Zasady znakowania szlaków turystycznych w Polskim Towarzystwie Turystyczno- Krajoznawczym (na podstawie Instrukcji znakowania szlaków turystycznych w

Podobne dokumenty
INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH W GORCZAŃSKIM PARKU NARODOWYM

Wyznaczanie szlaków turystycznych w Polsce. mgr Michał Witkiewicz

Instrukcja znakowania szlaków turystycznych Nordic Walking

INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

INSTRUKCJA ZNAKOWANIA SZLAKÓW TURYSTYCZNYCH

ZNAKOWANE SZLAKI TURYSTYCZNE

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

ROZSZERZONY OPIS MERYTORYCZNY. Projektu Modelowego

Wykaz znaków, ich opis i umiejscowienie

2) Nad organizacją prac ziemnych i montażowych nadzór sprawował będzie wskazany w umowie przedstawiciel Wykonawcy.

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Józefów

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Zamość

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 3 czerwca 2011 r.

Operat kształtowania funkcji turystycznych, rekreacyjnych i edukacyjnych

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Krasnobród

PROJEKT ZMIANY STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA Chełmno, ul. Harcerska 1

Docelowa organizacji ruchu

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Autor: dr Zbigniew Piepiora pracownik naukowo-dydaktyczny Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

,,GRAMAR Sp. z o.o Lubliniec ul. Chłopska 15 NIP REGON

1999 NR 43 POZ. 430 Z PÓŹN. ZM.)

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Adamów

Wymagania dla lądowisk szpitalnych oddziałów ratunkowych

OPIS TECHNICZNY projekt stałej organizacji ruchu drogi gminnej stanowiącej ciąg komunikacyjny pomiędzy Gminą Brzeziny a Gminą Godziesze Wielkie

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Karta uzgodnień i zatwierdzeń

C Z A S O W E J Z M I A N Y O R G A N I Z A C J I R U C H U

droga powiatowa nr 4508W Zwoleń Filipinów

BUDOWA DROGI GMINNEJ KLASY "L" WE WSI SŁOMCZYN OD KM 0+000,00 DO KM 0+780,00

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt czasowej organizacji ruchu. Opis techniczny.

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

WYMAGANIA DLA LĄDOWISK SZPITALNYCH ODDZIAŁÓW RATUNKOWYCH

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

SKRAJNIA DROGOWA I ZASADY OZNAKOWANIA OBIEKTÓW ZNAJDUJĄCYCH SIĘ W SKRAJNI DROGOWEJ

I N S T R U K C J A Z N A K O W A N I A S Z L A K Ó W i T R A S R O W E R O W Y C H

O R G A N I Z A C J I R U C H U

Raport z monitoringu na sieci szlaków w Gminie Gniew

Załącznik Nr 2 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia Część II zamówienia. Tablica interaktywna: 1. szt. według wzoru nr 1

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU I OZNAKOWANIA ROBÓT

OPRACOWANIE ZAWIERA: 1. Opis techniczny. 2. Opinie: - Gminy Głowaczów, 3. Wykaz znaków pionowych. 4. Wykaz znaków poziomych 5. Orientacja 1:10 000

Przebudowa drogi gminnej ul. 1-go Maja w Stanicy Etap II Skrzyżowanie ul. 1-go Maja z ul. Gliwicką (DW 921)

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt stałej organizacji ruchu

Uwagi zgłoszone przez organy administracji rządowej i inne podmioty

Dokumentacja projektowa. tras do uprawiania. Nordic Walking. na terenie Gminy Zwierzyniec

PROJEKT TYMCZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 1218F W M. RZECZYCA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Zespół autorski: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:

Zakład Usług Drogowych DROTECH

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt organizacji ruchu drogowego

Szlak rowerowy. Oznakowanie szlaku. Metody znakowania szlaków rowerowych. Szlaki międzynarodowe. Szlaki międzynarodowe. Szlaki międzynarodowe

P.P.H.U.''ELIA" Kamila Kłos Sochaczew, ul. 15-go Sierpnia 49/20

PROJEKT. Opracował: Przemysław Bochenek, Siary 83, Sękowa. tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania miejsca robót na czas wykonania

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Znaki drogowe z zakresu karty rowerowej

I. CZĘŚĆ OPISOWA. 2. Opis stanu istniejącego... str Istniejące zagospodarowanie terenu... str Istniejące oznakowanie... str.

GMINA SUBKOWY Ul. Wybickiego 19a, Subkowy

REGULAMIN WZORCOWY KOMISJI, RAD I ZESPOŁÓW ZARZĄDU GŁÓWNEGO PTTK. Rozdział I Postanowienia ogólne

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

Projekt stałej organizacji ruchu

DROG-PLAN Przemysław Dłubała Ul. STYKI 5/2 T: (+48) GRODKÓW NIP:

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

Projekt czasowej organizacji ruchu drogowego na czas wyłączenia chodnika w ciągu drogi gminnej ul. Kościuszki

AKTUALIZACJA. Lipiec 2018

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU

Projekt stałej organizacji ruchu skrzyżowanie drogi gminnej nr Z z drogą wojewódzką nr 209

SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA

Zakład Usług Drogowych DROTECH

Województwo: - podkarpackie powiat: - jarosławski gmina: - Wiązownica miejscowość: - Radawa, Manasterz

Projekt zmiany docelowej organizacji ruchu dla zadania: Przebudowa drogi wewnętrznej w m. Rybieniec gm. Kiszkowo

Informacja nt. zasad rozmieszczania turystycznych znaków drogowych jako elementu infrastruktury drogowej

