUJE ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 Handel, usługi 14 9 10,3 5 4,4 Oświata, nauka 13 8 9,2 5 4,4 Administracja 0 0 0,0 0 0,0 Górnictwo 0 0 0,0 0 0,0 Przemysł, Budownictwo 2 1 1,1 1 0,9 Kultura 2 1 1,1 1 0,9 Gospodarka komunalna 0 0 0,0 0 0,0 Transport, łączność 3 1 1,1 2 1,8 Rolnictwo, leśnictwo 0 0 0,0 0 0,0 Inne sektory 6 5 5,7 1 0,9 Niepracujący 161 62 71,3 99 86,8 SUMA 201 87 100 % 114 100 %

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 26 B.3. PRZECHOWYWANIE ROWERU MIEJSCE PRZECHOWYWANIA ROWERU OGÓŁEM WYKORZYSTANIE ROWERU POSIADA KORZYSTA POSIADA NIE KORZYSTA 1 2 3 4 Mieszkanie 29 29 0 Pomieszczenie gospodarcze (np. piwnica, rowerownia) 42 40 2 Garaż 14 12 2 Inne 7 6 1 SUMA 92 87 5 B.4. ZAINTERESOWANIE ROZWOJEM KOMUNIKACJI ROWEROWEJ W MIEŚCIE WG ZAWODU/STATUSU ANKIE- TOWANEGO ZAWÓD/STATUS LICZBA OSÓB ZAINTERESOWANI NIEZAINTERESOWANI ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 Uczeń, student 183 167 83,1 16 8,0 Pracownik fizyczny 0 0 0,0 0 0,0 Pracownik umysłowy 16 15 7,5 1 0,5 Przedsiębiorca 2 2 1,0 0 0,0 Rolnik, leśnik 0 0 0,0 0 0,0 Gospodyni domowa 0 0 0,0 0 0,0 Rencista, emeryt 0 0 0,0 0 0,0 Bezrobotny 0 0 0,0 0 0,0 SUMA 201 184 91,5% 17 8,5%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 27

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 28 B.4. ZAINTERESOWANIE ROZWOJEM KOMUNIKACJI ROWEROWEJ W MIEŚCIE WG SEKTORA ZATRUDNIENIA ANKIETOWANEGO ZAINTERESOWANY NIEZAINTERESOWANY LICZBA SEKTOR ZATRUDNIENIA OSÓB ILOŚĆ [%] ILOŚĆ [%] 1 2 3 4 5 6 Handel, usługi 14 12 6,0 2 1,0 Oświata, nauka 13 13 6,5 0 0,0 Administracja 0 0 0,0 0 0,0 Górnictwo 0 0 0,0 0 0,0 Przemysł, Budownictwo 2 1 0,5 1 0,5 Kultura 2 2 1,0 0 0,0 Gospodarka komunalna 0 0 0,0 0 0,0 Transport, łączność 3 3 1,5 0 0,0 Rolnictwo, leśnictwo 0 0 0,0 0 0,0 Inne sektory 6 6 3,0 0 0,0 Niepracujący 161 147 73,1 14 7,0 SUMA 201 184 91,5% 17 8,5%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 29

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 30 B. ANKIETA ZASADNICZA C.1. POWÓD WYKORZYSTANIA ROWERU Powód wykorzystania roweru (możliwość wielokrotnego wyboru) WYKORZYSTANIE ROWERU ILOŚĆ ODPOWIEDZI W WARIANCIE* UDZIAŁ PROCENTOWY WYKORZYSTANIA ROWERU 1 2 3 Podróże obligatoryjne (szkoła, praca) 34 21,9 Rekreacja 79 51,0 Sport 24 15,5 Zakupy 17 11,0 Zalecenia zdrowotne 1 0,6 Inne 0 0,0 SUMA 155 100% *ANKIETOWANI (87 0SOBY UŻYTKUJĄCE ROWER) MIELI MOŻLIWOŚĆ UDZIELENIA DOWOLNEJ ILOŚCI ODPOWIEDZI

