QUO VADIS?... ALBO RACZEJ - QUA VADIS? - PO CZYM IDZIESZ?

Kraty pomostowe

ZAK AD KRAT POMOTOWYCH CZ OWIEK DZIA A... CZ OWIEK PRACUJE... CZ OWIEK CHODZI... I ZD A DO CELU... QUO VADI?... ALBO RACZEJ - QUA VADI? - PO CZYM IDZIEZ? PO CZYM CHODZI CZ OWIEK? Chodzi o pewny i twardy grunt pod nogami, o pe³ne poczucie bezpieczeñstwa, o trwa³oœæ i niezawodnoœæ. Wystarczy- nastêpny cel przed nami... Chodzi o KRATY POMOTOWE, spe³niaj¹ce NAJWY ZE NORMY JAKOŒCIOWE dziêki zastosowaniu NOWOCZENEJ TECHNOLOGII PRODUKCJI i ZABEZPIECZANIU ANTYKOROZYJNEMU CHODZI O KRATY POMOTOWE PRODUKOWANE PRZEZ POLIMEX-MOTOTAL.A. WYKORZYTAJ NAZE DOŒWIADCZENIA!

KRATY POMOTOWE wytwarzamy wed³ug normy DIN 4537, a zabezpieczenie antykorozyjne wykonujemy w procesie cynkowania ogniowego zgodnie z norm¹ EN IO 1461 (DIN 50976). Nasz produkt ma bardzo szerokie zastosowania. A wiêc przyjrzyjmy siê im z bliska... CHODZIMY W POZIOMIE......Chodzimy po kratach jako pomostach w zak³adach przemys³owych, jako pomostach suwnic i torów podsuwnicowych. Chodzimy tak e po nich, kiedy tworz¹ ci¹gi komunikacyjne przy ruroci¹gach i zbiornikach, jak równie - chodniki na k³adkach dla pieszych i mostach. Kraty pomostowe bêd¹c przykryciami kana³ów i w³azów pe³ni¹ rolê zabezpieczenia przed nieszczêœliwymi wypadkami....i W PIONIE......Chodzimy po kratach w górê i w dó³, gdy tworz¹ stopnie ró nych schodów przemys³owych - prostych i krêtych, wysokich i niskich....a W PIONIE I W POZIOMIE......Kraty pomostowe maj¹ tak e nietypowe zastosowanie jako elementy dekoracyjne czy scenograficzne imprez kulturalnych (atelierowych i plenerowych) np. sceny, podesty, wybiegi, elewacje budynków itp. Du a ró norodnoœæ wielkoœci i kszta³tów krat pomostowych stanowi bogat¹ ofertê rynkow¹ naszej Firmy POLIMEX-MOTOTAL.A. Z uwagi na technologiê produkcji oraz wykonanie - kraty pomostowe przedstawiamy w podziale na: KRATY POMOTOWE ZGRZEWANE KRATY POMOTOWE PRAOWANE Przy obu rodzajach krat omówimy specjalny typ antypoœlizgowych krat ERRATED, a tak e stosowane UCHWYTY DO CZENIA I MOCOWANIA KRAT jak i POOBY UK ADANIA KRAT NA PODETACH. Poza tymi tematami, przedstawiamy równie - produkowane na ich bazie - CHODY.

KRATY POMOTOWE ZGRZEWANE Kraty tego rodzaju produkujemy z p³askowników noœnych o ró nych wymiarach i specjalnie przygotowanych prêtów ³¹cz¹cych (poprzecznych). Prêty poprzeczne ³¹czone s¹ z p³askownikami noœnymi metod¹ zgrzewania oporowego. tandardowy podzia³ oczek dla krat zgrzewanych wg DIN 4537 68,6 51,0 34,3 5,5 68,6 51,0 34,3 5,5 obramowanie 5,4 38,1 50,8 76, 1,6 17,0,4 h c 5,4 38,1 50,8 76, 1,6 17,0,4 prêt poprzeczny p³askownik noœny h - wysokoœæ p³askownika noœnego c - gruboœæ p³askownika noœnego Maksymalna d³ugoœæ kraty L=60 mm Maksymalna szerokoœæ kraty standardowej B=00 mm Rodzaje p³askowników noœnych h c mm 0 5 40 0 5 3 40 5 50 70 50 40 60 5 40 4 5 60 70 Rodzaje prêtów poprzecznych prêt kwadratowy skrêcany prêt g³adki prêt ³obiony skrêcany 3

