DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE. Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Chabrów

Transkrypt

1 WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 3 Mysiadło Data wykonania pomiaru: początek: koniec: Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Chabrów Układ współrzędnych WGS 84 Szerokość geograficzna N 52 o 05 51,6 Długość geograficzna E 21 o 01 35,7 Względna wysokość punktu pomiarowego [m]:5 Szkic sytuacyjny: Metoda badań: Metoda ciągłych lub okresowych pomiarów monitoringowych: metodyka referencyjna, określona w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego droga, linią kolejową, linia tramwajową, lotniskiem, portem. Metody obliczeniowe: jw. Aparatura pomiarowa: Analizator poziomu dźwięku (producent; nr typu): Lochard, EMU-2 Mikrofon/sonda mikrofonowa (producent; nr typu): Lochard, 41DM-2 Świadectwo uwierzytelnienia: decyzja nr ZT 96/2006 zatwierdzająca typ mierników poziomu dźwięku o znaku fabrycznym EMU2, produkowanych przez Lochard Ltd., wydana dnia r. przez Prezesa Głównego Urzędu Miar. Wzorzec akustyczny (producent; nr typu): Brüel & Kjær; 4228

2 Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze dnia ( przedział czasu pomiędzy godz ) Oznaczenia : Operacja: A lądowanie, D start L Aeq równoważny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L Amax maksymalny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L AE ekspozycyjny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego Kolorem niebieskim oznaczono zdarzenia akustyczne, które miały miejsce w czasie gdy nie były spełnione warunki meteorologiczne, określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem). Zgodnie z ww metodyką zdarzeń tych nie uwzględnia się w obliczeniach długotrwałego średniego poziomu dźwięku dla pory dnia i nocy oraz równoważnego poziomu dźwięku w porze dnia i nocy w odniesieniu do jednej doby. Data i godz. zdarzenia Samolot Operacja* LAeq LAmax LAE :29:12 A320 D 66,6 68,5 77, :30:04 B738 D 71,7 75,0 83, :40:25 B738 D 70,1 72,1 79, :09:51 B738 D 73,2 77,7 86, :22:49 A320 D 68,8 69,5 78, :05:54 A332 D 72,3 75,2 86, :35:10 F100 D 68,2 69,5 80, :07:19 B738 D 70,7 73,3 84, :18:46 B734 D 72,3 75,5 85, :36:13 A320 D 67,0 68,1 77, :48:20 A320 D 68,6 70,5 81, :37:50 A320 D 65,6 66,9 76, :57:32 E190 D 68,2 69,7 79, :49:46 B788 D 69,1 70,9 81, :38:30 B737 D 68,3 68,8 77, :46:29 E190 D 69,6 72,1 81, :48:35 E170 D 68,6 69,3 79, :08:52 E170 D 67,6 68,8 76, :29:55 B738 D 68,9 70,3 81, :34:34 E190 D 69,1 71,2 81, :41:19 E170 D 68,2 69,2 79, :47:59 E190 D 68,6 70,0 78, :50:12 E170 D 69,0 70,9 81, :35:52 A320 D 69,4 70,6 82, :48:25 MD11 D 73,5 77,6 88, :45:58 E190 D 69,7 73,0 83, :52:47 E170 D 64,9 66,7 73, :53:11 E170 D 67,2 69,4 81, :57:22 B734 D 72,7 76,3 85, :59:55 A320 D 66,8 68,0 78, :06:44 E190 D 67,7 69,3 77, :14:27 E170 D 67,6 69,2 79, :17:34 A320 D 67,8 71,1 80, :21:57 A320 D 69,2 71,5 82, :23:29 B734 D 70,8 74,5 84,2

3 :26:49 E170 D 67,6 69,3 78, :56:55 B738 D 66,7 68,6 76, :08:02 E170 D 67,9 69,3 79, :17:47 E190 D 68,4 70,3 78, :25:35 A320 D 69,2 70,5 80, :43:23 B788 D 70,5 72,2 81, :51:13 A320 D 69,2 70,4 78, :24:40 E190 D 68,4 70,3 78, :54:50 A332 D 70,4 73,3 85, :42:51 F100 D 67,2 68,5 78, :08:39 E170 D 67,5 68,7 76, :34:24 B734 D 70,9 73,9 83, :35:48 E170 D 68,3 69,5 80, :37:07 E170 D 67,5 68,9 80, :38:42 E190 D 70,7 72,8 82, :56:21 E170 D 68,3 69,3 80, :14:27 B788 D 69,8 71,8 81, :22:37 E190 D 69,5 71,3 81, :27:03 E170 D 67,7 68,4 77, :12:20 E170 D 68,0 68,8 78, :48:03 F100 D 68,2 69,9 81, :21:14 A320 D 69,6 71,2 81, :29:58 A319 D 68,6 69,9 79, :51:25 E190 D 71,7 74,5 84, :10:48 A320 D 68,4 70,4 79, :12:39 E170 D 69,5 71,4 81, :14:44 A321 D 68,6 70,0 80, :19:32 E170 D 69,1 70,7 79, :37:26 E190 D 71,3 74,3 83, :43:37 E170 D 69,0 70,1 80, :51:32 E170 D 69,2 70,6 81, :53:53 E170 D 67,9 68,5 78, :04:12 E170 D 70,2 72,1 83, :09:26 B734 D 67,7 69,2 78, :11:38 A320 D 70,4 71,8 83, :00:59 MD11 D 73,8 77,8 88, :41:31 B734 D 66,9 67,8 75, :45:01 B738 D 71,3 73,3 83, :54:30 E170 D 69,4 70,7 81, :24:38 B734 D 71,0 74,4 83, :27:00 E170 D 68,5 69,5 80, :29:01 E190 D 68,0 69,2 79, :31:14 E170 D 68,5 69,5 78, :33:19 E170 D 70,3 72,8 82, :35:59 E190 D 70,5 73,0 82, :58:27 E170 D 68,6 69,6 77, :02:55 E190 D 70,9 73,3 83, :05:06 P180 D 69,5 73,2 82, :08:54 E170 D 69,0 70,9 81, :11:09 E170 D 67,7 68,2 77, :15:26 AN26 D 70,2 73,1 82, :27:04 A320 A 70,3 72,8 83, :35:10 E170 A 70,5 72,2 81, :40:35 E170 A 69,7 71,8 81, :45:57 E170 A 71,3 73,2 82, :52:16 A320 A 70,3 72,8 82,3

4 :02:02 E170 A 70,3 72,8 82, :09:00 B788 A 70,8 73,9 83, :11:51 DH8D A 71,1 73,0 82, :24:55 E190 A 71,8 73,7 83, :34:12 A320 A 73,6 76,6 86, :36:46 DH8D A 69,1 70,9 79, :39:10 C295 A 72,1 74,4 83, :41:39 A320 A 71,2 74,2 83, :44:18 E170 A 71,4 73,6 83, :46:42 A320 A 71,5 73,8 83, :50:00 E170 A 71,9 74,1 83, :01:02 B734 A 73,9 79,7 85, :10:13 DH8D A 70,2 72,8 82, :13:12 E170 A 71,0 73,2 82, :15:59 DH8D A 71,8 73,9 82, :19:22 A320 A 71,7 74,7 85, :31:02 E190 A 70,8 73,0 82, :42:14 B734 A 73,4 76,3 84, :59:14 A320 A 69,9 71,6 80, :01:48 E170 A 70,7 73,1 82, :04:20 E170 A 70,6 73,5 82, :07:18 E170 A 71,1 73,4 83, :12:17 E170 A 71,9 74,0 83, :14:34 E170 A 70,4 71,9 81, :17:07 E170 A 71,3 72,9 82, :19:18 DH8D A 69,1 71,5 80, :23:04 A320 A 71,2 73,1 83, :24:56 E170 A 70,4 72,6 82, :27:01 DH8D A 69,3 70,1 79, :28:51 E190 A 71,6 74,3 83, :30:58 E170 A 70,3 72,5 81, :33:09 E190 A 71,1 73,6 82, :35:24 E170 A 71,0 73,4 82, :37:50 E170 A 70,1 71,9 80, :39:59 A320 A 70,9 73,2 82, :55:01 CL30 A 72,0 73,6 82, :58:23 A320 A 70,5 71,8 81, :01:14 E190 A 72,2 75,3 84, :03:10 DH8D A 68,7 69,5 78, :14:31 E190 A 70,5 72,7 81, :24:03 CL30 A 68,6 69,6 78, :36:43 CRJ9 A 68,7 70,0 79, :10:28 E170 A 69,7 71,6 80, :30:09 A321 A 72,0 75,1 84, :32:30 A320 A 70,2 72,4 81, :35:04 A320 A 70,3 72,8 81, :37:06 A320 A 71,2 73,5 83, :48:19 E190 A 71,3 73,4 82, :54:00 DH8D A 70,1 71,1 80, :16:11 DH8D A 68,2 68,7 77, :20:42 B734 A 73,1 77,1 84, :23:11 P180 A 74,0 77,6 88, :28:31 B762 A 72,2 74,0 84, :36:07 DH8D A 68,0 69,2 77, :38:51 E190 A 71,4 74,2 83, :40:50 F70 A 68,6 69,4 77,7

5 :48:10 E170 A 70,7 72,8 81, :50:51 DH8D A 69,6 71,3 80, :53:30 E170 A 69,6 71,2 81, :56:35 A320 A 72,0 75,3 83, :59:36 AT75 A 69,3 71,3 80, :01:43 E170 A 71,2 72,8 82, :31:15 CRJ9 A 69,8 71,6 81, :36:25 SF34 A 68,9 69,8 78, :45:37 E170 A 70,3 72,3 80, :49:26 SF34 A 69,8 71,6 79, :52:25 B738 A 72,6 75,6 85, :20:47 E170 A 69,6 71,4 80, :26:00 E190 A 71,6 73,3 82, :34:09 A320 A 74,4 77,4 86, :47:51 E170 A 70,3 72,6 81, :50:09 DH8D A 70,1 72,0 81, :56:57 E170 A 70,8 72,2 81, :59:24 E170 A 69,6 70,9 80, :04:26 E170 A 70,5 72,4 80, :09:37 A320 A 71,0 73,7 82, :12:17 B734 A 71,7 74,0 82, :14:12 E190 A 70,8 73,3 81, :15:59 E190 A 71,2 73,5 83, :22:31 B762 D 68,4 70,0 80, :52:20 B733 D 69,8 71,4 81, :17:59 A320 D 68,5 69,6 80, :19:55 A320 D 68,9 71,0 80, :26:39 A320 D 70,2 73,1 84, :45:09 B738 D 72,8 77,0 87, :50:10 E170 D 68,7 70,2 79, :13:38 A320 D 68,0 69,4 79, :20:02 E170 D 68,8 70,8 79, :23:52 E170 D 68,3 70,1 80, :50:32 E190 D 71,9 74,3 83, :58:18 E170 D 69,2 70,8 80, :01:41 B734 D 73,0 76,4 86, :03:49 E170 D 69,1 70,5 80, :09:02 E190 D 71,0 73,9 84, :22:45 B738 D 69,9 73,0 84, :47:58 B788 D 70,8 73,4 82, :55:54 E190 A 71,5 74,6 83, :59:06 B738 A 71,4 72,8 83, :02:27 E170 A 70,3 72,5 81, :09:05 E170 A 69,8 72,5 81, :30:18 E190 A 70,4 73,0 83, :32:59 E170 A 70,5 72,6 81, :43:24 B734 A 72,5 75,8 84, :45:47 E170 A 70,7 72,8 83, :51:25 DH8D A 71,6 74,4 83, :58:01 E170 A 71,0 73,5 83, :00:46 DH8D A 70,2 72,6 83, :04:56 A320 A 70,3 72,9 82, :07:19 DH8D A 67,6 69,0 78, :09:31 A320 A 71,2 73,4 83, :12:05 E170 A 70,8 73,5 82, :15:06 E190 A 70,6 73,7 83,2

6 :17:12 A319 A 70,7 72,2 82, :19:05 E170 A 69,9 71,8 82, :21:50 E170 A 69,7 71,3 81, :23:53 E170 A 69,7 71,8 82, :26:32 A332 A 73,8 77,1 87, :53:31 E170 A 70,4 72,7 81, :55:28 A320 A 71,1 74,0 83, :00:51 E170 A 69,7 72,4 81, :16:59 DH8D A 70,6 74,6 83, :19:40 A320 A 71,2 73,5 83, :24:31 A320 A 70,6 72,9 82, :27:20 A320 A 71,9 75,0 84, :29:53 A318 A 70,3 71,6 81, :39:19 DH8D A 70,6 73,4 82, :41:57 B788 A 72,4 75,4 86, :58:27 E170 A 71,0 73,2 82, :01:15 B737 A 72,3 75,0 84, :03:38 A319 A 72,8 76,8 85, :07:13 A319 A 69,9 71,9 81, :20:42 E190 A 72,4 74,5 83, :36:09 E190 A 70,1 72,5 81, :57:59 B788 A 71,5 73,9 84, :02:15 A320 A 70,7 72,8 82, :27:24 E190 A 71,4 73,9 83, :33:50 A320 A 71,4 74,5 84, :35:49 DH8D A 68,6 69,8 79, :38:10 E170 A 72,3 74,8 84, :40:53 B788 A 72,5 75,8 85, :43:33 E170 A 69,9 71,6 80, :45:34 RJ1H A 69,2 70,5 79, :57:32 B734 A 72,6 75,7 84, :59:37 C56X A 69,3 71,2 79, :01:37 E170 A 70,1 71,7 82, :03:48 DH8D A 70,9 73,0 81, :10:00 DH8D A 69,2 70,2 80, :29:14 A320 A 69,9 71,5 81, :39:10 E170 A 70,2 72,1 81, :45:14 E190 A 71,4 74,0 82, :00:35 E170 A 70,1 72,4 81, :04:42 DH8D A 71,3 72,6 81, :07:18 E170 A 70,9 73,1 82, :10:17 E170 A 69,9 71,5 80, :12:46 E170 A 69,8 71,6 80, :18:58 DH8D A 70,1 71,7 80, :21:38 E170 A 69,7 71,6 81, :26:15 E170 A 70,0 71,6 80, :01:52 E190 A 72,0 74,2 84, :21:03 E190 A 70,3 72,5 81, :13:03 B734 A 70,9 72,7 82, :21:15 A321 A 72,2 74,7 83, :34:04 A320 A 69,9 71,3 80, :36:44 A320 A 70,9 72,8 82, :41:57 A320 A 71,7 74,4 83, :48:57 A320 A 69,8 71,3 80, :54:33 DH8D A 71,0 72,9 82, :06:48 A320 A 70,2 72,1 80,9