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 31

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 32 C.1. POWÓD WYKORZYSTANIA ROWERU Z PODZIAŁEM NA PŁEĆ I ZAWÓD ANKIETOWANEGO LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE CEL PODRÓŻY OGÓŁEM KOBIETY MĘŻCZYŹNI UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Podróże obligatoryjne (szkoła, praca) 34 8 26 33 0 0 1 0 0 0 0 0 Rekreacja 79 18 61 70 0 9 0 0 0 0 0 0 Sport 24 4 20 20 0 2 2 0 0 0 0 0 Zakupy 17 3 14 17 0 0 0 0 0 0 0 0 Zalecenia zdrowotne 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 Inne 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 SUMA 155 34 121 141 0 11 3 0 0 0 0 0 155 155 *ANKIETOWANI (87 0SOBY UŻYTKUJĄCE ROWER) MIELI MOŻLIWOŚĆ UDZIELENIA DOWOLNEJ ILOŚCI ODPOWIEDZI

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 33 80 70 60 50 40 30 20 10 0 33 70 20 17 9 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Podróże obligatoryjne (szkoła, praca) WYKORZYSTANIE ROWERU Z PODZIAŁEM NA GRUPY ZAWODOWE ANKIETOWANYCH Rekreacja Sport Zakupy Zalecenia zdrowotne Inne Uczeń, student Pracownik fizyczny Pracownik umysłowy Przedsiębiorca Rolnik, leśnik Gospodyni domowa Emeryt, rencista Bezrobotny Inne

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 34 UDZIAŁ PROCENTOWY ODPOWIEDZI W WARIANCIE* GRUPY ZAWODOWE CEL PODRÓŻY OGÓŁEM UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Podróże obligatoryjne (szkoła, praca) 100,0 97,1 0,0 0,0 2,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Rekreacja 100,0 88,6 0,0 11,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Sport 100,0 83,3 0,0 8,3 8,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Zakupy 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Zalecenia zdrowotne 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Inne 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 35 C.2. CZĘSTOTLIWOŚĆ UŻYTKOWANIA ROWERU Jak często jeździ Pani/Pan na rowerze? CZĘSTOTLIWOŚĆ LICZBA OSÓB LICZBA OSÓB [%] 1 2 3 Parokrotnie w ciągu dnia 1 1,1 Codziennie 14 16,1 Parę razy w tygodniu 45 51,7 Parę razy w miesiącu 19 21,8 Sporadycznie w miesiącu 7 8,0 Okazjonalnie 1 1,1 SUMA 87 100%

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 36 LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE CZĘSTOTLIWOŚĆ OGÓŁEM KOBIETY MĘŻCZYŹNI UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMYSŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Parokrotnie w ciągu dnia 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 Codziennie 14 4 10 14 0 0 0 0 0 0 0 0 Parę razy w tygodniu 45 8 37 40 0 5 0 0 0 0 0 0 Parę razy w miesiącu 19 6 13 14 0 5 0 0 0 0 0 0 Sporadycznie w miesiącu 7 1 6 6 0 0 1 0 0 0 0 0 Okazjonalnie 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 SUMA 87 19 68 75 0 10 2 0 0 0 0 0 87 87

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 37 50 40 CZĘSTOTLIWOŚĆ UŻYTKOWANIA ROWERU Z PODZIAŁEM NA GRUPY ZAWODOWE ANKIETOWANYCH 40 30 20 10 0 14 14 5 5 6 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 Parokrotnie w ciągu dnia Codziennie Parę razy w tygodniu Parę razy w miesiącu Sporadycznie w miesiącu Okazjonalnie Uczeń, student Pracownik fizyczny Pracownik umysłowy Przedsiębiorca Rolnik, leśnik Gospodyni domowa Emeryt, rencista Bezrobotny Inne

