ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego. Kwidzyn, 08.05.2014 r.



Podobne dokumenty
ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego. Kwidzyn, r.

WARSZTAT KREATYWNY. Malbork, 17 marca 2014

Zakończenie Summary Bibliografia

48,6% Turystyka w Unii Europejskiej INFORMACJE SYGNALNE r.


Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku

gizycko.turystyka.pl

Międzynarodowe przykłady wzbogacenia oferty agroturystycznej w oparciu o produkty turystyki rowerowej

Koncepcja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Darłówko, 21 maja 2015 r.

Centrum Promocji i Informacji Turystycznej w Giżycku

Zagraniczna mobilność studentów niepełnosprawnych oraz znajdujących się w trudnej sytuacji materialnej PO WER 2017/2018

Koncepcja i inwentaryzacja tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Szczecin, 23 lipca 2015 r.


ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w I półroczu 2015 roku

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w 2016 roku

Rozwój turystyki w Polsce na przykładzie danych statystycznych

Tab. 2. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Mercedes-Benz MobiloVan. Siła napędowa Twojego biznesu

ZAŁĄCZNIK IV Stawki mające zastosowanie w umowie

Badanie krajowego i zagranicznego ruchu turystycznego w Województwie Zachodniopomorskim w roku 2014 Streszczenie raportu wyniki PAPI

C ,00 Euro z przeznaczeniem na organizację wymiany studentów i pracowników.

Sytuacja osób po 50 roku życia na śląskim rynku pracy. Konferencja Kariera zaczyna się po 50-tce Katowice 27 stycznia 2012 r.

Podróże Polaków w 2013 roku 1. Podstawowe wyniki badań

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski w 2015 roku

2. Pobyt na uczelni przyjmującej może trwać maksymalnie 6 dni łącznie z podróżą (5 dni roboczych + 1 dzień na podróż).

Agroturystyka w Polsce na tle pozostałych krajów Unii Europejskiej

Budowa produktu turystyki rowerowej na przykładzie Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo

ZASIĘG USŁUGI FOTORADARY EUROPA I NIEBEZPIECZNE STREFY

Wykorzystanie Internetu przez młodych Europejczyków

Lifelong Learning- Erasmus 2013/2014

Zakupy on-line w europejskich gospodarstwach domowych. dr inż. Marlena Piekut Kolegium Nauk Ekonomicznych i Społecznych Politechnika Warszawska

REKRUTACJA 2012/2013 LLP ERASMUS PRAKTYKI

Koncepcja sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego - wdrożenia i plany. Wanda Nowotarska Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego

Marketing w turystyce

ZARZĄDZENIE NR 42/14

Statystyki programu Młodzież w działaniu za rok 2009 (wg stanu na dzień 1 stycznia 2010 r.)

RYNEK ZBÓŻ. Towar. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

Wydatki na ochronę zdrowia w

UMIĘDZYNARODOWIENIE UEP fakty, potrzeby, wyzwania. dr hab. Magdalena Florek, prof. nadzw. UEP

Tab. 2. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

STATYSTYKI PROGRAMU MŁODZIEŻ W DZIAŁANIU: ZA 2012 ROK

Struktura ruchu turystycznego w okresie sezonu letniego oraz poza sezonem 2010r.

Wypadki z udziałem młodych kierowców na drogach w Polsce

OCENA SATYSFAKCJI I POZIOMU OBSŁUGI KIBICÓW W CZASIE TURNIEJU W MIASTACH GOSPODARZACH UEFA EURO WARSZAWA

Wyzwania polityki ludnościowej wobec prognoz demograficznych dla Polski i Europy

GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY

Umowa finansowa. Warszawa, 27 czerwca 2013 r.

Ocena skutków podniesienia limitu dla zbliżeniowych transakcji kartami w Polsce bez użycia PIN do 100 PLN

Rozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Sekretariat Krajowej Rady BRD

Emapa Transport Europa. Opis produktu

Narodowa Agencja zapewni dofinansowanie działań do kwoty maksymalnej nieprzekraczającej EUR, która obejmuje :

Rewitalizacja Europejskiego Szlaku Kulturowego na obszarze Południowego Bałtyku - Pomorska Droga Św. Jakuba RECReate

13 marca Turystyka rowerowa w Europie i w Polsce. Aleksander Buczyński. Turyści rowerowi. Szlaki. w Europie. Szlaki w Polsce.