7 :36:27 A320 D 68,3 69,6 79, :52:32 A320 D 67,5 68,6 79, :03:53 E190 D 68,5 69,2 77, :29:55 A320 D 67,3 67,8 76, :14:50 A320 D 69,4 71,5 82, :50:50 E170 D 68,8 70,8 78, :07:22 B734 D 71,5 75,7 85, :09:44 E190 D 67,7 70,5 78, :57:01 E190 D 68,8 72,1 80, :17:28 B738 D 71,6 75,9 85, :56:16 B733 D 69,5 73,0 82, :59:28 A320 D 67,6 69,8 79, :05:15 E170 D 67,3 69,4 77, :10:09 B734 D 71,5 75,1 85, :12:07 E170 D 70,1 72,7 83, :19:24 E170 D 68,8 71,1 80, :29:12 B788 D 69,9 72,3 81, :34:27 E170 D 67,4 69,9 78, :36:56 E170 D 70,3 73,0 82, :47:51 E190 D 69,7 72,4 82, :04:53 E190 D 71,4 74,8 84, :06:54 A320 D 70,4 73,8 82, :12:58 E170 D 68,0 70,7 79, :15:28 E170 D 68,7 71,7 81, :34:26 A320 D 71,1 75,5 83, :47:25 A320 D 70,1 72,4 82, :49:31 E170 D 67,7 70,3 79, :59:20 B788 D 69,1 70,2 80, :02:00 B738 D 69,2 71,9 80, :03:53 B737 D 69,3 72,2 80, :09:06 A319 D 66,6 68,4 77, :15:22 E190 D 69,2 70,6 80, :24:49 E190 D 71,8 75,5 85, :30:50 B788 D 67,4 68,8 76, :33:10 A320 D 67,9 71,0 79, :07:31 E170 A 70,8 73,5 82, :10:01 DH8D A 69,9 71,8 80, :13:10 A320 A 71,8 74,8 83, :15:58 E170 A 70,9 72,8 82, :37:47 E170 A 71,2 73,2 82, :42:10 E190 A 70,6 73,1 82, :51:04 E170 A 69,9 71,7 81, :57:35 A320 A 70,6 72,8 81, :00:58 E170 A 70,1 71,1 80, :03:53 E170 A 70,8 72,4 82, :08:26 E170 A 71,7 73,7 82, :10:49 E170 A 70,4 72,0 81, :14:39 E170 A 70,6 72,5 81, :16:40 DH8D A 70,2 72,5 81, :20:25 E170 A 71,5 73,4 82, :32:08 E190 A 71,6 73,7 83, :53:27 E190 A 70,5 72,1 81, :06:47 A320 A 72,1 73,8 83, :09:05 E170 A 70,3 72,8 81, :11:49 E190 A 71,3 73,7 82, :19:29 B738 A 72,6 75,5 84,9

8 :03:19 CRJ9 A 71,8 74,1 83, :29:51 A321 A 73,0 75,9 86, :44:46 A320 A 72,2 74,7 83, :47:49 DH8D A 68,1 69,0 77, :49:12 P180 A 70,5 73,5 84, :53:36 A320 A 69,6 71,9 81, :01:26 A320 A 70,9 72,6 82, :03:49 DH8D A 69,5 71,1 79, :29:07 DH8D A 68,7 69,7 79, :41:14 A320 A 70,2 72,3 82, :43:23 DH8D A 71,9 73,7 82, :45:44 E170 A 70,3 72,5 82, :48:00 E190 A 71,3 73,1 83, :49:52 F70 A 68,6 69,5 77, :52:26 AT73 A 71,6 73,3 83, :54:39 E190 A 71,1 73,5 83, :57:36 A320 A 72,3 74,9 84, :59:23 B734 A 73,2 76,3 85, :02:30 F100 A 68,6 69,6 77, :08:55 E190 A 70,6 72,6 82, :31:04 CRJ9 A 69,7 71,5 80, :42:05 B738 A 73,3 76,3 85, :51:53 E170 A 70,2 73,0 82, :25:39 E170 A 69,7 71,3 81, :31:20 E170 A 71,7 74,2 84, :45:37 E170 A 71,0 72,8 83, :50:18 P180 A 74,5 78,1 88, :52:22 E170 A 71,8 74,2 84, :56:33 E170 A 71,1 73,2 82, :00:04 DH8D A 70,4 71,4 80, :09:33 A321 A 72,1 74,5 83, :11:31 E190 A 70,3 72,4 82, :18:37 E170 A 71,0 73,2 82, :21:17 DH8D A 70,3 71,9 81, :23:18 E170 A 70,5 73,0 82, :25:25 B734 A 72,3 75,5 84, :27:38 B734 A 70,8 72,4 82, :31:02 C56X A 68,4 69,4 77, :33:07 DH8D A 68,0 69,0 77, :34:54 B738 A 72,6 75,5 85, :37:01 E190 A 70,7 73,0 82, :38:57 E190 A 71,6 73,7 83, :40:51 E170 A 70,8 72,6 82, :43:38 DH8D A 70,8 73,0 82, :46:02 A321 A 70,8 72,7 81, :54:48 A320 A 70,6 73,3 82, :08:26 B788 A 71,7 75,3 85, :10:54 B733 A 71,5 72,5 82, :13:11 E170 A 70,4 71,8 81, :18:06 DH8D A 68,9 70,9 79, :32:50 E190 A 71,3 74,5 83, :37:11 E170 A 70,2 73,3 82, :39:44 E170 A 70,3 72,6 82, :14:35 E190 A 70,5 72,5 82, :30:47 DH8D A 69,7 72,0 82, :44:18 B733 A 71,7 73,6 84,2

9 :48:17 AT75 A 69,8 71,8 81, :52:25 E170 A 70,3 72,1 81, :54:14 F100 A 67,9 69,3 77, :59:43 E170 A 69,9 71,8 81, :15:30 B738 A 72,4 75,2 84, :17:48 CRJ9 A 70,6 73,2 82, :20:47 E170 A 70,2 72,0 81, :24:44 B734 A 72,8 76,1 84, :28:17 E190 A 70,5 72,7 82, :41:09 B734 A 73,3 76,3 84, :43:30 E170 A 71,8 74,4 83, :47:39 B735 A 71,4 73,1 83, :50:30 B788 A 71,9 74,8 85, :52:45 DH8D A 70,2 72,7 83, :55:36 E170 A 69,8 72,3 81, :03:44 E190 A 70,1 72,9 82, :11:11 A319 A 69,6 72,0 81, :14:28 E170 A 70,4 72,8 81, :20:33 E170 A 69,3 72,1 81, :23:13 E170 A 70,2 72,3 81, :25:32 E170 A 69,5 73,5 83, :30:27 A332 A 72,8 76,5 86, :34:34 B738 A 73,0 75,6 85, :52:10 E190 A 71,0 73,4 82, :57:21 E170 A 70,4 72,0 80, :03:49 B788 A 73,4 76,1 86, :06:31 A320 A 71,8 74,4 83, :08:57 DH8D A 68,8 70,0 78, :12:36 A320 A 71,4 74,1 83, :16:46 A320 A 69,1 70,3 79, :23:39 A320 A 69,7 72,2 80, :30:57 A320 A 69,3 72,3 81, :44:03 E170 A 70,6 72,6 82, :47:15 E170 A 71,3 73,4 82, :03:26 A321 A 72,3 74,7 83, :08:59 A320 A 69,0 70,6 80, :11:58 B788 A 71,2 74,2 84, :15:31 B737 A 71,8 76,7 84, :20:49 E190 A 71,3 74,1 83, :23:19 A319 A 71,9 73,5 83, :47:10 E190 A 70,7 72,7 83, :04:59 E170 A 70,1 72,2 82, :07:26 DH8D A 71,1 73,5 83, :27:08 A320 A 70,7 73,4 82, :29:57 E190 A 71,5 73,4 83, :42:24 A319 A 71,1 75,2 83, :45:16 A320 A 70,5 72,5 82, :48:14 A320 A 74,6 79,4 86, :53:48 A321 A 72,4 74,5 84, :57:33 E170 A 70,4 72,1 82, :08:13 B734 A 70,8 73,0 82, :11:31 DH8D A 70,4 73,2 83, :43:13 E170 A 71,3 73,0 82, :52:26 E170 A 69,0 70,6 80, :54:39 A320 A 70,1 71,0 80, :57:33 B734 A 74,7 77,9 86,8

10 :02:21 E190 A 71,0 73,3 82, :08:44 E170 A 70,1 71,9 82, :11:32 E170 A 71,3 73,4 82, :16:11 E170 A 70,2 75,1 84, :18:21 E170 A 70,2 72,2 81, :21:16 DH8D A 69,8 71,7 79, :25:14 E170 A 71,5 73,6 82, :28:09 DH8D A 68,7 69,7 78, :31:53 E170 A 70,9 73,1 82, :03:10 E190 A 71,0 73,4 82, :05:15 E190 A 71,2 73,3 82, :10:08 DH8D A 70,0 71,7 80, :20:19 E190 A 71,8 74,1 82, :30:29 A320 A 70,0 71,7 81, :48:39 E170 D 68,0 69,1 79, :03:41 E190 D 68,7 70,1 79, :05:28 E190 D 69,5 70,7 80, :36:15 E190 D 68,8 71,0 79, :24:22 E170 D 68,2 69,2 79, :29:43 E190 D 69,7 71,6 81, :59:07 E190 D 68,6 69,4 79, :03:28 A320 A 68,9 71,0 80, :40:38 B734 D 70,5 73,7 83, :25:32 A320 D 68,7 70,2 80, :30:05 B737 D 69,2 71,6 80, :32:48 E190 D 70,4 73,3 81, :46:11 E170 D 67,2 69,0 77, :11:57 E170 D 68,2 69,6 79, :28:06 E170 D 69,3 70,5 78, :30:53 E170 D 67,8 69,2 78, :32:39 E170 D 68,7 70,0 79, :59:18 E190 A 71,8 74,2 83, :04:18 DH8D A 69,9 71,9 81, :11:41 E170 A 70,0 72,0 80, :17:01 AT45 A 70,3 72,5 81, :21:39 CRJ9 A 69,5 71,1 81, :24:32 SF34 A 67,6 68,3 77, :27:16 DH8D A 70,0 72,6 81, :30:15 B733 A 72,1 74,0 83, :45:04 F100 A 68,7 69,9 79, :50:10 E170 A 70,0 71,8 80, :03:07 E190 A 69,9 72,7 81, :09:13 E170 A 70,4 72,4 82, :15:50 E170 A 71,6 75,0 83, :24:35 B788 A 71,5 74,3 84, :26:45 B734 A 70,8 73,9 83, :30:29 E170 A 69,6 71,7 80, :32:49 CRJ9 A 71,1 72,8 82, :36:12 E190 A 70,7 73,1 82, :41:35 A320 A 70,0 71,7 81, :44:38 E170 A 70,0 72,5 81, :50:36 DH8D A 70,3 72,4 81, :01:30 E170 A 71,5 74,0 83, :03:41 E170 A 70,3 72,5 81, :06:14 DH8D A 69,4 71,7 81, :08:27 E170 A 70,1 72,1 81,2

11 :10:33 DH8D A 68,0 69,3 77, :13:03 A320 A 69,6 71,4 80, :16:25 E170 A 70,6 73,7 82, :18:28 DH8D A 70,2 71,8 79, :36:46 E170 A 70,3 72,7 82, :42:39 E190 A 70,0 73,4 84, :46:22 AN26 A 71,6 75,1 82, :50:47 A320 A 69,0 71,0 82, :53:29 PC12 A 69,9 71,8 81, :07:36 DH8D A 69,0 70,4 80, :11:24 B734 A 71,3 74,4 84, :15:25 A332 A 72,2 76,4 86, :18:21 B788 A 71,4 73,8 85, :20:58 E170 A 69,6 71,8 82, :23:53 A320 A 69,7 71,6 82, :28:15 A320 A 69,3 71,4 82, :37:06 E170 A 70,1 73,2 83, :40:17 E170 A 70,3 74,2 82, :42:16 A319 A 71,2 74,8 83, :03:24 E170 A 69,4 71,7 81, :06:12 B788 A 71,0 74,2 84, :08:21 B737 A 71,8 75,0 84, :14:40 A320 A 72,4 75,6 84, :17:27 A319 A 69,4 71,9 80, :21:40 E190 A 72,5 75,6 85, :22:09 E190 A 67,0 69,8 79, :27:36 E170 A 69,7 71,3 81, :07:57 DH8D A 69,1 70,8 79, :30:22 E170 A 70,9 72,3 82, :38:25 DH8D A 70,7 72,3 81, :40:56 E170 A 71,2 74,6 83, :44:13 E190 A 70,1 73,1 82, :46:32 A320 A 73,1 76,9 86, :49:14 E170 A 70,1 71,8 81, :52:21 A319 A 70,9 73,0 82, :06:55 DH8D A 73,3 77,2 82, :10:10 DH8D A 68,5 70,0 80, :14:14 E170 A 69,9 72,1 80, :16:23 E190 A 69,0 71,2 81, :18:42 DH8D A 67,5 68,5 78, :21:31 E190 A 70,7 73,2 83, :30:48 A320 A 69,6 70,9 81, :38:47 A320 A 70,1 71,9 81, :41:27 E190 A 71,0 72,9 82, :49:38 E190 A 72,0 74,5 83, :59:30 E170 A 70,3 72,8 81, :10:12 E190 A 71,3 73,7 82, :16:14 E170 A 71,1 73,3 82, :18:28 E170 A 70,5 72,9 82, :20:41 DH8D A 72,4 75,2 84, :23:02 E170 A 70,0 71,5 81, :25:11 E170 A 70,8 72,6 82, :28:18 A320 A 70,6 72,8 82, :32:17 DH8D A 68,2 68,9 77, :35:06 E170 A 69,8 72,0 81, :38:50 E170 A 71,9 74,8 84,2

