PALNIKÓW GAZOWYCH MB 4 SE MB 6 SE

Transkrypt

1 DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA PALNIKÓW GAZOWYCH MB 4 SE MB 6 SE Nr kodowy: Model: Typ: MB 4 SE 840 T MB 4 SE 840 T MB 4 SE 840 T MB 4 SE 840 T MB 6 SE 841 T MB 6 SE 841 T MB 6 SE 841 T MB 6 SE 841 T1

2 SPIS TREŒCI MB 4-6 SE SPIS TREŒCI Dane techniczne Rodzaje modeli Osprzêt Opis palnika Opis tablicy elektrycznej Opakowanie - Ciê ar Standardowe wyposa enie Wymiary zewnêtrzne Moc znamionowa Kot³y handlowe Kocio³próbny Monta P³yta kot³a D³ugoœæ g³owicy palnika Mocowanie palnika do kot³a Dostêp do czêœci wewnêtrznej g³owicy palnika Po³o enie elektrod Nastawy g³owicy palnika Kierunek obrotu silnika wentylatora Regulacje przed pierwszym uruchomieniem (dla gazu) Linia zasilania gazem Presostat powietrza Presostat maksymalnego ciœnienia gazu Presostat minimalnego ciœnienia gazu Serwis Praca palnika System kontroli mieszanki gazowo-powietrznej oraz modulacji mocy Aneks - schemat tablicy elektrycznej

3 DANE TECHNICZNE MB 4-6 SE DANE TECHNICZNE MODELE MB 4 SE MB 6 SE TYP 840 T1 841 T1 MOC CIEPLNA (1) MAKSYMALNA kw ZASILANIE (1) MINIMALNE kw RODZAJE PALIWA GZ 35 GZ41,5 GZ50 CIŒNIENIE GAZU PRZY MOCYMAX (2) GA- ZEM: GZ50/GZ35 PRACA ZASTOSOWANIE STANDARDOWE mbar 30 / 39 47,7 / 62. Wy³¹czenia (min 1-dno na 24 godz.). Palniki te mog¹ pracowaæ w trybie pracy ci¹g³ej, pod warunkiem e s¹ wyposa one w sterownik Landis LGK A27. Kot³y : na wodê, na parê wodn¹, na olej diatermiczny o C 0-40 TEMPERATURA OTOCZENIA TEMPERATURA POWIETRZA SPALANIA o C 60 ZASILANIE ELEKTRYCZNE V z zerem - ± 10% Hz 50 - trójfazowe SILNIK WENTYLATORA obr/min (uruchamianie gwiazda- trójk¹t) V 230/ / / /690 kw A ,7-27 TRANSFORMATOR ZAP ONU V1 - V2 230V - 2 x 5kV I1 - I2 1,9A - 30 ma POBÓR MOCY ELEKTRYCZNEJ kw maks STOPIEÑ OCHRONY IP 40 ZGODNOŒÆ Z DYREKTYWAMI EEC 98/37 90/396-89/336-73/23 POZIOM HA ASU (3) dba 82,2 84,8 HOMOLOGACJA CE (1) Warunki odniesienia: Temp. otoczenia 20 C - Ciœn. atmosferyczne 1000 mbar- Wysokoœæ 100 m n.p.m. (2) Ciœnienie na króæcu 27)(A) p.8 przy zerowym ciœnieniu w komorze spalania i maksymalnej mocy cieplnej palnika (3) Ciœnienie akustyczne mierzone w laboratorium spalania u producenta dla palnika zamontowanego na kotle testowym przy maksymalnej mocy cieplnej. RODZAJE MODELI MODEL KOD NAPIÊCIE SIECI ZASILANIE PALIWEM V z prawej strony MB 4 SE V z prawej strony V z lewej strony V z lewej strony V z prawej strony MB 6 SE V z prawej strony V z lewej strony V z lewej strony OSPRZÊT (opcjonalnie) : ZESTAW DO PRACY NA GAZ LPG: PALNIK MB 4 SE MB 6 SE MOC [kw] KOD RAMPA GAZOWA ZGODNA Z NORM EN 676 : patrz strona 11. Uwaga: Instalator ponosi odpowiedzialnoœæ za zamontowane dodatkowe zabezpieczenia nie przewidziane w niniejszej instrukcji. 3

4 MB 4-6 SE ZASILANIE PALIWEM Z PRAWEJ STRONY OPIS PALNIKA (A) - (B) D1632 D Œruba z uchem do podnoszenia palnika 2 Wentylator 3 Silnik wentylatora 4 Si³ownik przepustnicy powietrza 5 Si³ownik przepustnicy gazu 6 G³owica spalania 7 Elektrody zap³onu 8 Tarcza zawirowywacza 9 Sterownik (patrz strona 10) 10 Stycznik z przekaÿnikiem termicznym silnika wentylatora (patrz strona 10). 11 Obudowa tablicy elektrycznej 12 Wspornik palnika 13 Wlot powietrza do wentylatora 14 ¹cznik ko³nierzowy 15 Uszczelka flanszy 16 Przepustnica gazu 17 Koñcówka g³owicy 18 DŸwignia do przesuwu g³owicy palnika 19 DŸwignia do przesuwu g³owicy palnika i przepustnicy powietrza 20 Króciec pomiaru ciœnienia na presostacie powietrza 21 Presostat powietrza 22 Króciec pomiaru ciœnienia powietrza 23 Króciec pomiaru ciœnienia gazu 24 Fotokomórka UV. 25 Zawias do otwierania palnika 26 Presostat maksymalnego ciœnienia gazu ZASILANIE PALIWEM Z LEWEJ STRONY (A) Palnik mo na otwieraæ bez przeszkód zarówno od lewej jak i prawej strony, stosownie do strony zasilania paliwem palnika. Przy zamkniêtym palniku zawias mo na prze³o yæ na przeciwn¹ stronê D1634 D1635 (B) 4

