PALNIKÓW GAZOWO-OLEJOWYCH RLS 28 RLS 38 RLS 50

DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA PALNIKÓW GAZOWO-OLEJOWYCH RLS 28 RLS 38 RLS 50 Nr kodowy: Model: Typ: 3483201 RLS 28 684T1 3484101 RLS 38 685T1 3484601 RLS 50 686T1

SPIS TREŒCI RLS 28-38-50 SPIS TREŒCI OLEJ LEKKI / GAZ Dane techniczne................................ 3 Osprzêt...................................... 3 Opis palnika.................................... 4 Opakowanie - Waga.............................. 4 Wymiary maksymalne............................. 4 Standardowe wyposa enie......................... 4 Moc znamionowa............................... 5 Kocio³próbny.................................. 5 Kot³y handlowe................................. 5 Monta....................................... 6 P³yta kot³a..................................... 6 D³ugoœæ g³owicy palnika........................ 6 Mocowanie palnika do kot³a........................ 6 OLEJ LEKKI Dobór dysz na 1-wszy i 2-gi stopieñ mocy............... 6 Montowanie dysz................................ 6 Regulacje przed pierwszym uruchomieniem............. 7 OLEJ LEKKI / GAZ Instalacja elektryczna............................ 8 Si³ownik...................................... 12 OLEJ LEKKI Pompa........................................ 12 Zasilanie paliwem............................... 13 Pod³¹czenia hydrauliczne........................... 13 Zalewanie pompy................................. 13 Kalibracja palnika............................... 14 GAZ Ciœnienie gazu.................................. 15 Linia zasilania gazem............................. 16 Regulacje przed pierwszym uruchomieniem palnika....... 17 Rozruch palnika................................. 17 Uruchomienie palnika............................. 17 Kalibracja palnika............................... 17 Praca palnika na gazie p³ynnym...................... 19 OLEJ LEKKI / GAZ Serwis........................................ 20 Trudnoœci przy uruchamianiu palnika i ich przyczyny....... 21 Schemat hydrauliczny............................ 21 Kontrola spalania gazu............................ 22 Zasilanie pr¹dowe fotokomórki UV................... 22 Praca palnika.................................. 22 PANEL LED.................................... 22 2

DANE TECHNICZNE RLS 28-38-50 DANE TECHNICZNE MODELE RLS 28 RLS 38 RLS 50 TYP 684 T1 685 T1 686 T1 MOC (1) 2-gi stopieñ kw 163-325 232-442 290- -581 kg/h 13,7-27,4 19,6-37,3 24,5-49 min. 1-wszego stopnia kw 100 116 145 kg/h 8,5 9,8 12,3 RODZAJE PALIWA OLEJ LEKKI OPA OWY, lepkoœæ w temp. 20 o C: 6mm 2 /s maks. (1,5 o E - 6 cst) GAZ GZ-35 GZ-41,5 GZ-50 PROPAN TECHNICZNY MIESZANINA A RODZAJ PRACY DWUSTOPNIOWY DYSZE sztuk 2 ZASTOSOWANIE STANDARDOWE Kot³y : na wodê, na parê wodn¹, na olej diatermiczny TEMPERATURA OTOCZENIA o C 0-40 TEMPERATURA POWIETRZA SPALANIA o C maks. 60 ZASILANIE ELEKTRYCZNE V 230 - ± 10% 230 - ± 10% 230-400 z zerem - ± 10% Hz 50 - jednofazowe 50 - jednofazowe 50 - trójfazowe SILNIKI ELEKTRYCZNE obr/min 2800 2800 2800 SILNIK WENTYLATORA V 220 / 240 220 / 240 220/240-380/415 W 250 420 650 A 2,1 2,9 3-1,7 KONDENSATOR SILNIKA WENTYLATORA µf 8 12,5 - SILNIK POMPY V 220 / 240 W 90 A 0,8 KONDENSATOR SILNIKA POMPY µf 5 TRANSFORMATOR ZAP ONU V1 - V2 230V - 2 x 5kV I1 - I2 1,9A - 30 ma POBÓR MOCY ELEKTRYCZNEJ W maks. 530 760 910 STOPIEÑ OCHRONY IP 44 ZGODNOŒÆ Z DYREKTYWAMI EEC 90/396-89/336-73/23 92/42 POZIOM HA ASU (2) dba 68 70 72 HOMOLOGACJA CE 0063AR4637 (1) Warunki odniesienia: Temp. otoczenia 20 C - Ciœn. atmosferycznego 1000 mbar - Wysokoœæ 100 m n.p.m. (2) Ciœnienie akustyczne mierzone w laboratorium spalania u producenta dla palnika zamontowanego na kotle testowym przy maksymalnej mocy cieplnej. OSPRZÊT (opcjonalnie) : ZESTAW DO PRZED U ANIA G OWICY SPALANIA L = d³ugoœæ standardowa L1 = d³ugoœæ wraz z zestawem Kod 3010154 L = 191 mm L1 = 326 mm RLS 28 Kod 3010155 L = 201 mm L1= 336 mm RLS 38 Kod 3010156 L = 216 mm L1= 351 mm RLS 50 RAMPA GAZOWA ZGODNA Z NORM EN 676 (wraz z zaworami, regulatorem ciœnienia i filtrem): patrz strona 15. Uwaga: Instalator ponosi odpowiedzialnoœæ za zamontowane dodatkowe zabezpieczenia nie przewidziane w niniejszej instrukcji. 3

mm A B C kg RLS 28 872 550 540 43 RLS 38 872 550 540 45 RLS 50 872 550 540 46 (C) mm A B C D E F G H I L M RLS 28 476 474 580 191 140 352 164 810 108 168 1 1/2 RLS 38 476 474 580 201 152 352 164 810 108 168 1 1/2 RLS 50 476 474 580 216 152 352 164 810 108 168 1 1/2 RLS 28-38-50 OPIS PALNIKA 1. G³owica palnika 2. Elektrody zap³onowe 3. Œruba do regulacji g³owicy palnika 4. Tuleja 5. Presostat minimalnego ciœnienia powietrza (typu ró nicowego) 6. Króciec pomiaru ciœnienia powietrza 7. Króciec pomiaru ciœnienia gazu i œruba mocuj¹ca g³owicê 8. Œruba do otwierania palnika 9. Prowadnice do otwierania palnika i kontroli g³owicy palnika 10. Pompa 11. Elektrozawór bezpieczeñstwa 12. Elektrozaw. pracy palnika na 1-wszym i 2-gim stopniu mocy 13. Si³ownik. Przy wy³¹czeniu palnika z pracy przepustnica powietrza jest ca³kowicie zamkniêta, aby maksymalnie zmniejszyæ straty ciep³a powodowane przez ci¹g kominowy. 14. Fotokomórka UV. 15. Uchwyt przewodów elektrycznych 16. Wlot powietrza do wentylatora 17. Wejœcie zasilania gazem. 18. Ko³nierz do mocowania palnika do kot³a 19. Tarcza zawirowywacza 20. Wziernik kontroli p³omienia 21. PANEL LED 22. Prze³¹cznik OLEJ/ GAZ 23. Stycznik z przekaÿnikiem termicznym silnika wentylatora 24. Kondensator silnika wentylatora (RLS 28 - RLS 38) 25. Sterownik z lampk¹ sygnalizacji blokady i przyciskiem zerowania blokady 26. Dwa wy³¹czniki: jeden - palnik on-off ( palnik w³¹cz - wy³¹cz ) jeden - praca na 1-wszym - 2-gim stopniu mocy 27. Wtyki pod³¹czeñ elektrycznych 28. Przepustnica powietrza 29. Silnik pompy olejowej Istniej¹ dwa rodzaje blokady palnika: BLOKADA STEROWNIKA : Zaœwiecenie siê przycisku sterownika 25) wskazuje, e palnik jest w stanie awarii. W celu odblokowania Sterownika nale y przycisn¹æ ten przycisk. BLOKADA SILNIKA (RLS 50 trójfazowy) W celu odblokowania silnika nale y przycisn¹æ przycisk przekaÿnika termicznego 23). OPAKOWANIE I WAGA Wielkoœci orientacyjne Palniki s¹ przygotowane do transportu w opakowaniach kartonowych, których zewnêtrzne wymiary s¹ przedstawione w tabeli. Waga kompletnego palnika wraz z opakowaniem jest podana w tabeli. WYMIARY MAKSYMALNE (C) Wielkoœci orientacyjne Wymiary maksymalne palnika mo na znaleÿæ w tabeli (C). Uwaga: do kontroli g³owicy spalania palnik musi byæ cofniêty na prowadnicach i obrócony do góry. Maksymalny wymiar palnika otwartego, bez obudowy, jest okreœlony wielkoœci¹ H. STANDARDOWE WYPOSA ENIE PALNIKA 1 Flansza przy³¹czeniowa do rampy gazowej 1 - Uszczelka flanszy 4 - Œruby do mocowania ko³nierza do kot³a : M8 x 25 1 Uszczelka do mocowania palnika do kot³a 4 - Œruby do mocowania ko³nierza palnika do kot³a : M8 x 25 1 - Zestaw wtyczek do pod³¹czeñ elektrycznych (RLS 28 i RLS 38 jednofazowe) 1 - Zestaw wtyczek do pod³¹czeñ elektrycznych (RLS 50 trójfazowy) 2 - Przewody giêtkie 2 - Nyple do przewodów giêtkich wraz z podk³adkami 1 - Zestaw do pracy palnika na LPG 1 - Instrukcja 1 - Katalog czêœci zamiennych 4

