TEMAT: ROZBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 22 ODCINEK STAROGARD GDAŃSKI GNISZEWO NR DZIAŁKI: INWESTOR: FAZA: PROJEKTANT: SPRAWDZAJĄCY: DATA: ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 22 36, 30, 35/1, 35/2, 68/2, 91, 92, 93 obr. Gniszewo oraz czasowe zajęcie na umocnienie skarp na działkach nr 26, 66/9, 132/2 obr. Gniszewo GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD 80-354 Gdańsk, ul. Subisława 5 PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ mgr inż. ANETA ŻUKOWSKA mgr inż. MARCIN SZCZEPANIAK SPECJALNOŚĆ INSTALACYJNA W ZAKRESIE SIECI, INSTALACJI I URZĄDZEŃ CIEPLNYCH, WENTYLACYJNYCH, GAZOWYCH, WODOCIĄGOWYCH I KANALIZACYJNYCH NUMER UPRAWNIEŃ POM/0059/POOS/12 SPECJALNOŚĆ INSTALACYJNA W ZAKRESIE SIECI, INSTALACJI I URZĄDZEŃ CIEPLNYCH, WENTYLACYJNYCH, GAZOWYCH, WODOCIĄGOWYCH I KANALIZACYJNYCH NUMER UPRAWNIEŃ POM/0056/POOS/12 10.2013 PODPIS: PODPIS: Rozwiązania zawarte w niniejszym opracowaniu podlegają ochronie prawa autorskiego i mogą być powielane oraz udostępniane osobom trzecim jedynie na podstawie pisemnego zezwolenia z zastrzeżeniem wszelkich skutków prawnych.
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 221 1 SPIS TREŚCI: I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. WSTĘP 1.1. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA 1.2. MATERIAŁY I AKTY PRAWNE UŻYTE DO NINIEJSZEGO OPRACOWANIA 1.3. LOKALIZACJA PROJEKTU 2. PRZEDMIOT I ZAKRES INWESTYCJI 3. ROZWIAZANIA TECHNICZNO - BUDOWLANE 3.1. WARUNKI GRUNTOWO-WODNE 3.2. ISTNIEJACE URZĄDZENIA WODOCIAGOWE I ZAKRES ICH PRZEBUDOWY 3.3. PRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ 3.4. DEMONTAŻ ISTNIEJĄCEGO WODOCIĄGU AZBESTOWO-CEMENTOWEGO 3.5. GOSPODARKA ODPADOWA 3.6. ROBOTY ZIEMNE 3.7. ODWODNIENIE WYKOPÓW 3.8. PRÓBA SZCZELNOŚCI, PŁUKANIE I DEZYNFEKCJA 3.9. OZNACZENIE UZBROJENIA 4. DECYZJE, POSTANOWIENIA, UZGODNIENIA I OPINIE II. WARUNKI I UZGODNIENIA Z INSTYTUCJAMI III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA RYS.1 PLAN ORIENTACYJNY RYS.2 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYS.3 PROFIL PODŁUŻNY SIECI WODOCIĄGOWEJ SKALA 1:100
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 222 2 I. CZĘŚĆ OPISOWA
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 223 3 1.. WSTĘP 1.1. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt wykonawczy przebudowy sieci wodociągowej dla rozbudowywanego skrzyżowania drogi krajowej nr 22 odcinek Starogard Gdański Gniszewo z drogami gminnymi: 200022G i 200026G w miejscowości Gniszewo w km 338+320,22. 1.2. MATERIAŁY I AKTY PRAWNE UŻYTE DO NINIEJSZEGO OPRACOWANIA Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej Nr 430 z 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 2 kwietnia 2004 r. w sprawie sposobów i warunków bezpiecznego użytkowania i usuwania wyrobów zawierających azbest. Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane. Ustawa z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych. Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych. PN-B-10736 Roboty ziemne. Wykopy otwarte dla przewodów wodociągowych i kanalizacyjnych. PN-B-10725 Wodociągi. Przewody zewnętrzne. Wymagania i badania. Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru Sieci Wodociągowych wydane przez Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Techniki Instalacyjnej INSTAL w 2001r.