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 38 UDZIAŁ PROCENTOWY ODPOWIEDZI W WARIANCIE* GRUPY ZAWODOWE CZĘSTOTLIWOŚĆ OGÓŁEM UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Parokrotnie w ciągu dnia 100,0 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Codziennie 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Parę razy w tygodniu 100,0 88,9 0,0 11,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Parę razy w miesiącu 100,0 73,7 0,0 26,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Sporadycznie w miesiącu 100,0 85,7 0,0 0,0 14,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Okazjonalnie 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 39 C.3. WYKORZYSTANIE ROWERU W POSZCZEGÓLNYCH MIESIĄCACH W jakich miesiącach korzysta Pani/Pan z roweru? (zaznacz miesiące) LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE MIESIĄC OGÓŁEM KOBIETY MĘŻCZYŹNI UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FI- ZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMO- WA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 I-STYCZEŃ 4 0 4 3 0 0 1 0 0 0 0 0 II-LUTY 5 0 5 4 0 0 1 0 0 0 0 0 III-MARZEC 16 2 14 15 0 0 1 0 0 0 0 0 IV-KWIECIEŃ 65 12 53 57 0 7 1 0 0 0 0 0 V-MAJ 82 19 63 71 0 9 2 0 0 0 0 0 VI-CZERWIEC 88 19 69 76 0 10 2 0 0 0 0 0 VII-LIPIEC 83 17 66 71 0 10 2 0 0 0 0 0 VIII-SIERPIEŃ 81 16 65 69 0 10 2 0 0 0 0 0 IX-WRZESIEŃ 77 16 61 67 0 9 1 0 0 0 0 0 X-PAŹDZIERNIK 52 9 43 47 0 4 1 0 0 0 0 0 XI-LISTOPAD 20 5 15 18 0 1 1 0 0 0 0 0 XII-GRUDZIEŃ 4 0 4 3 0 0 1 0 0 0 0 0 SUMA 577 115 462 501 0 60 16 0 0 0 0 0 577 577 *ANKIETOWANI (87 0SOBY UŻYTKUJĄCE ROWER) MIELI MOŻLIWOŚĆ UDZIELENIA DOWOLNEJ ILOŚCI ODPOWIEDZI

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 40 80 70 60 50 40 30 20 10 0 WYKORZYSTANIE ROWERU W POSZCZEGÓLNYCH MIESIĄCACH Z PODZIAŁEM NA GRUPY ZAWODOWE ANKIETOWANYCH 76 71 71 69 67 57 47 18 15 7 9 10 10 10 9 3 4 4 3 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Uczeń, student Pracownik fizyczny Pracownik umysłowy Przedsiębiorca Rolnik, leśnik Gospodyni domowa Emeryt, rencista Bezrobotny Inne

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 41 UDZIAŁ PROCENTOWY ODPOWIEDZI W WARIANCIE* GRUPY ZAWODOWE MIESIĄC OGÓŁEM UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 I-STYCZEŃ 100,0 75,0 0,0 0,0 25,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 II-LUTY 100,0 80,0 0,0 0,0 20,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 III-MARZEC 100,0 93,8 0,0 0,0 6,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 IV-KWIECIEŃ 100,0 87,7 0,0 10,8 1,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 V-MAJ 100,0 86,6 0,0 11,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 VI-CZERWIEC 100,0 86,4 0,0 11,4 2,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 VII-LIPIEC 100,0 85,5 0,0 12,0 2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 VIII-SIERPIEŃ 100,0 85,2 0,0 12,3 2,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 IX-WRZESIEŃ 100,0 87,0 0,0 11,7 1,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 X-PAŹDZIERNIK 100,0 90,4 0,0 7,7 1,9 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 XI-LISTOPAD 100,0 90,0 0,0 5,0 5,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 XII-GRUDZIEŃ 100,0 75,0 0,0 0,0 25,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 42 C.4. ŚREDNIA DŁUGOŚĆ CZASU PODRÓŻY ROWEROWYCH Średnia długość podróży rowerowych Postaw[X] ŚREDNI DŁUGOŚĆ CZASU PODRÓŻY ROWEROWYCH PRACA, NAUKA REKREACJA SPORT ZAKUPY INNE SUMA 1 2 3 4 5 6 7 <= 5 8 3 0 0 0 11 6-10 4 23 2 0 0 29 11-20 2 23 2 0 0 27 21-40 0 13 2 0 0 15 41-60 0 2 1 0 0 3 > 60 0 1 1 0 0 2 SUMA 14 65 8 0 0 87 *ANKIETOWANI (87 0SOBY UŻYTKUJĄCE ROWER) MIELI MOŻLIWOŚĆ UDZIELENIA DOWOLNEJ ILOŚCI ODPOWIEDZI