Ciœnienie w komorze spalania [mbar]. Ciœnienie w komorze spalania [mbar] Ciœnienie w komorze spalania [mbar] RLS 28 RLS 38 RLS 50 MOC ZNAMIONOWA Palniki RLS 28-38-50 mog¹ pracowaæ na dwa sposoby: jako jednostopniowe lub dwustopniowe. MOC MAKSYMALNA pracy palnika musi byæ wybrana w zakresie A na wykresach (dla modelu RLS 50 w zakresie A lub B). Dla pracy w zakresie B (RLS 50) koniecznym jest przestawienie g³owicy spalania zgodnie ze wskazówkami opisanymi na stronie 6. MOC MINIMALNA pracy palnika nie mo e byæ ni - sza ni minimalna granica pokazana na wykresach : RLS 28 = 100 kw = 8,5 kg/h RLS 38 = 116 kw = 9,8 kg/h RLS 50 = 145 kw = 12,3 kg/h Uwaga: Zakresy MOCY ZNAMIONOWEJ uzyskano dla temp. otoczenia 20 C i dla ciœn. atmosferycznego 1000 mbarów ( ok. 100m n.p.m.) przy ustawieniu g³owicy spalania jak wskazano na stronie 7. KOCIO PRÓBNY Zakresy mocy znamionowych by³y wyznaczane na specjalnych kot³ach próbnych metodami zgodnymi z normami EN 676 i EN 267. Na wykresie odczytuje siê œrednicê i d³ugoœæ próbnej komory spalania. Przyk³ad: moc: 350 Mcal/h (407 kw) Œrednica = 50cm; d³ugoœæ = 1,5 m. KOT Y HANDLOWE Pod³¹czanie palnika do kot³a, posiadaj¹cego homologacjê CE, i o wymiarach komory spalania, które odpowiadaj¹ wymiarom wskazanym na wykresie nie stanowi problemu. W razie pod³¹czania palnika do kot³a nie posiadaj¹cego homologacji CE lub wymiary komory spalania znacznie odbiegaj¹ od wymiarów wskazanych na wykresie nale y bezwzglêdnie skontaktowaæ siê z producentem kot³a. D³ugoœæ komory spalania [m]. Œrednica komory spalania Moc 5

mm A B C RLS 28 160 224 M 8 RLS 38 160 224 M 8 RLS 50 160 224 M 8 MONTA P YTA KOT A Wywierciæ otwory w p³ycie czo³owej kot³a jak na rysunku. Po³o enie otworów gwintowanych mo na natrasowaæ, pos³uguj¹c siê uszczelk¹ palnika. D UGOŒÆ G OWICY PALNIKA D³ugoœæ g³owicy winna byæ dobrana zgodnie z zaleceniami producenta kot³a i zawsze wiêksza ni gruboœæ drzwiczek kot³a wraz z nadlewem. D³ugoœci typowe L [mm] wynosz¹: G³owica 10): RLS 28 RLS 38 RLS 50 krótka 191 201 216 d³uga 326 336 351 Dla kot³ów z przednim przep³ywem spalin 13) lub z komor¹ o inwersji p³omienia nale y zamontowaæ izolacjê termiczn¹ 11) pomiêdzy nadlewem kot³a 12), a g³owic¹ 10), tak aby mo na by³o swobodnie wyjmowaæ g³owicê z kot³a. Dla kot³ów, w których czêœæ przednia jest ch³odzona wod¹, izolacja termiczna 11)-12) nie jest wymagana, chyba e producent kot³ów sobie to zastrzega. MOCOWANIE PALNIKA DO KOT A Wymontowaæ g³owicê spalania z palnika, rys. : (C) (D) 60 GPH RLS 28 2,00 2,25 2,50 3,00 3,50 RLS 38 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 RLS 50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 Kg/h kw 10 bar 12 bar 14 bar 12 bar 7,7 8,6 9,6 11,5 13,5 9,6 11,5 13,5 15,4 17,3 19,2 11,5 13,5 15,4 17,3 19,2 21,1 23,1 8,5 9,5 10,6 12,7 14,8 10,6 12,7 14,8 17,0 19,1 21,2 12,7 14,8 17,0 19,1 21,2 23,3 25,5 9,2 10,4 11,5 13,8 16,1 11,5 13,8 16,1 18,4 20,7 23,0 13,8 16,1 18,4 20,7 23,0 25,3 27,7 100,8 112,7 125,7 150,6 175,5 125,7 150,6 175,5 201,6 226,5 251,4 150,6 175,5 201,6 226,5 251,4 276,3 302,4 odkrêciæ z³¹cza 4) i od³¹czyæ rurki zasilania olejem wykrêciæ œrubê 14) i zdj¹æ pokrywê 15) wykrêciæ dwie œruby 2) z obu prowadnic 3) wykrêciæ œrubê 1) i cofn¹æ palnik na prowadnicach 3) o oko³o 100 mm Od³¹czyæ przewody elektrod i zdj¹æ palnik z prowadnic 3) WSTÊPNA KALIBRACJA G OWICY SPALANIA Dla modelu RLS 50 sprawdziæ na tym etapie, czy moc maksymalna pracy palnika na 2-gim stopniu jest zawarta w zakresie A czy B mocy znamionowej. Patrz strona 5. Jeœli moc palnika zawiera siê w zakresie A, palnik nie wymaga kalibracji. Jeœli natomiast zawiera siê ona w zakresie B, nale y: Odkrêciæ œruby 1)(C) i zdemontowaæ g³owicê 2) Przestawiæ po³¹czenie dÿwigni 3)(C) z pozycji A do pozycji B, zmniejszaj¹c tym sposobem d³ugoœæ dÿwigni 4) Zamontowaæ g³owicê 2) i zakrêciæ œruby 1) Po wykonaniu tych czynnoœci ( jeœli by³y konieczne) przykrêciæ ko³nierz palnika 9) do p³yty kot³a uszczelniaj¹c po³¹czenie podk³adk¹ izolacyjn¹ 6), za pomoc¹ 4-ech œrub do³¹czonych do palnika, uprzednio posmarowanych preparatem zabezpieczaj¹cym przed ich zapiekaniem siê (np. smarem odpornym na wysok¹ temperaturê, smarem grafitowym) Przyleganie palnika do kot³a powinno byæ szczelne. DOBÓR DYSZ DO PRACY PALNIKA NA 1-WSZYM I 2-GIM STOPNIU MOCY Obydwie dysze nale y dobraæ stosownie do tabeli (D). Dysza pierwsza wyznacza moc pracy palnika na 1-wszym stopniu. Dysza druga pracuje razem z pierwsz¹ dysz¹ i suma zu ycia paliwa przez obydwie dysze decyduje o mocy palnika na 2-gim stopniu. Zakresy mocy palnika na 1-wszym i 2-gim stopniu powinny mieœciæ siê w przedzia³ach wartoœci okreœlonych na stronie 3. Nale y stosowaæ dysze o k¹cie rozpylenia 60 przy zalecanym ciœnieniu 12 barów. Zazwyczaj obie dysze maj¹ tê sam¹ wydajnoœæ. UWAGA Je eli dysze standardowe dostarczane wraz z palnikiem nie odpowiadaj¹ mocy znamionowej palnika wymaganej do instalacji, nale y je wymieniæ na w³aœciwe. (E) MONTOWANIE DYSZ Wykrêciæ œrubê 1)(E) i wyj¹æ czêœæ wewnêtrzn¹ 2)(E). 6

