WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Transkrypt

1 WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 2 Piaseczno Data wykonania pomiaru: początek: koniec: Lokalizacja punktu pomiarowego: Piaseczno, ul. Tadeusza Kościuszki 5 Układ współrzędnych: WGS 84 Szerokość geograficzna: N 52 o 04 25,3 Długość geograficzna: E 21 o 01 39,5 Względna wysokość punktu pomiarowego [m]: 18 Lokalizacja na planie: Metoda badań: Metoda ciągłych lub okresowych pomiarów monitoringowych: metodyka referencyjna, określona w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego droga, linią kolejową, linia tramwajową, lotniskiem, portem.metody obliczeniowe: jw. Aparatura pomiarowa: Analizator poziomu dźwięku (producent; nr typu): Lochard, EMU-2 Mikrofon/sonda mikrofonowa (producent; nr typu): Lochard, 41DM-2 Świadectwo uwierzytelnienia: decyzja nr ZT 96/2006 zatwierdzająca typ mierników poziomu dźwięku o znaku fabrycznym EMU2, produkowanych przez Lochard Ltd., wydana dnia r. przez Prezesa Głównego Urzędu Miar. Wzorzec akustyczny (producent; nr typu): Brüel & Kjær; 4228

2 Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze dnia ( przedział czasu pomiędzy godz ) :13:55 E190 A 65,6 66,7 75, :16:45 DH8D A 62,8 65,9 71, :25:53 A320 A 65,6 66,9 74, :40:20 DH8D A 65,9 67,1 75, :04:31 A320 A 66,6 67,4 77, :42:56 AT72 A 65,1 65,8 75, :18:06 E170 A 65,1 66,2 74, :19:45 DH8D A 64,9 66,4 74, :06:28 A332 A 65,2 66,9 75, :46:55 A320 A 65,6 67,0 74, :24:43 P180 A 69,0 74,6 79, :35:04 B788 A 66,2 69,0 86, :15:02 B738 A 65,2 66,2 75, :50:47 A321 A 66,0 67,3 76, :56:07 H60 A 66,7 68,6 78, :59:36 A319 A 67,6 69,6 76, :02:38 H60 A 67,5 71,0 81, :12:40 CRJ2 A 67,2 71,8 78, :42:39 E190 A 66,1 68,0 75, :49:53 E190 A 65,3 66,2 76, :57:16 A318 A 66,1 67,2 76, :13:23 A321 A 65,6 66,3 76, :20:40 C295 A 66,2 67,8 75, :26:48 E170 A 64,9 65,3 74, :45:00 SF34 A 65,4 66,4 76, :53:44 MD11 A 66,7 68,2 81, :06:53 B738 A 65,1 65,8 74, :11:17 F100 A 65,6 66,8 77, :13:35 AT75 A 65,6 66,2 75, :09:57 E35L A 66,3 67,8 78, :11:26 B738 A 66,0 66,9 75, :14:18 A320 A 66,3 68,8 79, :53:10 E190 A 65,6 66,6 75, :19:34 B738 A 65,6 66,8 77, :33:29 A321 A 67,2 70,1 78, :48:23 DH8D A 87,7 95,5 101, :17:07 B733 A 68,4 76,8 81, :23:46 DH8D A 69,0 77,3 86, :40:38 DH8D A 66,9 69,3 75, :56:31 E170 A 65,8 66,7 75, :59:49 DH8D A 65,5 66,6 75, :05:08 B738 A 65,9 67,7 76, :19:00 E190 A 65,2 66,4 76, :55:15 A320 A 64,6 66,9 73, :25:50 A320 A 65,3 66,1 77, :59:15 CL30 A 66,6 69,6 77, :11:47 A320 A 65,2 66,4 78, :15:53 A320 A 65,0 65,9 74, :33:58 AN26 A 65,0 66,3 74, :58:41 A320 A 65,2 67,2 75, :14:41 A320 A 67,3 73,2 79, :26:43 A320 A 67,3 69,9 78,8

3 :52:16 B735 A 65,6 66,9 74, :58:24 E190 A 67,7 69,9 88, :05:16 A321 A 64,7 65,5 74, :29:45 F900 D 69,5 74,3 81, :58:24 A320 A 67,7 69,3 87, :24:10 E170 A 67,5 71,2 77, :33:42 E190 A 65,9 67,7 74, :38:54 SF34 A 65,6 66,1 75, :45:35 B737 A 65,3 65,8 74, :52:24 MD11 A 66,6 68,1 80, :57:15 E170 A 66,1 67,0 77, :02:18 DH8D A 65,1 66,1 75, :28:00 B733 A 66,1 67,7 76, :52:08 SF34 A 66,0 68,8 76, :55:52 SF34 A 73,1 77,3 82, :14:01 A320 A 67,8 69,6 81, :05:29 C295 A 65,7 66,3 74, :22:23 B734 A 65,6 66,4 75, :25:18 B734 A 65,6 66,0 75, :49:19 DH8D A 66,7 68,9 80, :53:41 DH8D A 76,0 82,9 88, :25:44 DH8D A 69,7 76,6 83, :18:52 DH8D A 65,4 66,8 76, :23:09 A320 A 67,1 68,5 79, :40:04 DH8D A 65,1 66,0 74, :52:27 B738 A 66,7 69,1 75, :56:35 B788 A 65,4 66,0 74, :08:50 E190 A 64,7 65,0 74, :28:17 E190 A 65,1 65,6 74, :44:19 E170 A 66,3 68,8 75, :36:44 DH8D D 65,0 67,6 74, :43:50 E170 D 66,1 69,0 82, :54:22 A332 D 71,1 75,7 86, :56:48 E170 D 69,2 71,8 82, :00:52 E170 D 66,0 67,8 79, :02:03 B738 D 67,8 70,4 83, :10:52 A320 D 65,4 67,4 75, :12:53 B738 D 68,6 71,3 81, :40:28 E190 D 67,8 71,2 81, :46:46 E170 D 67,4 70,3 76, :53:17 E190 D 66,6 67,9 78, :59:57 A320 D 68,1 70,3 82, :37:45 B734 D 67,0 69,2 79, :30:57 B738 D 68,5 70,4 82, :04:10 DH8D D 65,3 68,5 78, :20:53 CRJ9 D 65,1 66,6 75, :10:46 B738 D 68,1 71,1 83, :19:04 B738 D 70,7 74,9 86, :23:39 B738 D 69,1 73,6 83, :26:07 B738 D 69,1 71,8 82, :44:58 B738 D 68,4 70,7 81, :40:54 B738 D 67,6 69,4 81, :52:45 B733 D 70,6 74,0 84, :27:35 B738 D 67,5 69,8 80, :05:12 E190 D 65,5 66,6 74, :44:49 B733 D 66,8 68,7 77,6