P R O J E K T STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

Spis treści Podstawa prawna projektu. 2. Zakres opracowania. 3. Charakterystyka układu drogowego. 4. Projektowana organizacja ruchu

INBUD Janusz Kwapisz ul. Piastowska 27, Jedlina Zdrój, tel. kom NIP:

BUDOWA TRASY ROWEROWEJ

ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru

PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax , Suwałki

Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT ZWIĄZANYCH Z PRZEBUDOWĄ ULICY SAPERÓW KANIOWSKICH OD SKRZYŻOWANIA TYPU RONDO Z ULICĄ OGRODOWĄ

Projekt tymczasowej organizacji ruchu

1. Spis zawartości opracowania 1. Spis zawartości opracowania 2. Spis rysunków 3. Karta uzgodnień 4. Opis techniczny 5. Rysunki. 2.

Budowa kanalizacji deszczowej i ciągu pieszo jezdnego na ul. Dywizjonu 303 w Ostrowie Wielkopolskim.

REGULAMIN KOMISJI TURYSTYKI PIESZEJ ZG PTTK

Informacja nt. zasad rozmieszczania turystycznych znaków drogowych jako elementu infrastruktury drogowej

Transkrypt:

Zasady znakowania szlaków turystycznych w Polskim Towarzystwie Turystyczno- Krajoznawczym (na podstawie Instrukcji znakowania szlaków turystycznych w PTTK )

Od początku zorganizowanych form turystyki, znakowaniem i konserwacją szlaków turystycznych zajmowały się stowarzyszenia turystyczne. Pierwsze szlaki turystyczne na ziemiach polskich wyznakowało w 1887 roku Towarzystwo Tatrzańskie, następnie prace znakarskie były kontynuowane przez Polskie Towarzystwo Tatrzańskie i Polskie Towarzystwo Krajoznawcze, a od roku 1950 prowadzi Polskie Towarzystwo Turystyczno Krajoznawcze.

Najważniejszym zadaniem jest udostępnienie szerokiemu społeczeństwu atrakcyjnie turystycznych terenów w kraju oraz umożliwienie dotarcia do wielu walorów krajoznawczo turystycznych usytuowanych w terenie. Cel ten osiąga Towarzystwo przez utrzymywanie sieci znakowanych szlaków turystycznych. Instrukcja znakowanych szlaków turystycznych PTTK zawiera ogólne zasady projektowania, wykonywania i utrzymania szlaków turystycznych, wynikająca z wieloletniego doświadczenia i praktyki.

Podstawy prawne PTTK realizuje cele statutowe w zakresie krzewienia i upowszechniania turystyki kwalifikowanej i krajoznawstwa oraz aktywnych form wypoczynku, przeznaczonych dla turysty indywidualnego i grupowego przez wykonywanie zadań zleconych z zakresu administracji rządowej i samorządowej, związanych z wytyczaniem, znakowaniem i konserwacją szlaków turystycznych zgodnie ze Statutem PTTK. Ustawa o ochronie przyrody. Dz. U. z 2013 poz.627 Ustawa o lasach. Dz. U. 2014 poz.222 Rozporządzenie z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (poz. 891 z 2013r.) wydane przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Rozporządzenie dnia 24 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (poz. 890 z 2013r.) wydane przez Ministrów Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych. Rozporządzenia te wprowadzają nowe znaki dla szlaków rowerowych oraz szczegółowe warunki dla tych znaków.

Definicje Szlakiem turystycznym jest wytyczona w terenie i oznakowana jednolitymi znakami (symbolami) trasa, wyposażona w urządzenia i znaki informacyjne, które zapewniają bezpieczne jej przebycie turyście o przeciętnym poziomie umiejętności i doświadczeniu, bez względu na porę roku i warunki pogodowe. Szlak lub jego odcinek może być czasowo zamknięty, jeżeli wymagają tego szczegółowe warunki (np. niekorzystne warunki pogodowe, zagrożenie lawinowe, wyręb lasu lub ochronę walorów przyrodniczych).

Rodzaje znakowanych szlaków turystycznych w Polsce ZNAKOWANE SZLAKI TURYSTYCZNE PIESZE NARCIARSKIE ROWEROWE KONNE WODNE nizinne podejściowe nizinne kajakowe górskie grzebietowe górskie żeglarskie Nordic walking nartostrady

Każdy rodzaj szlaku posiada własny, jednolity system znaków i urządzeń informacyjnych zgodny z Instrukcją. Systemy te muszą być komplementarne, ponieważ szlaki różnych rodzajów mogą być prowadzone na wspólnych odcinkach. Szlaki turystyczne tworzą spójną i przejrzystą sieć na terenie kraju i połączone są ze szlakami w krajach sąsiednich. Część szlaków polskich jest elementem międzynarodowej (europejskiej) sieci szlaków. Wszystkie szlaki turystyczne jako podstawowe elementy infrastruktury turystycznej w terenie, systemu bezpieczeństwa turystycznego i informacji turystycznej są ewidencjonowane w PTTK według jednolitych zasad.

W terenie istnieją, również różnego rodzaju ścieżki spacerowe, dydaktyczne i edukacyjne(np. przyrodnicze, leśne, archeologiczne, historyczne itd...), które są odmiennie znakowane niż szlaki turystyczne. Istotnym elementem infrastruktury turystycznej w terenie są, także szlaki kulturowe (np. Szlak św. Jakuba, Szlak Bursztynowy, Szlak Piastowski, itd...) dla oznaczenia, których tworzy się indywidualne oznakowanie.

