USŁUGI PROJEKTOWE mgr inż. arch. Adam Mądrzak 58-100 Świdnica, Boleścin 49d tel. 074/8529072, kom. 502 509 850 NIP 884-101-18-39 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Wymiana dźwigu osobowego i drzwi wejściowych (na automatyczne) z dostosowaniem dla osób niepełnosprawnych Obiekt: Budynek Starostostwa Powiatowego w Świdnicy Kategoria obiektu budowlanego : XII Adres: 58-100 Świdnica, ul. Marii Skłodowskiej Curie 7 Działka nr: dz. nr 331 obr. Zachód, jedn ewid. Świdnica Miasto Inwestor: Powiat Świdnicki Adres : 58-100 Świdnica, ul. Marii Skłodowskiej Curie 7 Projektant: arch. Adam Madrzak upr.: UAN.V-7342/3/135/94 Konstrukcja: mgr inz Dariusz Sarnacki UAN.VI-f/3/91/86
2 OŚWIADCZENIE Niżej podpisani projektanci oświadczają, że projekt budowlany: Wymiana dźwigu osobowego i drzwi wejściowych (na automatyczne ) z dostosowaniem dla osób niepełnosprawnych Obiekt: Budynek Starostostwa Powiatowego w Świdnicy dz. nr 331 w Świdnicy, inwestor: Powiat Świdnicki został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej (art. 20.ust. 4 P.B.) Projektant: arch. Adam Madrzak upr.: UAN.V-7342/3/135/94 Konstrukcja: mgr inz Dariusz Sarnacki UAN.VI-f/3/91/86
3 SPIS ZAWARTOŚCI: I. Część formalno - prawna: 1. zaświadczenia projektantów o przynależności do samorządu zawodowego 2. uprawnienia projektanta II. Projekt budowlano - wykonawczy 1. część opisowa ocena techniczna 2. część opisowa dźwig osobowy 3. specyfikacja techniczna dźwig osobowy 4. część opisowa drzwi zewnętrzne 5. specyfikacja techniczna drzwi zewnętrzne 6. informacja dotycząca BIOZ 7. część rysunkowa: 1 Plan sytuacyjny rys nr 1 2 Dźwig osobowy rzuty przekrój rys nr 2 3 Drzwi wejsciowe rzut przekrój rys nr 3 4 Dobór lamp Przedstawione ww. materiały (pkt 4) muszą posiadać parametry techniczne nie gorsze niż przykładowe, określonych wyżej producentów.
4 1. Część opisowa - ocena techniczna 1.1 PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest wymiana dźwigu osobowego i drzwi zewnętrznych przy zewnętrznej pochylni dla osób niepełnosprawnych w budynku Starostwa Powiatowego w Świdnicy przy ul. Marii Skłodowskiej Curie 7 1.2 PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie inwestora Projekt budowlany architektura i konstrukcja przebudowa poddasza i budowa dzwigu osobowego - (opr. Przez INVEST SERVIS, Bagiński Tobiasz s.c) 1.3 INFORMACJA O OBSZARZE ODDZIAŁYWANIA OBIEKTU obszar oddziaływania obiektu dokonano na podstawie: - Prawo budowlane ustawa z dnia 7 lipca 1994r (z późniejszymi zmianami) ) Granica oddziaływania obiektu ograniczona jest do działki inwestora nr 331 rys nr 1 Obiekt nie znajduje się w wykazie zabytków powiatu świdnickiego Zgodnie z Roz. Rady Min. X z dnia 9-list 2010 budowa nie należy do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko Brak wpływu eksploatacji górniczej dla projektowanego budynku nie występuje związana z jego eksploatacją emisja wibracji i promieniowania 1.4 OCENA TECHNICZNA I CHARAKTERYSTYKA ISTNIEJĄCEGO BUDYNKU Budynek wolnostojący, 3- kondygnacyjny, całkowicie podpiwniczony z użytkowym poddaszem o dachu czterospadowym, krytym dachówką ceramiczną. Budynek o konstrukcji tradycyjnej. Nad parterem, I i II pietrem występuje gęstożebrowy strop Akermana oparty na ścianach podłużnych zewnętrznych i wewnętrznych. Nad piwnicami strop monolityczny żelbetowy. Konstrukcję nośną dachu stanowią w obrębie dolnego poziomu poddasza ramy żelbetowe opierające się na ścianach podłużnych, połączone płytami żelbetowymi. W wyższym poziomie poddasza występują wiązary drewniane. Szyb windowy ściany z cegły pełnej kl. 150, w poziomie stropów wieńce żelbetowe fundament: płyta fundamentowa żelbetowa. Nad parterem, I i II pietrem stropy są wzmocnione belkami żelbetowymi i stalowymi. Szyb zakończony jest płyta żelbetową gr 10cm. Nie stwierdzono uszkodzeń konstrukcji szybu i elementów konstrukcyjnych w obrębie szybu
