PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

Podobne dokumenty
PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT WYKONAWCZY TG-11 SZLAK GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

PROJEKT WYKONAWCZY TG-7 STACJA GDYNIA GŁÓWNA

PKP ENERGETYKA S.A. Zakład Świętokrzyski ul. Paderewskiego 43/45, Kielce PROJEKT WYKONAWCZY. Linie kablowe zasilaczy 3kV, kable powrotne

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT WYKONAWCZY. TG-11 Szlak GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

Imię i nazwisko Branża Stanowisko Specjalność Nr uprawnień Podpis. mgr inż. Ginter Adam elektryczna Projektant Instalacyjno-inżynieryjnej 1/75/Wwm

Wykaz tomów projektu budowlanego:

BUDOWA MOSTU WSCHODNIEGO W CIĄGU OBWODNICY ŚRÓDMIEJSKIEJ WE WROCŁAWIU

Budowa i remont drogi ul.okopowa wraz z infrastrukturą odwadniającą w Przeworsku - Branża elektryczna oświetlenie.

7.0 - Przebudowa i zabezpieczenie istniejących sieci elektroenergetycznych Kod CPV: mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr.

mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś

PROJEKT WYKONAWCZY ZMIANA LOKALIZACJI SŁUPÓW TRAKCYJNO OŚWIETLENIOWYCH

PROJEKT WYKONAWCZY. TG-11 Szlak GDYNIA ORŁOWO GDYNIA GŁÓWNA

mgr inż. Bogdan Iwulski RP-Upr.90/91 mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś Inwestor:

PROJEKT BUDOWLANY. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych. Zakład Usług Projektowo-Konsultingowych

Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: , mgr inż. Michał Janus

mgr inż. Bogdan Iwulski RP-Upr.90/91 mgr inż. Wiesław Korbanek Nr upr. 59/93 mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś Inwestor:

PROJEKTU WYKONAWCZEGO STRONA

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

Gmina Wrocław Wrocław, pl. Nowy Targ 1/8 tel. (071)

Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa Gdynia, etap I Projekt nr FS 2004PL/16/C/PT/006-4 Obszar LCS GDYNIA Przetarg nr 1 - LOT B

4. ROZWIĄZANIE TECHNICZNE PRZEJŚCIA POD TORAMI

Oświadczam, że powyższy projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującym przepisami i zasadami wiedzy technicznej.

ZAWARTOŚĆ PROJEKTU BUDOWLANEGO Modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie Wlkp.

Przebudowa fragmentu sieci ciepłowniczej przy ul. Chopina w Bydgoszczy. Branża elektryczna

Teren LOTOS Kolej przy ul. Michałki 25 w Gdańsku Działka nr 77/3

ODCIENK OD PĘTLI KAZIMIERZ GÓRNICZY DO REJONU SKRZYŻOWANIA UL. HUBALA-DOBRZYŃSKIEGO Z UL. ZAPOLSKĄ. 2. ZASILANIE PODSTACJI TRAKCYJNEJ

I. CZĘŚĆ OPISOWA II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 4.1 Lokalizacja przejścia 4.2 Opis przejścia

PROJEKT WYKONAWCZY Rozbudowa istniejącego parkingu dla samochodów oraz remont chodników przy Starostwie Powiatowym w Żywcu

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

M UZIEMIENIE I USZYNIENIE BALUSTRAD, OSŁON ORAZ OGRANICZNIKÓW UNIESIENIA SIECI

PRACOWNIA PROJEKTOWA

P R O J E K T B U D O W L A N Y

Odcinek: ul. Legnicka, pl. Jana Pawła II Projekt Wykonawczy Oświetlenie uliczne i kanalizacja dla SDIP Kod CPV: ,

PROJEKT BUDOWLANY - WYKONAWCZY

PROJEKT WYKONWACZY PRZEBUDOWY URZĄDZEŃ ELEKTROENERGETYCZNYCH USUNIĘCIE KOLIZJI BRANŻA ELEKTRYCZNA 1. S P I S Z A W A R T OŚĆ PROJEKTU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