12 :49:05 E170 A 70,3 72,4 81, :56:17 E190 A 71,7 73,7 83, :06:58 DH8D A 70,0 71,6 80, :10:19 CRJ9 A 69,8 71,5 80, :20:12 E170 A 70,2 72,3 81, :34:31 CRJ9 A 70,7 72,4 81, :59:00 PC12 A 69,1 70,7 80, :18:43 A320 A 71,8 73,9 83, :22:24 E170 A 70,3 72,5 81, :24:54 A320 A 70,2 72,6 81, :30:53 E170 A 69,7 71,4 81, :34:16 C56X A 68,1 69,3 77, :36:57 A320 A 69,5 71,2 80, :39:55 A319 A 71,2 73,5 83, :47:42 E190 A 70,8 73,0 82, :03:00 A320 A 70,8 72,8 82, :09:46 DH8D A 68,0 68,9 77, :12:55 DH8D A 71,1 73,7 83, :34:12 DH8D A 73,7 77,9 85, :37:13 E170 A 70,8 73,5 83, :39:17 F70 A 69,9 71,4 79, :43:11 DH8D A 71,7 73,6 82, :48:15 F100 A 70,0 71,9 80, :51:57 AT73 A 70,1 71,4 81, :57:56 B734 A 73,3 76,5 84, :21:17 E190 A 70,5 72,3 82, :29:14 SF34 A 69,0 70,1 79, :32:47 CRJ9 A 73,8 77,0 84, :36:52 A320 A 69,1 70,5 79, :41:54 MD11 A 76,1 80,7 89, :08:31 E170 A 71,0 73,3 82, :12:15 A320 A 71,3 74,2 83, :20:50 B738 A 72,3 75,3 84, :25:22 E170 A 70,0 72,5 82, :07:38 E170 A 70,4 72,5 81, :10:02 A319 A 70,7 73,7 83, :12:33 SF34 A 67,4 68,1 76, :15:01 B738 A 71,0 73,9 84, :17:15 E170 A 69,5 71,0 80, :19:24 E170 A 69,4 71,3 79, :21:09 B734 A 72,9 75,8 84, :22:59 E170 A 70,3 71,5 81, :25:30 E170 A 71,5 74,3 82, :27:39 DH8D A 67,7 68,8 78, :29:32 B738 A 72,3 74,9 83, :31:56 E190 A 71,5 74,7 83, :33:56 E170 A 70,4 72,6 82, :37:55 A321 A 70,5 72,4 81, :41:06 DH8D A 68,3 71,0 81, :07:09 E170 A 69,9 72,2 81, :12:17 AT72 A 70,8 72,7 82, :14:22 B733 A 71,4 73,8 83, :23:18 E170 A 71,0 73,8 82, :25:34 E170 A 70,3 72,1 81, :29:08 B788 A 71,3 74,7 84, :31:55 DH8D A 70,1 73,0 80,9

13 :35:19 E170 A 70,7 72,1 81, :38:53 DH8D A 69,6 71,2 80, :57:09 E190 A 71,8 74,0 82, :00:09 DH8D A 72,5 75,3 84, :09:47 AT73 A 69,6 72,0 81, :14:18 E170 A 72,4 75,4 84, :17:19 BE20 A 70,9 73,5 81, :19:58 CRJ9 A 69,5 70,9 80, :26:04 DH8D A 69,5 71,3 80, :31:42 B733 A 70,9 72,8 83, :38:05 F100 A 69,9 71,3 80, :57:38 B738 A 72,8 75,2 84, :59:48 E190 A 71,5 74,4 83, :04:03 B788 A 71,4 73,3 83, :12:29 E170 A 70,6 72,7 82, :15:05 E170 A 70,7 73,3 82, :25:58 CRJ9 A 69,8 72,7 81, :31:22 E190 A 70,9 72,7 82, :34:25 B734 A 70,4 73,3 83, :38:51 E190 A 71,2 73,5 83, :48:05 DH8D A 71,2 73,7 82, :50:14 E190 A 70,6 73,8 83, :02:30 E170 A 70,4 72,5 81, :04:42 DH8D A 68,4 69,0 77, :06:33 E170 A 69,6 72,8 81, :08:38 A319 A 70,6 72,1 81, :10:46 B735 A 72,3 76,2 84, :12:52 DH8D A 67,8 69,7 79, :22:23 E170 A 70,1 72,1 81, :24:32 E170 A 70,2 72,1 82, :26:45 A320 A 69,8 71,4 81, :29:23 E170 A 71,0 73,5 83, :41:39 A332 A 72,8 77,1 87, :43:55 A320 A 71,2 73,9 83, :48:23 B738 A 71,0 73,1 82, :04:46 E170 A 69,9 72,2 81, :09:34 E170 A 71,4 74,0 81, :14:10 B738 A 70,5 73,5 83, :17:26 A320 A 71,6 75,0 84, :19:48 E170 A 70,6 73,1 82, :22:50 DH8D A 69,4 72,1 81, :25:20 B788 A 72,1 75,7 85, :27:53 A320 A 71,8 75,5 85, :33:06 E170 A 72,1 73,9 83, :35:08 A320 A 69,6 72,0 81, :40:23 A320 A 73,0 77,4 86, :45:25 A321 A 71,7 75,6 85, :53:11 E170 A 69,6 71,5 81, :55:50 B737 A 71,0 73,4 83, :59:51 A319 A 71,0 74,2 84, :02:33 B788 A 72,2 74,8 85, :05:08 E170 A 69,9 72,1 82, :07:33 A320 A 73,2 75,5 85, :10:22 A320 A 70,5 72,7 82, :12:34 E170 A 69,6 71,4 80, :15:51 DH8D A 70,3 72,4 81,4

14 :22:36 P180 A 67,9 69,6 80, :42:41 E170 A 70,3 72,4 81, :52:20 AN28 A 71,7 75,9 84, :01:39 B788 A 72,7 75,8 85, :08:46 A320 A 70,6 73,1 82, :15:38 E170 A 71,8 73,8 83, :17:40 DH8D A 69,5 71,3 80, :19:53 E190 A 71,3 73,2 82, :31:30 A320 A 70,5 74,6 85, :35:39 DH8D A 70,2 71,8 81, :39:43 A319 A 74,0 77,4 86, :42:06 E170 A 70,3 72,4 82, :47:55 E170 A 70,1 72,1 81, :51:54 A320 A 72,3 75,2 84, :56:52 F70 A 69,3 70,1 78, :59:49 A321 A 72,9 76,5 86, :03:27 E170 A 71,3 73,7 82, :06:51 DH8D A 68,4 69,6 78, :09:08 DH8D A 67,7 69,6 80, :12:27 B734 A 72,6 75,7 85, :19:53 A320 A 69,5 70,6 79, :38:42 A320 A 70,7 73,6 82, :44:40 E190 A 71,2 74,0 83, :47:06 AN28 A 71,1 75,2 82, :50:52 E170 A 72,4 75,0 84, :54:21 E170 A 70,7 73,2 82, :08:38 B735 A 71,0 73,7 83, :12:22 E170 A 69,9 72,8 82, :14:38 DH8D A 69,9 72,4 82, :17:54 E170 A 71,4 73,4 82, :23:52 E170 A 70,7 72,4 82, :26:15 E170 A 70,9 72,3 82, :29:11 DH8D A 70,3 72,5 81, :34:54 E190 A 71,2 74,2 82, :46:40 E170 A 71,0 73,9 83, :49:29 P180 A 70,5 75,4 82, :57:42 E190 A 71,1 73,4 82, :00:42 E190 A 72,1 74,8 84, :05:26 DH8D A 69,2 72,2 81, :09:37 E190 A 71,5 74,2 84, :19:23 A320 A 69,9 72,0 82, :38:52 CRJ9 A 71,1 73,5 81, :11:55 E190 A 72,1 76,7 84, :19:23 E170 A 71,7 74,3 83, :23:14 A320 A 69,8 73,5 82, :25:55 A318 A 71,3 74,6 82, :29:45 A320 A 70,2 73,0 82, :33:38 A320 A 72,1 75,6 83, :52:02 DH8D A 68,6 70,1 79, :54:18 C295 A 69,5 71,4 80, :57:12 A319 A 70,7 73,2 83, :59:43 DH8D A 70,3 72,7 81, :01:55 A319 A 73,2 76,9 87, :13:43 SF34 A 67,1 67,9 76, :31:21 DH8D A 70,3 72,2 81, :38:37 E190 A 71,7 76,7 85,3

15 :41:18 E170 A 70,6 74,2 82, :44:05 F100 A 69,3 72,2 82, :50:16 E170 A 70,1 74,2 83, :52:42 F100 A 68,9 70,7 78, :54:54 DH8D A 69,5 71,6 82, :57:31 P180 A 76,0 81,2 90, :00:27 A319 A 72,2 75,4 85, :03:28 E170 A 70,3 72,6 81, :11:58 MD11 A 78,0 82,9 92, :25:38 B734 A 72,9 75,8 86, :29:57 CRJ9 A 69,3 72,3 83, :33:00 SF34 A 69,2 71,9 80, :41:14 E170 A 70,2 72,8 83, :58:20 SF34 A 67,1 68,7 77, :34:37 B738 A 71,8 74,7 85, :37:27 E170 A 70,2 72,1 82, :40:51 E170 A 69,8 72,6 83, :44:03 B733 A 71,8 75,5 85, :50:21 DH8D A 67,9 70,5 79, :53:42 E170 A 70,0 72,9 82, :57:33 C56X A 68,8 70,6 78, :00:04 E170 A 70,5 74,0 84, :04:17 E190 A 71,3 73,7 83, :06:22 E170 A 69,3 72,0 82, :09:02 E170 A 69,8 73,2 82, :11:45 B738 A 71,9 75,0 85, :17:34 E170 A 70,0 72,4 82, :20:59 A321 A 70,6 73,8 82, :25:42 E190 A 72,0 74,2 84, :27:49 E170 A 70,1 72,7 82, :31:04 B734 A 71,0 74,7 84, :34:17 E170 A 69,7 71,8 82, :35:47 DH8D A 69,9 73,0 82, :37:40 E170 A 71,0 74,6 83, :39:33 A320 A 71,8 75,6 84, :43:04 DH8D A 67,5 68,7 76, :45:13 E190 A 71,4 74,9 83, :11:52 E170 A 69,2 70,8 80, :19:10 B733 A 72,3 75,7 84, :28:29 E170 A 69,5 71,6 81, :30:51 AT72 A 72,0 73,6 83, :33:43 DH8D A 70,8 72,9 82, :35:54 DH8D A 68,2 69,7 78, :45:11 A321 A 71,0 73,7 82, :47:10 E170 A 70,5 73,4 82, :44:30 E190 A 71,0 73,4 83, :13:28 DH8D A 69,0 71,0 78, :15:24 AT45 A 70,6 72,7 82, :18:12 E170 A 71,3 74,0 82, :20:47 B788 A 71,8 75,9 85, :22:55 B738 A 73,0 76,4 85, :24:34 F100 A 68,7 69,5 78, :27:12 CRJ9 A 68,6 70,0 78, :36:48 B733 A 73,0 76,7 84, :39:55 F100 A 69,5 70,8 79, :56:54 E190 A 70,4 72,2 81,9

16 :59:58 E170 A 70,9 73,5 83, :02:23 E170 A 70,8 73,0 82, :17:10 E170 A 69,6 73,8 82, :20:30 DH8D A 69,5 71,4 79, :22:34 CRJ9 A 70,8 74,2 86, :25:12 E170 A 70,6 72,1 82, :29:29 B734 A 70,9 73,0 82, :31:24 E170 A 69,5 71,4 80, :33:38 E170 A 69,0 71,3 80, :46:39 DH8D A 72,0 74,3 83, :54:00 A320 A 70,9 72,3 82, :55:37 DH8D A 71,2 74,1 82, :59:32 E170 A 69,9 72,0 82, :01:50 A319 A 71,4 74,8 84, :04:59 B788 A 72,2 74,7 84, :07:30 B735 A 70,6 72,3 82, :09:39 E190 A 72,5 75,3 84, :11:46 A319 A 71,1 73,4 83, :13:52 B735 A 72,9 75,3 84, :16:02 DH8D A 68,6 70,3 80, :18:08 E170 A 70,1 71,7 81, :20:12 E170 A 69,9 72,3 81, :22:07 A320 A 70,8 72,6 81, :24:12 E170 A 71,1 72,9 82, :26:20 A319 A 69,3 70,9 81, :52:53 A332 A 73,3 76,6 86, :56:42 E170 A 71,1 73,4 82, :58:57 E190 A 71,4 73,9 83, :03:36 DH8D A 69,2 72,8 83, :18:03 E170 A 70,3 71,7 82, :30:23 A320 A 69,9 72,0 81, :33:42 E170 A 69,6 71,1 81, :36:05 A321 A 74,1 77,1 86, :41:01 A320 A 70,9 73,3 82, :45:17 A320 A 71,7 74,0 83, :56:47 E170 A 71,1 73,2 82, :11:57 B737 A 72,2 74,7 83, :16:46 A320 A 71,3 74,0 84, :19:34 A320 A 70,0 72,3 81, :36:49 E170 A 70,1 72,1 81, :51:06 E170 A 71,3 73,9 82, :55:50 E170 A 70,9 72,3 81, :05:49 A321 A 70,8 74,1 82, :16:07 DH8D A 69,3 70,4 79, :18:27 DH8D A 71,0 74,0 83, :20:44 DH8D A 71,4 74,1 83, :22:29 A320 A 69,0 70,6 78, :26:34 E190 A 71,4 73,9 83, :34:23 A320 A 71,9 74,3 83, :45:07 E170 D 68,2 69,7 78, :57:08 A321 D 69,6 71,6 83, :13:15 B788 D 69,0 70,8 79, :16:16 B734 D 70,2 73,0 82, :26:40 E170 D 67,6 69,6 77, :31:24 A320 D 68,5 70,6 81, :40:23 E190 D 70,2 71,9 81,0