5 1.5 CHARAKTERYSTYCZNE PARAMETRY powierzchnia zabudowy 14715 m2 kubatura budynku 17163 m3 ilość kondygnacji naziemnych 3 i użytkowe poddasze wysokość użytkowania 2,6-3m 2. Część opisowa - dźwig osobowy 2.1 PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA Wykończenie strefy wejściowej kolor zieleony rys nr 2 blacha panelowa Grubość blachy [mm] - 0,5-0,8 Powłoka: Poliester Mat Gruboziarnisty, Alucynk. Możliwość wykonania innych wymiarów wg indywidualnych uzgodnień. Dopuszcza się inne wykończenie strefy w uzgodnieniu z inwestorem oświetlenie: przed wejściem do dźwigu osobowego montaż lamp typu LED poziom natężenia : piwnica, parter, 1-2 piętro 50lx na poziomie progu wejścia do windy 3-piętro (ostatnia kondygnacja) 200lx na poziomie 1m nad progiem. ( dla obsługi panelu serwisowego). Obowiązki Wykonawcy: 3. Specyfikacja techniczna - dźwig osobowy Demontaż i utylizacja istniejącego dźwigu (w całości w tym oświetlenia szybu) Niezbędne prace budowlane - przygotowanie szybu do montażu nowego urządzenia (malowanie na kolor biały, uzupełnienie ubytków, montaż nowego energooszczędnego oświetlenia szybu.) Produkcja, dostawa i montaż nowego dźwigu elektrycznego z napędem ciernym, przenoszonym przez liny stalowe (ze względu na krótki okres eksploatacji i wysokie koszty wymiany elementów eksploatacyjnych nie dopuszcza się zastosowania lin w otulinie i pasów). Obróbki budowlane wokół drzwi przystankowych, polegające na przywróceniu estetycznego wykończenia ściany frontowej, nawiązującego do istniejącego wystroju. Zorganizowanie i pokrycie kosztów odbiorów UDT
6 Warunki płatności : Do uzgodnienia Gwarancja Okres gwarancji wynosi 60 miesięcy od daty przeprowadzenia pozytywnie zakończonych testów urządzenia wymaganych Dyrektywą Dźwigową. W ramach gwarancji Wykonawca wymieni na własny koszt wszystkie elementy eksploatacyjne, które uległy naturalnemu zużyciu. Termin wykonania zadania: Do 16 tygodni od daty podpisania umowy Specyfikacja techniczna nowego dźwigu Dane ogólne Typ dźwigu: Dźwig elektryczny osobowy, bez maszynowni Minimalny Udźwig nominalny: Min 630 kg lub 8 osób Prędkość: 1 m/s Wysokość podnoszenia 12.98 m Liczba dojść/przystanków: Dźwig zatrzymuje się na 5 przystankach. Ilość dojść od strony przystanku podstawowego: 5 Przepisy PN EN81-20 - Dźwigi przeznaczone do transportu osób i towarów PN EN81-70 - Dźwigi przystosowane dla osób niepelnosprawnych Podzespoły mechaniczne Przeciwwaga Ciężarki zamocowane w konstrukcji ramowej, która porusza się w prowadnicach, w podszybiu należy zastosować fartuch osłonowy. Prowadnice Prowadnice kabinowe - profile stalowe ciągnione na zimno. Prowadnice przeciwwagowe - profile wykonane z blachy giętej na zimno, utwardzane powierzchniowo i cynkowane ogniowo. Prowadnice mocowane wspornikami do ścian szybu co 2,5 m. Wsporniki mocowane za pomocą kotew rozprężnych. Liny Liny stalowe, z zawieszeniem sprężynowym zapewniającym równomierne obciążenie układu linowego oraz minimalne ich wydłużenie. Układ linowy wykonany z przełożeniem 2:1. Ze względu na krótki okres eksploatacji i wysokie koszty wymiany elementów eksploatacyjnych nie dopuszcza sie zastosowania lin w otulinie i pasów.
