STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA ŁODZI UWARUNKOWANIA Projekt Studium 2016
Strategia zintegrowanego rozwoju Łodzi 2020+ Strategia przestrzennego rozwoju Łodzi 2020+ Zrównoważone miasto kompaktowe, czyli rozwój Miasta do wewnątrz
STUDIUM JAKO USZCZEGÓŁOWIENIE STRATEGII PRZESTRZENNEGO ROZWOJU ŁODZI 2020+ IDEA POWROTU DO MIASTA STREFY MIASTA ŁODZI
DEMOGRAFIA Prognoza liczby ludności
DEMOGRAFIA Zmiany liczby ludności: Zmiany liczby ludności: 1988-2002 2002-2009 Strefy Liczba ludności Dynamika zmian [%] 1988 2002 2013 1988 2002 2002 2013 Strefa Wielkomiejska 196 574 167 725 142 432 85,3 84,9 Obszar Współczesnego Rozwoju Strefy Wielkomiejskiej Osiedla, tereny przemysłowe i niezurbanizowane 340 703 298 397 248 803 87,6 83,4 316 199 322 351 326 365 103,075 102,275
Bydgoszcz Gdańsk Katowice Kraków Lublin Łódź Poznań Szczecin Warszawa Wrocław DEMOGRAFIA Koncentracja miejsc zamieszkania osób w wieku powyżej 60 lat Mieszkańcy w wieku powyżej 60 lat 30% Zmiany współczynnika starzenia demograficznego w 10 miastach Polski 1995 2012 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 1995 2012 W Łodzi starzenie się społeczeństwa ma charakter intensywny i ulega ciągłemu pogłębieniu, choć nie tak szybko, jak ma to miejsce w innych dużych polskich miastach (wzrost o co najmniej 10 osób w wieku poprodukcyjnym na 100 osób w wieku produkcyjnym miał miejsce w Katowicach, Bydgoszczy, Lublinie oraz Gdańsku)
Detekcja zmian w zabudowie 1994-2009 2009-2013 Budynki powstałe w latach 1994-2009 Budynki powstałe w latach 2009 2013
TRENDY MIESZKANIOWE
BUDŻET Wskaźnik dochodów w przeliczeniu na 1 mieszkańca Łodzi, Krakowa, Poznania i Wrocławia, w okresie 2003-2013 Wydatki inwestycyjne w mln zł realizowane w Łodzi w latach 2006-2014
INFRASTRUKTURA TECHNICZNA zasięg sieci Wodociąg Kanalizacja
INFRASTRUKTURA TECHNICZNA zasięg sieci Gazociąg Ciepłociąg
TERENY BEZ INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ
WARUNKI ŻYCIA MIESZKAŃCÓW Dostępność do podstawowych usług publicznych - edukacja Żłobki Przedszkola 1000 m MAKSYMALNY PROMIEŃ DOJŚCIA PIESZEGO 500 m MAKSYMALNY PROMIEŃ DOJŚCIA PIESZEGO (tj. w granicach max 500 m dojścia)
WARUNKI ŻYCIA MIESZKAŃCÓW Dostępność do podstawowych usług publicznych - edukacja Szkoły podstawowe Gimnazja 500 m MAKSYMALNY PROMIEŃ DOJŚCIA PIESZEGO (tj. w granicach max 665 m dojścia) 800 m MAKSYMALNY PROMIEŃ DOJŚCIA PIESZEGO (tj. w granicach max 1000 m dojścia)
WARUNKI ŻYCIA MIESZKAŃCÓW Dostępność do podstawowych usług publicznych - zdrowie
ZASOBY TERENOWE wg OBOWIĄZUJĄCEGO STUDIUM z 2010 r. Analiza na podstawie obowiązującego od 2010 r. STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO MIASTA ŁODZI
ZABUDOWA WIELORODZINNA MW - wskaźnik gęstości ul. Tatrzańska, gęstość zaludnienia 291 osób/ha ul. Romanowska, gęstość zaludnienia 170 osób/ha ul. Liściasta, gęstość zaludnienia 205 osób/ha ul. Pienista, gęstość zaludnienia 161 osób/ha ul. Matek Polskich, gęstość zaludnienia 192 osoby/ha ul. Wojewódzkiego, gęstość zaludnienia 155 osoby/ha
ZABUDOWA WIELORODZINNA MW - możliwa liczba mieszkańców wszystkich terenów zabudowy wielorodzinnej wyznaczonych w Studium z 2010 r. 460 469 Aktualna liczba mieszkańców 500 000 Chłonność demograficzna 0 200 000 400 000 600 000 39 531 os. możliwa liczba nowych mieszkańców na terenach MW Sieradz Skierniewice Kutno
