I kwartał 2010 rok URZĄD MIASTA GDYNISAMODZIELNY REFERAT ANALIZ STATYSTYCZNYCH Ul. 10 Lutego 24, 81-364 Gdynia tel. (058) 668 21 23 / fax. (058) 668 21 22 Informacja kwartalna[1] - stan na 31.03.2010 r. Ludność Wg danych Referatu Ewidencji Ludności i Meldunków w ciągu I kw. br. urodziło się w Gdyni 595 dzieci, a zmarło 516 mieszkańców miasta, co oznacza dodatni przyrost naturalny wynoszący +79 osób. Na podstawie danych demograficznych GUS za 2009 r. Gdynia plasuje się na 12 miejscu pod względem liczby ludności wśród miast Polski. Liczbę ludności w Gdyni determinuje przede wszystkim ruch wędrówkowy (odpływ migracyjny), ruch naturalny ma marginalne znaczenie. Na koniec 2009 roku Gdynia liczyła 247 859 mieszkańców tj. o 0,6% mniej (o 1 398 osób) niż na koniec 2008 roku. Spadek liczby ludności trwający nieprzerwanie od 2004 r. podobnie jak w latach ubiegłych nastąpił głównie wskutek odpływu migracyjnego. Dodatni przyrost naturalny wynoszący +94 przyczynił się wprawdzie do zwiększenia liczby mieszkańców Gdyni (w 2009 r. urodziło się 2 476 dzieci, a zmarły 2 382 osoby), ale i tak nie zdołał zrównoważyć ubytku ludności wskutek odpływu migracyjnego. Struktura płci i wieku W strukturze płci dominują kobiety, stanowiły one 52,5 % populacji miasta. Na 100 mężczyzn przypadało 110 kobiet. Różnice liczebności pomiędzy obiema płciami zmieniają się w zależności od wieku (patrz piramida wieku). Przewaga liczebna mężczyzn, z niewielkimi wyjątkami występuje w wieku 0-25 lat. Od lat rodzi się w Gdyni więcej chłopców niż dziewcząt (w 2009 r. 1 264 chłopców i 1 212 dziewcząt). Dominacja liczebna mężczyzn zanika w wieku 26 lat by się odrodzić na krótko w przedziale wieku 34-43 lat. Od 48 roku życia aż do 100 lat trwa nieprzerwana przewaga liczebna kobiet.
Ludność wg płci i wieku w Gdyni (tzw. piramida wieku) Pogłębia się proces starzenia mieszkańców Gdyni. Tabl. 1. Ludność według wieku w wybranych latach (stan w dniu 31 XII) Wyszczególnienie 1990 2000 2009 1990 2000 2009 w osobach w odsetkach Ludność ogółem 251 498 253 387 247 859 100,0 100,0 100,0 w wieku: przedprodukcyjnym 67 514 51 005 40 495 26,8 20,1 16,3 produkcyjnym 154 039 162 657 159 248 61,3 64,2 64,3 poprodukcyjnym 29 945 39 725 48 116 11,9 15,7 19,4 Źródło: rozproszone dane GUS Rezultatem przemian w procesach demograficznych jest gwałtowne zmniejszenie się liczby dzieci i młodzieży (0-17 lat), ich udział w ogólnej liczbie ludności obniżył się z 26,8% w 1990 r. do 16,3%.Duże zmiany można zaobserwować także w grupie osób w wieku produkcyjnym (kobiety w wieku 18-59 lat, mężczyźni 18-64 lata). Od 1990 r. odsetek osób w wieku zdolności do pracy (w ogólnej liczbie ludności) wzrósł o 3,0 punkty procentowe, tj. z poziomu 61,3% do 64,3, przy czym liczba ludności spadła. W ostatnich latach obserwowany jest także dalszy wzrost liczby osób w wieku poprodukcyjnym (mężczyźni 65 lat i więcej, kobiety 60 lat i więcej). Udział tej grupy ludności w ogólnej populacji wyniósł 19,4%, (wzrost o 7,5 punktu procentowego w porównaniu do 1990 r.).