(C) (D) W celu wymiany dysz zdemontowaæ elektrody zap³onowe. Zamontowaæ 2 dysze kluczem sztorcowym 1) (16mm), po zdjêciu zaœlepki plastikowej 2), poprzez otwór centralny tarczy zawirowywacza p³omienia lub odkrêciæ œrubê 1), zdj¹æ tarczê 2) i wymieniæ dysze kluczem p³askim 3). Nie stosowaæ adnych materia³ów uszczelniaj¹cych typu: uszczelki, taœmy lub silikon. Montowaæ uwa nie, aby nie uszkodziæ uszczelnieñ dysz. Dysze winny byæ dokrêcone energicznie, lecz nie z maksymaln¹ si³¹, jak¹ umo liwia klucz. Dysza znajduj¹ca siê bezpoœrednio pod elektrodami zap³onu jest dysz¹ pracy palnika na 1-wszym stopniu, rys. (C). Sprawdziæ, czy elektrody zap³onu s¹ usytuowane jak na rys. (C). Nastêpnie zamontowaæ palnik 4)(F) na prowadnice 3) i przesun¹æ na odleg³oœæ ok. 100 mm od tulei 5) - palnik w pozycji jak na rys. s.6 - pod³¹czyæ przewody elektrod zap³onu i dosun¹æ palnik do tulei - palnik w pozycji jak na rys. (F). Dokrêciæ œruby 2)(F) na prowadnicach 3). Zamocowaæ palnik do ko³nierza œrub¹ 1) i za³o yæ ograniczniki ruchu prowadnice 3). Pod³¹czyæ ponownie rurki zasilania olejem, dokrêcaj¹c dwie z³¹czki 4) s.6. Uwaga W chwili mocowania palnika na dwu prowadnicach nale y delikatnie podci¹gn¹æ przewody wysokiego napiêcia tak, aby pozosta³y lekko naprê one. REGULACJE PRZED PIERWSZYM URUCHOMIE- NIEM (dla oleju lekkiego) Nastawa g³owicy palnika Nastawa g³owicy spalania zale y wy³¹cznie od mocy palnika na 2-gim stopniu. Obracaæ œrub¹ regulacyjn¹ 5)(D) a do chwili kiedy wskaÿnik pokazany na wykresie (E) zrówna siê p³aszczyzn¹ czo³ow¹ ko³nierza 6)(D). (E) Przyk³ad dla palnika RLS 38 zu ycie paliwa na 2-gim stopniu = 30 kg/h. Diagram (E) wskazuje, e dla takiej mocy palnika g³owicê nale y nastawiæ na wartoœæ 4 na podzia³ce, jak pokazano na rys. (D). Regulacja pompy Przy nastawie fabrycznej na 12 barów nie jest wymagana regulacja pompy. Ciœnienie to nale y skontrolowaæ i ewentualnie zmieniæ po uruchomieniu palnika. W tym celu nale y pod³¹czyæ manometr do przeznaczonego dla pomiarów króæca pompy. Regulacja przepustnicy powietrza Przy pierwszym uruchomieniu palnika nale y zachowaæ fabryczne nastawy na 1-wszym i 2-gim stopniu mocy. (F) 7

RLS 28 FABRYCZNA INSTALACJA ELEKTRYCZNA RLS 38 FABRYCZNA INSTALACJA ELEKTRYCZNA 8

RLS 50 FABRYCZNA INSTALACJA ELEKTRYCZNA (C) Legenda do schematów - - (C) A - Niebieski B - Bia³y M - Br¹zowy N - Czarny C - Kondensator CMV - stycznik silnika K1 - PrzekaŸnik LFL 1.322 - Sterownik I1 - Wy³¹cznik pracy palnika: w³¹cz - wy³¹cz (on - off) I2 - Prze³¹cznik pracy palnika: 1-wszy - 2-gi stopieñ mocy I3 - Prze³¹cznik OLEJ/GAZ MA - Listwa zaciskowa MV - Silnik wentylatora MP - Silnik pompy PA - Presostat powietrza RT PrzekaŸnik termiczny SM - Si³ownik TA - Transformator zap³onu TB - Uziemienie palnika XP4-4-ro pinowe gniazdo XP5-5-cio pinowe gniazdo XP6-6-cio pinowe gniazdo XP7-7-mio pinowe gniazdo U- LED PANEL UV - Fotokomórka V1 - Elektrozawór olejowy pracy palnika na 1-wszym stopniu mocy V2 - Elektrozawór olejowy pracy palnika na 2-gim stopniu mocy VS - Elektrozawór bezpieczeñstwa 9

PO CZENIA ELEKTRYCZNE Stosowaæ kable elastyczne. Wszystkie przewody do pod³¹czenia do wtykó w palnika 7) musz¹ byæ poprowadzone przez przejœciówki dostarczone przez producenta, które nale y w³o yæ do odpowiednich otworów znajduj¹cych siê po lewej i prawej stronie p³ytki. W tym celu nale y odkrêciæ œrubê 8), roz³o yæ p³ytkê na dwie czêœci: 9) i 10) i usun¹æ zaœlepki z otworów. Przewody mo na pod³¹czyæ nastêpuj¹co: RLS 28 - RLS 38 RLS 28 i RLS 38 1. - Pg 11 Zasilanie jednofazowe 2. - Pg 11 Elektrozawory gazowe 3. - Pg 9 Zdalny sterownik (termostat 1-szego stopnia mocy) TL 4. - Pg 9 Zdalny sterownik (termostat 2-go stopnia mocy)tr 5. - Pg 11 Presostat ciœnienia gazu lub uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazu. RLS 50 1. - Pg 11 Zasilanie trójfazowe 2. - Pg 11 Zasilanie jednofazowe 3. - Pg 9 Zdalny sterownik (termostat 1-szego stopnia mocy) TL 4. - Pg 9 Zdalny sterownik (termostat 2-go stopnia mocy)tr 5. - Pg 11 Zawory gazowe 6. - Pg 11 Presostat ciœnienia gazu lub uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazu. SCHEMAT - Po³¹czenia elektryczne palników RLS 28 - RLS 38 zasilanych pr¹dem jednofazowym bez uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazu. SCHEMAT (C) - Po³¹czenia elektryczne palników RLS 28 - RLS 38 zasilanych pr¹dem jednofazowym z uk³adem kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazu VPS Sprawdzenie szczelnoœci zaworów nastêpuje przed ka dym uruchomieniem palnika RLS 28 - RLS 38 Legenda schematów - (C h1 - licznik motogodzin pracy palnika na 1-wszym stopniu h2 - licznik motogodzin pracy palnika na 2-gim stopniu IN - Wy³¹cznik elektryczny rêcznego wy³¹czania palnika XP - Wtyczka uk³ad kontroli szczelnoœci X4 - Wtyczka 4-ro pinowa X6 - Wtyczka 6-cio pinowa X7 - Wtyczka 7-mio pinowa PG - Presostat minimalnego ciœnienia gazu S - Sygnalizacja zdalnej blokady palnika TR - Zdalny sterownik regulacji pracy palnika na 1-wszym lub 2-gim stopniu; jeœli palnik jest przeznaczony do pracy jednostopniowej, nale y TR zast¹piæ zwork¹. TL - Zdalny sterownik wartoœci granicznych: wy³¹czenie palnika nastêpuje, gdy temperatura lub ciœnienie w kotle osi¹gn¹ nastawione wartoœci graniczne TS - Zdalny sterownik bezpieczeñstwa z rêczn¹ deblokad¹: dzia³a, jeœli TL jest niesprawny VR1 - Zawór regulacyjny pracy palnika na 1- wszym stopniu VR2 - Zawór regulacyjny pracy palnika na 2-gim stopniu VS - Zawór bezpieczeñstwa (C) 10