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 224 4 1.3. LOKALIZACJA OBIEKTU Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest w gminie Tczew w województwie pomorskim, na trasie Starogard Gdański Malbork, w miejscowości Gniszewo skrzyżowanie drogi krajowej nr 22 z ul. Jantarową i Bursztynową. 2. PRZEDMIOT I ZAKRES INWESTYCJI Projektowana przebudowa sieci wodociągowej stanowi integralną część inwestycji rozbudowy drogi krajowej nr 22 na odcinku Starogard Gdański Gniszewo. 3. ROZWIĄZANIA TECHNICZNO-BUDOWLANE 3.1. WARUNKI GRUNTOWO-WODNE Na podstawie wyników badań stwierdzono, że zasadnicze podłoże gruntowe stanowi glina piaszczysta z domieszką żwiru i kamieni. Wszystkie grunty występujące pod istniejącą nawierzchnią są gruntami nasypowymi i są to piaski drobne oraz piaski gliniaste z domieszkami żwiru i próchnicy. Woda gruntowa występuje w postaci sączeń na głębokości 1,5-2,1 m p.p.t. 3.2. ISTNIEJĄCE URZĄDZENIA WODOCIĄGOWE I ZAKRES ICH PRZEBUDOWY Istniejące sieci wodociągowe kolidujące z projektowanym układem drogowym oraz projektowaną siecią kanalizacji deszczowej należy przebudować zgodnie z warunkami technicznymi przebudowy wydanymi przez administratora sieci. W miejscu rozbudowy przedmiotowego skrzyżowania w miejscowości Gniszewo występuje 1 kolizja istniejącego wodociągu z projektowanym układem drogowym i projektowaną kanalizacją deszczową w km 0+012,45 drogi gminnej nr 200022G (ul. Jantarowa ). Istniejący wodociąg z rur azbestowo-cementowych DN100mm o długości L=14,8m należy zlikwidować. 3.3. PRZEBUDOWA SIECI WODOCIĄGOWEJ Istniejący przewód wodociągowy z rur azbestowo-cementowych DN100mm przebudować na przewód z rur PE100 SDR17 DN110 mm o długości L=19,8 m. W miejscach włączenia do istniejącego wodociągu zamontować zasuwy liniowe
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 225 5 DN100mm kołnierzowe z miękkim uszczelnieniem z żeliwa sferoidalnego z obudową teleskopową i skrzynką uliczną na płycie podkładowej. Połączenie rur PE z rurami azbestowo-cementowymi za pomocą łączników rurowokołnierzowych lub złącz typu Gibault Przejście projektowanego wodociągu pod droga gminną wykonać w rurze stalowej osłonowej Ø219,1 4,5mm o długości L=10,0m. Na końcówkach stalowej rury osłonowej zamontować rurki sygnałowe stalowe Ø32mm zakończone w żeliwnych skrzynkach zasuwowych (2kpl.). W rurze osłonowej przewód wodociągowy należy zamontować na płozach dystansowych, co 1,5m zaś na końcówkach rury osłonowej po obu stronach założyć manszety. Kształtki i przewody łączyć przy pomocy zgrzewania czołowego lub elektrooporowo, w miejscach zasuw połączenia kołnierzowe. Taśmę ostrzegawczo-lokalizacyjną z wkładką metaliczną układać 30cm ponad wierzch przewodu wodociągowego. W węzłach wodociągowych wykonać bloki oporowe z betonu B-20 wg BN-81/9192-04,-05. Bloki oporowe mogą być prefabrykowane lub wylewane na miejscu wsparte o grunt rodzimy lub dobrze zagęszczoną zasypkę. 