inwestycji p.n. Zagospodarowanie terenu wokół Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 1 w Chojnie, pow. gryfiński branŝa drogowa i boiska



Podobne dokumenty
inŝ. Michał Andrzejczyk

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik

BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe

PROJEKTOWANIE I NADZORY PROJEKT BUDOWLANY TECHNICZNEJ TERENÓW PRZEMYSŁOWYCH I ŁSSE W KONSTANTYNOWIE ŁÓDZKIM

ul. Dworcowa 11 a i 11 b, Pisz,

PROJEKT WYKONAWCZY SZPITALA WOJEWÓDZKIEGO WE WŁOCŁAWKU. Szpital Wojewódzki we Włocławku ADRES Włocławek ul. Wieniecka 49

Zawartość opracowania

Opis Techniczny o projektu wykonawczego remontu chodnika w u l. Kościuszki w SkarŜysku - Kam.

SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10

OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA

PROJEKT WYKONAWCZY MATERIAŁY PRZETARGOWE KOSZTORYS OFERTOWA

SZCZEGÓŁOWY WYKAZ ZAŁACZONYCH DOKUMENTÓW NA STR 2. maj 2013r. 292/89WŁ w specjalności drogowej. mgr inż. Zbigniew Lipczyński

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych

MATERIAŁY NA ZGŁOSZENIE

OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego przebudowy drogi w ul. Jaworowej w Moszczenicy

OPIS TECHNICZNY. INWESTOR: Burmistrz Miasta Siemiatycze

Projekt budowlany. Dojazd i ciąg pieszy i boisko piłkarskie

OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:

PRZEDMIAR ROBÓT. Drogowa Budowa parkingu przy ul. 1 Maja Inwestycja w Lubartowie na działce nr 34/2

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

TOM III PROJEKT WYKONAWCZY

Spis treści. Opis techniczny

3. Stan istniejący Zakres i skala projektowanego przedsięwzięcia

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. UPRAWNIENIA I ZAŚWIADCZENIA PROJEKTANTÓW

PRZEDMIAR ROBÓT / KOSZTORYS OFERTOWY. Opis Jedn. Ilość Krotn. Obliczenia Cena jdn.

PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU

Kosztorys ofertowy z przdmiarem Prace drogowe

Biuro Projektów Budownictwa Drogowego

CHODNIK, ZJAZDY INDYWIDUALNE I ZATOKA AUTOBUSOWA PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 4323W

NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.

BUDOWA INKUBATORA TECHNOLOGICZNEGO W RAMACH ROZBUDOWY PODKARPACKIEGO PARKU NAUKOWO TECHNOLOGICZNEGO S1-3 CZĘŚĆ 5. DROGI I UKSZTAŁTOWANIE TERENU

PROJEKT-SERWIS Adam CzyŜewski

PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY KONSTRUKCYJNY

OPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km

PROJEKT BUDOWLANY. BUDOWA PARKINGU NA 42 MIEJSCA POSTOJOWE DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH na działkach o nr ewid. 75/2 i 75/4 w miejscowości Lipnik

PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY

OPIS TECHNICZNY realizacji remontu ciągów komunikacyjnych na terenie LO Nr XXI przy ul. Staffa 111 w Warszawie

PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU.

PROJEKT BUDOWLANY DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU WYKONAWCZEGO BUDOWY DROGI WEWNĘTRZNEJ WRAZ Z PLACEM MANEWROWYM W RAMACH OBSŁUGI PROJEKTOWANEJ KOTŁOWNI W STĄPORKOWIE.

Projekt odnowy nawierzchni dla zadania: Budowa sieci ciepłowniczej magistralnej 2DN500 na odcinku od ul. Glinki do bramy BPPT w Bydgoszczy.

P R O J E K T BUDOWLANO WYKONAWCZY

PROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY

Twarde KOSZTORYS OFERTOWY. Data : 11/27/2014 Str: 1 Lp. Nr Sp.Techn. Podstawa kalkulacji / opis pozycji Ilość J.m. Cena jedn.