RYNEK ZBÓŻ. Cena bez VAT Wg ZSRIR (MRiRW) r. Zmiana tyg. TENDENCJE CENOWE. Towar

PRAKTYCZNY PRZEWODNIK DLA WNIOSKODAWCÓW

Poszukiwanie partnerów czyli jak stworzyć dobre konsorcjum

Charakterystyka przyjazdów do Polski w I półroczu 2017 roku

ZASADY FINANSOWANIA WYJAZDÓW STYPENDIALNYCH STUDENTÓW i PRACOWNIKÓW UCZELNI W RAMACH PROGRAMU LLP/ERASMUS W ROKU AKADEMICKIM 2009/10

Wyższa Szkoła Hotelarstwa i Turystyki w Częstochowie

Charakterystyka krajowych i zagranicznych podróży mieszkańców Polski 1 w I półroczu 2016 roku

Podróże Polaków w pierwszym półroczu 2013 roku 1

Praktyki zagraniczne Erasmus+ Kwiecień 2015

Wynagrodzenie minimalne w Polsce i w krajach Unii Europejskiej

Program Erasmus + STA Staff Mobility for Teaching Assignments STT Staff Mobility for Training Wyjazdy w roku akademickim 2014/2015

Jak wyrobić kartę EKUZ

Turystyka rowerowa w Europie i w Polsce

I. Uczestnictwo Polaków w wyjazdach turystycznych

Program Erasmus. Przegląd statystyk. Fundacja Rozwoju Systemu Edukacji Narodowa Agencja Programu Uczenie się przez całe życie

PROFIL RYNKU SŁOWACJA

dla Pracowników i Doktorantów

Raport końcowy z realizacji umowy Mobilność 2013 r. w programie Erasmus (rok 2013/14)

OFERTA RAPORTU. Szkolnictwo wyższe analiza porównawcza Polski i wybranych krajów świata. Kraków 2012

Raport końcowy z realizacji umowy Mobilność 2013 r. w programie Erasmus (rok 2013/14) Warszawa,

DEREGULACJA DOSTĘPU DO ZAWODÓW

BADANIE RUCHU TURYSTYCZNEGO W WOJEWÓDZTWIE MAŁOPOLSKIM W 2012 ROKU

Działalność innowacyjna przedsiębiorstw w Polsce na tle państw Unii Europejskiej

Zasady finansowania wyjazdów

dr Sławomir Nałęcz Z-ca dyr. Dep. Badań Społecznych i Warunków Życia Główny Urząd Statystyczny

Radio Track. standard rynkowy. zarządzanie badaniem: KBR. realizacja Millward Brown

Podstawowe informacje dla studentów PWSIiP wyjeżdżających na studia i praktyki w ramach Programu Erasmus+

Ubezpieczenia w liczbach Rynek ubezpieczeń w Polsce

CENNIK TELEFON. 15 zł 25 zł 50 zł 110,58 zł. bez ograniczeń. bez ograniczeń. bez ograniczeń. 0,06 zł. 0 zł. 0 zł. 0 zł. bez ograniczeń.

Turystyka rowerowa w Europie i w Polsce

Erasmus wyjazdy na praktykę. Paulina Bury Biuro Współpracy Międzynarodowej

Gmina K oronowo w opinii turystów i odwiedzających

BRANŻA STOLARKI BUDOWLANEJ PO PIERWSZYM PÓŁROCZU 2012 ROKU. Gala Stolarki Budowlanej 2012

Zasady finansowania wyjazdów na studia i praktyki studentów z niepełnosprawnością. 27 czerwca 2016

TURYSTYKA POLSKA W 2007 ROKU WIELKIE MIASTA

Zasady rekrutacji studentów na wyjazd w ramach programu Erasmus + w roku akademickim 2014/2015

Program Erasmus + STA Staff Mobility for Teaching Assignments STT Staff Mobility for Training Wyjazdy w roku akademickim 2015/2016

Sytuacja zawodowa osób z wyższym wykształceniem w Polsce i w krajach Unii Europejskiej w 2012 r.