17 :48:12 E170 D 67,2 68,5 77, :49:42 E170 D 69,2 71,6 80, :06:48 E190 D 68,7 70,8 79, :39:08 E170 D 68,3 70,2 79, :22:48 E170 D 69,5 71,1 80, :24:56 E170 D 67,8 69,7 79, :27:41 A320 D 67,7 68,6 77, :33:32 E190 D 70,4 72,2 81, :45:39 F100 D 69,7 72,4 82, :57:17 F100 D 67,1 68,4 77, :00:59 A320 D 68,5 70,1 78, :03:19 E170 D 67,7 70,0 78, :09:45 E190 D 69,8 72,5 79, :11:41 E170 D 70,1 73,8 81, :25:30 CRJ9 D 67,0 68,5 78, :14:22 B788 A 72,6 76,6 86, :35:24 A332 A 74,7 82,3 88, :01:33 E190 A 70,5 73,7 83, :04:48 E170 A 69,7 72,8 82, :11:17 DH8D A 67,9 70,5 80, :17:44 E170 A 70,7 73,6 84, :24:58 DH8D A 68,8 70,6 79, :28:05 E170 A 70,4 73,3 82, :19:06 B788 A 72,7 76,6 87, :22:01 CRJ9 A 69,3 71,0 80, :30:45 B738 A 71,1 73,0 82, :37:10 B733 A 72,5 76,4 84, :39:41 B738 A 71,5 75,1 84, :43:08 F100 A 68,5 69,6 78, :46:45 B738 A 73,0 77,1 85, :49:44 DH8D A 70,1 72,4 80, :52:54 E190 A 71,0 72,7 82, :55:18 B788 A 73,0 76,0 86, :02:22 E170 A 69,7 71,3 81, :11:53 E170 A 71,2 73,2 83, :32:29 E170 A 69,6 72,8 82, :35:27 E170 A 69,7 72,6 82, :38:05 E190 A 72,2 75,3 84, :41:01 DH8D A 68,6 71,3 80, :46:52 A319 A 70,2 73,3 82, :55:04 A320 A 68,8 71,3 81, :57:44 E170 A 70,5 72,3 81, :00:03 E170 A 71,0 73,2 82, :02:32 E190 A 70,9 72,9 82, :07:26 E170 A 69,3 72,2 81, :10:07 A320 A 71,2 73,7 83, :14:45 E170 A 70,9 73,3 82, :17:22 E170 A 70,6 72,8 82, :27:30 A332 A 73,6 78,4 87, :33:30 E190 A 71,8 73,1 83, :48:31 E170 A 69,1 73,2 84, :55:42 A320 A 70,6 72,7 82, :57:43 E170 A 69,6 72,3 82, :00:02 A320 A 71,4 74,4 83, :04:29 DH8D A 67,8 69,5 80, :07:51 DH8D A 70,5 72,7 83,0

18 :19:07 A320 A 69,5 72,3 81, :23:21 A320 A 70,2 72,1 81, :36:14 A318 A 71,5 74,0 82, :48:27 E170 A 70,3 72,5 82, :07:19 E170 A 72,0 75,4 84, :10:15 A319 A 70,3 72,6 82, :15:55 E170 A 69,9 71,5 81, :18:20 B737 A 73,1 77,5 86, :30:33 B788 A 71,1 75,2 84, :39:52 E170 A 70,9 73,4 82, :56:50 CRJ2 A 68,9 71,1 80, :09:00 A320 A 70,3 74,0 83, :21:57 E170 A 70,1 72,1 81, :28:30 DH8D A 68,7 70,8 78, :35:20 A320 A 71,5 74,7 84, :39:21 B788 A 71,5 74,7 84, :42:01 E170 A 71,0 73,8 82, :44:26 CRJ2 A 68,6 69,4 77, :46:40 E190 A 71,1 72,5 82, :48:50 E170 A 71,5 73,5 82, :51:58 RJ1H A 68,3 70,3 80, :01:58 DH8D A 69,7 71,6 79, :09:50 DH8D A 68,7 71,1 81, :18:57 E190 A 71,9 74,6 83, :34:16 A320 A 72,3 75,5 85, :47:57 E170 A 70,0 71,7 81, :56:25 E190 A 70,8 74,2 83, :58:42 E170 A 70,6 73,1 81, :09:54 E170 A 71,3 74,3 83, :11:53 DH8D A 71,9 73,9 82, :17:45 E170 A 69,8 71,6 81, :20:19 E170 A 70,7 72,9 82, :22:27 E170 A 70,4 72,1 81, :25:39 DH8D A 68,9 71,4 81, :12:45 E190 A 71,1 73,8 81, :20:13 E190 A 70,8 72,7 82, :10:44 E170 A 70,3 72,3 81, :33:09 A321 A 72,6 75,8 84, :39:44 A320 A 69,6 71,7 80, :43:27 A320 A 69,4 71,7 81, :54:01 DH8D A 69,0 72,1 79, :59:35 A320 A 70,7 73,4 82, :04:04 A320 A 69,9 72,0 81, :37:55 A320 A 69,5 71,3 80, :46:25 B734 A 73,3 77,7 85, :53:59 F100 A 68,7 70,0 78, :57:35 A320 A 71,8 75,4 83, :29:53 B738 A 72,2 75,0 84, :32:20 H25B A 69,2 71,4 78, :36:02 P180 A 74,7 79,4 89, :45:35 E170 A 71,0 73,6 83, :20:15 E170 A 69,9 71,5 80, :28:18 E170 A 69,8 71,5 80, :31:42 E190 A 71,6 74,6 83, :34:14 E170 A 69,3 72,0 82, :37:35 B738 A 72,9 76,4 84,4

19 :44:54 E170 A 69,5 71,6 81, :53:29 E190 A 70,4 73,0 82, :55:51 E170 A 70,3 72,9 81, :58:45 E170 A 69,5 71,4 81, :06:41 E170 A 70,5 72,8 81, :15:14 E170 A 69,7 72,6 81, :17:48 A319 A 71,2 73,8 83, :21:23 A320 A 70,8 76,2 83, :23:48 E170 A 70,2 73,7 81, :27:33 E170 A 70,0 71,2 80, :29:49 E170 A 69,4 71,4 81, :32:16 DH8D A 69,2 72,1 80, :41:59 DH8D A 69,1 70,4 79, :34:12 E190 A 71,1 75,0 84, :46:42 E190 A 72,0 75,4 85, :52:17 E170 A 70,5 73,8 83, :05:53 E170 A 70,3 74,0 84, :11:39 DH8D A 70,2 72,8 82, :14:52 E170 A 71,3 74,7 84, :18:40 E170 A 71,3 74,8 84, :21:22 E170 A 72,0 76,7 85, :23:40 DH8D A 69,8 72,9 80, :25:55 E170 A 70,4 73,7 83, :28:39 E170 A 70,4 73,4 83, :32:21 E190 A 70,3 73,2 83, :37:18 E170 A 71,0 73,5 82, :51:52 E170 A 69,6 71,2 82, :01:25 H25B A 68,7 71,2 79, :05:41 E190 A 70,9 74,4 84, :19:58 A320 A 70,4 72,7 83, :35:00 B733 A 71,9 75,8 85, :39:41 E190 A 72,1 75,5 85, :22:50 C25A A 66,8 68,1 75, :36:30 A320 A 70,0 73,1 83, :40:51 A320 A 72,7 75,6 86, :44:07 A320 A 72,5 74,8 85, :46:31 A321 A 74,0 76,5 86, :52:42 DH8D A 71,5 74,5 84, :08:28 DH8D A 70,9 73,0 82, :13:46 A319 A 71,4 73,9 84, :20:58 C130 A 74,8 79,9 88, :35:47 DH8D A 69,1 72,1 81, :38:13 A320 A 71,7 75,3 84, :40:53 E170 A 71,5 74,1 84, :43:35 E190 A 72,4 76,9 85, :46:05 E190 A 71,4 74,6 84, :48:52 AT75 A 68,8 71,1 79, :51:01 DH8D A 69,9 73,9 82, :56:10 F70 A 69,0 71,8 81, :58:34 B734 A 75,1 79,9 87, :01:15 F100 A 71,5 76,3 85, :03:57 A320 A 71,1 73,4 83, :07:21 E190 A 70,5 73,7 83, :29:37 CRJ9 A 68,1 70,9 81, :53:01 E170 A 70,9 74,4 83, :31:06 E170 A 69,9 73,9 83,1

20 :40:45 E190 A 71,0 74,1 82, :46:43 E170 A 70,8 75,5 84, :49:20 DH8D A 71,6 77,4 85, :54:22 E170 A 71,4 73,7 83, :01:38 B734 A 72,3 75,5 85, :04:28 E170 A 70,7 73,5 83, :08:06 B734 A 72,5 79,2 86, :18:56 B738 A 71,8 74,8 84, :21:02 A321 A 72,3 76,3 85, :23:03 E170 A 70,1 74,2 83, :25:57 E170 A 71,8 75,0 84, :28:35 E170 A 70,5 74,8 83, :31:27 E170 A 70,7 73,8 83, :33:54 A321 A 73,1 76,7 86, :38:20 E170 A 70,9 74,5 84, :13:22 B462 A 69,2 70,9 80, :21:10 E170 A 70,4 72,6 81, :27:32 DH8D A 70,0 72,0 80, :32:45 E190 A 70,2 73,1 83, :35:55 E170 A 69,9 72,9 80, :38:22 DH8D A 70,0 72,0 80, :41:10 E170 A 69,4 72,3 82, :47:31 DH8D A 67,8 68,6 77, :11:07 DH8D A 69,9 71,2 79, :14:17 E170 A 69,8 72,1 81, :27:32 F70 A 68,3 69,4 78, :30:20 B788 A 71,4 74,8 84, :35:28 CRJ9 A 68,3 70,1 80, :38:04 B788 A 71,4 74,4 84, :40:47 E190 A 70,9 73,6 82, :44:44 B733 A 71,8 74,7 85, :51:44 FA50 A 69,2 72,2 80, :55:03 F100 A 68,5 70,6 78, :57:39 AT73 A 71,2 73,6 83, :05:10 P46T A 69,6 71,6 79, :11:19 E170 A 70,0 72,6 81, :14:04 E190 A 70,6 73,0 82, :16:33 E170 A 69,3 72,1 81, :20:07 E170 A 69,5 71,6 81, :28:49 CRJ9 A 69,4 71,6 80, :33:19 E170 A 69,2 72,1 81, :37:58 E190 A 71,4 74,8 83, :41:05 B738 A 71,3 75,0 84, :43:27 E190 A 70,4 73,3 82, :45:57 E170 A 69,4 72,1 81, :48:51 DH8D A 68,5 70,0 78, :51:53 E170 A 71,1 73,5 83, :58:09 A319 A 71,1 73,9 83, :02:08 E190 A 69,8 72,5 81, :04:35 E170 A 69,8 73,2 82, :07:08 E170 A 69,2 71,4 79, :14:59 DH8D A 68,4 70,0 78, :18:13 E170 A 69,6 70,6 80, :20:33 B738 A 71,1 75,8 83, :23:12 E170 A 69,9 71,6 80, :25:18 E170 A 70,0 72,4 80,4

21 :36:50 A332 A 74,7 83,9 88, :39:53 E170 A 70,8 73,6 81, :52:45 B788 A 71,3 74,4 84, :55:48 E190 A 70,7 72,4 81, :59:37 DH8D A 69,5 72,1 81, :06:13 E170 A 69,5 71,7 80, :08:29 A320 A 71,5 73,9 82, :11:45 E170 A 70,0 72,8 82, :14:38 A321 A 70,2 72,4 81, :24:05 A320 A 69,6 71,5 80, :27:26 A320 A 69,1 71,2 79, :39:59 E170 A 69,9 72,5 81, :44:16 A320 A 70,7 72,3 82, :46:49 A321 A 71,9 73,9 83, :50:09 A319 A 69,2 72,3 81, :53:35 E170 A 69,6 71,1 80, :07:44 A320 A 69,9 72,0 80, :10:18 B737 A 70,3 73,8 84, :15:28 A321 A 69,2 70,5 79, :17:56 A319 A 71,0 74,1 82, :22:24 E190 A 69,8 71,8 81, :35:54 E190 A 70,7 73,1 82, :52:59 E170 A 69,3 72,1 81, :12:04 DH8D A 67,8 69,3 78, :27:00 E170 A 69,2 70,9 80, :38:23 DH8D A 69,7 71,0 80, :42:34 A319 A 70,4 72,2 81, :47:29 A320 A 71,3 75,2 82, :51:48 A321 A 70,5 72,7 82, :55:59 F100 A 68,8 69,6 77, :58:44 A320 A 71,5 73,9 83, :01:07 F100 A 68,5 69,8 78, :03:14 E170 A 69,1 70,8 80, :12:47 DH8D A 70,4 71,7 81, :17:01 B734 A 70,7 72,2 81, :35:48 E190 A 69,9 71,7 81, :51:27 A320 A 70,3 72,2 81, :56:51 E170 A 69,7 71,6 80, :05:08 E170 A 69,8 71,1 80, :10:01 E170 A 69,6 71,4 80, :12:18 E170 A 70,3 72,1 81, :14:13 DH8D A 68,9 69,6 79, :19:50 E170 A 70,7 72,3 81, :27:12 E170 A 69,8 71,0 80, :30:36 E170 A 69,4 70,8 80, :32:35 E170 A 70,1 71,9 80, :34:41 E170 A 69,6 70,8 80, :37:50 B734 A 71,5 74,2 82, :43:46 E170 A 70,1 72,3 81, :46:29 E170 A 70,1 71,7 81, :50:51 CRJ9 A 68,4 69,1 78, :00:51 E190 A 70,5 72,5 81, :03:08 E190 A 70,8 73,8 82, :07:22 DH8D A 70,2 71,5 81, :29:54 E190 A 71,8 74,3 82, :49:43 A320 A 69,6 71,3 80,4

