Analiza organizacji i funkcjonowania węzłów przesiadkowych na obszarze m. st. Warszawy ANALIZA ORGANIZACJI I FUNKCJONOWANIA WĘZŁÓW PRZESIADKOWYCH NA OBSZARZE M. ST. WARSZAWY Węzeł nr DO ROKU Wykonawca: WYG International Sp. z o.o. ul. Marynarska, Warszawa www.wyginternational.pl
WARSZAWA, grudzień Spis treści. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego... 7. Częstotliwości kursowania.... Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej..... Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego.... Spis tabel i wykresów Tabela. Opis węzła...7 Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków...9 Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max]... Tabela. Macierz czasów alternatywnych... Tabela. Macierz odległości... Tabela 6. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.. Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.. Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku... Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku..
Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8:na przystanku... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.. 6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku....6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku....6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 6....7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 6....7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 6....7 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 8....8 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 8....8 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 8....8 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 9....9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 9....9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 9....9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku....
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.... Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.... Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.... Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku.... Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku.... Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 6....
Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 6.... Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 6.... Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 7....6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 7....6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 7....6 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 8.. 7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 8....7 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 8....7 Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku >>Wierzbno...8 Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku >>Wierzbno...8 Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku >>Wierzbno...8 Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku >>Służew...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku >>Służew...9 Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku >>Służew...9 Spis fotografii
Fot.. Przejście w szachownicę w okolicy przystanku... Fot.. Parkowanie na chodniku... Fot.. Przedept...6 Fot.. Przedept...6 Spis załączników Załącznik. Mapa obszaru...7 6
. Syntetyczny opis węzła przesiadkowego Tabela. Opis węzła. Data badania października r. Osoba przeprowadzająca badanie Maria Mikołajczyk, Daniel Piasecki Nazwa węzła przesiadkowego M E T R O W I L A N O W S K A Lokalizacja węzła dzielnica główne ulice Służew Al. Wilanowska, Puławska, Niepodległości, obszar (jeśli węzeł rozległy) - Podsystemy transportu zbiorowego ) A, T, M Liczba poziomów węzła Główne kierunki podróży (przystanki: początkowy i końcowy transportu zbiorowego) Linie zatrzymujące się w węźle (Wyszczególniono w tabeli nr ) : (» Al. Lotników) A: stały: na żądanie: N7 : (» Królikarnia) A: stały: na żądanie: N7 : (» Domaniewska) A: stały: 7 dla wysiadających: 9, N8 : (» Wyścigi) A: stały:, dla wysiadających:, 6 : (» Królikarnia) A: stały:, dla wysiadających:, 8 : (» Al. Wilanowska) A: stały: 7 na żądanie: 6, 8 9 : (» Dolina Służewiecka) A: dla wysiadających: 6,, 8 ) A - autobus, Ai autobus linii innych niż ZTM, T tramwaj, M metro, K kolej 7