4 :48:28 A321 D 65,0 67,1 75, :04:09 A320 D 69,7 73,3 82, :33:20 E170 D 68,1 70,5 81, :50:02 A320 D 67,6 70,9 82, :53:51 E170 D 66,1 68,3 79, :26:35 A320 D 66,3 68,0 78, :15:24 E190 D 68,3 73,0 82, :17:12 E190 D 67,4 68,7 77, :42:21 B738 A 64,5 65,6 74, :00:42 B734 A 68,1 75,5 81, :33:47 A320 A 65,7 67,1 74, :56:26 DH8D A 65,7 66,6 74, :09:36 CRJ9 A 68,8 74,0 81, :40:02 A318 A 65,2 65,5 74, :47:06 A320 A 67,4 72,2 81, :10:43 A320 A 69,1 71,1 86, :17:53 DH8D A 71,8 77,6 81, :25:26 E190 A 74,6 77,3 83, :28:59 E170 A 65,8 67,3 76, :34:55 C25A A 65,0 65,7 74, :39:05 E190 A 74,3 85,3 91, :42:30 DH8D A 64,6 67,8 75, :04:57 E190 A 68,8 77,3 82, :13:57 E170 A 65,1 67,4 77, :28:51 E190 A 65,4 66,2 75, :16:53 E190 A 71,2 74,6 81, :21:38 DH8D A 71,3 78,9 86, :53:20 A320 A 65,6 66,6 75, :05:15 DH8D A 65,5 66,8 75, :49:50 A320 A 69,7 75,1 83, :24:33 A320 A 65,5 66,7 76, :11:19 A332 A 64,7 66,4 75, :41:04 A319 A 66,2 68,2 75, :23:33 A320 A 67,5 70,9 77, :35:18 A320 A 65,0 66,0 76, :04:34 E170 A 68,6 79,1 84, :32:04 DH8D A 80,3 91,2 97, :37:42 E170 A 72,4 78,9 85, :35:55 DH8D A 67,3 69,5 76, :45:58 E190 A 68,4 74,1 78, :27:16 E170 A 65,1 66,5 77, :44:42 E170 A 66,2 67,9 75, :56:31 DH8D A 69,0 71,3 79, :15:31 P180 A 65,0 65,7 75, :27:14 B738 A 65,0 66,0 75, :32:22 A320 A 65,9 67,1 77, :57:05 E190 A 65,9 68,2 75, :10:40 E170 A 64,5 65,1 74, :17:27 E170 A 71,7 78,4 83, :19:25 B734 A 65,2 66,0 75, :38:27 B738 A 65,5 66,1 75, :49:25 DH8D A 67,1 68,9 76, :56:43 B734 A 66,4 68,3 75, :59:40 B737 A 66,4 67,9 75, :05:20 MD11 A 65,8 67,7 79, :25:37 E190 A 69,7 75,0 84,8

5 :30:38 DH8D A 66,7 71,5 76, :32:20 E170 A 64,2 65,7 75, :37:32 DH8D A 66,5 71,5 80, :41:18 B734 A 65,3 66,8 75, :11:33 AT72 A 65,3 66,4 76, :20:10 AT45 A 67,0 69,6 76, :41:24 B734 A 67,7 70,1 77, :45:47 B733 A 65,1 66,3 76, :50:56 E190 A 66,8 68,0 76, :15:12 B738 A 65,3 66,0 77, :25:14 A321 A 70,2 74,4 81, :28:11 E170 A 65,4 68,1 75, :19:14 A332 A 65,0 66,5 77, :30:10 AN26 A 66,7 68,9 76, :08:04 A320 A 64,4 65,9 75, :17:22 DH8D A 70,6 76,4 82, :39:07 B738 A 71,4 81,4 85, :14:34 E170 A 66,2 69,4 75, :17:05 DH8D D 67,3 71,9 77, :44:52 A319 D 65,8 67,5 78, :48:26 A320 D 65,3 65,9 74, :26:48 MD11 D 69,3 70,9 78, :24:49 B738 D 66,6 70,2 78, :31:47 A320 D 66,0 67,6 76, :00:08 A321 D 65,0 67,2 78, :07:59 A321 D 64,8 67,2 77, :12:54 A320 D 66,4 69,9 78, :42:18 B734 D 65,8 66,9 74, :53:15 B738 D 67,3 71,2 82, :57:25 E170 D 65,6 67,2 78, :58:35 B734 D 65,8 67,4 77, :03:46 E190 D 65,4 67,0 80, :51:51 B738 D 66,4 69,4 80, :14:48 B738 D 67,2 71,0 78, :51:22 AN28 D 65,3 66,9 74, :53:42 B734 D 66,5 68,1 76, :10:42 B733 D 65,9 68,4 78, :34:41 E170 D 65,3 66,2 76, :48:46 E190 D 66,9 70,2 79, :03:23 A320 D 65,5 67,8 75, :23:23 A320 D 66,6 69,2 80, :39:28 E170 D 65,4 66,3 74, :44:56 E170 D 65,8 68,1 78, :55:23 A332 D 69,5 74,0 85, :58:37 DH8D D 65,7 66,8 75, :34:23 A321 D 76,9 86,1 93, :44:09 B734 D 66,1 69,4 78, :39:49 E190 D 64,8 66,1 75, :55:57 A320 D 68,8 71,6 82, :49:25 A319 D 65,2 67,1 75, :55:50 P180 D 68,2 74,6 83, :07:17 A319 D 66,3 67,6 78, :55:44 E170 D 65,8 66,3 75, :02:54 A320 D 68,3 71,1 82, :08:47 A320 D 65,7 67,2 75, :11:45 E190 D 66,6 68,2 78,6

6 :19:53 E170 D 66,1 67,3 76, :22:11 A320 D 66,6 67,6 76, :22:59 MD11 D 67,0 69,4 80, :25:41 B738 D 66,6 68,3 78, :44:07 E190 D 66,6 67,5 75, :01:01 B734 D 66,1 67,1 78, :09:04 B738 D 66,7 68,5 76, :13:21 B738 D 67,2 69,6 81, :24:58 MD11 D 67,8 70,9 83, :10:29 LJ31 D 66,1 67,4 78, :59:38 A320 D 68,0 71,6 83, :01:15 DH8D D 65,7 67,3 76, :12:12 B734 D 67,5 70,6 81, :14:51 E190 D 66,9 69,6 79, :23:26 E170 D 67,3 71,0 80, :29:49 CL30 D 64,8 65,4 73, :35:31 E170 D 79,8 90,3 98, :39:25 E170 D 65,9 67,0 76, :17:11 E170 D 66,7 68,4 76, :08:45 P180 D 65,6 69,4 81, :12:21 E170 D 66,1 68,0 77, :16:48 E190 D 66,7 68,4 78, :51:14 DH8D D 69,3 74,8 80, :17:02 B738 D 68,6 70,7 80, :25:49 B738 D 68,9 72,4 82, :51:54 A332 D 69,0 73,3 84, :04:04 E170 D 65,3 67,0 77, :16:09 A321 D 68,0 70,8 82, :41:27 B734 D 64,8 66,5 76, :14:26 A320 D 66,6 68,7 79, :28:14 B738 D 65,8 67,4 80, :33:37 A320 D 65,6 66,5 75, :34:58 MD82 D 64,9 66,4 76, :58:40 DH8D D 65,4 66,1 74, :03:14 F100 D 65,1 66,2 74, :13:29 B738 D 66,7 67,5 76, :21:37 E170 D 66,2 67,1 75, :45:00 B752 D 65,7 66,4 74, :12:13 B737 D 65,9 67,7 80, :16:41 A320 D 65,9 67,4 79, :39:34 A319 D 65,5 66,7 74, :47:32 A321 D 66,4 69,9 80, :19:57 SF34 D 64,9 65,9 76, :28:47 DH8D D 65,9 67,6 80, :32:37 DH8D D 66,2 67,0 76, :34:44 B738 D 65,9 66,4 77, :39:03 B734 D 66,1 67,2 76, :41:18 E170 D 64,7 65,6 73, :42:42 DH8D D 65,4 65,9 75, :04:03 B734 D 66,3 69,4 78, :13:15 E170 D 65,4 67,3 74, :15:04 B738 D 65,2 66,5 74, :18:40 B734 D 66,4 67,4 75, :21:44 C525 D 65,0 65,7 74, :33:44 B738 D 68,3 71,8 84, :36:18 B738 D 69,0 72,4 83,0

