DEUTSCH D Multiclip 8211-0223-07
SVENSKA 1 2 S 3 4 1. 2. A 3. PRO 46 4. PRO 46 FULL ADD ADD FULL 5. 6. Briggs & Stratton MAX MIN MAX MIN 7. Honda 8. Tecumseh 3
S SVENSKA STOP G B 3x 9. 10. Briggs & Stratton 3x 11. Tecumseh 12. Honda A 14. D C E 13. Tecumseh 15. Briggs & Stratton 4
SVENSKA S Briggs & Stratton : 0,76 mm 0,75 mm Tecumseh: 0,6 mm Honda: 0,7-0,8 mm 16. Honda 17. 18. 40 Nm 5
OZNACZENIA Na maszynie znajduj± siê nastêpuj±ce oznaczenia przypominaj±ce o konieczno ci zachowania ostro no ci i uwagi podczas jej obs³ugi. Obja nienie znaków: Ostrze enie! Przed uruchomieniem maszyny nale y zapoznaæ siê z instrukcj± obs³ugi oraz broszur± omawiaj±c± zasady bezpieczeñstwa. Ostrze enie! Osoby postronne nie powinny znajdowaæ siê w pobli u. Nale y uwa aæ na przedmioty wyrzucane spod kosiarki. Ostrze enie! Nie wolno wk³adaæ r±k ani nóg pod doln± os³onê, gdy maszyna jest w³±czona. Ostrze enie! Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek czynno ci naprawczych nale y zdj±æ przewód ze wiecy zap³onowej. WA NE! Niektóre modele nie posiadaj± urz±dzenia do sterowania przepustnicy. Silnik ustawiony jest wówczas na optymalne obroty, co minimalizuje równie ilo æ spalin. MONTA UCHWYT STEROWNICZY Roz³ó doln± czê æ uchwytu sterowniczego. Nestêpnie do³±cz górn± czê æ uchwytu sterowniczego. Zostaje ona zamocowana za pomoc± rub, podk³adek i pokrête³ (rys. 1). Uchwyt sterowniczy mo na ustawiæ w czterech ró nych wysoko ciach. Uwolnij nog± blokadê i ustaw odpowiedni± wysoko æ uchwytu sterowniczego (rys. 2). 1. Normalne koszenie. 2. Koszenie wokó³ drzew i krzewów. 3. Po³o enie w stanie spoczynku. 4. Po³o enie do transportu i przechowania. Z³o ony uchwyt sterowniczy zajmuje mniej miejsca. PRO 46 Unie górn± czê æ uchwytu sterowniczego i po³ó j± za maszyn±. Roz³ó doln± czê æ uchwytu sterowniczego i dokrêæ pokrêt³a zabezpieczaj±ce A (rys. 3). Nastêpnie zamontuj górn± czê æ uchwytu sterowniczego. Po prawej stronie nale y zamontowaæ tak e zaczep uchwytu rozruchowego (rys. 1). W po³o eniu do sk³adowania: poluzuj pokrêt³a zabezpieczaj±ce w dolnej czê ci uchwytu sterowniczego i z³ó tê czê æ do przodu. Nastêpnie poluzuj pokrêt³a zabezpieczaj±ce w górnej czê ci uchwytu sterowniczego i z³ó tê czê æ do ty³u (rys. 4). UWAGA! Sprawdê, czy ciêgna nie zahaczy³y siê lub nie zosta³y zakleszczone podczas sk³adania uchwytu sterowniczego. ZACZEP DO PRZEWODÓW Umie æ linki w zaczepie (rys. 5). PRACA MASZYN PRZED URUCHOMIENIEM NALEJ OLEJU DO SKRZYNI KORBOWEJ Maszyna dostarczana jest bez oleju w skrzyni korbowej silnika. Przed pierwszym uruchomieniem silnika nale y skrzyniê korbow± nape³niæ olejem. Wyjmij prêtowy wskaênik poziomu oleju (rys.6,7,8). Nalej do skrzyni korbowej silnika 0,6 l oleju wysokogatunkowego (klasy SE, SF lub SG). Stosuj olej SAE 30 lub SAE 10W-30. Poziom oleju powinien siêgaæ do oznaczenia PE NO/MAKS. Nie nalewaj za du o oleju. KONTROLA POZIOMU OLEJU Przed przyst±pieniem do u ytkowania maszyny nale y za ka dym razem sprawdzaæ poziom oleju, który powinien znajdowaæ siê miêdzy oznaczeniami PE NO/MAKS i DOLEJ/MIN na prêtowym wskaêniku poziomu oleju (rys. 6, 7, 8). Kosiarka musi staæ równo. Briggs & Stratton, Honda: Odkrêæ i wytrzyj prêtowy wskaênik poziomu oleju (rys. 6, 7). W³ó wskaênik i dokrêæ go, po czym odkrêæ go i ponownie wyjmij. Odczytaj pomiar poziomu oleju. Je eli jest on za niski, uzupe³nij olej do poziomu siêgaj±cego do oznaczenia PE NO/MAKS. 7