5 MB 4-6 SE TABLICA ELEKTRYCZNA OPIS TABLICY ELEKTRYCZNEJ (A) 1 Bezpiecznik silnika wentylatora 2 Bezpiecznik uk³adu sterowania 3 PrzekaŸniki 4 Prze³¹cznik gwiazda- trójk¹t 5 Wy³¹cznik palnika : stop - automatycznie - rêcznie 6 Lampka œwietlna napiêcia na przekaÿnikach pomocniczych 7 Prze³¹cznik do: zwiêkszania - zmniejszania mocy palnika 8 Lampka kontrolna pracy palnika 9 Sterownik 10 Lampka kontrolna blokady silnika 11 Lampka kontrolna blokady palnika i przycisk podswietlany zerowania palnika 12 Przycisk awaryjny 13 Transformator zap³onu 14 Listwa przejœciówek Pg 29 i Pg 11 do wewnêtrznych i zewnê 15 Listwa zaciskowa 16 Listwa zaciskowa g³ównego zasilania elektrycznego 17 Regulator nastaw krzywek elektronicznych 18 Nakrêtki do demonta u panelu regulatora krzywek elektronicznych D1603 OPAKOWANIE mm A B C kg MB D36 D1636 (A) (B) (C) UWAGA: Dla wymiany silnika lub wentylatora, wystarczy zdj¹æ listwê 14)(A) i roz³¹czyæ kodowane ³¹czówki 15)(A), bez koniecznoœci roz³¹czania przewodów. W celu ³atwiejszego serwisowania tablicy elektrycznej nale y wypi¹æ panel ze sterownikiem i przyciskami 1)(B). W tym celu nale y odkrêciæ nakrêtki 2)(B) mocuj¹ce panel 3)(B) i zmieniæ jego pozycjê, jak pokazano na rys. (B). Wkrêciæ rêk¹ nakrêtki na dolnych wspornikach dla zabezpieczenia panelu w nowej pozycji. UWAGA: Mog¹ wyst¹piæ dwa rodzaje blokady palnika: Blokada sterownika: zapalona lampka kontrolna 10)(A) sterownika wskazuje, e palnik jest zablokowany. W celu odblokowania palnika nale y przycisn¹æ przycisk 11)(A) s.5. Blokada silnika : w celu odblokowania silnika nale- y przycisn¹æ przycisk przekaÿnika termicznego 4)(A) s.5 OPAKOWANIE I CIÊ AR (C) Wielkoœci orientacyjne. Palniki do transportu s¹ umieszczane na europaletach, które mog¹ byæ sk³adowane za pomoc¹ wózków wid³owych. Zewnêtrzne wymiary s¹ przedstawione w tabeli (C).. Waga kompletnego palnika wraz z opakowaniem jest podana w tabeli (C). STANDARDOWE WYPOSA ENIE PALNIKA 1 - uszczelka ko³nierza rampy gazowej 8 - Œrub do mocowania ko³nierza : M 16 x 50 1 Uszczelka g³owicy palnika 4 - Œruby do mocowania ko³nierza palnika do kot³a : M 20 x Instrukcja 1 - Katalog czêœci zamiennych 5

6 MB 4-6 SE WYMIARY ZEWNÊTRZNE, WYMIARY ZEWNÊTRZNE (A) - Wielkoœci orientacyjne. Wymiary zewnêtrzne palnika s¹ zestawione w tabeli (A). W celu kontroli g³owicy spalania nale y otworzyæ palnik, obracaj¹c tyln¹ czêœæ palnika na zawiasie. Wymiary zewnêtrzne palnika otwartego s¹ zestawione w kolumnach L i R. Uwaga: Przed otwarciem palnika nale y zdj¹æ ciêg³o dÿwigni 19)(A) s.4, a po dokonaniu kontroli g³owicy spalania i zamkniêciu palnika - ponownie je za³o yæ. MOC ZNAMIONOWA (B) D1604 mm A B C D E F G H L R MB DN (A) MOC MAKSYMALNA pracy palników musi byæ wybrana w odpowiadaj¹cym im zakresie zakreskowanym na diagramie (B). MOC MINIMALNA pracy palników nie mo e byæ ni sza ni minimalna granica pokazana na diagramie (B): MB 4 SE = 1070 kw MB 6 SE = 1186 kw Uwaga: Zakresy MOCY ZNAMIONOWEJ uzyskano dla temp. otoczenia 20 C i dla ciœn. atmosferycznego 1000 mbar ( ok. 100m n.p.m.) przy ustawieniu g³owicy spalania jak wskazano na stronie 9. POLE PRACY PALNIKA D1631 CIŒNIENIE W KOMORZE SPALANIA MB4 SE MB6 SE (B) 6