Administratorem szlaków turystycznych jest oddział PTTK lub jednostka regionalna PTTK, która zarządza pojedynczym szlakiem lub siecią szlaków na określonym terenie (np. w gminie, powiecie, województwie), posiada dokumentację administrowanych szlaków i prowadzi niezależną, i samodzielną politykę w zakresie znakowania, utrzymania i monitorowania szlaków turystycznych na administrowanym terenie.

Grupa znakarska stanowi podstawową jednostką prowadzącą bezpośrednio prace znakarskie w terenie, jest złożona z przeszkolonych i uprawnionych znakarzy szlaków PTTK. Grupy znakarskie mogą funkcjonować przy oddziałach PTTK, strukturach regionalnych PTTK lub całkowicie niezależnie na podstawie upoważnienia uprawnionej komisji ZG PTTK. Grupy znakarskie działają w terenie wyłącznie na zlecenie właściwego administratora szlaków turystycznych.

Centralna Baza Szlaków Turystycznych PTTK Docelowo wszystkie rodzaje szlaków turystycznych będą znajdowały się w Centralnej Bazie Szlaków Turystycznych PTTK, funkcjonującej przy Centralnym Ośrodku Turystyki Górskiej PTTK w Krakowie. Zarząd Główny PTTK na mocy uchwały nr 333/XVII/2012 z dnia 26.05.2012 r. określił standardy dotyczące budowy CBST PTTK w kwestii: aktualizacji, dostępności i przechowywania danych.

Organizacja prac znakarskich

Koordynacją prac znakarskich zajmują się według posiadanych kompetencji komisje Zarządu Głównego PTTK: Komisja Turystyki Górskiej, Komisja Górskiej Turystyki Jeździeckiej, Komisja Turystyki Jeździeckiej, Komisja Turystyki Kajakowej, Komisja Turystyki Kolarskiej, Komisja Turystyki Narciarskiej, Komisja Turystyki Pieszej.

Do zadań komisji ZG PTTK nadzorujących poszczególne rodzaje szlaków należy ścisła współpraca z oddziałami PTTK i jednostkami regionalnymi PTTK (administratorami szlaków turystycznych w terenie) w zakresie: należytej dbałości o istniejące szlaki turystyczne, współpracy przy tworzeniu, zmianie przebiegu lub likwidacji szlaków turystycznych, prowadzenia dokumentacji administrowanych szlaków, ewidencji szlaków turystycznych, ochrony oraz wykorzystania praw autorskich i praw pokrewnych związanych ze szlakami turystycznymi, inicjatyw samorządowych w zakresie nowych szlaków turystycznych, współpraca z Centralną Bazą Szlaków Turystycznych PTTK.

Administrator szlaków turystycznych jest wyłącznym gospodarzem szlaków turystycznych na określonym terenie, do którego szczegółowych kompetencji należą m. in.: projektowanie nowych i likwidowanie starych, odnawianie oraz zmiany odcinków szlaków turystycznych, monitorowanie szlaków turystycznych, pozyskiwanie i rozliczanie środków finansowych przeznaczonych na prace znakarskie, współpraca z samorządami (gminnymi, powiatowymi i wojewódzkimi), administracją ( np. rządową, leśną, parków krajobrazowych i narodowych, Straży Granicznej) oraz innymi organizacjami w zakresie planowania, uzgadniania i przebiegu administrowanych szlaków turystycznych, przygotowanie i prowadzenie dokumentacji szlaku lub całej sieci szlaków turystycznych na określonym terenie, współpraca z grupami znakarskimi (w określonym umową zakresie), w szczególności przy prowadzeniu prac znakarskich w terenie,

uzyskiwanie koniecznych pozwoleń, związanych z przebiegiem danego szlaku turystycznego w terenie, upowszechnianie administrowanych szlaków turystycznych w formie: wydawnictw turystyczno krajoznawczych (foldery, mapy i przewodniki turystyczne), publikacji medialnych (komunikaty, artykuły prasowe, wywiady radiowo telewizyjne, opisy szlaków na stronach internetowych), dysponowanie (określonymi przez Autora przebiegu szlaku umową) prawami autorskimi i prawami pokrewnymi, w zakresie komercyjnego i niekomercyjnego wykorzystania szlaku lub sieci szlaków turystycznych (nazwy, wizerunku, przebiegu, kilometrażu oraz opisu krajoznawczo turystycznego), protokólarny odbiór i rozliczenie grupy znakarskiej ze zleconych prac znakarskich, współpraca w zakresie administrowanych szlaków turystycznych z w/w komisjami ZG PTTK i Centralną Bazą Szlaków Turystycznych PTTK, wnioskowanie do właściwej komisji ZG PTTK o wpisanie szlaku turystycznego do ewidencji komisji i nadanie numeru ewidencyjnego.

Grupa znakarska wykonuje prace w terenie wyłącznie na zlecenie administratora szlaków turystycznych lub uprawnionej komisji ZG PTTK Do podstawowych czynności grupy znakarskiej należy: oznakowanie przebiegu nowego szlaku turystycznego w terenie zgodnie ze sztuką znakarską, zlikwidowanie (usunięcie lub zamalowanie) starego oznakowania przebiegu szlaku turystycznego, odnowienie oznakowania szlaku turystycznego, prawidłowe rozmieszczenie, przymocowanie i zawieszenie urządzeń i znaków informacyjnych na trasie szlaku, sygnalizowanie administratorowi szlaków turystycznych o uszkodzeniach, zniszczeniach i usterkach związanych z przebiegiem szlaku turystycznego, udział w protokólarnym odbiorze prac znakarskich.

