WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE

Transkrypt

1 WYNIKI CIĄGŁYCH POMIARÓW HAŁASU W ŚRODOWISKU DLA PORTU LOTNICZEGO IM. F. CHOPINA W WARSZAWIE Nazwa obiektu: Punkt pomiarowy nr 8 Ursus Data wykonania pomiaru: początek: koniec: Lokalizacja punktu pomiarowego: Warszawa, ul. Sosnkowskiego 16 Układ współrzędnych: WGS 84 Szerokość geograficzna: N 52 o 11 27,9 Długość geograficzna: E 20 o 53 19,9 Względna wysokość punktu pomiarowego [m]: 20 Lokalizacja na planie: Metoda badań: Metoda ciągłych lub okresowych pomiarów monitoringowych: metodyka referencyjna, określona w załączniku nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego droga, linią kolejową, linia tramwajową, lotniskiem, portem. Metody obliczeniowe: jw. Aparatura pomiarowa: Analizator poziomu dźwięku (producent; nr typu): Lochard, EMU-2 Mikrofon/sonda mikrofonowa (producent; nr typu): Lochard, 41DM-2 Świadectwo uwierzytelnienia: decyzja nr ZT 96/2006 zatwierdzająca typ mierników poziomu dźwięku o znaku fabrycznym EMU2, produkowanych przez Lochard Ltd., wydana dnia r. przez Prezesa Głównego Urzędu Miar. Wzorzec akustyczny (producent; nr typu): Brüel & Kjær; 4228

2 Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze dnia ( przedział czasu pomiędzy godz ) Oznaczenia : Operacja: A lądowanie, D start L Aeq równoważny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L Amax maksymalny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L AE ekspozycyjny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego Kolorem niebieskim oznaczono zdarzenia akustyczne, które miały miejsce w czasie gdy nie były spełnione warunki meteorologiczne, określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem). Zgodnie z ww metodyką zdarzeń tych nie uwzględnia się w obliczeniach długotrwałego średniego poziomu dźwięku dla pory dnia i nocy oraz równoważnego poziomu dźwięku w porze dnia i nocy w odniesieniu do jednej doby :08:22 B738 D 73,4 76,5 87, :10:42 B734 D 73,5 77,4 88, :17:30 A320 D 69,4 71,6 83, :20:11 B737 D 72,2 75,1 85, :22:13 B738 D 73,3 77,3 88, :26:03 A320 D 69,4 71,6 83, :28:26 A320 D 73,2 77,8 88, :30:59 A320 D 70,8 73,0 85, :36:44 A320 D 69,1 71,4 83, :42:26 A320 D 70,0 72,9 83, :50:18 E190 D 70,7 73,1 84, :55:25 A320 D 66,8 69,2 80, :04:32 A319 D 68,9 71,5 83, :12:58 B738 D 66,9 68,3 77, :14:57 E170 D 67,1 68,4 80, :25:11 E170 D 66,9 68,4 80, :40:21 E190 D 68,1 70,9 81, :45:39 B738 D 67,5 68,7 78, :06:15 E170 D 66,9 69,5 77, :21:44 E190 D 69,1 71,4 83, :28:46 E170 D 69,8 72,1 84, :30:46 E170 D 70,0 71,9 84, :34:38 A320 D 70,3 73,7 84, :57:10 B738 D 71,6 74,1 85, :58:53 B788 D 67,8 69,0 80, :03:28 CRJ9 D 70,3 73,4 83, :10:24 A321 D 71,0 75,0 86, :21:02 B738 D 69,7 75,3 85, :29:12 B738 D 73,5 77,4 87, :32:12 CRJ9 D 68,1 71,0 81, :49:14 F100 D 71,0 74,1 85, :10:05 A320 D 69,0 71,4 83,7

3 :28:38 A319 D 69,7 73,7 84, :33:38 A320 D 67,8 70,5 77, :37:58 E190 D 72,8 76,9 86, :47:05 E170 D 69,4 72,4 84, :51:36 A320 D 70,9 75,3 85, :58:25 E170 D 68,3 70,7 78, :04:01 E170 D 69,9 74,5 84, :07:42 F70 D 70,1 72,8 82, :10:39 DH8D D 66,2 67,8 76, :12:04 DH8D D 67,0 68,8 76, :14:42 E170 D 69,5 72,5 84, :18:21 A320 D 69,3 71,9 82, :20:55 E170 D 66,3 68,6 78, :22:30 A319 D 66,0 67,9 77, :26:38 E170 D 71,1 75,1 86, :32:13 E170 D 69,8 72,9 84, :37:14 E170 D 66,9 68,9 79, :43:24 E170 D 69,8 72,5 85, :48:42 E190 D 70,5 73,8 84, :55:18 E170 D 70,0 73,2 84, :10:04 A320 D 73,4 76,3 86, :12:26 E190 D 71,0 74,1 84, :20:24 A320 D 74,8 77,4 87, :23:21 CRJ9 D 67,7 70,2 81, :26:22 E170 D 67,4 68,7 77, :29:17 E190 D 71,5 76,2 86, :31:47 A320 D 69,2 71,2 82, :36:25 A320 D 71,3 75,0 85, :43:17 B738 D 71,6 74,7 85, :47:01 A320 D 70,4 75,3 84, :52:44 A320 D 69,8 73,9 84, :58:51 A318 D 67,1 69,4 81, :14:56 B734 D 73,2 77,7 87, :18:49 E170 D 70,8 74,1 85, :23:18 A319 D 70,6 74,6 85, :34:17 B738 D 73,7 77,2 87, :40:22 E190 D 70,0 72,2 83, :43:04 A320 D 68,4 72,5 81, :48:44 E170 D 70,2 73,8 84, :04:58 P180 D 69,5 74,8 84, :08:22 E170 D 68,2 70,8 82, :12:22 A321 D 71,5 75,0 86, :00:24 B772 D 66,2 66,9 76, :06:55 B738 D 71,4 74,7 85, :11:07 E170 D 69,0 72,4 83, :15:09 E170 D 67,7 69,3 80, :33:16 A320 D 70,2 74,0 84, :48:39 B734 D 71,8 75,0 86, :56:37 B738 D 73,0 76,1 87, :58:38 A319 D 70,6 73,3 84, :07:34 C295 D 67,6 69,1 78, :26:06 A319 D 70,6 73,3 84, :29:24 E190 D 70,9 74,2 84, :37:51 E170 D 69,0 71,1 81, :39:13 E190 D 71,8 74,5 85, :52:08 E190 D 69,9 73,6 84,0

4 :53:57 E170 D 67,9 71,5 81, :56:39 E170 D 70,5 74,0 83, :58:34 E190 D 69,1 72,4 83, :04:06 E170 D 68,7 73,2 83, :07:28 E170 D 68,9 74,4 86, :09:41 CRJ9 D 69,8 72,6 84, :13:11 A320 D 68,8 71,3 83, :15:22 DH8D D 65,7 67,8 76, :17:00 DH8D D 66,6 67,8 77, :26:52 B734 D 72,5 77,3 88, :28:52 E170 D 67,3 70,2 83, :37:25 CRJ9 D 70,1 74,0 82, :42:15 E170 D 70,3 73,3 84, :44:02 E170 D 68,2 70,9 82, :47:00 B738 D 72,4 77,6 87, :49:55 C25A D 67,1 69,7 79, :52:18 B737 D 71,8 74,0 85, :54:56 E170 D 66,5 68,3 78, :01:45 B738 D 71,3 74,9 85, :05:22 E170 D 67,7 69,9 82, :09:03 E170 D 67,7 70,5 81, :25:40 A320 D 73,2 76,7 86, :28:12 E190 D 67,6 68,5 78, :30:27 A320 D 69,8 72,4 84, :38:17 A320 D 69,7 71,5 83, :41:14 A320 D 69,2 71,7 83, :45:43 E170 D 66,8 68,5 80, :57:47 A319 D 69,1 70,4 82, :12:44 E170 D 68,5 70,2 82, :15:12 B738 D 72,0 75,1 87, :18:32 E190 D 70,3 73,4 86, :39:18 E170 D 68,6 71,4 84, :46:24 A320 D 69,6 72,9 84, :59:18 F70 D 67,2 69,3 79, :01:20 B738 D 71,6 75,2 87, :03:57 F100 D 70,2 72,9 84, :08:26 E190 D 70,4 73,6 84, :16:54 E170 D 67,8 69,7 82, :21:15 B734 D 73,6 77,7 87, :22:45 B734 D 72,4 76,6 87, :29:59 E170 D 69,2 71,0 83, :33:51 CRJ9 D 68,1 69,3 81, :39:52 A320 D 70,4 72,5 84, :54:57 E170 D 67,5 69,3 79, :28:24 MD11 D 74,3 79,7 90, :10:50 A320 D 69,5 70,5 83, :20:59 B737 D 72,7 75,4 86, :23:23 A320 D 69,8 71,9 83, :25:33 A320 D 69,4 70,9 82, :27:21 B738 D 73,3 77,1 87, :33:54 A320 D 70,4 72,3 84, :35:54 A320 D 73,7 78,9 88, :39:09 E170 D 69,2 70,2 83, :41:39 B738 D 71,3 73,8 86, :47:54 E170 D 69,8 71,8 84, :53:04 A320 D 70,2 72,2 84,5

5 :02:14 A320 D 70,6 72,1 84, :57:29 M28 A 69,8 72,1 78, :00:06 B738 A 72,2 74,4 83, :06:58 AT45 A 71,2 73,0 80, :19:25 B738 A 72,4 76,1 83, :21:47 SF34 A 69,9 72,4 79, :27:33 DH8D A 69,7 72,0 79, :29:23 E170 A 71,0 73,5 81, :32:45 CRJ9 A 69,0 70,8 79, :37:37 E170 A 69,6 72,3 80, :54:25 CRJ9 D 69,3 73,3 82, :01:28 B738 D 72,9 76,0 86, :08:19 M28 D 66,9 69,2 75, :23:05 CRJ9 D 68,6 71,5 82, :48:53 F100 D 69,6 73,8 84, :06:54 MD11 D 76,5 80,6 92, :13:34 A320 D 69,4 71,7 83, :36:46 E170 D 70,8 72,9 84, :43:47 E170 D 71,1 74,9 86, :00:41 E170 D 68,1 71,6 83, :04:33 E170 D 67,0 70,9 81, :07:35 E170 D 68,9 71,6 82, :13:55 A320 D 68,4 70,9 82, :19:37 A320 D 70,0 72,8 84, :25:25 E170 D 67,2 70,7 80, :29:18 E190 D 69,4 73,8 83, :35:48 B738 D 69,3 72,6 80, :38:33 E170 D 69,9 73,0 83, :45:37 E190 D 67,8 71,0 80, :48:43 E170 D 69,9 72,3 82, :50:11 E170 D 70,1 72,7 84, :54:14 B738 D 71,9 75,2 85, :56:06 E170 D 65,8 68,6 77, :57:19 E170 D 67,7 70,7 81, :06:25 E170 D 69,1 73,0 84, :11:19 E190 D 70,4 73,8 83, :25:31 A320 D 70,7 73,9 85, :29:04 A320 D 67,8 70,6 82, :31:00 A320 D 70,0 72,6 84, :33:01 A320 D 72,5 76,8 86, :34:57 E190 D 70,2 74,3 84, :42:02 B738 D 72,0 75,0 86, :46:05 CRJ9 D 68,8 71,3 82, :48:57 A320 D 71,6 74,8 85, :54:46 A320 D 72,9 77,0 87, :07:20 A319 D 69,0 71,0 82, :11:17 B738 D 71,0 73,3 84, :13:01 E170 D 66,2 67,6 76, :22:27 E170 D 66,8 68,2 77, :45:05 A320 D 70,3 74,3 84, :47:19 E170 D 70,3 75,1 84, :49:06 DH8D D 76,2 81,4 91, :53:45 E190 D 71,5 74,6 84, :10:09 E190 D 69,8 74,6 84, :12:55 B738 D 72,1 76,0 86, :21:25 A321 D 70,7 74,3 85,4

