Realizacja instrumentu ZIT w perspektywie oraz plany na przyszłość

Podobne dokumenty
Instrument ZIT jako zinstytucjonalizowana

Kształtowanie mobilności miejskiej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym. Gdańsk, września 2018

Integracja transportu publicznego w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Gdańsk, września 2018 r.

Rola miast w polityce spójności

Białystok jako węzeł drogowy. Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta

Monitorowanie rozwoju Miejskich Obszarów Funkcjonalnych. Dorota Perło Wydział Ekonomii i Zarządzania Uniwersytet w Białymstoku 1

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r.

Współpraca miast i gmin Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego w zakresie integracji transportu publicznego

Zrównoważona mobilność miejska w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym

Strategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego na lata

Strategiczne podejście do zagadnień rozwoju metropolii w kontekście adaptacji do zmian klimatu. Szczecin, 15 lutego 2018 r.

Metropolia warszawska 2.0

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT) to nowe rozwiązanie dla miast i aglomeracji w polityce spójności na lata ;

Raport z realizacji Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. na lata

Stan realizacji instrumentu ZIT w Polsce

Uchwała Nr 1678/2016 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 25 lutego 2016 r.

Projekt współfinansowany ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna

Raport z realizacji Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. na lata

Polityka Terytorialna- Obszary Rozwoju Społeczno- Gospodarczego

P1 Poznańska Kolej Metropolitalna (PKM). Integracja systemu transportu publicznego wokół transportu szynowego w MOF Poznania. 14 grudnia 2015 r.

Finansowanie kosztów funkcjonowania Związków ZIT ze środków POPT

Programowanie Rozwoju Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Warszawa, 17 lutego 2016 r.

Uchwała Nr 3137/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 20 stycznia 2017 r.

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO

Raport z realizacji Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. na lata

Możliwości finansowania kształcenia zawodowego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata

Załącznik 5 Wykaz projektów zidentyfikowanych przez IZ RPOWP w ramach trybu pozakonkursowego

Gospodarka niskoemisyjna wsparcie w ramach w ramach PO IiŚ

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO

Określanie wyników finansowych linii i fragmentów sieci komunikacyjnych. Studium przypadku Białegostoku

Osie priorytetowe Gospodarka Innowacje Technologie Rozwój społeczeństwa informacyjnego Wsparcie gospodarki niskoemisyjnej

Instrumenty wsparcia miejskich obszarów funkcjonalnych. Legnica, 12 marca 2015 r.

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM

Sieć Punktów Informacyjnych Funduszy Europejskich.

Wyzwania sektora kolejowego na tle Strategii Odpowiedzialnego Rozwoju. Warszawa, 10 października 2016 r.

Współpraca w Obszarze Metropolitalnym Warszawy

Partnerstwo: Forma zarządzania RPO WP Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT).

Obszar funkcjonalny miasta wojewódzkiego. Zielona Góra

Kryteria wyboru projektów w ramach osi priorytetowej. RPO WiM Olsztyn, r.

Podstawowe elementy procesu wdrażania instrumentu ZIT

Miasta w nowej perspektywie finansowej

Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej

SESJA PLENARNA Wsparcie procesu rewitalizacji w Polsce

KONFERENCJA INFORMACYJNA PROGRAM OPERACYJNY KAPITAŁ LUDZKI Rybnik, 16 października 2007r. Otwarcie spotkania Prezentacja systemu wdrażania PO KL i

Strategia ZIT Obszaru Metropolitalnego Gdańsk Gdynia Sopot do 2020 roku

Doświadczenia IZ RPO WZ we współpracy z organizacjami rowerowymi w perspektywie i w programowaniu nowej perspektywy

Białostocki Obszar Funkcjonalny atrakcyjny obszar do pracy i życia

Strategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego na lata Konsultacje społeczne 10 czerwca 2014 r.

Działania w zakresie rewitalizacji służące realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata

Olsztyn, dnia 24 czerwca 2015 r. Poz POROZUMIENIE PREZYDENTA OLSZTYNA. z dnia 11 maja 2015 r.

WYMIAR MIEJSKI POLITYKI TRANSPORTOWEJ

Kielce, luty 2016 r.