RLS 50 BEZ UK ADU KONTROLI SZCZELNOŒCI ELEKTROZAWORÓW GA- ZOWYCH RLS 50 Z UK ADEM KONTROLI SZCZELNOŒCI ELEKTROZAWORÓW GA- ZOWYCH RLS 50 PRZEKA NIK TERMICZNY SCHEMAT - Po³¹czenia elektryczne palnika RLS 50 zasilanego pr¹dem trójfazowym bez uk³adu kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazowych SCHEMAT - Po³¹czenia elektryczne palnika RLS 50 zasilanego pr¹dem trójfazowym z uk³adem kontroli szczelnoœci elektrozaworów gazowych VPS Sprawdzenie szczelnoœci zaworów nastêpuje przed ka dym uruchomieniem palnika Legenda schematów - (C h1 - licznik motogodzin pracy palnika na 1-wszym stopniu h2 - licznik motogodzin pracy palnika na 2-gim stopniu IN - Wy³¹cznik elektryczny rêcznego wy³¹czania palnika XP - Wtyczka uk³ad kontroli szczelnoœci X4 - Wtyczka 4-ro pinowa X6 - Wtyczka 6-cio pinowa X7 - Wtyczka 7-mio pinowa PG - Presostat minimalnego ciœnienia gazu S - Sygnalizacja zdalnej blokady palnika S1 - Sygnalizacja zdalnej blokady uk³ad kontroli szczelnoœci TR - Zdalny sterownik regulacji pracy palnika na 1- wszym lub 2-gim stopniu; jeœli palnik jest przeznaczony do pracy jednostopniowej, nale y TR zast¹piæ zwork¹. TL - Zdalny sterownik wartoœci granicznych: wy³¹czenie palnika nastêpuje, gdy temperatura lub ciœnienie w kotle osi¹gn¹ nastawione wartoœci graniczne TS - Zdalny sterownik bezpieczeñstwa z rêczn¹ deblokad¹: dzia³a, jeœli TL jest niesprawny VR1 - Zawór regulacyjny pracy palnika na 1-wszym stopniu VR2 - Zawór regulacyjny pracy palnika na 2-gim stopniu VS - Zawór bezpieczeñstwa SCHEMAT (C) Nastawa przekaÿnika termicznego 23) s. 4 S³u y do zabezpieczenia silnika przed jego spaleniem siê w wyniku przeci¹ enia na skutek braku jednej fazy. Jeœli silnik jest zasilany w uk³adzie gwiazda, 400 V, kursor winien byæ ustawiony w pozycji MIN Jeœli silnik jest zasilany w uk³adzie trójk¹t, 230 V, kursor winien byæ ustawiony w pozycji MAX Zabezpieczenie silnika jest zapewnione nawet jeœli skala wy³¹cznika termicznego nie mieœci siê w zakresie dopuszczalnego przeci¹ enia wskazanego na tabliczce znamionowej silnika dla 400V UWAGA: Tró jfazowy palnik RLS 50 fabrycznie jest pod³¹czony na zasilanie elektryczne 400 V. Dla zasilania elektrycznego 230 V nale y zmieniæ pod³¹czenie silnika typu gwiazda na trójk¹t oraz zmieniæ nastawê wy³¹cznika termicznego. Palniki RLS 28-38 - 50 posiadaj¹ homologacjê jedynie do pracy okresowej. Oznacza to, e powinny byæ one wy³¹czane zgodnie z normami co najmniej 1 raz na 24 godziny, aby sterownik móg³ sprawdziæ swoj¹ sprawnoœæ w momencie rozruchu. Wy³¹czanie palnika nastêpuje automatycznie poprzez termostat kot³a. Jeœli tak nie jest, nale y pod³¹czyæ wy³¹cznik czasowy do ³¹cza IN, który sterowa³by wy³¹czaniem palnika co najmniej 1 raz na 24 godziny. (C) Palniki RLS 28-38 - 50 fabryczne ustawione na pracê dwustopniow¹ wymagaj¹ pod³¹czenia do nich zdalnego sterownika TR. Dla pracy jednostopniowej palnika nale y zast¹piæ zdalny sterownik TR zwork¹ na pinach T6 i T8 wtyczki X4. OSTRZE ENIE: Nie zamieniæ fazy z zerem. 11

SI OWNIK KRZYWKA Czarna Czerwona Pomarañczowa Niebieska SI OWNIK Si³ownik reguluje po³o enie przepustnicy powietrza. K¹t obrotu si³ownika wynosi 90 w ci¹gu 5 sekund. Nie nale y zmieniaæ (przynajmniej na pocz¹tku) nastaw fabrycznych dla 4-ech krzywek. Tabliczka o 4-ech kolorowych sektorach wyznacza zakresy ruchu dla poszczególnych krzywek. Krzywka niebieska Ustala po³o enie przepustnicy powietrza w trakcie wy³¹czenia palnika : przepustnica powietrza zamkniêta. Krzywka pomarañczowa Ustala po³o enie przepustnicy powietrza w trakcie pracy palnika na 1-wszym stopniu mocy. POMPA SUNTEC AL 65 A B C D E F G H kg/h bar bar cst C bar bar mm AN 65 B 67 4-18 0,45 2-12 60 2 12 0,150 Krzywka czerwona Ustala po³o enie przepustnicy powietrza w trakcie pracy palnika na 2-gim stopniu mocy. Krzywka czarna Ustala moment otwarcia elektrozaworu paliwa w trakcie pracy palnika na 2-gim stopniu. Krzywka ta powinna zawsze podj¹æ dzia³anie tu przed krzywk¹ czerwon¹ i po krzywce pomarañczowej. Nie powinna dzia³aæ wraz z krzywk¹ czerwon¹, aby unikn¹æ niepotrzebnego wyp³ywu paliwa. Równie nie powinna dzia³aæ bezpoœrednio po krzywce pomarañczowej, aby unikn¹æ spalania bez powietrza. W celu przyspieszeniu momentu otwarcia zaworu paliwa wzglêdem pozycji pracy palnika na 2-gim stopniu, nale y obróciæ krzywkê czarn¹ w prawo, zaœ celem opóÿnienia momentu otwarcia zaworu, obróciæ krzywkê w lewo. Podsumowuj¹c, krzywki powinny podj¹æ dzia³anie w nastêpuj¹cej kolejnoœci: 1 Krzywka niebieska 2 Krzywka pomarañczowa 3 Krzywka czarna 4 Krzywka czerwona POMPA 1 - Zasilanie G1/4 2 - Powrót G1/4 3 - Króciec manometru G1/8 4 - Króciec wakuometru G1/8 5 - Regulator ciœnienia A - Wydajnoœæ minimalna przy ciœn. 12 barów B - Zakres ciœnienia roboczego pompy C Dopuszczalne podciœnienie na zasilaniu D - zakres lepkoœci E - Temperatura maksymalna paliwa F - Ciœnienie maksymalne na zasilaniu i na powrocie G -Fabrycznie ustawione ciœnienie H - Szerokoœæ oczka (siatki) filtru 12

6 7 10 9 5 V 10 cm + H 8 P A 1 2 ZASILANIE PALIWEM Palnik jest wyposa ony w pompê, która jest zdolna do czerpania paliwa w zakresie wskazanym w tabeli. Zbiornik znajduje siê powy ej palnika A Ró nica poziomów P nie powinna przekraczaæ wartoœci 10 m, aby nie przeci¹ aæ szczelnoœci pompy; ró nica poziomów V nie mo e przekraczaæ wartoœci 4 m, aby zapewniæ pompie parametry pracy nawet przy prawie pustym zbiorniku. Zbiornik znajduje siê poni ej palnika B Wartoœci podciœnienia w pompie nie mog¹ przekroczyæ 0,45 bara ( 350 mm Hg). Przy wy szym podciœnieniu wydziela siê z paliwa gaz, który powoduje g³oœn¹ pracê pompy i skraca jej ywotnoœæ. Zaleca siê, aby linia powrotu i linia ssania paliwa koñczy³y siê na tej samej wysokoœci w zbiorniku; co praktycznie zabezpiecza liniê ssania przed zapowietrzeniem. 6 4 7 - H 9 5 B + H - H m + 4 + 3 + 2 + 1 + 0,5 L m mm 8 10 12 35 30 26 21 19 90 80 69 59 53 152 152 152 130 119 0 17 48 108-0,5-1 - 2-3 - 4 3 15 13 9 4-43 37 27 16 6 97 86 64 42 20 Oznaczenia: H = Ró nica poziomów pomiêdzy pomp¹ a zaworem dennym L = D³ugoœæ rur = Œrednica wewnêtrzna rury 1 = Palnik 2 = Pompa 3 = Filtr 4 = Rêczny zawór odcinaj¹cy 5 = Linia zasilania 6 = Zawór denny 7 = Szybko zamykaj¹cy zawór rêczny ze zdalnym sterowaniem 8 = Elektrozawór odcinaj¹cy 9 = Linia powrotu 10 = Zawór zwrotny POD CZENIA HYDRAULICZNE W pompie wykonano fabrycznie by-pass ³¹cz¹cy liniê powrotu z lini¹ ssania. Pompa montowana jest do palnika z zamkniêtym by-passem œrub¹ zaœlepiaj¹c¹ 6), patrz schemat na stronie 21. Dlatego do pompy nale y pod³¹czyæ obydwa przewody giêtkie. Jeœli uruchomimy pompê przy zamkniêtej linii powrotu i zaœlepionym œrub¹ bypassem, pompa ulegnie uszkodzeniu. Aby pod³¹czyæ przewody giêtkie nale y: - wyj¹æ zaœlepki z pod³¹czeñ zasilania i powrotu pompy. - w ich miejsce wkrêciæ przewody giêtkie. Uwa aæ, aby w trakcie monta u przewody giêtkie nie by³y, ani naprê one, ani poskrêcane. Nastêpnie, przeprowadziæ je przez otwory w p³ytce, najlepiej z prawej strony, rys. : odkrêciæ œruby 1), roz³o yæ p³ytkê na dwie czêœci 2) i 3) i usun¹æ cienk¹ membranê zaœlepiaj¹c¹ otwory 4). Przewody giêtkie zamontowaæ tak, aby nie mog³y byæ uszkodzone przez nadepniêcie, oraz aby nie mia³y kontaktu z czêœciami gor¹cymi kot³a. Dalej, pozosta³e koñce przewodów giêtkich pod³¹czyæ do linii zasilania i linii powrotu nyplami dostarczonymi wraz z palnikiem. ZALEWANIE POMPY - Przed uruchomieniem palnika nale y sprawdziæ, czy linia powrotu instalacji paliwowej jest dro na. Nadmierne ciœnienie powrotne mo e spowodowaæ uszkodzenie pompy (Pompa fabrycznie ma zamkniêty by-pass). - Równie nale y sprawdziæ, czy zawór odcinaj¹cy dop³yw paliwa jest otwarty i czy w zbiorniku jest wystarczaj¹ca iloœæ paliwa - W celu odpowietrzenia pompy nale y poluzowaæ œrubê 3) pompy ( patrz rys. s. 12) celem usuniêcia powietrza z linii zasilania. 13