4 Tabela obci¹ eñ krat zgrzewanych dla podzia³ki t=5,5 500 543 38 316 3974 0, 37 5961 0, 491 7948 0, 654 9935 0, 818 57 468 0,1 8584 703 0,1 445 937 0,1 146 71 0,1 173 83 60 5 0346 1646 5433 058 31791 54 0,07 39739 3177 0,07 45779 0,06 3616 0,06 574 0,06 450 0,06 63 0,05 4863 0,05 77888 0,05 6078 0,05 600 1766 169 0,5 649 53 0,5 760 6 49 393 55 54 6899 654 3974 375 5961 56 7948 750 9935 937 7065 658 0,1 597 988 0,1 14 17 0,1 1766 1646 0,1 077 033 7596 54 31791 893 39739 3616 4371 3890 0,07 54089 4863 0,07 700 8 140 46 07 0, 18 41 0, 37 4055 0, 436 5069 0, 545 90 0,5 31 4379 0,5 468 5839 0,5 65 799 0,5 781 50 549 7786 83 381 97 76 7 160 0, 1694 075 0, 8 3357 0,1 4 96 0,1 14 31791 34 39739 405 800 993 1490 181 5 187 38 80 35 374 3881 467 35 68 3353 40 4471 535 5588 669 3974 0,4 470 0,1 5961 0,4 705 0,1 7948 0,4 941 0,1 9935 0,4 76 0,1 1418 145 53 1816 1788 066 353 583 4340 779 0,1 45 3473 0,1 900 785 5 77 8 16 0,49 164 1840 0,49 45 453 0,49 37 66 0,49 409 1766 34 649 351 353 468 44 586 3140 41 47 617 680 83 7850 9 981 0,4 171 0,1 165 0,4 89 0,1 14 1808 1766 60 3 431 0, 4039 39 0, 00 636 0,75 94 954 0,75 140 993 0,60 145 1490 0,60 18 87 0,60 91 484 0,60 364 1431 08 0,44 146 31 0,44 861 416 0,44 3576 51 0,44 543 366 38 549 5087 73 6358 9 7948 0, 9935 0, 141 445 0,5 1607 146 0,5 009 578 161 47 701 10 55 84 0,79 788 16 0,79 81 1 6 164 6 053 37 8 187 1773 81 365 375 956 468 39 33 494 404 658 555 83 6568 17 8 171 9458 0, 1447 83 0, 1808 1874 45 1609 431 0 44 77 66 1 690 9 0,75 35 178 0,75 80 38 0,75 175 97 0,75 993 0,7 170 0,6 1490 0,7 56 0,6 87 0,7 341 0,6 484 0,7 46 0,6 1766 99 649 449 353 599 44 748 55 94 6899 15 7948 9935 1644 818 1768 5 00 376 1,7 70 564 1,7 5 588 9 88 164 76 18 1470 73 847 6 170 34 1693 31 6 390 05 74 0,55 57 41 0,55 549 0,55 376 686 0,55 4703 847 0,44 5878 59 0,44 677 0,4 5 8465 0,4 07 917 161 1 06 1400 34 1,48 65 1,6 487 1,48 97 1,6 507 1,18 1 1,01 760 1,18 1 1,01 14 1,18 01 1,01 167 1,18 5 1,01 7 0,99 144 0,84 95 0,99 16 0,84 1460 0,99 88 0,84 185 0,99 360 0,84 8 0,74 53 46 0,74 380 595 0,74 507 344 0,74 633 4055 0,59 78 5069 0,59 978 5839 0,49 0,4 799 0,49 91 0,4 7948 0,4 1496 9935 0,4 1870 00 83 1,70 60 1,44 44 1,70 90 1,44 4 1,36 93 1, 66 1,36 140 1, 883 1,36 187 1, 14 1,36 34 1, 636 1, 4 0,96 954 1, 01 0,96 17 68 0,96 90 1, 335 0,96 35 0,7 1696 353 0,7 61 470 0,7 86 588 0,7 353 0,68 76 44 0,68 908 5087 0,57 33 6358 0,57 693 89 8654 1737 1600 48 1,93 56 1,63 373 1,93 84 1,63 388 1,54 87 1,31 58 1,54 1 1,31 776 1,54 175 1,31 970 1,54 18 1,31 559 1,9 838 1,9 187 18 1,9 50 97 1,9 31 993 0,8 1490 39 0,8 87 439 0,8 484 549 0,8 35 678 0,65 3881 847 0,65 4471 964 5588 5 6085 0,55 7 7606 0,55 161 1700 0,18 53 1,84 3,18 79 1,84 344 1,74 8 1,47 516 1,74 1,47 688 1,74 164 1,47 859 1,74 05 1,47 495 7 1,3 743 176 1,3 990 34 1,3 8 93 1,3 880 06 0,9 0 9 0,9 1760 41 0,9 00 514 0,9 750 635 0,74 3438 794 0,74 3960 904 4950 5390 0,6 6 6738 0,6 0 1800 6,44 50,06 94,44 74,06 7 1,95 77 1,65 460 1,95 1 1,65 6 1,95 4 1,65 767 1,95 1,65 44 1,63 1 1,37 66 1,63 165 1,37 883 1,63 0 1,37 14 1,63 76 1,37 785 1, 4 77 1, 90 70 1, 387 6 1, 484 453 0,98 598 0,8 66 0,98 748 0,8 353 0,81 851 0,69 44 0,81 64 0,69 4808 0,70 44 0,59 60 0,70 14 0,59 00 176,7 47,9 64,7 70,9 75,18 73 1,83 4,18 9 1,83 550,18 145 1,83 688,18 18 1,83 396 1,81 4 1,5 594 1,81 6 1,5 793 1,81 08 1,5 991 1,81 60 1,5 705 1,36 183 1,14 57 1,36 74 1,14 1409 1,36 366 1,14 1761 1,36 457 1,14 0 565 75 706 3170 804 3963 05 43 81 0,65 5394 51 0,65 000 9 3,0 44,53 38 3,0 67,53 48,41 69,0 373,41 3,0 497,41 8,0 61,41 17,0 358,01 99 1,68 536,01 148 1,68 7,01 7 1,68 894,01 47 1,68 636 1,51 173 1,6 954 1,51 60 1,6 17 1,51 347 1,6 90 1,51 433 1,6 87 1,1 535 1,01 484 1,1 669 1,01 861 1,01 761 0,84 3576 1,01 95 0,84 3894 0,86 4 0,7 4868 0,86 180 0,7 0 144 3,33 4,78 16 3,33 63,78 5,66 65, 338,66 98, 451,66 1, 563,66 164, 34, 94 1,85 487, 141 1,85 649, 187 1,85 8, 34 1,85 577 1,66 165 1,39 865 1,66 47 1,39 1,66 39 1,39 144 1,66 41 1,39 180 1,33 508 1, 53 1,33 635 1, 595 1, 73 344 1, 904 353 0,95 973 0,79 44 0,95 6 0,79 00 1 3,65 40 3,05 7 3,65 60 3,05 05,9 6,44 8,9 93,44 4,9,44 5,9 6,44 96,43 89,03 443,43 4,03 591,43 178,03 739,43 3,03 55 1,8 7 1,5 788 1,8 35 1,5 51 1,8 314 1,5 14 1,8 39 1,5 164 1,46 484 1, 053 1,46 605 1, 365 1, 689 956 1, 861 318 1,04 96 403 1,04 18 0 3,99 38 3,3 180 3,99 57 3,3 188 3, 59,66 8 3, 89,66 376 3, 9,66 470 3, 149,66 70,66 85, 406,66 18, 541,66 170, 676,66, 481 1,99 0 1,66 71 1,99 4 1,66 96 1,99 99 1,66 1,99 374 1,66 0 1,60 46 1,33 1878 1,60 578 1,33 163 1,33 658 1, 704 1,33 8 1, 945 1,14 884 0,95 3681 1,14 15 0,95 400 1 4,34 37 3,61 166 4,34 55 3,61 17 3,47 57,89 59 3,47 85,89 345 3,47 4,89 431 3,47 14,89 48,90 81,41 373,90 1,41 497,90 163,41 61,90 04,41 44,17 143 1,81 66,17 1,81 883,17 86 1,81 14,17 358 1,81 80 1,74 44 175 1,74 553 87 69 1,0 484 786 1,0 704 1,4 846 3381 1,4 57 500 4,71 35 3,91 3 4,71 53 3,91 9 3,77 55 3, 38 3,77 8 3, 318 3,77 9 3, 397 3,77 6 3, 9 3,14 78,61 343 3,14 7,61 458 3,14 6,61 57 3,14 5,61 407,36 7 1,96 6,36 06 1,96 814,36 74 1,96 17,36 343 1,96 17 1,88 44 1,57 90 1,88 5 1,57 1831 1,57 603 1, 89 1,57 753 1, 49 1,35 8 1,1 36 1,35 1,1 Rozstaw podpór w [mm] P³askownik noœny 0x 0x3 5x 5x3 5x4 5x5 x x3 x4 x5 40x 40x3 40x5 70x4 t q t - podzia³ka p³askownika noœnego q - podzia³ka prêta poprzecznego wartoœci obci¹ eñ wg poni szej tabeli t x q 5,5 x 5,4 5,5 x 38,1 t x q 5,5 x 50,8 5,5 x 76, 5,5 x 1,6 wartoœci obci¹ eñ wg poni szej tabeli minus 5% dla t=5,5 Materia³: tal t3 (t 37-)