7 :44:55 B738 D 65,3 66,5 77, :07:57 MD11 D 65,8 66,7 75, :55:52 E190 D 65,3 66,6 75, :21:35 E170 D 67,7 69,6 80, :24:08 E170 D 67,3 70,6 80, :30:54 A320 D 68,6 72,1 83, :36:38 E170 D 67,3 69,7 80, :43:49 E170 D 66,1 67,6 78, :47:35 E190 D 69,1 72,5 81, :03:15 E170 D 66,6 68,9 78, :17:15 A320 D 65,1 66,5 79, :36:01 B738 D 65,8 67,7 77, :11:47 B734 D 66,0 67,8 78, :17:25 E190 D 66,6 69,0 79, :56:19 E190 D 68,2 71,8 81, :12:53 A320 D 67,0 71,3 82, :31:51 E170 D 66,0 67,3 77, :44:56 E170 D 67,4 71,1 79, :52:25 E170 D 66,6 69,1 79, :58:23 B738 D 67,0 70,5 87, :11:09 A332 D 70,4 73,4 85, :33:31 A321 D 68,2 71,1 82, :14:58 A321 D 65,2 67,7 78, :22:34 B738 D 65,9 67,7 78, :48:15 A320 D 67,9 70,5 82, :14:06 A320 D 68,7 71,5 82, :26:46 B737 D 65,3 67,1 80, :46:25 DH8D D 71,1 76,0 80, :56:47 E170 D 67,0 69,3 79, :03:24 DH8D D 65,9 67,1 75, :41:29 E170 D 66,2 67,0 76, :22:11 MD11 D 70,4 74,6 86, :13:11 A320 D 68,1 70,7 81, :16:11 B738 D 66,8 69,5 80, :38:06 B738 D 68,7 70,7 82, :40:07 E170 D 65,3 65,8 75, :44:31 B738 D 68,7 70,9 82, :48:43 B738 D 68,0 69,4 81, :50:19 DH8D D 66,5 67,8 78, :58:16 A320 D 65,9 69,5 74, :12:26 B734 D 68,0 71,0 81, :11:02 B733 D 67,7 71,0 81, :37:18 E190 D 69,1 73,6 82, :56:07 A320 D 68,8 72,0 82, :22:25 A320 D 65,4 67,4 74, :23:19 E190 D 65,3 66,8 74, :25:48 E190 D 68,2 72,5 81, :07:02 DH8D D 67,3 71,9 78, :46:11 A332 D 69,3 72,3 83, :48:14 E170 D 65,5 67,4 75, :52:14 E170 D 65,8 67,7 74, :20:33 A320 D 68,3 70,0 82, :22:44 B738 D 71,5 75,5 91, :04:29 B738 D 67,8 71,3 82, :14:03 A320 D 66,7 69,2 81, :35:16 E170 D 66,2 67,3 78,5

8 :47:19 A320 D 68,1 71,8 82, :54:17 E190 D 66,3 68,9 80, :58:15 E190 D 68,3 71,3 81, :20:51 B737 D 66,0 66,9 76, :27:38 B788 D 65,5 66,1 74, :16:55 A319 D 65,9 66,6 74, :12:32 A320 D 65,5 66,7 75, :51:08 B734 D 66,6 67,5 76, :07:09 B738 D 66,9 68,7 79, :09:45 B738 D 70,4 72,6 84, :18:38 B738 D 68,4 69,8 81, :31:25 A320 D 65,6 67,5 77, :54:27 B738 D 68,7 70,2 81, :30:53 B733 D 66,1 68,7 77, :50:01 A320 D 66,4 70,8 80, :51:43 DH8D D 65,2 66,8 76, :06:53 E170 D 65,7 68,3 78, :31:16 E170 D 65,3 67,5 77, :37:26 E170 D 68,3 71,0 80, :42:49 E190 D 69,7 75,7 83, :55:45 A320 D 68,2 70,9 83, :17:26 E190 D 71,7 81,0 85, :19:06 A320 A 73,8 77,3 89, :38:32 B738 D 67,5 71,4 81, :48:28 E190 D 64,8 65,7 73, :02:54 B738 D 69,2 71,7 82, :25:14 E170 D 65,5 66,8 76, :42:45 A332 D 69,4 72,1 83, :53:00 E170 D 66,3 68,7 78, :38:21 B734 D 66,5 68,2 77, :20:07 B733 D 68,0 70,4 79, :32:01 E170 D 68,8 74,3 81, :28:56 B737 D 66,7 68,5 77, :11:23 A320 D 66,8 69,2 77, :30:16 A320 D 67,1 69,6 81, :05:40 A320 D 68,5 71,9 83, :14:45 B737 D 65,5 66,5 75, :39:41 A321 D 65,8 67,1 76, :47:46 E170 D 65,0 66,5 74, :55:48 A319 D 67,3 70,1 79, :31:45 B738 D 68,2 71,7 83, :59:35 B734 D 65,9 67,3 78, :13:34 B734 D 67,8 69,8 77, :36:58 B738 D 68,6 72,1 83, :49:42 B738 D 68,5 70,3 81, :01:26 A320 D 66,3 67,7 75, :16:46 B738 D 68,8 71,8 83, :59:20 E190 D 67,0 69,6 80, :10:02 B788 D 64,8 65,5 73, :42:29 E190 D 67,3 69,3 79, :01:11 E170 D 65,9 68,3 76, :18:21 B738 D 69,0 72,1 82, :45:33 E35L D 64,0 65,4 74, :44:22 E190 D 66,6 69,7 79, :28:07 E170 D 65,7 68,8 79, :38:16 E190 D 68,4 72,1 82,6

9 :40:15 E170 D 72,0 74,6 81, :48:23 A332 D 68,8 72,3 85, :55:42 E170 D 66,7 68,0 77, :01:13 A319 D 66,4 69,0 77, :10:37 A321 D 70,3 74,8 84, :12:56 DH8D D 69,4 73,8 84, :20:47 E170 D 67,5 70,0 81, :53:41 B734 D 65,0 66,5 74, :05:49 A320 D 65,3 68,6 77, :16:47 A320 D 67,6 69,6 80, :52:36 B738 D 65,6 68,7 77, :54:09 E190 D 66,0 67,9 76, :57:33 A320 D 84,5 96,7 102, :08:50 B738 D 68,3 74,2 86, :17:40 B737 D 67,2 69,6 79, :57:14 A319 D 65,6 66,9 77, :26:35 A320 D 83,5 95,1 101, :48:36 DH8D D 65,7 67,5 75, :42:54 A320 D 66,6 70,0 81, :50:54 DH8D D 66,2 67,3 75, :59:01 B738 D 66,7 67,9 76, :32:37 A319 D 66,5 70,1 77, :37:10 B738 D 65,8 67,3 75, :15:08 B737 D 67,7 69,3 77, :54:09 A319 D 65,3 66,6 74, :44:39 DH8D D 65,8 67,4 75, :58:30 DH8D D 65,5 67,3 75, :36:38 B738 D 68,2 71,7 83, :32:01 B738 D 66,2 68,8 76, :19:11 A320 D 66,0 70,0 77, :40:41 B738 D 67,4 69,7 80, :03:57 A320 D 66,1 68,0 76, :55:09 E190 D 67,0 68,7 78, :15:09 E170 D 65,5 66,7 76, :32:57 B738 D 65,3 66,2 74, :57:45 DH8D D 65,1 66,3 77, :14:15 B734 D 66,2 68,6 77, :43:53 A332 D 68,2 70,3 81, :35:21 DH8D D 65,9 67,0 77, :45:38 DH8D D 64,9 65,4 74, :57:27 A320 D 67,7 70,7 77, :16:27 MD11 D 67,9 69,3 80, :11:20 B737 D 65,0 65,9 76, :17:26 A320 D 67,1 69,8 81, :28:00 A320 D 67,5 69,9 80, :42:40 A319 D 65,5 67,1 78, :51:29 B738 D 66,9 67,8 79, :15:42 A320 D 66,5 68,4 79, :17:36 SF34 D 66,1 67,8 75, :41:29 E190 D 64,9 65,9 73, :51:51 E170 D 65,6 67,0 76, :57:00 B738 D 68,3 72,0 84, :05:25 B734 D 65,1 66,5 76, :30:31 C56X D 65,6 67,0 76, :11:28 E190 D 68,2 69,3 79, :43:46 MD11 D 68,9 72,3 83,5