22 :05:10 E170 A 69,8 71,4 80, :17:20 E170 A 70,5 72,2 81, :26:34 A321 A 72,0 74,2 82, :31:34 A320 A 68,6 69,6 78, :34:24 A320 A 70,9 73,3 82, :47:03 CRJ9 A 71,0 73,5 82, :53:21 E190 A 69,7 70,9 80, :57:54 A320 A 70,6 72,5 81, :59:55 A319 A 69,7 72,1 80, :01:52 DH8D A 68,0 68,7 77, :05:26 DH8D A 67,5 68,5 76, :25:58 E190 A 69,4 71,4 80, :35:40 B734 A 71,1 73,9 82, :39:59 E170 A 69,5 70,8 80, :47:29 DH8D A 69,6 70,7 80, :52:50 E170 A 70,8 72,8 81, :57:25 F100 A 68,7 69,1 77, :59:16 E170 A 68,8 70,4 79, :03:08 A320 A 70,6 72,4 81, :29:39 CRJ9 A 69,0 71,1 80, :00:59 A320 D 69,1 70,5 79, :18:33 B734 D 70,5 72,7 82, :13:43 B734 D 73,0 76,8 86, :21:37 A320 D 68,3 70,8 81, :14:03 E170 D 67,4 68,6 77, :03:56 E190 D 69,2 72,1 81, :11:22 E170 D 66,8 67,9 76, :20:28 B738 D 70,6 73,4 84, :02:37 MD11 D 74,4 79,0 89, :53:40 B738 D 71,4 73,3 83, :42:52 E190 D 68,6 70,0 78, :50:47 A320 D 69,2 70,7 81, :23:26 E170 D 68,2 69,2 78, :25:15 E170 D 70,7 73,2 82, :59:34 E170 D 67,9 70,1 79, :01:28 A320 D 67,9 69,9 77, :20:23 AN26 D 69,7 71,6 82, :27:01 B788 D 68,3 69,2 78, :36:10 A320 D 69,1 70,7 79, :39:46 A320 D 67,5 68,5 79, :07:05 B737 D 67,6 68,8 78, :23:24 B734 D 71,8 75,3 85, :53:18 A332 D 72,4 75,3 87, :48:51 B735 D 70,1 72,7 82, :37:51 A320 D 69,2 70,6 80, :18:04 E170 D 69,3 70,7 80, :27:47 MD11 D 72,6 76,0 86, :49:32 B752 D 67,3 67,9 76, :24:00 A320 D 70,2 71,9 83, :29:26 B738 D 70,9 72,8 82, :42:07 E170 D 68,1 69,7 80, :51:31 E170 D 69,0 70,1 81, :18:23 E170 D 68,9 69,7 80, :21:29 E170 D 68,6 69,8 80, :23:25 A320 D 67,9 68,6 77, :24:56 E170 D 67,9 68,8 77,4

23 :27:48 E170 D 68,2 69,0 79, :30:04 E170 D 68,8 69,8 79, :39:01 B738 D 72,5 75,4 85, :50:55 E190 D 69,5 71,7 81, :05:40 E170 D 68,1 69,1 77, :56:15 E190 D 68,2 69,5 78, :25:21 E170 D 68,6 69,7 80, :42:46 E170 A 71,2 72,9 82, :45:57 E190 A 70,9 73,5 82, :48:38 E190 A 70,5 72,5 82, :50:49 DH8D A 70,5 72,6 80, :54:18 E170 A 71,1 73,0 82, :56:59 A319 A 70,6 72,8 82, :00:14 F2TH A 68,9 70,5 78, :02:26 E170 A 71,2 73,1 82, :04:54 DH8D A 68,7 69,9 78, :09:41 DH8D A 71,1 72,7 83, :13:04 E170 A 70,5 72,6 81, :25:16 E170 A 69,7 71,4 81, :28:21 A332 A 72,4 75,2 85, :30:31 E170 A 70,1 72,3 81, :38:07 B735 A 72,3 75,0 83, :43:16 B738 A 71,3 74,1 83, :46:55 E170 A 70,3 71,6 81, :56:50 E190 A 71,4 74,5 83, :03:57 A320 A 71,6 75,1 85, :06:55 B788 A 71,8 74,8 85, :09:19 DH8D A 69,4 71,1 80, :18:59 E170 A 71,2 73,0 82, :21:42 A320 A 69,6 71,7 81, :25:22 E170 A 70,4 71,8 81, :32:41 A320 A 69,4 70,9 80, :37:25 A320 A 70,1 72,0 81, :40:36 A320 A 71,7 74,5 83, :44:44 E170 A 70,6 72,3 81, :51:47 A321 A 73,0 75,6 85, :55:49 A320 A 70,1 72,3 82, :02:38 E170 A 70,5 72,2 81, :04:49 P180 A 74,4 78,8 89, :07:37 B737 A 72,9 75,9 85, :12:18 A319 A 71,1 73,7 82, :20:46 E190 A 70,9 73,5 83, :33:08 B788 A 72,2 74,3 84, :45:36 E170 A 69,8 72,3 82, :01:12 A320 A 70,8 73,0 82, :12:07 DH8D A 69,8 71,3 78, :24:24 E170 A 71,1 73,2 82, :29:55 A321 A 71,1 73,3 83, :36:12 C295 A 71,1 73,5 81, :40:53 E170 A 71,0 73,7 83, :43:05 E170 A 70,0 72,0 80, :45:05 DH8D A 69,7 70,8 79, :47:41 F100 A 70,4 72,4 81, :50:48 E190 A 70,8 73,0 82, :59:44 F70 A 68,6 70,3 79, :03:35 A320 A 71,3 73,8 83,3

24 :10:00 E170 A 70,1 72,2 82, :13:33 DH8D A 69,3 70,3 78, :15:58 DH8D A 70,0 71,1 79, :29:01 A320 A 69,0 70,2 80, :49:23 E170 A 69,8 71,7 80, :55:00 A320 A 69,3 70,6 80, :57:22 E170 A 69,6 71,3 81, :10:26 E170 A 70,4 72,3 81, :15:03 B735 A 72,0 75,3 84, :17:18 E170 A 70,9 72,6 82, :19:53 DH8D A 70,1 71,9 81, :22:53 E170 A 69,1 71,4 79, :25:28 E190 A 71,3 74,2 83, :27:55 DH8D A 70,0 72,4 80, :31:49 E170 A 69,6 71,6 80, :34:09 E170 A 70,3 71,7 81, :40:58 CRJ9 A 69,2 70,7 80, :43:42 E170 A 70,3 72,6 81, :59:40 E190 A 70,7 72,5 82, :03:11 E190 A 71,7 73,7 83, :12:07 E170 A 71,5 73,2 82, :38:36 A320 A 69,0 70,6 80, :41:47 P180 A 74,5 79,6 89, :49:44 CRJ9 A 70,2 72,8 81, :54:01 C295 A 70,6 73,2 81, :58:05 DH8D A 74,0 77,8 85, :23:11 A319 A 70,6 72,8 83, :26:29 E190 A 70,0 73,6 81, :30:34 A320 A 68,9 70,4 80, :39:20 A320 A 70,6 72,7 82, :42:39 A320 A 69,4 70,8 80, :46:07 C295 A 70,5 72,1 81, :08:53 E170 A 69,1 70,7 80, :12:23 A319 A 70,7 75,1 83, :15:01 E190 A 70,9 73,4 81, :20:56 SF34 A 68,8 70,7 78, :32:50 DH8D A 69,0 70,3 79, :35:46 E190 A 72,2 74,6 83, :40:53 B734 A 72,3 75,8 84, :43:51 F100 A 70,1 71,5 80, :46:36 E170 A 69,2 70,9 80, :52:27 E170 A 69,3 71,9 82, :55:19 AT75 A 69,6 71,3 81, :03:17 F100 A 70,4 73,2 81, :06:13 FA50 A 69,7 70,5 78, :22:13 DH8D A 69,3 71,8 79, :25:52 MD11 A 78,2 83,2 93, :30:34 E170 A 70,1 72,2 80, :33:15 SF34 A 69,8 71,7 78, :37:02 CRJ9 A 69,6 71,5 80, :42:21 E170 A 68,7 70,1 80, :48:58 E170 A 70,4 72,0 81, :52:01 SF34 A 69,8 72,0 78, :36:34 E170 A 71,1 73,7 82, :43:43 E170 A 69,8 71,0 80, :47:01 A321 A 72,0 75,0 83,5

25 :55:49 DH8D A 69,6 71,1 80, :00:47 E190 A 70,9 72,7 82, :03:53 E170 A 70,1 72,5 81, :07:18 E170 A 70,0 72,2 81, :16:58 A321 A 70,8 72,5 81, :23:07 E170 A 68,5 70,5 79, :25:33 B738 A 71,4 73,1 82, :31:07 E170 A 70,2 72,3 81, :36:16 E170 A 68,8 71,5 81, :39:24 B734 A 73,2 75,7 84, :41:57 DH8D A 69,2 70,4 79, :44:26 A320 A 71,1 75,0 81, :47:16 E170 A 69,4 71,8 79, :49:47 E190 A 70,6 73,3 82, :51:36 E190 A 71,1 73,4 83, :54:38 E170 A 69,5 71,0 79, :59:26 A320 A 70,6 72,3 82, :08:16 E170 A 68,2 68,8 77, :24:57 E170 A 68,8 69,9 78, :32:13 E170 A 69,8 71,9 80, :34:32 DH8D A 68,9 70,6 77, :36:52 E170 A 70,2 71,8 81, :06:36 AT72 A 70,0 71,8 80, :57:41 E190 A 69,6 71,0 79, :03:11 E170 A 70,0 71,4 80, :12:52 DH8D A 68,8 70,1 77, :21:21 CRJ9 A 69,0 70,1 78, :33:53 MD11 D 72,5 75,8 86, :39:03 B734 D 72,2 76,1 86, :45:08 E190 D 70,4 72,0 81, :49:40 B734 D 68,9 70,7 79, :51:27 A320 D 71,8 74,9 83, :31:43 E190 D 68,6 70,7 80, :33:25 B734 D 70,7 73,7 82, :36:40 E170 D 67,6 68,9 78, :41:31 B738 D 69,2 70,6 80, :19:07 A320 D 67,8 68,7 77, :21:40 E190 D 68,4 69,5 78, :26:19 B737 D 68,8 69,9 80, :55:12 E190 D 69,1 71,6 81, :06:45 A332 D 67,2 68,2 78, :02:54 E190 D 67,8 69,2 77, :31:33 B734 D 71,8 74,2 83, :46:36 E190 D 68,5 71,2 79, :59:09 A320 D 67,4 69,2 77, :01:24 E170 D 67,6 69,0 79, :04:03 E190 D 69,3 71,6 78, :38:01 E170 D 67,8 69,4 79, :09:42 E190 D 67,4 68,4 76, :07:27 A320 D 68,1 69,2 78, :26:43 E190 D 68,5 69,2 78, :53:29 MD11 D 72,6 76,6 86, :11:10 A320 D 67,6 69,4 80, :58:46 A321 D 68,7 70,3 81, :20:46 B734 D 68,2 70,8 79, :44:52 A320 D 69,0 71,1 81,6

26 :48:52 E170 D 67,8 69,7 79, :09:03 E190 D 68,4 70,4 79, :57:01 MD11 D 74,4 78,2 88, :08:03 B738 D 70,6 73,3 84, :27:07 E170 D 67,3 68,4 77, :04:36 E170 D 66,6 69,8 79, :06:51 B734 D 72,0 75,3 85, :15:30 P180 D 66,9 68,4 76, :35:24 E170 D 68,2 70,7 79, :38:10 E170 D 69,2 72,1 80, :40:43 E170 D 71,1 74,0 82, :53:57 B788 D 67,1 68,8 77, :07:22 E170 D 66,7 68,1 78, :12:29 E170 D 67,2 69,5 79, :14:24 B734 D 71,9 74,7 84, :17:10 A320 D 68,9 70,9 81, :22:19 AN26 D 67,6 71,2 79, :24:54 E190 D 70,1 72,8 82, :27:23 E190 D 67,9 69,1 78, :54:25 A320 D 67,9 68,6 78, :09:02 B737 D 67,4 67,8 76, :12:16 E190 D 69,0 70,0 79, :16:08 B738 D 72,7 75,6 86, :16:05 A332 D 74,6 77,5 89, :58:40 E170 D 67,3 67,9 76, :00:28 B788 D 68,8 71,1 81, :03:39 E170 D 68,5 70,1 80, :06:04 A320 D 67,3 68,6 76, :15:21 A321 D 68,2 69,6 81, :20:42 F100 D 72,8 75,1 84, :28:38 B734 D 71,7 74,8 85, :31:20 E190 D 68,8 70,2 77, :33:20 E170 D 69,9 71,8 81, :46:36 E190 D 69,4 70,7 80, :57:10 B735 D 69,7 71,2 80, :52:38 E170 D 67,2 67,7 76, :05:05 E190 D 69,1 71,3 80, :11:26 B788 D 68,5 69,4 79, :16:37 E190 D 68,0 69,4 78, :25:36 E190 D 68,7 69,6 77, :58:42 E190 D 69,4 71,0 80, :13:20 E170 D 67,7 68,5 79, :03:59 E170 D 67,2 68,3 77, :35:30 MD11 D 68,5 70,3 78, :11:31 E170 A 70,3 72,2 81, :18:58 E170 A 69,6 71,4 81, :37:14 DH8D A 69,0 69,7 78, :43:20 E170 A 69,3 71,4 80, :12:53 F70 A 68,3 69,0 77, :16:16 CRJ9 A 69,0 70,6 79, :45:45 A320 A 70,5 72,5 82, :48:51 E190 A 69,9 71,7 81, :51:28 B738 A 71,5 73,9 83, :55:00 B738 A 71,3 73,3 82, :58:29 E170 A 68,5 69,8 78, :01:52 B738 A 73,0 75,6 84,5