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 43 C.5. ZASIĘG PODRÓŻY ROWEROWYCH Zasięg najczęstszych podróży rowerowych (podaj tylko 1) POWÓD PODRÓŻY ZASIĘG NAJ- CZĘSTSZYCH PO- DRÓŻY ROWE- ROWYCH W GLIWICACH OGÓŁEM PRACA, NAUKA REKREACJA SPORT ZAKUPY ZALECENIA ZDRO- WOTNE INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 nie używa roweru 1 13 0 0 0 0 0 BOJKÓW 8 0 8 0 0 0 0 BRZEZINKA 6 0 5 1 0 0 0 CZECHOWICE 2 0 2 0 0 0 0 OBROŃCÓW POKOJU 1 0 1 0 0 0 0 OSTROPA 1 0 1 0 0 0 0 POLITECHNIKA 10 8 2 0 0 0 0 SIKORNIK 5 0 5 0 0 0 0 SOŚNICA 2 0 2 0 0 0 0 STARE GLIWICE 2 2 0 0 0 0 0 SZOBISZOWICE 2 2 0 0 0 0 0 TRYNEK 5 2 3 0 0 0 0 WILCZE GARDŁO 3 0 2 1 0 0 0 WOJSKA POLSKIE 1 0 1 0 0 0 0 ZATORZE 2 0 2 0 0 0 0 ŚRÓDMIEŚCIE 5 0 5 0 0 0 0 ŁABĘDY 11 1 10 0 0 0 0 ŻERNIKI 2 0 2 0 0 0 0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 44 ZASIĘG NAJ- CZĘSTSZYCH PO- DRÓŻY ROWE- ROWYCH POZA GLIWICAMI OGÓŁEM PRACA, NAUKA REKREACJA POWÓD PODRÓŻY SPORT ZAKUPY ZALECENIA ZDROWOTNE INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 nie używa roweru 1 13 0 0 0 0 0 BIERUŃ 1 0 1 0 0 0 0 BYTOM 1 0 1 0 0 0 0 KATOWICE 2 0 2 0 0 0 0 KNURÓW 2 0 2 0 0 0 0 KĘDZIERZYN-KOŹLE 1 0 1 0 0 0 0 MIKOŁÓW 1 1 0 0 0 0 0 PŁAWNIOWICE 1 0 1 0 0 0 0 RADLIN 1 0 0 1 0 0 0 RUDA ŚLĄSKA 2 0 2 0 0 0 0 RYBNIK 2 0 0 2 0 0 0 SMOLNICA 1 0 1 0 0 0 0 TARNOWSKIE GÓRY 1 0 1 0 0 0 0 ZABRZE 3 1 2 0 0 0 0 ŻORY 1 0 1 0 0 0 0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 45 C.6. OCENA JAKOŚCI ISTNIEJĄCEJ INFRASTRUKTURY Oceń jakość istniejącej infrastruktury rowerowej (oceń wszystkie) Ocena: bardzo dobrze (5), dobrze (4), przeciętnie (3), źle (2), bardzo źle (1) ELEMENTY ISTNIEJĄCEJ INFRASTRUKTURY OCENA 1 2 3 4 5 ŚREDNIA OCENA OCENIŁO NIE OCENI- ŁO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jakość wykonania dróg, ścieżek rowerowych 6 19 26 31 6 3,14 88 113 Utrzymanie w czystości dróg rowerowych 6 10 28 39 5 3,31 88 113 Oznakowanie (pionowe, poziome) 10 13 19 31 15 3,32 88 113 Długość dróg rowerowych 25 32 29 2 0 2,09 88 113 Spójność dróg rowerowych 49 25 13 1 0 1,61 88 113 Dostęp do stojaków rowerowych 32 22 31 3 0 2,06 88 113 Dostęp do publikacji/map nt. istniejącej infrastruktury rowerowej 23 32 19 11 3 2,31 88 113 SUMA 151 153 165 118 29 616 2,55 201