10 :49:05 B738 D 68,2 70,8 83, :33:42 B738 D 66,0 67,5 79, :41:08 A321 D 64,2 65,5 74, :04:44 B734 D 65,6 67,7 78, :10:34 B735 D 68,5 71,5 81, :19:03 E170 D 66,9 68,3 78, :22:51 A320 D 66,4 67,7 78, :27:01 A320 D 68,2 70,7 81, :28:35 E170 D 67,7 69,6 79, :30:16 E170 D 66,5 68,0 80, :32:19 E170 D 66,1 69,2 77, :35:17 CL30 D 72,5 77,9 81, :37:38 E190 D 69,0 72,6 82, :05:11 B738 D 66,4 69,7 80, :30:03 A320 D 64,9 66,3 73, :38:24 A320 D 65,1 67,4 77, :53:07 A321 D 66,9 67,9 76, :46:15 E170 D 66,0 70,1 79, :48:17 E170 D 66,1 68,6 79, :52:43 E170 D 68,3 75,5 83, :03:11 F100 D 65,9 68,1 80, :06:12 A332 D 68,6 72,4 81, :18:07 A321 D 68,9 71,9 82, :10:33 A320 D 66,0 69,0 79, :19:34 E170 D 66,1 67,6 76, :54:34 E190 D 67,6 69,0 77, :56:22 SF34 D 65,4 66,9 77, :24:06 A320 D 67,7 69,4 82, :52:12 DH8D D 68,9 72,2 77, :21:51 MD11 D 70,8 74,0 85, :49:22 B752 D 65,4 66,4 75, :48:04 A319 D 69,5 75,4 85, :54:08 A320 A 65,9 68,3 75, :57:01 A320 D 67,0 69,7 76, :32:18 E170 D 65,3 66,6 75, :56:47 B738 D 66,1 68,6 75, :12:34 B738 D 68,8 73,3 80, :14:03 B738 D 68,2 71,2 83, :52:02 DH8D D 66,0 67,5 75, :59:23 A320 D 66,7 70,3 80, :05:08 B735 D 66,8 69,1 81, :17:14 E170 D 66,6 70,0 82, :25:56 DH8D D 68,2 70,3 78, :32:55 E170 D 65,8 68,5 77, :58:28 A318 D 66,7 69,3 79, :10:23 E190 D 65,3 67,1 76, :42:34 B738 D 66,5 70,8 78, :01:52 E190 D 66,3 68,7 79, :29:07 B734 D 69,3 75,9 85, :31:57 E170 D 65,6 69,1 79, :42:01 A332 D 69,4 73,5 84, :49:32 E170 D 66,8 69,9 81, :02:20 E170 D 65,7 67,8 78, :15:06 A321 D 66,9 69,5 80, :31:56 A320 D 65,9 67,4 76, :21:19 E170 D 65,4 68,0 75,8

11 :24:04 A320 D 65,5 67,5 78, :37:22 DH8D D 64,9 65,8 75, :51:06 E170 D 64,7 65,2 74, :03:34 E190 D 65,7 66,3 76, :05:12 E170 D 65,7 66,9 78, :24:55 B738 D 66,9 69,3 80, :32:09 E170 D 65,1 66,3 75, :45:23 A319 D 66,5 68,8 75, :51:25 A320 D 65,2 65,7 76, :22:50 MD11 D 68,8 72,4 83, :26:01 A320 D 65,3 67,3 75, :39:27 A321 D 65,6 67,5 78, :19:58 DH8D D 66,2 68,6 77, :27:24 SF34 D 67,0 67,6 79, :33:19 DH8D D 65,7 66,6 78, :41:57 DH8D D 64,9 65,8 74, :45:46 DH8D D 66,0 67,8 76, :50:46 E170 D 66,0 67,0 76, :58:48 B734 D 65,4 67,9 75, :02:00 E190 D 66,4 68,0 78, :10:43 AT75 D 65,8 69,0 78, :18:12 B738 D 67,5 71,4 82, :29:45 A320 D 65,8 66,9 78, :32:01 SF34 D 66,2 68,2 79, :38:40 B738 D 64,8 65,9 75, :05:22 MD11 D 65,8 68,9 79, :11:59 E170 D 65,8 68,0 78, :16:02 B738 D 69,8 73,3 83, :30:58 E170 D 65,9 67,6 74, :34:43 E170 D 66,9 70,6 81, :43:19 E190 D 69,1 71,2 82, :03:19 E170 D 65,3 67,7 81, :04:19 E170 D 66,0 69,0 86, :07:27 A320 D 66,1 69,1 86, :58:09 A320 D 66,6 69,1 76, :09:55 E190 D 69,1 71,3 81, :25:48 A320 D 65,3 67,0 77, :29:36 A320 D 68,7 71,2 81, :46:47 E190 D 67,9 70,1 80, :31:04 E170 D 68,5 70,5 81, :32:48 E170 D 66,3 69,9 79, :53:01 E190 D 66,4 68,7 78, :56:37 E170 D 67,3 70,1 80, :58:23 A332 D 69,9 76,7 90, :14:50 A321 D 68,2 72,5 83, :04:38 B734 D 70,7 75,4 85, :15:18 B735 D 67,8 71,1 80, :24:31 B738 D 65,9 67,3 77, :35:56 DH8D D 66,2 67,4 75, :43:18 E170 D 65,5 66,8 75, :44:57 DH8D D 65,3 67,0 76, :53:37 A320 D 67,8 70,3 81, :58:42 E190 D 65,0 67,3 76, :12:03 CRJ2 D 85,5 96,1 101, :42:45 A320 D 67,3 70,5 81, :15:31 G150 D 64,8 66,1 76,6