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚC OPRACOWANIA

3. Przedmiot opracowania.

Metryka projektu. Temat. BranŜa: Drogowa. Stadium opracowania: Projekt remontu wjazdu

PROJEKT WYKONAWCZY SZPITALA WOJEWÓDZKIEGO WE WŁOCŁAWKU. Szpital Wojewódzki we Włocławku ADRES Włocławek ul. Wieniecka 49

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

I. ELEMENT : Zjazd i droga dojazdowa do przedszkola

Lp Nazwa rysunku Skala nr rys.

OPIS TECHNICZNY. szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji

PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ

Przedmiar robót. Droga dojazdowa do siedziby KP PSP w Oświęcimu przy ul. Zatorskiej wraz z parkingiem, odwodnieniem i oświetleniem terenu.

ZAGOSPODAROWANIE TERENU

Zmiana sposobu uŝytkowania (rewitalizacja) wieŝy ciśnień wraz z infrastrukturą techniczną oraz przebudowa ulicy Obrońców Tobruku w Nysie

PRZEDMIAR ROBÓT. Gmina Karczew ul. Warszawska 28, Karczew. BJ-PROJEKT Biuro Projektów Komunikacyjnych Warszawa ul.

PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2434P W OWIŃSKACH KOSZTORYS OFERTOWY. Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu ul. Zielona Poznań 03/X/U/2012

SPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa

PROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski

PRZEDMIAR ROBÓT. remont chodnika z odwodnieniem w m. Osowa Sień gmina Wschowa od km do km 0+146

PROJEKT BUDOWLANY. Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA U ZBIEGU ULIC WAWRZYNIAKA, NIEZŁOMNYCH i SOWINIECKIEJ W M. MOSINA

MIEJSCA POSTOJOWE 1. WSTĘP

KATEGORIA OBIEKTU BUDOWLANEGO: dz. nr 18/3, 18/15, obręb nr 32 Gaj, ul. Beethovena 1, Wałbrzych

Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel

MATERIAŁY PRZETARGOWE NA WYKONANIE PRZEBUDOWY CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240 D UL. KŁODZKA W POLANICY ZDROJU - II ETAP KOSZTORYS OFERTOWY

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

O P I S T E C H N I C Z N Y 1614 O

Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Praga Północ Warszawa ul. Ks. I. Kłopotowskiego 15. upr. proj. Nr Bł 45/02. Białystok r.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych.

Budowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków PROJEKT WYKONAWCZY. działki nr ew 8/2 miejscowość Urządków, gmina Wilków

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY

Uniwersytet Jana Kochanowskiego w Kielcach ul. Żeromskiego Kielce

Kosztorys ofertowy z przedmiarem

P R Z E D M I A R R O B Ó T

1/3 PROJEKT BUDOWLANY

OPIS TECHNICZNY. Budowa parkingów, dróg manewrowych, chodników przy Centrum Sportu i Rekreacji w Wielkiej Nieszawce

Lp Nazwa rysunku Skala nr rys.

ZAWARTOŚĆ PROJEKTU WYKONAWCZEGO

ROZBUDOWA PODKARPACKIEGO PARKU NAUKOWO-TECHNOLOGICZNEGO (PPNT) II ETAP PROJEKT WYKONAWCZY DROGI I UKSZTAŁTOWANIE TERENU


TABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH MINI BOISKO WIELOFUNKCYJNE PRZY SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 9

BESKO - Elżbieta Staworko Bogdan Staworko s.c.

PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. NOWOWIEJSKIEJ W M. BEZRZECZE, GMINA DOBRA

KOSZTORYS OFERTOWY. Remont drogi gminnej w Gorazdowie Bieganowo Dz. nr 151; Wymiana nawierzchni drogowej. Nazwa robót: Lokalizacja:

KOSZTORYS OFERTOWY Z PRZEDMIAREM. Remont ulicy Centralnej w miejscowości Dominowo

PRZEDMIAR. PRW Przemysław Woźniak Wyszków, Deskurów 40

Kosztorys - Przedmiar robót.