3.4. DEMONTAŻ ISTNIEJĄCEGO WODOCIĄGU AZBESTOWO-CEMENTOWEGO Demontaż istniejącego wodociągu z rur azbestowo-cementowych należy wykonać w sposób uniemożliwiający emisję azbestu do środowiska oraz ograniczający pylenie. Jeżeli jest to technicznie możliwe, demontaż rur, kształtek wykonywać bez uszkadzania poprzez usuwanie całych elementów. W przypadku konieczności stosowania elektronarzędzi rury i kształtki należy zwilżać wodą. Podczas rozbiórki rur azbestowo-cementowych należy prowadzić kontrolny monitoring środowiska pod kątem stężenia pyłu azbestu. Zdemontowane rury, kształtki należy magazynować na wyznaczonym i zabezpieczonym miejscu. Zamiar przeprowadzenia robót rozbiórkowych należy zgłosić właściwemu organowi nadzoru budowlanego, właściwemu okręgowemu inspektorowi pracy
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 226 6 o oraz właściwemu państwowemu inspektorowi sanitarnemu co najmniej na 7 dni przed rozpoczęciem prac. 3.5. GOSPODARKA ODPADOWA Wykonawca robót polegających na usuwaniu wyrobów azbestowych powinien posiadać stosowne zezwolenia, pozwolenia oraz zatwierdzony przez właściwy organ program gospodarowania odpadami niebezpiecznymi. Zdemontowane wyroby azbestowe należy wywieźć na składowisko odpadów niebezpiecznych. Podczas wywozu odpadów azbestowych należy je odpowiednio oznakować i szczelnie zapakować w folię polietylenową. Całość robót rozbiórkowych i sposobu gospodarowania odpadami zawierającymi azbest prowadzić zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 2 kwietnia 2004 r. w sprawie sposobów i warunków bezpiecznego użytkowania i usuwania wyrobów zawierających azbest. 3.6. ROBOTY ZIEMNE Po wytyczeniu trasy sieci wodociągowej przez służby geodezyjne w oparciu o plany sytuacyjny i lokalizację węzłów. Przed przystąpieniem do robót należy odkryć istniejące rurociągi w miejscach ich połączeń z rurociągami projektowanymi, w celu stwierdzenia czy przyjęte rzędne posadowienia rurociągów istniejących odpowiadają rzeczywistości. W przypadku rozbieżności rzędnych posadowienia, należy spowodować korektę dokumentacji technicznej. Po zlokalizowaniu istniejącego uzbrojenia podziemnego na podstawie przekopów kontrolnych, można przystąpić do wykonania robót ziemnych. Wykopy dla sieci wodociągowej należy wykonywać jako liniowe o ścianach pionowych umocnionych. Odspojony grunt na odkład. W miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym, wykopy wykonywać ręcznie jako wąskoprzestrzenne na odkład z umocnieniem ścian wykopów płytami komorowymi z dylami pionowymi wraz z zabezpieczeniem kabli i rurociągów na stałe. W miejscach kolizji z istniejącym uzbrojeniem podziemnym należy zabezpieczyć