7 MB 4-6 SE KOT Y HANDLOWE Pod³¹czanie palnika do kot³a, posiadaj¹cego homologacjê CE, i o wymiarach komory spalania, które odpowiadaj¹ wymiarom wskazanym na diagramie (C) nie stanowi problemu. W razie pod³¹czania palnika do kot³a nie posiadaj¹cego homologacji CE lub wymiary komory spalania znacznie odbiegaj¹ od wymiarów wskazanych na diagramie (B) nale y bezwzglêdnie skontaktowaæ siê z producentem kot³a. KOCIO TESTOWY Œrednica komory spalania D³ugoœæ komory spalania [m (C) D1637 KOCIO PRÓBNY (C) Zakresy mocy znamionowych by³y wyznaczane na specjalnych kot³ach testowych metodami zgodnymi z norm¹ EN 676. Na rysunku (C) odczytuje siê œrednicê i d³ugoœæ próbnej komory spalania. Przyk³ad: Palnik MB 4 moc: 3000 kw : Œrednica = 100cm; d³ugoœæ = 4 m. 7

8 MB 4-6 SE P YTA KOT A mm A B C MB M 20 (A) MOCOWANIE PALNIKA DO KOT A (B) D455 D1638 MONTA P YTA KOT A (A) Wywierciæ otwory w p³ycie czo³owej kot³a jak na rysunku (A). Po³o enie otworów gwintowanych mo na natrasowaæ, pos³uguj¹c siê uszczelk¹ palnika. D UGOŒÆ G OWICY PALNIKA (B) D³ugoœæ g³owicy winna byæ dobrana zgodnie z zaleceniami producenta kot³a i zawsze wiêksza ni gruboœæ drzwiczek kot³a wraz z nadlewem. Dla kot³ów z przednim przep³ywem spalin 7) lub z komor¹ inwersji p³omienia nale y zamontowaæ izolacjê termiczn¹ 5) pomiêdzy nadlewem kot³a 6), a g³owic¹ 4), tak aby mo na by³o swobodnie wyjmowaæ g³owicê z kot³a. Dla kot³ów, w których czêœæ przednia jest ch³odzona wod¹, izolacja termiczna 5)-6)(B) nie jest wymagana, chyba e producent kot³a sobie to zastrzega. MOCOWANIE PALNIKA DO KOT A (B) Do monta u palnika zaleca siê zdj¹æ obudowê 2)(B), aby jej nie uszkodziæ. Przygotowaæ w³aœciwy uk³ad do podwieszenia palnika za ucho 3)(B). Za³o yæ uszczelkê (w standardowym wyposa eniu) na g³owicê 4)(B). Umiejscowiæ palnik w uprzednio przygotowanym otworze kot³a, jak pokazano na rys. (A) i dokrêciæ œrubami ze standardowego wyposa enia. Przyleganie palnika do kot³a powinno byæ szczelne. D1639 DOSTÊP DO CZÊŒCI WEWNÊTRZNEJ G OWICY PALNIKA (C) Odkrêciæ œrubê 1(C) i wyj¹æ czêœæ wewnêtrzn¹ g³owicy, podnosz¹c j¹, jak pokazano na 2)(C). (C) 8