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 46 C.7. POWODY NIEKORZYSTANIA Z ISTNIEJĄCEGO SYSTEMU ROWEROWEGO LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE POWÓD NIEKORZY- STANIA Z SYSTEMU ROWEROWEGO OGÓŁEM KOBIETY MĘŻCZYŹNI UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Uboga oferta infrastruktury rowerowej Brak poczucia bezpieczeństwa Brak integracji z komunikacją zbiorową Brak infrastruktury towarzyszącej (np. stojaki rowerowe) Brak bezpiecznych parkingów rowerowych Brak systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich Nie jestem zainteresowany jazdą na rowerze 27 5 22 26 0 1 0 0 0 0 0 0 5 3 2 5 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 20 7 13 19 0 1 0 0 0 0 0 0 14 7 7 11 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ze względów zdrowotnych 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Brak roweru 28 10 18 28 0 0 0 0 0 0 0 0 OGÓŁEM 96 33 63 91 0 5 0 0 0 0 0 0 NIE MA ZDANIA 18 6 12 17 0 1 0 0 0 0 0 0 SUMA 114 39 75 108 0 6 0 0 0 0 0 0 114 114

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 47

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 48 POWÓD NIEKORZYSTANIA Z ISTNIEJĄCEGO SYSTEMU ROWEROWEGO Z PODZIAŁEM NA GRUPY ZAWODOWE ANKIETOWANYCH 30 26 28 20 19 10 11 0 5 3 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Uboga oferta infrastruktury rowerowej Brak poczucia bezpieczeństwa Brak integracji z komunikacją zbiorową Brak infrastruktury towarzyszącej (np. stojaki rowerowe) Brak bezpiecznych parkingów rowerowych Brak systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich Nie jestem zainteresowany jazdą na rowerze Ze względów zdrowotnych Brak roweru Uczeń, student Pracownik fizyczny Pracownik umysłowy Przedsiębiorca Rolnik, leśnik Gospodyni domowa Emeryt, rencista Bezrobotny Inne

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 49 UDZIAŁ PROCENTOWY ODPOWIEDZI W WARIANCIE* GRUPY ZAWODOWE POWÓD NIEKORZYSTANIA Z SYSTEMU ROWEROWEGO OGÓŁEM UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Uboga oferta infrastruktury rowerowej 100,0 96,3 0,0 3,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Brak poczucia bezpieczeństwa 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Brak integracji z komunikacją zbiorową Brak infrastruktury towarzyszącej (np. stojaki rowerowe) Brak bezpiecznych parkingów rowerowych Brak systemu bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich Nie jestem zainteresowany jazdą na rowerze 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 95,0 0,0 5,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 78,6 0,0 21,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Ze względów zdrowotnych 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Brak roweru 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 50 C.8. OPINIA NA TEMAT ROZWOJU FUNKCJI SYSTEMU ROWEROWEGO Za rozwojem jakiej funkcji systemu rowerowego jesteś? LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE FUNKCJA SYSTEMU RO- WEROWEGO OGÓŁEM KOBIETY MĘŻCZYŹNI UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 TRANSPORT wydzielone drogi rowerowe oraz prorowerowa organizacja ruchu na ulicach 37 11 26 33 0 4 0 0 0 0 0 0 REKREACJA ścieżki rekreacyjne 45 13 32 42 0 3 0 0 0 0 0 0 SPORT trasy i tory wyczynowe 2 0 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ (pkt. a,b,c po równo) 100 28 72 90 0 8 2 0 0 0 0 0 OGÓŁEM 184 52 132 167 0 15 2 0 0 0 0 0 NIE MA ZDANIA 17 4 13 17 0 0 0 0 0 0 0 0 SUMA 201 56 145 184 0 15 2 0 0 0 0 0 201 201