27 :18:46 B788 A 70,5 72,2 81, :25:39 E170 A 68,3 69,4 77, :42:59 A319 A 69,7 71,0 79, :47:35 DH8D A 70,6 72,1 80, :52:48 DH8D A 71,5 73,7 82, :55:26 E170 A 68,5 69,8 78, :57:40 B788 A 70,2 72,4 81, :00:19 A319 A 69,9 70,9 79, :02:51 E170 A 69,4 70,8 79, :05:13 B738 A 70,9 72,4 81, :07:41 A320 A 70,0 71,7 80, :10:31 E190 A 68,9 70,0 79, :13:41 E190 A 69,7 71,5 80, :18:28 E170 A 69,8 70,8 79, :21:56 B738 A 72,2 74,9 83, :34:45 A332 A 73,7 80,9 85, :37:04 A319 A 69,0 70,5 78, :43:20 SU95 A 71,8 74,5 82, :45:54 A320 A 69,3 70,3 79, :48:46 A320 A 70,6 72,5 81, :51:41 E170 A 68,4 70,0 78, :58:02 E170 A 69,0 70,5 79, :18:58 DH8D A 68,4 69,5 77, :24:29 A320 A 70,6 72,5 81, :30:09 A320 A 70,0 71,8 80, :33:26 A318 A 70,2 73,3 79, :36:00 A320 A 69,5 70,6 80, :42:55 P180 A 74,6 76,8 88, :59:43 A319 A 69,7 71,2 80, :07:19 B737 A 70,2 72,2 81, :15:18 E190 A 70,7 72,4 80, :17:57 E170 A 68,5 69,8 78, :44:49 E170 A 69,5 71,3 79, :51:45 CRJ2 A 69,3 71,3 78, :01:27 A319 A 69,1 70,7 78, :18:47 E170 A 69,4 70,9 79, :22:12 B788 A 70,6 72,5 82, :38:51 A321 A 70,7 72,4 81, :41:27 B735 A 71,9 74,9 82, :44:40 RJ1H A 69,1 70,7 78, :47:10 E170 A 69,4 71,1 79, :50:06 DH8D A 68,5 69,6 78, :55:59 E170 A 69,3 70,7 78, :10:35 A332 D 70,6 73,1 84, :01:02 P180 D 69,5 70,5 79, :43:39 A319 D 67,0 67,8 77, :01:14 E190 D 68,2 69,9 77, :18:28 E170 D 66,6 68,7 77, :27:35 E170 D 66,9 68,4 78, :29:16 B738 D 67,6 69,1 78, :19:10 B738 D 68,9 71,4 81, :05:02 E190 D 67,9 69,1 77, :12:34 E190 D 69,0 71,0 78, :29:44 A320 D 67,6 70,1 78, :52:01 B734 D 71,3 75,4 84, :02:24 A320 D 66,4 69,5 80,8

28 :16:46 A320 D 67,0 68,2 76, :27:22 E170 D 67,1 69,2 79, :34:23 E170 D 70,0 72,0 80, :53:38 E170 D 68,1 69,7 78, :15:27 E190 D 68,9 71,4 80, :28:49 A320 D 66,7 68,2 78, :42:33 A321 D 67,8 69,5 78, :44:34 A320 D 66,5 68,5 76, :35:23 E190 D 69,0 71,2 80, :28:48 A332 D 70,8 74,1 85, :05:45 A321 D 68,4 70,2 80, :28:01 B734 D 69,2 73,1 83, :40:53 A320 D 69,5 72,3 82, :27:04 B738 D 70,3 72,8 82, :07:55 B734 D 70,3 73,9 81, :12:34 E190 D 66,1 67,8 77, :56:24 E170 D 67,0 70,2 80, :43:15 E190 D 67,6 70,1 79, :13:27 B734 D 70,5 73,2 83, :52:54 E170 D 67,6 69,3 78, :07:48 E190 D 66,9 68,5 76, :46:38 B738 D 67,7 71,0 82, :23:21 B735 D 67,6 69,3 78, :26:25 E170 D 69,9 71,6 79, :41:56 B734 D 71,4 74,1 83, :45:05 E190 D 68,4 70,5 78, :47:22 E170 D 66,0 68,1 77, :53:22 E170 D 67,8 69,5 76, :26:53 B738 D 66,1 67,7 76, :47:59 A320 D 68,6 70,2 78, :12:38 A332 D 69,4 72,3 83, :28:41 E170 D 68,3 70,0 77, :31:21 E190 D 67,8 70,1 80, :36:00 B788 D 68,1 69,3 78, :11:41 B734 D 71,3 73,9 83, :24:24 E170 D 68,2 71,1 79, :20:15 E170 D 66,7 68,5 76, :24:26 E190 D 67,8 69,4 77, :48:38 A320 D 72,0 75,5 86, :18:11 B734 D 72,6 76,2 87, :28:03 E170 D 68,4 69,6 77, :13:39 E170 D 66,9 68,9 77, :09:05 E190 D 69,3 72,4 81, :00:36 MD11 D 72,9 75,5 85, :13:37 A320 D 68,5 70,7 81, :52:18 E190 D 68,2 70,6 81, :03:43 A320 D 71,2 74,5 84, :22:57 A320 D 66,8 68,5 78, :31:08 A320 D 67,2 69,0 79, :36:40 E170 D 67,0 69,9 79, :42:49 E190 D 68,8 71,7 81, :17:08 A320 D 70,1 72,7 81, :19:13 E170 D 68,5 69,7 78, :20:33 AN26 D 74,8 79,3 90, :12:14 A320 D 67,5 69,9 77, :39:44 B734 D 71,4 74,4 84,5

29 :09:57 A332 D 70,9 75,1 86, :54:19 P180 D 69,7 72,5 80, :06:38 A320 D 67,4 68,9 77, :32:49 B734 D 70,8 72,9 81, :39:23 A320 D 67,6 69,1 77, :31:33 B735 D 70,3 73,3 82, :37:03 E190 D 68,8 70,7 79, :51:07 B788 D 67,0 69,0 79, :53:45 E170 D 67,4 69,1 78, :02:19 E190 D 68,0 70,7 78, :08:06 E170 D 66,8 68,5 75, :10:24 E190 D 69,9 72,5 79, :22:28 E170 D 69,2 70,9 81, :27:12 E190 D 66,9 70,1 76, :27:37 E190 D 69,4 72,4 78, :34:53 A320 D 67,9 71,7 80, :37:33 A320 D 66,5 69,0 75, :54:08 E190 D 67,8 69,4 77, :29:01 A320 D 68,6 71,0 82, :40:47 B738 D 70,5 72,6 82, :06:44 E170 D 67,3 68,0 76, :06:15 MD11 D 72,6 75,7 85, :55:28 E190 A 69,5 71,7 79, :03:54 E170 A 68,8 70,4 78, :10:08 E170 A 69,4 71,4 79, :13:21 B735 A 72,5 76,8 83, :15:30 A319 A 69,3 71,2 79, :17:43 DH8D A 71,3 73,7 80, :20:48 A320 A 68,6 69,8 78, :22:41 E170 A 70,0 71,8 80, :25:40 E170 A 70,4 72,4 80, :28:45 DH8D A 68,9 70,3 78, :38:46 A332 A 70,8 72,1 82, :50:37 A320 A 70,1 72,0 80, :53:51 B738 A 70,6 72,3 81, :02:37 A321 A 70,7 72,3 81, :10:43 DH8D A 69,7 71,6 80, :13:20 B788 A 71,0 73,5 83, :15:33 E170 A 69,7 70,7 78, :19:08 E170 A 70,4 72,3 81, :22:24 E170 A 69,2 71,3 80, :31:45 E170 A 68,5 69,7 78, :33:48 A320 A 69,1 70,4 79, :42:03 A320 A 68,6 70,1 79, :44:53 A321 A 71,1 73,9 81, :04:59 A319 A 70,4 71,9 82, :10:48 A319 A 68,9 70,0 78, :13:09 E170 A 69,3 71,0 79, :15:13 E170 A 69,9 71,5 79, :17:27 A320 A 68,7 70,4 79, :20:08 B737 A 70,8 72,9 82, :27:47 E190 A 70,4 72,2 81, :53:41 E170 A 69,2 70,6 79, :18:40 A320 A 69,8 70,8 78, :33:58 A321 A 70,5 71,6 80, :36:34 A319 A 71,6 74,3 83,6

30 :40:10 A319 A 69,5 71,2 80, :42:36 E170 A 69,4 71,0 79, :47:26 A320 A 70,9 73,7 82, :54:48 DH8D A 69,1 70,2 78, :57:41 E190 A 69,3 71,2 80, :00:01 E170 A 69,7 71,3 80, :11:16 B788 A 70,0 71,7 81, :17:47 DH8D A 70,3 71,7 80, :20:19 DH8D A 70,1 71,3 79, :46:43 E170 A 69,6 72,8 80, :51:35 E170 A 69,5 71,2 80, :53:39 A320 A 68,4 69,9 78, :58:12 E170 A 70,4 72,3 82, :02:38 E190 A 70,4 72,3 81, :05:32 B735 A 70,4 72,0 80, :08:12 E170 A 70,2 71,5 81, :12:35 E170 A 68,9 70,1 77, :17:23 E170 A 69,6 71,2 78, :19:45 E170 A 69,7 71,9 80, :25:05 E170 A 69,8 71,2 80, :28:01 E170 A 69,2 71,1 80, :36:09 E170 A 69,8 71,2 79, :44:26 CRJ9 A 68,4 69,7 78, :51:55 P180 A 73,6 78,6 88, :59:33 E190 A 69,9 72,1 80, :06:12 E190 A 69,8 72,7 80, :16:31 DH8D A 68,3 69,3 78, :20:24 E170 A 69,4 71,4 80, :31:04 A320 A 68,8 69,8 78, :42:46 CRJ9 A 69,9 71,5 80, :57:53 C295 A 71,3 74,3 81, :03:32 E170 A 70,0 71,3 81, :07:35 B788 A 70,0 73,1 82, :20:11 A320 A 68,7 69,9 78, :23:34 E170 A 69,7 71,8 80, :36:38 A320 A 70,4 72,6 81, :46:29 A320 A 71,0 73,2 83, :48:28 A320 A 70,8 73,1 83, :56:45 E190 A 71,0 75,0 82, :59:23 DH8D A 73,0 76,6 84, :05:59 DH8D A 70,1 72,9 80, :17:40 A319 A 70,4 72,1 82, :28:10 E170 A 69,4 71,1 80, :30:30 E190 A 70,5 73,2 81, :32:42 E190 A 70,1 72,5 81, :47:55 E170 A 70,0 72,4 80, :50:01 DH8D A 68,3 69,2 77, :51:59 E170 A 69,6 71,4 79, :00:52 A321 A 71,9 74,6 84, :03:48 MD11 A 75,2 80,7 89, :38:27 CRJ9 A 71,4 73,6 82, :47:17 C295 A 70,5 72,6 79, :59:33 E170 A 69,2 70,3 79, :22:58 E170 A 69,1 70,6 79, :44:05 E190 A 70,3 72,5 81, :57:50 DH8D A 70,8 72,2 80,4

31 :01:44 E170 A 69,6 71,4 80, :03:48 E170 A 70,8 73,0 82, :07:57 E170 A 69,6 71,2 79, :12:30 E170 A 69,6 71,3 80, :15:07 B734 A 72,6 75,3 83, :18:15 B738 A 70,0 72,2 81, :20:36 B734 A 70,3 72,3 81, :23:05 A321 A 69,7 72,0 80, :25:00 E170 A 69,7 71,6 80, :27:37 E190 A 71,1 73,2 81, :29:45 E170 A 68,8 70,1 79, :37:06 E170 A 69,9 72,0 80, :39:13 E170 A 68,8 69,8 78, :41:19 E170 A 69,1 69,9 79, :43:45 DH8D A 68,4 69,4 77, :46:39 A320 A 68,4 69,3 77, :50:05 A321 A 69,6 70,7 79, :14:24 A320 A 68,4 69,4 78, :17:43 E170 A 68,8 69,7 78, :25:26 MD11 A 76,0 80,5 89, :28:26 DH8D A 68,7 70,2 79, :38:05 E170 A 70,9 75,0 82, :46:48 DH8D A 70,2 71,6 80, :10:28 AT72 A 71,7 74,1 83, :02:26 E170 A 69,5 71,1 80, :04:44 A320 A 71,3 73,7 81, :11:13 E190 A 69,5 70,4 79, :20:17 B788 A 70,1 71,8 81, :33:42 A320 A 69,4 70,5 80, :38:40 B738 A 71,7 73,9 82, :41:46 CRJ9 A 69,6 71,3 79, :44:13 DH8D A 70,1 72,2 81, :51:56 AT73 A 70,4 72,1 80, :04:49 E170 A 69,2 70,5 78, :09:18 E190 A 69,4 70,5 79, :14:38 E170 A 69,1 70,8 79, :20:06 E170 A 69,3 70,6 78, :25:03 E170 A 68,9 70,4 79, :28:48 CRJ9 A 69,9 71,9 80, :38:31 E170 A 68,9 70,9 78, :41:37 DH8D A 69,5 70,3 78, :48:38 E190 A 69,1 71,9 79, :50:51 A319 A 70,9 73,6 82, :03:25 E170 A 69,5 70,4 79, :06:07 A320 A 70,1 71,6 80, :11:20 DH8D A 68,5 69,4 78, :14:11 E170 A 68,8 70,8 78, :19:14 A320 A 70,1 71,9 80, :22:18 B735 A 70,5 72,8 80, :26:24 E170 A 69,3 70,8 78, :34:55 A332 A 70,2 72,1 81, :53:42 E190 A 68,7 69,5 78, :56:50 E190 A 68,6 70,1 79, :06:14 E170 A 68,0 68,7 77, :13:09 A320 A 70,5 72,2 81, :28:49 A320 A 69,4 71,3 80,9