Typowe szerokoœci krat pomostowych dla sta³ej podzia³ki p³askowników noœnych 5,5 i 34,3 mm n liczba podzia³ek 1 3 4 5 6 7 8 9 1 14 16 17 18 0 1 3 4 5 6 7 8 9 31 3 33 34 35 36 37 38 39 dla podzia³ki t=5,5 mm Gruboœæ p³askownika noœnego [mm] g= g=3 g=4 g=5 8 53 79 4 0 5 181 06 3 57 83 8 334 359 385 4 436 461 487 51 538 563 589 614 640 665 691 716 74 767 793 818 844 869 895 90 946 971 997 9 54 80 5 1 6 18 07 33 58 84 9 335 360 386 4 437 46 488 5 539 564 590 6 641 666 69 717 743 768 794 8 845 870 896 91 947 97 998 55 81 6 7 183 08 34 59 85 3 336 361 387 41 438 463 489 514 540 565 591 616 64 667 693 718 744 769 795 80 846 871 897 9 948 973 999 31 56 8 7 3 8 184 09 35 60 86 3 337 36 388 4 439 464 490 5 541 566 59 617 643 668 694 7 745 770 796 81 847 87 898 93 949 974 00 B (szerokoœæ kraty) = n x podzia³ka + g Zamówienie szerokoœci rozkrojowych zawartych w powy szych tabelach zapewni: najni szy koszt zakupu, najkrótszy czas wykonania. dla podzia³ki t=34,3 mm n Gruboœæ p³askownika noœnego [mm] liczba podzia³ek g= g=3 g=4 g=5 1 3 4 5 6 7 8 9 1 14 16 17 18 0 1 3 4 5 6 7 8 9 36 71 5 9 174 08 4 76 3 345 379 414 448 48 517 551 585 6 654 688 7 757 791 85 860 894 98 96 997 37 7 6 140 175 09 43 77 31 346 380 4 449 483 518 55 586 60 655 689 73 758 79 86 861 895 99 963 998 B (szerokoœæ kraty) = n x podzia³ka + g 38 73 7 141 176 44 78 3 347 381 416 450 484 5 553 587 61 656 690 74 759 793 87 86 896 9 964 999 39 74 8 14 177 45 79 314 348 38 417 451 485 50 554 588 6 657 691 75 760 794 88 863 897 931 965 00 Przyk³ad krat o typowych szerokoœciach -997- -997- -997- -997- -757-1 1 1 1 00 00 00 00 760 B szerokoœæ kraty 4760 00 L d³ugoœæ kraty wymiar p³askownika noœnego Legenda (tabela str. 4 i 6) 1 dan 1 KG ~ Zakres zalecany przez producenta. W tym zakresie, ugiêcie sprê yste nie przekracza 1/00 rozstawu podpór - wartoœæ obci¹ enia ci¹g³ego (dan/m ) i jest mniejsze od 4 mm przy pojedynczym obci¹ eniu - strza³ka ugiêcia (cm) od obci¹ enia ruchomym 0 dan na powierzchniê naporu - wartoœæ obci¹ enia skupionego (dan) 00 x 00 mm w dowolnym miejscu kraty. na powierzchniê 00 x 00 mm W tym zakresie, krata mo e przyj¹æ - strza³ka ugiêcia (cm) od obci¹ enia obci¹ enie ruchome 0 dan na powierzchniê naporu 00 x 00 mm w dowolnym miejscu kraty Naprê enie dopuszczalne dla stali: 1600 dan/cm przy maksymalnym ugiêciu 1/00 rozstawu podpór. Wspó³czynnik bezpieczeñstwa do granicy W tym zakresie, ugiêcie przy obci¹ eniu plastycznoœci: 1,5 ci¹g³ym wynosz¹cym 500 dan/m wynosi Wspó³czynnik bezpieczeñstwa do granicy maksymalnie 4 mm. wytrzyma³oœci na rozrywanie:,35 W tym zakresie, przy obci¹ eniu ci¹g³ym Podparcie kraty = wysokoœæ kraty (nie mniej wynosz¹cym 500 dan/m, maksymalne ugiêcie ni mm) wynosi 1/00 rozstawu podpór. 5