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

Płatności bezgotówkowe w Polsce wczoraj, dziś i jutro

Charakterystyka przyjazdów cudzoziemców do Polski w 2015 roku

Przyszłość turystyki rowerowej w świetle rozwoju rowerów elektrycznych

RYNEK ZBÓŻ. Biuro Analiz i Strategii Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa Nr 6/2017. Cena bez VAT. Zmiana tyg. Wg ZSRIR (MRiRW) r.

mapy cyfrowe dla biznesu

Statystyka wniosków TOI 2011

Standardy dla długodystansowej trasy rowerowej

Transkrypt:

ZAŁOŻENIA do strategii marki produktu turystycznego Kwidzyn, 08.05.2014 r.

Plan prezentacji Zakres opracowywanego dokumentu Metodologia pracy Harmonogram realizacji

Zakres opracowywanego dokumentu 1. Określenie produktu turystycznego 2. Analiza rynku w zakresie popytu i podaży 3. Identyfikacja grup docelowych i segmentów rynku 4. Założenia do rozwoju marki produktu 5. Nazwa, hasło i logo 6. Rekomendacje dotyczące działań promocyjnych Załącznik księga identyfikacji znaku

Metodologia pracy i harmonogram Prace eksperckie analizy marketingowe (marzec i kwiecień) Warsztaty kreatywne wstępne założenia dla rozwoju produktu (17 marca, Malbork) Badania fokusowe turystów rowerowych (8 i 10 kwietnia, Gdańsk, Warszawa) Kreacja nazwa, hasła, logo (kwiecień) Konsultacje propozycji (8 maja) Opracowanie docelowego dokumentu (maj)

Pojęcie turystyki rowerowej Rower to jednocześnie indywidualny środek transportu, jak również narzędzie uprawiania turystyki i rekreacji Jest używany w: Codziennych przejazdach rowerowych w pobliżu miejsca zamieszkania (przejazdy do pracy, szkoły, sklepu itp.). Krótkich (maksymalnie kilkugodzinnych) przejażdżkach rekreacyjnych, realizowanych w pobliżu miejsca zamieszkania. Krótkich (maksymalnie jednodniowych) wycieczkach rekreacyjnych mieszkańców i turystów w okolicy miejsca zamieszkania/pobytu. Weekendowych i kilkudniowych wycieczkach rowerowych. Wyjazdach na cały urlop (wyprawach rowerowych).

[1] Określenie produktu turystycznego Obszar Powiśla i południowej części Żuław (powiaty: malborski, sztumski, kwidzyński) Produkt turystyki aktywnej rowerowej, obejmujący sieć szlaków, kwater i atrakcji na terenie Powiśla Produkty uzupełniające inne atrakcje turystyczne oraz propozycje spędzania wolnego czasu Grupy docelowe: turyści pobytowi i weekendowi (Trójmiasto, Warszawa), mieszkańcy Powiśla

[2] Synteza analizy rynku [3] Identyfikacja grup docelowych

Turystyka rowerowa w Europie Popularność turystyki rowerowej w krajach europejskich Kraje o wysokim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Austria, Dania, Niemcy, Francja, Holandia, Szwecja, Szwajcaria Kraje o średnim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Belgia, Finlandia, Irlandia, Norwegia, Hiszpania Kraje o niskim udziale turystyki rowerowej w ruchu turystycznym Bułgaria, Cypr, Czechy, Estonia, Grecja, Węgry, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Wielka Brytania i POLSKA

EuroVelo Potencjalna wiodąca europejska marka turystyki rowerowej

Greenways Rozwój zrównoważonej turystyki w tym rowerowej w oparciu o sieć szlaków

Profil europejskiego turysty rowerowego Według badań niemieckiego stowarzyszenia ADFC Osoba w wieku 45-55 lat. Wykształcenie wyższe, osoba w dobrej sytuacji materialnej. Płeć: 60 % - mężczyźni, 40 % - kobiety.