PALNIK Wy³¹czone (OFF) W³¹czone (ON) 1 2 STOPIEÑ PALNIKA 1. 2. - Uruchomiæ palnik, w³¹czaj¹c wy³¹cznik 1) zdalnego sterowania w pozycjê ON i ustawiaj¹c prze³¹cznik 22) s.4 w pozycjê OLEJ. - Kiedy paliwo zacznie wyciekaæ przez otwór œruby 3) s.12, pompa jest w³aœciwie zalana. Wy³¹czyæ palnik: wy³¹cznik 1) w pozycji OFF i dokrêciæ œrubê 3). Czas zalewania pompy zale y od œrednicy i d³ugoœci linii zasilania. Jeœli w czasie odpowietrzania pompy palnik zablokuje siê, nale y, wyzerowaæ (odblokowaæ) palnik i ponownie go uruchomiæ. Czynnoœci te nale y powtarzaæ a do uzyskania odpowietrzenia pompy i linii zasilania, pamiêtaj¹c aby po 5-ciu lub 6-ciu uruchomieniach odczekaæ 2-3 minuty na och³odzenie transformatora. Zabrania siê podœwietlanie fotokomórki celem unikniêcia blokady palnika. KALIBRACJA PALNIKA (dla oleju lekkiego) Uwaga Zaleca siê dokonanie kalibracji palnika najpierw dla oleju a nastêpnie dla gazu. OSTRZE ENIE: Prze³¹czanie rodzaju paliwa nale y dokonywaæ na wy³¹czonym palniku. - URUCHAMIANIE PALNIKA Ustawiæ wy³¹cznik 1) na pozycjê Palnik ON W trakcie pierwszego uruchamiania lub w trakcie przechodzenia z 1-wszego na 2-gi stopieñ pracy pojawia siê chwilowy spadek ciœnienia paliwa, spowodowany wype³nianiem przewodu drugiej dyszy. Spadek ten mo e spowodowaæ blokadê palnika lub niekiedy jego pracê pulsacyjn¹. - PRACA PALNIKA W celu uzyskania optymalnej kalibracji palnika nale y przeprowadziæ analizê spalin na wyjœciu kot³a. oraz przeprowadziæ regulacje w poni szych punktach: Dysze pracy palnika na 1-wszym lub 2-gim stopniu. Patrz informacje na stronie 6. G³owica spalania Nastawy g³owicy spalania przeprowadzone wczeœniej (s.7) nie powinno siê zmieniaæ. Koryguje siê je jedynie w razie zmiany ustawienia mocy pracy palnika na 2-gim stopniu. Ciœnienie pompy 12 barów : Jest to ciœnienie ustawione fabrycznie i w wiêkszoœci przypadków w³aœciwe. Niekiedy wystêpuje potrzeba ustawienia na ciœnienie: 10 barów w celu zmniejszenia zu ycia paliwa; pod warunkiem, e temperatura otoczenia jest powy ej 0 C. 14 barów w celu zwiêkszenia zasilania paliwem lub w celu zapewnienia uruchomienia palnika w temperaturze otoczenia poni ej 0 C. W celu korygowania ustawienia ciœnienia pompy pokrêcaæ œrub¹ 5) s.12. Przepustnica powietrza wentylatora dla pracy palnika na 1-wszym stopniu mocy Utrzymaæ pracê palnika na 1-wszym stopniu, prze³¹czaj¹c prze³¹cznik 2) na pozycjê 1-wszy stopieñ. Nastawê otwarcia przepustnicy powietrza wentylatora uzyskuje siê przez obrót pomarañczowej krzywki si³ownika, patrz s.12. Przepustnica powietrza wentylatora dla pracy palnika na 2-gim stopniu mocy Prze³¹czyæ prze³¹cznik 2) na pozycjê 2-gi stopieñ. Nastawê otwarcia przepustnicy powietrza wentylatora uzyskuje siê przez obrót czerwonej krzywki si³ownika, patrz s.23. 14

RLS 28 p (mbar) 1 2 kw GZ 50 LPG 3/4 3970046 1 3970079 1 1/4 3970152 1 1/2 3970183 2 3970184 3970185 165 6,5 5,5 11,1 5,3 3,2 1,8-185 6,8 5,7 13,4 6,4 3,8 2,0-210 7,3 6,0 16,5 7,9 4,7 2,5-235 8,0 6,3 19,9 9,5 5,6 3,2 1,8 260 8,7 6,7 23,6 11,2 6,6 3,7 2,2 285 9,6 7,4 27,5 13,1 7,6 4,4 2,7 310 10,4 8,5 31,6 15,0 8,7 4,7 3,2 325 11,0 9,5 34,2 16,2 9,4 4,9 3,4 RLS 38 p (mbar) 1 2 kw GZ 50 LPG 1 3970079 1 1/4 3970152 1 1/2 3970183 2 3970184 3970185 230 8,8 9,7 9,2 5,4 3,0 1,8 260 9,1 10,0 11,2 6,6 3,7 2,2 290 9,4 10,3 13,4 7,9 4,4 2,7 320 9,8 10,6 15,8 9,2 4,8 3,3 350 10,4 10,9 18,3 10,6 5,9 3,5 380 11,1 11,2 20,9 12,1 6,6 4,0 410 11,8 11,5 23,7 13,7 7,0 4,4 440 13,0 12,0 26,6 15,5 8,1 5,0 RLS 50 p (mbar) 1 2 1 1/4 3970152 kw GZ 50 LPG 1 3970079 1 1/2 3970183 2 3970184 3970185 290 10,0 8,8 13,4 7,9 4,4 2,7 330 10,2 8,9 16,6 9,7 5,0 3,4 370 10,5 9,0 20,0 11,6 6,1 3,9 410 10,8 9,1 23,7 13,7 7,0 4,4 450 11,3 9,2 27,6 15,9 8,3 5,1 490 11,7 9,3 31,7 18,2 9,7 5,9 530 12,7 9,7 36,1 20,6 10,5 6,6 580 14,0 10,3 41,8 23,9 12,0 7,8 CIŒNIENIE GAZU Tabele na stronie 15 przedstawiaj¹ minimalne spadki ciœnieñ wzd³u linii zasilania gazem w zale noœci od mocy palnika dla pracy na 2-gim stopniu mocy. Kolumna 1 Spadek ciœnienia na g³owicy palnika. Ciœnienie gazu mierzone na króæcu 1) : Przy ciœnieniu 0 mbar w komorze spalania Dla palnika pracuj¹cego na 2-gim stopniu mocy na gazach : GZ50, LPG Kolumna 2 Spadek ciœnienia gazu na rampie 2) dla gazu GZ50 obejmuje: zawór regulacyjny VR, zawór bezpieczeñstwa VS (obydwa zawory ca³kowicie otwarte), regulator ciœnienia R, filtr F. Dla propanu PCI 27 kwh/nm3 (23,2 Mcal/ Nm3) nale y wartoœci z kolumny 2 przemno yæ przez 0,41. W celu wyliczenia przybli onej mocy palnika pracuj¹cego na 2-gim stopniu nale y: - odj¹æ ciœnienie w komorze spalania od ciœnienia gazu na króæcu 1). - ZnaleŸæ w kolumnie 1 najbli sz¹ wartoœæ tabelaryczn¹ dla wartoœci zmierzonej. - i odczytaæ na lewo dla niej moc. Przyk³ad - RLS 28 Praca palnika na 2-gim stopniu Gaz - naturalny GZ50 PCI 10 kwh/nm3 Ciœnienie gazu na króæcu 1) = 9,3 mbara Ciœnienie gazu w komorze spalania = 2 mbary 9,3-2 = 7,3 mbara W tabeli dla palnika RLS 28 w kolumnie 1 dla spadku ciœnienia 7,3 mbara odczytujemy, ze moc palnika pracuj¹cego na 2-gim stopniu wynosi 210 kw. Tak wyznaczona wartoœæ mocy jest wartoœci¹ przybli on¹; moc efektywn¹ mierzymy gazomierzem. W celu wyliczenia ciœnienia gazu na króæcu 1) dla ustalonej wartoœci mocy pracy palnika na 2-gim stopniu nale y: - Znale æ w tabeli dla w³aœciwego palnika najbli sz¹ do niej wartoœæ tabelaryczn¹ - odczytaæ w kolumnie 1 spadek ciœnienia dla kró æca 1). - i dodaæ do ciœnienia szacunkowego w komorze spalania. Przyk³ad - RLS 28 Ustalona moc pracy palnika na 2-gim stopniu: 210 kw. Gaz - naturalny GZ50 PCI 10 kwh/nm3 Ciœnienie gazu dla mocy 210 kw w kolumnie 1 tabeli dla palnika RLS 28 = 7,3 mbara Ciœnienie gazu w komorze spalania = 2 mbary 7,3 + 2 = 9,3 mbara stanowi poszukiwane ciœnienie gazu na króæcu 1) 15