Polityka Terytorialna-

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia

Fiszka zgłoszeniowa dla projektów komplementarnych w ramach Strategii ZIT planowanych do wsparcia w PO PW

Polityka Terytorialna- Propozycje zmian w sposobie wdrażania polityki terytorialnej województwa kujawsko-pomorskiego

Maciej Musiał : Partnerstwo dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w kontekście Krajowej Polityki Miejskiej.

Departament Rozwoju Regionalnego 30 listopada 2015 r.

Miejski transport szynowy. Perspektywy finansowania komunikacji

REALIZACJA PROGRAMU OCHRONY POWIETRZA W KRAKOWSKIM OBSZARZE METROPOLITALNYM

Centralny Port Komunikacyjny w systemie połączeń kolejami dużych prędkości (KDP) i regionalnych

Efektywność energetyczna oraz energia ze źródeł odnawialnych w województwie śląskim, doświadczenia z ostatnich 10 lat oraz perspektywa do 2023 r.

Wykaz zmian w Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot do 2020 roku z dnia 29 czerwca 2018 r.

ZAŁĄCZNIK NR 13.6 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU STRATEGII ZIT SOM POWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ RPO WZ

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne

Zasady realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w Polsce. Departamentu Koordynacji Polityki Strukturalnej MRR

WIELKOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY

Związek ZIT jako Instytucja Pośrednicząca

ZAŁĄCZNIK NR 13.6 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU BEZPOŚREDNIEGO STRATEGII ZIT SOM POWIĄZANYCH Z REALIZACJĄ RPO WZ

VI, VII, VIII POIiŚ. Centrum Unijnych Projektów Transportowych. 27 stycznia 2010

Doradztwo w obszarze efektywności energetycznej i OZE w perspektywie finansowej Warszawa, 28 maja 2014 r.

Załącznik nr IV. do Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego

Programowanie Rozwoju Obszaru Metropolitalnego Warszawy. Założenia projektu

Załącznik 5 Wykaz projektów zidentyfikowanych przez IZ RPOWP w ramach trybu pozakonkursowego

Wsparcie przedsiębiorczości w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych

Prezydent Wałbrzycha dr Roman Szełemej Aglomeracja Wałbrzyska. Wrocław, czerwiec 2015 r.

Załącznik 5 Wykaz projektów zidentyfikowanych przez IZ RPOWP w ramach trybu pozakonkursowego

Poznańska Kolej Metropolitalna geneza, założenia, zrealizowane działania przygotowawcze, plany na przyszłość i dylematy rozwojowe

Ułatwianie powrotu do aktywności zawodowej w ramach ZIT RPMA IP /18

Dolnośląska Polityka Rowerowa (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY )

Podstawy procesu programowania perspektywy finansowej Konsultacje społeczne Gliwice, 24 maja 2013 r.

Kryteria wyboru projektów w ramach osi priorytetowej. RPO WiM Ełk, r.

Załącznik 5 Wykaz projektów zidentyfikowanych przez IZ RPOWP w ramach trybu pozakonkursowego

MOBILNOŚĆ MIEJSKA I ROZWIĄZANIA MULTIMODALNE W KONTEKŚCIE ROZWOJU SMART CITY

Zielona Góra, 7 lipca 2014 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

Współpraca urzędu pracy i ośrodków pomocy społecznej na przykładzie działań realizowanych na terenie powiatu malborskiego

Strategia wykorzystania Funduszu Spójności w zakresie programów infrastrukturalnych w perspektywie finansowej Wrocław, 15 kwietnia 2015 r.

Strategia Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Opolskiej. zakres tematyczny, rola Aglomeracji Opolskiej we wdrażaniu ZIT

PODSTAWY PRAWNE ZARZĄDZANIA ZINTEGROWANYMI INWESTYCJAMI TERYTORIALNYMI

RPO WŁ na lata Zintegrowane Inwestycje Terytorialne

Kryteria oceny merytorycznej i strategicznej projektów ZIT WOF

Kliknij, aby dodać tytuł prezentacji

Załącznik 5 Wykaz projektów zidentyfikowanych przez IZ RPOWP w ramach trybu pozakonkursowego

ZINTEGROWANE INWESTYCJE TERYTORIALNE KOSZALIŃSKO-KOŁOBRZESKO-BIAŁOGARDZKI OBSZAR FUNKCJONALNY (ZIT KKBOF)

Gorzów Wielkopolski, dnia 23 października 2014 r. Poz Porozumienie Nr FE-ZIT Prezydenta Miasta Zielona Góra. z dnia 3 września 2014r.