Administrator szlaków turystycznych może w ramach zlecenia rozszerzyć zakres czynności grupie znakarskiej o: zaprojektowanie szlaku turystycznego, konserwację i monitorowanie stanu szlaków turystycznych, sporządzenie dokumentacji technicznej szlaku turystycznego.

Ogólne zasady projektowania szlaków

Projektowanie nowego szlaku turystycznego powinno wynikać z przeprowadzonej analizy i aktualnych potrzeb, z uwzględnieniem: atrakcyjności i walorów krajoznawczo turystycznych usytuowanych na szlaku turystycznym, dostępności komunikacyjnej do szlaku turystycznego, planu zagospodarowania turystycznego terenu, powiązania projektowanego szlaku turystycznego z istniejącą siecią szlaków turystycznych, rodzaju nawierzchni dróg, po których projektowany jest szlak turystyczny.

Przebieg szlaku turystycznego powinien być uzgodniony z: w zależności od przebiegu i specyfiki szlaku z: nadleśnictwami, parkami narodowymi, krajobrazowymi, administracją rządową (w przypadku terenów chronionych, np. rezerwat przyrody), regionalną administracją dróg wodnych (np. wały przeciwpowodziowe), administracją wojskową ( np. na terenach wojskowych), Strażą Graniczną (np. przy terenach nadgranicznych). Wszelkie uzgodnienia i zezwolenia winny posiadać formę pisemną.

Jeżeli projektowany szlak turystyczny ma prowadzić po trasie wcześniej wyznakowanego innego szlaku, konieczne jest uzyskanie pozytywnej opinii od jednostki, która go wyznakowała i administruje nim.

Na dokumentację nowego szlaku turystycznego lub jego nowego wariantu istniejącego składają się: szczegółowy opis przebiegu szlaku turystycznego, uwzględniający rodzaj dróg, którymi będzie prowadzony wraz z uzasadnieniem, mapa w skali 1:50 000 lub 1:25 000 z przebiegiem projektowanego szlaku lub nowym wariantem przebiegu szlaku, z odzwierciedleniem szlaków turystycznych, posiadających z nimi styczność, uzgodnienia związane z przebiegiem szlaku, opinie administratorów szlaków lub oddziałów PTTK (gospodarzy terenu). Pełna dokumentacja szlaków turystycznych znajduje się u administratora szlaków turystycznych. Administrator nowo wyznakowanego szlaku występuje do właściwej komisji ZG PTTK o wpis do jej ewidencji i przyznanie numeru szlaku, w oparciu o sporządzony wniosek zawierający kserokopię mapki z przebiegiem nowego szlaku i odcinkowym przebiegiem szlaku.

Ogólne zasady prowadzenia szlaków

Szlaki turystyczne ( górskie, jeździeckie, piesze i rowerowe) powinny prowadzić istniejącymi ścieżkami i drogami o nieutwardzonej nawierzchni, a gdy zachodzi konieczność zachowania ciągłości szlaku odcinek taki po drodze utwardzonej powinien być jak najkrótszy; szlaki rowerowe mogą prowadzić także po drogach o nawierzchni utwardzonej.

Planowane szlaki turystyczne powinny zaczynać się i kończyć, przy dworcach i przystankach komunikacji zbiorowej, w punktach węzłowych szlaków, przy obiektach PTTK i obiektach krajoznawczych, lub w innych łatwo dostępnych miejscach nasilonego ruchu turystycznego. W miastach, wskazane jest aby szlaki turystyczne zaczynały się i kończyły przy pętlach komunikacji miejskiej. W małych miejscowościach szlaki turystyczne powinny dochodzić do jednego miejsca. Trasa szlaku turystycznego powinna przebiegać w sposób logiczny, bez niepotrzebnego nadkładania drogi. Szlak wyposażony jest w znaki i urządzenia informacyjne;

Należy unikać: prowadzenia tą samą drogą 2 rodzajów szlaków turystycznych (np. pieszego z rowerowym, rowerowego z jeździeckim). Jest to dopuszczalne, jedynie na krótkim i niezbędnym odcinku niezagrażającym bezpieczeństwu turysty, wspólnego prowadzenia szlaków takiego samego rodzaju na odcinku dłuższym niż 3 km, rozwidlania lub krzyżowania ze szlakiem tego samego koloru, przebiegu równoległego szlaków tego samego koloru, w niewielkiej odległości od siebie.

Ścieżki spacerowe, dydaktyczne i edukacyjne mogą być wykonywane na zlecenie właściciela lub zarządcy terenu. Ich oznaczenie, przebieg, dziedzina i zawartość merytoryczna ustalane są i finansowane przez zleceniodawcę. Ścieżki te winny zawierać informacje identyfikujące zleceniodawcę.

Oznakowanie szlaków

Szlaki piesze (nizinne i górskie )

Podstawowe oznaczenie szlaku turystycznego to prostokątny znak najczęściej o wymiarach 15x9 cm malowany farbą olejną w widocznych punktach. Składa się on z trzech poziomych pasów: dwóch białych zewnętrznych i jednego środkowego w kolorze szlaku.

