Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł hamowania (Hamulec nienaciśnięty: przełącznik świateł hamowania WYŁ; Hamulec naciśnięty: przełącznik świateł hamowania ZAŁ.) Pole wskazań 2: przełącznik testowy hamulca (Hamulec nienaciśnięty: przełącznik testowy hamulca WYŁ. Hamulec naciśnięty: przełącznik testowy hamulca ZAŁ.) Pole wskazań 3: elektromagnes blokady dźwigni zakresów jazdy -N110- (elektromagnes nie jest zasilany prądem (położenia dźwigni zakresów jazdy R, D i S): PN nieaktywny; elektromagnes zasilany prądem (położenia P i N dźwigni przełączania zakresów jazdy): PN aktywny) Pole wskazań 4: prędkość (xxx km/h) Grupa wskazań 002: Pole wskazań 2: status czujnika Halla przełącznika wielofunkcyjnego (P: 0 1 0 1; ZP: 0 1 0 0; R: 0 1 1 0; ZN: 0 0 1 0; N: 0 0 1 1; D: 1 0 1 0; S: 1 0 0 0) Pole wskazań 3: przełącznik -F189- Tiptronic, rozpoznawanie (Dźwignia zakresów jazdy nie w linii przełączeń Tiptronic: nienaciśnięty; Dźwignia zakresów jazdy w linii przełączeń Tiptronic: przełącznik M) Pole wskazań 4: włączony bieg (P; R; N; D; S; w trybie Tiptronic 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7) Grupa wskazań 003: Pole wskazań 2: przełącznik -F189- Tiptronic, rozpoznawanie (Dźwignia zakresów jazdy nie w linii przełączeń Tiptronic: nienaciśnięty; Dźwignia zakresów jazdy w linii przełączeń Tiptronic: przełącznik M) Pole wskazań 3: przełącznik -F189- Tiptronic, przełączanie biegów w górę (dźwignia zakresów jazdy nie w położeniu '+': nienaciśnięty; dźwignia zakresów jazdy w położeniu '+': przycisk przełączania biegów w górę)
Przełączniki Tiptronic w kole kierownicy mogą być sprawdzane także w tym polu wskazań. Pole wskazań 4: przełącznik -F189- Tiptronic, przeł.w dół (dźwignia zakresów jazdy nie w położeniu '-': nienaciśnięty; dźwignia zakresów jazdy w położeniu '-': przycisk przełączania biegów w dół) Przełączniki Tiptronic w kole kierownicy mogą być sprawdzane także w tym polu wskazań. Grupa wskazań 004: Pole wskazań 2: wskaźnik kierunku jazdy (w przód; wstecz; nie rozpoznano) Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów 1 -G195- (0 do 2200 / min) Pole wskazań 4: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów 2 -G196- (0 do 2200 / min) Grupa wskazań 005: Pole wskazań 2: sygnał blokady rozrusznika (położenie dźwigni przełączania zakresów P, N: zacisk 50, ZAŁ. położenie dźwigni przełączania zakresów R, D, S: zacisk 50, WYŁ.) Pole wskazań 3: sygnał świateł cofania (Położenie dźwigni przełączania zakresów R: przekaźnik ZAŁ.; Położenie dźwigni przełączania zakresów P, N, D, S: przekaźnik WYŁ.) Pole wskazań 4: napięcie zasilania zacisku 15 (min. 9 V; max. 15 V) Grupa wskazań 006: Pole wskazań 2: wartość prądu zaworu 2 -N216- regulacji ciśnienia Pole wskazań 3: wartość prądu zaworu 1 -N215- regulacji ciśnienia Pole wskazań 4: wartość prądu zaworu elektr.1 -N88- Grupa wskazań 007: Pole wskazań 1: liczba obrotów silnika Pole wskazań 2: liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów (z czujnika liczby obrotów wejściowych skrzyni biegów -G182) Pole wskazań 3: liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów (wskazywane są obroty,
przekazywane przez czujnik 1 -G195- obrotów wyjściowych skrzyni biegów. Jeżeli czujnik jest uszkodzony wskazywana jest, jako wartość zastępcza, liczba obrotów czujnika 2 -G196- wyjściowych ze skrzyni biegów). (0 do 2200 / min) Pole wskazań 4: znacznik synchronizacji (Tryb synchroniczny: SY oznacza, że sprzęgło do jazdy w przód / wstecz na wejściu skrzyni biegów jest zamknięte i nie ślizga się; Tryb asynchroniczny: AS oznacza, że sprzęgło do jazdy w przód / w tył na wejściu skrzyni biegów jest otwarte lub skrzynia biegów jest w fazie ruszania) Grupa wskazań 008: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (0 do 100%) Pole wskazań 2: rzeczywista liczba obrotów wyjściowych skrzyni biegów (0 do 2200 / min) Pole wskazań 3: wymagana liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów Pole wskazań 4: rzeczywista liczba obrotów wejściowych skrzyni biegów Grupa wskazań 