Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na drodze krajowej nr 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Dorohusk 1
Podział DK12 na odcinki porównawcze ODCINEK I: granica m. Piotrków Trybunalski gmina Sulejów ODCINEK II: gmina Sulechów granica woj. mazowieckiego ODCINEK III: gr. woj. mazowieckiego gr. m. Radom ODCINEK IV: gr. m. Radom węzeł Puławy Zachód ODCINEK V: Piaski Dorohusk 2
Natężenie ruchu wg GPR w 215 r. I: od 18783 do 2733 poj. na dobę II: od 4242 do 5929 poj. na dobę III: od 5141 do 86 poj. na dobę IV: od 11246 do 13298 poj. na dobę V: od 1837 do 511 poj. na dobę 3
Natężenie ruchu wg GPR w 215 r. 4
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. woj. łódzkie 5
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. woj. mazowieckie 6
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. woj. lubelskie 7
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. na DK12 jako średnia ważona [poj. na dobę] Odcinek 1 Rowery 63 Ciągniki rolnicze Autobusy 6 213 Sam. ciężarowe z przycz. 3777 Sam. ciężarowe bez przycz. Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) 815 1723 Sam. osob., mikrobusy 13278 Motocykle 77 SDRR ogółem 19888 5 1 15 2 25
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. na DK12 jako średnia ważona - Odcinek 2 [poj. na dobę] Rowery Ciągniki rolnicze Autobusy 34 7 45 Sam. ciężarowe z przycz. 1247 Sam. ciężarowe bez przycz. Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) 215 647 Sam. osob., mikrobusy 3365 Motocykle 31 SDRR ogółem 5557 2 4 6
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. na DK12 jako średnia ważona - Odcinek 3 [poj. na dobę] Rowery Ciągniki rolnicze Autobusy 27 9 36 Sam. ciężarowe z przycz. 942 Sam. ciężarowe bez przycz. Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) 257 663 Sam. osob., mikrobusy 3971 Motocykle 32 SDRR ogółem 591 2 4 6 8
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. na DK12 jako średnia ważona - Odcinek 4 [poj. na dobę] Rowery Ciągniki rolnicze Autobusy 22 3 96 Sam. ciężarowe z przycz. 2347 Sam. ciężarowe bez przycz. Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) 438 188 Sam. osob., mikrobusy 7441 Motocykle 5 SDRR ogółem 11463 5 1 15
Natężenie ruchu wg GPR 215 r. na DK12 jako średnia ważona - Odcinek 5 [poj. na dobę] Rowery Ciągniki rolnicze Autobusy 2 1 59 Sam. ciężarowe z przycz. 112 Sam. ciężarowe bez przycz. Lekkie sam. ciężarowe (dostawcze) 196 66 Sam. osob., mikrobusy 5447 Motocykle 36 SDRR ogółem 759 2 4 6 8
Gęstość wypadków na 1 km (w latach 216-218) I: 56 na 1 km II: 8 na 1 km III: 9 na 1 km IV: 18 na 1 km V: 6 na 1 km 13
1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Liczba wypadków, zabitych rannych na 1 km (w latach 216-218) Wszystkie drogi krajowe klasy G i GP w zarządzie GDDKiA Odcinek I Odcinek II Odcinek III Odcinek IV Odcinek V Liczba wypadków na 1km Liczba zabitych na 1km Liczba rannych na 1km Liczba pieszych zabitych na 1km Liczba pieszych rannych na 1km 14
Liczba wypadków, zabitych rannych na 1 km (w latach 216-218) Odcinek Wszystkie drogi krajowe klasy G i GP w zarządzie GDDKiA Liczba wypadków na 1km Liczba zabitych na 1km Liczba rannych na 1km Liczba pieszych zabitych na 1km Liczba pieszych rannych na 1km 11 2 15 1 Odcinek I 56 5 88 2 11 Odcinek II 8 2 12 Odcinek III 9 1 11 2 Odcinek IV 18 3 26 1 2 Odcinek V 6 3 4 1 15
Klasyfikacja odcinków 216-218 wskaźnik koncentracji wypadków śmiertelnych 16
Klasyfikacja odcinków 216-218 wskaźnik gęstości kosztów wypadków 17
wskaźnik koncentracji wypadków śmiertelnych Klasyfikacja odcinków 216-218 woj. łódzkie wskaźnik gęstości kosztów wypadków 18