W zależności od barwy środkowego paska mówimy o szlaku: czerwonym niebieskim zielonym żółtym czarnym

Wyróżnia się dwie grupy symboli stosowanych do oznakowania szlaków: znaki określające przebieg szlaku; znaki informacyjne i ostrzegawcze. Znaki na szlakach: pieszych, rowerowych oraz ścieżkach spacerowych, dydaktycznych i edukacyjnych są wykonywane na białym tle wyłącznie w kolorach: czerwonym, niebieskim, zielonym, żółtym i czarnym; Od 2019 roku szlaki rowerowe będą na pomarańczowym tle. narciarskich wykonywane są na pomarańczowym tle w kolorach: czerwonym, niebieskim, zielonym, żółtym i czarnym; jeździeckich wykonywane są na białym tle w kolorze pomarańczowym; kajakowych informacyjne wykonywane są w kolorze czarnym na białym tle z granatową obwódką, a ostrzegawcze na białym tle z czerwona obwódką.

Szlaki piesze Znaki określające przebieg szlaku: znak podstawowy, prostokątny o wymiarach 90 x 150 mm, składający się z trzech poziomych pasków, przy czym paski zewnętrzne są koloru białego, a pasek środkowy w kolorze szlaku. znak początku (końca) szlaku, w kształcie koła o średnicy 100 mm w kolorze białym, w środku którego znajduje się koło o średnicy 40 mm w kolorze szlaku.

zmiany kierunku szlaków sygnalizują: znak skrętu o wymiarach 90/180 x 90/150 mm, składający się z trzech pasków, gdzie zewnętrzne są w kolorze białym, a środkowy w kolorze szlaku i występuje z załamaniem pod kątem 90 i 135, umieszczany zwykle przed miejscem zmiany kierunku szlaku strzałka o wymiarach 90/140 x 176 mm z białym tłem i nałożoną strzałką w kolorze szlaku, umieszczany zwykle w miejscu lub za miejscem zmiany kierunku szlaku. Strzałka w znaku zblokowanym ze znakiem podstawowym ma wymiary 90/140x226 mm. w terenach trudnych orientacyjnie lub celem zwrócenia uwagi turysty na nagłą zmianę kierunku przebiegu szlaku należy stosować wykrzyknik w kolorze białym, umieszczanym nad znakiem podstawowym dojście do obiektu krajoznawczego niewidocznego ze szlaku - na kwadracie o boku 100 mm pasek o wymiarach 100 x 35 mm z występem o wymiarach 20 x 30 mm

Szlaki piesze szczególnie na terenie parków narodowych, krajobrazowych i rezerwatów przyrody uzupełniane są przyrodniczymi ścieżkami dydaktyczno-edukacyjnymi, które mają za zadanie pomóc wędrującemu turyście w poznaniu i zrozumieniu walorów przyrodniczych zwiedzanego terenu.

Szlaki narciarskie dzieli się na szlaki: podejściowe, prowadzące z dolin do schronisk górskich, na przełęcze i szczyty, szlaki grzbietowe, jednokierunkowe nartostrady zjazdowe.

Szlaki narciarskie Znaki określające przebieg szlaku: a. znak podstawowy, prostokątny o wymiarach 90 x 150 mm, składający się z trzech poziomych pasków, przy czym paski zewnętrzne są koloru pomarańczowego, a pasek środkowy w kolorze szlaku. b. tyczka kierunkową ustawiana w terenach otwartych z namalowanym w górnej części znakiem szlaku; c. kierunkowskaz o wymiarach 150 x 350 mm w tym strzałka kierunkowa 110 mm, tło pomarańczowe, grot w kolorze szlaku.

Urządzenia informacyjne szlaku: drogowskaz szlaku o wymiarach 150 x 450 mm (w tym strzałka kierunkowa 110 mm), z oznaczonym kolorem szlaku na strzałce (grocie) drogowskazu, po przeciwnym końcu na pomarańczowym tle napis PTTK i nazwa oddziału znakującego - krój i wielkość liter jak na rysunku. W pierwszym wierszu umieszczamy miejscowość (miejsce) pośrednią, a w drugim miejscowość (miejsce) docelową wraz z odległościami do tych miejscowości, a także z podaniem na odwrocie numeru ewidencyjnego drogowskazu z Komisji Turystyki Narciarskiej ZG PTTK

znaki ostrzegawcze, trójkątne o żółtym tle oznaczające: liczne skręty zwężenie szlaku zakręt w prawo (lewo) nierówności terenu rozwidlenie szlaku skrzyżowanie odcinek szlaku jednokierunkowego (nartostrady) o ruchu dwukierunkowym niebezpieczny odcinek szlaku trudniejszy odcinek szlaku, wymagający zmniejszenia szybkości jazdy przeszkoda na szlaku i obowiązek zatrzymania się.

Szlaki rowerowe Szlak rowerowy to droga lądowa (szutrowa, gruntowa, mało uczęszczana asfaltowa, utwardzona ścieżka) przeznaczona dla turystycznego (krajoznawczego, rekreacyjnego) ruchu rowerowego, oznakowana zunifikowanymi znakami, która ze względu na realizację celu stanowi optymalny wariant trasy wędrówki i zapewnia bezpieczeństwo jego użytkownikom. Podobnymi do szlaku rowerowego terminami są droga dla rowerów i ścieżka rowerowa. Często używane są one zamiennie, jako synonimy, co jest jednak błędem, gdyż ich znaczenie jest zupełnie inne. Różnice dotyczą m.in. miejsca ich wytyczenia, rodzaju podłoża, sposobu oznakowania, grupy głównych użytkowników.