009: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (0 do 100%) Pole wskazań 2: przełącznik kick-down (kick-down nienaciśnięty: nienaciśnięty; kick-down naciśnięty: kick-down) Pole wskazań 3: moment obrotowy silnika Pole wskazań 4: liczba obrotów silnika Grupa wskazań 010: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód (0,2 do 0,35 A) Pole wskazań 2: dopasowanie przy ruszaniu, w przód (Dopasowanie trwa: adaptacja trwa: Dopasowanie wykonane pomyślnie: adaptacja prawidłowa) Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) (min. -60 C; max. 160 C) Pole wskazań 4: wymagany moment sprzęgła (0 do xxx Nm) Grupa wskazań 011: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, wstecz (0,2 do 0,35 A) Pole wskazań 2: dopasowanie przy ruszaniu, wstecz (Dopasowanie trwa: adaptacja trwa: Dopasowanie wykonane pomyślnie: adaptacja prawidłowa)
Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) (min. -60 C; max. 160 C) Pole wskazań 4: wymagany moment sprzęgła (0 do xxx Nm) Grupa wskazań 012: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód Pole wskazań 2: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód, moment max. (0,7 do 0,95 A) Pole wskazań 3: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód, moment min. (0.2 do 0.35 A) Grupa wskazań 013: Pole wskazań 1: wartość adaptacji uchybu ciśnienia sprzęgła Pole wskazań 2: wartość adaptacji uchybu ciśnienia czujnika momentu Pole wskazań 3: temperatura oleju przekładniowego (z czujnika -G93- temp. oleju przekładniowego) (min. -60 C; max. 160 C) Pole wskazań 4: temp. płynu chłodzącego (xxx C) Grupa wskazań 014: Pole wskazań 1: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód, moment min. (min. 0,2 A, max. 0,35 A) Pole wskazań 2: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, w przód, moment max. (min. 0,7 A, max. 0,95 A) Pole wskazań 3: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, wstecz, moment min. (min. 0,2 A, max. 0,35 A) Pole wskazań 4: dopasowanie charakterystyki sprzęgła, wstecz, moment max. (min. 0,7 A, max. 0,95 A) Grupa wskazań 015: Pole wskazań 1: adaptacja ciśnienia sprzęgła, wartość prądu przy 0 bar (min. 0,05 A, max. 0,120 A) Pole wskazań 2: adaptacja ciśnienia sprzęgła, wartość prądu przy 10 bar (min. 0,800 A, max. 0,900 A) Pole wskazań 3: ciśnienie sprzęgła Pole wskazań 4: ciśnienie wymagane sprzęgła Grupa wskazań 016: Pole wskazań 1: przełożenie podbiegu (minimalne 13, maksymalne 12)
Pole wskazań 2: przełożenie nadbiegu (minimalne 2,5, maksymalne 3) Pole wskazań 3: regulacja zestawu tarcz, okresowe wzmocnienie (minimalne 10, maksymalne 180) Pole wskazań 4: aktualne przełożenie Grupa wskazań 017: Pole wskazań 1: wartość z pedału przyspieszenia (0 do 100%) Pole wskazań 2: liczba obrotów silnika Pole wskazań 3: moment obrotowy silnika Pole wskazań 4: moment wymagany sprzęgła Grupa wskazań 018: Pole wskazań 1: czujnik ciśnienia momentu Pole wskazań 2: moment wymagany sprzęgła (-40 Nm do 640 Nm) Pole wskazań 3: ciśnienie rzeczywiste sprzęgła Pole wskazań 3: wartość prądu zaworu 1 -N215- regulacji ciśnienia Grupa wskazań 019: Pole wskazań 1: czujnik ciśnienia momentu Pole wskazań 3: wartość prądu zaworu 1 -N215- regulacji ciśnienia Pole wskazań 3: status układu klimatyzacji (Sprężarka ZAŁ.: sprężarka ZAŁ., Sprężarka WYŁ.: sprężarka WYŁ.) Grupa wskazań 020: Pole wskazań 1: liczba obrotów silnika Pole wskazań 2: obroty wymagane biegu jałowego silnika (xxx 1/min) Pole wskazań 3: obroty wymagane biegu jałowego skrzyni biegów (xxx 1/min) Grupa wskazań 021: Pole wskazań 1: nacisk kierowcy na pedał