Bezrobocie W końcu 2009 r. nastąpił gwałtowny wzrost bezrobocia wskutek rejestracji byłych pracowników Stoczni Gdynia S.A., a także zwalnianych ze Stoczni Marynarki Wojennej. I kw. br. pogłębił te niekorzystne tendencje-przybyło w rejestrach 1 087 osób. W końcu I kw. br. liczba bezrobotnych Gdynian zarejestrowanych w Powiatowym Urzędzie Pracy wyniosła 6 500 osób (w tym 3 086 kobiet) i wzrosła zarówno w stosunku do grudnia 2009 r. jak i do I kw. 2009 r. odpowiednio o: 20,1% i o 89%. Stopa bezrobocia w Gdyni na koniec marca 2010 r. wyniosła 6,2%. Analogiczny wskaźnik dla województwa wyniósł 13,1%, a dla kraju 12,9 %.W końcu marca 2010 r. prawa do zasiłku nie posiadało 5 147 osób, co stanowiło 79,2% ogółu zarejestrowanych bezrobotnych. 1. Struktura bezrobocia Wśród bezrobotnych odsetek kobiet wyniósł 47,5%.Korzystne zmiany w strukturze płci nastąpiły wskutek zwiększonego napływu do bezrobocia byłych stoczniowców. Negatywnym przejawem zmian na rynku pracy jest trzykrotny wzrost bezrobotnych legitymujących się stażem powyżej 30 lat, są oni w wieku powyżej 55 lat, mają najczęściej wykształcenie zasadnicze zawodowe. Najliczniejszą grupę wśród bezrobotnych stanowiły osoby w wieku 25-34 lat (1 969 osób), a ich odsetek w ogólnej liczbie bezrobotnych wyniósł 30,3%. Mniej liczną populacją byli bezrobotni w wieku 45-54 lat (23,8%). Najmłodsi bezrobotni (w wieku do 24 lat) stanowili 13,4%. Grupa o niskich kwalifikacjach lub bez przygotowania zawodowego stanowiła 56,2% bezrobotnych zarejestrowanych w Gdyni. Z wykształceniem zasadniczym było 1570 osób, z gimnazjalnym, podstawowym i poniżej 1 318 osób, a z ogólnokształcącym 768. Ponadto w Gdyni na koniec I kw. 2010 r. zarejestrowane były osoby z wykształceniem wyższym oraz z wykształceniem policealnym i średnim zawodowym, stanowiły odpowiednio: 19,0% ogółem (1236 osób) i 24,7% (1608). Należy odnotować, że w I kw.2010 r. nastąpił wzrost rejestracji osób o najniższym poziomie wykształcenia, o ile ogólna liczba bezrobotnych wzrosła w stosunku do I kw. 2009 r. o 89%, to w grupie z wykształceniem podstawowym/gimnazjalnym i poniżej wzrost ten wyniósł 96,4%, a z wykształceniem zasadniczym zawodowym 135,7%. Potwierdza to już wcześniej zaobserwowaną prawidłowość, że w sytuacjach kryzysowych na rynku pracy najgorzej radzą sobie osoby o najniższym poziomie wykształcenia.
Liczba osób długotrwale poszukujących pracy (tzn. przez okres 12 miesięcy i dłużej) wyniosła w końcu I kw. 2010 r. 335, co stanowiło 5,2% zarejestrowanych bezrobotnych. 2. Płynność bezrobocia O stanie bezrobocia decyduje płynność bezrobocia, czyli wzajemne relacje napływu i odpływu bezrobotnych. W I kw. 2010 r. relacje te uległy niekorzystnym zmianom, zarejestrowano bowiem o 40,2% więcej osób bezrobotnych (3 783) niż wyniosła liczba wyłączonych z ewidencji (2 696). Ponadto rejestracja bezrobotnych w I kw. br. o 23,5% przewyższyła stan sprzed roku.najczęstszą przyczyną odpływu z bezrobocia nie było jednak podjęcie pracy, lecz skreślenie z ewidencji z powodu nie potwierdzenia gotowości do jej podjęcia. W I kw. 2010 r. 1 273 bezrobotnych (47,2%) nie potwierdziło gotowości do podjęcia pracy.drugą przyczyną pod względem częstości występowania było podjęcie pracy. W analizowanym okresie pracę podjęło 1 008 osób tj. 37,4% bezrobotnych wyrejestrowanych z ewidencji.z pozostałych przyczyn odpływu z bezrobocia można wymienić: rozpoczęcie szkolenia lub stażu u pracodawcy 117 osób, dobrowolną rezygnację ze statusu bezrobotnego 109 osób. Podmioty gospodarcze W końcu marca w systemie REGON zarejestrowanych było 34 976 podmiotów gospodarczych mających swą siedzibę na terenie Gdyni (o tj. o 6,0% więcej niż przed rokiem) w tym 25 194 to zakłady osób fizycznych. Najwięcej z nich lokuje swą działalność w handlu (23,7% podmiotów), w przemyśle (11,9%) i budownictwie (10,9%). W I kw. powstało 1 201 podmiotów gospodarczych, a 687 zostało zlikwidowanych.