12 :11:56 MD11 D 67,7 71,3 82, :12:02 B737 D 65,7 67,4 77, :20:07 A320 D 68,2 71,7 82, :17:07 B738 D 70,7 75,5 86, :36:52 B734 D 70,7 74,5 84, :39:15 B738 D 66,1 66,6 75, :12:17 B738 D 68,3 71,0 82, :55:49 F100 D 65,4 66,9 77, :45:41 DH8D D 65,9 66,2 74, :01:05 E190 D 65,2 66,9 77, :10:43 E170 D 68,1 69,1 80, :35:31 E170 D 65,5 66,3 77, :41:54 E190 D 69,5 71,9 83, :01:44 A320 D 68,0 70,5 83, :05:48 A320 D 65,1 66,1 78, :47:17 B738 D 66,3 68,5 81, :13:04 CRJ9 D 65,9 67,2 77, :21:13 E190 D 67,1 68,1 78, :23:22 E190 D 68,2 70,0 81, :36:32 DH8D D 65,3 65,8 76, :41:38 DH8D D 65,3 66,1 77, :43:52 DH8D D 64,9 66,4 75, :14:00 B733 D 66,6 67,6 77, :34:24 E170 D 65,8 67,3 76, :45:32 E170 D 66,5 68,5 80, :47:35 RJ1H D 66,7 67,9 75, :48:52 A332 D 70,2 74,0 85, :52:13 E170 D 65,3 66,5 77, :00:05 DH8D D 65,6 66,8 77, :06:46 DH8D D 66,3 67,7 76, :24:17 A319 D 65,7 66,7 77, :28:34 B738 D 69,4 71,8 84, :07:37 AT72 D 65,3 67,1 77, :10:26 A320 D 66,5 68,5 80, :23:14 E170 D 66,5 69,0 79, :44:13 E170 D 65,0 65,7 75, :55:14 A320 D 67,6 69,5 81, :12:15 B737 D 65,6 66,1 74, :17:18 E170 D 65,0 65,5 74, :22:25 E170 D 65,2 66,2 75, :24:52 A319 D 66,4 67,4 75, :47:06 E170 A 67,5 69,8 78, :28:25 DH8D A 68,4 70,3 85, :45:04 C130 A 65,8 66,9 76, :50:23 E170 A 64,6 65,9 73, :52:26 E170 A 65,5 66,3 75, :13:52 A332 A 65,6 66,7 76, :45:56 B788 A 65,8 66,8 75, :49:01 A320 A 66,6 67,9 77, :51:15 A320 A 65,5 66,8 74, :10:13 A320 A 65,5 67,3 78, :20:40 E190 A 65,5 66,1 77, :36:28 B738 A 67,5 69,7 77, :53:23 P180 A 65,2 67,2 74, :55:43 E190 A 65,1 67,0 74, :01:35 A321 A 65,7 66,9 75,7

13 :11:02 DH8D A 66,2 67,1 75, :22:12 A320 A 66,1 67,2 76, :34:30 A321 A 65,7 68,5 77, :42:32 F100 A 66,4 67,6 75, :49:56 A320 A 64,7 65,9 74, :59:19 B734 A 66,9 68,7 75, :19:14 DH8D A 66,4 67,7 77, :26:29 DH8D A 66,7 69,7 77, :28:52 A320 A 65,8 66,5 74, :40:24 E170 A 66,8 68,6 76, :14:09 E170 A 67,5 68,9 78, :31:12 E170 A 64,9 66,0 74, :33:59 DH8D A 76,1 82,1 86, :36:13 DH8D A 65,4 66,6 76, :39:07 E170 A 66,0 67,6 79, :42:41 DH8D A 68,3 71,4 77, :55:47 E190 A 70,3 75,7 80, :04:49 A321 A 67,3 69,4 78, :12:04 CRJ9 A 66,8 68,3 80, :15:46 B737 A 66,5 67,6 78, :34:11 E170 A 64,9 65,9 77, :39:59 F2TH A 65,6 67,0 78, :50:03 B738 A 64,5 65,8 74, :52:36 A320 A 64,7 65,6 73, :02:38 A320 A 65,3 66,8 74, :10:57 A320 A 67,2 69,2 79, :34:47 A320 A 65,1 65,6 74, :41:40 DH8D A 65,2 67,1 77, :42:28 A320 A 67,3 69,3 77, :02:00 A319 A 64,7 66,0 77, :05:10 AT45 A 66,0 67,0 76, :09:37 A320 A 66,6 68,8 80, :58:54 A320 A 64,8 65,9 74, :50:46 E170 A 67,5 69,0 77, :57:29 E170 A 67,0 69,1 78, :17:56 E170 A 64,7 65,9 75, :25:56 E190 A 65,9 67,4 75, :27:29 B734 A 66,5 68,5 79, :30:03 E170 A 65,3 66,6 75, :44:43 DH8D A 66,1 68,1 77, :16:27 F70 A 66,4 68,5 75, :41:22 E170 A 65,0 66,0 74, :56:48 E190 A 70,9 76,5 80, :40:17 DH8D A 65,8 67,1 75, :25:04 DH8D A 65,5 66,3 75, :02:11 C295 A 64,5 65,6 73, :16:41 A332 A 65,6 66,3 76, :41:45 AN30 A 67,0 68,9 77, :07:31 P180 A 65,3 66,7 77, :22:51 A320 A 70,3 74,6 81, :32:39 A320 A 65,0 65,7 74, :03:28 A321 A 65,2 66,6 75, :18:09 E170 A 65,0 67,3 75, :48:18 CRJ9 A 64,8 65,7 75, :52:01 S22T A 82,1 90,6 97, :19:58 E170 A 66,0 66,6 75,0

14 :23:37 A320 A 65,5 66,6 74, :25:49 DH8D A 66,0 67,7 77, :41:53 E170 A 66,2 67,7 77, :51:36 SF34 A 65,6 66,0 74, :02:25 A320 A 67,9 70,9 76, :38:26 B734 A 67,3 69,0 76, :49:28 SF34 A 65,5 66,1 76, :55:15 SF34 A 67,5 68,7 79, :27:59 B738 A 68,6 71,4 79, :35:36 E170 A 65,1 67,1 74, :18:25 E190 A 76,5 82,4 90, :31:12 DH8D A 70,1 73,4 79, :41:33 B734 A 65,7 67,7 74, :59:54 B737 A 65,1 65,8 74, :09:22 MD11 A 66,0 67,1 79, :37:36 B733 A 66,3 68,0 75, :38:26 B734 A 68,0 70,2 80, :05:42 B738 A 65,3 66,3 78, :08:35 E190 A 65,2 65,8 76, :21:50 E170 A 65,7 67,0 77, :43:54 SF34 A 65,2 65,7 74, :35:09 E170 A 75,0 82,1 89, :26:53 DH8D A 64,6 68,5 75, :47:46 A320 A 65,7 66,6 76, :50:44 E190 A 66,3 67,7 76, :41:22 A320 A 64,1 66,6 75, :13:34 B738 A 84,4 96,5 101, :17:25 B788 A 64,9 65,6 74, :11:30 B735 A 66,4 68,0 79, :40:32 CRJ9 A 65,5 66,6 77, :44:47 A319 A 65,6 66,6 75, :11:27 A320 A 64,4 65,0 74, :58:22 A320 A 67,1 70,8 86, :04:15 E170 A 65,6 66,3 76, :17:20 A320 A 66,8 68,4 79, :39:13 DH8D A 64,8 65,9 73, :42:36 MD11 A 66,0 69,1 80, :51:21 B734 A 64,6 65,6 74, :55:39 F70 A 66,6 68,4 76, :00:03 B738 A 65,2 66,4 76, :28:07 E190 A 65,9 67,7 78, :30:44 P180 A 65,9 66,9 75, :35:10 A320 A 71,3 74,6 87, :37:14 SF34 A 73,4 75,3 89, :42:16 W3 A 66,7 68,1 80, :08:15 E170 A 67,7 70,7 77, :16:55 E190 A 65,2 66,3 77, :20:33 E170 A 65,7 66,6 76, :24:21 E170 A 66,1 67,7 77, :27:16 DH8D A 66,3 67,4 75, :17:19 DH8D A 67,2 69,6 76, :28:52 B738 A 65,2 66,9 74, :42:23 DH8D A 65,7 66,8 75, :02:43 E170 A 65,9 67,7 75, :08:11 B738 A 66,1 66,6 77, :10:47 E190 A 65,1 66,5 78,5