Cechy charakterystyczne turystów rowerowych W oparciu o rynek niemiecki, według badań stowarzyszenia ADFC Około 30% niemieckich turystów rowerowych wyjeżdża na wyjazdy 1-2 dniowe, ale 62% preferuje wyjazdy dłuższe od 5 do 14 dni. Przeciętny wyjazd rowerowy trwa od 5 do 7 dni. Spośród niemieckich turystów rowerowych 27% to podróżnicy rowerowi, którzy nocują w różnych miejscach, a 23% to rowerzyści stacjonarni, posiadający stałą bazę, i podróżujący na terenie jednego regionu. Aż 50% niemieckich turystów rowerowych to niedzielni rowerzyści, dla których jazda rowerem nie jest wiodącym motywem urlopu (osoby takie nie muszą jeździć codziennie na rowerze, który jest dla nich tylko jednym z wielu elementów wypoczynku). Brak jest ściśle określonej preferencji dotyczącej rodzaju noclegu. Taki sam odsetek rowerzystów (22-23%) wybiera camping, jak i hotel. Tylko niewielki odsetek nocuje pod namiotem, a tania baza nie jest najważniejsza dominuje średni cenowo poziom usług (pensjonaty, pokoje gościnne, gast-hausy itp.). Oznacza to, że segment ten jest dość elastyczny pod względem potrzeb noclegowych.

Cechy charakterystyczne turystów rowerowych W oparciu o rynek niemiecki, według badań stowarzyszenia ADFC 13% turystów uczestniczy w wyjazdach zorganizowanych i liczba takich wyjazdów systematycznie rośnie. Pokazuje to, że rynek biur turystyki rowerowej ma znaczne perspektywy rozwojowe, szczególnie w zakresie oferty o wysokiej jakości. Bardzo różnorodne są również preferencje żywieniowe, aż 64% organizuje posiłek we własnym zakresie. Tylko 17% korzysta z posiłków (obiadów, obiadokolacji i pełnego wyżywienia) zorganizowanych razem z noclegiem pokazuje to dużą elastyczność oczekiwań tego segmentu w tym zakresie. Tylko 9% turystów rowerowych z grupy Streckenradler (turyści, którzy podczas podróży rowerowej zmieniają miejsca noclegów) oraz 7% z grupy Regio-Radler (turyści, którzy podczas wycieczki korzystają z jednego miejsca noclegowego) korzystają z gotowych pakietów wycieczek. Reszta czyli znaczna większość organizuje wycieczki rowerowe we własnym zakresie bez pośrednictwa profesjonalnych organizatorów turystycznych. 20% Niemców wyjeżdżających za granicę korzysta z organizatorów turystyki, na rynku krajowym jest to 10% ogółu wyjazdów. Co ciekawe, w pakietach sprzedawana jest najdroższa, ekskluzywna oferta i jej wartość systematycznie rośnie.

Na co zwracają uwagę turyści rowerowi: Niskie natężenie ruchu pojazdów Dobre oznakowanie Różnorodność i urozmaicenie trasy rowerowej Dobrą jakość nawierzchni Bazę przyjazną rowerzystom

Główne motywacje podróży Przyjemność i zabawę związaną z podróżą rowerową Pobyt w przyrodzie i oglądanie krajobrazów Relaks i wypoczynek Czynniki zdrowotne i sportowe Wskazuje to na potrzebę tworzenia tras rowerowych z dala od miast i dróg, w przyrodzie, terenach cennych przyrodniczo.

Typowy produkt turystyki rowerowej Przebieg nawiązujący do wyraźnego i czytelnego w przestrzeni odnośnika doliny rzeki, zespołu zabytków itp. Bezpieczeństwo rowerzystów od 70 do 90% wydzielonych dróg rowerowych lub dróg lokalnych o bardzo małym natężeniu ruchu Dominacja nawierzchni bitumicznej lub dobrej gruntowej z zakazem wjazdu innych pojazdów Spójne oznakowanie i infrastruktura wypoczynkowa System obsługi turystów (kwatery i gastronomia bike friendly ) Możliwość rezerwacji noclegów na trasie metodą on-line

Polski turysta rowerowy Badania rynku rowerowego w Polsce, PB Online, 2010 Dominacja mężczyzn (93% badanych). Ludzie młodzi (49% od 18 do 25 lat, 33% - 26 do 35 lat). Dysponujący skromnym lub średnim portfelem (63% zarobki do 2500 zł). Osoby raczej wykształcone (blisko 50% - wykształcenie wyższe, 35% średnie). 74% badanych jeździ rowerem rekreacyjnie (wycieczki jednodniowe w okolicy miejsca zamieszkania). 39% uczestniczy w dłuższych wyjazdach rowerowych. 71% z nich uprawia turystykę rowerową w Polsce.