6 Tabela obci¹ eñ krat zgrzewanych dla podzia³ki t=34,3 500 048 17 7 58 35 67 479 400 6390 534 7987 667 4608 38 691 573 916 764 956 8187 0,1 667 188 0 16374 35 0475 1670 5590 055 395 569 36864 0,07 9 0,07 46080 0,07 3638 0,07 50176 0,06 3899 0,06 670 0,06 4874 0,06 600 14 8 3 06 338 4437 47 5547 534 0 6 4800 458 6400 6 8000 764 5685 534 8533 80 171 69 14 36 17771 1644 056 5600 39 00 9 34844 3 43556 3899 700 45 1 67 17 16 178 445 67 360 356 4075 445 351 55 0,4 357 38 0,4 470 509 0,4 5878 636 0,4 4177 445 669 669 8354 891 446 056 70 0, 1634 17 0, 18808 41 0,1 35 46 0,1 5600 600 00 350 800 800 98 0 148 148 187 9 496 6 3 381 1800 18 700 37 3600 439 4500 545 38 0,5 38 4800 0,5 573 6396 0,5 763 7998 0,5 954 9996 74 1498 1469 14400 1664 0, 18000 079 0, 600 0, 8 4500 0, 785 900 63 86 948 986 3 1479 00 7 67 465 344 14 1 3 87 844 38 3556 478 57 334 3793 501 5054 668 63 835 7898 7 9875 185 178 0,1 1455 14 0,1 18 486 50 358 437 00 51 0,79 76 0,71 768 0,79 1 0,71 799 9 98 178 97 37 97 97 1 169 178 55 4 340 880 45 047 97 0,35 7 445 0,35 4093 593 0,35 59 74 0,35 6397 914 0,8 7999 4 0,8 916 4 0,4 1617 0,4 44 1733 680 166 10 43 0,96 69 635 0,96 3 660 6 990 161 0 14 1650 67 95 3 148 9 04 6 380 38 169 67 0,4 539 401 0,4 3383 534 0,4 4 68 0,4 587 840 66 50 7617 90 0,8 951 1488 0,8 367 60 0,4 59 50 0,4 0 356 1,14 63 1 533 1,14 94 1 555 97 0,80 83 146 0,80 4 0,80 87 43 0,80 800 9 0 09 1600 78 000 348 141 0,57 43 3 0,57 364 843 0,57 486 3555 0,57 607 4443 745 5555 934 6400 58 8000 3 87 1418 889 177 00 3 1,34 57 1,16 454 1,34 86 1,16 473 89 709 3 945 178 8 68 17 1 63 55 1704 3 1 1818 334 4 445 9 557 3785 685 4733 856 5453 0,45 970 6817 0,45 74 00 978 165 1400 61 1,56 53 1,34 39 1,56 80 1,34 408 1,4 8 6 1,4 8 1,4 165 1,4 06 588 1,04 8 88 1,04 176 76 1,04 35 1469 1,04 94 44 06 67 8 088 4 61 514 364 0,6 63 4081 0,6 791 470 0,5 896 0,45 5878 0,5 1 0,45 6400 0,44 0 8000 0,44 00 00 8 1,79 49 1,53 341 1,79 74 1,53 355 76 1, 53 1 1, 7 3 1, 887 1 1, 51 1, 9 768 1, 164 4 1, 18 180 1, 73 9 1 65 87 18 38 75 477 843 0,71 587 3555 0,71 734 4096 0,60 831 5 0,60 39 5575 14 0,44 6969 93 0,44 1600 00,03 46 1,73 0,03 69 1,73 31 1,6 7 1,38 468 1,6 7 1,38 64 1,6 14 1,38 780 1,6 178 1,38 450 1,35 1,16 675 1,35 3 1,16 900 1,35 04 1,16 1 1,35 55 1,16 800 178 0 67 99 356 000 445 499 0,81 548 0,69 3 0,81 685 0,69 3600 0,68 777 4500 0,68 970 4900 40 6 00 1700 177,9 43 1,95 66,9 64 1,95 76 1,83 67 1,56 4 1,83 0 1,56 553 1,83 3 1,56 691 1,83 167 1,56 399 1,53 96 1, 598 1,53 143 1, 797 1,53 1 1, 997 1,53 39 1, 708 1, 167 63 1, 51 1416 1, 334 1771 1, 418 14 0,9 514 768 0,9 643 3189 78 0,65 3986 9 0,65 4340 975 546 9 1800 8,57 40,18 37,57 61,18 47,05 63 1,74 370,05 94 1,74 493,05 1,74 616,05 7 1,74 356 1,71 90 533 1,71 5 7 1,71 180 889 1,71 5 63 1,8 8 948 1,8 36 163 1,8 314 80 1,8 393 75 483 469 606 844 0,86 685 3556 0,86 856 387 918 4840 47 00 14,87 38,4,87 58,4 1,9 60 1,93 33,9 89 1,93 443,9 9 1,93 553,9 148 1,93 3 1,91 85 1,61 479 1,91 17 1,61 638 1,91 169 1,61 798 1,91 1,61 567 149 1,1 851 3 1,1 14 97 1,1 1418 371 1,1 177 1, 457 16 1, 571 553 0,96 647 0,81 31 0,96 809 0,81 3475 0,8 867 0,70 4343 0,8 83 0,70 000 18 3,17 36,67 3,17 54,67 00,54 56,14 0,54 84,14 399,54,14 499,54 140,14 88,1 80 1,78 43,1 1,78 576,1 161 1,78 70,1 01 1,78 51 1,59 141 1,34 768 1,59 1,34 3 1,59 81 1,34 180 1,59 351 1,34 99 1,7 433 000 1,7 541 4 1,06 6 880 1,06 766 36 81 390 6 0 6 3,50 34,94 174 3,50 5,94 181,80 54,35 7,80 80,35 36,80 7,35 453,80 3,35 61,33 76 1,96 39,33 1 1,96 5,33 3 1,96 653,33 1 1,96 464 1,75 3 1,47 697 1,75 01 1,47 98 1,75 67 1,47 61 1,75 334 1,47 1451 1,40 4 1,18 1814 1,40 514 1,18 090 1,17 58 0,98 61 1,17 78 0,98 844 1 780 3556 1 975 00 6 3,84 33 3, 9 3,84 49 3, 165 3,07 51,57 48 3,07 76,57 3 3,07,57 4 3,07 17,57 38,56 73, 357,56 9, 476,56 146, 595,56 18, 43 1,9 17 1,61 635 1,9 1 1,61 846 1,9 55 1,61 58 1,9 318 1,61 1,54 391 1,9 1653 1,54 489 1,9 04 1,8 555 380 1,8 694 59 1, 743 340 1, 98 0 97 4,0 31 3,51 145 4,0 47 3,51 1 3,35 49,80 6 3,35 73,80 3,35 97,80 377 3,35,80 18,80 70,34 37,80 4,34 436,80 9,34 544,80 173,34 387, 1,75 581, 18 1,75 774, 43 1,75 968, 3 1,75 1,09 1,68 374 1,40 1 1,68 466 1,40 174 1,40 59 1,17 178 1,40 661 1,17 371 1,0 709 964 1,0 886 400 89 4,57 3,8 3 4,57 45 3,8 9 3,65 46 3,05 08 3,65 70 3,05 77 3,65 93 3,05 347 3,65 7 3,05 00 3,05 67,54 0 3,05 0,54 400 3,05 3,54 500 3,05 167,54 355,8 7 1,91 533,8 174 1,91 7,8 3 1,91 889,8 91 1,91 1,83 357 1,53 89 1,83 447 1,53 1600 1,5 507 1,7 000 1,5 633 1,7 178 1,31 678 1, 7 1,31 848 1, 500 8 4,96 9 4, 4,96 43 4, 18 3,96 44 3, 3,96 67 3, 56 3,96 89 3, 3 3,96 3, 184 3,31 64,76 76 3,31 96,76 369 3,31 17,76 461 3,31 160,76 37,48,07 49,48 167,07 655,48,07 8,48 78,07 4 1,98 343 1,65 180 1,98 49 1,65 1475 1,65 485 1,38 1843 1,65 606 1,38 007 1,4 650 1,0 509 1,4 81 1,0 Rozstaw podpór w [mm] P³askownik noœny 0x 0x3 5x 5x3 5x4 5x5 x x3 x4 x5 40x 40x3 40x5 70x4 t q t - podzia³ka p³askownika noœnego q - podzia³ka prêta poprzecznego wartoœci obci¹ eñ wg poni szej tabeli t x q 34,3 x 5,4 34,3 x 38,1 t x q 34,3 x 50,8 34,3 x 76, 34,3 x 1,6 wartoœci obci¹ eñ wg poni szej tabeli minus 5% dla t=34,3 Materia³: tal t3 (t 37-) Legenda na str. 5