6 :31:36 B738 D 69,8 72,4 83, :36:31 GALX D 68,0 70,3 77, :39:07 E170 D 68,3 70,8 81, :41:17 F100 D 73,2 76,5 88, :43:08 D 69,7 74,1 83, :52:46 B738 D 72,6 75,6 86, :55:11 B772 D 75,8 81,9 90, :57:59 E170 D 67,7 70,6 81, :59:46 E170 D 69,5 72,4 84, :04:06 E170 D 68,4 71,0 82, :07:55 E170 D 68,6 72,8 82, :15:09 C25A D 66,5 68,5 76, :17:57 A320 D 69,1 72,7 84, :25:41 E170 D 71,4 74,6 84, :32:18 A319 D 69,0 71,0 82, :35:28 E170 D 69,9 72,8 84, :37:17 A321 D 72,8 76,3 86, :42:53 A320 D 70,6 72,5 83, :47:55 A319 D 71,1 74,0 85, :00:36 A319 D 69,3 73,3 83, :20:23 E170 D 69,6 73,4 84, :22:20 E190 D 71,0 75,2 85, :31:05 E170 D 69,3 71,4 83, :35:20 E170 D 68,6 72,3 83, :37:25 E190 D 70,6 75,0 85, :42:14 B734 D 70,1 72,2 84, :44:04 DH8D D 67,0 67,8 77, :49:19 E170 D 68,5 70,6 81, :53:12 E170 D 68,5 71,5 82, :56:08 A320 D 71,6 74,6 85, :58:11 DH8D D 67,2 68,7 77, :03:06 E170 D 69,0 71,4 83, :05:17 E190 D 69,8 72,6 83, :06:53 E170 D 68,4 72,8 83, :15:22 CRJ9 D 69,1 72,7 82, :17:08 E170 D 70,8 73,8 85, :20:50 E190 D 70,0 72,9 83, :23:08 B737 D 71,0 73,8 85, :27:02 E170 D 69,7 72,2 83, :33:22 E170 D 69,6 72,6 83, :40:34 E170 D 66,1 67,9 78, :42:39 CL30 D 68,3 71,5 81, :47:14 B738 D 71,7 75,2 85, :49:29 E190 D 70,9 74,2 84, :51:39 CRJ9 D 68,8 70,9 82, :22:01 E170 D 68,6 71,0 82, :30:27 E190 D 67,5 69,2 81, :32:24 A320 D 73,0 76,1 86, :36:02 A320 D 69,5 71,6 83, :39:12 B733 D 70,7 73,5 84, :44:54 A320 D 69,4 70,8 83, :51:27 A321 D 70,6 73,1 85, :58:29 A319 D 68,0 69,6 81, :03:01 E190 D 71,2 73,9 86, :08:59 A320 D 67,8 69,1 80, :11:48 A320 D 72,0 75,9 85,6

7 :16:22 E170 D 68,3 72,0 83, :30:43 E170 D 68,9 70,8 83, :42:54 C25A D 68,1 70,1 79, :06:37 E190 D 68,5 70,3 82, :08:26 B734 D 73,4 77,2 87, :10:31 E170 D 69,3 71,4 83, :13:15 F100 D 69,8 73,2 84, :17:25 E170 D 68,2 69,8 82, :19:53 B738 D 73,0 75,7 86, :22:08 F100 D 69,9 72,4 85, :23:56 E170 D 68,0 71,1 82, :28:43 E170 D 69,0 71,2 83, :44:35 A319 D 66,0 66,6 75, :59:47 E170 D 68,9 71,6 82, :40:52 MD11 D 74,5 78,4 90, :43:13 CRJ9 D 67,7 69,3 81, :55:33 B752 D 68,6 69,8 82, :08:31 A320 D 70,3 71,8 85, :13:30 B737 D 71,7 75,0 86, :16:07 B734 D 73,2 78,3 89, :18:43 A320 D 70,7 73,6 84, :28:34 A320 D 69,4 71,3 83, :30:50 A320 D 73,0 76,6 87, :33:18 A320 D 70,0 71,9 83, :37:52 A320 D 69,3 70,6 82, :40:17 A320 D 71,1 72,9 85, :42:54 E170 D 69,2 71,2 83, :45:42 A320 D 68,2 69,8 82, :48:14 E170 D 68,8 70,7 83, :55:30 A320 D 69,6 71,6 83, :11:13 E170 D 67,7 69,9 81, :23:00 E170 D 68,3 70,2 83, :33:09 B738 D 71,5 74,3 85, :35:32 E170 D 67,6 69,9 79, :36:42 E170 D 66,7 68,3 81, :41:12 E190 D 70,6 73,6 84, :45:27 E190 D 70,1 72,4 84, :47:41 E190 D 69,6 71,9 83, :49:32 E170 D 69,5 71,4 82, :50:58 DH8D D 68,1 70,7 78, :53:43 E170 D 69,1 71,9 84, :58:42 B738 D 71,1 74,0 85, :02:15 E190 D 69,2 72,4 83, :09:39 E170 D 67,7 70,0 81, :12:41 E170 D 68,8 72,5 83, :15:03 B734 D 71,6 75,3 86, :17:55 B738 D 72,8 76,7 87, :21:23 E170 D 69,8 72,0 83, :22:43 E170 D 69,1 71,7 84, :29:24 B738 D 72,0 75,3 86, :33:43 MD82 D 76,2 81,1 92, :35:40 B738 D 73,6 77,2 88, :00:28 CRJ9 D 67,4 69,5 80, :10:18 B738 D 70,0 72,4 84, :22:10 CRJ9 D 67,4 70,4 81, :47:44 B734 D 71,0 75,1 85,9

8 :52:11 A319 D 69,9 75,6 83, :13:42 F100 D 70,0 73,2 84, :19:07 P180 D 67,1 68,4 76, :21:46 A320 D 68,8 70,9 84, :30:18 LJ45 D 67,3 68,2 76, :31:55 CRJ2 D 67,8 71,5 79, :34:12 A320 D 72,7 76,2 86, :37:56 A320 D 69,6 72,8 85, :40:38 E170 D 67,5 69,5 81, :51:18 E170 D 69,1 71,0 80, :53:41 B734 D 70,9 74,7 85, :57:00 E170 D 69,1 74,2 83, :05:36 E170 D 68,6 72,3 84, :23:47 B733 D 71,3 74,5 85, :27:38 E170 D 70,6 73,0 84, :31:10 E170 D 68,5 70,5 82, :33:54 E170 D 69,2 72,0 83, :41:10 E190 D 70,3 73,7 84, :55:46 E170 D 68,5 71,7 83, :59:34 A320 D 71,1 74,4 84, :02:55 E190 D 70,3 74,0 85, :06:08 A320 D 69,8 72,4 83, :15:43 A320 D 73,7 76,6 86, :21:49 E190 D 70,3 73,4 84, :25:25 E170 D 68,8 71,2 83, :32:00 A320 D 70,6 74,2 84, :35:04 A320 D 70,1 72,5 84, :37:56 B738 D 74,3 77,9 88, :53:56 A320 D 70,6 74,7 85, :00:29 CRJ9 D 66,2 68,2 79, :08:45 E170 D 69,7 72,7 85, :14:39 GLF5 D 67,6 69,5 77, :16:12 E190 D 70,9 74,3 84, :17:38 E190 D 70,8 73,3 84, :25:38 B734 D 69,9 74,2 82, :27:05 B738 D 68,1 71,0 81, :28:42 E190 D 70,6 73,8 83, :30:41 A318 D 69,4 73,5 83, :42:49 B738 D 72,6 76,5 86, :46:24 E170 D 67,9 70,4 80, :52:34 E170 D 67,3 69,6 82, :56:30 E170 D 69,4 72,2 84, :02:10 B738 D 71,5 74,9 85, :09:15 E190 D 69,2 72,8 83, :12:08 A320 D 69,7 72,4 83, :15:20 A320 D 69,0 73,9 83, :17:15 C525 D 66,2 69,7 77, :29:48 E190 D 69,3 72,3 83, :48:34 E170 D 69,0 72,2 82, :54:42 B772 D 76,2 81,9 91, :57:04 E170 D 67,9 69,8 80, :05:22 B738 D 71,5 74,5 84, :07:20 E170 D 67,3 69,5 81, :11:30 A320 D 70,2 73,5 83, :13:17 E170 D 70,0 73,3 84, :15:45 B738 D 70,0 72,6 84,0

9 :18:26 A320 D 69,9 72,7 84, :24:50 B734 D 72,9 77,1 87, :33:06 B738 D 70,9 75,5 85, :35:46 A320 D 69,2 72,0 83, :14:24 A320 D 68,7 72,4 82, :16:55 A319 D 68,8 71,4 83, :20:07 E190 D 70,2 73,1 84, :22:44 B735 D 71,3 75,6 85, :29:26 E170 D 68,6 72,0 83, :38:08 E190 D 68,9 71,4 83, :43:33 E170 D 68,8 71,5 82, :46:38 A320 D 70,2 73,8 84, :50:24 E170 D 68,5 71,1 82, :53:13 A320 D 70,0 72,6 83, :56:08 E170 D 68,8 71,2 83, :01:16 E190 D 69,4 72,1 82, :03:18 B734 D 81,5 89,6 98, :04:56 DH8D D 66,5 67,7 76, :06:56 E170 D 69,6 72,6 83, :08:45 DH8D D 69,1 73,1 79, :13:08 E170 D 69,6 71,7 83, :17:21 E170 D 67,4 69,5 80, :21:03 E170 D 69,5 72,4 83, :24:01 E170 D 70,2 73,1 84, :25:59 B737 D 71,9 74,9 85, :30:58 A320 D 67,9 69,4 80, :35:53 CRJ9 D 68,8 72,7 83, :37:18 CRJ9 D 67,6 70,8 80, :39:09 E190 D 70,0 72,6 83, :41:03 E170 D 67,3 70,8 81, :43:09 E170 D 67,0 69,8 82, :48:56 A320 D 70,0 72,7 84, :59:41 E170 D 68,8 73,5 82, :14:52 CL30 D 68,5 71,1 79, :24:59 B734 D 68,4 70,4 82, :33:28 E190 D 70,2 73,9 84, :35:56 A320 D 72,5 75,3 85, :38:50 A320 D 69,2 72,5 83, :40:35 A320 D 72,2 75,7 86, :42:28 E170 D 69,2 71,2 83, :48:42 A320 D 68,6 70,7 81, :04:29 A320 D 69,6 72,6 83, :06:56 E190 D 69,7 73,4 84, :12:36 A319 D 69,1 70,9 83, :28:17 E170 D 68,8 71,0 82, :37:57 A320 D 70,2 72,2 83, :49:44 F100 D 70,4 72,8 83, :02:35 F100 D 69,3 71,5 83, :07:54 E170 D 68,7 71,3 83, :13:43 E170 D 68,2 69,3 81, :18:15 E190 D 68,7 71,6 82, :20:29 CRJ9 D 69,4 71,1 82, :25:45 E170 D 68,8 70,6 82, :32:41 E170 D 67,8 69,1 80, :38:27 B734 D 71,4 74,2 85, :44:24 B738 D 72,8 75,4 86,4