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 227 7 zestaw dyli lub stosować krótsze dyle. Obszar pod kolizjami należy zabezpieczyć deskami układanymi poziomo opartymi o sąsiadujące dyle. Odkopane kable lub rurociągi należy pod nadzorem jednostki eksploatacyjnej zabezpieczyć przez podwieszenie lub wsparcie na dylach szalunkowych W miejscu zbliżeń do istniejącego uzbrojenia podziemnego wykopy wykonywać ręcznie jako wąskoprzestrzenne. Ściany wykopów zabezpieczyć płytami komorowymi z dylami pionowymi lub boksami. Podłoże należy bardzo starannie chronić przed rozmakaniem i przemarzaniem, gdyż naruszenie naturalnej struktury piasków gliniastych i glin, szczególnie w obecności wody pochodzącej z opadów atmosferycznych lub sączeń śródglinowych może łatwo doprowadzić do uplastycznienia podłoża. W dnie wykopu w gruntach nawodnionych po wyprofilowaniu spadku wykonać podsypkę filtracyjną gr. 20 cm lub wyrównawczą z piasku gr. 10 cm w gruntach suchych. Zasypywanie rur z zagęszczeniem do wysokości 30 cm ponad wierzch rurociągów wykonywać ręcznie piaskiem bez kamieni i gruzu, a następnie mechanicznie piaskiem z zagęszczeniem gruntu wibratorem powierzchniowym warstwami gr. 20 cm. a wskaźnik zagęszczenia gruntu w rejonie korpusu drogowego nie powinien być mniejszy niż 1,0 natomiast poza drogą wskaźnik zagęszczenia gruntu nie powinien być mniejszy niż 0,95. Przy prowadzeniu robót ziemnych ustawić znaki ostrzegawcze, oświetlić o zmroku światłem ostrzegawczym, zabezpieczyć taśmą i barierkami ochronnymi. W miejscach przejść dla mieszkańców, pracowników obsługi oraz towarzyszących przy budowie stosować kładki z barierkami ochronnymi. Roboty ziemne prowadzić zgodnie z normami: PN-B-10736 Roboty ziemne. Wykopy otwarte dla przewodów wodociągowych i kanalizacyjnych. Warunki techniczne wykonania ; PN-S-02205 Drogi samochodowe, Roboty ziemne. Wymagania i badania, PN-B-06050 Geotechnika. Roboty ziemne, Wymagania ogólne oraz instrukcją montażową układanie w gruncie rurociągów z PE. W trakcie robót ziemnych należy bezwzględnie korzystać z planszy zbiorczej uzbrojenia.
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 228 8 3.7. ODWODNIENIE WYKOPÓW W miejscu występowania wód gruntowych w dnie wykopu odwodnienie na czas prowadzenia robót. Sposób odwodnienia, dostosowany do panujących w czasie wykonywania robót warunków gruntowo wodnych, dobrany zostanie przez wykonawcę robót. 3.8. PRÓBA SZCZELNOŚCI, PŁUKANIE I DEZYNFEKCJA Wykonane odcinki wodociągu należy poddać próbie ciśnienie 1,0 MPa zgodnie z PN-B-10725 Przewody zewnętrzne. Wymagania i badania przy odbiorze. Przed dokonaniem włączenia nowych odcinków do istniejącej sieci wodociągowej i oddaniem do eksploatacji należy je zdezynfekować podchlorynem sodu, przepłukać wodą i wykonać analizę bakteriologiczną wody. Powyższe prace wykonywać w obecności użytkownika sieci wodociągowej sporządzając protokół z przeprowadzonych prób i dokonanego odbioru. 3.9. OZNACZENIE UZBROJENIA Uzbrojenie sieci wodociągowej ( zasuwy ) należy trwale oznaczyć w terenie tabliczkami orientacyjnymi zgodnie z PN-86/B-09700. 4. DECYZJE, POSTANOWIENIA, UZGODNIENIA I OPINIE Uzgodnienia i opinie zawarte są w Projekcie Zagospodarowania Terenu. Ich treść stanowi integralną część niniejszego opracowania
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 229 9 II. WARUNKI I UZGODNIENIA Z INSTYTUCJAMI