9 MB 4-6 SE PO O ENIE ELEKTROD PO O ENIE ELEKTROD Nale y sprawdziæ, czy elektrody znajduj¹ siê w pozycji jak pokazano na rys. (A). D1612 REGULACJA G OWICY SPALANIA (A) NASTAWY G OWICY PALNIKA Si³ownik przepustnicy powietrza 5)(A) str.4 zmienia wydatek powietrza w zale noœci od wybranej mocy palnika oraz za poœrednictwem dÿwigni 1)(B) nastawy g³owicy palnika. Uk³ad taki umo liwia optymaln¹ regulacjê pracy palnika nawet w zakresie minimalnej mocy. Nastawa fabryczna jest dokonana dla maksymalnej mocy. Otwór 10)(B) odpowiada pracy palnika na 10-tej dzia³ce przy otwarciu przepustnicy powietrza przez si³ownik na 90. Ta nastawa ( idealna dla pracy palnika na maksymalnej mocy) jest prawid³owa przy zmniejszaniu mocy wyjœciowej w czasie modulacji. Zmniejszaj¹c moc maksymaln¹ palnik zmniejsza otwarcie przepustnicy powietrza, a poprzez dÿwigniê zmniejsza wysuniêcie g³owicy spalania. Ograniczaj¹c moc maksymaln¹ (dostosowuj¹c j¹ do mocy wymiennika ciep³a), przek³adamy ciêg³o na wybrany otwór zmniejszaj¹c tym samym zakres pracy g³owicy palnika. OTWARCIE G OWICY - DZIA KI OTWARCIA ZAWORU POWIETRZA NA 90 DLA Moc kw MB 4 Otwór Moc kw MB 6 Otwór D1613 Przed otwarciem palnika na zawiasach, bezwzglêdnie nale y zdj¹æ ciêg³o z jednej strony. Uwaga: Po regulacji i zamkniêciu palnika, za³o yæ ciêg³o w odpowiedni otwór zale ny od maksymalnej mocy ustawianej na palniku. Przek³adaj¹c ciêg³o 4) do ró nych otworów punktu podparcia ( ), zmniejszamy maksymalne otwarcie g³owicy palnika, podczas gdy pozycja minimum pozostaje nie zmieniona. Pozycjê minimum mo na zwiêkszyæ, odkrêcaj¹c przed³u kê 3) w celu wyd³u enia ciêg³a 4). Szerszy zakres regulacji pozycji minimum otwarcia g³owicy pozwala na bardziej p³ynne uruchamianie palnika, gdy minimum modulacji jest wiêksze ni minimum zakresu mocy. Uwaga. Dopuszcza siê niewielkie wyd³u anie ciêg³a, maksymalnie o 2 dzia³ki dla otwarcia zaworu powietrza przez si³ownik na 0 ( zabrania siê przekraczania dzia³ki 10 dla otwarcia zaworu powietrza przez si³ownik na 90 ). (B) KIERUNEK OBROTU SILNIKA WENTYLATORA (C) Po zdjêciu obudowy palnika, nale y sprawdziæ kierunek obrotu wentylatora, patrz¹c pomiêdzy dwie przegrody dÿwiêkoch³onne (kierunek zgodny z ruchem wskazówek zegara jest zaznaczony strza³k¹). W tym celu uruchomiæ palnik i wy³¹czyæ przyciskiem awaryjnym 12)(A) s. 5, jak tylko wentylator za³¹czy siê. D1616 (C) 9

10 D1640 (A) MB 4-6 SE REGULACJE PRZED PIERWSZYM URU- CHOMIENIEM(dla gazu) Nastawy g³owicy spalania zosta³y opisane na stronie 9. Pozosta³e regulacje przeprowadziæ nastêpuj¹co: - Otworzyæ rêczne zawory usytuowane powy ej rampy gazowej. - Ustawiæ presostat minimalnego ciœnienia gazu na pocz¹tku skali. - Ustawiæ presostat powietrza w pozycji zero na skali. - Odpowietrzyæ liniê zasilania gazem. Zaleca siê wyprowadzaæ usuwane powietrze poza budynek rur¹ plastykow¹ tak d³ugo a, poczuje siê charakterystyczny dla gazu zapach. - Pod³¹czyæ U-rurkê (A) do króæca gazowego znajduj¹cego siê na presostacie minimalnego progu ciœnienia gazu, co umo liwi pomiar przybli onej wartoœci mocy palnika za pomoc¹ tabel ze strony 11. Przed uruchomieniem palnika zaleca siê wyregulowanie rampy gazowej tak, aby zap³on mia³ miejsce w warunkach maksymalnego bezpieczeñstwa, tzn. dla minimalnego zasilania gazem. 10

11 MB 4-6 SE (A) (B) D1642 D1641 LINIA ZASILANIA GAZEM Rampa gazowa musi byæ pod³¹czona do ³¹cza 1)(A), ko³nierzem 2) wraz z uszczelk¹ 3) i œrubami 4) dostarczanymi wraz z palnikiem. Rampa gazowa mo e byæ pod³¹czona do palnika, stosownie do wygody, od lewej lub prawej strony, patrz wersje strona 4). Elektrozawory gazowe 8) - 9)(B) musz¹ byæ zamontowane mo liwie najbli ej palnika tak, aby zapewniæ dop³yw gazu do g³owicy palnika w ci¹gu czasu bezpieczeñstwa wynosz¹cego 2 s. Sprawdziæ, czy w zakresie regulacyjnym regulatora ciœnienia (kolor sprê yny) zawiera siê ciœnienie gazu niezbêdne do prawid³owej pracy palnika. RAMPA GAZOWA (B) Rampa gazowa posiadaj¹ca homologacjê zgodn¹ z norm¹ EN 676 i jest oznakowana zgodnie z wyszczególnionymi kodami w tabeli (C). Jest dostarczana oddzielnie od palnika. LEGENDA U (B) 1 - Przy³¹cze gazowe 2 - Zawór rêczny 3 - Po³¹czenie antywibracyjne 4 - Manometr 5 - Filtr 6 - Stabilizator ciœnienia 7 - Presostat minimalnego ciœnienia gazu 8 - Elektrozawór bezpieczeñstwa VS 9 Uk³ad kontroli szczelnoœci elektrozaworów 10 - Elektrozawór regulacyjny VR Dwie nastawy: - zasilanie do zap³onu (szybkie otwieranie) - zasilanie do pracy palnika na maksymalnej mocy (powolne otwieranie) 11 - ¹cznik rampa - palnik 12 - ¹cze ko³nierzowe wraz z uszczelk¹ dostarczane wraz z palnikiem 13 Przepustnica gazu 14 - Palnik 15 - Presostat maksymalnego ciœnienia gazu O KOD. ELEMENTY RAMPY 5) 6) 8) - 10) DN GF 40065/3 FRS 5065 DMV DLE 5065/11 DN GF 40080/3 FRS 5080 DMV DLE 5080/11 DN GF 40100/3 FRS 5100 DMV DLE 5100/11 DN 125 GF 40125/3 FRS 5125 DMV DLE 5125/11 (C) P1 - Ciœnienie na g³owicy palnika P2 - Ciœnienie poni ej stabilizatora ciœnienia P3 - Ciœnienie powy ej filtra L - Rampa gazowa dostarczana na zamówienie oddzielnie, oznakowana zgodnie z kodami wyszczegó lnionymi w tabeli (C). L1 Elementy instalacji gazowej dostarczone przez instalatora na jego odpowiedzialnoœæ. WA NE: Ciœnienie P1 na g³owicy palnika (tabela D) odnosi siê do zerowej wartoœci ciœnienia w komorze spalania; w celu otrzymania rzeczywistego ciœnienia, mierzonego U-rurk¹ (patrz rys. A strona 10) nale y dodaæ ciœnienie komory spalania. Uwaga: Przed monta em i regulacj¹ rampy gazowej nale y zaznajomiæ siê z jej instrukcj¹ obs³ugi do³¹czon¹ w dostawie. kw PALNIK 14 RAMPA GAZOWA Przepustnica gazu 13 MB 4 MB 6 DN 65 DN 80 DN 100 DN 125 GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ GZ ,1 24, , ,3 5,7 4,4 0,9 0, , , , ,2 14 7,7 5,9 1, ,3 27, , ,7 9,2 7,1 2,9 2, ,2 32,1 24, , ,7 24,4 11,3 8,7 4,2 3, ,6 30,5 35,5 27, , ,3 32,5 16,1 12,4 5,6 4, ,2 18,6 7,2 5, ,4 35, ,5 47,3 30,3 23,3 8,6 6, , ,2 34,6 26,6 10 7, , ,3 32,5 10, 8,4 9 (D) 11