I. Zawartość dokumentacji

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU W Y K O N A W C Z Y

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

I. Zawartość opracowania. Opis techniczny, Obliczenia techniczne, Rysunki:

CZĘŚĆ ELEKTRYCZNA I. CZĘŚĆ OPISOWA

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BRANŻA ELEKTRYCZNA E

PRZEDMIAR ROBÓT NR 13. ELEKTROENERGETYKA NIETRAKCYJNA do 1 kv

GMINA MIASTO RZESZÓW, MIEJSKI ZARZĄD DRÓG UL. TARGOWA 1. Województwo podkarpackie, miasto Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY II.A. PRZEBUDOWA KABLI SN

MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 65

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT WYKONAWCZY STRONA TYTUŁOWA. Nazwa obiektu: Branża : Adres obiektu : Inwestor : Projektował : Opracował : Sprawdził : Data opracowania:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

II. ZESTAWIENIE STANOWISK OŚWIETLENIOWYCH.

Ul. Górna Droga 5 lok Warszawa PROJEKT BUDOWLANY

BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI I INśYNIERII MIEJSKIEJ BIPROSKIM Sp. z o.o. ul. Kraińskiego WROCŁAW NIP REGON

PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005

PROJEKT BUDOWLANY. - sieć elektroenergetyczna -

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

PROJEKT WYKONAWCZY. egz.

Rozbudowa ul. Parowej w Płocku Projekt Wykonawczy. Spis treści

Zawartość opracowania

EL-EN Projekt PROJEKT WYKONAWCZY OŚWIETLENIA TERENU CMENTARZA KOMUNALNEGO W GDYNI PRZY ULICY WITOMIŃSKIEJ ETAP II INSTALACJE ELEKTRYCZNE PROJEKTOWAŁ

PRZEDMIAR ROBÓT. NR UMOWY: ET/XD/188/2011 NR PROJEKTU: WT03_11srk INWESTOR. Wichary Technologies Sp. z o.o. ul. Sowia 6, Siemianowice Śl.

Spis treści. 1. CZĘŚĆ OPISOWA.. str CZĘŚĆ RYSUNKOWA. str. 8

Dokumentacja projektowa

P R O J E K T B U D O W L A N Y

Obiekt Most na potoku Poźnianka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 980 Jurków-Biecz odc.060 km wraz z dojazdami PRZEBUDOWA SIECI TELEKOMUNIKACYJNEJ

1. INFORMACJA PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (PLAN

Spis treści. Rysunki: Projekt wykonawczy rys. 1

PROJEKT BUDOWLANY I WYKONAWCZY TOM III

NAZWA OPRACOWANIA: PROJEKT WYKONAWCZY. PRZEBUDOWA UKŁADU SZR ZASILANIA BUDYNKU WSSE ADRES OBIEKTU: KRAKÓW, UL. PRĄDNICKA 76

TEMAT: PRZEBUDOIWA AMFITEATRU POD GROJCEM W ŻYWCU PRZEBUDOWA STACJI TRAFO AMFITEATR

METRYKA PROJEKTU WYKONAWCZEGO.

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SKRZYŻOWANIA DWUPOZOMOWE

Zarząd Powiatu Białostockiego reprezentowany przez Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku Białystok, ul. Szosa Baranowicka 37

mgr inż. Marcin Kmiecik mgr inż. Andrzej Sobaś

Spis treści 1. Opis techniczny Zestawienie rysunków... 8

BESKO - ElŜbieta Staworko, Bogdan Staworko

Przekazanie treści pytań wraz z udzielonymi odpowiedziami nr 1

PROJEKT WYKONAWCZO- BUDOWLANY

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

ELEKTRYCZNA ZABEZPIECZENIA ELEKTROENERGETYCZNYCH LINII KABLOWYCH

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY

Budowa przyłącza kablowego nn wraz ze złączem kablowym nn ul. Dowborczyków Łódź

PROJEKT WYKONAWCZY TOM V

PROJEKT BUDOWLANY: demontażu oświetlenia ulicznego na ul. Bonifraterskiej w Łowiczu