PALNIKI I W AŒCIWE DLA NICH RAMPY GAZOWE Z HOMOLO- GACJ EN 676 Rampa gazowa Palnik Kontrola szczel. C.T. Kod rampy RLS 28 RLS 38-50 Kod 12 3/4" - 3970046-3010123 1" - 3970079 3010123 1"1/4-3970152 3010123 1"1/2-3970183 3010125 2" - 3970184 3010125 2" 3970185 - ELEMENTY RAMPY GAZOWEJ ELEMENTY 5 6 8-9 3/4" Multiblock MB ZRDLE 407 1"1/4 Multiblock MB ZRDLE 410 1"1/2 Multiblock MB ZRDLE 415 2" Multiblock MB ZRDLE 420 LINIA ZASILANIA GAZEM Rampa gazowa musi byæ pod³¹czona do ko³nierza 1), ko³nierzem 2) wraz z uszczelk¹ 3) i œrubami 4) dostarczanymi wraz z palnikiem. Rampa gazowa mo e byæ mocowana z lewej lub prawej strony, patrz rys.. Elektrozawory gazowe 8) - 9) musz¹ byæ zamontowane mo liwie najbli ej palnika tak, aby zapewniæ dop³yw gazu do g³owicy spalania w ci¹gu czasu bezpieczeñstwa wynosz¹cego 2 s. Sprawdziæ czy w zakresie regulacyjnym stabilizatora ciœnienia (kolor sprê yny) zawiera siê ciœnienie gazu niezbêdne do prawid³owej pracy palnika RAMPA GAZOWA Rampa gazowa posiadaj¹ca homologacjê zgodn¹ z norm¹ EN 676 jest oznakowana zgodnie z wyszczególnionymi kodami w tabeli (C). Jest dostarczana oddzielnie od palnika. LEGENDA SCHEMATU 1 - Rura zasilania gazowego 2 - Zawór rêczny 3 - Po³¹czenie antywibracyjna 4 - manometr z kurkiem przyciskowym 5 - Filtr 6 - Stabilizator ciœnienia (pionowy) 7 - Presostat minimalnego ciœnienia gazu 8 - Elektrozawór bezpieczeñstwa VS (pionowy) 9 - Elektrozawór regulacyjny VR (pionowy) Trzy nastawy: - zasilanie do zap³onu (szybkie otwieranie) - zasilanie do pracy palnika na 1-wszym stopniu VR1 (powolne otwieranie) - zasilanie do pracy palnika na 2-gim stopniu VR2 (powolne otwieranie) 10 - ¹cze ko³nierzowe wraz z uszczelk¹ dostarczane wraz z palnikiem 11 - Palnik 12 Uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów 8) - 9). Jest on obowi¹zkowy dla palników o mocy ustawionej równej lub wiêkszej 350 kw. 13 - ¹cznik rampa - palnik P1 - Ciœnienie na g³owicy palnika P2 - Ciœnienie za stabilizatorem ciœnienia P3 - Ciœnienie przed filtrem L - Rampa gazowa dostarczana na zamówienie oddzielnie, oznakowana zgodnie z kodami wyszczególnionymi w tabeli (C). L1 Elementy instalacji gazowej dostarczone przez instalatora na jego odpowiedzialnoœæ. LEGENDA TABELI (C). C.T. = Uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów 8) - 9) : - = Rampa bez uk³adu kontroli szczelnoœci elektrozaworów; zamawiany osobno do zamontowania (patrz kolumna 12) = Rampa z zamontowanym uk³adem kontroli szczelnoœci elektrozaworów VPS 12 = Uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów VPS, mo liwy do zakupu na yczenie. 16

PRESOSTAT MINIMALNEGO CIŒNIENIA GAZU (C) PRESOSTAT POWIETRZA RLS 28-38-50 REGULACJE PRZED PIERWSZYM URUCHOMIE- NIEM PALNIKA (dla gazu) Ustawienie g³owicy spalanie opisano na stronie 7. Pozosta³e regulacje przeprowadza siê nastêpuj¹co: - Otworzyæ zawór rêczny umiejscowiony powy ej rampy gazowej. - Ustawiæ presostat minimalnego ciœnienia gazu na pocz¹tku podzia³ki. - Ustawiæ presostat powietrza w pozycji zerowej podzia³ki - Odpowietrzyæ liniê zasilania gazem. Zaleca siê wyprowadzaæ usuwane powietrze poza budynek rur¹ plastikow¹ tak d³ugo a, poczuje siê charakterystyczny dla gazu zapach. - Pod³¹czyæ U-rurkê (C) do króæca gazowego znajduj¹cego siê na tulei, co umo liwi pomiar przybli onej wartoœci mocy pracy palnika na 2-gim stopniu za pomoc¹ tabel ze strony 15. - Pod³¹czyæ równolegle dwie arówki lub lampki kontrolne do elektrozaworów gazowych VR1 i VS celem zaobserwowania momentu pojawienia siê napiêcia chyba, e elektrozawory posiadaj¹ wskaÿnik œwietlny obecnoœci napiêcia elektrycznego. Przed uruchomieniem palnika zaleca siê wyregulowanie rampy gazowej tak, aby zap³on mia³ miejsce w warunkach maksymalnego bezpieczeñstwa, tzn. dla minimalnego zasilania gazem. ROZRUCH PALNIKA (dla gazu) UWAGA: Zaleca siê dokonanie kalibracji palnika najpierw dla oleju lekkiego, a nastêpnie dla gazu. OSTRZE ENIE Prze³¹czanie rodzaju paliwa nale y dokonywaæ na wy³¹czonym palniku. Zamkn¹æ zdalne sterowniki i ustawiæ: - wy³¹cznik 1)(D) na pozycjê Palnik ON ; - wy³¹cznik 2)(D) na pozycjê 1-wszy stopieñ pracy palnika. Jak tylko palnik w³¹czy siê, sprawdziæ na arówkach, lub na lampkach kontrolnych, b¹dÿ wskaÿnikach œwietlnych elektrozaworów brak napiêcia. Jeœli by siê ono pojawi³o, nale y niezw³ocznie wy³¹czyæ palnik i sprawdziæ po³¹czenia elektryczne. (D) PALNIK Wy³¹czony ( OFF) W³¹czony (ON) 1 2 STOPIEÑ PRACY PALNIKA 1. 2. URUCHAMIANIE PALNIKA (dla gazu) Po przeprowadzeniu wszystkich czynnoœci opisanych powy ej, palnik powinien uruchomiæ siê. Jeœli silnik podejmie pracê, a p³omieñ nie pojawi siê i nastêpuje blokada sterownika, nale y odblokowaæ sterownik i ponowiæ pró bê uruchomienia palnika. Jeœli w kolejnych pró bach palnik nie uruchomi siê, mo e to oznaczaæ, e gaz nie zd¹ y dop³yn¹æ w ci¹gu 2 s do g³owicy spalania. W tym przypadku nale y zwiêkszyæ dop³yw gazu do palnika. Pojawienie siê gazu w tulei zaobserwujemy na U-rurce (C). Po uruchomieniu palnika nale y przejœæ do pe³nej kalibracji. KALIBRACJA PALNIKA (dla gazu) W celu uzyskania optymalnej kalibracji palnika nale y przeprowadziæ analizê spalin na wyjœciu kot³a. Wyregulowaæ kolejno: 1. - Moc pracy palnika na 2-gim stopniu 2. - Moc pracy palnika na 1-wszym stopniu 3. - Moc rozruchu 4. - Presostat powietrza 5. - Presostat minimalnego ciœnienia gazu 17