Dobór minimalnego przekroju p³askownika dla ruchu ko³owego kraty zgrzewane, rozstaw p³askowników 34,3 Rozstaw podpór w [mm} amochody osobowe Wózki wid³owe Ciê arówki Ci¹gniki siod³owe z naczep¹ Q=,5 [T] Q=,5 [T] Q=3,5 [T] Q=7,0 [T] Q= [T] Q=6,0 [T] Q=9,0 [T] Q=1 [T] Q= [T] Q=60 [T] P=/ P=1/1,3 P=1,5/1,95 P=3,5/4,5 P=6/7,8 P=/,6 P=3/3,9 P=4/5, P=5/6,5 P=/ A=0,x0, A=0,x0, A=0,x0, A=0,x0, A=0,x0, A=0,x0, A=0,x A=0,x0,3 A=0,x0,4 A=0,x0,6 0 400 500 600 700 800 900 00 10 0 00 1400 00 R L R B R L =R B R L =R B R L =R B R L =R B R L =R B R L R B R L R B R L R B R L R B 40x5 40x5 40x5 40x5 40x5 70x4 40x5 40x5 70x4 70x4 70x4 Q - ca³kowity ciê ar pojazdu wraz z dopuszczalnym ³adunkiem [T] P=a/b a - wartoœæ maksymalnego nacisku na najbardziej obci¹ one ko³o w danym pojeÿdzie [T] b - wartoœæ a powiêkszona o wspó³czynnik dynamiczny (drganie, hamowanie) [T] A R L R B - powierzchnia na któr¹ dzia³a nacisk P [mxm] - kierunek ruchu wzd³u prêtów noœnych kraty - kierunek ruchu pod k¹tem prostym do prêtów noœnych kraty Wyci¹g z AGI* Obci¹ enia lekkie œrednie œredniociê kie ciê kie Rodzaj obci¹ eñ pojedyncze osoby, piesi transport i roz³adunek lekkich elem. transport i roz³adunek ciê kich elem. Przyjête obci¹ enie dan/m 340 od 340 do 490 od 490 do 980 Zalecane minimalne wymiary p³askowników 1) noœnych mm / / /3 ) /3 40/ ponad 980 40/3 1) Przy instalacjach na wolnym powietrzu i w zak³adach o zwiêkszonym zagro eniu korozj¹ (np. zak³ady chemiczne), nale y zwiêkszyæ gruboœæ p³askowników noœnych o 1 mm. ) Wymiary zalecane, celem unikniêcia zniekszta³ceñ spowodowanych obci¹ eniem ci¹g³ym. W celu swobodnego poruszania siê, nale y przyj¹æ pojedyncze obci¹ enie ruchome 0 dan/m na powierzchniê naporu 00 x 00 mm w najbardziej niekorzystnym miejscu kraty, przy maksymalnym ugiêciu 4 mm. * NIEMIECKA INPEKCJA PRACY BUDOWNICTWA PRZEMY OWEGO 7