12 MB 4-6 SE (A) PRESOSTAT POWIETRZA D896 PRESOSTAT POWIETRZA (A) SPRAWDZENIE EMISJI CO Po wykonaniu wszystkich innych ustawieñ palnika nale y przeprowadziæ regulacje presostatu powietrza przy jego ustawieniu na pocz¹tku skali (A). Podczas pracy palnika w fazie wstêpnego przedmuchu, nale y zwiêkszaæ nastawê, stopniowo pokrêcaj¹c pokrêt³em w prawo a do chwili blokady palnika. Nastêpnie pokrêciæ pokrêt³em w lewo o ok. 20% wartoœci na skali i ponownie uruchomiæ palnik, sprawdzaj¹c jego prawid³owoœæ pracy. Jeœli palnik ponownie zablokuje siê, pokrêciæ pokrêt³em jeszcze nieco w lewo. Uwaga: zgodnie z normami, presostat musi ograniczyæ zawartoœæ CO w spalinach poni ej 1% ( ppm). PRESOSTAT MAKSYMALNEGO CIŒNIENIA GAZU PRESOSTAT MAKSYMALNEGO CIŒNIENIA GAZU (B) Po wykonaniu wszystkich innych ustawieñ palnika nale y przeprowadziæ regulacje presostatu maksymalnego ciœnienia gazu przy jego ustawieniu na koñcu skali (B). Podczas pracy palnika na mocy maksymalnej nale y zmniejszaæ nastawê, pokrêcaj¹c stopniowo pokrêt³em w lewo a do chwili blokady palnika. Nastêpnie pokrêciæ pokrêt³em w prawo o 2 mbar i ponownie uruchomiæ palnik, sprawdzaj¹c jego prawid³owoœæ pracy. Jeœli palnik ponownie zablokuje siê, pokrêciæ pokrêt³em w prawo jeszcze o 1 mbar. (B) D1643 PRESOSTAT MINIMALNEGO CIŒNIENIA GAZU PRESOSTAT MINIMALNEGO CIŒNIENIA GAZU (C) Po wykonaniu wszystkich innych ustawieñ palnika nale y przeprowadziæ regulacje presostatu minimalnego ciœnienia gazu przy jego ustawieniu na pocz¹tku skali (C). Podczas pracy palnika na mocy maksymalnej nale y zwiêkszaæ nastawê, pokrêcaj¹c stopniowo pokrêt³em w prawo a do chwili blokady palnika. Nastêpnie pokrêciæ pokrêt³em w lewo o 2 mbar i ponownie uruchomiæ palnik, sprawdzaj¹c jego prawid³owoœæ pracy. Jeœli palnik ponownie zablokuje siê, pokrêciæ pokrêt³em w lewo jeszcze o 1 mbar. (C) D896 12