32 :32:53 E170 A 68,7 70,3 79, :37:40 A321 A 71,9 73,9 82, :40:42 E170 A 70,2 72,6 80, :55:02 E190 A 69,8 71,3 80, :59:53 A319 A 69,0 69,9 78, :02:04 A319 A 69,2 70,5 79, :20:18 B737 A 69,4 70,9 80, :22:47 P180 A 74,3 77,4 87, :25:34 A320 A 69,6 71,0 79, :27:59 A320 A 68,7 69,7 78, :31:54 E170 A 69,3 71,4 79, :43:04 E170 A 71,0 74,1 82, :04:37 DH8D A 68,5 69,5 77, :22:18 E170 A 70,9 74,0 81, :29:19 B788 A 70,5 72,2 81, :38:16 A320 A 69,2 70,9 79, :40:57 E170 A 69,6 71,1 80, :43:13 DH8D A 69,5 70,8 78, :46:44 E170 A 69,6 71,5 79, :03:09 B734 A 72,0 75,1 83, :06:18 DH8D A 68,8 71,2 79, :08:49 DH8D A 68,3 70,5 78, :13:12 E190 A 69,4 71,0 80, :30:05 A320 A 69,4 70,5 78, :48:23 E170 A 68,3 68,8 77, :53:10 E170 A 70,2 72,2 80, :55:35 A319 A 72,2 74,5 83, :01:07 E170 A 71,0 73,6 80, :03:12 E170 A 68,9 70,3 77, :05:50 E170 A 68,7 70,2 78, :08:35 E170 A 69,0 69,8 78, :12:04 DH8D A 68,6 69,6 78, :14:11 E170 A 69,6 70,8 79, :16:18 E170 A 71,3 72,5 81, :18:33 B734 A 70,0 71,8 80, :21:20 E170 A 70,9 73,8 80, :29:46 E170 A 69,7 71,3 79, :37:52 E170 A 70,5 73,8 80, :03:05 DH8D A 69,2 70,5 78, :05:56 E170 A 69,2 71,2 80, :09:13 E190 A 68,9 69,9 78, :12:54 E190 A 69,0 70,2 79, :26:31 DH8D A 69,9 71,3 79, :36:59 CRJ9 A 71,4 73,0 81, :50:11 E170 A 67,9 68,8 77, :21:22 A319 A 70,0 71,5 80, :23:43 A320 A 71,5 73,7 81, :31:52 E170 A 69,4 71,2 79, :41:42 A320 A 68,5 69,3 77, :50:33 A320 A 68,9 70,3 78, :56:05 E170 A 69,0 71,0 79, :59:56 B738 A 68,9 70,6 78, :02:46 A319 A 69,6 71,1 79, :32:12 E190 A 68,9 70,1 78, :38:00 E170 A 70,3 72,6 81, :44:50 A320 A 70,7 72,9 81,1

33 :50:26 E170 A 68,7 70,1 78, :53:58 E190 A 70,6 73,0 81, :58:28 DH8D A 69,1 70,4 78, :00:13 F100 A 69,2 70,4 78, :03:12 B738 A 69,8 71,2 79, :05:34 MD11 A 74,8 78,2 87, :07:46 E190 A 70,2 72,2 79, :11:17 AT75 A 69,0 70,2 78, :23:48 B738 A 70,4 72,4 80, :45:34 E170 A 70,8 74,4 80, :58:38 E190 A 69,0 70,3 78, :29:29 B734 A 70,4 73,1 80, :48:46 E170 A 69,3 70,7 78, :51:48 E170 A 69,2 72,2 79, :54:47 E170 A 69,2 70,3 78, :12:46 E190 A 69,6 71,5 79, :16:20 C295 A 71,6 74,3 81, :18:59 E170 A 70,3 74,6 81, :23:19 A321 A 70,6 72,5 81, :25:33 B734 A 70,2 71,9 81, :34:31 E170 A 69,2 70,3 78, :39:59 E170 A 69,1 70,4 79, :32:27 MD11 D 72,0 75,7 86, :29:25 E190 D 68,4 70,5 79, :27:14 AN26 D 73,0 77,5 86, :18:35 B738 D 69,8 72,4 82, :56:25 A332 D 70,5 75,3 83, :25:02 B734 D 68,1 70,3 77, :01:32 E170 A 68,5 69,9 77, :40:31 B738 D 69,4 71,5 82, :58:36 A320 D 68,3 70,1 79, :08:20 B734 D 68,5 69,4 78, :28:29 B738 D 68,6 69,8 80, :14:45 B738 D 68,1 69,5 78, :42:47 B738 D 68,8 71,3 81, :32:33 E190 D 68,6 71,3 77, :10:41 A319 D 67,9 70,9 77, :21:16 E190 D 67,3 69,3 78, :35:57 B734 D 68,7 71,1 78, :10:31 B738 D 68,9 71,7 82, :40:12 E190 D 67,1 68,4 76, :04:12 A332 D 68,9 71,8 80, :04:31 A332 D 67,2 68,6 76, :24:38 B734 D 67,5 68,9 77, :53:33 B734 D 68,2 72,4 81, :28:51 E190 D 68,0 70,7 78, :34:04 B734 D 70,8 74,7 84, :36:02 A332 D 65,9 67,6 76, :12:15 A320 D 67,2 68,7 76, :57:26 B733 D 68,8 70,6 79, :40:48 E190 D 67,2 68,5 76, :24:35 C130 D 75,1 78,5 87, :15:20 E190 D 67,2 68,7 76, :16:29 B762 D 71,3 74,4 84, :48:50 B734 D 67,2 69,0 76, :55:37 B734 D 69,3 73,0 81,9

34 :01:51 B739 D 69,6 73,2 82, :44:54 E190 D 67,5 70,4 78, :49:43 E190 D 68,3 71,1 79, :51:30 E190 D 68,0 70,0 78, :04:28 E170 D 66,2 69,8 77, :12:42 E170 D 67,3 70,6 78, :59:55 A332 D 67,6 69,1 78, :47:25 A320 D 66,1 68,1 77, :10:40 E190 D 67,4 69,7 77, :36:03 E190 D 67,3 70,4 77, :26:03 B734 D 71,5 76,1 85, :29:43 A320 D 67,4 69,0 78, :04:54 A320 D 71,0 74,3 84, :09:33 B734 D 65,8 67,5 77, :39:20 B738 D 69,2 71,9 80, :42:04 MD11 D 69,7 73,6 83, :23:25 B738 D 69,3 72,4 83, :01:33 A319 D 67,5 70,7 79, :04:11 E190 D 68,7 71,5 80, :09:35 A320 D 65,7 67,9 77, :35:06 E170 D 67,9 71,6 86, :53:07 AN26 D 70,3 73,3 81, :23:03 E190 D 68,6 71,9 79, :37:49 B734 D 67,9 70,8 79, :05:28 E190 D 67,2 69,2 76, :21:58 E170 D 67,2 71,7 79, :44:45 A320 D 67,1 68,6 78, :39:45 A320 D 69,3 71,9 83, :44:38 E190 D 67,0 68,5 77, :00:18 B738 D 69,2 72,7 80, :26:19 B734 D 68,2 73,3 79, :58:16 MD11 D 72,6 77,0 87, :22:07 B735 D 67,1 69,0 77, :25:48 E190 D 67,6 71,7 79, :46:04 E170 D 67,8 71,1 78, :05:39 A332 D 67,5 70,2 81, :19:30 B734 D 68,5 71,5 81, :56:54 A321 D 66,0 67,4 75, :30:47 E190 D 68,1 70,3 78, :49:38 E170 D 65,9 68,1 74, :52:16 E170 D 67,7 71,6 77, :26:51 E190 D 67,3 69,5 78, :18:21 A320 D 70,2 73,4 82, :44:47 E190 D 68,0 71,2 78, :40:37 B738 D 70,0 75,3 82, :20:27 B734 D 71,0 75,9 84, :37:11 MD11 D 71,2 74,1 83, :45:01 B734 D 69,4 71,9 78, :20:09 B735 D 67,4 69,4 76, :32:15 E190 D 67,4 70,4 79, :47:01 B738 D 68,2 69,7 78, :25:21 A332 D 67,8 70,5 80, :13:38 E190 D 68,3 69,9 77, :17:10 E190 D 68,4 70,4 77, :54:55 E190 D 67,6 70,8 77, :20:30 E170 D 67,6 70,5 78,4

35 :27:06 E190 D 69,9 73,1 80, :07:10 A332 D 66,9 70,0 81, :10:03 A321 D 67,2 68,1 76, :15:31 B734 D 67,1 70,6 77, :07:12 B738 D 68,4 72,5 81, :33:24 E190 D 67,0 70,8 77, :53:30 B733 D 66,5 68,0 75, :21:45 A320 D 66,5 68,5 78, :59:18 B738 D 67,4 71,3 78, :08:49 B738 D 68,2 70,4 78, :27:25 E190 D 68,9 70,1 77, :31:52 B734 D 68,9 70,8 81, :37:24 B742 D 71,7 76,6 87, :23:53 A332 D 68,2 72,0 82, :09:35 B738 D 68,9 72,5 80, :20:39 E190 D 67,8 72,1 80, :38:35 B733 D 69,3 71,7 80, :48:58 E190 D 68,5 73,2 79, :15:09 E190 D 66,9 69,2 77, :18:14 C17 D 69,3 71,0 80, :26:33 E170 D 67,9 69,3 78, :30:58 E190 D 67,7 70,9 78, :13:10 E170 D 67,6 69,0 76,7 Wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zmierzonych dla poszczególnych zdarzeń akustycznych ekspozycyjnych poziomów dźwięku: Średnia wartość ekspozycyjnego poziomu dźwięku: 82,29 db odchylenie standardowe σ : 2,43 db przedział ufności : 0,13 Długotrwały średni poziom dźwięku dla pory dnia: L Aeq, LT = 53,4 db Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze nocy ( przedział czasu pomiędzy godz ) Oznaczenia : Operacja: A lądowanie, D start L Aeq równoważny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L Amax maksymalny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L AE ekspozycyjny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego Kolorem niebieskim oznaczono zdarzenia akustyczne, które miały miejsce w czasie gdy nie były spełnione warunki meteorologiczne, określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem). Zgodnie z ww metodyką zdarzeń tych nie uwzględnia się w obliczeniach długotrwałego

36 średniego poziomu dźwięku dla pory dnia i nocy oraz równoważnego poziomu dźwięku w porze dnia i nocy w odniesieniu do jednej doby. Data i godz. zdarzenia Samolot Operacja* LAeq LAmax LAE :44:42 E170 D 63,1 64,7 75, :56:34 B734 D 70,4 76,3 85, :58:54 E170 D 63,5 65,3 76, :49:39 A320 A 68,4 73,2 82, :03:47 B733 D 65,7 70,4 81, :41:48 E170 D 65,6 69,4 80, :51:07 E190 D 68,3 72,5 84, :12:35 B734 D 70,1 74,5 85, :57:17 A320 A 68,3 71,7 81, :35:18 PA34 D 62,5 63,8 73, :20:28 A320 D 67,1 71,4 81, :26:25 B738 D 69,2 74,6 84, :48:35 E190 D 68,9 73,5 84, :52:35 E170 D 65,0 66,8 79, :58:25 E170 D 68,7 72,3 82, :03:30 E190 D 68,1 72,2 83, :44:13 E170 D 63,0 64,8 75, :51:01 B788 D 64,4 66,6 79, :05:03 B734 D 69,2 75,1 85, :10:29 A320 D 67,9 71,9 83, :59:10 A320 D 64,5 68,1 79, :15:02 A320 D 64,9 68,1 80, :28:29 E190 A 69,2 73,6 83, :43:04 DH8D A 68,8 72,3 82, :45:58 E170 A 69,1 73,7 83, :49:56 A319 A 68,7 72,1 83, :57:29 A320 A 68,5 71,9 83, :03:28 B737 A 70,9 74,9 85, :20:24 A320 A 70,2 74,4 85, :16:07 B738 A 72,2 77,4 87, :41:14 B752 A 71,3 77,4 87, :32:26 B738 D 69,1 73,4 85, :40:26 E170 D 63,7 66,0 77, :48:54 E190 D 65,5 69,1 79, :50:56 E170 D 63,5 65,5 76, :34:47 A320 D 61,5 62,9 73, :30:18 E190 D 66,4 70,7 81, :08:11 DH8D A 69,8 74,0 82, :13:53 SF34 A 65,7 68,4 77, :16:45 SF34 A 67,6 71,4 80, :20:36 A320 A 68,7 73,1 82, :22:25 A319 A 68,9 73,5 83, :29:01 E190 A 69,0 74,2 82, :35:44 DH8D A 66,7 70,2 80, :40:12 SF34 A 63,6 65,7 73, :43:35 E170 A 67,3 72,5 82, :51:10 B737 A 68,6 73,1 83, :20:03 L410 D 62,4 64,9 74, :51:37 A320 A 68,0 72,4 82, :19:03 MD11 D 70,9 76,1 87, :13:12 B752 A 70,8 74,9 85, :43:23 E190 A 69,8 73,1 83, :55:40 MD11 A 75,6 81,6 91,0