PALNIK Wy³¹czony W³¹czony 1 2 STOPIEÑ PRACY PALNIKA 1. 2. 1 - MOC PRACY PALNIKA NA 2-GIM STOPNIU Moc pracy palnika na 2-gim stopniu musi byæ dobrana w zakresie przedstawionym na stronie 5. Prze³¹czyæ prze³¹cznik 2) w pozycjê 2-gi stopieñ ; wó wczas si³ownik otworzy zasuwowy zawó r powietrza do pozycji poprzednio ustawionej dla oleju i bêdzie sterowa³ otwieraniem zaworu regulacyjnego pracy palnika na 2-gim stopniu VR2. Regulacja zasilania gazem Dostosowaæ zasilanie gazem do iloœci powietrza. - Jeœli zasilanie gazem trzeba zredukowaæ, nale y zmniejszyæ ciœnienie gazu na wylocie i, jeœli jest ju minimalne, nieco przymkn¹æ zawó r regulacji pracy palnika na 2-gim stopniu VR2. - Jeœli zasilanie gazem trzeba zwiêkszyæ, nale y zwiêkszyæ ciœnienie gazu na wylocie. 2 - MOC PRACY PALNIKA NA 1-WSZYM STOPNIU Moc pracy palnika na 1-wszym stopniu musi byæ dobrana w zakresie przedstawionym na stronie 5. Prze³¹czyæ prze³¹cznik 2) w pozycjê 1-wszy stopieñ ; wówczas si³ownik otworzy przepustnicê powietrza do pozycji poprzednio ustawionej dla oleju i bêdzie sterowa³ otwieraniem zaworu regulacyjnego pracy palnika na1- wszym stopniu VR1. Regulacja zasilania gazem Dostosowaæ zasilanie gazem do iloœci powietrza, za pomoc¹ zaworu gazowego pracy palnika na 1-wszym stopniu VR1. 3 - MOC ROZRUCHU (dla gazu) Stosownie do normy EN 676: Palniki o mocy MAX do 120kW Rozruch mo na przeprowadziæ na maksymalnej mocy pracy palnika. Przyk³ad: Moc maksymalna pracy palnika 120kW Moc maksymalna rozruchu palnika 120kW Palniki o mocy MAX powy ej 120kW Rozruch nale y przeprowadziæ na mocy znacznie poni ej mocy maksymalnej pracy palnika. Dla mocy rozruchu do 120kW nie przeprowadza siê obliczeñ. Dla mocy rozruchu > 120kW normy przewiduj¹, aby jej wartoœæ by³a okreœlana w funkcji czasu bezpieczeñstwa ts sterownika palnika: - dla ts = 2s, przyj¹æ moc rozruchu <=1/2 mocy maksymalnej palnika - dla ts = 3s, nale y przyj¹æ moc rozruchu <= 1/3 mocy maksymalnej palnika Przyk³ad: Moc MAX pracy palnika wynosi 600kW Moc rozruchu musi byæ nie wiêksza ni : 300kW dla ts = 2s 200kW dla ts = 3s W celu zmierzenia mocy rozruchu nale y: - Wyj¹æ fotokomó rkê UV 14) s. 4 ( palnik uruchomi siê i po czasie bezpieczeñstwa zostanie zablokowany) - Po 10 kolejnych uruchomieniach (wraz z blokadami), odczytaæ na liczniku iloœæ spalonego gazu. - Iloœæ ta powinna byæ nie wiêksza ni obliczona z poni - szego wzoru: Nm 3 /h (maksymalne zasilanie palnika) 360 Przyk³ad: Dla gazu GZ50 (10 kwh/nm 3 ): maksymalna moc pracy: 600kW odpowiadaj¹ca zu yciu 60 Nm 3 /h. Po 10 kolejnych uruchomieniach wraz z blokadami zu ycie gazu na liczniku winno byæ nie wiêksze ni : 60 : 360 = 0,166 Nm 3 /h. Moc rozruchu palnika reguluje siê przepustnic¹ zaworu gazowego 18

PRESOSTAT POWIETRZA PRESOSTAT MINIMALNEGO CISNIENIA GAZU 4 - PRESOSTAT POWIETRZA 5 SPRAWDZE- NIE CO Regulacje presostatu powietrza nale y przeprowadziæ po wykonaniu wszystkich innych ustawieñ palnika przy jego ustawieniu na pocz¹tku skali. Podczas pracy palnika na 1-wszym stopniu nale y zwiêkszaæ nastawê, stopniowo pokrêcaj¹c pokrêt³em w prawo a do chwili blokady palnika. Nastêpnie pokrêciæ pokrêt³em w lewo o ok. 20% wartoœci na skali i ponownie uruchomiæ palnik, sprawdzaj¹c jego prawid³owoœæ pracy. Jeœli palnik ponownie zablokuje siê, pokrêciæ pokrêt³em jeszcze nieco w lewo. Uwaga: zgodnie z normami, presostat musi ograniczyæ poni ej 1% (10 000 ppm) zawartoœæ CO w spalinach. Celem sprawdzenia zawartoœci CO w spalinach nale y analizator spalin wprowadziæ do komina, powoli zamykaæ wlot ssania wentylatora ( np. za pomoc¹ kartonu) i sprawdziæ, czy palnik blokuje siê zanim zawartoœæ CO w spalinach nie przekracza 1%. Presostat powietrza mo e pracowaæ w trybie pracy ró nicowej, jeœli jest pod³¹czony do uk³adu dwururowego. Jeœli w trakcie wstêpnego przewiewu wysokie podciœnienie w komorze spalania uniemo liwia ustawienie siê presostatu w pozycji zamkniêcia, nale y zamontowaæ rurê nawiewn¹ pomiêdzy presostatem a wlotem ssania wentylatora. W ten sposób presostat powietrza dzia³a jako ró nicowy presostat powietrza ŒREDNICE DYSZ PALNIK Gaz ziemny mm LPG (propan-butan) mm RLS 28 4 2,5 RLS 38 5 2,5 RLS 50 5 2,5 (C) Uwaga: presostat powietrza jest dopuszczony do stosowania w trybie pracy ró nicowej jedynie do aplikacji przemys³owych oraz tam, gdzie normy pañstwowe zezwalaj¹ na jego stosowanie jedynie do sterowania wentylatora bez kontroli normy poziomu dopuszczalnego CO. 5- PRESOSTAT MINIMALNEGO CIŒNIENIA GAZU Regulacje presostatu minimalnego ciœnienia gazu nale y przeprowadziæ po wykonaniu wszystkich innych ustawieñ palnika przy jego ustawieniu na pocz¹tku skali. Podczas pracy palnika na 2-gim stopniu nale y zwiêkszaæ nastawê, pokrêcaj¹c stopniowo pokrêt³em w prawo a do chwili wy³¹czenia palnika. Nastêpnie pokrêciæ pokrêt³em w lewo o 2 mbary i ponownie uruchomiæ palnik, sprawdzaj¹c jego prawid³owoœæ pracy. Jeœli palnik ponownie zablokuje siê, pokrêciæ pokrêt³em w lewo jeszcze o 1 mbar. PRACA NA PROPANIE LPG Palniki RLS 28-38 - 50 mog¹ pracowaæ na gazie LPG. Dla tego gazu nale y wymieniæ 6 dysz 2)(C) wkrêconych w otwory 1) przeznaczonych do gazu ziemnego na dysze przeznaczone do LPG (dostarczonych wraz z palnikiem). Patrz. tab. (C). Zakres mocy oraz kalibracja palnika s¹ takie same jak dla gazu ziemnego. Ciœnienie gazu (propan) jest wyszczególnione na stronie 15. 19