Tecumseh: Ustaw kosiarkê na równym pod³o u. Wytrzyj miejsce wokó³ korka olejowego i wyjmij korek (rys. 8). Je eli poziom oleju nie siêga do krawêdzi otworu wlewowego, dolej powoli wie ego oleju. Zakrêæ korek olejowy. TANKOWANIE Paliwo nale y zatankowaæ przed uruchomieniem silnika. Nie wolno odkrêcaæ korka paliwowego i tankowaæ paliwa, gdy silnik jest uruchomiony lub nie zd± y³ ostygn±æ. Nigdy nie nape³niaj zbiornika paliwa do pe³na. Nale y pozostawiæ nieco miejsca w zbiorniku z uwagi na zwiêkszanie siê objêto ci cieczy i wzrost ci nienia. Stosuj wy³±cznie 95-oktanow± benzynê bezo³owiow±. Nie wolno stosowaæ mieszanki paliwowej przeznaczonej dla silników dwusuwowych. UWAGA! Nale y pamiêtaæ o tym, e benzyna bezo³owiowa traci swoje w³a ciwo ci w efekcie d³u szego sk³adowania. Nie kupuj benzyny w wiêkszej ilo ci ni potrzeba na zu ycie w ci±gu 30 dni. URUCHAMIANIE SILNIKA (Briggs & Stratton, Tecumseh) 1. Ustaw maszynê na statecznym i równym pod³o u. Nie uruchamiaj kosiarki w wysokiej trawie. 2. Sprawdê, czy przewód dochodz±cy do wiecy znajduje siê na miejscu. 3. Je eli kosiarka posiada urz±dzenie do sterowania przepustnicy, dêwigniê (B) nale y ustawiæ w po³o eniu pe³nego otwarcia przepustnicy, tzw. pe³ny gaz" (rys. 9). 4. Uruchamianie zimnego silnika: przyci nij porz±dnie rêczn± pompkê benzynow± trzykrotnie (rys. 10, 11). Podczas uruchamiania rozgrzanego silnika u ywanie rêcznej pompki paliwowej nie jest potrzebne. Je eli silnik przesta³ pracowaæ z powodu braku paliwa, zatankuj paliwo i przyci nij rêczn± pompkê benzynow± trzykrotnie. 5. Przesuñ uchwyt wy³±cznika start/stop (G) w kierunku uchwytu sterowniczego. UWAGA! Uchwyt wy³±cznika start/stop (G) musi pozostaæ wci niêty, gdy uwolnienie go powoduje wy³±czenie silnika (rys. 9). 6. W celu uruchomienia silnika chwyæ za uchwyt linki rozrusznika i poci±gnij go energicznie do siebie. 7. Dla zapewnienia optymalnych warunków pracy maszyny, podczas koszenia silnik nale y utrzymywaæ na najwy szych obrotach. Nie zbli aj r±k ani nóg do obracaj±cych siê no y. Nigdy nie wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê no y lub w otwór wyrzutowy trawy, gdy maszyna jest uruchomiona. URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda) 1. Ustaw maszynê na statecznym i równym pod³o u. Nie uruchamiaj kosiarki w wysokiej trawie. 2. Sprawdê, czy przewód dochodz±cy do wiecy znajduje siê na miejscu. 3. Otwórz zawór paliwowy (rys. 12). 4. Ustaw dóêwigniê sterowania przepustnicy (B) w po³o eniu obrotów rozruchowych, tzw. ssanie". UWAGA! Nie jest to potrzebne przy rozgrzanym silniku (rys. 9). 