: (» Dolina Służewiecka) A: dla wysiadających: 8, 9,, : (»Dolina Służewiecka) A: stały: 7 dla wysiadających: 9, 7, 7, 7, N : (»Al. Lotników) A: dla wysiadających: 9, 79, 77, 79, 89 : (» Brzumin, Góra Kalwaria DWORZEC, Grójec, Prażmów Pętla, Szczaki, Uwieliny szkoła, Wągrodno, Złotokłos, Warka Długa) Ai: PKS sp. z o.o. w Grójcu, PPKS Warszawa : (» Puławska) A: krańcowy: dla wsiadających: 6, 8 6 : (» Dolina Służewiecka) A: krańcowy: 9 dla wsiadających: 8, 9,, 7 : (» Dolina Służewiecka) A: krańcowy: 9 dla wysiadających: 9, 7, 7, 7, N 8 : (» Al. Lotników) A: dla wsiadających: 9, 79, 77, 79, 89 M : (» Wierzbno) M M : (» Służew) M Elementy węzła Tak (T) / Nie (N) Nazwa Liczba / rodzaj pętla autobusowa T pętla tramwajowa parking ) Inne T P + R, publiczny, bezpłatny po okazaniu ważnego biletu ZTM, kubaturowy naziemny techniczny przystanek tramwajowy (Metro Wilanowska 7) odległość parkingu od najbliższego wejścia do Metra: m, parking -poziomowy, ok. 9 miejsc parkingowych; zaobserwowano także ok... miejsc na dziko w badanym rejonie ) Rodzaje parkingów: P+R, publiczny, prywatny / firmowy, parkowanie na dziko; liczba i rodzaj miejsc postojowych, organizacja: płatny / bezpłatny; konstrukcja: naziemny jednopoziomowy, kubaturowy naziemny / podziemny (liczba poziomów) 8
Tabela. Liczba kursów linii transportu zbiorowego dla poszczególnych przystanków. Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego przystanek linia kierunek 7:-: :-: :-8: pętla Łącznie sumy w przedziałach Rakowiecka - kościół Łącznie sumy w przedziałach 7 Dw. Centralny Łącznie sumy w przedziałach Wyścigi Wyścigi pętla pętla Łącznie sumy w przedziałach Żerań Wschodni 6 Os. Górczewska Banacha Służewiec Łącznie sumy w przedziałach 7 Esperanto 8 6 Wyczółki 8 Królikarnia Łącznie sumy w przedziałach 6 9 8 Łącznie sumy w przedziałach 8 9 Łącznie sumy w przedziałach 9 7 7 Pańska 9
Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:-: :-: :-8: 7 7 Łącznie sumy w przedziałach 9 79 77 79 89 Łącznie Ai Łącznie brak kursujących linii Łącznie sumy w przedziałach różne kierunki sumy w przedziałach sumy w przedziałach 6 Wyczółki Rakowiecka kościół 8 Królikarnia Łącznie sumy w przedziałach 8 Pl. Trzech Krzyży 6 9 Os. Kabaty Wyczółki Tor Służewiec Łącznie sumy w przedziałach 9 Ogród Botaniczny 7 7 Świątynia Opatrzności Bożej 7 Polkolor 7 Polkolor Łącznie sumy w przedziałach 79 PKP Piaseczno 77 Głosków - szkoła 8 79 Polkolor 89 Podolszyn 9 PKP Jeziorki Łącznie przystanek techniczny sumy w przedziałach - - - -
Liczba kursów dla danej linii transportu zbiorowego 7:-: :-: :-8: 7 Łącznie sumy w przedziałach M M Łącznie Młociny sumy w przedziałach M M Łącznie Kabaty sumy w przedziałach
. Częstotliwości kursowania. Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] :-: :-: :-: :-:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 7 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] 7 :-: :-: :-: :-: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8:na przystanku. ['] 7 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 6
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 6. 6 ['] 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 6. 6 ['] :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 6. 6 ['] :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 7
Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 8. 8 ['] 7 6 8 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 8. 8 ['] 7 6 8 :-: :-: :-: :-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 8. 8 ['] 7 6 8 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 8
Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 9. 9 ['] 6 8 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 9. 9 ['] 6 8 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 9. 9 ['] 6 8 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 9