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 51 100 90 OPINIA NA TEMAT ROZWOJU FUNKCJI SYSTEMU ROWEROWEGO Z PODZIAŁEM NA GRUPY ZAWODOWE ANKIETOWANYCH 90 80 70 60 50 40 30 20 33 42 10 0 8 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 TRANSPORT REKREACJA SPORT ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ Uczeń, student Pracownik fizyczny Pracownik umysłowy Przedsiębiorca Rolnik, leśnik Gospodyni domowa Emeryt, rencista Bezrobotny Inne

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 52 UDZIAŁ PROCENTOWY ODPOWIEDZI W WARIANCIE* GRUPY ZAWODOWE FUNKCJA SYSTEMU ROWEROWEGO OGÓŁEM UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 TRANSPORT wydzielone drogi rowerowe oraz prorowerowa organizacja ruchu na ulicach 100,0 89,2 0,0 10,8 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 REKREACJA ścieżki rekreacyjne 100,0 93,3 0,0 6,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 SPORT trasy i tory wyczynowe 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ (pkt. a,b,c po równo) 100,0 90,0 0,0 8,0 2,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 53 C.9. Co wg Pani/Pana wpłynie na poprawę atrakcyjności systemu? (wypełnij tylko trzy zagadnienia) POPRAWA OCENA WSKAZAŁO OCENIŁO ŚREDNIA 0 1 2 3 4 5 TAK NIE TAK NIE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Lepiej oznakowane trasy (drogowskazy i kierunkowskazy) 0 1 2 11 14 16 3,95 44 140 184 17 Reorganizacja ruchu na ulicach z uwzględnieniem rowerów (np.: tworzenie pasów rower., kontrapasów rower., śluz rowerowych) 0 2 1 7 43 92 4,53 145 39 184 17 Poprawa spójności tras rowerowych 0 0 3 14 49 96 4,47 162 22 184 17 Więcej stojaków rowerowych umożliwiających bezpieczne pozostawienie roweru w różnych punktach miasta 0 0 3 20 55 67 4,28 145 39 184 17 Więcej imprez rowerowych 0 0 1 12 30 4 3,79 47 137 184 17 Inne 0 0 0 0 1 8 4,89 9 175 184 17 SUMA OCEN 0 3 10 64 192 283 4,32 561 562 201

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 54 C.10. Akceptowalność proponowanych rozwiązań w systemie rowerowym w mieście AKCEPTACJA TAK NIE TAK [%] NIE [%] 1 2 3 4 5 Czy akceptuje Pani/Pan rozwój systemu rowerowego nawet kosztem przepustowości istniejących dróg? Czy akceptuje Pani/Pan rozwój systemu rowerowego poprzez budowę nowej infrastruktury rowerowej (drogi rowerowe)? Czy akceptuje Pani/Pan priorytet dla roweru w systemie komunikacyjnym miasta? Czy akceptuje Pani/Pan stosowanie na jezdni pasów i kontrapasów rowerowych (jazda pod prąd ) Czy akceptuje Pani/Pan stosowanie na jezdni śluz rowerowych (możliwość zatrzymania się rowerzysty na skrzyżowaniu przed samochodami w wyznaczonej strefie) Czy akceptuje Pani/Pan stref w mieście tylko dla ruchu pieszego i rowerowego 76 108 9,6 34,3 181 3 22,9 1,0 109 75 13,8 23,8 121 63 15,3 20,0 140 44 17,7 14,0 162 22 20,5 7,0 SUMA 789 315 1104 100,0 100,0 184 ANKIETOWANYCH OCENIŁO W KAŻDEJ KATEGORII 17 ANKIETOWANYCH NIE OCENIŁO W KAŻDEJ KATEGORII