7 Kabina Min Wymiary kabiny 1100 mm szerokość x 1400 mm głębokość x 2100 mm wysokość Konstrukcja Konstrukcja wsparta na ramie z profili stalowych, z chwytaczami i prowadnikami ślizgowymi, ściany kabiny panelowe, pokryte materiałem tłumiącym drgania. Rama podparta na krążkach linowych mocowanych pod kabiną. Wentylacja kabiny poprzez otwory w dolnej części ściany przedniej. Dodatkowo wentylator. Kabina nieprzelotowa. Sufit i oświetlenie kabiny: Z okrągłymi punktami świetlnymi LED Automatyczne wyłączenie oświetlenia w kabinie po zrealizowaniu dyspozycji Stal malowana proszkowo na kolor biały Ściany kabiny: pionowe panele ścian wszystkie ściany:stal malowana proszkowo kolor szary RAL do ustalenia Podłoga kabiny: guma czarna antypoślizgowa Lustro lustro na ścianie tylnej Poręcz poręcz na ścianie bocznej przeciwległej do ściany z panelem sterującym Poręcz z zaokrąglonymi zakończeniami stal nierdzewna szczotkowana Listwy przypodłogowe stal nierdzewna szczotkowana Sygnalizacja w kabinie panel dyspozycji wyposażony w wyświetlacz LED Obudowa: stal nierdzewna szczotkowana Przyciski kwadratowe Podświetlanie Białe Oznaczenia wypukłe z Braille Przycisk przystanku podstawowego oznakowany zielonym pierścieniem Przycisk alarmu oznaczony żółtym pierścieniem. Przycisk zamykania drzwi Przycisk otwierania drzwi Kontrola dostępu możliwość programowania dla danego piętra Wyłącznik dźwigu w kabinie (klucz) - drzwi otwarte, oświetlenie w kabinie włączone Ciężar wykończenia lokalnego Przewidywany maksymalny ciężar wykończenia lokalnego 150 kg Przystanki: 5 Wymiary drzwi 900 mm szerokości x 2000 mm wysokości Typ drzwi
8 Dwupanelowe teleskopowe lewe Wszystkie ściany: Stal malowana proszkowo kolor szary RAL do ustalenia Drzwi wyposażono w kurtynę świetlną, mocowaną do progu Drzwi przystankowe z ramą i drzwi kabinowe w tym samym kolorze szarym RAL co ściany kabiny. Sygnalizacja przystankowa Kaseta wezwań umieszczona jest na każdym przystanku ze zintegrowanym wyświetlaczem LED pokazyjącym kierunek jazdy kabiny i piętro, na którym kabina aktualnie się znajduje. Obudowa: stal nierdzewna szczotkowana Podświetlenie przycisków w kolorze białym Kasety wezwań montowane na ścianie lub w ramie drzwi. Automatyczne wyłączenie podświetlenia i wyswietlacza po ustalonym czasie (tryb czuwania) Wyposażenie układu sterowania Wentylator w kabinie o wydajności min130m3/h. Dzwonek alarmowy na dachu kabiny Automatyczne poziomowanie kabiny Informacja głosowa w kabinie Jeden przycisk bezpieczeństwa stop w podszybiu Zjazd pożarowy na przystanek podstawowy (wg EN81:73 lub 72), wymagający utrzymania zasilania na czas zjazdu do przystanku ewakuacyjnego. Po zjeździe na przystanek ewakuacyjny kabina powinna zostać zablokowana z drzwiami otwartymi do czasu odwołania pożaru. Po odwołaniu sygnału dźwig musi wrócić do ruchu automatycznie, przy czym wcześniej wybrane dyspozycje muszą zostać anulowane. Komunikacja dwustronna z pogotowiem dźwigowym, za pomocą łączności GSM (karta i jej utrzymanie po stronie dostawcy dźwigu) Filtr przeciwzakłóceniowy Napęd -rodzaj napędu: Napęd bezreduktorowy, trójfazowy silnik synchroniczny. Podwójny układ hamulców elektromagnetycznych. Okładziny szczęk hamulcowych wykonane z materiału niezawierającego azbestu. Ręczne luzowanie hamulców w sytuacjach awaryjnych. Maksymalna Moc wyjściowa napędu 3.8 kw Maksymalny Prąd znamionowy 12.5 A Maksymalny Prąd rozruchowy 17.0 A Położenie napędu Izolowany wibracyjnie zespół napędowy mocowany w nadszybiu w sposób zapewniający ograniczenie przenoszenia drgań na konstrukcję budynku, brak konieczności wykorzystania maszynowni.