6. Wykaz właścicieli gruntów na których zaprojektowano sieci i urządzenia elektroenergetyczne.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

PROJEKT BUDOWLANY i WYKONAWCZY. Przebudowa kolizji elektroenergetycznych KOLIZJA LINII NAPOWIETRZNEJ SN Z DROGĄ SERWISOWĄ DS-2

Nazwa i adres obiektu budowlanego: Lądowisko dla śmigłowców na terenie Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego w Olsztynie przebudowa kabla SN

ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Projekt wykonawczy instalacji oświetleniowej terenu wokół budynku CSW Laboratorium

2.1. Założenia techniczne dla oświetlenia ul. Warszawskiej i Warckiej.

PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY

STACJA OBSŁUGI TRAMWAJÓW NOWA HUTA W KRAKOWIE. TEMAT: TOM 1 - TECZKA NR 7 LINIE KABLOWE ZIKiT I TAURON DYSTRYBUCJA S.A.

ODDZIAŁ W KRAKOWIE Kraków, ul. Ujastek 7 tel: /012/ fax: /012/

Transkrypt:

INWESTYCJA: Modernizacja linii kolejowej E 59 CCI 2007PL161PR001 Odcinek Wrocław Poznań, Etap II p. odg. Wrocław Grabiszyn km 1.700 granica woj. dolnośląskiego km 59.697 Lokalizacja projektu: Kraj Polska Województwo - dolnośląskie Inwestor i Zleceniodawca: Jednostka Projektowa: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ul. Targowa 74, 03 734 Warszawa Systra S.A. Oddział w Polsce ul. Foksal 10 lok. A, 00-366 Warszawa Odpowiedzialna jednostka administracyjna: Rodzaj Opracowania Projektowego : PROJEKT WYKONAWCZY Stacja Oborniki Śląskie od km 25+100 do km 27+500 ZASILACZE SIECI TRAKCYJNEJ 3 kv Wrocław, grudzień 2009

Lokalizacja obiektu: MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 59, ETAP I - LOT A Wykaz działek znajduje się w Części Ogólnej Projektu Budowlanego Branża Energetyka Funkcja Projektant Sprawdzający Imię i nazwisko Tytuł mgr inż. Bolesław Łabędź mgr inż. Jan Dobrowolski Uprawnienia nr Specjalność upraw. projekt nr 64/91/UW sieci i instal. elektryczne. upraw. projekt nr 207/76/Wwm instal. elektryczne. Podpis Koordynator projektu Dyrektor jednostki projektowania mgr inż. Wojciech Traczyński mgr inż. Danuta Kembłowska Dupieu Strona 2/9

SPIS ZAWARTOŚCI CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. PRZEPISY, NORMY I OPRACOWANIA ZWIĄZANE... 4 4. STAN ISTNIEJACY... 5 5. STAN PROJEKTOWANY... 5 5.1 ZASILACZE KABLOWE SIECI TRAKCYJNEJ 3 KV... 5 5.2 KABLE POWROTNE... 5 6. UWAGI KOŃCOWE... 6 7. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW DO MONTAŻU I DEMONTAŻU... 7 8. WSPÓŁRZĘDNE PUNKTÓW CHARAKTERYSTYCZNYCH TRAS KABLOWYCH... 8 CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Schemat blokowy zasilaczy kablowych sieci trakcyjnej 3 kv oraz kabli powrotnych 2. Plan zagospodarowania terenu dla stacji Oborniki Śląskie km 26+520 26+900 A075-PW-S05-E-RS-00101 A075-PW-S05-E-RS-00102 3. Przekrój poprzeczny skrzyżowania zasilaczy z torem w km 26+828 A075-PW-S05-E-RS-00103 4. Przekrój poprzeczny skrzyżowania kabli powrotnych w km 26+827 A075-PW-S05-E-RS-00104 Strona 3/9

OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego przebudowy zasilaczy sieci trakcyjnej 3 kv Wrocław Popowice 1, Wrocław Popowice 2, Żmigród 1, Żmigród 2 z podstacji trakcyjnej Oborniki Śląskie, etap I-Lot A, stacja Oborniki Śląskie. 1. PODSTAWA OPRACOWANIA - zatwierdzona przez Inwestora Koncepcja Programowo Przestrzenna przedmiotowego zadania inwestycyjnego, - plany sytuacyjne dla celów projektowych, - inwentaryzacja urządzeń elektroenergetycznych na przedmiotowym odcinku linii kolejowej przeprowadzona przez projektanta w miesiącu grudniu 2007 roku. - postanowienia zawarte w notatce służbowej z dnia 09.08.2007 r. - projekt budowlany sieci trakcyjnej na stacji Oborniki Śląskie, opracowany przez firmę SYSTRA S.A. Oddział w Polsce, - projekt budowlany przebudowy układu torowego na stacji Oborniki Śląskie, opracowany przez firmę SYSTRA S.A. Oddział w Polsce, 2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA Niniejsze opracowanie swoim zakresem obejmuje przebudowę zasilaczy sieci trakcyjnej 3 kv Wrocław Popowice 1, Wrocław Popowice 2, Żmigród 1, Żmigród 2 oraz kabli powrotnych z podstacji trakcyjnej Oborniki Śląskie, etap I-Lot A, stacja Oborniki Śląskie. 3. PRZEPISY, NORMY I OPRACOWANIA ZWIĄZANE 3.1. N-SEP-E-004:2003 Elektroenergetyczne i sygnalizacyjne linie kablowe. Projektowanie i budowa, 3.2. Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 17 września 1999 roku w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach i instalacjach energetycznych (tekst jednolity Dz. U. Nr 80 z dnia 17 września 1999, 3.3.Wytyczne projektowania elektryfikacji linii kolejowych PKP. Część 3. Zasilacze i kable powrotne. Opracowanie Kolprojekt Warszawa. 3.4. Wytyczne projektowania elektryfikacji linii kolejowych PKP. Część 2. Podstacje trakcyjne i kabiny sekcyjne. Opracowanie Kolprojekt Warszawa. 3.5. Instrukcja utrzymania sieci trakcyjnej Iet-2 zatwierdzona Zarządzeniem nr 9 Zarządu PKP PLK S.A. z dnia 30 czerwca 2004 roku. 3.6. Katalog Elementów Elektryfikacji Kolei Zasilacze sieci trakcyjnej 3kV prądu stałego PKP. Część ogólna. Wydane przez CBPBBK Kolprojekt Warszawa, 1992r. 3.7. Katalog Elementów Elektryfikacji Kolei Zasilacze sieci trakcyjnej 3kV prądu stałego PKP. Wyroby gotowe. Wydane przez CBPBBK Kolprojekt Warszawa, 1992r. 3.8. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10.09.1998 r. W sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Strona 4/9