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 55 C.11. Co jest dla Pani/Pan ważne w integracji systemu rowerowego z układem transportu zbiorowej? ELEMENT OCENA OCENIŁO ŚREDNIA 1 2 3 4 5 TAK NIE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Przystosowanie środków transportu zbiorowego do przewozu rowerów 56 28 32 38 30 2,77 184 17 Eliminacja opłat za przewóz rowerów w środkach transportu zbiorowego 35 48 33 38 30 2,89 184 17 Budowa przystanków integrujących komunikację zbiorową z systemem rowerowym (np. system Park&Ride) Budowa ogólnodostępnych bezpłatnych parkingów rowerowych w miejscach integracji Budowa ogólnodostępnych monitorowanych bezpłatnych boxów rowerowych (zamykane mini garaże dla rowerów) w miejscach integracji 23 24 56 38 43 3,29 184 17 35 54 33 43 19 2,77 184 17 35 30 30 27 62 3,28 184 17 SUMA OCEN 184 184 184 184 184 3,00 201

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 56 C.12. Wdrożenie w mieście pełnego systemu rowerowego skłoni mnie do przejścia na komunikację rowerową z LICZBA ODPOWIEDZI W WARIANCIE* PŁEĆ GRUPY ZAWODOWE FUNKCJA SYSTEMU ROWEROWEGO OGÓŁEM KOBIETA MĘŻCZYZNA UCZEŃ STUDENT PRACOWNIK FIZYCZNY PRACOWNIK UMY- SŁOWY PRZEDSIĘBIORCA ROLNIK LEŚNIK GOSPODYNI DOMOWA RENCISTA, EMERYT BEZROBOTNY INNE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Podróży pieszych 51 16 35 46 0 5 0 0 0 0 0 0 Samochodu osobowego 24 6 18 18 0 5 1 0 0 0 0 0 Transportu zbiorowego 63 21 42 61 0 2 0 0 0 0 0 0 Nie zmienię dotychczasowych zachowań komunikacyjnych 46 9 37 42 0 3 1 0 0 0 0 0 SUMA WYBORU 184 52 132 167 0 15 2 0 0 0 0 0 NIE MA ZDANIA 17 4 13 17 0 0 0 0 0 0 0 0 OGOLEM 201 56 145 184 0 15 2 0 0 0 0 0

PPU INKOM S.C.Katowice Str. 57 C.13. Docelowo przy trasach rowerowych powinny się znaleźć (oceń ważność wszystkich) OCENA OCENIŁO ELEMENT ŚREDNIA 0 1 2 3 4 5 TAK NIE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Parkingi rowerowe (strzeżone) 2 3 6 25 54 94 4,22 184 17 Szlaki tematyczne 2 4 24 65 47 42 3,51 184 17 Punkty informacyjne 8 11 21 37 45 62 3,55 184 17 Punkty gastronomiczne 2 14 32 74 37 25 3,11 184 17 Punkty serwisowe dla drobnych napraw 12 15 38 37 49 33 3,06 184 17 Punkty szkolenia rowerzystów 73 35 45 21 4 6 1,27 184 17 Inne 184 0 0 0 0 0 0,00 184 17 SUMA OCEN 283 82 166 259 236 262 2,67 201

PPU INKOM S.C. Katowice Str. 58 C.14. Docelowo przy trasach rowerowych powinny się znaleźć parkingi rowerowe przy (oceń ważność wszystkich) OCENIANA LOKALIZACJA PARKINGU OCENA OCENIŁO ŚREDNIA 0 1 2 3 4 5 TAK NIE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Obiekty użyteczności publicznej 1 0 2 27 58 96 4,33 184 17 Duże obiekty handlowe 0 8 23 53 44 56 3,64 184 17 Obiekty edukacyjne 0 1 1 14 36 132 4,61 184 17 Obiekty rekreacyjne 0 1 8 35 37 103 4,27 184 17 Węzły przesiadkowe (przystanki, stacje kolejowe) 4 10 27 34 54 55 3,57 184 17 Inne 184 0 0 0 0 0 0,00 184 17 SUMA OCEN 189 20 61 163 229 442 3,4 201