5. Przesuñ uchwyt wy³±cznika start/stop (G) w kierunku uchwytu sterowniczego. UWAGA! Uchwyt wy³±cznika start/stop (G) musi pozostaæ wci niêty, gdy uwolnienie go powoduje wy³±czenie silnika (rys. 9). 6. W celu uruchomienia silnika chwyæ za uchwyt linki rozrusznika i poci±gnij go energicznie do siebie. 7. Po uruchomieniu silnika przesuñ z powrotem dêwigniê sterowania przepustnicy, a do osi±gniêcia przez silnik maksymalnych obrotów. UWAGA! Silnik powinien zawsze pracowaæ na najwy szych obrotach w celu unikniêcia nadmiernych wibracji. Nie zbli aj r±k ani nóg do obracaj±cych siê no y. Nigdy nie wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê no y lub w otwór wyrzutowy trawy, gdy maszyna jest uruchomiona. WY CZANIE SILNIKA Zarazpowy³±czeniusilnikmo ebyæ bardzo gor±cy. Nie dotykaj t³umika, cylindra ani eberek ch³odz±cych silnika, gdy grozi to oparzeniem. 1. W celu wy³±czenia silnika uwolnij uchwyt wy³±cznika start/stop (G). Nie wolno zmieniaæ sposobu dzia³ania tego uchwytu (np. umocowuj±c go na sta³e w po³o eniu wci niêtym 8
przez przytwierdzenie do uchwytu sterowniczego), gdy wówczas nie bêdzie mo liwe sprawne wy³±czanie silnika. Honda: Zamknij zawór paliwowy. 2. Przed pozostawieniem kosiarki bez nadzoru nale y zdj±æ przewód ze wiecy zap³onowej. W razie awarii wy³±cznika start/stop (G) wy³±cz silnik zdejmuj±c przewód ze wiecy zap³onowej. Kosiarkê nale y bezzw³ocznie oddaæ do autoryzowanego punktu obs³ugi technicznej w celu naprawy. WSKAZÓWKI DOTYCZ CE KOSZENIA Przed przyst±pieniem do koszenia trawy nale y oczy ciæ trawnik z kamieni, pozostawionych zabawek i innych przedmiotów. Niektóre maszyny wyposa one s± w system MULCHER, który umo liwia mielenie cinków trawy i wykorzystywanie ich do nawo enia trawnika. Eliminuje to potrzebê grabienia i pozbywania siê cinków. W celu osi±gniêcia mo liwie najlepszego rezultatu koszenia metod± MULCHER nale y stosowaæ siê do poni szych wskazówek: 1. Utrzymuj silnik na najwy szych obrotach ( pe³en gaz"). 2. Nie ko mokrej trawy. 3. Nie ko trawy zbyt krótko. Nale y kosiæ najwy ej 1/3 d³ugo ci trawy. 4. Utrzymuj spód kosiarki w czysto ci. 5. Stosuj ostre no e. WYSOKO Æ KOSZENIA Przed przyst±pieniem do regulacji wysoko ci koszenia wy³±cz silnik. Nieustawiajzbytniskiejwysoko ci koszenia, gdy przy nierówno ciach terenu nó mo e uderzaæ o ziemiê. Regulacja wysoko ci koszenia odbywa siê przez zmianê po³o enia osi kó³ w zakresie trzech mo liwych pozycji (rys. 14). KONSERWACJA Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek czynno ci serwisowych przy kosiarce konieczne jest wy³±czenie silnika i zdjêcie przewodu ze wiecy zap³onowej. Przed uniesieniem kosiarki, np. w celu jej przetransportowania, konieczne jest wy³±czenie silnika i zdjêcie przewodu ze wiecy zap³onowej. W razie potrzeby przechylenia maszyny na bok nale y opró niæ zbiornik paliwa. Silnik powinien byæ skierowany wiec± zap³onow± do góry. CZYSZCZENIE Kosiarkê nale y czy ciæ po ka dym u yciu. Szczególnie wa ne jest czyszczenie spodu maszyny, który nale y sp³ukiwaæ wod±. Regularne czyszczenie wp³ywa dodatnio na sprawno æ kosiarki i wyd³u a jej okres