Program Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Etap I - w liczbach Długość nowych torów Czas realizacji projektu Planowany termin oddania do użytku całości trasy PKM Prędkość maksymalna składów kolejowych Nowe perony Koszt całkowity inwestycji Liczba przystanków ok.20 km 3 lata I kwartał 2015 roku 120km/h 14 860 000 000 złotych 10
Kredytowanie 21% Woj.. Pomorskie 2% POIŚ 77% POIŚ Woj.. Pomorskie Kredytowanie
2010 2011 2012 2013 2014 2015 Prace Studialn. Przygotowanie Projektu Kontrakt Projektowanie i realizacja obiektu Rozl
PRZEBIEG PKM NA TLE TRAS I PRZYSTANKÓW ZTM Banino Abrahama Abrahama Zaspa Zaspa Port Lotniczy Port Lotniczy Port Lotniczy Agrarna Złota Karczma Niedźwiednik Niedźwiednik Wojska P Galeria B Klonowa Wrzeszcz Wrzeszcz Port Lotniczy Jesienna Matarnia Potokowa Dolne Migowo Rakoczego Rakoczego Kolumba Kiełpinek Wróbla Staw Szczęśliwa Zacna Bulońska Bulońska Zaspa Zaspa Przystanek SKM+KM Przystanek TRAM+KM Gdańsk Śródmieście Niedźwiednik Przystanek KM Bulońska Agrarna Przystanek ZTM TRAM Przystanek ZTM BUS
WARIANTOWANIE PRZEBIEGU NA ODCINKU ABRAHAMA-RAKOCZEGO 1. tramwaj obok kolei 2. tramwaj po torach kolei 3. tramwaj powiązany z koleją - etap 1 realizacji Abrahama włączenie Dwór VII Niedźwiednik włączenie Rakoczego linia kolei metropolitalnej linia planowanego tramwaju linia ul. Nowej Abrahama przystanek kolei metropolitalnej przystanek tramwajowy
WARIANT 3 Osowa Banino Abrahama Zaspa Wrzeszcz Port Lotniczy Niedźwiednik Matarnia Rakoczego Kiełpinek Gdańsk Gł. Wróbla Staw Wariant 3a podwariant 2 Wariant 3a podwariant 1
PRZYSTANEK MATARNIA- WARIANT 1 Osiedle Kadetów Monar Ziaja Ltd. Sp. z o.o Stalrem Sp. z o.o Auto-service Sp. z o.o Polfer Sp. z o.o Rurex Sp. z o.o Figel Sp. z o.o Matarnia Ton Agro Prezentacja rozwiązań projektowych dla przedsięwzięcia inwestycyjnego p.n. Kolej Metropolitalna w Trójmieście etap 1
PRZYSTANEK MATARNIA Granica ochrony zabytkowego założenia Strefa ochrony konserwatorskiej MPZP
PRZYSTANEK MATARNIA- WARIANT 1
PRZYSTANEK MATARNIA- WARIANT 2 Zasięg: 1km = 12minut Osiedle Kadetów Matarnia CH Matarnia Ziaja Ltd. Sp. z o.o Stalrem Sp. z o.o Auto-service Sp. z o.o Polfer Sp. z o.o Rurex Sp. z o.o Figel Sp. z o.o Ton Agro
PRZYSTANEK PORT LOTNICZY Zasięg: 1km = 12minut Port Lotniczy Dolina Krzemowa (20tyś m2 powierzchni biurowej ok.1,5 tyś pracowników) Lotnisko (2mln pasażerów rocznie)
PRZYSTANEK PORT LOTNICZY TYPOLOGIA Wariant I 3 tory w wykopie TYPOLOGIA PRZYSTANKU POD WZGLĘDEM POWIĄZANIA Z INNYMI ŚRODKAMI KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ BUS LOTNISKO PKM Wariant II 2 tory na wiadukcie TYPOLOGIA PRZYSTANKU POD WZGLĘDEM POWIĄZAŃ DROGOWYCH, ROWEROWYCH I PARKINGÓW
PRZYSTANEK PORT LOTNICZY WARIANT I TYPOLOGIA TYPOLOGIA PRZYSTANKU POD WZGLĘDEM PROGRAMU WYPOSAŻENIA PROGRAMOWEGO PARKING Kastrup Airport, Kopenhaga
PRZYSTANEK PORT LOTNICZY WARIANT II TYPOLOGIA TYPOLOGIA PRZYSTANKU POD WZGLĘDEM PROGRAMU WYPOSAŻENIA PROGRAMOWEGO PARKING Karlsruhe Light/Heavy Rail Track-Sharing System, Niemcy
PRZYSTANEK PORT LOTNICZY PROBLEMY ZAKRES PRAC OGRANICZONA ILOŚĆ MIEJSCA OGRANICZENIA CZASOWE BEZPOŚREDNIE PRZEJŚCIE Z PRZYSTANKU DO TERMINALU ROZDZIELENIE RUCHU PODRÓŻNYCH DO LOTNISKA OD RUCHU MIESZKAŃCÓW I PRACOWNIKÓW DOLINY KRZEMOWEJ
www.pkm-sa.pl