9 Sterowanie Typ sterowania Zbiorcze w górę i w dół. Dźwig pojedynczy Panel serwisowy i uwalniania awaryjnego Elementy serwisowe i awaryjnego uwalniania umieszczone w panelu na najwyższym przystanku. Panel serwisowy zabudowany w ramie drzwi przystankowych. Wykonany z stali nierdzewnej szczotkowanej Dźwigi wyposażone w moduł manualnego uwalniania pasażerów w przypadku zaniku napięcia zgodnie z normą EN81-20. 4. Część opisowa - drzwi wejściowe 4.1 PROJEKTOWANE ROZWIĄZANIA Projektowane są drzwi automatyczne uchylne wg schematu rys 3. Górna część stała, dolna otwierana Kolorystyka: do uzgodnienia z inwestorem. wymagania techniczne dla drzwi rozwieranych automatycznie: otwieranie automatyczne i ręczne bez możliwości ich blokowania; wejście nieprzewidziane do stałego użytkowania bez wiatrołapu i kurtyny współczynnik przenikania ciepła dla drzwi i cz. nieotwieranej (górnej i bocznej) Umax =1,5 [W/(m2xK)] szkło bezpieczne, hartowane, odporne na uderzenia wózkiem konstrukcja : aluminium kolor do uzgodnienia z inwestorem zamek antypaniczny elektromotoryczny Uniwersalny napęd dla przejść o dużym natężeniu ruchu szerokość drzwi rozwieranych - skrzydło otwierane automatycznie -100cm zalecenia/ wymagania: wejścia do budynków powinny być zasygnalizowane pasem ostrzegawczym (np. malowane) szerokości 50 cm ułożonym w odległości 50 cm przed drzwiami i za drzwiami (zalecane ) stosowanie mat przy wejściu nie jest wskazane, gdyż utrudniają poruszanie się osobom na wózkach. Jednak w przypadku ich zastosowania powinny one spełniać następujące zalecenia: -- wycieraczki (gumowe, stalowe) muszą być układane tak, by ich powierzchnia była na jednym poziomie z chodnikiem/posadzką, -- dopuszczalne stosowanie wycieraczek układanych na posadzce, o ile wycieraczka wyposażona jest w pochyłe krawędzie umożliwiające wjazd kołem, a jej wysokość nie przekracza 1 cm, -- wielkość oczek wycieraczki powinna zabezpieczać przed utknięciem koła wózka lub laski osoby niewidomej, -- w przypadku stosowania mat należy trwale przymocować je do podłogi,
1 próg o maksymalnej wysokości do 2 cm, ze ściętym klinem i wyróżnieniem kontrastu o minimalnym LRV 30, detale drzwi wejściowych: -- lekkie i łatwe w obsłudze, -- płyta cokołu na dole drzwi o wysokości 40 cm (zalecane) 5. Specyfikacja techniczna - drzwi wejściowe Napęd drzwi automatycznych Parametry techniczne: Napęd elektromechaniczny o wysokości 70mm do automatycznego otwierania i zamykania drzwi rozwieranych drzwi rozwieranych zewnętrznych. Wymiary jednej jednostki 70x130x720. W wersji z szyną ślizgową. Maksymalny ciężar skrzydła 300kg do 1,35 m szer. skrzydła. Zasilanie 230 V AC. Tryby pracy: stałe otwarcie, automatyczny, zamknięcie budynku, noc. Aktywacja z wykorzystaniem czujników ruchu. Możliwość konfiguracji prędkości otwierania i zamykania drzwi. Maksymalny kąt otwarcia 136st. Zabezpieczenie czujnikami na aktywną podczerwień (zgodnie z normą PN-EN 16005). UWAGI KOŃCOWE zastosowane materiały i rozwiązania muszą posiadać parametry techniczne