WZIERNIK KONTROLI P OMIENIA SERWIS Spalanie W celu uzyskania optymalnej kalibracji palnika nieodzwonym jest przeprowadzenie analizy spalin na wylocie kot³a. Znacz¹ce ró nice wzglêdem pomiarów z ostatniej kontroli bêd¹ wskazywaæ na punkty, w których nale y skupiæ uwagê podczas bie ¹cego serwisu. Nieszczelnoœci gazu Sprawdziæ czy nie wystêpuj¹ nieszczelnoœci na linii zasilania gazem pomiêdzy gazomierzem a palnikiem Filtr gazowy Wymieniæ filtr gazowy jeœli jest brudny. FOTOKOMÓRKA UV Wziernik kontroli p³omienia Wyczyœciæ szybkê wziernika kontroli p³omienia G³owica spalania Otworzyæ palnik i sprawdziæ, czy wszystkie czêœci g³owicy nie s¹ uszkodzone, czy nie s¹ zdeformowane wysok¹ temperatur¹, czy nie s¹ zanieczyszczone i czy s¹ prawid³owo po³o one. W razie w¹tpliwoœci, zdj¹æ kolanko 7)(C) Dysze Nale y unikaæ czyszczenia otworów dysz, a nawet nie rozkrêcaæ ich. Natomiast zaleca siê umyæ je lub wymieniæ filtry dysz. Dysze wymienia siê raz na rok lub w razie koniecznoœci. Bezpoœrednio po ich wymianie koniecznie dokonaæ sprawdzenia spalania. OTWIERANIE PALNIKA Fotokomórka UV Usun¹æ ewentualny kurz ze szklanej obudowy. Celem wyjêcia fotokomórki 1) energicznie poci¹gn¹æ j¹ w kierunku na zewn¹trz. Utrzymywana jest ona na swoim miejscu przez zacisk. Przewody giêtkie Sprawdziæ, czy s¹ nadal w dobrym stanie technicznym. Palnik Sprawdziæ czy nie wystêpuje nadmierne zu ycie oraz poluzowanie œrub. Równie œruby mocuj¹ce przewody elektryczne na listwie zaciskowej palnika powinny byæ dok³adnie dokrêcone. Oczyœciæ palnik z zewn¹trz. Spalanie Wyregulowaæ palnik, jeœli wartoœci spalania przy rozruchu nie s¹ zgodne z normami, lub jeœli nie odpowiadaj¹ one dobremu spalaniu. Zapisaæ na specjalnej karcie kontroli spalania nowe wartoœci, które bêd¹ przydatne podczas nastêpnych przegl¹dów. ABY OTWORZYÆ PALNIK (C): - Wy³¹czyæ zasilanie elektryczne. - Odkrêciæ œrubê 1) i zdj¹æ obudowê 2). - Od³¹czyæ przewody paliwa 3) - Wykrêciæ œrubê 5), wyj¹æ zawleczkê 9) i cofn¹æ palnik na prowadnicach 6) o ok. 100 mm. Od³¹czyæ przewody od elektrod i wycofaæ palnik do koñca prowadnic. - Obróciæ palnik do pozycji jak pokazano na rysunku i wetkn¹æ zawleczkê 9) w otwó r jednej z dwu prowadnic, aby palnik pozosta³w tej pozycji. Teraz mo na wyj¹æ czêœæ wewnêtrzn¹ 7), po odkrêceniu œruby 8). (C) ABY ZAMKN Æ PALNIK (C): Zdj¹æ zawleczkê 9) i przesun¹æ palnik na odleg³oœæ do ok. 100mm od tulei. Po³¹czyæ przewody i dosun¹æ palnik do oporu. Wkrêciæ œrubê 5), wetkn¹æ zawleczkê 9) i delikatnie naci¹gn¹æ przewody elektrod tak, aby by³y lekko napiête. Pod³¹czyæ rurki paliwa. 20

TRUDNOŒCI PRZY URUCHAMIANIU PALNIKA I ICH PRZYCZYNY Znak widoczny w oknie kontrolnym informuje o rodzaju przyczyn wy³¹czenia palnika. PALNIK NIE URUCHAMIA SIÊ PRZY ZAMKNIÊTYM TERMOSTACIE Brak gazu. Presostat minimalnego ciœnienia gazu nie zwiera styku ; jest niew³aœciwie nastawiony. Presostat powietrza jest w po³o eniu pracy. Bezpiecznik topikowy jest przepalony. Si³ownik nie zamyka obwodu zamykania do zera, styki 11 i 8. WY CZENIE PO ROZRUCHU Si³ownik nie zamyka obwodu maksymalnego otwierania, styki 9 i 8. P BLOKADA BEZPIECZEÑSTWA Presostat powietrza nie prze³¹cza z powodu: wadliwego styku niewystarczaj¹cego ciœnienia powietrza. BLOKADA BEZPIECZEÑSTWA Nieprawid³owe dzia³anie uk³adu kontroli p³omienia: fotokomórka nie wykrywa p³omienia: jest brudna lub nast¹pi³o jej zwarcie uszkodzony wzmacniacz wewnêtrzny BLOKADA BEZPIECZEÑSTWA W TRAKCIE WSTÊPNEGO PRZEWIETRZANIA Si³ownik nie zamyka obwodu minimalnego otwarcia, styki 10 i 8 Sterownika. 1 BLOKADA BEZPIECZEÑSTWA Z POWODU BRAKU SYGNA U OBECNOŒCI P OMIENIA fotokomórka nie wykrywa p³omienia. uszkodzone po³¹czenie fotokomórki do sterownika za niski pr¹d wykrywania ( min. 70 µa) I BLOKADA BEZPIECZEÑSTWA W TRAKCIE PRACY PALNIKA Z POWODU: braku sygna³u obecnoœci p³omienia. braku ciœnienia powietrza. UWAGA: Jeœli blokada bezpieczeñstwa ma miejsce pomiêdzy uruchomieniem a rozruchem bez uwidaczniania znaku przyczyny wy³¹czenia palnika, jest to zazwyczaj z powodu symulacji p³omienia. Palnik kontynuuje powtarzanie cyklu uruchamiania bez blokady: presostat minimalnego ciœnienia gazu zamyka siê i otwiera z powodu jego nastawy zbyt bliskiej ciœnieniu sieci: obni enie ciœnienia gazy przy rozruchu palnika jest na tyle wystarczaj¹ce, aby spowodowa³o zadzia³anie presostatu i wy³¹cza³o palnik. Zamkniêcie elektrozaworó w powoduje ponowny wzrost ciœnienia i palnik rozpoczyna cykl startowy od pocz¹tku. SCHEMAT HYDRAULICZNY 1 Linia zasilania 2 Filtr 3 Pompa 4 Regulator ciœnienia 5 Kana³powrotu 6 Œruba by-passu 7 Linia powrotu 8 Elektrozawór bezpieczeñstwa 9 Elektrozawór pracy palnika na 1-wszym stopniu 10 Elektrozawór pracy palnika na 2-gim stopniu 11 Filtr M Manometr V Wakuometr 21

KONTROLA SPALANIA GAZU CO 2 PRACA NORMALNA ( n o = kolejne sekundy liczone od chwili 0) PALNIK NIE URUCHAMIA SIÊ Zaleca siê ustawienie palnika z iloœci¹ CO 2 nie przekraczaj¹c¹ 10% ( gaz z Pci 8600 kcal/nm 3 ). W ten sposób unika siê tego, e ma³a niedok³adnoœæ nastawy ( np. zmiana ci¹gu) mo e spowodowaæ spalanie bez obecnoœci powietrza, a tym samym tworzenie siê CO. CO Nie mo e przekraczaæ 100 mg/kwh. ZASILANIE PR DOWE NA FOTOKOMÓRCE UV Wartoœæ minimalna natê enia pr¹du do prawid³owej pracy: 70 µa. Jeœli natê enie pr¹du jest ni sze, powodem tego mo e byæ: Uszkodzona fotokomórka Napiêcie ni sze ni 187 V le wyregulowany palnik Do pomiarów nale y u yæ mikroamperomierza o zakresie do 100 µa c.c. pod³¹czonego na sta³e do fotokomórki, jak na schemacie, wraz z kondensatorem 100 µf - 1V c.c. pod³¹czonym równolegle. Patrz rys.. PRACA PALNIKA Patrz rys.. 1 - Termostat 2 - Silnik 3 - Zawór powietrza 4 - Transofmator zap³onu 5 - Zawór pierwszy 6 - Pierwszy p³omieñ 7 - Zawór drugi 8 - Drugi p³omieñ 9 - Blokada bezpieczeñstwa ZANIK P OMIENIA W CZASIE PRACY PALNIKA Jeœli p³omieñ zanika przypadkowa w czasie pracy palnika, palnik blokuje siê w 1 sekundzie. PANEL LED Podaje 6 informacji dziêki zapalaniu diod. Patrz rys. (C). Znaczenie oznakowania: = = = = = = Napiêcie w³¹czone Blokada silnika wentylatora (czerw.) Blokada palnika (czerwona) Praca palnika na 1-wszym stopniu Praca palnika na 2-gim stopniu Praca palnika PANEL LED (C) 22