wskaźnik koncentracji wypadków śmiertelnych Klasyfikacja odcinków 216-218 woj. mazowieckie wskaźnik gęstości kosztów wypadków 19
wskaźnik koncentracji wypadków śmiertelnych Klasyfikacja odcinków 216-218 woj. lubelskie wskaźnik gęstości kosztów wypadków 2
6 Liczba wypadków i ich ofiar w zależności od Rodzaju zdarzenia latach 216 218 Odcinek I 5 48 4 3 3 31 2 19 18 15 15 21 1 2 1 3 3 9 1 8 9 4 5 1 2 Liczba wypadków ogółem Liczba zabitych ogółem Liczba rannych ogółem Liczba zabitych pieszych Liczba rannych pieszych POZOSTAŁE
Liczba wypadków i ich ofiar w zależności od Rodzaju zdarzenia w latach 216 218 Odcinek 2 4 35 35 3 25 2 19 15 1 5 2 9 6 6 6 4 3 3 2 2 1 1 1 1 POZOSTAŁE Liczba wypadków ogółem Liczba zabitych ogółem Liczba rannych ogółem Liczba zabitych pieszych Liczba rannych pieszych
Liczba wypadków i ich ofiar w zależności od Rodzaju zdarzenia w latach 216 218 Odcinek 3 3 28 25 22 2 15 1 5 9 1 8 1 8 6 5 5 4 4 3 3 2 1 POZOSTAŁE Liczba wypadków ogółem Liczba zabitych ogółem Liczba rannych ogółem Liczba zabitych pieszych Liczba rannych pieszych
Liczba wypadków i ich ofiar w zależności od Rodzaju zdarzenia w latach 216 218 Odcinek 4 4 35 38 36 34 3 25 28 27 2 15 15 11 11 12 13 1 5 6 4 4 4 4 5 7 6 POZOSTAŁE Liczba wypadków ogółem Liczba zabitych ogółem Liczba rannych ogółem Liczba zabitych pieszych Liczba rannych pieszych
Liczba wypadków i ich ofiar w zależności od Rodzaju zdarzenia w latach 216 218 Odcinek 5 12 11 1 9 9 1 8 8 6 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 1 1 POZOSTAŁE Liczba wypadków ogółem Liczba zabitych ogółem Liczba rannych ogółem Liczba zabitych pieszych Liczba rannych pieszych
Zadania realizowane na DK 12 w latach 216-219: Województwo zakres liczba zadań mazowieckie wartość zadań [tys. zł] brd 5 4 865,233 remonty dróg 3 13 964,213 lubelskie brd 2 8 53,378 remonty dróg 4 4 126,17 łódzkie brd 1 2 17,17 Zadania ujęte w Planie Działań na Sieci Drogowej na DK12: razem: 15 33 656,11 Województwo zakres liczba zadań Zidentyfikowane zadania z zakresu brd na DK 12 wartość zadań [tys. zł] mazowieckie remonty dróg 5 43 727, lubelskie remonty dróg 2 11 5, łódzkie remonty dróg 9 112 723, razem: 16 167 95, Województwo zakres liczba zadań wartość zadań [tys. zł] łódzkie brd 9 28 926, lubelskie brd 9 8 527, Razem: 18 37 453, 26
Zadania inwestycyjne na DK 12 PI procedowane w GDDKiA: Oddział Numer drogi km od km do dł.odc. w km/ dł. obiektu w km/ szt. Lublin 12 548,943 549,111,168 Rodzaj zadania brd, budowa zatok - 2 szt, chodnik - 8m, pdp, znak D-6 Łódź 12 46,321 brd Łódź 12 412,5 412,65,15 brd Łódź 12 41,94 48,1 6,16 brd Łódź 12 44,373,4 brd NAZWA ZADANIA ZGODNA Z PI Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie lubelskim na DK 12 w m. Leokadiów Doświetlenie przejścia dla pieszych w województwie łódzkim w ciągu drogi krajowej Nr 12 w miejscowości Korytnica Zmiana lokalizacji przejścia dla pieszych wraz z budową sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych w województwie łódzkim w ciągu drogi krajowej Nr 12 w miejscowości Sulejów Budowa drogi dla rowerów i pieszych w pasie DK 12 na odcinku Piotrków Trybunalski - Przygłów Przebudowa skrzyżowania DK 12 z drogą powiatową nr 1523E i drogą gminną nr 1141E w Poniatowie KOMENTARZ dot. procedowania PI PI w procedurze uzgadniania PI w procedurze uzgadniania PI w procedurze uzgadniania PI uzgodniony PI uzgodniony 27
Dziękuję za uwagę Wskaźnik gęstości sieci autostrad na 1 km² powierzchni wzrósł w Polsce o ponad 1% Długość dróg ekspresowych i autostrad w Polsce zwiększyła się 2,5-krotnie Dynamika wzrostu liczby kilometrów autostrad w latach 27-212 w Polsce to 16% 28