Orientacyjny ciê ar krat obramowanych, ocynkowanych Iloœæ p³ask. noœnych na pe³nej szerokoœci 40 40 40 40 0 0 0 Wielkoœæ oczka miêdzy osiami [mm] 34,3x5,5 34,3x38,1 34,3x51,0 34,3x76, 34,3x1,6 5,5x5,4 5,5x38,1 5,5x76, 5,5x1,6 51,0x50,8 51,0x76, 51,0x1,6 68,6x51,0 68,6x76, 68,6x1,6 Ciê ar krat obramowanych, ocynkowanych w [kg/m ] 0/ 0/3 5/ 5/3 / /3 17 3 0 7 31 16 0 1 0 18 8 17 16 4 5 4 3 33 1 0 18 8 9 8 7 6 38 31 6 36 18 6 0 9 4 34 17 4 16 3 0 8 3 34 9 9 8 8 14 1 1 9 17 16 16 14 14 1 0 16 Wymiary p³askownika noœnego wysokoœæ/ gruboœæ [mm] 40/ 40/3 40/4 40/5 50/4 50/5 60/4 60/5 70/4 70/5 8 7 6 5 4 35 39 37 36 35 34 49 51 48 47 45 45 65 61 58 57 55 54 79 6 59 58 56 55 79 74 71 70 68 67 96 73 70 68 66 66 93 87 84 8 81 80 4 83 80 79 77 76 7 0 97 95 94 93 1 33 47 6 74 75 91 89 8 3 31 45 59 71 7 88 86 5 0 1 31 18 17 14 14 44 6 5 4 1 0 58 34 33 3 8 6 5 70 41 39 39 33 31 31 7 4 40 39 33 3 31 87 50 49 48 40 38 38 86 49 48 47 39 38 37 4 59 58 57 47 45 45 99 57 55 54 45 43 43 68 67 66 54 53 5 tandardowy program produkcji w ramach tego programu klienci maj¹ zapewniony: * najni szy koszt zakupu * najkrótszy czas oczekiwania na dostawê Dodatkowy program produkcji dla tego programu minimaln¹ iloœæ zamówienia oraz czas oczekiwania na dostawê okreœli nasz dzia³ sprzeda y Na yczenie klientów wykonujemy kraty antypoœlizgowe - errated Litera w powy szej tabeli oznacza mo liwoœæ wykonania danego rodzaju kraty z serratowanym p³askownikiem noœnym. Typ 1 - wykonanie standardowe Typ - wykonanie specjalne KRATY ZGRZEWANE ERRATED Kraty errated charakteryzuj¹ siê zwiêkszonym wspó³czynnikiem tarcia. P³askowniki noœne maj¹ wyciête z¹bki zwiêkszaj¹ce w³aœciwoœci antypoœlizgowe. Kraty te stosowane s¹ do pokrywania pomostów w miejscach, gdzie wymagane jest zapewnienie zwiêkszonego bezpieczeñstwa ze wzglêdu na obecnoœæ œniegu, lodu, smarów i wilgoci. Dane techniczne (obci¹ enia, masy, wielkoœci oczek, wymiary p³askowników noœnych) s¹ takie same jak dla krat z g³adkim p³askownikiem noœnym. Kraty errated wykonywane s¹ w ró nych kszta³tach i wymiarach, zgodnie z yczeniem Zamawiaj¹cego. 8

KRATY POMOTOWE PRAOWANE Kraty te produkujemy przez po³¹czenie p³askowników noœnych z p³askownikami poprzecznymi. Proces ³¹czenia, przeprowadzany jest na nowoczesnej linii technologicznej. Polega on na wprasowaniu, pod du ym naciskiem p³askownika poprzecznego w p³askownik noœny. tandardowy podzia³ i wielkoœæ oczek dla krat prasowanych modu³ p³askownika noœnego 3,xn-3,xn- 3,xn 66,66 55,55 44,44 33,33,, 66,66 55,55 44,44 33,33,, 66,66 55,55 44,44 33,33,, 1,95,xn+ 1,95,xn -1,95 n - liczba ca³kowita (1,, 3, 4, 5, 6, 9) P³askownik poprzeczny x1,95 mm,, 33,33 44,44 55,55 66,66 99,99,, 33,33 44,44 55,55 66,66 99,99,, 33,33 44,44 55,55 66,66 99,99 modu³ p³askownika poprzecznego Rodzaje p³askowników noœnych h c mm 0 5 35 40 50 0 5 35 40 50 3 h c obramowanie p³askownik noœny p³askownik x1,95 mm h - wysokoœæ p³askownika noœnego c - gruboœæ p³askownika noœnego Maksymalna d³ugoœæ kraty - 0 mm Maksymalna szerokoœæ kraty - 1700 mm 9

Tabela obci¹ eñ krat prasowanych P³askownik noœny 0x 5x x 35x 40x 5x3 x3 35x3 40x3 50x3 500 1839 179 876 77 4147 396 5670 470 7368 691 43 416 61 594 8500 700 159 37 1780 89 600 177 143 97 880 317 3940 370 57 553 995 33 4 475 5880 560 7680 89 00 17 700 938 9 1467 185 6 64 0,4 890 3 3759 461 01 77 3174 396 0,4 4340 470 564 691 8816 60 0, 800 718 1 8 160 6 70 878 0,5 395 1685 37 4 340 400 4 0,5 59 6750 908 900 568 89 887 9 180 8 17 74 345 8 08 0 97 60 350 3414 518 5333 795 00 460 0,79 79 0,70 7 37 176 140 184 7 0,35 78 185 55 64 3 765 461 0,35 4 706 0,8 Rozstaw podpór L w [mm] 10 0 00 1400 00 1600 1700 1800 00 000 0 00 594 1 857 8 70 0 0,55 3 76 0,4 891 166 185 38 1750 80 0,55 85 4 0,4 3570 636 500 1 0,80 70 144 980 170 179 0,57 51 749 1 0,80 80 16 1470 50 0 0,57 377 00 578 46 9 614 840 0,68 0 90 638 9 90 8 0 0,68 1636 346 556 5 59 1,04 1 70 140 0,90 940 550 1,4 18 794 1,04 183 80 0,90 14 3 04 0,6 489 461 1, 1 6 0,90 0 8 7 497 9 1, 691 1, 170 940 0,90 00 96 0 0,71 454 405 1,35 5 1,16 550 1,17 70 184 41 1,6 1 1,38 608 1,35 8 1,16 880 0 1,17 80 76 1688 0,81 44 0,69 490 1,16 637 1, 173 538 1,53 149 1, 957 1, 59 1495 0,9 397 440 1, 569 1,8 163 480 1,71 140 853 1,9 44 33 374 390 1,44 5 3 1,1 766 1,1 97 1, 353 461 1,59 145 1,34 691 1,59 18 1,34 80 1,7 335 67 1,75 07 1,47 979 1,40 318 1,18 893 1,54 3 1,9 Legenda 1 dan ~ 1 KG - wartoœæ obci¹ enia ci¹g³ego (dan/m ) - strza³ka ugiêcia (cm) od obci¹ enia - wartoœæ obci¹ enia skupionego (dan) na powierzchniê 00 x 00 mm - strza³ka ugiêcia (cm) od obci¹ enia Naprê enie dopuszczalne dla stali: 1600 dan/cm Wspó³czynnik bezpieczeñstwa do granicy plastycznoœci: 1,5 Wspó³czynnik bezpieczeñstwa do granicy wytrzyma³oœci na rozrywanie:,35 Podparcie kraty = wysokoœæ kraty (nie mniej ni mm) Zakres zalecany przez producenta. W tym zakresie, ugiêcie sprê yste nie przekracza 1/00 rozstawu podpór i jest mniejsze od 4 mm przy pojedynczym obci¹ eniu ruchomym 0 dan na powierzchniê naporu 00 x 00 mm w dowolnym miejscu kraty. W tym zakresie, krata mo e przyj¹æ obci¹ enie ruchome 0 dan na powierzchniê naporu 00 x 00 mm w dowolnym miejscu kraty przy maksymalnym ugiêciu 1/00 rozstawu podpór. W tym zakresie, ugiêcie przy obci¹ eniu ci¹g³ym wynosz¹cym 500 dan/m wynosi maksymalnie 4 mm. W tym zakresie, przy obci¹ eniu ci¹g³ym wynosz¹cym 500 dan/m, maksymalne ugiêcie wynosi 1/00 rozstawu podpór.