W dalszym ciągu notuje się dużą, choć słabnącą, mobilność podmiotów gospodarczych, na 100 nowo zarejestrowanych podmiotów miało miejsce 57 likwidacji. Pozwolenia na budowę Wydano 43 pozwoleń na budowę obiektów budowlanych (w I kw. 2009 r. 55). W kategorii budynków mieszkalnych jednorodzinnych liczba pozwoleń wyniosła 19, a w przypadku budynków wielorodzinnych 3. Nowe budynki wielorodzinne powstaną przy następujących ulicach: Staniszewskiego (63 mieszkania), Andaluzyjskiej (14 mieszkań), Wiczlińskiej (26 mieszkań). Obiekty przekazane do eksploatacji Ważniejsze z nich to: Stadion rugby przy ul. Sportowej i 10 budynków mieszkalnych, wielorodzinnych. Oddano do użytku 504 mieszkania o łącznej powierzchni 34,5 tys. m2. Jest to więcej o 310 mieszkań (o 159,8%) niż w I kw. 2009 r. Przeciętna powierzchnia użytkowa mieszkania oddanego do eksploatacji wyniosła 68,4 m2 tj. spadła o 6,6 m2. Rejestracja samochodów osobowych Według danych UM Gdyni liczba zarejestrowanych samochodów osobowych w mieście według stanu w dniu 31.03.2010 r. wyniosła 115 051 sztuk, co oznacza, że na 1 000 mieszkańców przypadały 464 samochody. W ewidencji pojazdów figurowało ponadto 20 521 samochodów ciężarowych, 499 autobusów, 97 trolejbusów, 5 932 motorowery, 5 108 motocykli.
Gospodarka morska 1. Przewozy pojazdówożywiony ruch w terminalu promowym panował w odniesieniu do autobusów (przewozy wzrosły o 57 szt. tj. o 59,4%w porównaniu do I kw. ub. - przewieziono 153 szt.). i samochodów ciężarowych (o 16,3% - przewieziono 17 343 szt.). Spadły przewozy samochodów osobowych (o 4,5% - przewieziono 8914 szt.). Przewozy rolltrailerów osiągnęły 46,1% poziomu z I kw. 2009 r. (przewieziono 53 szt.). 2. Przeładunki W gdyńskim porcie obsłużonych zostało 730 statków w tym 37 polskich, przed rokiem 805 i 102. Przeładowano łącznie 2,5 mln. ton ładunków (o 9,9% mniej niż w I kw. 2009 r.). W masie przeładunków najwyższy udział miały artykuły masowe, suche 40,3%-1 015,2 tys. ton. Na drugiej pozycji uplasowały się kontenery 31,2% - 784,4 tys. ton. Następnie ładunki toczne (pojazdy drogowe, wagony kolejowe) 12,8% - (321,2 tys. ton) ogólnej masy przeładunków, na końcu zaś ładunki masowe ciekłe (gaz ciekły, ropa naftowa i in.) 10,4 % - 263,7 tys. ton i pozostałe drobnicowe 5,3 % (132,2 tys. ton). 3. Przewozy pasażerów Nie zmieniła się liczba pasażerów podróżujących drogą morską,. w I kw. br. osiągnęła ona 51,1 tys. osób, z tego 22,9 tys. przyjeżdżających i 28,2 wyjeżdżających. Morski ruch pasażerski w I kw. obsługiwały jedynie promy. Przestępczość i wypadki.[2] W ciągu I kw. 2010 r. stwierdzono w Gdyni 2 570 przestępstw, o 237 przestępstw (tj. o 10,2%)