Polski turysta rowerowy Cechy charakterystyczne (wnioski z badań własnych) Jest w stanie nocować w namiocie i kwaterze agroturystycznej, korzysta głównie z indywidualnych form wypoczynku. Wypoczywa zarówno nad jeziorami, jak i nad morzem lub w górach żaden z kierunków nie dominuje. Dojeżdżając do celu swojej podróży korzysta zarówno z transportu publicznego, jak i własnego samochodu. Podróżuje sam, ze znajomymi lub rodziną tu również preferencje są szeroko rozłożone. Korzysta raczej z własnego roweru, pokonuje dziennie około 50 kilometrów. Korzysta ze szlaków turystycznych a oznakowanie w terenie jest bardzo ważne. Nowinki technologiczne, jak GPS lub smartfony, nie są jeszcze zbyt powszechne wśród tej grupy turystów. Nadal ważniejsze są mapy i przewodniki oraz informacja w terenie.

Rodzaje turystów rowerowych (1) Turysta pobytowy Przyjeżdża na wypoczynek, nie zawsze posiada swój rower, wypoczywa + aktywne spędzanie czasu w pobliżu Nie jeździ na rowerze non stop. Preferuje krótkie, ciekawe wycieczki i różnorodność. Woli unikać głównych dróg. Szeroki segment rodziny z dziećmi, osoby aktywne, osoby w średnim wieku i starsze. Duża liczebność segmentu

Rodzaje turystów rowerowych (2) Turysta wycieczkowy Przyjeżdża w jedno miejsce i dużo jeździ na rowerze, najczęściej własnym Ważne jest przede wszystkim aktywne spędzanie czasu, ciekawe i dość długie trasy, różnorodność. Szeroki segment rodziny z dziećmi, osoby aktywne, osoby w średnim wieku i starsze. Duża wielkość segmentu

Rodzaje turystów rowerowych (3) Turysta wyprawowy Celem wyjazdu jest wyprawa rowerowa (kilkaset kilometrów) Zwykle nocuje w jednym miejscu tylko raz, często ma ze sobą namiot Mało wymagający pod względem oferty, liczą się dla niego dobre i szybkie trasy, dobre oznakowanie, wiodące atrakcje turystyczne

[4] założenia do rozwoju marki produktu

Założenia do rozwoju marki produktu Odejście od identyfikacji geograficznej słaba rozpoznawalność pojęcia Powiśle Główny wyróżnik obszaru zamek w Malborku wykorzystanie go przy promocji z jednoczesnym umiarkowanym eksponowaniem tego nazwa i hasła ZAMKI GOTYCKIE Dobrze rozpoznawalny szlak zamków gotyckich czynnik marki obszaru Ważny element atrakcyjności zamki i inne zabytki gotyckie, wybitnie silniej rozpoznawalne i ciekawsze od pozostałych atrakcji

Założenia do rozwoju marki produktu Spójna sieć dość dobrych szlaków turystycznych, teren atrakcyjny krajobrazowo i niezwykle różnorodny widokowo, historycznie itp. Koncentracja na turyście indywidualnym, pobytowym, aktywnie spędzającym czas ale nie tylko na rowerze Szeroka gama produktów uzupełniających oparta o kompleksową ofertę i element scalający jakim jest wspólna marka

Proces badawczy badania turystów rowerowych Istniejące analizy rynku kilka dużych badań (internetowych, fokusowych, wywiadów indywidualnych z lat 2010-2013) 2 badania (panele) fokusowe w Gdańsku i Warszawie 30 aktywnych rowerzystów z różnych grup docelowych (rodziny, młodzież, osoby starsze)

[5]O czym rozmawialiśmy na fokusach? 1. Potrzeby i oczekiwania rowerzystów względem produktu turystyki rowerowej 2. Rozpoznawalność i atrakcyjność regionu Powiśla i Żuław dla turystyki rowerowej 3. Pomysły na nazwę produktu, hasło promocyjne oraz logo