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 8 9 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] 8 9 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] 8 9 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 9 7 7 7 7 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] 9 7 7 7 7 :-: :-: :-: :-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] 9 7 7 7 7 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. 9 ['] 8 7 6 9 79 77 79 89 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] 9 79 77 79 89 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. 7 ['] 6 9 79 77 79 89 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 9 8 7 6 Ai 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. 7 ['] 6 Ai :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. 8 ['] 7 6 Ai :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku. ['] 6 8 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku. ['] 6 8 :-: :-: :-: :-: Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku. ['] 6 8 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 6. 6['] 8 9 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 6. 6 ['] 8 9 :-: :-: :-: :-: Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 6. 6 ['] 8 9 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8:
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 7. 7 ['] 9 7 7 7 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 7. 7 ['] 9 7 7 7 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 7. 7 ['] 9 7 7 7 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 6
Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku 8. 6 8 ['] 9 79 77 79 89 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku 8. 8 ['] 9 79 77 79 89 :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku 8. 8 8 ['] 7 6 9 79 77 79 89 :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 7
Wykres 6. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku >>Wierzbno. >> Wierzbno ['] 9 8 7 6 M 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres 7. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku >>Wierzbno. 9 >> Wierzbno ['] 8 7 6 M :-: :-: :-: :-: Wykres 8. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku >>Wierzbno. >> Wierzbno ['] 9 8 7 6 M :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 8
Wykres 9. Częstotliwości kursowania w godzinach 7: : na przystanku >>Służew. >> Służew ['] 9 8 7 6 M 7:-7: 7:-8: 8:-8: 8:-9: 9:-9: 9:-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : : na przystanku >>Służew. 7 >> Służew ['] 6 M :-: :-: :-: :-: Wykres. Częstotliwości kursowania w godzinach : 8: na przystanku >>Służew. >> Służew ['] 8 6 M :-: :-6: 6:-6: 6:-7: 7:-7: 7:-8: 9
. Macierze i odległości czasów przejścia miedzy pomiędzy platformami i przystankami komunikacji publicznej. Tabela. Macierz czasów standardowych [min/max].
Tabela. Macierz czasów alternatywnych
Tabela. Macierz odległości.
Tabela 6. Macierz odległości dla osób o obniżonej sprawności ruchowej.
. Obserwacje i rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego. ) Węzeł jest rozległy przejścia między przystankami zajmują dużo czasu. ) Na badanym terenie występuje znaczna ilość skrótów przez trawniki, tzw. przedeptów. W okolicach przystanku wydeptana przez pasażerów dróżka została wyłożona płytkami w szachownicę. Poruszanie się po niej jest niewygodne, co skutkuje wydeptywaniem trawy wokół przejścia. Fot.. Przejście w szachownicę w okolicy przystanku. Fot: Daniel Piasecki,.. ) Szerokość chodnika znajdującego się naprzeciwko postoju taksówek jest zawężona przez zaparkowane samochody. Na chodniku znajduje się kiosk, który utrudnia poruszanie się.
Fot.. Parkowanie na chodniku. Fot: Daniel Piasecki,.. ) Windy znajdujące się przy schodach do metra położone są w dużej odległości od przystanków autobusowych i tramwajowych. ) Na przejściach dla pieszych nie zaobserwowano udogodnień dla niewidomych. 6) Ścieżka pomiędzy zajezdnią autobusową a metrem jest nieuporządkowana na chodnikach znajdują się liczne stoiska kupieckie, przy wejściu do metra stoją śmietniki wokół których gromadzą się odpady. Rekomendacje działań usprawniających funkcjonowanie węzła przesiadkowego: ) Ułożenie w okolicach przystanku chodnika w miejsce wydeptanej przez pasażerów drogi wokół płytek w szachownicę. ) Uregulowanie parkowania w obrębie węzła, zwłaszcza w rejonach o dużym natężeniu ruchu pieszego. ) Budowa zatoki autobusowej przy przystanku 8. ) Wprowadzenie sygnalizacji dźwiękowych na przejściach dla pieszych.
) Przy przystankach i 8 przydałaby się wymiana nawierzchni chodnikowej. Należałoby też ułożyć linie przystankowe płytkami o wypukłej fakturze. Ułatwiłoby to poruszanie się osobom niewidomym. 6) Wyłożenie licznie występujących przedeptów nawierzchnią chodnikową. Fot.. Przedept. Fot: Daniel Piasecki,.. Fot.. Przedept. Fot: Daniel Piasecki,.. 6 6
Załącznik. Mapa obszaru 7 7