Nr 5 SIERPIEŃ 2013 TRANSPORT LEARNING Doświadczenia szkoleniowe oraz ocena szkolenia Materiały szkoleniowe w 9 językach są obecnie bezpłatnie dostępne! Spis treści Doświadczenia szkoleniowe: Metoda TRANSPORT LEARNING... 2 Ocena szkolenia... 3 Fakty i liczby... 3 Uzyskana wiedza... 4 Wypowiedzi i opinie... 5 Materiały szkoleniowe... 6 Portal Szkoleniowy uruchomienie już wkrótce!... 7 Drodzy Czytelnicy Pomyślnie zakończyliśmy 64 cykle szkoleniowe, przeprowadzone na obszarze całej Europy, wobec czego możemy obecnie przedstawić nasze wnioski, wrażenia i praktyczne doświadczenia. Ocena szkoleń potwierdza, że były one ogromnym sukcesem. Ponad 80 % spośród 1177 uczestników uznało sesje szkoleniowe za dobre lub doskonałe. Jesteśmy więc przekonani, że nie tylko doświadczenia zdobyte w trakcie szkolenia, ale także nasze materiały szkoleniowe zasługują na Państwa uwagę. Odtąd komplet materiałów szkoleniowych (podręczniki oraz prezentacje) jest bezpłatnie dostępny dla wszystkich. Materiały są przeznaczone dla wykładowców akademickich, pracowników samorządów, a także studentów i innych zainteresowanych osób, które pragną poszerzyć swoją wiedzę na temat promocji zrównoważonego transportu publicznego. Kontakt & Dane wydawcy... 8 Z pozdrowieniami zespół TRANSPORT LEARNING Zwiększenie kompetencji praktyków
Doświadczenia szkoleniowe: Metoda TRANSPORT LEARNING Teoria i praktyka Wszystkie cykle szkoleniowe składały się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Dwudniowe szkolenie techniczne obejmowało zajęcia z teorii transportu i różnych metodologii oraz omówienie najlepszych rozwiązań praktycznych. Następnie szkolenie praktyczne umożliwiało faktyczne posłużenie się nowo zdobytą wiedzą. Podczas tego szkolenia uczestnicy wdrażali własne projekty w małej skali (mini-projekty) na terenie własnego miasta. Trenerzy wspomagali ich przez cały okres realizacji projektu. Interaktywność Nawet w części technicznej szkolenia stosowane były zasady interaktywności. Odgrywanie ról, praca w grupach, żywe dyskusje oraz inne działania interaktywne stanowiły kluczowe elementy szkolenia. Zagraniczni trenerzy i krajowi gospodarze Szkolenie zostało przeprowadzone przez międzynarodowych ekspertów (np. wykładowców akademickich, ekspertów w zakresie mobilności miejskiej oraz innych specjalistów branżowych), którym towarzyszył przedstawiciel gospodarza (np. agencji energetyki, organizacji pozarządowej, instytucji szkoleniowej). Treść zajęć była symultanicznie tłumaczona na język kraju gospodarza. Szkolenie tematyczne Transport i mobilność miejska to bardzo szeroka dziedzina, zatem nie wszystkie aspekty mobilności można poruszyć w trakcie jednego szkolenia. Wobec tego projekt TRANSPORT LEARNING zdefiniował 8 modułów obejmujących zagadnienia najistotniejsze z transportowego punktu widzenia (por. wykres poniżej). Projektowanie i wdrażanie kampanii na rzecz zrównoważonej mobilności Planowanie przestrzenne w zarządzaniu mobilnością Zarządzanie przestrzenią parkingową, ograniczenia dostępu i kontrola prędkości Działania na rzecz zarządzania mobilnością dla rodzin, przedszkoli i szkół Projektowanie ulic, krajobraz ulicy i uspokajanie ruchu Modele transportu publicznego Ruch pieszy i rowerowy doradztwo dla gmin Szkolenie w zakresie komunikacji Strona 2/8