Szlaki rowerowe

Szlaki rowerowe Znaki drogowe służące do oznakowania szlaków-tras rowerowych biegnących drogami publicznymi umieszcza się po prawej stronie drogi na typowych do tego celu konstrukcjach metalowych zgodnie z zasadami zawartymi w przepisach o znakach i sygnałach na drogach

Zmiany w dodatkowych znakach szlaków rowerowych 1. Rozporządzenie z dnia 19 lipca 2013r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (poz. 891 z 2013r.) wydane przez Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej 2. Rozporządzenie dnia 24 lipca 2013r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (poz. 890 z 2013r.) wydane przez Ministrów Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych. Rozporządzenia te wprowadzają nowe znaki dla szlaków rowerowych oraz szczegółowe warunki dla tych znaków.

- wykreślono znaki R-2 "szlak rowerowy międzynarodowy" i R-2a "zmiana kierunku szlaku rowerowego międzynarodowego" Dodano nowe znaki R-4, R- 4a, R-4b, R-4c, R-4d, R-4e. Nowe znaki będą posiadały pomarańczowe tło, czarną ramkę oraz symbole i napisy koloru czarnego Rys. 2. znaki R-2 i R-2a

Na szlakach rowerowych stosuje się następujące znaki informacyjne: drogowskaz o wymiarach 400 x 200 mm otoczony obwódką szerokości 5 mm w kolorze czarnym. Znak składa się z dwu części podzielonych pionową linią ciągłą o szerokości 5 mm w kolorze czarnym. W większej części znaku u góry umieszczony jest wizerunek roweru w kolorze czarnym oraz strzałka skierowana w lewo, prawo lub w górę w kolorze szlaku. Poniżej umieszczone są nazwy miejscowości, przez które prowadzi szlak z odległościami w kilometrach w kolorze czarnym. W mniejszej części znaku umieszczona jest nazwa jednostki znakującej. Na odwrocie znaku umieszcza się w sposób trwały numer ewidencyjny znaku na danym szlaku;

tablica informacyjna z siecią szlaków rowerowych o wymiarach 600 x 750 mm lub 750 x 1 000 mm - w treści tablicy znajduje się logo i nazwa administratora szlaku, legenda oraz schemat szlaków rowerowych najbliższej okolicy od miejsca ustawienia tablicy. Na schemacie linie symbolizujące poszczególne szlaki powinny odpowiadać kolorom tych szlaków. Zaleca się podawanie numerów kodowych szlaków z ewidencji Komisji Turystyki Kolarskiej ZG PTTK. W legendzie znajdują się wizerunki rowerów w kolorach szlaków z podanym obok numerem kodowym oraz nazwami miejscowości początku i końca szlaku.

Szlaki rowerowe Tablica dydaktyczna zawierająca opis obiektu, ustawiana w jego sąsiedztwie. Jej wymiary i sposób wykonania uzależnione są od prezentowanej treści. Tablica powinna zawierać nazwę właściciela obiektu oraz logo i nazwę jednostki znakującej. Szlak pieszy lub jego odcinek, na którym dopuszczony jest ruch rowerów, winien być oznakowany drogowskazem przeznaczonym dla szlaków pieszych z umieszczonym na nim wizerunkiem roweru. W uzasadnionych warunkami terenowymi przypadkach, poza drogami publicznymi dopuszcza się stosowanie znaków zblokowanych: podwójnych, sporadycznie potrójnych (na bardzo krótkich odcinkach) malowanych przy użyciu szablonów. Znaki umieszcza się w następującej kolejności kolorów licząc od góry: czerwony, niebieski, zielony, żółty, czarny.

Prawidłowo wytyczony szlak ma zapewniać bezpieczeństwo turystom, a jego zagospodarowanie ogranicza się do prostych urządzeń: właściwego oznakowania, drogowskazów informacyjnych, tablic z mapami, a także miejsc wyznaczonych na odpoczynek oraz urządzeń ułatwiających wejście, zejście np. poręczy, łańcuchów itd., stojaków na rowery, czy miejsc na popas dla koni.

Szlaki kajakowe Szlak kajakowy to droga wodna (rzeka, kanał, akwen) o odpowiedniej szerokości i głębokości, na której odbywać się może swobodnie lub z pokonaniem nieznacznych przeszkód spływ kajakowy. Na szlakach kajakowych występuje wiele nie tylko nieznacznych ale wręcz uniemożliwiających przepłyniecie przeszkód: 1) naturalne- wypłycania, kamienie, zwalone drzewa itp, 2) sztuczne-budowle hydrotechniczne, mosty, kładki itp, które powodują wręcz przeniesienie kajaka brzegiem (tzw. przenioska) w celu ominięcia przeszkody, nieraz na kilkusetmetrowe odległości. Dotyczy to przede wszystkim budowli hydrotechnicznych-śluzy, jazy, groble. "nie stosuje się tutaj popularnych, malowanych oznaczeń" -wszystkie znaki są albo malowane, albo wykonane poprzez naklejenie specjalnej (lub nie, w zależności od posiadanej kasy) foli, ale zawsze są to znaki graficzne.

Szlaki kajakowe Podstawowym urządzeniem stosowanym do oznakowania szlaków kajakowych jest tablica z zadaszeniem. Każda tablica składa się z dwu paneli: górny przedstawia znak, dolny logo szlaku, logo Oddziału PTTK oraz kolejny nr znaku na szlaku.

Znaki informacyjne: znak szlaku z kilometrażem mierzonym w górę rzeki, znak szlaku z odległością miedzy polami biwakowymi, pole biwakowe, stanica wodna, plan sytuacyjny, miejsce wodowania, miejsce przy[do]bijania, wpływ szlaku z jeziora, nazwa dopływu, walory krajoznawcze.

Znaki ostrzegawcze: niebezpieczeństwo, pale, pływające pale, nisko zwisająca lina, miejsce nie do przepłynięcia, próg nie do przepłynięcia, próg ewentualnie cło przepłynięcia po rozpoznaniu, wodowskaz, elektrownia wodna, zakaz pływania.