10 :49:41 B738 D 73,8 77,2 87, :53:02 E170 D 69,5 71,6 83, :58:32 A320 D 69,5 71,1 82, :22:54 MD11 D 76,6 81,3 92, :51:44 A320 D 69,2 70,7 82, :57:25 B738 D 72,3 74,8 86, :18:46 B738 D 71,4 73,4 85, :21:21 A320 D 69,4 70,6 82, :23:28 B738 D 72,1 75,2 85, :26:25 A320 D 72,4 75,0 87, :31:22 A320 D 69,9 71,4 83, :33:28 A320 D 69,9 72,0 84, :38:11 A320 D 70,4 71,9 83, :41:34 A320 D 71,0 73,5 84, :43:57 A320 D 70,4 72,1 84, :47:11 B737 D 68,7 70,5 81, :48:08 E170 D 70,6 73,0 83, :50:38 E170 D 73,2 75,9 85, :52:27 A320 D 70,5 72,5 84, :55:56 A320 D 70,3 72,6 84, :09:33 E170 D 69,8 78,4 83, :28:00 E170 D 67,4 68,9 81, :33:12 B738 D 71,4 74,8 85, :35:43 E190 D 70,3 72,7 84, :38:18 E190 D 70,8 73,2 85, :46:28 E170 D 68,9 72,3 85, :49:11 DH8D D 66,4 67,5 80, :50:56 DH8D D 66,8 68,8 79, :52:44 E170 D 69,6 71,7 85, :55:39 E170 D 69,1 71,7 83, :57:22 E190 D 72,9 79,2 87, :02:33 E170 D 69,7 72,5 83, :05:13 E190 D 70,4 72,5 84, :07:02 E170 D 70,4 73,8 84, :12:31 B734 D 72,4 75,8 86, :14:14 E170 D 69,4 71,8 83, :29:35 E170 A 71,1 75,1 82, :33:34 B733 A 73,7 77,7 85, :35:30 CRJ9 A 68,5 71,1 79, :37:36 E170 A 70,9 74,8 82, :39:55 E170 A 70,6 72,8 79, :45:47 B734 A 73,4 77,3 84, :53:19 E190 A 72,2 75,4 82, :06:02 B738 A 72,6 75,8 83, :09:18 F100 A 69,6 71,8 80, :18:20 E170 A 70,4 73,6 81, :24:30 CRJ2 A 69,7 72,5 80, :26:03 DH8D A 68,3 70,8 80, :28:57 B733 A 74,7 79,1 87, :31:04 B788 A 70,7 74,7 83, :33:23 E190 A 71,2 73,9 82, :35:28 DH8D A 68,9 71,0 78, :37:37 DH8D A 69,6 72,6 80, :40:58 DH8D A 69,9 72,8 81, :42:53 E170 A 69,2 71,7 79, :44:58 E170 A 70,2 72,3 80,2

11 :46:34 B738 A 71,6 74,8 83, :48:41 DH8D A 72,4 76,0 83, :51:51 B734 A 74,1 77,7 85, :55:57 B738 A 73,0 77,8 85, :06:11 E170 A 70,5 73,6 80, :08:10 E170 A 70,2 72,8 81, :10:53 DH8D A 68,3 71,0 79, :14:35 E170 A 73,7 77,3 84, :17:12 A320 A 70,6 73,8 81, :22:04 A320 A 70,0 72,1 80, :26:20 E170 A 69,7 73,4 81, :28:44 E170 A 71,7 74,3 82, :37:10 A320 A 70,6 72,8 81, :39:12 E170 A 72,1 76,1 83, :46:35 E190 A 71,5 74,8 82, :48:57 E170 A 70,8 73,6 81, :51:05 A320 A 71,2 75,5 84, :10:49 A321 A 71,1 74,2 82, :17:18 A320 A 70,0 73,1 80, :26:50 B772 A 70,9 73,7 85, :29:24 AN26 A 72,8 76,3 84, :31:59 A320 A 70,3 73,0 81, :33:53 B734 A 71,4 75,7 83, :36:48 B788 A 71,8 75,2 83, :39:11 B738 A 71,2 75,3 83, :41:25 E170 A 71,3 74,3 83, :47:52 CRJ9 A 68,6 72,1 81, :50:10 A320 A 71,9 76,3 83, :52:21 A318 A 70,8 74,6 83, :54:47 B788 A 70,3 73,8 83, :57:06 A320 A 70,1 73,9 81, :59:41 E170 A 70,3 73,4 81, :05:11 E190 A 70,4 72,7 81, :07:13 E170 A 69,3 72,5 79, :14:42 A320 A 71,6 74,5 82, :18:13 E190 A 74,9 78,2 85, :23:10 P180 A 74,4 77,9 88, :25:18 E190 A 72,0 75,8 84, :36:11 E170 A 67,7 70,1 78, :52:56 DH8D A 72,4 74,9 82, :56:09 A320 A 68,5 71,9 82, :57:46 E170 A 69,5 72,0 79, :00:49 E170 A 71,7 75,0 81, :04:13 A320 A 69,5 73,5 81, :06:12 E190 A 71,3 74,4 82, :08:41 DH8D A 68,4 70,3 78, :13:22 B735 A 70,1 73,5 81, :15:31 B788 A 71,1 75,3 84, :18:12 A321 A 70,3 73,1 81, :22:01 B788 A 72,0 75,7 84, :25:40 DH8D A 70,4 72,4 80, :39:14 E170 A 69,3 72,2 79, :56:45 DH8D A 69,0 71,8 79, :04:25 B734 A 73,2 77,1 85, :09:36 E170 A 71,7 74,3 80, :12:36 A319 A 71,3 74,3 82,4

12 :14:41 A321 A 70,1 74,5 82, :16:55 A320 A 70,1 72,9 80, :19:00 A320 A 70,4 73,3 82, :24:12 E170 A 71,6 74,1 81, :26:05 F100 A 69,8 71,6 80, :32:39 A320 A 69,8 72,2 80, :34:27 E190 A 70,2 73,0 81, :36:27 B738 A 74,9 80,0 86, :48:17 A319 A 71,2 73,6 82, :50:54 B734 A 74,1 78,2 85, :55:44 E170 A 68,8 71,3 79, :05:54 E190 A 70,3 72,9 81, :07:47 E190 A 72,0 74,3 84, :10:14 E170 A 68,9 70,3 78, :12:23 E170 A 68,7 71,2 79, :17:35 E170 A 69,6 72,9 80, :19:52 E190 A 70,8 73,6 82, :22:10 E170 A 68,6 71,6 79, :24:29 E170 A 70,0 73,2 81, :27:05 E190 A 72,4 75,9 82, :34:33 E170 A 69,9 72,2 79, :36:56 E170 A 68,6 71,7 80, :38:59 E190 A 71,2 74,5 82, :41:12 DH8D A 69,7 71,4 80, :43:26 DH8D A 68,8 71,7 78, :46:18 E170 A 71,0 73,5 81, :51:54 MD82 A 72,3 75,2 83, :04:25 E170 A 70,3 73,4 80, :07:53 E190 A 72,2 75,0 83, :09:53 CRJ9 A 68,9 70,7 78, :11:51 B737 A 71,3 75,1 82, :15:48 B738 A 72,3 75,0 83, :22:11 E170 A 69,1 71,1 78, :24:21 E190 A 69,7 72,2 80, :40:05 CRJ9 A 69,0 71,7 79, :54:54 A320 A 72,1 75,0 83, :02:16 E170 A 71,0 74,6 82, :10:13 A320 A 69,1 71,6 80, :21:06 A320 A 70,0 72,3 80, :23:47 B734 A 72,0 75,6 83, :34:14 E170 A 69,1 71,7 78, :37:08 A320 A 71,6 74,7 83, :52:03 E170 A 69,7 72,7 80, :54:42 A320 A 69,6 71,5 80, :56:29 A320 A 69,6 72,5 80, :01:07 E190 A 71,7 74,3 82, :03:19 SF34 A 70,1 72,2 79, :05:42 A319 A 71,0 73,5 82, :08:31 A320 A 70,0 73,4 80, :10:43 E170 A 70,2 72,7 80, :19:01 E170 A 68,6 70,6 79, :32:08 E170 A 70,4 72,2 79, :35:44 E170 A 70,5 71,8 79, :38:36 E170 A 70,7 72,8 80, :41:25 E170 A 68,8 70,8 78, :43:28 DH8D A 69,4 71,2 79,8

13 :45:36 DH8D A 69,4 71,5 78, :47:37 E190 A 71,0 73,4 81, :51:45 F70 A 69,3 70,6 80, :53:52 B734 A 74,2 77,2 85, :56:01 DH8D A 68,7 70,6 79, :58:05 F100 A 70,3 72,2 82, :00:31 DH8D A 70,3 73,0 81, :02:37 E170 A 69,5 72,5 80, :07:17 MD11 A 77,1 82,6 91, :10:01 DH8D A 69,8 72,3 79, :13:46 B738 A 73,0 77,3 85, :18:17 A320 A 71,3 74,5 82, :26:29 CRJ9 A 69,0 71,3 80, :29:55 E170 A 71,4 73,7 80, :52:21 SF34 A 69,4 70,7 78, :05:24 E170 A 70,1 72,3 79, :26:56 A320 A 69,7 72,2 80, :29:44 E170 A 69,6 72,0 80, :34:39 E190 A 70,8 73,1 81, :42:14 B738 A 71,9 75,4 83, :44:37 E170 A 68,7 71,0 79, :52:45 E190 A 71,1 73,7 82, :02:07 E170 A 69,7 71,9 80, :08:45 B734 A 73,8 78,1 86, :16:01 A320 A 70,3 72,4 80, :21:46 A320 A 72,5 76,2 84, :23:53 B738 A 71,7 75,4 84, :26:14 B734 A 73,4 77,4 84, :31:02 DH8D A 69,9 71,5 80, :33:22 E170 A 70,3 73,0 81, :35:27 E170 A 70,4 73,0 81, :37:48 E170 A 69,6 71,7 80, :39:29 B733 A 73,3 77,4 86, :41:35 E190 A 70,8 74,1 83, :43:29 DH8D A 68,7 70,6 78, :45:06 A320 A 71,7 75,1 83, :47:25 E170 A 70,0 72,1 80, :49:20 DH8D A 70,1 72,7 81, :51:28 E170 A 70,5 74,0 82, :53:28 DH8D A 67,8 69,1 76, :55:42 E190 A 70,5 73,8 82, :57:57 DH8D A 69,6 71,9 80, :13:18 E190 A 71,0 74,2 82, :17:18 E190 A 71,0 74,7 83, :19:52 DH8D A 69,6 71,8 80, :22:16 E170 A 71,1 74,5 82, :26:16 E170 A 71,2 73,7 82, :28:44 E190 A 72,3 75,8 84, :30:54 DH8D A 69,6 71,5 80, :32:58 E170 A 70,3 73,8 82, :35:53 DH8D A 69,8 71,6 80, :38:13 DH8D A 69,3 71,3 79, :12:36 B734 A 73,4 78,6 85, :10:48 AT45 A 68,3 69,8 77, :34:16 E170 A 70,2 73,3 81, :36:56 B788 A 71,9 76,1 85,3

14 :44:20 B734 A 73,6 77,4 85, :50:38 CRJ9 A 69,1 72,7 81, :00:27 E170 A 70,2 73,4 81, :03:08 F100 A 72,4 75,5 82, :05:40 B788 A 71,1 75,1 84, :14:57 E170 A 70,0 73,9 82, :17:16 A319 A 70,7 74,5 82, :25:06 A320 A 70,5 73,5 81, :27:33 DH8D A 68,8 70,7 78, :29:35 DH8D A 70,2 74,6 82, :32:25 E170 A 69,5 71,5 79, :36:45 E190 A 70,3 73,7 83, :39:33 E170 A 70,3 72,7 81, :45:32 B735 A 72,9 77,3 85, :47:57 C56X A 67,9 69,9 77, :54:01 E170 A 69,7 72,2 80, :56:25 E170 A 70,1 73,0 80, :58:43 B734 A 74,5 78,5 86, :02:19 E170 A 70,2 72,7 81, :05:13 E170 A 69,4 71,8 80, :10:24 E190 A 70,3 72,8 82, :12:41 E170 A 70,0 73,3 81, :14:56 DH8D A 69,6 71,9 80, :17:51 B462 A 69,1 72,3 81, :20:51 A320 A 69,7 74,4 82, :23:13 E170 A 71,0 73,1 82, :25:55 E170 A 68,3 71,8 80, :36:55 E190 A 72,6 75,6 84, :46:59 A320 A 69,3 71,8 80, :50:48 E170 A 70,1 72,4 80, :56:52 E170 A 71,9 74,7 83, :04:30 A320 A 70,6 73,1 81, :10:08 B772 A 73,1 77,4 87, :28:48 B738 A 73,3 78,4 86, :34:01 A320 A 70,5 74,3 82, :37:55 A320 A 70,1 73,7 82, :41:36 A320 A 71,3 75,6 84, :46:47 E170 A 70,0 75,0 83, :51:03 B788 A 71,0 74,4 83, :53:19 A318 A 71,3 74,8 82, :06:38 A320 A 71,2 75,6 84, :09:15 B734 A 72,4 76,3 84, :12:19 E190 A 71,8 73,8 82, :14:42 B788 A 71,8 75,1 83, :17:01 B738 A 72,3 75,5 83, :20:05 A320 A 71,2 75,5 83, :27:06 E190 A 72,9 75,8 84, :39:57 E170 A 69,3 73,6 82, :43:47 B788 A 71,2 76,0 84, :46:30 E170 A 71,6 75,1 83, :48:35 CRJ2 A 68,7 70,7 79, :53:41 DH8D A 67,7 70,0 77, :03:23 A320 A 70,8 74,3 81, :05:32 A320 A 71,3 73,6 82, :30:44 E190 A 70,6 73,9 82, :51:32 B734 A 73,9 77,9 86,9