15 :33:02 E170 A 66,1 67,3 77, :42:23 B738 A 65,4 66,9 74, :47:12 E190 A 65,2 66,1 74, :05:19 CRJ9 A 65,5 66,6 78, :43:24 DH8D A 65,7 68,9 77, :48:35 E170 A 65,5 66,0 75, :51:29 DH8D A 65,3 67,9 76, :53:02 DH8D A 66,1 66,6 75, :56:35 E190 A 65,4 67,4 76, :01:02 E190 A 65,2 66,8 74, :30:28 DH8D A 64,8 65,9 76, :03:21 A320 A 64,7 65,8 73, :23:35 A332 A 65,4 66,5 78, :47:02 B738 A 67,5 70,3 80, :59:19 B788 A 65,8 68,1 83, :09:40 E170 A 65,1 66,2 74, :29:30 A320 A 65,3 66,3 74, :50:40 A321 A 71,4 76,8 81, :06:05 C27J A 64,7 66,2 74, :08:30 E170 A 65,3 66,0 75, :30:20 E170 A 65,4 66,8 77, :35:23 DH8D A 65,9 67,1 75, :42:00 DH8D A 65,0 66,2 77, :44:23 E190 A 65,9 68,1 77, :30:46 E170 A 65,2 67,0 75, :54:06 C295 A 66,1 66,7 75, :08:32 A319 A 70,0 74,2 83, :14:28 CRJ9 A 65,4 66,5 75, :17:25 H25B A 65,6 66,8 76, :33:44 DH8D A 64,8 66,2 78, :42:05 E190 A 64,6 65,8 75, :49:51 A320 A 66,7 68,4 79, :02:06 A320 A 65,7 67,3 79, :06:26 E170 A 66,5 70,8 81, :11:47 E170 A 65,6 68,6 76, :14:43 A319 A 65,9 66,8 75, :26:18 E170 A 67,9 71,3 78, :31:18 E190 A 63,6 65,6 73, :43:05 A320 A 67,2 72,0 81, :45:25 E170 A 65,6 66,9 75, :50:06 MD11 A 66,3 68,2 82, :57:59 F70 A 65,1 66,1 75, :04:27 AT45 A 65,5 66,6 77, :07:32 B738 A 65,3 66,4 74, :20:05 B734 A 64,7 66,7 76, :24:21 AT72 A 65,7 66,3 76, :31:33 B733 A 65,7 67,1 74, :33:47 A320 A 64,7 65,5 77, :48:33 C295 A 65,9 67,4 76, :54:21 W3 A 65,3 66,3 74, :00:16 SF34 A 65,5 66,7 76, :19:44 SF34 A 63,5 65,6 73, :30:57 B738 A 64,5 66,4 75, :04:37 E170 A 67,1 69,1 80, :12:52 B734 A 65,5 66,6 77, :15:51 E170 A 65,3 66,9 75,7

16 :30:16 E170 A 66,1 67,9 75, :39:11 MI8 A 66,1 68,3 80, :44:08 DH8D A 65,3 67,3 75, :46:31 E190 A 66,2 67,9 75, :50:12 E170 A 65,7 66,8 75, :54:32 DH8D A 66,5 67,2 77, :57:28 E190 A 64,7 66,0 75, :11:33 B752 A 65,7 69,5 81, :04:51 L410 D 68,7 74,9 81, :35:28 AT72 A 65,7 68,3 75, :41:54 A320 A 65,7 68,1 76, :20:03 E170 A 65,0 65,5 74, :18:08 H25B A 66,0 67,3 76, :32:35 E190 A 67,8 70,5 78, :27:01 A321 A 65,0 66,9 75, :59:55 E190 A 73,6 81,1 86, :31:09 DH8D A 84,5 94,9 99, :33:53 DH8D A 66,4 68,1 76, :37:15 A319 A 67,5 72,1 81, :20:40 E170 A 66,5 67,9 76, :23:43 E170 A 65,2 66,3 76, :26:43 E170 A 67,0 71,3 76, :59:24 MD11 A 66,7 68,4 81, :04:57 B738 A 65,2 66,2 75, :23:50 B738 A 66,0 66,3 75, :33:26 DH8D A 65,8 68,6 79, :39:15 DH8D A 65,4 67,6 75, :41:21 DH8D A 65,4 66,8 79, :31:09 B738 A 65,1 66,1 75, :20:18 AT45 A 66,8 67,5 76, :26:11 AT72 A 65,9 66,6 74, :38:41 E170 A 66,6 68,3 78, :41:44 E170 A 65,1 66,7 76, :48:35 B734 A 65,4 66,3 74, :53:28 F100 A 67,6 69,3 77, :08:01 E170 A 67,0 69,6 76, :24:49 A321 A 65,6 67,6 76, :29:16 DH8D A 66,4 67,7 75, :43:54 DH8D A 65,4 66,5 76, :51:20 DH8D A 65,0 66,5 74, :30:05 E170 A 64,9 66,2 76, :37:02 A320 A 65,2 66,5 74, :53:43 E190 A 65,7 67,2 74, :09:04 E170 A 64,3 65,9 73, :17:11 A332 A 65,2 66,5 74, :25:15 B738 A 68,0 71,9 77, :45:40 AN26 A 67,1 69,1 80, :21:37 A319 A 65,8 67,2 75, :31:13 A320 A 67,3 69,2 78, :46:04 E170 A 72,4 77,9 82, :05:53 B788 A 64,3 65,1 74, :22:38 A319 A 66,3 68,7 75, :01:31 B733 A 65,8 67,1 78, :12:19 E170 A 66,6 69,0 80, :15:35 A319 A 64,6 66,0 74, :18:15 E170 A 66,1 67,3 76,1

17 :29:59 E190 A 65,2 66,0 74, :35:09 A320 A 65,4 66,0 74, :16:27 E170 A 64,9 65,9 74, :23:50 E170 A 66,4 67,8 75, :39:47 E170 A 65,1 67,3 77, :44:03 DH8D A 65,4 66,6 76, :56:11 E190 A 65,6 68,8 81, :00:09 B738 A 68,1 71,8 80, :31:28 A320 A 67,3 70,1 80, :34:53 A319 A 66,6 70,7 77, :37:36 CRJ9 A 68,7 74,6 81, :19:28 E170 A 65,0 66,7 76, :22:19 BE40 A 65,3 66,3 75, :25:27 B734 A 65,3 66,9 77, :34:09 A320 A 65,8 68,6 77, :56:02 DH8D A 66,7 67,5 77, :15:05 C56X A 66,4 67,4 76, :18:03 DH8D A 66,1 67,2 75, :22:38 A320 A 65,3 65,8 74, :34:47 DH8D A 65,9 67,7 77, :43:31 E170 A 64,9 65,9 73, :47:30 SF34 A 64,9 66,0 74, :04:59 B738 A 66,4 68,4 79, :08:42 B734 A 65,1 66,1 76, :12:15 MD11 A 65,2 67,2 74, :39:26 A319 A 65,2 66,0 75, :43:09 A320 A 65,1 66,1 74, :01:30 SF34 A 66,1 66,8 77, :18:59 SF34 A 67,7 74,7 80, :51:55 E170 A 65,8 67,4 76, :57:29 E170 A 65,0 67,2 76, :01:28 B788 A 66,0 67,5 77, :43:34 DH8D A 65,2 66,3 74, :47:57 E170 A 66,3 67,8 78, :50:32 E190 A 66,0 70,6 79, :58:07 B738 A 66,1 67,7 75, :42:47 E170 A 65,6 66,5 76, :03:10 E170 A 65,8 66,9 76, :37:46 DH8D A 65,8 67,0 75, :40:44 E170 A 67,4 70,2 76, :01:21 DH8D A 65,0 65,7 75, :23:49 DH8D A 64,7 65,6 75, :28:22 A320 A 65,6 67,1 74, :13:47 E170 A 65,5 66,6 77, :17:23 A332 A 66,7 69,5 82, :38:15 A320 A 65,3 66,2 74, :03:33 E190 A 65,6 66,6 77, :08:45 E170 A 66,7 69,6 79, :37:22 B788 A 65,7 68,1 79, :03:05 A319 A 65,2 66,1 76, :27:44 B788 A 65,3 67,6 74, :00:37 A319 A 65,2 67,1 74, :58:17 E190 A 66,5 68,8 80, :09:03 E170 A 65,3 68,5 79, :14:19 E170 A 65,7 68,8 83, :18:41 E170 A 66,0 67,2 78,3