Ocena szkolenia Zadowolenie z udziału w szkoleniu Fakty i liczby Ogółem przeprowadzono z powodzeniem 64 szkolenia w 8 krajach europejskich w okresie od maja 2012 do kwietnia 2013 r. Liczba uczestników 1177 W szkoleniach TRANSPORT LEARNING ogółem uczestniczyło 1177 osób (w tym 731 osób, które uczestniczyły w więcej niż jednym szkoleniu). Średnio w każdym szkoleniu uczestniczyło 18 osób. 83 % 83 % 86 % Najwyżej oceniane moduły szkoleniowe uczestników ocenia koncepcję szkolenia i zastosowaną w nim metodykę jako dobrą lub doskonałą uczestników ocenia zastosowane w szkoleniu materiały jako dobre lub doskonałe uczestników ocenia jakość szkolenia jako dobrą lub doskonałą Nr 2 Zarządzanie mobilnością dla rodzin, przedszkoli i szkół oraz nr 8 Szkolenie w zakresie komunikacji (średnia ocena 4,6 w skali 1 5) Grupy docelowe Trwające mini projekty Pracownicy Typ samorządów, członkowie organizacji pozarządowych aktywnie zaangażowani w promowanie zrównoważonego transportu publicznego. wykształcenia: architekci, urbaniści, eksperci ds. transportu miejskiego, inżynierowie ruchu 371 55 79 mini-projektów zostało zaplanowanych lub jest już realizowanych zostało zrealizowanych i zakończyło się sukcesem Uczestnikom wydano 79 certyfikatów ukończenia szkolenia Strona 3/8
Ocena szkolenia Uzyskana wiedza Obecnie gromadzone są opinie wszystkich trenerów w celu przeprowadzenia oceny efektywności koncepcji szkolenia. Wstępne podsumowanie ich doświadczeń oraz wybrane wypowiedzi pozwalają sformułować pierwsze wnioski dotyczące organizacji szkolenia. Opinie trenerów będą wykorzystane podczas organizacji kolejnych szkoleń o tej tematyce. Podsumowanie opinii trenerów Cenne podczas sesji szkoleniowych było zarezerwowanie odpowiedniego czasu na wymianę doświadczeń między uczestnikami oraz na zadawanie pytań Korzystne okazało się prowadzenie sesji przez dwóch trenerów jednego z kraju gospodarza i jednego obcokrajowca. Obcokrajowiec pozwalał zobaczyć omawiane zagadnienia w innej, nowej perspektywie, natomiast miejscowy trener osadzał je w krajowym kontekście, przywołując lokalne przykłady oraz odpowiadając na pytania. Obecność drugiego trenera wprowadzała też cenne urozmaicenie w prowadzeniu zajęć. Zidentyfikowane korzyści z opracowywania mini-projektów to możliwość wymiany doświadczeń, nawiązywanie kontaktów oraz zdobywanie wiedzy o nowych zagadnieniach. Do ulubionych ćwiczeń należały te, w których uczestnicy musieli wykazać się umiejętnością odgrywania ról i kreatywnością. Umożliwiało to interakcje i wskazanie realistycznych rozwiązań lokalnych problemów. Warto wprowadzić więcej ćwiczeń praktycznych, związanych z codziennymi sytuacjami, które są najważniejsze dla uczestników. Ćwiczenia podczas Szkolenia w zakresie komunikacji : uczestnicy opracowali roczny proces partycypacji publicznej, przedstawiony innym współuczestnikom Strona 4/8
Ocena szkolenia Wypowiedzi i opinie Ursula Caser MEDIATEDOMAIN, Trener modułu 8 Szkolenie w zakresie komunikacji Udo Becker Politechnika w Dreźnie, koordynator projektu i trener w module 2 Zarządzanie mobilnością dla rodzin, przedszkoli i szkół TRANSPORT LEARNING jest w moim przekonaniu najbardziej satysfakcjonującym i owocnym międzynarodowym projektem szkoleniowym w dziedzinie transportu publicznego, w jakim dotąd uczestniczyłem. Uważam tak dlatego, że mogliśmy bezpośrednio, osobiście komunikować się z osobami, które zajmują się omawianymi zagadnieniami w krajach objętych polityką spójności UE, używając ich języka. Pomagali nam w tym doświadczeni gospodarze. Niektórzy uczestnicy szkoleń, np. z zarządów miast, przyznali, że po raz pierwszy ktoś przysłany z Brukseli rozmawia z nimi osobiście i dzieli się z nimi doświadczeniami. Atmosfera w czasie samego szkolenia była niezwykle pozytywna, przyjazna i sprzyjająca. Szczerze polecam takie właśnie podejście do zagadnienia! Komunikacja interpersonalna oraz procesy partycypacji publicznej pozostają pod bardzo silnym wpływem czynników kulturowych, wobec czego prowadzenie tego samego (mniej więcej) szkolenia w 8 różnych krajach było dla mnie ekscytującym wyzwaniem. Przekonałam się, że dialog z interesariuszami i trudności w skutecznej komunikacji są w zasadzie podobne w całej Europie. Ćwiczenia oraz odgrywanie ról w ciągu dwóch dni szkolenia wymagały od uczestników bardzo intensywnego zaangażowania, przynosząc w zamian wspaniałe