UCHWAŁA NR XCIII/1932/2016 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO. z dnia 12 kwietnia 2016 r.

Uchwała nr 4145/2017 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 23 sierpnia 2017 r.

Strategia Rozwoju Ostródzko-Iławskiego Obszaru Funkcjonalnego

Załącznik nr 7.3 do Regulaminu konkursu

Transkrypt:

Realizacja instrumentu ZIT w perspektywie 2014-2020 oraz plany na przyszłość Michał Ptaszyński, Z-ca dyr. Departamentu Regionalnych Programów Operacyjnych, Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju

Realizacja celów ZIT w zakresie kontraktacji alokacji stan na dzień 12.06.2018 r. Źródło: Opracowanie własne DRP MIiR

Realizacja celów ZIT w zakresie wniosków o płatność stan na dzień 12.06.2018 r. Źródło: Opracowanie własne DRP MIiR

Realizacja celów ZIT Łódź w zakresie wniosków o płatność i kontraktacji stan na dzień 12.06.2018 r. - Cele kontraktacji: I kw, II kw, III kw, IV kw 65,23% 69,52% 73,22% 76,83% - Wykonanie celów kontraktacji: I kw: 63,09%, 12.06: 63,81% - Cele wniosków o płatność: I kw, II kw, III kw, IV kw 1,07% 7,00% 12,00% 20,00% - - Wykonanie celów z wniosków: I kw: 2,24%, 12.06: 3,10% Źródło: Opracowanie własne DRP MIiR

Finansowanie z POPT rok 2019

Finansowanie z POPT rok 2019 Utrzymanie zasad finansowania (katalog wydatków, poziom dofinansowania) Cele wsparcia ZIT: określenie obszarów problemowych oraz potencjałów endogenicznych jako preludium do współpracy w obszarach funkcjonalnych identyfikacja dokumentów niezbędnych do rozwoju obszarów funkcjonalnych w danym obszarze weryfikacja gotowości do realizacji projektów (w szczególności partnerskich) ze środków zewn. i własnych gmin członkowskich

Finansowanie z POPT rok 2019 platforma współpracy, wymiana doświadczeń, wiedzy i informacji w ZIT i pomiędzy ZIT specjalizacja tematyczna pracowników/koordynatorów ekspertyzy/analizy tematyczne lub założenia do nich warunkiem finansowania działań biura ZIT jest zapewnienie przez biuro ZIT mechanizmów oceny trwałości realizacji planowanych działań (budżety, WPF, uchwały, listy intencyjne) MIiR dokona wyboru działań finansowanych ze środków dotacji dokonując ich oceny z celami wsparcia

Rola Związków ZIT w polityce rozwoju dobre praktyki

Budowanie współpracy w MOF - przykładowe projekty (1) Alokacja ZIT ok. 246 mln zł Działanie Ekomobilny MOF alokacja ok. 85 mln zł Planowane zakupy w ramach różnych projektów: Gmina Olsztyn 4 tramwaje (wkład UE 22 mln zł) Gmina Jonkowo 2 autobusy (wkład UE 0,36 mln zł) Gmina Stawiguda 4 autobusy (wkład UE 1,38 mln zł) Gmina Dywity 3 autobusy (wkład UE 0,54 mln zł) Optymalny model realizacji projektu to dokonanie zakupu taboru i zapewnienie obsługi linii przez Miasto Olsztyn przy odpowiednim współfinansowaniu kosztów utrzymania przez gminy.