18 :22:58 E170 A 64,9 65,7 75, :25:19 DH8D A 66,4 69,1 78, :27:31 DH8D A 66,4 71,0 81, :30:23 DH8D A 66,4 67,9 76, :32:37 E190 A 66,5 68,1 77, :38:42 DH8D A 68,2 74,1 86, :42:28 DH8D A 67,7 72,2 79, :43:28 E170 A 67,1 72,7 87, :57:20 A320 A 65,5 66,9 81, :05:00 B737 A 64,9 66,0 75, :09:36 E190 A 65,6 68,2 79, :34:57 E190 D 69,3 76,3 81, :17:03 E170 A 64,3 65,6 75, :34:28 A319 A 67,7 70,6 80, :38:28 A320 A 66,1 67,7 76, :45:15 A320 A 65,9 68,4 77, :47:31 DH8D A 66,0 68,4 79, :54:17 A320 A 66,7 72,3 84, :58:25 E170 A 68,1 71,6 87, :07:57 B734 A 67,3 70,5 77, :29:27 A320 A 67,7 71,1 78, :32:02 DH8D A 65,5 68,0 76, :33:52 C25A A 65,6 67,8 83, :36:47 E170 A 65,1 66,0 74, :39:18 E190 A 65,9 68,8 76, :43:26 DH8D A 66,5 67,9 76, :45:37 E170 A 65,3 68,2 79, :49:09 B738 A 64,8 65,9 73, :51:46 DH8D A 65,6 68,6 80, :54:33 F70 A 64,7 65,2 73, :59:24 E190 A 66,6 68,4 79, :23:44 B738 A 66,1 67,6 79, :33:12 E170 A 65,4 67,8 76, :35:52 B733 A 65,5 66,3 76, :54:57 C295 A 66,9 71,0 83, :31:40 E170 A 66,3 68,9 84, :46:00 A320 A 67,5 70,5 85, :49:21 E170 A 67,1 71,5 84, :54:14 B738 A 64,8 67,8 73, :57:34 A320 A 66,6 70,1 84, :03:46 E170 A 67,9 71,7 85, :09:26 E190 A 66,3 69,3 77, :25:20 E170 A 65,7 66,6 77, :29:48 E170 A 66,8 67,9 77, :33:19 DH8D A 67,9 71,8 81, :39:43 DH8D A 65,5 66,6 75, :39:08 A320 A 66,2 68,0 78, :51:38 CRJ9 A 66,3 68,7 77, :54:50 B788 A 65,8 67,6 76, :56:59 E170 A 64,6 65,8 74, :58:51 E170 A 65,2 66,4 79, :19:48 B763 A 66,1 67,1 75, :44:25 E170 A 65,4 66,5 75, :53:24 E190 A 66,0 67,5 76, :29:56 A320 A 66,1 67,6 76, :56:26 E170 A 65,4 66,3 76,5

19 :19:52 E170 A 65,2 65,9 76, :46:13 DH8D A 65,9 66,6 76, :49:50 A319 A 68,5 70,4 78, :30:16 RJ1H A 65,1 65,8 76, :17:14 E170 A 65,3 66,1 75, :31:57 E190 A 65,8 67,2 78, :48:10 E170 A 65,2 65,8 75, :53:41 A320 A 65,0 66,7 74, :11:43 E190 A 65,6 67,1 75, :32:09 E170 A 66,1 67,2 77, :33:51 B734 A 65,3 66,2 75, :47:51 B738 A 65,6 68,0 77, :12:31 B738 A 65,1 67,4 76, :19:13 E170 A 65,3 66,8 74, :46:19 DH8D A 65,4 67,2 74, :35:35 DH8D A 65,7 66,9 78, :37:55 DH8D A 65,9 66,7 74, :50:06 A320 A 67,4 69,1 78, :30:56 B738 A 66,3 67,4 75, :55:13 E190 A 64,8 65,7 73, :58:42 SU95 A 65,6 67,1 75, :38:22 E170 A 65,2 66,9 74, :24:40 A332 A 65,9 66,7 76, :36:26 B788 A 65,5 66,1 74, :49:29 B738 A 65,6 67,0 76, :46:11 A320 A 64,8 65,7 73, :36:44 B737 A 65,6 66,8 76, :55:18 A320 A 66,5 67,5 75, :14:40 DH8D A 65,0 66,4 77, :30:49 E190 A 65,9 66,4 75, :43:53 CRJ7 A 64,7 66,2 75, :09:36 C295 A 65,7 66,7 75, :12:23 AT45 A 65,9 69,2 79, :16:14 A320 A 65,9 66,8 74, :22:08 A319 A 65,8 66,7 75, :09:56 E170 A 65,0 65,8 74, :10:59 A320 D 67,0 68,6 78, :25:41 E190 D 65,9 67,1 78, :47:05 B738 D 69,1 71,7 82, :53:07 B738 D 66,4 67,6 79, :42:49 E190 D 67,2 68,8 78, :22:11 A320 D 67,3 68,9 78, :01:54 B738 D 67,3 69,7 81, :55:37 E190 D 66,6 67,7 77, :30:26 A320 D 65,9 67,6 77, :35:38 E190 D 66,3 68,0 79, :43:58 A332 D 67,8 69,5 81, :56:42 E170 D 65,7 67,3 76, :05:25 E190 D 66,6 67,7 77, :21:15 E170 D 65,6 66,5 76, :24:52 E190 D 66,7 68,2 77, :24:35 PC12 D 66,1 67,2 76, :55:22 E170 D 65,9 67,3 76, :22:37 MD11 D 67,5 68,9 80, :21:55 E190 D 64,9 66,0 75, :25:27 DH8D D 65,7 66,7 77,5