u ytkowy. Farba na spodzie kosiarki mo e z czasem ulec starciu wskutek koszenia. W celu przeciwdzia³ania korozji pomaluj spód kosiarki farb± antykorozyjn±. T³umik i powierzchniê wokó³ niego nale y regularnie czy ciæ w celu usuniêcia przyschniêtej trawy, zanieczyszczeñ i przyczepiaj±cych siê, ³atwopalnych mieci. UK AD CH ODZENIA Przed u yciem kosiarki nale y za ka dym razem oczy ciæ uk³ad ch³odzenia silnika. Oczy æ z przyschniêtej trawy i zanieczyszczeñ eberka ch³odz±ce cylindra oraz wlot powietrza. WYMIANA OLEJU Olej nale y wymieniaæ, gdy silnik jest rozgrzany a zbiornik paliwa pusty. Rozgrzany olej ³atwiej cieka. Podczas wymiany oleju nale y zachowaæ ostro no æ, aby unikn±æ oparzenia gor±cym olejem. Pierwsza wymiana oleju powinna nast±piæ po piêciu godzinach eksploatacji. Kolejne wymiany oleju powinny mieæ miejsce po ka dych 50 godzinach pracy maszyny lub co najmniej raz na sezon. Wyjmij prêtowy wskaênik poziomu oleju, przechyl kosiarkê i spu æ olej do naczynia. Uwa aj, aby olej nie wycieka³ na trawnik. 9
Nalej wie ego oleju. Stosuj olej SAE 30 lub SAE 10W-30. Pojemno æ oleju w skrzyni korbowej wynosi 0,6 l. Poziom oleju powinien siêgaæ do oznaczenia PE NO/MAKS na prêtowym wskaêniku poziomu oleju. Nie nalewaj za du o oleju. FILTR POWIETRZA Zanieczyszczony lub zapchany filtr powietrza powoduje zmniejszenie mocy silnika i przyspiesza jego zu ycie. Briggs & Stratton: Zdejmij ostro nie filtr powietrza, tak aby adne zanieczyszczenia nie dosta³y siê do gaênika (rys. 15). Wyjmij wk³ad filtra wykonany z tworzywa piankowego, wymyj go w wodzie z dodatkiem detergentu, a nastêpnie wysusz. Nas±cz wk³ad filtra odrobin± oleju i wyci nij go. Z³ó filtr powietrza i zamontuj go z powrotem. Filtr nale y czy ciæ co trzy miesi±ce lub po ka dych 25 godzinach pracy maszyny, w zale no ci od tego co najpierw nast±pi. Je eli maszyna eksploatowana jest w warunkach du ego zapylenia, filtr nale y czy ciæ czê ciej. Honda: Zdejmij os³onê filtra i wyjmij filtr (rys. 16). Sprawdê dok³adnie, czy jest on ca³y i czy nie ma uszkodzeñ. Uszkodzony filtr nale y wymieniæ na nowy. W celu oczyszczenia filtra uderzaj nim lekko o tward± powierzchniê lub przedmuchaj go z boku sprê onym powietrzem. Nie nale y próbowaæ czy ciæ filtra szczotk±, gdy w wyniku tego zanieczyszczenia zag³êbi± siê jeszcze bardziej we w³óknach filtra. Je eli filtr jest bardzo zanieczyszczony, nale y go wymieniæ. Filtr nale y czy ciæ po ka dych 25 godzinach pracy maszyny, jednak co najmniej raz na sezon. Je eli maszyna eksploatowana jest w warunkach du ego zapylenia, filtr nale y czy ciæ czê ciej. Tecumseh: Filtr powietrza nale y kontrolowaæ po ka dych 25 godzinach pracy maszyny. Je eli maszyna eksploatowana jest w warunkach du ego zapylenia, filtr nale y kontrolowaæ czê ciej. Je eli wk³ad filtra z gumy piankowej jest zanieczyszczony lub zapchany, nale y go wymieniæ. Zdejmij os³onê (A) i oczy æ j± po wewnêtrznej stronie. Oczy æ podstawê filtra (E) (rys. 13). Nas±cz wk³ad filtra z gumy piankowej dwoma ³y eczkami oleju silnikowego (ok. 20 