Tabela przeliczeniowa dla obci¹ eñ krat prasowanych P³askownik noœny mm 0x - 50x3 0x - 50x3 0x - 50x3 0x - 50x3 0x - 50x3 0x - 50x3 Modu³ p³askownika noœnego mm,, 33,33 44,44 55,55 66,66 Iloœæ p³askowników noœnych na 1 mb szerokoœci kraty Wspó³czynnik w Tabela obci¹ eñ dla krat prasowanych, zosta³a sporz¹dzona dla modu³u p³askownika noœnego równego 33,3 mm. W celu obliczenia obci¹ eñ dla krat prasowanych o innym module p³askownika noœnego, nale y skorzystaæ z powy szej tabeli. 91 46 31 3 16,93 1,48 1 0,74 0,5 Przyk³ad obliczenia obci¹ eñ dla krat prasowanych o podzia³ce ró nej od 33,33 mm Wartoœæ obci¹ enia ci¹g³ego wynosi = 4 dan/m dla kraty KP(33x33/x3) L = 800, B = 00. Chc¹c obliczyæ wartoœæ obci¹ enia ci¹g³ego dla kraty o module p³askownika noœnego, mm dla kraty KP(x33/x3), L = 800, B = 00 nale y: * = x w = 4 x,93 = 7 dan/m * - obci¹ enie odpowiadaj¹ce modu³owi p³as. noœn., - obci¹ enie odpowiadaj¹ce modu³owi p³as. noœn. 33,33 w - wspó³czynnik z tabeli przelicz. odp. modu³owi p³askownika, Chc¹c obliczyæ wartoœæ obci¹ enia ci¹g³ego dla kraty o module p³askownika noœnego równego 66,66 mm, dla kraty KP(66x/x3), L = 800, B = 00 nale y: * FV =xw=4 x 0,5 = 164 dan/m Podobnie jak w przypadku krat zgrzewanych, kraty prasowane errated stosuje siê do pokrywania pomostów w miejscach, gdzie istnieje zagro enie bezpieczeñstwa zwi¹zanego z obecnoœci¹ œniegu, lodu, smarów i wilgoci. Dane techniczne (obci¹ enia, masy, wielkoœci oczek, wymiary p³askowników noœnych) s¹ takie same jak dla standardowych krat prasowanych. Kraty prasowane errated wykonywane s¹ w ró nych kszta³tach i wymiarach, zgodnie z yczeniami zamawiaj¹cego. KRATY PRAOWANE ERRATED Kraty prasowane errated mog¹ byæ wykonane w trzech typach: Typ 1 - naciêcia wykonane tylko w p³askownikach noœnych, Typ - naciêcia wykonane tylko w p³askownikach ³¹cz¹cych, Typ 3 - naciêcia wykonane w p³askownikach noœnych i ³¹cz¹cych.

UCHWYTY DO KRAT ZGRZEWANYCH I PRAOWANYCH Uchwyty standardowe dostêpne z magazynu Uchwyt standardowy Œruba M8x70 wg DIN 558 Nakrêtka M8 wg DIN 557 Uchwyt hakowy Hak wykonany z prêta 8 mm z przyspawan¹ specjaln¹ nakrêtk¹ Œruba M8x70 lub M8x0 wg DIN 558 Uchwyt do mocowania krat w którym jeden z wymiarów oczka wynosi mm Uchwyt do ³¹czenia krat Œruba M8x70 wg DIN 558 Nakrêtka M8 wg DIN 557 Czêœæ górna uchwytu wykonana w kszta³cie talerzyka lub klamry dla wszystkich rodzajów uchwytów 1

Zalecane sposoby uk³adania krat na podporach L L L L L ~ L L 0 4 0 L 5 L Powy sze rysunki przedstawiaj¹ zalecane odleg³oœci, jakie powinny byæ zachowane podczas projektowania i uk³adania krat - od krawêdzi koñcz¹cych profile, od s³upów przechodz¹cych przez pomosty, od rur, œcian i obudów hal. Pokazuj¹ równie, jakie powinny byæ zachowane odleg³oœci pomiêdzy kratami podczas ich uk³adania. Na etapie projektowania, odleg³oœci pomiêdzy kratami, nale y przyjmowaæ za równe zero. Nale y równie pamiêtaæ, e kraty wykonywane s¹ w tolerancjach ujemnych. Zachowanie wy ej zalecanych wymiarów, zapewni w³aœciwe zaprojektowanie i u³o enie krat na pomostach.