20 :04:43 A321 D 66,7 67,9 78, :08:51 A321 D 65,9 67,3 77, :50:27 B738 D 65,0 65,8 75, :54:47 DH8D D 65,4 66,0 74, :55:32 DH8D D 67,0 69,7 79, :36:12 B739 D 66,2 68,1 78, :36:16 A332 D 67,1 68,7 80, :33:05 E170 D 65,1 66,0 75, :52:08 E170 D 65,5 67,4 79, :26:13 A321 D 67,2 68,6 79, :43:41 A320 D 66,8 70,7 75, :55:18 E190 D 65,0 65,6 74, :18:08 E170 D 65,5 67,0 76, :46:33 E170 D 65,5 68,6 80, :24:45 A320 D 65,9 68,3 76, :05:53 F100 D 66,8 70,0 79, :12:30 DH8D D 66,2 67,8 75, :17:37 C25A D 65,7 67,3 75, :22:11 E190 D 66,2 67,1 76, :14:16 B762 D 66,8 69,4 77, :11:31 A320 D 66,2 67,6 77, :33:31 B738 D 65,5 67,1 76, :18:17 B738 D 69,3 72,7 84, :23:02 E170 D 65,4 66,8 74, :24:50 DH8D D 66,0 66,9 79, :26:24 DH8D D 66,2 68,9 79, :28:23 B734 D 66,9 69,1 86, :32:19 E170 D 65,7 67,3 80, :38:09 DH8D D 65,2 67,2 76, :55:54 A320 D 66,0 68,3 78, :01:56 A320 D 65,4 66,9 78, :08:36 B735 D 66,7 68,6 79, :49:34 E190 D 66,9 69,4 79, :54:52 A320 D 65,5 66,6 76, :04:21 E170 D 69,3 73,9 80, :13:14 E190 D 67,8 71,3 83, :24:22 E190 D 66,7 70,4 84, :45:08 B738 D 68,0 72,6 84, :50:45 B737 D 66,3 68,7 78, :54:46 DH8D D 66,1 67,9 75, :57:19 A332 D 69,4 73,6 86, :42:56 E170 D 66,0 68,1 79, :55:07 E170 D 67,5 70,4 82, :41:14 A321 D 69,0 71,4 82, :55:42 A320 D 65,1 66,4 77, :57:25 A320 D 68,5 70,8 81, :59:09 DH8D D 65,7 66,3 74, :41:43 B734 D 65,6 67,4 77, :45:55 B733 D 69,8 72,5 83, :01:35 B350 D 73,7 75,6 89, :07:25 DH8D D 66,1 67,0 76, :38:14 E170 D 67,0 67,9 78, :46:18 DH8D D 65,7 67,3 75, :51:15 DH8D D 65,2 66,7 74, :57:25 AT72 D 65,5 67,5 75, :16:33 MD11 D 69,5 72,8 85,7

21 :42:59 B752 D 66,5 67,8 77, :03:34 E190 D 67,7 68,8 78, :26:10 E190 D 67,9 72,1 85, :39:27 A320 D 78,4 86,3 95, :11:01 A320 D 66,1 68,0 81, :17:04 A320 D 68,4 69,9 82, :34:47 E190 D 65,1 66,1 75, :36:57 E190 D 65,7 67,5 77, :44:12 DH8D D 67,4 68,8 77, :01:34 B734 D 66,3 67,9 78, :07:10 E170 D 65,3 66,6 76, :25:46 A320 D 66,1 67,2 75, :41:39 B738 D 66,6 68,5 79, :53:05 A321 D 65,3 66,5 76, :19:58 MD11 D 66,4 68,8 77, :37:53 B738 D 69,8 73,5 84, :45:15 B737 D 68,0 69,8 81, :14:45 A320 D 67,5 69,5 80, :25:53 E170 D 65,2 66,8 76, :35:04 E170 D 65,7 68,2 79, :43:52 E170 D 66,9 68,7 80, :00:43 E170 D 68,5 71,6 82, :56:57 A320 D 65,0 67,0 76, :04:25 E190 D 67,8 70,2 79, :06:11 A320 D 66,0 67,4 75, :19:08 E190 D 68,8 71,0 81, :22:31 A332 D 69,7 74,1 86, :36:24 B737 D 67,4 69,0 79, :38:59 E190 D 67,1 69,0 77, :39:44 E170 D 67,2 70,0 80, :43:38 E170 D 68,0 69,5 80, :31:32 A321 D 70,1 74,2 84, :50:19 A320 D 68,5 70,4 82, :17:36 B733 D 69,0 70,9 81, :36:17 A320 D 67,9 70,6 81, :39:00 E190 D 71,9 79,5 83, :43:09 B734 D 64,9 65,1 74, :44:44 RJ1H D 67,3 68,9 79, :53:43 B733 D 66,1 68,6 79, :09:17 E170 D 65,7 66,2 75, :19:17 MD11 D 67,4 69,4 81, :04:21 B738 D 67,1 69,9 80, :28:24 E170 D 65,8 67,4 78, :19:01 A320 D 67,2 70,4 80, :33:16 B738 D 64,2 65,4 74, :35:52 B734 D 67,9 69,9 81, :14:35 B738 D 65,2 67,9 78, :11:29 AT45 D 65,9 66,7 78, :39:01 B738 D 68,1 71,1 82, :19:01 E190 D 66,8 69,2 80, :29:52 A332 D 69,0 71,4 83, :50:16 E170 D 65,3 66,0 78, :33:55 A320 D 67,2 69,3 77, :21:22 B733 D 68,4 70,6 80,7

22 Wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zmierzonych dla poszczególnych zdarzeń akustycznych ekspozycyjnych poziomów dźwięku Średnia wartość ekspozycyjnego poziomu dźwięku: 82,18 db odchylenie standardowe σ : 5,46 db przedział ufności Δ : 0,37 Długotrwały średni poziom dźwięku dla pory dnia: L Aeq, LT = 50,8 db LEGENDA Samolot typ statku powietrznego Operacja: A lądowanie, D start L Aeq równoważny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L Amax maksymalny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L AE ekspozycyjny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego Kolorem niebieskim oznaczono zdarzenia akustyczne, które miały miejsce w czasie gdy nie były spełnione warunki meteorologiczne 1. 1 Warunki meteorologiczne określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 r. w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem).

23 Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze nocy ( przedział czasu pomiędzy godz ) :05:42 DH8D A 64,7 68,4 76, :11:40 B737 A 64,7 66,2 76, :46:52 SF34 A 63,8 65,2 74, :52:40 A320 A 70,9 74,9 80, :56:58 B734 D 69,1 72,1 83, :48:20 B738 D 67,9 70,6 81, :59:08 MD11 A 65,2 66,5 75, :00:24 A320 A 66,0 67,6 76, :08:28 A320 A 65,4 67,4 80, :13:29 B737 A 66,2 69,9 79, :40:03 B738 A 64,9 68,2 78, :50:56 A320 A 64,3 65,4 76, :56:58 A320 A 66,0 67,6 77, :04:12 B738 A 64,3 65,4 76, :06:32 DH8D A 65,5 67,0 75, :42:21 E190 D 68,8 71,4 82, :26:04 E190 D 68,9 72,4 83, :23:08 B738 D 69,2 72,4 83, :41:15 A320 A 64,6 65,7 74, :08:28 A320 D 67,6 70,8 81, :17:12 A320 D 67,7 71,0 82, :36:16 B738 D 65,1 67,2 78, :08:53 B738 D 66,2 68,2 80, :01:45 A321 A 63,6 65,4 74, :14:09 B737 A 65,7 69,2 77, :29:02 A320 A 64,9 67,2 74, :29:46 B734 D 69,7 74,0 84, :59:41 B734 A 65,0 67,3 74, :07:10 A320 D 63,2 64,4 72, :58:24 E190 A 65,2 66,9 82, :02:16 DH8D A 63,5 64,8 73, :22:14 SF34 A 63,7 67,3 75, :28:17 DH8D A 64,2 65,5 73, :48:40 A319 A 64,5 66,1 74, :26:58 B734 D 71,1 75,2 85, :02:35 B738 D 68,6 72,5 83, :59:57 E170 D 64,5 67,8 77, :02:25 E170 D 63,9 66,0 74, :48:36 B734 D 70,1 73,3 84, :12:02 B734 D 69,5 75,6 85, :52:35 B738 D 68,2 72,7 83, :39:18 E170 D 65,4 67,8 78, :44:19 B738 D 65,6 67,8 80, :54:47 B734 D 66,5 69,1 79, :09:13 B733 D 66,6 68,5 77, :20:36 MD11 D 68,6 72,6 83, :30:19 B738 D 64,6 66,8 77, :49:32 DH8D D 63,9 66,1 73, :52:24 DH8D D 68,1 71,0 80, :16:14 E170 D 63,8 64,9 75, :21:22 E190 D 64,7 66,0 76, :39:53 B738 D 66,4 68,5 80, :46:47 B738 D 65,7 67,1 77,8