15 :54:29 B734 A 72,4 76,0 84, :57:14 F100 A 69,8 71,3 81, :05:16 DH8D A 68,9 70,7 79, :11:08 DH8D A 69,6 72,2 82, :16:36 A320 A 70,2 73,9 81, :19:32 A319 A 71,4 74,9 83, :22:55 B738 A 69,8 73,1 81, :39:34 E190 A 71,7 75,4 83, :48:20 A318 A 69,5 72,6 81, :06:38 E170 A 70,0 72,4 80, :08:55 E190 A 71,1 73,8 82, :11:20 DH8D A 69,2 71,7 79, :13:13 E190 A 71,8 75,3 83, :15:23 E170 A 71,3 74,0 82, :17:38 E170 A 70,0 71,7 79, :19:31 E170 A 70,3 72,7 81, :22:24 E170 A 70,3 73,8 81, :27:06 E170 A 70,0 73,8 82, :29:32 E170 A 69,3 71,7 79, :32:03 DH8D A 68,1 69,4 77, :35:48 E170 A 69,7 72,7 79, :39:43 E170 A 72,0 76,3 83, :50:27 E170 A 70,3 72,4 80, :57:36 E190 A 70,9 72,2 81, :00:05 E170 A 70,8 73,6 81, :02:25 E170 A 71,5 74,6 83, :05:29 A320 A 70,9 73,5 81, :08:02 B737 A 72,8 76,3 85, :12:15 B738 A 73,6 77,7 85, :25:05 E190 A 70,9 76,1 83, :37:43 B738 A 72,1 75,7 85, :41:25 A320 A 71,5 74,1 82, :05:56 A320 A 69,8 71,7 80, :08:37 A320 A 70,3 73,5 81, :16:38 E170 A 68,9 70,5 79, :35:14 A320 A 71,1 74,3 82, :42:51 E170 A 69,8 72,2 79, :44:36 DH8D A 71,3 74,1 82, :02:22 A320 A 70,0 72,5 80, :16:34 B738 A 72,2 75,9 83, :22:57 E170 A 70,4 73,2 80, :26:24 E170 A 70,0 72,2 80, :29:13 E170 A 70,1 73,2 80, :31:46 E170 A 70,8 73,4 80, :33:42 DH8D A 68,8 70,5 78, :36:09 DH8D A 70,9 73,4 82, :38:03 DH8D A 70,7 74,1 83, :40:16 E170 A 69,5 71,4 79, :46:57 A320 A 71,4 74,7 82, :48:49 B738 A 71,2 74,5 83, :51:20 E170 A 69,8 72,5 81, :53:20 F100 A 69,8 71,4 81, :55:16 B734 A 73,3 77,6 85, :00:56 E190 A 70,9 73,5 81, :04:13 E170 A 71,0 74,0 81, :15:47 B738 A 72,2 76,2 84,7

16 :17:57 E190 A 70,6 73,8 82, :32:38 E170 A 70,9 73,3 81, :38:02 A319 A 68,7 70,6 79, :43:34 A320 A 70,1 73,0 81, :00:35 E170 A 69,9 71,7 79, :07:12 A320 A 71,5 74,0 82, :22:13 E190 A 70,5 72,7 81, :47:49 E190 A 77,0 85,2 91, :54:59 E170 A 69,4 71,5 79, :57:27 E170 A 71,3 74,1 81, :00:21 B734 A 73,6 76,4 84, :02:22 DH8D A 70,1 72,5 80, :04:44 E170 A 70,1 72,5 80, :14:36 A319 A 71,1 73,3 82, :17:49 E170 A 69,6 71,8 79, :20:06 E170 A 71,0 74,9 82, :23:17 E170 A 70,2 72,3 80, :28:18 E170 A 69,5 72,0 80, :32:08 E170 A 70,2 72,5 80, :33:56 DH8D A 69,7 73,7 80, :35:42 E190 A 71,1 73,7 82, :38:00 DH8D A 69,7 71,8 80, :48:06 DH8D A 69,3 72,0 81, :50:43 B737 A 70,7 72,4 81, :53:22 A319 A 71,4 73,9 82, :13:55 A320 D 71,6 74,6 84, :18:15 A320 D 69,8 71,4 83, :20:28 A320 D 70,6 72,7 84, :23:03 B737 D 71,2 73,7 85, :25:18 A320 D 70,5 72,6 83, :30:38 A320 D 67,3 67,9 78, :33:28 B738 D 74,1 77,3 87, :35:30 B738 D 71,8 74,2 85, :37:40 A320 D 72,2 75,6 86, :39:25 B734 D 68,3 70,0 82, :48:20 A319 D 70,0 71,2 82, :53:51 A319 D 70,0 71,7 83, :10:31 E170 D 66,0 66,6 77, :16:00 B734 D 74,7 78,5 88, :27:57 E170 D 72,3 75,8 84, :31:30 B738 D 72,8 75,3 85, :34:54 E190 D 69,6 71,9 82, :38:30 B738 D 72,2 75,9 85, :42:09 B738 D 72,0 74,9 85, :45:40 E190 D 70,4 73,6 82, :47:32 E190 D 70,0 72,3 83, :55:53 E170 D 67,9 71,0 81, :58:55 E170 D 70,5 72,5 84, :03:02 E170 D 69,5 71,7 82, :12:59 A320 D 70,9 72,4 83, :53:11 E190 D 70,7 72,5 83, :45:11 A319 D 68,6 71,1 81, :16:55 B733 D 72,6 76,5 84, :35:42 E170 D 69,1 72,1 82, :48:42 E170 D 67,5 69,3 80, :50:20 E170 D 70,1 73,7 85,0

17 :04:15 E170 D 69,0 70,2 81, :11:56 E170 D 69,6 75,9 84, :18:30 GLF5 D 69,5 71,9 81, :22:04 E170 D 68,5 70,8 82, :23:53 A320 D 69,4 71,9 81, :26:12 A320 D 71,2 75,2 85, :32:38 E170 D 69,0 72,0 82, :37:35 E170 D 69,6 71,9 82, :39:26 E170 D 70,0 72,4 84, :43:24 E170 D 70,2 72,5 83, :46:58 A320 D 73,6 77,8 87, :49:25 E170 D 70,5 72,4 84, :57:11 A320 D 68,3 70,2 81, :02:21 B738 D 72,2 75,4 86, :05:57 E170 D 69,9 72,6 84, :07:25 E190 D 69,8 72,9 83, :12:14 A320 D 73,3 76,5 86, :15:25 A320 D 71,1 73,9 84, :19:48 A320 D 70,2 72,5 82, :23:01 B738 D 73,1 76,2 86, :36:59 A320 D 69,8 72,5 82, :39:44 E190 D 71,7 75,6 86, :41:19 E170 D 70,9 74,9 84, :43:14 B737 D 71,4 74,2 85, :52:42 A320 D 70,6 74,4 84, :54:10 B738 D 73,3 75,4 85, :59:07 A318 D 68,8 71,3 82, :00:43 E170 D 67,0 69,0 77, :03:08 P180 D 68,5 71,7 82, :11:03 B734 D 68,4 71,1 78, :15:18 E170 D 68,3 70,8 79, :22:23 A320 D 72,7 76,0 86, :33:29 E190 D 68,9 72,0 79, :35:02 A320 D 70,3 73,8 82, :40:06 E190 D 70,9 73,5 83, :52:48 E170 D 68,3 70,6 81, :56:46 E170 D 68,9 72,2 82, :03:45 E190 D 68,3 69,9 77, :05:21 B738 D 72,6 75,4 86, :13:23 A321 D 70,9 73,1 84, :19:29 E190 D 68,6 70,6 80, :24:48 B738 D 72,3 75,9 86, :37:34 E170 D 69,3 70,9 82, :55:16 B738 D 72,1 75,2 85, :57:07 E170 D 69,4 71,4 82, :59:51 F100 D 70,7 73,4 83, :02:05 B772 D 74,7 80,3 88, :06:07 E170 D 69,4 71,8 83, :08:26 A320 D 69,4 70,8 82, :09:59 A321 D 71,4 74,1 85, :13:55 C25A D 68,1 69,8 79, :57:55 E190 D 68,0 70,4 79, :05:24 A319 D 68,8 70,7 81, :07:15 E170 D 68,9 71,0 82, :14:01 A320 D 71,0 74,1 84, :24:55 E170 D 69,8 73,2 83,0

18 :28:37 E190 D 72,1 75,1 85, :30:45 E190 D 69,9 72,8 83, :32:23 E170 D 69,9 72,9 83, :36:46 B734 D 71,5 74,4 84, :40:50 E170 D 69,6 72,6 83, :46:02 E170 D 70,6 73,6 83, :49:49 A319 D 70,5 72,1 82, :51:16 E170 D 68,8 71,1 81, :58:44 CRJ9 D 69,4 71,6 81, :04:39 CRJ9 D 70,0 72,6 82, :06:36 E170 D 69,3 70,9 82, :13:19 E170 D 70,1 72,5 84, :22:13 E170 D 67,5 68,8 79, :27:00 B737 D 71,7 74,0 85, :29:25 CRJ9 D 68,7 70,1 81, :32:55 E190 D 69,8 71,9 83, :34:08 E170 D 69,0 70,8 82, :41:02 E170 D 70,0 72,1 83, :48:24 B788 D 68,0 69,6 79, :53:30 A320 D 69,3 71,2 82, :57:59 E170 D 66,9 67,9 79, :18:10 GLF5 D 67,0 68,1 77, :21:42 A320 D 74,0 76,5 86, :30:18 A320 D 70,0 71,6 83, :32:33 E190 D 70,4 72,8 83, :39:22 A320 D 69,7 71,1 82, :47:44 B738 D 73,6 76,2 86, :50:42 A320 D 69,9 71,8 82, :58:27 A320 D 67,1 69,0 79, :07:50 E170 D 69,1 70,8 81, :09:46 A319 D 69,4 70,6 82, :46:20 DH8D D 68,7 70,1 78, :49:12 E170 D 69,2 70,8 82, :54:28 A319 D 70,5 72,8 84, :55:48 E170 D 68,2 70,2 81, :07:47 F100 D 71,7 74,4 85, :13:48 E170 D 69,9 71,9 83, :15:46 E170 D 70,5 73,1 84, :18:50 E170 D 70,1 71,7 83, :22:18 F70 D 68,8 70,5 79, :23:57 B734 D 69,8 73,0 83, :25:54 A320 D 72,4 74,8 86, :33:17 E190 D 71,2 73,4 85, :43:29 E190 D 70,7 74,1 83, :56:43 A320 D 70,9 72,7 83, :01:44 E170 D 68,0 69,4 81, :06:57 A320 D 73,3 76,3 86, :09:04 B734 D 77,0 80,9 91, :18:25 B737 D 72,6 75,2 85, :21:08 A320 D 70,7 72,4 83, :24:45 A320 D 71,3 74,5 84, :31:21 A320 D 69,4 71,0 82, :40:43 A320 D 70,2 71,9 83, :43:13 A320 D 69,9 71,7 83, :49:38 E170 D 71,1 73,0 84, :51:54 E170 D 70,1 71,9 83,7