4. STAN ISTNIEJACY MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 59, ETAP I - LOT A Zasilacze sieci trakcyjnej 3 kv Wrocław Popowice 1, Wrocław Popowice 2, Żmigród 1, Żmigród 2 z podstacji trakcyjnej Oborniki Śląskie są zasilaczami kablowymi typu YAKYFpy 1x500mm 2 /6kV. Trasa zasilaczy kablowych sieci trakcyjnej 3 kv i kabli powrotnych przebiega po terenie PKP i zgodnie z ustaleniami ujętymi w notatce służbowej z dnia 09.08.2007 r. po ułożeniu nowych zasilaczy i kabli powrotnych, stare kable podlegają demontażowi w całości. 5. STAN PROJEKTOWANY 5.1 Zasilacze kablowe sieci trakcyjnej 3 kv W związku z modernizacją linii kolejowej E 59 zachodzi potrzeba przebudowy zasilaczy z podstacji trakcyjnej «Oborniki Śląskie» z uwzględnieniem zwiększonego poboru mocy i zmiany konfiguracji projektowanej sieci trakcyjnej. Z istniejącej podstacji trakcyjnej «Oborniki Śl.», z rozdzielni 3kV DC projektuje się następujące zasilacze kablowe: Żmigród 1 na słup trakcyjny 26-39/893, R30, l=220m; Wrocław Popowice 1 na słup trakcyjny 26-35/789, R10, l=125m; Żmigród 2 na słup trakcyjny 26-28/729, R20, l=275m; Wrocław Popowice 2 na bramkę trakcyjną 26-22/619, R40, l=385m. Projektowane zasilacze przewiduje sie jako dwukablowe, kablem typu YAKYFpy 1x500mm 2 /6kV. Kable należy układając bezpośrednio w ziemi. Przy skrzyżowaniach z torami, ciekami wodnymi i innymi liniami kablowymi, kable należy zabezpieczyć rurami ochronnymi z polietylenu wysokiej gęstości HDPE, przy czym przy skrzyżowaniach z torami kolejowymi wymagana głębokość układania górnej powierzchni rur od główki szyny wynosi 1,5 m, zaś przy przepustach pod korytami odwadniającymi wymagana odległość od dolnej powierzchni korytka, zgodnie z przekrojem poprzecznym dla przewiertów sterowanych wynosi 0,5 m (rys. A075- PW-S05-E-RS-00104). Z uwagi na krótkie długości kabli zasilaczy nie przewidziano podziału zasilaczy na odcinki z izolacją pancerzy w mufach przelotowych, natomiast z uwagi na modernizacje podstacji Oborniki Śląskie należy pozostawić odpowiednie zapasy kabli zasilaczy przed budynkiem podstacji. 5.2 Kable powrotne Do wykonania połączenia powrotnego szyny minusowej zbiorczej w podstacji z trakcyjną siecią powrotną zaprojektowano 8 kabli YAKY 1x240 mm 2 /1 kv z podziałem po 4 kable do jednego toru kolejowego. Sposób połączenia kabli powrotnych przedstawiono na rys. A075-PW-S05-E-RS-00103. Kable powrotne należy układać w ziemi, przy zachowaniu odstępu między kablami 0,1 m. Przy skrzyżowaniach z torami, ciekami wodnymi i innymi liniami kablowymi, kable należy zabezpieczyć rurami ochronnymi z polietylenu wysokiej gęstości HDPE. Połączenie z szyną kolejową wykonać za pomocą kołków stalowych kadmowanych (nr kat. 106150-Z). Każdy odcinek kabla powrotnego należy zakończyć z obu stron końcówką do zaprasowania. Przed wprowadzeniem kabli do budynku podstacji pozostawić zapas umożliwiający podłączenie do właściwych celek po wykonaniu modernizacji podstacji. Strona 5/9

6. UWAGI KOŃCOWE MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 59, ETAP I - LOT A Całość prac wykonać z zachowaniem przepisów określonych w: Instrukcji bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach elektroenergetyki kolejowej EBH-1, EBH- 1a (PKP Et4), EBH-1b - Załącznik nr 2 do Uchwały Zarządu PKP-Energetyka z dn. 16.08.2004. Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dn. 06.02.2003 w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót budowlanych (Dz. U. nr 47/2003, poz. 401 ( 55)). Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dn. 23.06.2003 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. nr 120/2003, poz. 1126). Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dn. 17.09.1999 w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy urządzeniach i instalacjach energetycznych (Dz. U. nr 80/99 poz. 912 ( 55)). Montaż kabli i osprzętu kablowego przeprowadzany w pobliżu sieci trakcyjnej należy wykonać przy wyłączonym napięciu w sieci, zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP. Materiały pochodzące z demontażu zbędnej infrastruktury elektroenergetycznej należy przekazać ich właścicielowi, po zakończeniu robót teren należy uporządkować. Strona 6/9

7. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW DO MONTAŻU I DEMONTAŻU L. p. Oznaczenie Materiał Jedn. Ilość Uwagi 1 2 3 4 5 6 MATERIAŁY DO MONTAŻU 1 - Kabel elektroenergetyczny YAKYFpy 1x500 / 6kV m 2010 2 - Kabel elektroenergetyczny YKY 1x150 / 1kV m 25 3 - Kabel elektroenergetyczny YAKY 1x240 / 1kV m 2920 4 - Rura HDPE 160 m 65 5 - Rura HDPE 110 m 435 6 - Wprowadzenie kabla na słup trakcyjny wg katalogu rys. 80213 7 - Zabezpieczenie kabla przed wpływami atmosferycznymi wg katalogu rys. 80227-1 8 - Połączenie kabla zasilacza i odgromnika na słupie wg katalogu rys. 80239-27 9 - Zakończenie i połączenie kabla zasilacza w celce wg katalogu rys. 80251-1 10 - Skrzynki przyłączeniowe do szyny zbiorczej wg katalogu rys. 80279 szt 4 szt 8 szt 4 szt 8 szt 2 MATERIAŁY DO DEMONTAŻU 1 - Kabel elektroenergetyczny YAKYFpy 1x500 / 6kV m 2000 2 - Kabel elektroenergetyczny YAKY 1x240 / 1kV m 1500 Strona 7/9

8. WSPÓŁRZĘDNE PUNKTÓW CHARAKTERYSTYCZNYCH TRAS KABLOWYCH (rys. A075-PW-S05-E-RS-00102) L.p. Nazwa obiektu Oznaczenie punktu Współrzędna X Współrzędna Y 1 Załomy linii A1 5586505,36 3719224,04 2 B1 5586519,89 3719216,12 3 C1 5586528,14 3719229,75 4 D1 5586536,24 3719225,40 5 E1 5586541,99 3719226,05 6 F1 5586573,43 3719280,91 7 G1 5586577,99 3719286,66 8 H1 5586579,93 3719286,25 9 J1 5586590,45 3719304,29 10 K1 5586646,90 3719270,87 11 Słup z rozłącznikiem R30 L1 5586643,43 3719266,97 12 Załomy linii M1 5586589,84 3719304,58 13 N1 5586587,33 3719306,00 14 O1 5586585,11 3719302,59 15 Słup z rozłącznikiem R10 P1 5586553,44 3719319,52 16 Załomy linii A2 5586507,52 3719223,50 17 B2 5586517,58 3719239,79 18 C2 5586519,65 3719239,72 19 D2 5586538,91 3719228,01 20 Skrzynka przytorowa SP1 E2 5586577,86 3719293,51 21 Skrzynka przytorowa SP2 F2 5586582,85 3719302,73 22 Załomy linii A3 5586561,65 3719288,40 23 B3 5586564,14 3719292,84 24 C3 5586544,18 3719302,77 25 D3 5586537,29 3719304,90 26 E3 5586513,54 3719318,71 27 F3 5586491,40 3719329,08 28 Słup z rozłącznikiem R20 G3 5586494,35 3719335,30 Strona 8/9

L.p. Nazwa obiektu Oznaczenie punktu Współrzędna X Współrzędna Y 29 Załomy linii H3 5586461,38 3719342,58 30 J3 5586451,35 3719344,32 31 K3 5586436,04 3719349,71 32 L3 5586403,56 3719368,26 33 M3 5586391,33 3719372,00 34 Słup z rozłącznikiem R40 N3 5586392,96 3719375,54 Strona 9/9