ZABUDOWA JEDNORODZINNA wskaźniki gęstości Zabudowa szeregowa ul. Częstochowska, gęstość zaludnienia 46 osób/ha ul. Sarmacka, gęstość zaludnienia 83 osoby/ha Zabudowa wolnostojąca ul. Amatorska, gęstość zaludnienia 32 osoby/ha Zabudowa rezydencjonalna ul. Tatarkiewicza, gęstość zaludnienia 23 osoby/ha Układy wiejskie ulicówka ul. Żółwiowa, gęstość zaludnienia 12 osób/ha Wskaźniki gęstości: MN szeregowa 60 os/ha MN intensywna 35 os/ha MN typu rezydencjonalnego 20 os/ ha Układy wiejskie ulicówka 13 os/ ha
ZABUDOWA JEDNORODZINNA - możliwa liczba mieszkańców wszystkich terenów zabudowy jednorodzinnej wyznaczonych w Studium z 2010 r. 97 123 Aktualna liczba mieszkańców 190 966 Chłonność demograficzna 0 100 000 200 000 93 843 os. nowi mieszkańcy Opole Koszalin Kalisz
ZABUDOWA ŚRÓDMIEJSKA rezerwy inwestycyjne NCŁ plan nr 56 i 91 TYMIENIECKIEGO plan nr 117, 118, 119 OGRODOWA plan nr 111 STARE MIASTO plan nr 85 Nr Planu POWIERZCHNIA DO PRZEKSZTAŁCEŃ [m²] MW MW/U U POWIERZCHNIA PLANU [m²] POWIERZCHNIA OBSZARÓW DO PRZEKSZTAŁCEŃ W STOSUNKU DO POWIERZNI PLANU [%] 56 - NCŁ Wschód - 72830 23615 375223 38 85 - Stare Miasto - 23826-558300 24 91 - NCŁ zachód - 69396 53802 575312 30 111 - Ogrodowa - 23139 18995 244958 21 117 - Tylna 14927 20371 8137 464859 28 118 - Tymienieckiego - 38064 34934 249976 50 119 - Czerwona 23067 20921 3887 288789 33 Suma 37994 268547 143370 2757417 Średnio ok. 30 % terenów śródmiejskich stanowi nową ofertę inwestycyjną
ŁÓDZ - BILANS Typ terenu wg Studium Zabudowa jednorodzinna Zabudowa śródmiejska Obecna liczba mieszkańców 97 123 os. 132 409 os. + 93 843 os. + 16 000 os. Możliwa liczba mieszkańców 190 966 os. 148 409 os. Zabudowa wielorodzinna 460 469 os. + 39 531 os. 500 000 os. Pozostałe tereny 27 599 os. 27 599 os. + ok. 100 000 os. (decyzje WZ) 740000 720000 700000 680000 660000 640000 620000 600000 580000 560000 540000 717600 712500 682300 649700 610171 2013 2015 2020 2025 2030 PROGNOZA LICZBY MIESZKAŃCÓW ŁODZI wg GUS MOŻLIWA LICZBA MIESZKAŃCÓW: 950 000 1 000 000 os. RÓZNICA MIĘDZY MOŻLIWĄ A PROGNOZOWANĄ NA 2030 r. LICZBĄ MIESZKAŃCÓW: 340 000 390 000 os. wielkość porównywalna z liczbą mieszkańców miast takich jak: Lublin Częstochowa Katowice
TERENY PRZEMYSŁOWE
TERENY USŁUGOWE
Ring dróg ekspresowych a ruch wewnętrzny Łodzi i ruch w obszarze centrum 3,6km Odległości między węzłami, a obszarami o wysokiej gęstości zaludnienia 6,1km 1,7km 1,2km 2,5km 1,5km
SCENARIUSZE POLITYKI PRZESTRZENNEJ MODELE ROZWOJU Projekt Studium 2016
PROPONOWANE CELE POLITYKI PLANISTYCZNEJ MIASTA ŁÓDŹ JAKO MIASTO DOSTOSOWANE DO POTRZEB RÓŹNYCH GRUP MIESZKAŃCÓW: ŁÓDŹ JAKO MIASTO POZWALAJĄCE NA REALIZACJĘ RÓŻNORODNYCH FUNKCJI MIEJSKICH: CELE
PROPONOWANE CELE POLITYKI PLANISTYCZNEJ MIASTA ŁÓDŹ JAKO MIASTO PLANOWANE RACJONALNIE I OSZCZĘDNIE: ŁÓDŹ JAKO MIASTO OTWARTE NA INWESTYCJE: CELE
MODELE REWITALIZACJA I MODELOWANIE ROZWOJU ŁODZI
MODELE REWITALIZACJA STREFY WIELKOMIEJSKIEJ
Wolne przestrzenie w Strefie Wielkomiejskiej
MODELE REWITALIZACJA STREFY WIELKOMIEJSKIEJ NIEZBYWALNY ELEMENT KAŻDEGO MODELU ROZWOJOWEGO
ŁÓDŹ - ODNOWA ŚRÓDMIEŚCIA JAKO GŁÓWNE WYZWANIE
ŁÓDŹ PODNOSZENIE JAKOŚCI ŻYCIA JAKO GŁÓWNY CEL
ŁÓDŹ PROCES ODNOWY DOPIERO STARTUJE
ŁÓDZ - CZY MAMY POTRZEBĘ OTWIERANIA NOWYCH TERENÓW POD URBANIZACJĘ?