Szlaki konne PTTK wytycza coraz więcej nowych szlaków konnych zarówno na nizinach, jak i w górach, a także szkoli kadry dla turystyki jeździeckiej. Nasze szlaki wytyczane są w oparciu o bazy profesjonalnie wyposażone pod kątem potrzeb koni i ludzi, umożliwiają zatem wielodniowe, długodystansowe wędrówki.

Szlaki konne Znaki określające przebieg szlaku są w kolorze pomarańczowym na białym tle: znak podstawowy - kwadrat o boku 150 mm w kolorze białym z umieszczonym centralnie pomarańczowym kołem o średnicy 60 mm - znak początku (końca) szlaku - kwadrat o boku 150 mm w kolorze białym z umiesz czonym centralnie czarnym kołem o średnicy 100 mm i na nim symetrycznie umieszczonym pomarańczowym kołem o średnicy 60 mm - znaki zmiany kierunku przebiegu szlaku: a. znak umieszczany przed rozwidleniem: kwadrat o boku 150 mm w kolorze białym z umieszczonym znakiem skrętu w kształcie paska o szerokości 30 mm zagiętego pod kątem 90 b. znak umieszczany przed rozwidleniem - prostokąt o bokach 150 mm i 200 mm w kolorze białym z umieszczonym znakiem skrętu w kształcie paska o szerokości 30 mm zagiętego w połowie pod kątem 135 c. znak umieszczany na rozwidleniu - kwadrat o boku 150 mm w kolorze białym z umieszczoną centralnie pomarańczową strzałką o długości 150 mm i szerokości 30/ 90 mm

d. znak informujący o zmianie kierunku szlaku lub umieszczony w miejscu gdzie przebieg szlaku nie może być wystarczająco oznakowany - kwadrat o boku 150 mm w kolorze białym z umieszczonym centralnie wykrzyknikiem ( wysokość wykrzyknika 120 mm, średnica kropki 30 mm) e. znak informujący o postoju lub popasie - kwadrat o boku 200 mm w kolorze białym z umieszczonym na nim piktogramem głowy konia i nad nim czarnym zarysem dachu. f. znak informujący o stajni etapowej - kwadrat o boku 200 mm w kolorze białym z umieszczonym na nim piktogramem głowy konia i czarnym zarysem dachu i ścian stajni; u dołu znaku można podać odległość do stajni etapowej.

Szlaki konne - urządzenia informacyjne: a. drogowskaz o wymiarach 150 x 450 mm (w tym strzałka kierunkowa 110 mm), na białym tle w czarnym kolorze umieszcza się napis PTTK, numer szlaku, piktogram głowy konia nazwę miejscowości i odległość w kilometrach lub godzinach albo piktogram popasu/postoju lub stajni etapowej i odległości w metrach. Krój i wielkość liter jak na rysunku; skróty km, h oraz m należy pisać małymi literami; w górach należy podawać odległość w godzinach marszu stępem. Na grocie strzałki znak podstawowy szlaku, na odwrocie drogowskazu nazwa jednostki znakującej. b. tabliczka o wymiarach 150 x 150 mm, na białym tle centralnie umieszczony czarny wykrzyknik (wysokość wykrzyknika 120 mm, średnica kropki 30 mm) - oznacza nakaz poruszania się ze zwiększoną uwagą lub konieczność zejścia z konia (stromy odcinek szlaku, zawały leśne, odcinki zabronione, inne przeszkody lub miejsca trudne, skrzyżowanie z ruchliwą drogą itp.) c. tabliczka z numerem szlaku o wymiarach 120 x 200 mm, na białym tle w czarnym kolorze numer szlaku i piktogram głowy konia a obok po prawej stronie pomarańczowy znak podstawowy szlaku.

Zasady umieszczania znaków

Znak szlaku ma na celu wskazanie turyście właściwego kierunku wędrówki i potwierdza słuszność wyboru drogi. Znak początku (końca) jest pierwszym i ostatnim znakiem szlaku (poza ścieżkami spacerowymi, przyrodniczymi i dydaktycznymi). Umieszcza się go bezpośrednio przed pierwszym i za ostatnim znakiem podstawowym. Szlak musi być tak wyznakowany, aby umożliwiał wędrowanie w obu kierunkach. Znak szlaku musi być umieszczony prostopadle (nie dotyczy znaków skrętu) do osi drogi, ścieżki. Znaki powinny być umieszczane na drzewach i obiektach, których stan nie wskazuje na konieczność ich usunięcia, w dobrze widocznym miejscu na kontrastowym tle, w odległości zasięgu wzroku (jest to istotne zwłaszcza dla zimowych wędrówek i zalegającego śniegu, który kryje widoczną ścieżkę). Na szlakach pieszych znakowanych drogami w tym leśnymi nazywanymi stokówkami na odcinkach bez skrzyżowań i rozwidleń tych dróg znaki można umiesz czać rzadziej, jednakże w odległości nie większej jak 200 m jeden od drugiego. Przejście szlaku przez skrzyżowania i rozwidlenia dróg powinno być tak oznakowane, aby znaki były widoczne dla obu kierunków wędrowania, a zatem za nimi, należy wówczas umieszczać znaki potwierdzające,dobrze widoczne w logicznie bliskiej odległości. Zasadę tą należy stosować również w przypadku gdy szlak dochodzi do drogi i dalej drogą tą jest znakowany,lub gdy ją opuszcza.