CHODY topnie schodów wg DIN 4531 topnie schodów wykonywane s¹ na bazie krat zgrzewanych i prasowanych szerokoœæ stopnia B 70 55 35 n chody proste z regulowan¹ wysokoœci¹ chody te maj¹ zastosowanie jako schody wejœciowe: do piwnic, na strych, w magazynach, wejœcia do kana³ów samochodowych i wiele innych zastosowañ zale nych od potrzeb klienta. Podstawow¹ zalet¹ schodów z regulowan¹ wysokoœci¹ jest uniwersalna i lekka konstrukcja oraz prosty monta i mo liwoœæ dopasowania do istniej¹cych warunków. Zakresy regulacji wysokoœci schodów "H" w zale noœci od iloœci stopni i k¹ta "ß" podaje tabela 1.Typowo wykonujemy w/w schody w nastêpuj¹cych szerokoœciach biegów: "B"[mm]=800, 00, 0 0 h +0 +5 L -3 B -5 h n 40 60 0 600 800 00 0 70 95 5 40 60 70 95 5 40 60 70 95 5 40 60 70 95 5 0 180 180 0 0 180 180 0 0 180 180 0 0 180 180 Wymiary p³askowników noœnych Oferujemy równie elementy mocuj¹ce stopnie schodowe: œruba M1x35 wg DIN 558 nakrêtka M1 wg DIN 555 podk³adka A wg DIN L.p. li oœæ H (35 ) H (40 ) stopni [mm] [mm] 1 3 4 5 6 7 8 9 1 14 3 4 5 6 7 8 9 1 14 16 17 5 705 880 55 0 1405 80 1755 5 80 454 69 804 979 579 775 971 67 63 59 1755 51 147 343 539 736 93 318 334 chody proste z regulowan¹ wysokoœci¹ Zakres regulacji Pomost ³¹cz¹cy H 00 700 krata strop ß=35 ß=40 œciana noœna B 14

0 piralne stopnie schodowe chody spiralne chody spiralne (dla odbiorców krajowych) wykonywane s¹ zgodnie z PN-80/M.-49060 oraz przepisami Prawa Budowlanego. Dla odbiorców zagranicznych - zgodnie z obowi¹zuj¹cymi normami DIN, dotycz¹cymi projektowania schodów. 0 R d D - œrednica schodów H - wysokoœæ kondygnacji - wysokoœæ st¹pniêcia d1 - œrednica rury centralnej A - d³ugoœæ rury powy ej kondygnacji d - œrednica tulei d D A min. 10 H prawoskrêtne d B b lewoskrêtne Barierki do schodów spiralnych typ 3 A typ typ 1 A A Wykonujemy równie inne rodzaje barierek wg projektów klientów.

POÓB OBLICZANIA POWIERZCHNI I D UGOŒCI WYCIÊÆ DO WYCENY KRAT a a d bc d r r e f powierzchnia do fakturowania axb d³ugoœæ wyciêæ cf+de+cd+ef b c powierzchnia do fakturowania axb d³ugoœæ wyciêæ cd b r c a e r powierzchnia do fakturowania axb d³ugoœæ wyciêæ cd+ef b e a f g powierzchnia do fakturowania axb d³ugoœæ wyciêæ e+g+f+cd d f c d POÓB ZAMAWIANIA KRAT W celu prawid³owego zamawiania krat podestowych prosimy o stosowanie ni ej podanej symboliki. Oznaczenie rodzaju kraty (stopnia) KOZ KNZ OZ NOZ NNZ O* - krata obramowana - krata nieobramowana - stopieñ schodowy - krata obramowana ERRATED (przeciwpoœlizgowa) - krata nieobramowana ERRATED (przeciwpoœlizgowa) - stopieñ schodowy ERRATED (przeciwpoœlizgowy) Prawid³owe, przyk³adowe oznaczenie kraty podestowej, zgrzewanej typu MOTOTAL wygl¹da nastêpuj¹co: Oprócz krat prostok¹tnych, POLIMEX- MOTOTAL produkuje kraty o praktycznie dowolnych kszta³tach. Kraty takie wykonujemy na zamówienie po otrzymaniu rysunku, na przyk³ad.: oznaczenie kierunku p³askowników moœnych B w L w1 w1, w - wymiary ciêcia KOZ / 34x38 / x3 / L=950 B=00 szt. 50 OC zabezpieczenie antykorozyjne (cynkowanie ogniowe) iloœæ zamawianych krat lub stopni schodowych d³ugoœæ prêtów ³¹cz¹cych kratê d³ugoœæ p³askowników noœnych kraty (rozstaw podpór, np. szerokoœæ kana³u, pomostu itp.) rodzaj p³askownika noœnego kraty wielkoœæ oczka kraty lub stopnia rodzaj kraty podestowej lub stopnia schodowego 16

i l t l THE INTERNATIONAL CERTIFICATION NETWORK ZAK AD KRAT POMOTOWYCH Polimex-Mostostal.A. Zakład Krat Pomostowych, Zakład Produkcyjny ul. Terespolska 1, 08-1 iedlce tel. (05) 643964, fax (05) 643964 Dział handlowy: tel. : (05) 643974, 643987, 64399, 6439351, 6439544, 6439608, 643968 e-mail: kraty-handel@polimex.pl Centrum erwisowe Krat Ocynkownia Częstochowa ul. Korfantego 9, 4-17 Częstochowa Dział handlowy: tel. : (034) 367600, 367601, fax (034) 36760 e-mail: kraty.serwis@polimex.pl www.kraty.mostostal.siedlce.pl EDYC 0 JA I 00 APROBATA TECHNICZNA ITB AT--3937/99 PÓŁKA GIEŁDOWA PÓŁKA GIEŁDOWA POLIH OUTTANDING EXPORTER M o s t o IO 9001 e d c s e a A 36 I O 9 0 0 1 Nr 75533 Nr PL 96/1/97 Firma posiada wszelkie niezbêdne uprawnienia i certyfikaty nadane przez instytuty polskie i zagraniczne, które s¹ niezbêdne przy realizacji wymienionych wy ej zadañ Materia³y u yte w katalogu stanowi¹ w³asnoœæ wydawcy. Kopiowanie bez zgody zabronione.