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 2210 10
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 2211 11
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 2212 12
ROZBUDOWA SKRZYŻOWANIA W MSC. GNISZEWO KM 338+320, 2213 13 III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
ORIENTACJA km 338+320,22 kier.: MALBORK kier.: STAROGARD GD. ZAKRES OPRACOWANIA PROJEKTU ul. Olimpijska 46/4, e-mail: biuro@pinkoncept.pl tel.: 791-204-410; 783-340-160 NIP: 583-314-93-49 REGON: 221589585 NR KONTA: 83 1050 1764 1000 0090 9354 3115 ŹRÓDŁO: www.targeo.pl
PLAN SYTUACYJNY W SKALI 1:500 PROJEKTOWANY KRAWĘŻNIK BETONOWY 15x30x100cm PROJEKTOWANY KRAWĘŻNIK BETONOWY 15x30x100cm - ZANIŻONY PROJEKTOWANA KRAWĘDZ DROGI PROJEKTOWANE OBRZEŻE BETONOWE 8x25x100cm PROJEKTOWANE SKARPY DRZEWA DO WYCINKI PROJEKTOWANA LINIA CZASOWEGO ZAJĘCIA ZAKRES OPRACOWANIA PROJEKTOWANA SIEĆ WODOCIĄGOWA PROJEKTOWANA RURA OSŁONOWA ISTNIEJĄCA SIEĆ WODOCIĄGOWA DO DEMONTAŻU ul. Olimpijska 46/4, e-mail: biuro@pinkoncept.pl tel.: 791-204-410; 783-340-160 NIP: 583-314-93-49 REGON: 221589585 NR KONTA: 83 1050 1764 1000 0090 9354 3115
w-3 RZĘDNE TERENU RZĘDNE OSI RUROCIĄGU ZAGŁĘBIENIE OSI RUROCIĄGU SPADKI I DŁUGOŚCI MATERIAŁ I ŚREDNICA PE100 SDR 17 DN110 mm PIKIETAŻ w-1 w-2 w-4 w-5 0+000,9 0+001,1 0+001,5 0+002,0 0+012,8 i=4,0 L=19,8m 2,27 2,27 2,27 2,27 2,27 2,26 48,80 48,80 48,80 48,80 48,80 48,80 48,80 48,81 48,81 48,85 48,85 51,07 51,07 51,07 51,07 51,07 51,06 51,06 51,06 51,05 51,06 51,11 Proj. włącz do istn. wodociągu z rur azbest. DN100mm Proj. zasuwa kołnierzowa DN100 Proj. załamanie trasy 90 Proj. załamanie trasy 45 Proj. załamanie trasy 22 Proj. kabel oświetl. rz.o.=50,12 Proj. rura osłonowa SRS Ø110 L=15m Proj. kabel telekom. rz.o.=50,12 Proj. rura osłonowa DVK50 Proj. załamanie trasy 90 Rura osłonowa stalowa Dz 219,1x4,5; L=10 m UWAGA: 1. Przed przystąpieniem do robót instalacyjnych i ziemnych należy wykonać wykopy kontrolne ( w miejscach włączeń przebudowywanego odcinka przewodu ) w celu dokładnego ustalenia zagłębienia istniejącego wodociągu i skorygowania projektowanych rzędnych 2. Wszystkie zasuwy kołnierzowe 3. Profil podłużny wodociągu rozpatrywać z planem sytuacyjnym Rys. nr 2 w-6 0+000,0 0+000,3 0+011,9 2,17 2,17 Proj. rurka sygnałowa Ø32mm ze skrzynką zasuwową Proj. kanalizacja deszczowa. rz.d.=49,36 Proj. rurka sygnałowa Ø32mm ze skrzynką uliczną do zasuw Oś ul. Jantarowej PROFIL PODŁUŻNY SIECI WODOCIAGOWEJ 1:100 taśma lokalizacyjno-ostrzegawcza z wkładką metaliczną 30 cm ponad wierzch wodociągu w-7 w-8 0+017,2 0+017,8 0+018,2 2,17 2,18 2,19 48,87 48,88 48,88 51,04 51,06 51,07 Proj. załamanie trasy 22 Proj. zasuwa kołnierzowa DN100 Proj. załamanie trasy 90 w-9 w-10 ul. Olimpijska 46/4, e-mail: biuro@pinkoncept.pl tel.: 791-204-410; 783-340-160 NIP: 583-314-93-49 REGON: 221589585 NR KONTA: 83 1050 1764 1000 0090 9354 3115 0+019,8 2,20 48,88 51,08 Proj. włącz. do istn. wodociągu z rur azbest. DN100mm Proj. kabel telekom. rz.o.=50,18