13 MB 4-6 SE FOTOKOMÓRKA UV CZYNNOŒCI OBS UGI Spalanie W celu uzyskania optymalnej kalibracji palnika nieodzownym jest przeprowadzenie analizy spalin na wylocie kot³a. Znacz¹ce ró nice wzglêdem pomiaró w z ostatniej kontroli bêd¹ wskazywaæ na punkty, w któ rych nale y skupiæ uwagê podczas bie ¹cego serwisu. (A) D1644 Nieszczelnoœci gazu Sprawdziæ czy nie wystêpuj¹ nieszczelnoœci na linii zasilania gazem pomiêdzy gazomierzem a palnikiem Filtr gazowy Wymieniæ filtr gazowy jeœli jest zanieczyszczony. G³owica spalania Otworzyæ palnik i sprawdziæ, czy wszystkie czêœci g³owicy s¹ sprawne, czy nie s¹ zdeformowane wysok¹ temperatur¹, czy nie s¹ zanieczyszczone i czy s¹ prawid³owo po³o one. (B) OTWIERANIE PALNIKA D1143 Fotokomórka UV Usun¹æ ewentualny kurz ze szklanej obudowy. W tym celu poluzowaæ dwie œruby 2)(A) mocuj¹ce wspornik 1)(A), obró ciæ fotokomó rkê i wyj¹æ. Zasilanie pr¹dowe na fotokomórce UV Wartoœæ minimalna natê enia pr¹du do prawid³owej pracy: 70 µa. Jeœli natê enie pr¹du jest ni sze, powodem tego mo e byæ: Uszkodzona fotokomórka Napiêcie ni sze ni 187 V le wyregulowany palnik (C) D1645 NADMIAR POWIETRZA EN 676 MOC MAKSYMALNA l < 1,2 lub l=1,2 MOC MINIMALNA l < 1,3 lub l=1,3 Teoretyczna CO 2 % CO NO x GAZ zawartoœæ CO 2 I= 1,2 I= 1,3 mg/kwh mg/kwh GZ 35 11,7 9,7 9,0 < 100 < 170 GZ 50 11,5 9,5 8,8 < 100 < 170 LPG 13,7 11,4 10,5 < 100 < 230 (D) Do pomiarów nale y u yæ mikroamperomierz z zakresem do 100 µa pr¹du sta³ego pod³¹czonego na sta³e do fotokomórki, jak na schemacie, wraz z kondensatorem 100 µf - 1V pr¹du sta³ego pod³¹czonym równolegle. Patrz rys. (B). Palnik Sprawdziæ czy nie wystêpuje nadmierne zu ycie oraz poluzowanie œrub. Oczyœciæ palnik z zewn¹trz. Spalanie Jeœli wartoœci spalania przy rozruchu nie s¹ zgodne z normami, lub jeœli nie odpowiadaj¹ one dobremu spalaniu, nale y wezwaæ serwis celem przeprowadzenia niezbêdnych regulacji. Uwaga Zaleca siê przeprowadzaæ regulacje palnika stosownie do u ywanego rodzaju gazu - zgodnie ze wskazaniami w tabeli (D). ABY OTWORZYÆ PALNIK (C) NALE Y: - Wy³¹czyæ zasilanie elektryczne. - Zdj¹æ ciêg³o 1) z dÿwigni przesuwu g³owicy spalania. - Wykrêciæ œruby 3) - Wykrêciæ œrubê 2) i zdj¹æ obudowê. W tym momencie mo na otworzyæ palnik na przegubie. 13

14 MB 4-6 SE PRACA NORMALNA (sekundy) PRACA PALNIKA (A) 1 - Termostat 2 - Silnik 3 - Przepustnica powietrza 4 - Transformator zap³onu 5 - Zawór 6 - P³omieñ 7 - Blokada bezpieczeñstwa ZANIK P OMIENIA W CZASIE PRACY PALNIKA Jeœli p³omieñ zanika przypadkowo w czasie pracy palnika, palnik blokuje siê w 1 sekundzie. D1646 PALNIK NIE URUCHAMIA SIÊ D1659 (A) 14