19 :53:57 A318 D 70,7 72,9 83, :13:16 CRJ9 A 69,2 70,7 79, :18:57 F100 A 68,8 70,3 78, :26:55 E170 A 70,5 73,4 81, :38:42 B738 A 72,7 76,3 83, :42:10 E170 A 69,6 72,1 80, :46:11 B734 A 73,6 77,8 86, :48:20 CRJ9 A 71,3 75,3 82, :51:29 E170 A 70,1 74,2 81, :04:44 E170 A 70,4 73,6 81, :29:21 A320 A 73,5 77,2 85, :40:58 B735 A 69,7 72,6 81, :45:43 A320 A 67,5 68,6 76, :55:28 E190 A 74,7 81,6 88, :58:02 B734 A 70,5 72,2 81, :09:50 DH8D A 67,7 69,1 76, :21:05 B738 A 71,9 75,1 84, :35:19 A320 A 67,9 70,4 78, :47:09 E190 A 67,0 67,9 76, :56:01 A321 A 69,8 71,6 79, :08:56 B772 A 72,5 76,2 86, :17:48 A320 A 72,1 75,4 83, :21:13 B788 A 69,9 74,3 82, :24:26 A320 A 70,8 72,9 80, :29:37 B737 A 70,8 73,9 81, :31:48 A320 A 69,6 71,3 80, :36:37 A320 A 69,8 71,8 80, :42:05 E170 A 70,9 73,0 81, :47:11 A320 A 71,2 74,1 83, :49:03 A318 A 70,2 74,1 83, :02:28 E170 A 71,0 73,1 81, :07:20 A320 A 70,8 72,9 81, :16:53 E170 A 71,4 74,1 82, :22:00 E190 A 70,8 73,0 81, :28:02 A319 A 70,6 74,7 82, :30:44 E190 A 71,6 75,8 84, :40:32 E170 A 69,8 72,5 80, :45:26 B788 A 70,7 74,7 83, :47:59 E170 A 69,1 71,0 79, :50:25 DH8D A 71,6 73,4 82, :57:21 B788 A 70,4 74,4 83, :00:20 B735 A 68,7 69,5 77, :06:45 DH8D A 69,5 70,7 78, :10:53 E190 A 71,8 74,1 83, :24:59 A320 A 70,6 73,2 82, :29:44 A320 A 69,4 71,7 79, :40:40 B738 A 71,8 76,4 82, :51:17 AN30 A 73,4 77,8 84, :53:49 B734 A 73,5 78,1 85, :59:49 A319 A 72,9 76,9 85, :05:41 E170 A 70,4 74,3 83, :07:50 A320 A 71,0 74,3 83, :12:00 A321 A 72,3 76,1 86, :37:28 E170 A 70,0 74,5 83, :44:19 B738 A 72,2 75,9 84, :50:16 E170 A 70,0 73,3 81,1

20 :04:21 E190 A 72,2 75,2 83, :13:20 B737 A 70,6 73,4 82, :17:53 B738 A 71,7 75,6 84, :23:46 B738 A 72,2 75,2 83, :26:14 CRJ9 A 69,7 71,8 80, :29:01 E190 A 70,2 73,0 81, :32:18 B738 A 72,6 77,5 85, :38:29 A320 A 70,3 72,8 81, :40:45 P180 A 74,1 78,9 89, :43:17 E190 A 71,5 74,0 83, :46:43 CRJ9 A 69,4 71,9 81, :58:37 B734 A 72,1 76,3 85, :20:48 A320 A 70,3 73,3 81, :34:16 A320 A 70,1 72,9 81, :36:52 A320 A 71,8 74,3 82, :39:35 A320 A 69,9 73,1 81, :48:29 A319 A 71,5 74,2 83, :51:26 E190 A 70,4 74,6 83, :53:34 E170 A 71,4 73,5 82, :56:29 E170 A 70,7 73,0 81, :59:05 A320 A 70,4 73,7 82, :14:14 E170 A 70,7 74,6 83, :20:01 A320 A 69,9 72,3 80, :28:39 DH8D A 67,9 69,9 76, :32:58 E170 A 69,9 72,1 81, :38:34 F70 A 70,4 73,8 82, :40:30 DH8D A 67,5 69,9 78, :43:01 B738 A 71,3 74,9 83, :45:21 DH8D A 69,2 71,3 80, :47:24 DH8D A 70,1 72,4 80, :49:24 E170 A 70,2 73,3 81, :52:02 B734 A 73,7 78,3 87, :54:24 DH8D A 68,6 70,2 78, :56:23 E170 A 69,9 72,5 81, :58:03 A320 A 68,3 70,1 78, :00:21 E170 A 70,1 75,2 82, :02:38 DH8D A 68,7 70,5 78, :08:48 E170 A 71,5 73,6 82, :12:22 F100 A 69,1 72,2 79, :14:57 DH8D A 67,7 69,5 77, :23:52 E170 A 69,2 70,8 80, :29:57 A319 A 70,1 73,1 81, :33:12 CRJ9 A 68,1 71,0 80, :35:11 B738 A 73,9 77,9 86, :45:38 CL30 A 68,5 70,4 78, :52:29 A320 A 70,0 73,2 82, :02:58 E170 A 71,0 74,7 82, :16:14 B738 A 72,4 75,4 83, :24:39 E170 A 71,6 74,5 83, :36:10 E170 A 70,2 72,6 81, :42:02 E170 A 72,9 76,4 84, :55:16 B738 A 79,1 87,7 94, :57:36 A320 A 71,0 74,4 82, :00:01 B734 A 74,0 77,8 86, :02:20 A320 A 70,7 74,1 83, :05:59 E170 A 71,2 74,3 82,0

21 :08:31 E190 A 71,8 74,4 82, :18:58 B733 A 70,7 73,8 83, :21:35 E170 A 72,2 74,9 83, :26:36 B734 A 72,8 76,2 85, :30:19 E170 A 70,2 72,7 81, :33:35 A320 A 71,6 74,9 83, :35:51 E170 A 69,6 71,7 80, :37:57 E170 A 70,8 73,4 81, :39:54 B734 A 73,4 77,6 85, :42:13 DH8D A 69,2 71,1 78, :44:08 E190 A 71,7 74,2 82, :45:58 DH8D A 68,8 70,7 78, :47:34 DH8D A 70,0 72,2 80, :49:34 A320 A 71,5 75,0 83, :51:24 DH8D A 68,5 70,7 78, :54:30 E190 A 71,0 73,7 82, :56:27 DH8D A 69,9 72,0 81, :58:33 B734 A 74,1 77,9 85, :06:39 B738 A 72,7 76,6 85, :10:43 E190 A 70,2 73,5 82, :13:40 B738 A 73,7 77,9 86, :16:14 MD11 A 77,2 83,4 92, :20:44 E190 A 71,5 74,4 82, :24:20 DH8D A 69,3 71,5 80, :26:11 DH8D A 70,3 73,0 82, :28:50 DH8D A 69,1 72,0 80, :31:03 E170 A 70,3 73,2 80, :33:55 DH8D A 70,0 72,8 81, :36:39 E170 A 70,8 74,1 82, :38:55 B738 A 73,0 77,6 86, :40:31 DH8D A 69,2 71,2 79, :42:57 DH8D A 68,6 71,5 81, :45:39 E170 A 70,3 73,2 80, :50:03 B463 A 68,9 71,6 81, :08:59 AT72 A 69,8 71,9 80, :22:02 B734 A 73,8 77,4 85, :34:53 A320 A 69,6 73,4 81, :56:20 CRJ9 A 68,2 70,6 81, :02:14 B738 A 72,6 77,0 86, :30:04 E170 A 70,7 74,6 82, :32:13 F70 A 69,2 70,9 80, :40:30 B733 A 71,6 75,2 84, :44:26 B788 A 70,6 74,6 84, :47:01 E170 A 70,5 72,7 81, :49:15 E170 A 70,0 73,2 81, :53:00 CRJ9 A 68,8 70,1 78, :55:14 F100 A 73,2 78,7 85, :03:22 E170 A 70,2 72,7 81, :06:13 A320 A 70,3 73,6 81, :09:23 E170 A 71,2 74,4 81, :11:53 A320 A 70,2 72,7 81, :18:24 A320 A 69,7 72,1 80, :23:44 A320 A 68,4 72,0 82, :26:06 DH8D A 68,1 70,2 78, :29:06 DH8D A 69,7 72,2 80, :31:52 PC12 A 70,9 73,5 82,6

22 :35:11 E170 A 69,5 71,8 80, :37:28 DH8D A 69,6 71,9 79, :39:54 B734 A 75,6 79,9 87, :42:04 DH8D A 69,8 72,5 81, :45:15 CRJ9 A 69,0 72,0 81, :49:52 E170 A 72,2 76,2 83, :52:03 E190 A 71,2 73,2 82, :56:24 E170 A 69,5 73,2 81, :59:24 B734 A 71,3 75,0 83, :01:12 B734 A 73,0 76,7 85, :05:24 E170 A 71,7 76,7 84, :08:16 DH8D A 69,5 72,3 80, :10:59 A320 A 70,3 72,6 80, :14:03 E170 A 71,0 73,5 81, :17:20 E170 A 70,7 74,8 82, :18:57 E170 A 69,0 72,1 81, :21:44 DH8D A 68,2 70,1 77, :24:05 A320 A 71,4 74,0 82, :39:39 E170 A 71,1 73,2 81, :43:25 E190 A 70,7 73,9 81, :52:46 E190 A 71,4 75,2 84, :59:35 A320 A 69,8 71,7 80, :07:50 A320 A 69,7 73,8 82, :17:43 A320 A 70,9 72,7 82, :26:46 A320 A 69,8 72,9 81, :29:46 AN26 A 72,1 76,5 84, :37:15 A320 A 70,9 75,0 83, :44:44 B738 A 73,6 77,2 86, :47:05 E170 A 72,3 74,8 82, :53:03 B788 A 71,4 74,1 83, :55:48 E170 A 69,0 71,9 80, :58:02 A318 A 70,6 73,9 82, :01:03 B734 A 74,5 77,8 86, :05:28 E170 A 71,7 76,6 83, :07:35 B738 A 71,4 74,4 82, :10:07 E170 A 70,3 73,9 81, :13:24 E190 A 70,1 74,7 83, :18:04 A319 A 70,8 73,9 81, :50:20 E170 A 69,9 72,8 81, :52:54 A320 A 71,0 73,7 82, :56:36 DH8D A 69,3 70,9 79, :59:28 E170 A 68,8 71,2 80, :05:51 B788 A 69,9 73,7 83, :08:36 A319 A 69,3 72,9 81, :10:34 B788 A 71,7 74,6 84, :16:26 DH8D A 68,9 71,0 78, :18:59 B738 A 72,6 77,9 86, :24:58 E190 A 69,7 71,4 81, :42:52 F100 A 68,9 71,8 80, :58:41 B734 A 73,6 77,7 85, :07:06 E170 A 69,4 73,3 81, :10:28 DH8D A 68,5 70,6 79, :15:02 C295 A 70,2 73,2 80, :17:42 B738 A 72,4 76,0 83, :27:04 E170 A 69,7 71,9 80, :36:06 B733 A 71,1 74,9 83,4