Pole wskazań 2: moment rzeczywisty silnika Pole wskazań 3: wymagany moment silnika Pole wskazań 4: przyrost momentu (0 do 2550 Nm/s) Grupa wskazań 022: Pole wskazań 1: ABS aktywny / nieaktywny (ASR aktywny / ASR nieaktywny) Pole wskazań 2: EDS aktywny / nieaktywny (EDS aktywny, EDS nieaktywny) Pole wskazań 3: ASR aktywny / nieaktywny (ASR aktywny, ASR nieaktywny) Pole wskazań 4: ESP aktywny / nieaktywny (ESP aktywny, ESP nieaktywny) Grupa wskazań 023: Pole wskazań 1: MSR (regulacja momentu obrotowego silnika) aktywna / nieaktywna (uaktywnione, nieaktywne) Pole wskazań 2: przeciążenie docisku zestawu tarcz, aktywne / nieaktywne (uaktywnione, nieaktywne) Pole wskazań 3: przeciążenie docisku sprzęgła, aktywne / nieaktywne (uaktywnione, nieaktywne) Grupa wskazań 024: Pole wskazań 1: wymaganie MIL (Lampka MIL zał.: MIL zał,, Lampka MIL wył.: MIL wył.) Pole wskazań 2: funkcja przenoszenia (0 do 25,4) Pole wskazań 3: wskaźnik oporów jazdy (-31,6 do 31,6) Pole wskazań 4: stan oprogramowania magistrali danych (większy lub równy 45) Grupa wskazań 025: Pole wskazań 1: (xx bar) Pole wskazań 2: (Min: 50%; max: 100%) Pole wskazań 3: (Min: 0.300A; max: 0,500 A) Pole wskazań 4: (Max: 0,100 A) Grupa wskazań 026: Pole wskazań 1: stan pracy Do wersji oprogramowania 41xx: (Stan normalny: pokazywany jest znak szczególny; Tryb pracy po wyłączeniu silnika: brak wskazania) Od wersji oprogramowania 42xx: (Stan normalny: brak wskazania; Tryb pracy po wyłączeniu silnika: praca po wyłączeniu silnika)
Pole wskazań 2: napięcie zasilania (zacisk 87) (min: 9 V; max: 15 V) Pole wskazań 3: ciśnienie chwilowe czujnika (xx bar) Pole wskazań 4: ciśnienie sprzęgła (xx bar) Grupa wskazań 065: Pole wskazań 1: zadziałanie zaworu bezpieczeństwa Jeżeli stwierdzona zostanie usterka w obwodzie oleju przekładniowego, w określonych sytuacjach komputer sterujący powoduje zadziałanie zaworu bezpieczeństwa. J 0: do tej pory nie stwierdzono zadziałania zaworu bezpieczeństwa J więcej niż 0: rozpoznano jedno lub kilka zadziałań zaworu bezpieczeństwa. W celu uzyskania dokładnej diagnozy, zwrócić uwagę na blok wartości mierzonych 65, pole wskazań 2. Pole wskazań 2: zadziałanie zaworu bezpieczeństwa Jeżeli stwierdzona zostanie usterka w obwodzie oleju przekładniowego, w określonych sytuacjach komputer sterujący powoduje zadziałanie zaworu bezpieczeństwa. Po każdym zadziałaniu zaworu bezpieczeństwa wartość mierzona wzrasta o 10. Jeżeli w ponownym cyklu jazdy nie zostanie rozpoznana usterka, wartość mierzona zmniejszana jest o wartość 1. W przypadku wartości mierzonej 70 zapisywana jest usterka o numerze -18181 czujnik -G183- ciśnienia hydraulicznego, sygnał za duży-. J 0: do tej pory nie stwierdzono zadziałania zaworu bezpieczeństwa J więcej niż 0: rozpoznane jedno lub kilka zadziałań zaworu bezpieczeństwa. (przykład: Jeżeli podczas cyklu jazdy odczytana zostanie wartość mierzona 30, wyłączyć i ponownie włączyć zapłon. Wykonać nowy cykl jazdy, a następnie odczytać ponownie wartość mierzoną. Jeżeli rozpoznana zostanie wartość 29, obieg oleju jest ponownie sprawny. Jeżeli rozpoznana zostanie wartość mierzona 40, nadal występuje problem w obiegu oleju.) Pole wskazań 3: stan zaworu bezp. J 0: zawór bezpieczeństwa nie zadziałał J więcej niż 0: zawór bezpieczeństwa zadziałał, obwód oleju przekładniowego jest niesprawny. Grupa wskazań 080 do 082: Wyjaśnienia, patrz program sprawdzania: J217 - multitronic, wersja komputera sterującego (gr. napraw 38) Grupa wskazań 125: Pole wskazań 1: informacje magistrali danych komputera sterującego silnikiem (silnik 0: brak połączenia magistrali danych do komputera sterującego silnikiem, silnik 1: połączenie magistrali danych do komputera sterującego silnikiem sprawne) Pole wskazań 2: informacje magistrali danych komputera sterującego systemem ABS (ABS 0: brak połączenia magistrali danych do komputera sterującego systemem ABS, ABS 1: połączenie magistrali danych do komputera sterującego systemem ABS sprawne) Pole wskazań 3: informacje magistrali danych elektroniki kolumny kierownicy (koło kierownicy 0: brak połączenia magistrali danych do elektroniki kolumny kierownicy, koło kierownicy 1: połączenie magistrali danych CAN do elektroniki kolumny kierownicy, sprawne) Pole wskazań 4: informacje magistrali danych, zestaw wskaźników (zestaw wskaźników 0: brak połączenia magistrali danych do zestawu wskaźników, zestaw wskaźników 1: połączenie magistrali danych do zestawu wskaźników, sprawne) Grupa wskazań 126: Pole wskazań 1: niewykorzystane Pole wskazań 2: niewykorzystane
Pole wskazań 3: niewykorzystane