ml). Przetrzyj wk³ad filtra czyst± szmatk± w celu usuniêcia nadmiaru oleju. Sprawdê uszczelkê (D) iwymieñj±wrazie uszkodzenia lub zdeformowania. Za³ó z powrotem os³onê (A). WIECA ZAP ONOWA Nie wolno sprawdzaæ czy wieca wytwarza iskrê, zdejmuj±c przewód lub wyjmuj±c wiecê. Nale y pos³ugiwaæ siê zatwierdzonym urz±dzeniem kontrolnym. wiecê nale y czy ciæ regularnie (po ka dych 100 godzinach pracy silnika) przy u yciu szczotki drucianej. Ustaw odstêp elektrod wiecy (rys. 17). Je eli elektrody wiecy s± wyraênie nadpalone lub wieca jest uszkodzona, nale y wymieniæ j± na now±. Producenci silników zalecaj± stosowanie nastêpuj±cych wiec: Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), odstêpelektrod0,76mm. Honda: BPR6ES (NGK), odstêp elektrod 0,7-0,8 mm. Tecumseh: Champion RJ17LM, RJ19LM, odstêp elektrod 0,6 mm. WYMIANA NO Y Przy wymianie no y nale y u ywaæ rêkawic ochronnych, aby unikn±æ okaleczeñ. Têpe lub uszkodzone no e powoduj± wyrywanie trawy, wskutek czego trawnik po skoszeniu wygl±da nieestetycznie. Ostre no e cinaj± dobrze trawê, dziêki czemu trawnik po skoszeniu wygl±da porz±dnie. Po najechaniu na przeszkodê nale y zawsze skontrolowaæ stan no a/no y. Przed przyst±pieniem do kontroli nale y zawsze zdj±æ przewód ze wiecy zap³onowej. Je eli zespó³ tn±cy uleg³ uszkodzeniu, konieczna jest wymiana uszkodzonych czê ci. Stosuj wy³±cznie orginalne czê ci zamienne. W celu wymiany no a nale y odkrêciæ rubê mocuj±c±. Nowy nó zak³ada siê stron± ze znakiem firmowym STIGA w kierunku uchwytu no a (nie w kierunku trawy). Za³ó z powrotem podk³adkê i rubê. Dokrêæ dok³adnie rubê, stosuj±c moment 40 Nm (rys. 18). Podczas wymiany no a nale y wymieniæ tak e jego rubê mocuj±c±. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeñ no y i uchwytów no y oraz uszkodzeñ silnika powsta³ych wskutek najechania na przeszkodê. Przy wymianie no y, uchwytów no y i rub mocuj±cych nale y stosowaæ wy³±cznie oryginalne czê ci zamienne. Stosowanie czê ci zamiennych 10
pochodz±cych od innych producentów wi± e siê z ryzykiem powstania uszkodzeñ, nawet je eli pozornie pasuj± one do maszyny. OSTRZENIE NO Y No e mo na ewentualnie ostrzyæ na mokro, na ose³ce lub na kamieniu do ostrzenia (toczaku). Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nie nale y ostrzyæ no y na szmerglu. Nieprawid³owe ostrzenie (= nieprawid³owa temperatura) mo e spowodowaæ ³amliwo æ no y. No e po naostrzeniu nale y wywarzyæ, aby zapobiec powstawaniu uszkodzeñ w wyniku wibracji. PRZECHOWYWANIE PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ Opró nij zbiornik paliwa. Uruchom silnik i odczekaj, a przestanie pracowaæ wskutek braku paliwa. Benzyna nie powinna pozostawaæ w zbiorniku d³u ej ni przez miesi±c. Unie kosiarkê i wykrêæ wiecê zap³onow±. Wlej ³y kê sto³ow± oleju silnikowego do otworu na wiecê. Poci±gnij delikatnie za uchwyt rozrusznika, aby olej móg³ zostaæ rozprowadzony po cylindrze. Wkrêæ wiecê zap³onow±. Kosiarkê nale y dok³adnie oczy ciæ i umie ciæ na przechowanie w suchym pomieszczeniu, wewn±trz budynku. 11