23 :37:57 A320 A 70,3 73,3 82, :40:14 E170 A 71,1 76,1 84, :42:14 A319 A 71,6 74,6 82, :47:53 B734 A 73,3 79,1 86, :53:32 E190 A 70,7 74,0 82, :56:39 E190 A 71,4 74,0 82, :04:21 B738 A 73,0 78,5 86, :07:09 E190 A 70,3 73,1 82, :17:21 E190 A 70,5 73,1 82, :20:44 E170 A 69,7 72,3 81, :22:27 E170 A 71,3 75,5 84, :24:52 E170 A 69,7 73,4 82, :27:35 E170 A 69,8 73,5 82, :31:34 E170 A 70,1 73,5 82, :33:47 E170 A 69,9 72,3 80, :41:07 A319 A 69,8 72,0 81, :43:55 DH8D A 69,1 71,5 79, :46:58 E170 A 68,8 71,3 79, :50:03 E170 A 70,9 74,1 81, :52:33 E170 A 69,2 70,7 79, :59:42 E170 A 72,5 76,8 84, :06:16 A320 A 68,9 71,7 80, :09:07 E170 A 69,7 74,3 81, :13:35 E170 A 71,3 75,0 83, :20:26 E190 A 70,2 74,5 83, :24:54 B738 A 71,7 76,0 84, :29:27 E190 A 70,2 72,6 81, :34:28 P180 A 68,9 71,7 81, :42:08 CRJ9 A 69,3 71,9 81, :56:11 CRJ9 A 68,3 70,5 79, :27:23 A320 A 72,1 75,5 83, :31:41 A320 A 69,0 71,9 81, :34:24 B738 A 71,4 76,7 85, :41:34 E190 A 71,5 74,1 82, :59:34 A320 A 72,5 76,1 83, :01:58 SF34 A 67,4 68,7 76, :04:59 A319 A 70,9 75,5 84, :14:43 A320 A 69,2 72,5 80, :19:58 E170 A 69,6 72,3 81, :34:26 E170 A 69,3 73,6 81, :37:07 E190 A 70,1 73,3 82, :39:05 DH8D A 68,4 70,0 79, :42:07 MD11 A 76,9 81,7 91, :44:39 E170 A 71,0 73,1 82, :46:40 F100 A 68,4 69,9 77, :49:17 A320 A 71,0 74,7 83, :51:20 DH8D A 69,4 72,0 79, :53:41 E170 A 69,5 72,1 81, :55:58 E170 A 69,8 73,4 81, :58:02 B734 A 73,5 77,5 86, :02:50 E135 A 68,4 71,8 79, :05:01 E170 A 68,7 72,5 81, :07:27 DH8D A 69,1 70,7 78, :09:50 B734 A 72,4 75,5 84, :11:57 DH8D A 68,9 73,3 84, :14:31 B738 A 70,5 75,0 83,3

24 :18:52 F100 A 71,3 74,4 83, :21:17 B738 A 71,0 75,0 83, :24:14 DH8D A 68,9 70,2 78, :27:11 A320 A 69,8 72,3 80, :31:10 A320 A 69,8 72,7 81, :33:06 DH8D A 68,7 70,8 79, :36:15 E170 A 69,8 73,0 81, :01:22 CRJ9 A 68,4 70,8 79, :30:36 E170 A 69,9 73,4 82, :33:22 E170 A 71,7 75,8 84, :37:14 E170 A 69,5 72,7 81, :41:48 E190 A 70,6 74,4 83, :03:51 E170 A 71,5 74,8 82, :12:49 B738 A 73,0 75,4 83, :15:28 B738 A 73,2 77,4 86, :27:09 E170 A 70,5 73,4 82, :29:40 E170 A 70,9 75,2 83, :32:27 E190 A 71,6 74,4 83, :34:58 E170 A 69,9 71,9 80, :37:03 A319 A 72,0 74,5 82, :39:34 B733 A 73,8 77,9 85, :41:54 E170 A 72,2 76,2 83, :44:44 E170 A 69,4 73,2 82, :47:19 DH8D A 69,2 70,9 79, :51:07 DH8D A 68,9 70,5 78, :58:51 DH8D A 69,4 71,3 79, :06:13 E190 A 71,4 76,0 84, :08:57 E190 A 70,9 74,6 83, :11:12 E170 A 70,6 74,6 82, :21:36 B738 A 72,7 76,6 86, :24:16 E170 A 72,0 75,5 83, :27:19 DH8D A 69,4 71,5 80, :30:19 DH8D A 69,2 70,7 79, :32:49 DH8D A 69,0 72,4 80, :35:19 DH8D A 68,9 72,4 80, :37:38 E170 A 70,8 75,5 83, :40:55 DH8D A 69,0 71,9 81, :43:32 E170 A 70,0 73,1 82, :47:05 B738 A 71,6 75,7 84, :57:35 B738 A 72,7 77,6 85, :03:04 B463 A 68,8 72,0 83, :06:20 MD11 A 68,7 72,7 78, :23:23 AT72 A 69,8 73,0 82, :04:18 CRJ9 A 68,6 69,4 79, :13:50 B738 A 66,3 70,8 75, :17:04 B738 A 72,0 76,1 84, :28:28 E170 A 70,3 74,1 82, :34:19 SF34 A 66,8 68,3 77, :41:14 E170 A 70,5 74,1 82, :47:18 E170 A 72,5 76,4 82, :50:29 B788 A 71,0 74,7 83, :53:54 CRJ9 A 68,6 71,0 79, :58:38 F100 A 68,8 70,2 77, :02:12 B734 A 71,8 75,7 85, :04:46 E170 A 69,3 71,7 81, :08:05 A320 A 70,3 74,9 83,8

25 :25:12 DH8D A 68,5 71,4 80, :31:14 DH8D A 68,6 70,4 78, :34:22 CRJ9 A 69,2 71,6 80, :36:54 E170 A 71,4 75,6 83, :39:15 E170 A 71,1 73,4 81, :43:05 DH8D A 69,8 71,0 79, :45:29 E190 A 72,4 77,3 85, :47:49 DH8D A 69,2 70,6 78, :50:33 E170 A 66,7 70,6 76, :53:17 E170 A 70,4 73,5 82, :54:56 E135 A 68,6 70,3 78, :02:29 CRJ2 A 69,1 71,1 79, :05:00 E170 A 71,8 74,8 82, :07:22 A320 A 70,3 73,3 81, :09:45 E190 A 70,5 73,4 81, :12:24 DH8D A 69,6 72,4 81, :21:35 E170 A 71,7 75,2 83, :24:18 B734 A 73,1 78,0 86, :26:40 E170 A 71,5 75,8 83, :29:10 B738 A 71,1 75,1 83, :31:39 A320 A 70,6 74,2 82, :33:56 E170 A 71,3 75,0 83, :39:19 E170 A 69,9 73,3 82, :44:18 A320 A 71,4 74,3 82, :46:43 E190 A 70,0 73,2 83, :50:02 A320 A 69,7 74,0 82, :59:57 E170 A 69,9 73,5 82, :03:26 B734 A 71,9 74,4 83, :07:31 B772 A 72,9 76,6 87, :13:57 AN30 A 71,6 75,5 84, :17:04 A320 A 72,3 76,2 84, :31:23 B738 A 74,5 79,7 87, :33:54 A320 A 70,9 74,1 83, :36:36 A320 A 70,6 74,3 84, :39:10 A320 A 70,1 73,4 82, :41:50 DH8D A 69,4 71,2 81, :45:23 E170 A 71,5 74,8 83, :55:49 B788 A 71,0 75,1 84, :09:38 B788 A 70,4 74,0 84, :12:37 E190 A 70,9 74,2 83, :14:47 A320 A 70,8 74,0 84, :17:06 E170 A 71,8 75,6 84, :19:48 E170 A 71,0 73,6 83, :21:49 E190 A 71,5 76,3 84, :24:52 A319 A 70,9 75,0 83, :34:10 B788 A 66,6 70,1 78, :38:30 E170 A 71,4 74,6 82, :43:13 A318 A 70,6 72,8 82, :46:35 B788 A 70,3 74,2 83, :51:32 DH8D A 69,2 71,5 81, :53:59 B738 A 72,4 76,6 84, :00:36 B788 A 71,2 74,7 83, :03:47 B738 A 71,6 78,0 84, :06:59 A320 A 70,4 73,5 82, :09:26 DH8D A 69,4 71,1 79, :16:55 B738 A 71,9 76,5 84,9

26 :19:08 E190 A 71,1 74,0 84, :21:33 A321 A 70,2 73,2 81, :41:11 A321 A 70,1 74,0 82, :47:18 B734 A 74,6 79,0 86, :51:15 E170 A 71,2 74,0 83, :58:59 A320 A 70,1 73,7 82, :01:12 E170 A 70,6 72,6 81, :02:50 F100 A 67,8 71,7 80, :16:17 DH8D A 67,8 70,3 79, :22:29 E170 A 69,7 72,3 82, :24:57 A319 A 71,0 74,3 84, :27:52 A320 A 70,0 72,4 81, :42:29 A320 A 70,4 73,1 81, :48:21 AN30 A 71,2 75,7 84, :58:46 E170 A 68,3 70,7 79, :00:59 B738 A 70,9 77,1 85, :09:02 E190 A 71,6 76,0 84, :11:49 A319 A 71,4 75,6 83, :14:07 E170 A 70,7 73,5 82, :16:55 B734 A 73,7 78,0 86, :19:06 E170 A 69,6 74,1 82, :21:00 E170 A 70,0 73,9 82, :23:53 E170 A 68,8 70,8 80, :26:58 E170 A 71,1 73,9 82, :28:36 A319 A 72,1 75,7 84, :31:35 B735 A 73,7 77,3 86, :34:04 E170 A 71,6 75,1 81, :36:10 E170 A 70,3 74,1 82, :38:55 E170 A 70,4 74,5 82, :45:59 E170 A 68,2 70,7 79, :50:44 E170 A 72,5 76,2 83, :53:35 E170 A 69,3 74,1 81, :56:09 E170 A 68,9 71,6 80, :07:44 DH8D A 68,1 69,9 79, :13:52 E190 A 70,2 76,0 83, :16:20 E190 A 71,5 75,7 83, :19:44 CRJ9 A 69,0 72,0 80, :29:36 B737 A 73,4 77,7 85, :33:30 B738 A 71,0 74,9 82, :37:43 A320 A 71,0 73,9 81, :48:54 E170 A 71,8 75,2 84, :55:44 CRJ9 A 69,5 72,3 80, :17:51 A320 A 69,9 72,8 82, :20:58 E190 A 71,6 75,9 84, :38:50 A320 A 71,8 74,9 83, :51:11 A320 A 69,9 73,4 82, :54:07 A320 A 70,3 74,6 84, :05:29 A320 A 70,2 74,2 84, :09:19 SF34 A 67,4 71,1 80, :12:10 A319 A 73,3 80,3 88, :12:51 A319 A 68,9 73,3 84, :17:01 E170 A 71,4 76,0 85, :21:05 A320 A 67,1 67,8 79, :23:14 E170 A 70,1 72,4 82, :26:25 E190 A 70,6 73,2 83, :30:17 A320 A 71,2 76,0 84,8

27 :32:39 DH8D A 70,8 74,1 82, :36:25 E170 A 71,6 75,7 84, :40:53 E170 A 70,7 74,6 82, :45:27 MD11 A 79,9 85,3 94, :48:15 DH8D A 69,7 71,9 80, :50:59 A320 A 73,3 77,0 85, :53:43 E190 A 71,1 74,7 83, :56:39 B738 A 71,9 76,6 85, :59:17 E170 A 70,9 73,1 81, :00:56 DH8D A 69,7 71,5 80, :03:37 E170 A 71,8 75,1 83, :05:41 E170 A 69,4 72,0 81, :08:47 E190 A 70,9 72,8 81, :10:43 B734 A 72,7 76,8 85, :13:28 DH8D A 72,5 75,8 84, :15:36 DH8D A 69,5 71,7 79, :18:02 DH8D A 69,7 72,8 80, :20:11 DH8D A 69,3 72,1 80, :22:57 E170 A 69,5 73,0 81, :25:09 B734 A 73,3 77,3 86, :27:51 DH8D A 68,5 70,6 78, :35:12 F100 A 70,6 73,9 83, :38:40 A319 A 69,5 72,8 81, :58:08 SF34 A 67,9 69,9 77, :01:14 P180 A 74,2 78,9 90, :05:33 E170 A 71,3 74,4 83, :08:18 B738 A 72,2 76,5 85, :10:35 B734 A 72,6 77,5 86, :13:38 C295 A 69,7 71,5 78, :18:01 E170 A 71,9 74,7 83, :31:07 A319 A 70,5 74,9 83, :50:07 E190 A 71,5 75,4 85, :58:07 E170 A 70,8 73,2 82, :01:19 E190 A 71,8 74,6 83, :04:35 E170 A 71,5 75,0 83, :11:08 B738 A 72,0 75,1 84, :16:01 A319 A 71,5 75,0 83, :19:46 B734 A 74,3 78,2 86, :24:53 E170 A 70,4 73,9 82, :27:25 E170 A 70,9 73,9 82, :37:04 B734 A 75,4 80,1 88, :39:28 E170 A 70,9 74,6 82, :41:55 E170 A 71,2 75,9 83, :44:19 E170 A 70,1 72,9 81, :46:17 A320 A 72,2 74,6 83, :51:14 E170 A 70,8 74,7 83, :53:07 DH8D A 68,5 71,5 79, :10:00 DH8D A 69,5 72,4 80, :18:49 A320 A 70,4 73,4 81, :21:23 E170 A 71,9 75,9 84, :24:38 DH8D A 69,3 72,2 82, :27:13 B752 A 73,8 78,9 87, :32:03 E170 A 70,2 74,0 81, :34:02 E190 A 71,8 74,8 83, :36:59 E170 A 70,1 71,9 81, :39:22 E170 A 70,6 74,1 82,9