37 :58:45 E190 A 69,7 73,6 83, :01:18 SF34 A 64,9 68,5 78, :13:29 SF34 A 66,6 71,4 79, :19:29 A319 A 70,7 77,0 85, :22:20 SF34 A 65,4 69,0 78, :26:46 E190 A 68,3 73,5 84, :30:35 SF34 A 68,6 73,3 82, :34:43 A320 A 68,5 73,2 84, :38:28 DH8D A 68,7 74,3 83, :41:44 E170 A 67,8 72,9 82, :53:37 B737 A 70,0 75,4 85, :15:37 L410 D 68,2 77,6 81, :20:33 SF34 D 61,1 63,1 70, :53:15 A320 A 69,2 73,6 84, :15:04 A320 A 70,0 75,4 84, :17:54 P180 A 74,1 79,6 90, :25:59 B752 A 71,4 76,8 87, :29:12 CL30 A 65,7 68,4 78, :43:47 MD11 A 74,3 80,3 90, :55:42 B738 A 71,6 77,0 86, :37:38 MD11 A 75,0 81,7 91, :40:47 B752 A 72,7 79,2 88, :56:49 E170 D 64,8 68,8 78, :24:16 A321 A 69,8 74,0 84, :25:45 E170 A 67,7 73,5 83, :31:44 CL30 A 66,6 69,7 80, :34:56 B734 A 68,9 72,3 82, :39:16 A320 A 68,0 72,4 82, :47:59 E190 D 62,7 64,4 74, :02:25 B737 A 68,5 73,1 83, :57:33 A320 A 68,6 72,8 82, :21:03 B738 A 71,2 75,7 85, :23:25 A320 A 68,5 74,0 83, :09:16 B738 A 71,2 76,9 86, :56:04 B738 A 72,2 78,7 88, :12:13 AT72 A 73,0 77,9 86, :53:57 E190 A 70,3 76,2 85, :06:36 A320 A 70,5 75,7 86, :23:45 H25B A 65,7 69,7 79, :26:30 E190 A 69,0 74,5 83, :29:14 CL30 A 63,2 66,2 75, :31:40 E190 A 69,4 75,1 84, :34:20 A319 A 69,1 74,3 84, :36:57 DH8D A 67,2 71,8 81, :39:35 A320 A 71,0 76,8 85, :42:13 E170 A 67,2 72,6 82, :50:24 B738 A 68,3 75,0 82, :54:37 DH8D A 67,1 71,7 81, :59:52 B737 A 69,0 73,3 84, :40:31 A320 A 67,9 72,9 83, :45:06 C56X A 66,4 70,9 79, :05:16 B738 A 70,0 75,1 84, :41:45 B752 A 69,7 74,6 85, :21:33 B752 A 70,7 76,2 86, :53:31 B788 A 68,9 75,1 85, :10:04 B462 D 61,8 62,7 71,4

38 :16:57 B738 D 66,9 71,6 83, :35:26 E170 D 63,3 65,3 76, :43:39 E170 D 62,0 63,6 71, :52:09 E170 D 64,6 67,7 79, :54:58 E170 D 62,1 64,0 72, :23:43 SF34 D 61,8 63,2 70, :56:24 L410 D 62,0 64,0 73, :28:21 B738 D 69,5 74,5 85, :37:12 E170 D 65,2 69,9 81, :43:13 DH8D D 61,5 63,1 72, :46:22 DH8D D 60,9 61,8 70, :51:18 E170 D 67,0 70,3 83, :53:18 E170 D 67,6 70,9 81, :59:05 E170 D 64,3 66,8 78, :03:04 E170 D 64,1 67,1 78, :06:43 E190 D 67,3 71,5 82, :05:20 A320 A 67,7 71,1 80, :02:36 SF34 A 64,8 67,6 76, :05:10 E170 A 66,8 70,1 80, :08:00 SF34 A 66,8 69,8 78, :10:42 SF34 A 66,0 70,4 78, :13:13 SF34 A 65,0 66,9 77, :16:21 DH8D A 68,0 71,5 81, :18:53 L410 A 63,9 65,9 75, :22:53 SF34 A 64,9 66,5 76, :26:37 A319 A 68,4 72,7 81, :30:05 E190 A 68,8 72,1 82, :36:41 DH8D A 68,1 70,6 80, :57:26 A320 A 67,5 70,6 81, :01:10 B737 A 68,7 72,2 83, :11:26 E170 A 67,6 71,3 81, :34:48 CL30 A 63,3 64,7 74, :14:49 A320 A 67,1 70,4 80, :25:08 A320 A 67,4 70,1 80, :23:08 B752 A 70,1 73,1 83, :55:11 MD11 A 73,2 78,1 88, :11:09 B752 D 65,1 68,3 80, :49:37 E170 D 64,0 67,6 77, :57:30 E170 D 64,7 68,0 78, :03:25 E190 D 66,4 70,6 81, :08:21 E170 D 66,4 70,2 81, :36:18 E190 D 68,1 72,2 81, :28:17 B738 D 69,2 74,0 85, :28:01 A320 A 68,1 71,3 81, :49:48 A320 D 62,0 63,6 73, :12:29 B752 D 66,6 69,2 81, :15:36 B462 D 61,5 62,4 73, :42:41 B738 D 70,2 74,5 84, :45:01 E170 D 64,1 65,8 77, :47:20 DH8D D 62,0 62,9 72, :52:18 E190 D 69,7 74,2 83, :57:37 E190 D 68,0 72,0 82, :01:43 E170 D 68,5 71,9 83, :11:32 A320 A 68,3 71,2 82, :43:55 P180 A 73,5 79,1 90, :59:59 E190 A 68,9 73,6 82,8

39 :50:55 E190 D 61,8 64,1 71, :55:29 B734 D 68,7 74,3 82, :38:13 A320 A 68,0 72,1 80, :28:19 B738 D 68,9 73,3 84, :24:19 B738 D 67,1 71,6 82, :33:21 B738 D 63,6 66,3 76, :39:28 E170 D 65,0 68,4 77, :52:54 E170 D 65,6 70,0 80, :56:02 E170 D 62,2 64,1 71, :57:59 E170 D 64,7 68,9 77, :05:52 E190 D 67,3 71,2 81, :35:38 B738 D 61,0 62,7 71, :31:06 B738 D 67,7 72,6 82, :56:10 B738 A 70,4 75,7 83, :12:04 B762 D 66,0 69,5 79, :15:17 B463 D 62,2 64,8 74, :19:44 B752 D 64,9 68,6 79, :22:01 B738 D 65,7 69,8 82, :54:29 E170 D 61,6 64,5 75, :59:22 E170 D 65,1 70,7 81, :01:11 E190 D 65,4 68,7 78, :02:48 E170 D 65,7 71,0 80, :06:43 E170 D 66,3 70,4 82, :09:58 E170 D 63,5 67,8 77, :20:29 B738 D 62,7 66,8 78, :45:18 E170 D 63,5 65,5 76, :47:32 E170 D 65,9 68,8 79, :56:10 E190 D 67,5 72,0 82, :12:56 SF34 D 66,5 67,8 76, :48:09 A320 A 67,7 69,7 79, :47:21 E190 A 69,5 72,5 81, :49:56 E170 A 67,2 69,9 80, :00:37 SF34 A 64,3 65,6 75, :03:14 SF34 A 64,3 67,1 75, :20:38 SF34 A 64,1 66,2 75, :24:15 E190 A 68,6 71,9 81, :28:38 SF34 A 64,7 67,0 76, :46:43 A320 A 67,0 70,5 80, :49:02 DH8D A 66,4 69,2 79, :51:26 E170 A 66,4 70,2 79, :53:19 A319 A 67,6 71,1 81, :06:59 B737 A 68,7 74,9 82, :19:16 BE9L A 63,5 65,9 73, :24:59 A320 A 67,9 71,8 81, :48:23 B752 A 69,3 73,6 83, :00:18 DH8D A 65,5 68,1 77, :02:15 L410 A 66,3 69,0 76, :04:52 SF34 A 64,5 69,5 80, :08:00 SF34 A 64,7 67,3 76, :32:13 B752 D 63,2 65,0 76, :36:35 E170 D 63,9 66,2 76, :10:00 E190 D 67,6 72,1 82, :23:22 B738 D 69,3 73,0 84, :47:08 A320 A 67,5 70,2 80, :00:04 B752 D 62,1 63,4 72, :02:19 MD11 D 72,4 78,3 88,6

40 :12:15 B738 D 67,2 70,7 81, :37:09 B738 D 66,0 69,7 80, :56:10 E190 D 66,0 68,7 79, :01:44 E170 D 64,6 66,6 78, :04:39 E190 D 66,3 69,0 80, :15:03 E170 D 62,8 63,9 75, :48:09 A320 A 66,2 68,8 78, :47:39 A320 A 66,5 68,9 78, :37:33 B734 D 67,4 72,1 82, :14:23 B738 D 65,9 69,6 81, :51:39 E170 D 62,4 65,2 76, :59:03 B738 D 65,6 70,7 81, :02:01 E190 D 65,8 73,3 83, :04:00 E170 D 64,5 68,7 79, :20:02 B734 D 67,9 72,7 83, :03:41 B752 D 61,3 63,7 73, :56:07 E170 D 62,0 65,0 76, :17:01 E170 D 61,2 63,0 73, :07:43 MD11 D 69,8 76,7 86, :12:54 B752 D 62,1 64,7 74, :44:21 E170 D 61,6 63,5 73, :46:10 E170 D 62,9 65,3 77, :53:41 E170 D 62,2 67,1 76, :55:33 E170 D 63,3 67,6 77, :57:26 E170 D 62,1 65,9 76, :03:08 E170 D 60,2 64,0 74, :16:49 MD11 D 67,7 74,7 83, :23:03 A320 D 62,0 66,2 75, :28:36 B738 D 66,0 72,9 82, :00:27 E170 D 62,6 66,6 76, :46:54 E170 D 62,2 65,7 73, :58:36 SF34 D 63,9 67,7 73, :23:06 B738 D 63,8 66,9 78, :12:11 MD11 D 68,0 72,2 83, :15:57 B752 D 65,1 69,1 79, :47:56 E170 D 63,0 66,4 76, :58:13 E170 D 61,8 65,4 72, :10:52 E170 D 64,7 70,3 79, :14:37 E170 D 62,6 65,1 75, :17:38 E170 D 63,1 65,9 75, :48:58 B738 D 67,1 71,6 82, :13:14 LJ60 D 66,9 69,0 78, :45:18 B752 D 62,7 65,7 75, :02:19 E170 D 63,6 66,2 76, :04:22 E170 D 62,2 64,6 74, :10:25 E190 D 67,5 71,5 80, :18:35 E170 D 64,7 67,6 79, :21:14 E190 D 65,6 70,8 79, :29:22 E190 D 67,7 72,5 84, :22:17 C25B D 60,1 62,0 69,1

41 Wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zmierzonych dla poszczególnych zdarzeń akustycznych ekspozycyjnych poziomów dźwięku: Średnia wartość ekspozycyjnego poziomu dźwięku: 82,70 db odchylenie standardowe σ : 4,76 db przedział ufności : 0,78 Długotrwały średni poziom dźwięku dla pory nocy: L Aeq, LT = 48,1 db Ze względu na to, że rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 17 stycznia 2003 r. w sprawie rodzajów wyników pomiarów prowadzonych w związku z eksploatacją dróg, linii kolejowych, linii tramwajowych, lotnisk oraz portów, które powinny być przekazywane właściwym organom ochrony środowiska, oraz terminów i sposobów ich prezentacji, zgodnie z którym przygotowywane są sprawozdania zawierające wyniki pomiarów hałasu, nie uwzględnia wskaźników hałasu, mających obecnie zastosowanie do ustalania i kontroli warunków korzystania ze środowiska, poniżej podane zostały wartości równoważnego poziomu dźwięku dla pory dnia ( L AeqD ) i pory nocy (L AeqN ) wyznaczone w odniesieniu do jednej doby. Odzwierciedlają one zmiany poziomu hałasu w punkcie pomiarowym w poszczególnych dniach miesiąca i mogą być odnoszone do wartości dopuszczalnych poziomów hałasu powodowanego przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych, wyrażonych wskaźnikami L AeqD i L AeqN. Równoważny poziom dźwięku w porze dnia i w porze nocy w odniesieniu do jednej doby, wg wskaźników L AeqD i L AeqN powodowany przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych. Dzień miesiąca styczeń 2014 Równoważny poziom dźwięku Pora dnia L AeqD w db Pora nocy L LAeqN w db 1 46,7 43,5 2 49,8 45,7 3 55,5 46,3 4 54,7 41,4 5 54,8 50,0 6 54,6 43,7 7 56,2 51,7 8 57,7 55,6 9 54, ,1 33, ,4 51, ,8 51, ,3 41, ,5 46, ,4 49, ,0 46, ,8 49, ,

42 Dzień miesiąca styczeń 2014 Równoważny poziom dźwięku Pora dnia L AeqD w db Pora nocy L LAeqN w db , ,1 45, , , ,8 39, ,6 --

43 Warunki meteorologiczne dla lotniska: Ustalane na wysokości: 106,51 m n.p.m. Wielkości ustalane Wartości maksymalne w danym miesiącu Wartości minimalne w danym miesiącu Wartości średnie miesięczne Prędkość i kierunek wiatru* [m/s / o ] Temperatura [ o C] 9,9-17,5-2,6 Wilgotność względna [%] Ciśnienie atmosferyczne [hpa] 1015,4 987,6 1002,5 stan pogody w okresie wykonywania pomiaru: inne spostrzeżenia *Dla pomiarów okresowych W obliczeniach długotrwałego średniego poziomu dźwięku LAeq LT dla pory dnia i pory nocy nie uwzględniono wyników pomiarów z nw okresów ( w tabelach zaznaczono kolorem niebieskim), ze względu na to,że nie były spełnione w tym czasie warunki meteorologiczne, określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem): godz ; godz godz ; ; godz godz ; godz ; ; godz ; godz ; ; godz ; ; ; ; ; godz ; godz ; godz ; godz ; ; godz ; godz godz , godz godz ; ; godz ; , godz godz godz godz godz ; godz ; ; ; godz ; godz ; ; godz

44