15 MB 4-6 SE (A) METER ENTER SO 2 INTER NO HIGH CO START Exhaust Temp OPEN Eff % CLOSE REQUIRED 100C ACTUAL 100C RUN COM E.G.A. M.M. STATUS D1622 SYSTEM KONTROLI MIESZANKI GAZOWO- POWIETRZNEJ ORAZ MODULACJI MOCY. INFORMACJA OGÓLNA System kontroli mieszanki gazowo-powietrznej oraz modulacji mocy montowany na palnikach serii MB kontroluje, za pomoc¹ jednego sterownika, szereg funkcji optymalizacji energii i wydajnoœci palnika, pracuj¹cego pojedynczo lub grupowo (np. w kotle o podwójnej komorze spalania lub kilku generatorach po³¹czonych równolegle). System kontroli zawiera nastêpuj¹ce funkcje podstawowe: 1. dozowanie powietrza do spalania poprzez ustawiania otwarcia zaworów za pomoc¹ bezpoœredniego sterowania si³ownikami, eliminuj¹c w ten sposób mo liwe luzy regulatorów opartych na systemie dÿwigni i krzywek mechanicznych stosowanych w palnikach modulowanych tradycyjnie; 2. modulacja mocy wyjœciowej palnika stosownie do wymaganego obci¹ enia wymiennika ciep³a; 3. korekta drobna wydatku powietrza, przeprowadzana w sposób ci¹g³y, stosownie do wyników analizy spalin wykonanej na kominie (O 2 - CO - CO 2 ); Funkcja ta jest aktywna, jeœli jest zamontowany analizator typu EGA (opcja); 4. kontrola kaskadowa - ci¹g kilku kot³ów odpowiednio ³¹cz¹cych ró ne jednostki i uruchamiaj¹cych programy wewnêtrzne poszczególnych systemów (opcjonalnie). Inne interface y i funkcje komunikacji za pomoc¹ komputera do zdalnego sterowania lub do ³¹czenia w systemy dozoru centralnego s¹ dostêpne stosownie do konfiguracji instalacji. UWAGA: Pierwsze uruchomienie palnika oraz wszystkie pozosta³e operacje dotycz¹ce ustawieñ wewnêtrznych systemu kontroli lub poszerzenia funkcji podstawowych s¹ dostêpne za podaniem has³a i s¹ zarezerwowane dla personelu technicznego przeszkolonego w oprogramowaniu wewnêtrznym instrumentu oraz specjalnych zastosowañ do tego palnika. Instrukcja obs³ugi instrumentu jest dostarczana po przeszkoleniu personelu technicznego.. FUNKCJE PANELU DO NASTAW PRZEZ U YTKOWNIKA - Patrz rys. (A) Przy wybranym rodzaju paliwa, dla którego przeprowadzono regulacje palnika, wyœwietlacz pokazuje F1 (Paliwo 01) lub F2 (Paliwo 02) stosownie do dokonanego wyboru (F1 = gaz; F2 = olej lekki). Podœwietlany przycisk COM miga przez okres 5 sekund. W tym czasie wyœwietlacz pokazuje liczbê, która oznacza iloœæ nastaw lub modyfikacji nastaw wykonanych dla aktualnego rodzaju paliwa. Po 5-ciu sekundach wyœwietlacz pokazuje wartoœæ ostatnio wybranego trybu pracy. W celu wybrania trybu pracy, nale y przycisn¹æ na jeden z przycisków podœwietlanych: COM E.G.A. M.M. STATUS Wybrany przycisk zapali siê, aby uwidoczniæ dokonany wybór 15

16 Strona 31; MB 4-6 SE OSPRZÊT. Sonda do kontroli ciœnienia lub temperatury. Parametr kontrolowany Zakres nastawy Kod Temperatura o C Ciœnienie bary barów barów ANALIZATOR SPALIN EGA do prowadzenia kontroli w sposób ci¹g³y (opcja) W trybie pracy STATUS wartoœci: wymagana (RE = wymagana) i aktualna (AC = aktualna) s¹ wyœwietlane. W tym trybie w celu nastawy wartoœci wymaganej ciœnienia lub temperatury, nale y u ywaæ przycisków i znajduj¹cych siê w najni szym rzêdzie. Zakres, w jakim mo na nastawiæ wartoœæ wymagan¹ ( ciœnienia lub temperatury) jest ograniczony przez typ zastosowanej sondy ( ciœnienie: 0-3 barów, 0-18 barów, 0-30 barów; temperatura: o C). Jeœli obwód kontrolny otrzymuje sygna³ ¹dania energii cieplnej, uruchamiany jest cykl rozruchowy palnika. Po przedmuchu wstêpnym, zap³onie i up³ywie czasu 20 s (nominalnie), system przejmuje kontrolê nad modulacj¹ mocy wyjœciowej palnika. Tryb pracy COM i EGA mo na wybraæ jedynie w przypadku ci¹g³ej kontroli spalania w po³¹czeniu ze specyficznym analizatorem spalin dostêpnym opcjonalnie. U ycie przycisku EGA powoduje wyœwietlanie wartoœci iloœci O 2 i CO 2. Za pomoc¹ odpowiednich przycisków mo na wyœwietlaæ nastêpuj¹ce parametry spalania: temperaturê spalin: sprawnoœæ; wartoœæ CO; wartoœæ NO (dla analizatora wyposa onego w dodatkowy czujnik pomiarowy); wartoœæ iloœci SO 2 (dla analizatora wyposa onego w dodatkowy czujnik pomiarowy). U ycie przycisku COM i dobór parametrów jak w powy szym punkcie umo liwia wyœwietlenie wartoœci nastawczych w czasie trwania fazy regulacji ( wartoœæ ta powinna byæ utrzymana przez system poprzez ci¹g³¹ kontrolê spalania w po³¹czeniu z aktywnym analizatorem spalin). Jeœli jest zamontowany analizator spalin EGA, to jest on kalibrowany przy ka dym wy³¹czeniu i ka dym uruchomieniu palnika. Jeœli w czasie fazy kalibracji wybrano tryb pracy COM i EGA, na wyœwietlaczu pokazuje siê napis CAL, natomiast napis COOL pojawia siê, jeœli analizator znajduje siê w fazie sch³adzania. W czasie pracy palnika napis EGA jest wyœwietlany na wyœwietlaczu dla obu trybów pracy, jeœli wartoœæ aktualna nie osi¹gnê³a wartoœci, dla której korekta jest dozwolona. Jeœli analizator spalin EGA pracuje nieprawid³owo, wówczas na wyœwietlaczu pojawia siê numer b³êdu, dla obu trybów pracy. W trybie pracy MM wyœwietlacz pokazuje w stopniach otwarcie zaworu paliwa i otwarcie zaworu powietrza. Mo na tak e wyœwietliæ wersjê programu i numer wydania, naciskaj¹c jednoczeœnie przyciski i znajduj¹ce siê w najwy szym rzêdzie. Inna funkcja pozwala na skorygowanie ma³ych b³êdów w stosunku do wartoœci wyœwietlanej ciœnienia aktualnego: Dla zwiêkszenia wartoœci, nale y jednoczeœnie naciskaæ przycisk RUN i przycisk Dla zmniejszenia wartoœci, nale y jednoczeœnie naciskaæ przycisk RUN i przycisk Funkcja ta nie jest aktywna dla kontroli temperatury. z najni szego rzêdu. z najni szego rzêdu. 16