Technika znakowania

Znaki muszą być malowane farbami wodoodpornymi przyjaznymi dla środowiska przyrodniczego lub umieszczane w postaci gotowych elementów wykonanych z różnych trwałych materiałów oraz zamocowane trwale niezależnie od podłoża. W każdym wypadku ich kolory, wielkość i kształty muszą odpowiadać wymaganiom niniejszej Instrukcji i posiadać estetyczny wygląd. Znaki winny być malowane na dobrze oczyszczonym i przygotowanym podłożu. W przypadku miejsc na różnych obiektach budowlanych, głazach, skałach, drzewach o gładkiej korze (np. buk, grab) do czyszczenia stosujemy szczotkę drucianą. Natomiast w przypadku drzew o korze porowatej np. sosna, wierzba stosujemy narzędzia ostre (np. ośnik), niezbędne do usunięcia tylko martwej warstwy kory, tak przygotowane miejsce czyścimy szczotką drucianą i wówczas malujemy znak. Likwidowane znaki lub ich części należy: zamalować szarą farbą lub usunąć, a gotowe elementy zdemontować. Nie wolno malować znaków na słupach wysokiego napięcia.

Znaki i urządzenia informacyjne muszą być widoczne w każdych warunkach. Znaki nie mogą być zasłonięte przez: chwasty, krzaki, samosiejki, gałęzie drzew itp. Przeszkody te muszą zostać usunięte w czasie znakowania szlaku oraz jego bieżącej kontroli. Należy przewidzieć i uwzględnić roczne przyrosty krzaków i gałęzi przy ich usuwaniu. Dostosowanie szlaku pieszego dla narciarzy polega na wytyczeniu tzw. wariantów narciarskich szlaku pieszego, omijając zbyt wąskie i strome odcinki szlaku pieszego. Wykonanie wariantu narciarskiego wymaga często wylesień i robót ziemnych, które należy uzgodnić z odpowiednimi instytucjami i właścicielami terenów. W celu zwiększenia bezpieczeństwa turystów narciarzy stosuje się następujące szerokości tras zależnie od spadku stoku: a. przy spadku do 10 - około 6 m; b. przy spadku do 15 - około 10 m; c. przy spadku do 25 - około 12 m.

Konserwacja i odnawianie szlaków

Utrzymanie szlaków dzielimy na konserwację bieżącą i odnowienia, przy czym: a. konserwacja bieżąca obejmuje usunięcie powstałych na szlakach szkód i powinna być przeprowadzona co roku przed sezonem, a w przypadku wystąpienia dużych zniszczeń doraźnie; b. odnowienie szlaku obejmuje odtworzenie wszystkich znaków, weryfikację ich prawidłowego położenia ewentualnie wykonanie zmian w przebiegu szlaku (przełożenie) zatwierdzonych uprzednio przez administratora szlaku turystycznego, a także ewentualną wymianę urządzeń informacyjnych. Odnawianie szlaków turystycznych odbywa się co cztery lata a w przypadku dobrego stanu rzadziej. Odnowienie szlaku powinno być prowadzone w kierunku przeciwnym niż poprzednie odnowienie. Na wspólnym odcinku przebiegu kilku szlaków należy odnowić znaki wszystkich szlaków.

Odbiór, rozliczenie, dokumentacja szlaków

Przy rozliczaniu środków zewnętrznych pozyskanych za pośrednictwem ZG PTTK, przeprowadzone prace znakarskie są odbierane przez komisję odbioru prac w składzie: a. przedstawiciel administratora szlaków turystycznych, b. członek grupy znakarskiej wykonującej prace znakarskie, c. przedstawiciel właściwej komisji ZG PTTK. Przy rozliczaniu środków samorządowych uzyskanych przez administratora szlaków turystycznych (oddziały PTTK i jednostki regionalne PTTK) przeprowadzone prace znakarskie są odbierane przez komisję odbioru prac w składzie: a. przedstawiciel administratora szlaków turystycznych, b. członek grupy znakarskiej wykonujący prace znakarskie, c. przedstawiciel lokalnego samorządu.

Terminy, harmonogram planowanych prac, wykonanie oraz rozliczenie finansowe i merytoryczne prac znakarskich są integralną częścią wniosku o dofinansowanie prac znakarskich oraz umowy pomiędzy ZG PTTK a administratorem szlaków turystycznych. Sugerowany termin składania zapotrzebowania na prace znakarskie w następnym roku, określa się do 15 października. Centralna Baza Szlaków Turystycznych PTTK dysponuje (w określonym zakresie) i posiada dokumentację wszystkich rodzajów szlaków turystycznych, które przekazywane są przez uprawnione komisje ZG PTTK, w porozumieniu z administratorami szlaków turystycznych. Szczegółowa dokumentacja szlaków zawiera: a. wykaz szlaków na terenie działania administratora szlaków turystycznych; b. mapę (mapy) w skali 1:50 000 lub 1:25 000 z przebiegiem szlaków; c. decyzje o wpisie do ewidencji PTTK i numery szlaków turystycznych; d. inne dane dot. szlaku turystycznego, których potrzebę zgłasza Centralna Bazie Szlaków Turystycznych PTTK;

Opracowała : Jolanta Śledzińska sekretarz ZG PTTK ds. promocji i kontaktów zewnętrznych mail:jsledzinska@pttk.pl (22 8265735) zdjęcia: M.Kotarski,A.Kaleniewicz, A.Wielocha, N.Figiel, B.Tomaszewski; archiwum projektu Znakowane szlaki 2011,2013; archiwum wydawnictwa PTTK Kraj.