ŁÓDZ - KRAJOBRAZ JAKO WARTOŚĆ
MODELOWANIE ROZWOJU ŁODZI W celu określenia najbardziej racjonalnej polityki dla miasta opracowano trzy wariantowe modele kierunków rozwoju Łodzi. Dla każdego z modeli oszacowano wielkości dopuszczalnej zabudowy, możliwości realizacji oraz koszty poniesione przez miasto. Opracowanie rozwiązań w trzech wariantach pozwoliło na ocenę ich mocnych i słabych stron, ocenę kosztów oraz rekomendacje dla dalszego kierunku działania. MODELE
MODELE Istniejące tereny zurbanizowane podział funkcjonalny
MODELE Istniejące tereny zurbanizowane
MODELE Tereny rozwojowe w obowiązującym Studium
OBOWIĄZUJĄCE STUDIUM Z 2010 r. zestawienie terenów rozwojowych Istniejąca zabudowa Studium 2010 r. otwarte nie podlegające urbanizacji; 36% zabudowane; 46% niezurbanizowane /rozwojowe; 18% MODELE
OBOWIĄZUJĄCE STUDIUM Z 2010 r. POWIERZCHNIA TERENÓW otwarte nie podlegające urbanizacji; 36% zabudowane; 46% niezurbanizowane/ rozwojowe; 18% Prognoza ludności 2030 rok: 650 tys. + rezerwa dla 200 250 tys. mieszkańców MODELE
SCENARIUSZE POLITYKI PRZESTRZENNEJ MIASTA WARIANT A WARIANT B WARIANT C MODELE Rezerwa 10 tys. 40 tys. mieszk. Koszt infrastruktury 1,3 MLD Koszt na mieszkańca: 2000 PLN Rezerwa 40 tys. 90 tys. mieszk. Koszt infrastruktury 2,3 MLD Koszt na mieszkańca: 3550 PLN Rezerwa 100 tys. 150 tys. Koszt infrastruktury 3,3 MLD Koszt na mieszkańca: 5100 PLN
MODEL A A MODELE
Model A - bilans KOSZT NA 1 MIESZKAŃCA: 2 000 zł
Model A ocena efektów + - Uporządkowujemy śródmieście. Skupiamy wydatki w centrum Łodzi. Inwestycje służą dużej ilości mieszkańców. Oszczędzamy na wydatkach na nową infrastrukturę na przedmieściach. Przy znacznym dogęszczaniu zabudowy tracimy szansę na wyższą jakość zamieszkania przez ruch w centrum, brak zieleni Mieszkańcy będą szukali nowych form zabudowy (np. działek pod budowę domu) poza Łodzią Inwestorzy mogą szukać innych terenów pod zabudowę Korzystamy z efektywniejszego transportu zbiorowego. Chronimy tereny otwarte i cenne przyrodniczo na obrzeżach.
MODEL B B MODELE
Model B - bilans KOSZT NA 1 MIESZKAŃCA: 3 550 zł
Model B ocena efektów + - Poprawa jakości w Śródmieściu o wyższą jakości zamieszkania. Realizacja np. terenów otwartych, porządkowanie podwórek, poprawa jakości przestrzeni. Realizacja wariantu będzie wiązała się z większymi wydatkami związanymi z realizacją dróg i sieci uzbrojenia. Oferta inwestycyjna jest bardziej zróżnicowana (domy wielorodzinne i domy jednorodzinne). Korzystamy z efektywnego transportu zbiorowego. Chronimy tereny otwarte i cenne przyrodniczo na obrzeżach.
MODEL C C MODELE
Model C - bilans KOSZT NA 1 MIESZKAŃCA: 5 100 zł
Model C ocena efektów + - Różnorodna oferta mieszkaniowa, głównie tereny jednorodzinne Możliwość kontynuacji swobodnej zabudowy na przedmieściach Bardzo duża swoboda inwestycyjna Rozproszenie inwestycji publicznych musimy uzbrajać tereny na przedmieściach i rewitalizować Większe wydatki na nowe drogi, sieci uzbrojenia i infrastrukturę społeczną na nowych terenach inwestycyjnych Mniejsza ochrona terenów podmiejskich, utrata jakości przez chaotyczną zabudowę Większe obciążenie dróg ruchem kołowym
MODELE SWOBODNA, BARDZO ROZPROSZONA URBANIZACJA ZAGROŻENIA
MODELE Swobodna urbanizacja
REKOMENDACJE REKOMENDACJE
REKOMENDACJE A B C REKOMENDACJE
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ Informacje dotyczące Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Łodzi są regularnie udostępniane na stronie internetowej Miejskiej Pracowni Urbanistycznej: www.mpu.lodz.pl w zakładce Projekt Studium 2016