PRZEDMIAR ROBÓT. Inwestor: Urząd Miejski w Mosinie Pl.20 Października Mosina. CPV: Roboty drogowe. Przedmiar sporządził:

Przedmiar robót. Data opracowania:

PROJEKT WYKONAWCZY ZADANIE: BUDOWA PARKINGU DLA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH WRAZ Z OŚWIETLENIEM I ZJAZDEM NA DROGĘ POWIATOWĄ

DOKUMENTACJA ZAWIERA

Wartość kosztorysowa robót bez podatku VAT : zł Podatek VAT : zł Ogółem wartość kosztorysowa robót : zł. Słownie: WYKONAWCA : INWESTOR :

I. CZĘŚĆ FORMALNO PRAWNA

OBEJMUJE DZIAŁKI NR: 6/44; 6/57 - OBRĘB OSIEDLE WSCHÓD - Wykonano na podstawie umowy nr 362/2008 z dnia 24 lipca 2008 r.

PROJEKT WYKONAWCZY. Budowa ulic w osiedlu Leśna w Działdowie ul. DĘBOWA

Transkrypt:

OPIS DO KOSZTORYSU inwestycji p.n. Zagospodarowanie terenu wokół Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 1 w Chojnie, pow. gryfiński branŝa drogowa i boiska Przedmiot inwestycji w zakresie branŝy drogowej cel i zakres opracowania: Celem niniejszego opracowania jest przygotowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy ciągów komunikacyjnych i boisk sportowych przy Zespole Szkół Ponadgimnazjalnych Nr 1 w Chojnie, przy ul. Dworcowej 3. Przedmiotem inwestycji w zakresie branŝy drogowej jest budowa ciągów komunikacyjnych wokół szkoły i projektowanej sali sportowej, tj. ciągów pieszo-jezdnych, parkingów, placów manewrowych i placu apelowego, chodników, oraz budowa nowego boiska wielofunkcyjnego i bieŝni sportowej. Wymienione elementy infrastruktury drogowej winny zapewnić prawidłową obsługę komunikacyjną kompleksu szkolno-sportowego. Projektowane zagospodarowanie działki przyjęte rozwiązania: Zgodnie z planem zagospodarowania terenu w branŝy architektonicznej projektuje się: budowę ciągów komunikacyjnych w sąsiedztwie szkoły i projektowanej sali sportowej, tj. ciągów pieszo-jezdnych, parkingów, placów manewrowych i apelowego, oraz chodnika, budowę kompleksu boisk sportowych: boiska wielofunkcyjnego i bieŝni. Ciągi komunikacyjne Ciągi pieszo-jezdne (o zróŝnicowanej szerokości, patrz: rzut sytuacyjny), projektuje się jako wykonane z polbruku grub. 8 cm, na warstwie podsypki cem.-piaskowej (w stosunku 1: 4, grub. 3 cm), podbudowie, złoŝonej z warstwy tłucznia kamiennego 0-63, zaklinowanego klińcem kamiennym, grub. 30 cm, warstwy wzmacniającej podłoŝe z pospółki, grub. 15 cm, warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 4, RM = 2,5 Mp, grub. 30 cm, warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 10, RM = 1,5 Mp, grub. 40 cm i geowłókniny 300 g/m 2 na poduszce piaskowej grub. 5 cm. Kolor nawierzchni szary. Dwa place manewrowe (o wym. 20 x 20 m oraz 21 x 20 m) projektuje się jako wykonane z polbruku grub. 8 cm, w kolorze grafitowym, o konstrukcji analogicznej do ciągów pieszojezdnych. Plac apelowy (o wym. 29,6 x 40,3 m) projektuje się jako wykonany z polbruku grub. 8 cm, w kolorze grafitowym, na podsypce cem.-piaskowej (w stosunku 1: 4, grub. od 3 cm do 10 cm) i istniejącej nawierzchni. Projektowane parkingi mieszczą w sumie 50 miejsc postojowych, tj. 48 miejsc postojowych o wym. 2,5 x 5,0 m oraz 2 miejsca postojowe dla niepełnosprawnych, o wym. 3,5 x 5,0 m. Parkingi wykonane zostaną z polbruku grub. 8 cm, w kolorze czerwonym, o konstrukcji analogicznej do ciągów pieszo-jezdnych. Chodnik (o szer. 2,0 m) zaprojektowano z polbruku grub. 8 cm w kolorze grafitowym, na podsypce cem.-piaskowej w stosunku 1: 4, grub. 3 cm i warstwie odsączającej z piasku grub. 10 cm, o łącznej grubości 21 cm.