17 ANEKS MB 4-6 SE ANEKS Schemat tablicy elektrycznej 1 SPIS TREŒCI 2 Schemat jednoprzewodowy mocy 3 Schemat pod³¹czenia zasilania sterowania 4 Schemat pod³¹czenia rozrusznika gwiazda-trójk¹t 5 Schemat pod³¹czenia LFL Schemat pod³¹czenia rampy gazowej 7 Schemat pod³¹czenia LFL Schemat pod³¹czenia AUTOFLAME + LFL Schemat pod³¹czenia AUTOFLAME 10 Schemat pod³¹czenia AUTOFLAME 11 Fabryczne PO CZENIA ELEKTRYCZNE 12 Fabryczne PO CZENIA ELEKTRYCZNE 13 Fabryczne PO CZENIA ELEKTRYCZNE 14 PO CZENIA ELEKTRYCZNE zewnêtrzne wykonane przez instalatora 15 PO CZENIA ELEKTRYCZNE zewnêtrzne wykonane przez instalatora 16 PO CZENIA ELEKTRYCZNE zewnêtrzne wykonane przez instalatora D1647 4/4 3N 50Hz 400/230V 3 50 Hz 230V MV SILNIK WENTYLATORA kw JEDNOPRZEWODOWY MOCY 2 17

18 ANEKS MB 4-6 SE D1648 ZIELONY POD CZANIA ZASILANIA STEROWANIA 3 D1649 CZERWONY POD CZENIA ROZRUSZNIKA GWIAZDA - TRÓJK T 4 18

19 ANEKS MB 4-6 SE D1650 CZERWONY H4 ZIELONY PO CZENIA STEROWNIKA LFL A A A 5 POD CZENIA RAMPY GAZOWEJ 6 19

20 ANEKS MB 4-6 SE 23 POD CZENIA STEROWNIKA LFL POD CZENIA STEROWNIKA AUTOFLAME + LFL

21 ANEKS MB 4-6 SE D1654 POD CZENIA STEROWNIKA AUTOFLAME 9 D1655 Niebieski Br¹zowy Czarny Niebieski Czarny Br¹zowy ó³ty Br¹zowy Zielony Zielony Bia³y Br¹zowy Br¹zowy Bia³y POD CZENIA STEROWNIKA AUTOFLAME BP BT 10 21

22 ANEKS MB 4-6 SE (1) - ZIELONY (2) - BR ZOWY (3) - BIA Y D D1577 y A B C D E F SM1 - SM2 L CW CCW 0V W 12V D (a) ó³ty (b) br¹zowy (c) zielony a b c D1575 D1586 D

23 ANEKS MB 4-6 SE LEGENDA DO ÓW ELEKTRYCZNYCH Autoflame - Krzywka elektroniczna BP - Sonda ciœnienia BT - Sonda temperatury F1 - PrzekaŸnik termiczny silnika wentylatora F3 - Bezpieczniki silnika wentylatora F5 - Bezpieczniki linii sterowania H1 - Kontrolka napiêcie linii sterowania H2 - Kontrolka blokada silnika H3 - Kontrolka blokada palnika H4 - Kontrolka pracy palnika KL1 - Stycznik linii rozrusznika typu gwiazda-trójk¹t KT1 - Stycznik trójk¹ta rozrusznika typu gwiazda-trójk¹t KS1 - Stycznik gwiazdy rozrusznika typu gwiazda-trójk¹t K5 - PrzekaŸnik czasowy rozrusznika typu gwiazda-trójk¹t K6 - PrzekaŸnik K7 - PrzekaŸnik K8 - PrzekaŸnik MV - Silnik wentylatora PA - Presostat powietrza PGM - Presostat maksymalnego ciœnienia gazu S1 - Przycisk awaryjny S3 - Przycisk zerowania blokady palnika S4 - Wy³¹cznik : stop - automatycznie - rêcznie S5 - Prze³¹cznik do zwiêkszania-zmniejszania mocy palnika SM1 - Si³ownik zaworu paliwa SM2 - Si³ownik zaworu powietrza TA - Transformator zap³onu TS - Zdalny sterownik bezpieczeñstwa : UV - Fotokomórka VRG - Gazowy zawór regulacyjny VSG - Gazowy zawór bezpieczeñstwa XT1 -Listwa zaciskowa zasilania ogólnego 23