doświadczenie, zabawę i budząc entuzjazm. Projektowanie oraz wdrażanie procesu partycypacji jest łatwe w teorii, ale stanowi niemałe wyzwanie w praktyce. Uczestnicy uzyskali doskonałą szansę, aby to sprawdzić... Márius Navazo Gea 21 Trener modułu 3 Planowanie przestrzenne w zarządzaniu mobilnością Ioannis Koliousis UPRC/Decision Dynamics Trener modułu 4 Modele transportu publicznego Spotkanie ludzi o bogatym doświadczeniu rynkowym w różnych dziedzinach sprzyjało wspólnemu uczeniu się i odważnym pomysłom, których efektem może być udoskonalone podejście do omawianych zagadnień. W czasie szkolenia nt. transportu publicznego wszystkie ćwiczenia o charakterze praktycznym cieszyły się dużym powodzeniem. Dla przykładu: ogromne zainteresowanie wzbudziły ćwiczenia wymagające podejścia systemowego czy zastosowania konkretnej wiedzy z wielu dziedzin (np. promocja transportu publicznego w miastach). Projekt TRANSPORT LEARNING pozwala uczestnikom zapoznać się z tym, co aktualnie dzieje się w innych krajach, poznać najlepsze praktyczne rozwiązania w całej Europie. Co jednak najważniejsze, pozwala poznać ludzi z własnego kraju, którzy borykają się z takimi samymi problemami i próbują je rozwiązać. W trakcie szkolenia zajmowaliśmy się problemem eksurbanizacji. Skupiliśmy się nie tylko na sposobach uniknięcia tego typu rozwoju miast, lecz także dyskutowaliśmy, w jaki sposób sprawić, aby zwarta, stłoczona zabudowa śródmiejska stała się atrakcyjna jak zapobiec odpływowi ludności z centrów miast wskutek niskiej jakości życia (brak placów zabaw dla dzieci, hałas, zanieczyszczenie itp.). Strona 5/8
Materiały szkoleniowe W projekcie TRANSPORT LEARNING opracowano materiały szkoleniowe dostosowane do konkretnych potrzeb, omawiające osiem tematów związanych z transportem publicznym. Przejdźmy teraz do treści materiałów. Które tematy zostały omówione? Zarządzanie przestrzenią parkingową, ograniczenia dostępu i kontrola prędkości Zarządzanie mobilnością dla rodzin, przedszkoli i szkół Planowanie przestrzenne w zarządzaniu mobilnością Modele transportu publicznego Projektowanie ulic, krajobraz ulicy i uspokajanie ruchu Ruch pieszy i rowerowy doradztwo dla gmin Projektowanie i wdrażanie kampanii na rzecz zrównoważonej mobilności Szkolenie w zakresie komunikacji Z czego składają się materiały szkoleniowe? Podręczniki: Dla każdego modułu szkoleniowego opracowano podręcznik (30 50 stron) podsumowujący główne zagadnienia teoretyczne. Ponadto wszystkie podręczniki zawierają praktyczne studia przypadków, przykłady rozwiązań oraz listę lektur zalecanych w celu poszerzenia znajomości przedmiotu. Prezentacje: Slajdy stanowią zbiór informacji technicznych, przedstawiają studia przypadków i konkretne rozwiązania zastosowane w poszczególnych krajach. W każdym module udostępniono zbiór ok. 100 slajdów omawiających różne pola działania. W jakich językach są one dostępne? Wszystkie materiały są dostępne w angielskiej wersji językowej oraz ośmiu innych językach europejskich: bułgarskim, greckim, węgierskim, włoskim, polskim, portugalskim, rumuńskim oraz hiszpańskim. Jaka jest ich struktura i w jaki sposób można z nich skorzystać? Materiały zawierają zarówno informacje teoretyczne, jak i praktyczne wskazówki. Slajdy prezentacji stanowią zbiór definicji, zestawień liczbowych, materiałów graficznych oraz studiów konkretnych przypadków. Wykładowcy mogą wybrać dowolne partie materiału w celu wzbogacenia własnych zasobów dydaktycznych. Celem podręcznika jest ogólne przedstawienie jednego tematu definicji, modeli oraz teoretycznych założeń do rozważenia, a także zapoznanie czytelnika z dobrymi praktykami. Podręcznik może być też używany jako lektura podstawowa, poszerzająca wiedzę studentów, pracowników samorządów i innych zainteresowanych stron. Materiały te stanowią jednak wyłącznie uzupełnienie własnych zasobów dydaktycznych w posiadaniu wykładowców akademickich. Zalecamy wzbogacenie treści szkolenia o przedstawienie konkretnych rozwiązań zastosowanych w poszczególnych miastach i krajach, a także prezentację otoczenia prawnego. Bezpłatne materiały szkoleniowe można pobrać ze strony: transportlearning.net/training-materials Strona 6/8
Portal Szkoleniowy uruchomienie już wkrótce! Portal Szkoleniowy będzie dostępny od sierpnia/września 2013! Obecnie materiały szkoleniowe są adaptowane do potrzeb poszczególnych grup docelowych: studentów, wykładowców, trenerów i organizacji szkoleniowych. Te trzy zestawy złożą się na Portal Szkoleniowy TRANSPORT LEARNING, czyli kompleksową ofertę materiałów do szkoleń w zakresie transportu publicznego. Platforma e-lerningowa Centrum Materiałów Szkoleniowych Online Interaktywny Przewodnik Metoda TRANSPORT LEARNING dla samouków i dla praktyków Studenci, trenerzy oraz inne zainteresowane strony o niewielkiej lub tylko rudymentarnej wiedzy na temat strategii stosowanych w transporcie publicznym mogą skorzystać z platformy e-learningowej, internetowego oprogramowania do samodzielnego przyswajania wiedzy. Program oferuje ćwiczenia, bloki pytań i odpowiedzi, a także pełne wykłady udostępnione jako podcasty. TRANSPORT LEARNING dla ekspertów w dziedzinie transportu Wykładowcy akademiccy, trenerzy oraz inni eksperci w dziedzinie zrównoważonego transportu miejskiego mogą korzystać z prezentacji i ćwiczeń w celach dydaktycznych. Można wybrać konkretne slajdy lub też wykorzystać całą prezentację w trakcie wykładów i ćwiczeń. Ponadto podręcznik stanowi zwięzłe podsumowanie modułu szkoleniowego i może zostać udostępniony studentom jako lektura do egzaminu czy też do samodzielnego przygotowania prezentacji i projektów. Metoda TRANSPORT LEARNING dla organizacji szkoleniowych Organizacje szkoleniowe zainteresowane przeprowadzeniem w całości niniejszego kursu szkoleniowego mogą skorzystać z Podręcznika powtórzenia kursu objaśniającego koncepcję szkolenia oraz sposób jej praktycznej realizacji. Cel i sposób użycia materiałów wyjaśniono szczegółowo w podręczniku. Strona 7/8
Konsorcjum TRANSPORT LEARNING Partnerzy projektu Gospodarze szkoleń Konsorcjum TRANSPORT LEARNING złożone jest z 15 partnerów (uczelni wyższych, konsultantów ds. mobilności, agencji energii i jednej gminy) z 13 krajów (Austrii, Bułgarii, Niemiec, Grecji, Węgier, Włoch, Polski, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Hiszpanii i Wielkiej Brytanii). Uczelnie i instytucje edukacyjne zapewnią opracowanie szkolenia i materiałów wysokiej jakości. Agencje energii oraz gmina stanowią UK DE PL grupę docelową szkoleń. Co więcej, podmioty zajmujące się doradztwem w zakresie mobilności będą miały swój wkład w skuteczne przygotowanie szkolenia. AT SI SK HU RO IT BG Koordynator Projektu PT ES GR Prof. Udo Becker Technische Universität Dresden info@transportlearning.net TRANSPORT LEARNING Zwiększenie kompetencji praktyków w celu osiągnięcia niższego zużycia to projekt, który rozpoczął się w maju 2011r. i potrwa kolejne 32 miesiące, przeprowadzany przy wsparciu Komisji Europejskiej w ramach programu Inteligentna Energia Europa. Stopka redakcyjna: Wydawca: Technische Universität Dresden w imieniu Konsorcjum TRANSPORT LEARNING, 2012; Zespół autorski: wszyscy partnerzy projektu TRANSPORT LEARNING; Redakcja i opracowanie graficzne: Austrian Mobility Research FGM-AMOR. Notka prawna: Wyłączną odpowiedzialność za treść niniejszej publikacji ponoszą autorzy. Nie musi ona koniecznie odzwierciedlać stanowiska Unii Europejskiej. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponoszą odpowiedzialności za sposób, w jaki wykorzystane mogą zostać informacje zawarte w publikacji. www.transportlearning.net Dołącz do nas na Facebooku, LinkedIn oraz Twitterze! Strona 8/8