Uzupełnienie polbruku (patrz: rzut sytuacyjny) projektuje się jako wykonane z polbruku grub. 8 cm, w kolorze i konstrukcji analogicznej do ciągów pieszo-jezdnych. PrzełoŜenie placu (patrz: rzut sytuacyjny) projektuje się jako demontaŝ istniejącej nawierzchni i ponowne ułoŝenia na podsypce cem.-piaskowej (w stosunku 1: 4, grub. od 3 cm do 10 cm) Nawierzchnie ciągów pieszo-jezdnych, parkingów, placów manewrowych i placu apelowego obramowano krawęŝnikiem betonowym o wym. 15 x 30 x 100 cm, ustawionym na ławie betonowej 30 x 35 cm z oporem, z betonu B-10. Spoiny krawęŝnikowe zostaną wypełnione zaprawą cementową. Chodnik obramowano obrzeŝem betonowym o wym. 8 x 25 x 100 cm na podsypce piaskowej o grubości 5 cm. Spoiny obrzeŝy zostaną wypełnione piaskiem. Szczegóły konstrukcyjne podano na rysunkach. Dla odprowadzenia wód opadowych z terenu, projektuje się odwodnienie powierzchniowe spadki poprzeczne i podłuŝne i odprowadzenie wody do kratek ściekowych, włączonych do kanalizacji deszczowej, co ujęte jest osobnym opracowaniem branŝy sanitarnej. Boiska i nawierzchnie sportowe Boisko wielofunkcyjne (do piłki noŝnej lub ręcznej) o wym. 24 x 44 m, o nawierzchni poliuretanowej typu CONIPUR SP (lub innej, o podobnych parametrach) i na podbudowie z dwóch warstw dywanika asfaltowego (masa odtłuszczona, grub. 4 + 3 cm), zagęszczonego tłucznia kamiennego (frakcja 0-63 mm, grub. 30 cm), warstwy wzmacniającej podłoŝe z pospółki (grub. 15 cm), warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 4, RM = 2,5 Mp (grub. 30 cm), warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 10, RM = 1,5 Mp (grub. 40 cm) i geowłókniny 300 g/m 2 na poduszce piaskowej (grub. 5 cm). BieŜnia o wym. dług. 105 m i szer. 4,0 m, oraz bieŝnia wokół boisko o szer. 3,0 m o nawierzchni poliuretanowej typu CONIPUR SP (lub innej, o podobnych parametrach) i podbudowie z dywanika asfaltowego, zagęszczonego tłucznia kamiennego, warstwy wzmacniającej z pospółki, warstw stabilizacyjnych z piasku stabilizowanego cementem i geowłókniny, o parametrach j. w. Boisko i bieŝnię obramowano opornikami betonowymi o wym. 12 x 25 x 100 cm na ławie betonowej o wymiarach 65 x 40 cm oraz 30 x 30 cm z betonu B-10. W obrębie boiska i bieŝni zaprojektowano odwodnienie liniowe. WzdłuŜ krótszych boków boiska projektuje się ustawienie tzw. piłkochwytów: wys. min. 4,0 m, dług. 24 m, systemowe, z paneli spawanych z prętów fi 6 na słupkach stalowych. Dla odwodnienia nawierzchni sportowych projektuje się spadki poprzeczne 0.5% (jak na rysunku zagospodarowania terenu), a w przypadku boiska wielofunkcyjnego odwodnienie liniowe.

Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania: - ciągi pieszo-jezdne 5.750,78 m 2 - place manewrowe 846,53 m 2 - plac apelowy 1.192,88 m 2 - powierzchnia parkingów 635,00 m 2 - powierzchnia chodnika 874,80 m 2 - powierzchnia przełoŝonego polbruku 165,10 m 2 - powierzchnia uzupełnień z polbruku 96,50 m 2 - długość obrzeŝy betonowych, wym. 8 x 25 x 100 cm 530,77 m - długość krawęŝników betonowych, wym. 15 x 30 x 100 cm 2216,21 m - powierzchnia urządzeń sportowych - ogółem nawierzchnie - 1.969,66 m 2 boisko wielofunkcyjne wym. 24 x 44 m 1.056,00 m 2 bieŝnie 913,56 m 2 - długość oporników beton. wokół boisk wym.12 x 25 x 100 cm 675,69 m - długość piłkochwytów 2 x 24 m =48 m Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano w dostosowaniu do obciąŝeń i warunków gruntowowodnych. Z uwagi na złą nośność gruntu zastosowano stabilizację gruntu dwoma warstwami piasku stabilizowanego cementem oraz geowłókninę na poduszce piaskowej, patrz: opis szczegółowy i szczegóły konstrukcyjne na rysunkach. Konstrukcja ciągów pieszo-jezdnych - warstwa górna z polbruku; kolor szary, grub. 8 cm, Konstrukcja parkingów - warstwa górna z polbruku; kolor czerwony, grub. 8 cm,

Konstrukcja placów manewrowych Konstrukcja placu apelowego - podsypka cem.-piaskowa w stosunku 1: 4, grub. od 3 cm do 10 cm, - istniejąca nawierzchnia Konstrukcja chodnika: - warstwa filtracyjna z piasku, grub. 10 cm, wg normy BN-87/6774-04 Uzupełnienie polbruku - warstwa górna z polbruku; kolor czerwony, grub. 8 cm, PrzełoŜenie placu projektuje się jako demontaŝ istniejącej nawierzchni i ponowne ułoŝenia na podsypce cem.-piaskowej (w stosunku 1: 4, grub. od 3 cm do 10 cm) Nawierzchnie ciągów pieszo-jezdnych, parkingów, placów manewrowych i placu apelowego obramowano krawęŝnikiem betonowym o wym. 15 x 30 x 100 cm, ustawionym na ławie betonowej 30 x 35 cm z oporem, z betonu B-10. Spoiny krawęŝnikowe zostaną wypełnione zaprawą cementową. Chodnik obramowano obrzeŝem betonowym o wym. 8 x 25 x 100 cm na podsypce piaskowej o grubości 5 cm. Spoiny obrzeŝy zostaną wypełnione piaskiem. Konstrukcja boiska wielofunkcyjnego: - nawierzchnia: poliuretanowa typu CONIPUR SP (lub inna, o podobnych parametrach), - dywanik asfaltowy: masa odtłuszczona, grub. 3 cm, - dywanik asfaltowy: masa odtłuszczona, grub. 4 cm, - tłuczeń kamienny, frakcja 0-63 mm, zagęszczony i zaklinowany, grub. 30 cm, - warstwa wzmacniająca podłoŝe z pospółki, grub. 15 cm, wg normy BN-87/6774-04 - warstwa piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 4, RM = 2,5 Mp (grub. 30 cm),

- warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 10, RM = 1,5 Mp (grub. 40 cm), - poduszka piaskowa (grub. 5 cm). Konstrukcja bieŝni - nawierzchnia: poliuretanowa typu CONIPUR SP (lub inna, o podobnych parametrach), - dywanik asfaltowy: masa odtłuszczona, grub. 3 cm, - dywanik asfaltowy: masa odtłuszczona, grub. 4 cm, - tłuczeń kamienny, frakcja 0-63 mm, zagęszczony i zaklinowany, grub. 30 cm, - warstwa wzmacniająca podłoŝe z pospółki, grub. 15 cm, wg normy BN-87/6774-04 - warstwa piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 4, RM = 2,5 Mp (grub. 30 cm), - warstwy piasku stabilizowanego cementem, w stosunku 1: 10, RM = 1,5 Mp (grub. 40 cm), - poduszka piaskowa (grub. 5 cm). Boisko i bieŝnię obramowano opornikami betonowymi o wym. 12 x 25 x 100 cm na ławie betonowej o wymiarach 65 x 40 cm oraz 30 x 30 cm z betonu B-10. W obrębie boiska i bieŝni zaprojektowano odwodnienie liniowe. WzdłuŜ krótszych boków boiska projektuje się ustawienie tzw. piłkochwytów: wys. min. 4,0 m, dług. 24 m, systemowe, z paneli spawanych z prętów fi 6 na słupkach stalowych. Szczegóły konstrukcyjne podano na rysunkach.