więcej niż w I kw. 2009 r.dane porównawcze obrazujące liczbę przestępstw i kradzieży samochodów w stosunku do liczby mieszkańców Gdańska, Sopotu i Gdyni, wskazują, że w dalszym ciągu utrzymuje się korzystna tendencja, według której Gdynia jest najbezpieczniejszym miastem na tle Trójmiasta.Wskaźnik wykrywalności sprawców przestępstw był niższy od średniej wojewódzkiej (86,0%), wyniósł w Gdyni 73,1% (w Gdańsku 90,0%, a w Sopocie 74,8%). Najlepszą wykrywalność miały przestępstwa drogowe (98,3%) i gospodarcze (93,4%). Trudniejsze do wykrycia były przestępstwa kryminalne, które dominowały wśród stwierdzonych w I kw. br. w Gdyni, co ogólnie wpłynęło na obniżenie wskaźnika wykrywalności. Policja wszczęła 23 postępowania dotyczące kradzieży samochodów osobowych, co w kontekście 29 postępowań w I kw. 2009 r. można uznać za poprawę bezpieczeństwa. Osobny problem stanowią wypadki drogowe z ofiarami w ludziach (45) w rejonie gdyńskim ich liczba była o 21 niższa w porównaniu do I kw. 2009 r. W wypadkach rannych zostało 60 osób, nie było ofiar śmiertelnych. Zagrożenia miejscowe[3] i pożary[4] W I kw. 2010 r. gdyńskie jednostki ochrony przeciwpożarowej interweniowały podczas 616 zdarzeń (172 pożary, 402 zagrożenia miejscowe, 42 fałszywe alarmy), tj. o 56 razy więcej w porównaniu do I kw. 2009 r. Straty w pożarach oszacowano na 1,7 mln zł, a uratowane mienie na 1,9 mln zł.
KRAJOWE:PRZECIĘTNE WYNAGRODZENIE w gospodarce narodowej (brutto) ogółem 2008 r. 2 943,88 zł 2009 r. 3 102,96 zł 2010 r. I kw. 2 983,98 zł I kw. 3 185,61 zł I kw. II kw. 2 951,36 zł II kw. 3 081,48 zł II kw. III kw. 2 968,55 zł III kw. 3 113,86 zł III kw. IV kw. 3 096,55 zł IV kw. 3 243,60 zł IV kw. WSKAŹNIKI CEN TOWARÓW I USŁUG KONSUMPCYJNYCH 2003 r. (2002 = 100) 100,8% 2007 r. (2006 = 100) 102,5% 2004 r. (2003 = 100) 103,5% 2008 r. (2007 = 100) 104,2% 2005 r. (2004 = 100) 102,1% 2009 r. (2008 = 100) 103,5% 2006 r. (2005 = 100) 101,0% (poprzedni miesiąc = 100) 2005 r. 2006 r. 2007 r. 2008 r. 2009 r. 2010 r. styczeń 100,1% 100,6% 100,4% 100,7% 100,5% 100,6% luty 99,9% 100,7% 100,3% 100,4% 100,9% 100,9% marzec 100,1% 100,4% 100,5% 100,4% 100,7% 100,3% kwiecień 100,4% 100,7% 100,5% 100,4% 100,7% maj 100,3% 100,5% 100,5% 100,8% 100,5% czerwiec 99,8% 99,7% 100,0% 100,2% 100,2% lipiec 99,8% 100,0% 99,7% 100,0% 100,1% sierpień 99,9% 100,3% 99,6% 99,6% 99,6% wrzesień 100,4% 100,2% 100,8% 100,3% 100,0% październik 100,4% 100,1% 100,6% 100,4% 100,1% listopad 99,8% 100,0% 100,7% 100,2% 100,3% grudzień 99,8% 99,8% 100,3% 99,9% 100,0% [1] Ukazuje się od czerwca 1996 r. Źródłem danych statystycznych jest GUS, US w Gdańsku oraz przedsiębiorstwa i instytucje z terenu Gdyni. Niektóre dane liczbowe mają charakter tymczasowy i mogą ulec zmianom. [2] Dane Komendy Miejskiej Policji w Gdyni. [3] Klęski żywiołowe, katastrofy, wypadki, awarie i inne zagrożenia życia i mienia. [4] Dane Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Gdyni. Rejestr zmian Podmiot udostępniający: Odpowiedzialny za treść: Wprowadził informację: Urząd Miasta Gdyni Ryszard Toczek Iwona _Milewska
Ostatnio zmodyfikował: Iwona Milewska Data wytworzenia informacji: 21.06.2010 Data udostępnienia informacji: 13.07.2010 Ostatnia aktualizacja: 16.07.2014 Źródło: https://www.gdynia.pl/bip/2010,1765/i-kwartal-2010-rok,398781