28 :41:21 DH8D A 68,1 71,5 80, :43:46 MD11 A 78,1 83,6 93, :47:10 DH8D A 68,9 72,5 80, :49:39 DH8D A 70,3 72,9 82, :54:53 M28 A 70,9 74,2 80, :00:45 B463 A 71,5 74,0 82, :46:19 AT72 A 69,1 72,6 79, :01:02 B738 A 71,8 75,8 83, :07:19 CRJ9 A 68,7 70,7 78, :23:12 E170 A 70,5 72,6 80, :28:46 SF34 A 68,6 71,5 80, :32:31 B738 A 71,0 76,7 84, :35:30 DH8D A 67,3 69,6 78, :40:08 A319 A 69,3 71,7 81, :49:37 CRJ9 A 69,1 71,5 79, :53:00 E170 A 69,1 72,0 82, :57:28 F100 A 70,4 74,3 83, :16:36 B734 A 72,7 77,8 87, :24:00 A320 A 69,6 73,0 81, :31:43 B788 A 71,3 74,5 84, :34:41 A320 A 70,2 74,1 83, :37:11 E170 A 72,2 76,2 84, :39:15 DH8D A 71,2 76,0 85, :41:50 CRJ9 A 69,3 71,9 80, :44:16 DH8D A 72,1 76,1 83, :46:43 E170 A 71,2 75,6 82, :48:59 DH8D A 70,0 74,2 83, :51:29 E190 A 72,1 74,3 83, :53:36 E170 A 71,9 74,5 81, :55:58 DH8D A 68,9 71,1 78, :58:47 B734 A 73,6 77,5 85, :03:06 DH8D A 70,4 73,8 82, :10:07 E170 A 71,1 75,1 82, :12:31 E170 A 69,1 72,9 81, :14:45 E170 A 71,3 74,1 82, :17:09 E170 A 70,5 75,3 83, :23:26 E190 A 72,0 74,9 83, :30:45 E170 A 69,9 73,7 81, :42:57 A320 A 70,4 73,2 80, :45:42 E170 A 70,1 73,2 81, :48:40 E190 A 71,0 74,5 82, :57:22 E170 A 71,3 74,8 83, :02:07 A320 A 70,3 73,0 81, :06:09 E190 A 71,0 75,2 82, :09:39 B772 A 72,5 76,4 86, :33:51 A320 A 69,9 73,1 81, :39:49 B738 A 72,1 75,8 83, :43:08 A320 A 70,9 75,0 83, :51:31 B788 A 71,6 75,4 84, :54:29 C25A A 82,6 89,2 98, :57:32 E170 A 72,3 75,9 83, :01:03 E190 A 71,4 73,9 83, :03:46 B738 A 71,3 75,0 84, :07:55 E170 A 69,2 71,7 81, :13:04 A318 A 70,9 75,2 82, :19:56 B738 A 71,6 74,8 83,0

29 :22:12 E170 A 69,8 72,0 80, :25:06 A320 A 71,0 74,7 82, :41:56 B788 A 71,1 74,8 84, :46:26 E170 A 71,3 74,6 82, :50:26 E190 A 71,4 73,8 83, :52:46 E170 A 71,4 75,3 84, :55:01 DH8D A 71,1 74,3 82, :57:30 E190 A 70,4 74,1 83, :05:00 DH8D A 69,8 72,7 82, :12:09 B788 A 70,8 75,1 84, :15:38 A320 A 73,2 77,1 85, :18:05 B738 A 72,5 76,5 84, :20:17 A320 A 71,1 74,7 83, :31:08 B738 A 72,6 75,8 84, :34:03 E190 A 72,4 76,3 84, :37:57 B734 A 74,8 79,4 88, :41:09 A321 A 70,5 73,1 81, :48:47 B734 A 69,8 73,2 85, :05:31 F70 A 73,1 76,2 85, :07:48 F100 A 67,6 70,4 79, :12:36 E170 A 69,8 72,7 85, :16:14 A320 A 69,6 71,7 80, :19:59 A320 A 70,5 75,0 91, :22:03 B763 A 71,2 76,4 92, :25:04 A320 A 72,1 76,5 92, :28:33 B738 A 71,3 75,5 84, :30:46 E170 A 68,4 72,1 82, :37:39 E170 A 71,3 74,4 86, :52:41 A319 A 72,0 75,3 83, :56:10 E170 A 69,4 71,2 79, :03:27 P180 A 73,4 78,4 89, :06:05 E170 A 68,5 70,1 78, :10:36 E170 A 69,6 71,6 80, :13:23 E170 A 71,1 73,0 81, :17:14 B734 A 71,3 74,8 83, :20:20 E190 A 70,8 74,1 82, :26:09 E170 A 71,0 74,1 81, :27:51 E170 A 70,7 74,8 81, :30:25 E170 A 70,1 71,6 79, :32:17 E170 A 71,1 74,8 82, :33:54 DH8D A 70,9 76,0 88, :37:06 E170 A 71,4 74,6 83, :39:39 E170 A 70,5 73,1 81, :42:57 E170 A 72,7 83,1 86, :45:32 E170 A 70,8 74,1 82, :47:19 B734 A 74,9 80,0 87, :50:00 A320 A 70,9 73,5 82, :52:14 DH8D A 71,2 73,0 82, :54:33 E170 A 69,4 71,9 80, :57:13 A320 A 69,7 73,3 80, :00:32 A320 A 69,5 72,0 79, :03:05 M28 A 71,8 74,2 81, :06:55 A320 A 70,0 73,8 82, :09:26 E190 A 72,0 74,1 82, :12:22 CRJ9 A 68,6 71,9 80, :18:02 E190 A 71,9 77,5 84,6

30 :40:40 B737 A 71,4 74,3 83, :43:30 CRJ9 A 69,8 72,9 81, :54:57 GLF4 A 68,3 70,1 77, :13:28 A320 A 71,7 74,2 82, :18:41 A320 A 69,7 72,3 80, :21:03 E170 A 70,5 73,5 82, :33:23 E190 A 72,4 75,3 83, :46:22 E190 A 71,8 75,4 83, :49:43 E170 A 70,3 73,3 81, :53:48 A320 A 69,5 72,1 81, :56:06 A319 A 71,1 73,7 82, :58:49 B733 A 74,8 79,2 86, :01:14 A320 A 70,5 73,4 80, :26:58 A320 D 73,1 76,7 86, :46:48 E170 D 69,8 71,8 82, :50:46 A320 D 71,4 76,1 85, :54:32 A320 D 68,7 69,9 82, :57:09 E190 D 72,1 75,3 85, :59:32 A320 D 74,7 79,2 88, :01:35 A319 D 70,3 72,3 83, :08:32 E190 D 71,3 73,6 85, :10:57 E170 D 70,8 72,4 84, :19:40 A320 D 73,4 75,7 86, :12:01 B738 A 72,1 75,4 83, :14:42 E170 A 71,6 74,4 83, :17:28 F100 A 69,1 70,6 78, :23:30 B738 A 71,7 75,0 83, :34:25 E170 A 71,5 74,1 82, :37:28 E170 A 71,8 75,2 83, :41:53 B738 A 71,7 75,9 84, :49:09 A320 A 71,3 73,6 82, :03:00 E170 A 72,2 74,6 82, :12:43 E170 A 70,9 73,6 81, :17:34 B733 A 74,3 77,3 85, :21:18 B734 A 73,8 77,4 85, :25:15 E170 A 69,7 72,6 80, :28:21 B738 A 71,7 75,3 82, :30:43 B734 A 73,6 77,1 85, :33:13 E170 A 69,1 71,4 79, :35:06 A320 A 71,4 74,6 83, :41:10 E170 A 70,8 73,6 81, :44:14 E170 A 69,5 72,3 80, :06:24 B752 A 74,3 79,1 88, :08:38 B738 A 71,6 75,3 83, :11:29 E190 A 70,4 74,1 83, :13:19 B738 A 72,5 75,9 85, :15:56 DH8D A 69,5 72,2 80, :19:31 E170 A 70,8 74,2 82, :23:42 DH8D A 68,5 69,8 78, :29:19 E170 A 70,1 73,9 81, :31:19 E190 A 71,2 74,2 83, :33:31 DH8D A 71,3 74,4 82, :35:45 DH8D A 70,0 73,5 83, :38:07 E170 A 71,0 75,9 84, :40:08 E170 A 70,5 73,5 81, :42:36 B463 A 68,8 70,8 79,2

31 :45:07 DH8D A 68,5 70,5 78, :47:05 MD11 A 75,6 81,0 90, :52:28 E190 A 71,2 74,8 83, :23:19 B738 A 72,1 75,2 84, :26:41 A321 A 72,6 75,9 83, :50:53 AT72 A 69,5 72,0 81, :02:28 E190 A 70,6 73,5 82, :15:49 AT45 A 68,4 70,6 79, :26:56 F100 A 68,0 69,2 77, :29:14 SF34 A 68,0 70,2 77, :32:25 E170 A 71,4 73,7 81, :34:50 B733 A 71,8 75,7 84, :48:54 E170 A 71,2 74,1 82, :53:48 A 67,2 70,3 78, :00:26 B788 A 72,2 76,3 85, :17:25 B734 A 67,8 70,7 80, :20:21 B734 A 69,7 74,6 82, :27:11 CRJ9 A 69,4 71,3 80, :33:08 B733 A 72,7 76,7 85, :35:26 DH8D A 67,6 71,2 80, :49:39 E190 A 65,6 68,3 79, :54:26 B734 A 69,4 72,8 83, :58:57 E170 A 66,6 68,4 77, :02:34 L410 A 68,8 70,9 79, :08:15 A320 A 69,9 71,1 81, :17:50 E170 A 71,9 74,7 83, :27:28 A320 A 70,6 75,0 83, :32:29 B738 A 69,9 71,1 79, :34:07 E170 A 71,5 75,5 89, :36:32 E170 A 71,7 75,9 88, :41:22 A320 A 71,0 75,6 84, :47:33 A320 A 69,8 73,2 82, :53:01 DH8D A 69,0 71,7 80, :55:06 E170 A 72,6 75,5 93, :02:29 E190 A 71,9 77,6 92, :07:02 B772 A 73,0 78,3 93, :17:22 AN26 A 72,8 77,1 84, :23:10 A320 A 70,1 73,1 81, :26:31 B788 A 72,0 75,1 84, :36:44 B738 A 73,1 76,2 85, :39:43 B738 A 72,3 76,1 85, :42:29 A320 A 70,6 72,4 80, :47:19 A320 A 72,4 76,1 84, :50:09 E170 A 69,5 71,1 79, :53:19 B738 A 71,2 74,9 83, :56:00 B788 A 69,8 73,8 83, :58:40 B734 A 75,5 79,6 89, :03:43 E170 A 70,4 73,1 81, :07:48 E190 A 71,2 74,7 83, :09:44 E170 A 69,5 73,1 81, :23:30 A320 A 70,3 74,4 82, :25:47 A319 A 69,3 72,8 80, :30:37 A320 A 69,9 74,1 82, :32:44 E190 A 71,1 74,9 83, :35:17 A318 A 70,5 73,6 81, :43:07 A320 A 69,7 72,2 80,1