Budowanie współpracy w MOF - przykładowe projekty (2) Alokacja ZIT ok. 360 mln zł Projekt partnerski Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego i rowerowego w BOF (wkład UE ok. 90,3 mln zł) Partnerzy projektu: Białystok Lider oraz gminy: Choroszcz, Czarna Białostocka, Dobrzyniewo Duże, Juchnowiec Kościelny, Łapy, Supraśl, Wasilków, Zabłudów Długość ścieżek rowerowych: 48.5 km Liczba miejsc parkingowych dla rowerów: 140 Projekty powiązane z projektem wkład UE ok. 330 mln zł Wszystkie nowe ścieżki rowerowe budowane w Białymstoku będą łączyć się z istniejącymi oraz planowanymi drogami rowerowymi w mieście, drogi rowerowe budowane w pozostałych gminach BOF również będą miały połączenia z drogami istniejącymi przyczyniając się do tworzenia spójnego, funkcjonalnego transportowo system dróg rowerowych. Sieć dróg rowerowych wraz z infrastrukturą parkingową pozwoli na realizację podróży z udziałem trzech środków transportu rower-autobus-kolej.

Budowanie współpracy w MOF - przykładowe projekty (3) Alokacja ZIT ok. 349 mln zł Projekt Wsparcie rozwoju OZE na terenie ROF (wkład UE ok. 35 mln zł) oraz Zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych na terenie ROF (wkład UE ok. 12 mln zł) Partnerzy wszyscy członkowie ZIT, lider projektu SROF Przedmiotem projektu jest budowa i uruchomienie 2.796 instalacji fotowoltaicznych w gospodarstwach domowych oraz 123 instytucjach celu publicznego, służących do zamiany energii słonecznej na energię elektryczną.

Budowanie współpracy w MOF - przykładowe projekty (4) Alokacja ZIT ok. 460 mln zł Projekt Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej wkład UE w ramach POIŚ ok. 512 mln zł W projekcie bierze udział: PKP PLK SA samorząd wojewódzki oraz gminy: Miasto Szczecin, Miasto Stargard, Goleniów, Gryfino, Kobylanka, Police, Stargard, lider projektu SSOM Projekty powiązane z projektem SKM węzły komunikacyjne i przesiadkowe wkład UE 175,5 mln zł Realizacja celów aglomeracyjnych poprzez integrację organizacyjną (jeden podmiot zarządzający transportem zbiorowym), taryfową (dodatkowy bilet uprawniający do przejazdu wszystkimi środkami transportu zbiorowego oraz biletową (wspólny nośnik biletu).

Ewaluacja realizacji instrumentu ZIT

Ocena realizacji ZIT w Polsce badanie Celem głównym ewaluacji jest kompleksowa ocena systemu realizacji ZIT w Polsce, m.in. dokonanie oceny czy został właściwie zaprogramowany zarówno na poziomie UE, jak i na poziomie krajowym oraz ocena sposobu jego wdrażania przez Związki ZIT, IZ RPO i inne podmioty zaangażowane w jego realizację, Wyniki ewaluacji posłużą do ewentualnego zmodyfikowania sposobu funkcjonowania instrumentu ZIT w latach 2018-2020 oraz będą stanowiły podstawę do stworzenia stanowiska negocjacyjnego ws. polityki spójności w przyszłej perspektywie finansowej UE, Prezentacja wyników badania: 25 czerwca 2018 r. konferencja Rola instrumentów terytorialnych w polityce rozwoju, Warszawa, g. 11:00, siedziba Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju

Ocena realizacji ZIT w Polsce delimitacja MOF Pytanie: Czy według Państwa oceny granice obszaru Państwa ZIT są odpowiednie? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

Ocena realizacji ZIT w Polsce motywatory współpracy Pytanie: Jakie są najważniejsze elementy (warunki brzegowe) dobrej współpracy? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

Ocena realizacji ZIT w Polsce forma współpracy Pytanie: Jaka forma prawna współpracy związku ZIT jest odpowiednia? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

Ocena realizacji ZIT w Polsce zakres współpracy Pytanie: Jak Państwo oceniają zakres współpracy w ramach obszarów funkcjonalnych? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

Ocena realizacji ZIT w Polsce pełnienie funkcji IP ZIT Pytanie: Jak Państwo oceniają wykonywania funkcji IP przez biura ZIT w podziale na wykonywane zadania? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

Ocena realizacji ZIT w Polsce projekty zintegrowane Pytanie: Jakie są cechy projektu zintegrowanego? Opracowanie: Wolański Sp. z o. o., EGO S.C.

DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