Potrzeby i oczekiwania rowerzystów Kluczowe- łatwy dostęp do informacji (co można robić, godziny czynne, dojazd itp.) Opisy- relacje z wycieczek, atrakcje, noclegi Mapa 1:40 000 (+ średni czas przejazdu) Infrastruktura wiaty, śmietniki, toalety Bezpieczeństwo ludzie i sprzęt Planer wycieczek różnorodność ofert

Jak przekonać do przyjazdu? Zdjęcia Kompletna informacja szlaki, naprawa, wypożyczalnie ( informacja turystyczna nastawiona na rowerzystów ) Wydarzenia, imprezy (np. festiwale muzyczne, rekonstrukcje bitew) Wydarzenia/zajęcia dla dzieci Tematyczne wioski, szlaki Aplikacja mobilna, grywalizacja, konkursy

Wyróżniki Malbork, zamki, cegła, gotyk Płaski teren- idealny dla roweru Krzyżacy, rycerze Nieznany, nieodkryty teren Mały ruch

[6]Nazwa, hasło i logo- od pomysłów do realizacji 1. Robocze projekty 2. Wybór uczestników fokusów 3. Sugestie uczestników fokusów modyfikacje 4. Rekomendowane 5. Spotkanie konsultacyjne wybór uczestników

NAZWA charakterystyczna konkretna unikalna łatwa do zapamiętania / skojarzenia adekwatna Nazwa może być opisowa / skojarzeniowa (od razu wiadomo o co chodzi), bądź abstrakcyjna (nowe słowo, akronim, skrót - dodatkowe koszty na promocję produktu)

Pomysły - nazwa Wyprawa krzyżowa Krzyżacy na kołach Z Urlichem na dwóch kołach...

Rekomendacje - nazwa 1. ROWEROWE SZLAKI GOTYKU 2. ROWEROWY SZLAK ZAMKÓW GOTYCKICH 3. SZLAK CEGLANYCH TAJEMNIC 4. KOŁO GOTYKU 5. KÓŁKO I KRZYŻAK Propozycje po dokonaniu modyfikacji na spotkaniu konsultacyjnym w dniu 8 maja

HASŁO czego szukamy? przekaz pozytywny (na TAK) działa na zmysły, emocje, kreuje stosunek do produktu medialne jest uzupełnieniem, rozwinięciem nazwy, zachęcaczem do działania

Pomysły - hasło promocyjne Pedałuj w zielonym gotyku Nie bądź...(?) zostań Krzyżakiem! Nie zamykaj się na zamki - otwórz się na rower

Rekomendacje - hasło 1. KRĘĆ KOŁO (kołem) GOTYKU 2. ZOSTAŃ RYCERZEM NA ROWERZE 3. GOTYK NA WYCIĄGNIĘCIE ROWERU 4. OTWÓRZ SIĘ NA ZAMKI 5. MUROWANE OCZAROWANIE Propozycje po dokonaniu modyfikacji na spotkaniu konsultacyjnym w dniu 8 maja

LOGO - założenia

Robocze wersje

Pomysły -logo Kluczowe: rower, zamek/wieża lub rycerz Sugestie uczestników badań fokusowych skojarzenia wizerunkowe: Rower na tle zamku, Rycerz na rowerze, Krzyżak na rowerze z kopią, którą wskazuje kierunek, wieża zamku, cegła, rower Zarysy roweru, bez detali, lekka kreska, kolor ceglany, czarny Czytelne, proste

Rekomendacje- logo Propozycje po dokonaniu modyfikacji na spotkaniu konsultacyjnym w dniu 8 maja

Jak wybrać? Ankieta dostępna online Łatwa w obsłudze Tylko 3 pytania (+ ew. uzasadnienie odpowiedzi żadne lub zgłoszenie dodatkowych sugestii) Szybkie zebranie odpowiedzi Termin 20 maja 2014

Link do formularza konsultacyjnego https://docs.google.com/forms/d/1bqtww7o_f DWXqQMG6ZlBDfEMYc1Ar7Us6W53OHkYX20/vi ewform?c=0&w=1&usp=mail_form_link Pytania do formularza: Maria Kosicka Doradztwo i Szkolenia TREK tel. 535 245 142 maria@trek.com.pl

KOORDYNACJA PROJEKTU Sylwia Pławska tel. 515 288 167 sylwia.plawska@wp.pl