nie gorsze niż wymienione wyżej. Zakres prac ww. nie zmienia parametrów ppoż. budynku. Z uwagi na zakres wprowadzanych zmian, związanych wyłącznie z wymianą urządzeń i drzwi nie ma potrzeby sporządzania projektu budowlanego w zakresie warunków ochrony przeciwpożarowej. - Materiały budowlane winny posiadać wymagane atesty i odpowiadać normom. - Roboty budowlane i rzemieślnicze wykonać zgodnie z zasadami sztuki budowlanej oraz obowiązujący normami
1 6. INFORMACJA DOTYCZĄCA BIOZ. Wymiana dźwigu osobowego i drzwi wejściowych (na automatyczne) z dostosowaniem dla osób niepełnosprawnych Obiekt: Budynek Starostostwa Powiatowego w Świdnicy Kategoria obiektu budowlanego : XII Adres: 58-100 Świdnica, ul. Marii Skłodowskiej Curie 7 Działka nr: dz. nr 331 obr. Zachód, jedn ewid. Świdnica Miasto Inwestor: Powiat Świdnicki Adres : 58-100 Świdnica, ul. Marii Skłodowskiej Curie 7 PROJEKTANT: Adam Mądrzak, 58-100 Świdnica, Boleścin 49 D Część opisowa
1 Zakres robót i kolejność realizacji obiektów Roboty budowlane:. 1. Roboty rozbiórkowe urzadzeń i stolarki drzwiowej 2. Roboty montażowe : urzadzeń i stolarki drzwiowej 3. Roboty wykończeniowe okładziny, tynki Roboty instalacji elektrycznych:. 1. montaż urządzeń: dźwig osobowy i drzwi wejściowe Wykaz istniejących obiektów budowlanych Budynek Starostwa Powiatowego w Świdnicy w Świdnicy Elementy zagospodarowania stwarzające zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi brak Zagrożenia występujące podczas realizacji robót 1. Prace na wysokości powyżej 5m Instruktaż Do wykonywania robót należy dopuszczać tylko pracowników posiadających aktualne badania lekarskie, w tym również do prac na wysokościach i osoby przeszkolone w zakresie przepisów BHP oraz na stanowisku pracy. Środki techniczno organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom W/w prace budowlane należy wykonywać zgodnie z obowiązującymi normami oraz przepisami BHP. W szczególności należy : Przed rozpoczęciem robót rozbiórkowych należy odłączyć od rozbieranego obiektu sieć elektryczną 1 wyznaczyć i odpowiednio oznakować strefę niebezpieczną wokół miejsca wykonywania robót. 2 Wyznaczyć strefy składowania materiałów i odpowiednio je zabezpieczyć i oznakować. 3 wyznaczyć przejścia dla pieszych i utrzymywać na nich porządek. 4 zapewnić używanie sprzętu ochronnego przed upadkiem z wysokości. 5 zapewnić stosowanie drabin oznaczonych znakiem bezpieczeństwa B i będących w dobrym stanie technicznym.
1 6 zapewnić odziez ochronną, uwzględnić szkodliwość na drogi oddechowe i łatwopalność w trakcie prac malarskich 7 wykonywanie i montowanie rusztowań prowadzić zgodnie z dokumentacją techniczno-ruchowa (DTR) ; dopuszczenie do użytkowania po dokonaniu odbioru technicznego przez nadzór budowy. 8 Roboty należy prowadzić zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia 28-03-1972, dz. U. 1972, Nr 13, poz. 93. i Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlano- Montażowych opracowany przez ITB Wymagane jest wykonanie planu BIOZ Opracował: