KARTA AUTORYZACYJNA PROJEKTU Tytuł projektu MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 65 ODCINEK WARSZAWA GDYNIA Etap I w Polsce LCS IŁAWA Nr projektu Zamawiający FS 2004/PL/16/C/PT/006-03 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.) 03-734 Warszawa ul. Targowa 74 Wykonawca KONSORCJUM Halcrow Group Ltd. Londyn W6 7BY, Vineyard House, 44 Brook Green Wielka Brytania Scott Wilson Ltd. Scott House, Basing View, Basingstoke, Hampshire, RG214JG Wielka Brytania Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. ul. Jana Uphagena 27 80-237 Gdańsk Wrzeszcz Lokalizacja projektu Kraj Polska Województwo Gmina Działki Warmińsko-mazurskie Susz Wg projektu zagospodarowania Kod projektu Stadium Część projektu Od km 226.000 do km 236.920 Obiekty budowlane Zespół projektowy Imię i Nazwisko Nr uprawnień Podpis Projektant inż. Roman Witczak GT-III-630/757/77 Opracował inż. Magdalena Niedbalska Sprawdzający inż. Hubert Matulewicz 32/Gd/72 Koordynator projektu mgr inż. Stanisław Witkowski 02/Kol/Gd/2004 1
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY... 4 1. Podstawa opracowania... 4 2. Zakres opracowania... 4 3. Ogólna charakterystyka stanu istniejącego... 4 4. Stan projektowany... 4 5. Materiały... 5 II. ZAŁĄCZNIKI... 6 1. Oświadczenie o kompletności opracowania... 6 2
III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA Rys nr K1 Więźba dachowa 1:100 3
I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Umowa nr FS 2004/PL/16/C/PT/006-03 zawarta pomiędzy PKP PLK SA a konsorcjum firm: Halcrow Group Ltd., Scott Wilson Sp. z o.o. i BPBK SA Gdańsk z dnia 22.01.2008 r. Decyzja o ustaleniu lokalizacji inwestycji nr W-M/5/05 z dnia 20.05.2005 r. wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nr 14/2010 z dnia 12.10.2010r wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego Decyzja o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej nr 16/2010 z dnia 12.10.2010r wydana przez Wojewodę Warmińsko-Mazurskiego Projekt architektoniczno-budowlany kod Obowiązujące umowy i przepisy 2. Zakres opracowania Zakres opracowania podano w części architektonicznej poz. 2 str. 6. 3. Ogólna charakterystyka stanu istniejącego Budynek Nastawni jest obiektem wolnostojącym, trzykondygnacyjnym, niepodpiwniczonym o wymiarach 9,25 x 26,99m w rzucie. Konstrukcja budynku: - fundamenty żelbetowe w postaci ław - ściany murowane z cegły - stropy żelbetowe monolityczne - schody żelbetowe płytowe z belkami spocznikowymi 4. Stan projektowany W budynku Nastawni projektuje się zmianę funkcji niektórych pomieszczeń oraz zmianę konstrukcji dachu. Zmiana funkcji niektórych pomieszczeń związana będzie z wykuciem otworów (w ścianach działowych i nośnych) po uprzednim zamontowaniu odpowiednich nadproży. 4
Zmiana konstrukcji dachu wymagać będzie: - rozbiórkę istniejącego pokrycia i ocieplenia na istniejącym stropodachu żelbetowym - montaż projektowanej konstrukcji drewnianej więźby dachowej (typu kopertowego) nad pomieszczeniem Nastawni. 5. Materiały Stal profilowa: St3S Drewno sosnowe: klasy C 30 (K 27) Impregnaty przeciwogniowe + zapobiegające korozji biologicznej Opracował inż. Roman Witczak 5
II. ZAŁĄCZNIKI 1. Oświadczenie o kompletności opracowania OŚWIADCZENIE Na podstawie art. 20. ust. 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156 poz. 1118, z późniejszymi zmianami); projektant i sprawdzający projektu architektoniczno budowlanego: Modernizacja linii kolejowej E 65 odcinek Warszawa Gdynia, Etap I w Polsce LCS Iława od km 226,000 do km 236,920 kod projektu: w branży budowlanej: oświadczają, iż projekt został wykonany zgodnie z obowiązującymi polskimi normami i zasadami wiedzy technicznej i jest kompletny z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. PROJEKTANT inż. Roman Witczak Upr. proj. nr GT-III-630/757/77 SPRAWDZAJĄCY inż. Hubert Matulewicz Upr. proj. nr 32/Gd/72 Podpis i data Podpis i data Kopie uprawnień i zaświadczeń o przynależności do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa zamieszczone są w Projekcie zagospodarowania terenu kod dokumentacji: PB.IL.B4.T1. 6