GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Transkrypt

1 GDDKiA Oddział w Kielcach Kielce czerwiec 2011

2 Region świętokrzyski położony jest w środkowo-południowej części Polski. Sąsiaduje z sześcioma województwami: mazowieckim, lubelskim, podkarpackim, małopolskim, śląskim i łódzkim. Największe aglomeracje polskie: Warszawa, Kraków i Łódź odległe są od stolicy regionu Kielc o km. Powierzchnia województwa świętokrzyskiego km 2 kraju. stanowi 3,7% powierzchni Region zamieszkuje około tys. mieszkańców co stanowi 3,3% ludności kraju. Sieć osadniczą stanowi 30 miast i 2832 miejscowości wiejskie.

3 Podstawowe obszary funkcjonalne woj. świętokrzyskiego 1. Kielecki Obszar Metropolitalny 2. Obszar miast w północnej części regionu 3. Obszar koncentracji wydobycia i przetwórstwa surowców skalnych 4. Obszar rolniczy o najlepszych glebach 5. Obszar uzdrowiskowy zespołu Busko Zdrój Solec Zdrój 6. Północno-wschodnia część województwa 7. Staszowski obszar aktywności przemysłowoosadniczej 8. Obszary koncentracji działań przeciwerozyjnych 9. Obszary koncentracji działań przeciwosuwiskowych

4 Województwo świętokrzyskie jest jedynym regionem, który pomijają drogowe paneuropejskie korytarze transportowe wyznaczone Decyzją Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1692/96 z dnia 23 lipca 1996r. Z korytarzami TENT łączy nas sieć dróg krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Dwie z nich tj. drogi krajowe nr 7 ( E77) i 74 zostały zaliczone do sieci dróg ekspresowych, Pozostałe drogi to droga międzynarodowa nr 9 ( E371) oraz drogi nr 73, 42,78,77,79 o docelowych parametrach GP lub G.

5 Wojewoda świętokrzyski oraz Oddział kielecki GDDKiA złożyli zgodny wniosek o rozszerzenie sieci TENT o drogi nr 7 (odcinek Warszawa Kraków, drogę nr 74 (Sulejów- Kielce Rzeszów) oraz ewentualnie odcinek drogi nr 78 od Szczekocin do Jędrzejowa. Za wnioskiem takim przemawiają wyniki Generalnego pomiaru Ruchu Drogowego z 2010r.

6 Natężenia ruchu na najbardziej obciążonych odcinkach dróg woj. świętokrzyskiego. Założony, model głównej sieci dróg województwa, dający szansę na rozwój regionu poprzez stworzenie sprawnych połączeń z siecią dróg europejskich, głównymi ośrodkami kraju a także z obszarami funkcjonalnymi województwa wymaga budowy nowych dróg a także przebudowy pozostałych do wymaganych parametrów.

7

8 Zakres prac na sieci dróg krajowych województwa świętokrzyskiego określony w programach rządowych i programach regionalnych Niezbędny zakres prac przedstawia się następująco: Budowa sieci dróg ekspresowych S7 i S74. Wymaga to gruntownej przebudowy, często po nowym śladzie ok. 97 km drogi nr 7 i 150 km drogi nr 74 Ciąg dróg krajowych nr 42 i 9 Skarżysko - Starachowice - Opatów zapewniający połączenie północnej części województwa z drogą nr 7 i 74. Zgodnie z opracowaną z inicjatywy samorządów w 2005r. koncepcją będzie to na całym odcinku dwujezdniowa droga klasy GP z obwodnicami Parszowa, Wąchocka, Ostrowca i Opatowa. Drogi dojazdowe do planowanego lotniska w Obicach (drogi nr 73 i 78). Dwujezdniowa droga krajowa klasy GP Milczany - Kraśnik (obecny przebieg drogi nr 74) - wpisujący się w ideę tzw. Szlaku staropolskiego i stanowiący połączenie regionu z sąsiednim Lublinem. Dwujezdniowa droga klasy GP nr 78 Szczekociny - Jędrzejów jako połączenie województwa świętokrzyskiego ze Śląskiem i autostradą A-1 i A-4. Budowa drugiego mostu przez Wisłę w Sandomierzu wraz z ulicą zwaną tymczasowo Lwowska bis i bezkolizyjnym przejazdem nad linią kolejową. Przebudowa i wzmocnienie nawierzchni pozostałej sieci dróg krajowych. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego (hierarchizacja sieci, przebudowa skrzyżowań, budowa chodników, oznakowanie).

9 Zadania zapisane w Indykatywnym wykazie Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej Lista podstawowa: PO RPW Budowa północnej obwodnicy Jędrzejowa w ciągu drogi nr 78 PO RPW Budowa obwodnicy Wąchocka w ciągu drogi nr 42 Lista rezerwowa: PO RPW Przejście przez Starachowice w ciągu drogi nr 42 PO RPW Budowa obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego

10