32 :44:58 E170 A 69,2 71,6 80, :55:30 A320 A 71,0 74,0 81, :59:02 DH8D A 69,6 72,2 80, :01:48 E170 A 71,9 75,9 83, :04:23 DH8D A 68,3 73,0 83, :07:28 A319 A 70,1 74,0 83, :11:24 E190 A 71,2 74,8 83, :13:50 B788 A 71,3 75,0 85, :17:06 B733 A 73,2 77,5 85, :38:31 M28 A 69,4 73,2 81, :45:57 F100 A 70,0 72,4 81, :51:08 C295 A 70,8 74,1 82, :55:38 A321 A 71,0 74,9 83, :05:21 B734 A 73,1 77,7 86, :08:17 F100 A 68,2 70,8 77, :11:05 A320 A 70,2 73,5 81, :13:23 A310 A 74,1 78,6 87, :19:04 E170 A 70,0 72,9 80, :20:57 A319 A 71,7 74,8 82, :23:44 C295 A 68,5 70,1 78, :25:42 E170 A 70,3 73,2 81, :28:00 A320 A 69,6 73,1 81, :30:47 E190 A 70,8 74,0 82, :34:06 B738 A 72,6 75,9 85, :39:39 A319 A 70,4 73,9 82, :44:31 E170 A 71,3 76,0 83, :49:04 A319 A 70,6 75,3 83, :57:25 E170 A 70,1 73,4 81, :03:52 E190 A 71,5 74,2 83, :15:00 B734 A 72,6 76,2 84, :18:34 E170 A 70,4 73,5 81, :21:18 E170 A 69,9 73,3 81, :24:56 E170 A 70,3 73,5 82, :26:52 E170 A 70,9 74,4 82, :28:57 E170 A 71,6 75,2 82, :31:18 E190 A 72,2 75,9 84, :37:04 E190 A 70,2 74,7 83, :39:06 DH8D A 69,5 73,5 83, :41:19 A320 A 72,4 76,7 84, :43:35 E170 A 72,0 74,2 82, :45:39 DH8D A 68,9 71,0 79, :47:36 E170 A 70,5 73,7 82, :49:23 E170 A 71,1 74,3 82, :51:24 E190 A 70,4 74,5 83, :55:16 E170 A 71,9 76,6 83, :06:20 B788 A 71,7 74,3 84, :16:34 CRJ9 A 69,5 72,0 79, :20:16 A321 A 70,3 73,8 81, :35:29 B737 A 72,4 76,2 84, :37:39 E190 A 71,8 76,2 84, :44:18 CRJ9 A 69,4 72,2 81, :50:40 A320 A 72,5 79,7 86, :56:38 A320 A 69,8 73,9 82, :58:29 B738 A 70,7 75,8 84, :08:00 MD82 A 74,1 79,6 88, :12:40 P180 A 74,3 78,9 89,4

33 :22:20 E170 A 70,7 72,8 80, :45:46 A320 A 71,5 73,6 81, :48:35 A320 A 69,2 73,2 81, :50:29 E170 A 71,1 73,6 81, :52:11 A320 A 69,0 72,9 82, :55:57 A319 A 70,5 74,7 83, :04:57 E190 A 71,7 75,7 84, :08:03 E170 A 69,5 73,1 82, :19:11 DH8D A 68,5 70,8 78, :24:35 A320 A 69,2 73,4 82, :28:23 E170 A 69,3 72,3 81, :34:16 E170 A 70,2 73,1 82, :36:07 B738 A 72,3 76,4 84, :37:57 E170 A 69,1 74,3 81, :41:36 E170 A 71,1 75,7 81, :43:13 DH8D A 69,5 71,4 81, :45:29 E170 A 71,1 72,9 81, :47:04 DH8D A 68,7 71,7 81, :49:34 E170 A 71,5 75,4 83, :51:33 A319 A 71,4 74,7 83, :53:49 E170 A 69,5 71,9 79, :55:58 DH8D A 70,4 72,8 82, :58:13 DH8D A 69,9 73,3 81, :01:02 MD11 A 78,9 83,8 93, :03:57 F100 A 70,9 74,5 82, :06:18 E170 A 70,3 72,7 81, :07:51 AT45 A 69,0 71,7 80, :10:22 DH8D A 69,9 72,4 80, :13:09 F100 A 71,0 74,0 83, :20:26 E170 A 68,7 72,1 79, :23:40 E190 A 71,8 75,2 84, :27:17 CRJ9 A 68,8 70,5 79, :38:42 E170 A 71,9 75,5 83, :58:30 SF34 A 66,8 69,5 77, :03:13 SF34 A 68,5 70,1 78, :05:14 E170 A 74,2 78,3 85, :10:53 A320 A 70,0 73,0 81, :33:28 CRJ9 A 69,4 71,9 80, :58:15 E170 A 72,6 76,7 85, :00:08 E170 A 71,4 74,8 82, :07:13 E170 A 71,6 74,3 83, :09:17 A320 A 70,4 74,3 83, :14:12 E170 A 70,5 75,0 83, :16:48 E170 A 71,2 74,3 82, :19:25 E190 A 70,9 74,0 83, :21:09 B734 A 73,1 75,7 84, :22:45 B738 A 71,6 75,0 83, :24:23 B734 A 75,0 79,1 87, :26:41 B733 A 73,5 78,4 86, :32:06 DH8D A 70,7 73,9 82, :34:47 DH8D A 68,7 70,1 78, :36:49 E170 A 70,6 74,2 82, :38:25 A320 A 70,8 74,8 83, :40:35 DH8D A 69,6 72,5 81, :42:44 E170 A 69,7 74,4 80, :44:53 E170 A 69,2 72,5 81,8

34 :47:11 E170 A 69,6 73,8 82, :49:02 A319 A 71,1 74,3 83, :51:23 E190 A 72,6 76,2 84, :53:18 DH8D A 69,0 71,4 78, :55:57 DH8D A 69,5 72,2 81, :10:41 B738 D 73,3 77,3 87, :16:51 A320 D 72,8 76,0 86, :18:19 A320 D 72,2 75,4 87, :21:26 B737 D 73,5 76,8 87, :24:46 DH8D D 66,5 67,6 77, :27:14 A320 D 72,0 75,9 86, :36:26 A320 D 72,9 77,7 87, :38:06 A320 D 73,0 77,5 86, :41:06 E170 D 71,2 74,0 83, :43:38 E170 D 70,3 72,4 83, :47:42 A319 D 72,1 74,5 85, :51:00 B734 D 73,9 78,3 87, :07:58 E170 D 67,1 68,8 79, :11:47 A320 D 71,6 74,1 85, :14:32 A320 D 75,1 80,0 88, :31:08 B738 D 73,0 75,7 85, :42:38 E170 D 68,7 72,1 82, :48:15 E170 D 71,8 74,8 86, :51:13 E190 D 69,6 72,3 83, :54:43 E190 D 70,9 73,9 83, :58:11 DH8D D 66,5 67,4 76, :00:43 E190 D 73,3 77,1 85, :02:55 E170 D 68,9 71,7 83, :08:21 E170 D 70,7 74,1 84, :10:03 A320 D 72,9 75,8 87, :13:08 E170 D 69,9 72,6 84, :15:12 B734 D 71,7 74,5 85, :17:19 B738 D 74,6 77,3 88, :27:11 E170 D 69,7 72,2 83, :39:19 B738 D 72,3 75,4 84, :50:00 F100 D 67,0 68,9 78, :56:25 CRJ9 D 68,9 71,2 80, :16:10 A319 D 68,5 70,1 79, :23:59 A320 D 68,1 69,7 80, :28:34 A320 D 68,6 70,1 80, :41:18 E170 D 66,7 68,2 78, :15:57 E170 D 69,0 71,5 83, :19:17 E170 D 69,3 70,7 81, :25:10 E170 D 66,0 67,2 76, :27:17 E170 D 68,6 69,8 80, :29:25 B735 D 71,5 75,7 85, :40:33 B738 D 72,2 76,5 86, :52:23 E170 D 67,4 68,6 77, :55:21 E190 D 69,5 72,3 80, :57:13 E170 D 70,2 72,7 82, :09:58 E190 D 69,2 70,2 79, :17:01 A320 D 74,3 78,5 87, :36:20 A320 D 70,7 74,3 83, :48:17 B738 D 71,7 74,5 85, :51:18 A320 D 66,1 68,0 77, :58:48 A320 D 70,3 72,4 84,4

35 :04:16 E170 D 70,3 73,3 84, :07:43 E170 D 67,4 69,1 81, :14:44 A318 D 67,6 69,4 80, :23:07 E170 D 70,4 73,4 85, :33:06 A320 D 68,5 70,1 79, :36:54 E190 D 69,8 71,9 83, :40:21 B734 D 73,5 77,3 88, :49:42 E170 D 67,2 68,8 80, :52:08 A320 D 70,3 72,8 84, :54:15 E170 D 67,8 69,4 81, :58:15 B738 D 71,8 74,4 84, :12:50 E170 D 73,4 76,4 86, :19:48 E170 D 69,4 71,2 82, :22:07 E190 D 71,9 75,2 84, :27:50 CRJ2 D 67,6 68,7 78, :44:18 E170 D 67,3 68,3 79, :48:35 A319 D 69,9 72,2 83, :50:29 B772 D 77,1 82,1 91, :52:50 B734 D 73,1 76,5 86, :54:59 E170 D 69,4 71,9 83, :07:44 F100 D 70,4 72,7 84, :09:14 E170 D 68,9 70,0 82, :22:27 E170 D 69,9 72,3 84, :27:42 B734 D 70,9 74,7 85, :33:34 E190 D 70,5 74,1 84, :36:29 A319 D 70,7 73,9 85, :38:06 A320 D 69,0 71,2 83, :41:22 E170 D 71,2 74,2 86, :57:52 B738 D 71,3 74,5 86, :03:20 MD83 D 77,3 82,9 93, :16:01 E190 D 70,3 72,6 82, :22:25 A318 D 68,2 70,4 82, :36:46 E170 D 69,3 71,4 82, :38:48 E170 D 68,4 71,5 84, :45:08 E170 D 70,7 73,4 84, :53:49 DH8D D 67,1 67,7 76, :00:03 E190 D 69,4 71,6 83, :04:52 A320 D 68,9 71,2 80, :08:25 E170 D 70,0 72,3 84, :11:39 E170 D 70,3 72,7 84, :14:02 A320 D 69,6 71,5 83, :17:40 E170 D 67,4 69,6 81, :21:22 E190 D 69,7 71,9 82, :26:01 E170 D 68,6 71,5 82, :28:58 E170 D 69,5 70,9 82, :31:11 B737 D 70,5 72,9 83, :32:38 E170 D 70,4 72,4 84, :33:55 B738 D 72,3 75,3 86, :37:21 E170 D 66,7 67,9 80, :13:32 A320 D 73,6 77,2 88, :15:53 E190 D 69,8 72,1 83, :26:01 A320 D 70,8 74,3 86, :30:00 A320 D 73,8 78,1 87, :31:45 B738 D 71,8 74,2 85, :34:27 E170 D 68,9 70,4 82, :46:20 A320 D 68,4 70,6 83,3

36 :08:22 A320 D 70,1 72,0 85, :00:05 E170 D 67,3 69,5 81, :02:30 E170 D 68,0 69,1 81, :04:24 B738 D 72,1 75,1 85, :06:29 E190 D 70,6 74,2 84, :08:34 E170 D 67,9 70,2 80, :11:41 E170 D 70,2 72,8 85, :14:03 B738 D 73,8 76,9 87, :55:42 A320 D 71,2 73,8 84, :10:46 A319 D 68,6 70,4 82, :14:15 A320 D 70,4 72,7 85, :21:56 A320 D 68,2 70,4 81, :05:34 A321 D 69,9 72,7 84, :09:45 E170 D 66,7 67,7 76, :21:26 A320 D 68,2 69,6 81, :37:41 E170 D 67,3 69,7 78, :07:01 E170 D 67,8 70,6 81, :37:04 E170 D 66,1 67,0 75, :26:37 E190 D 67,7 70,8 79, :31:34 A320 D 66,9 69,0 79, :18:02 E190 D 68,9 72,1 81, :27:28 E190 D 69,8 73,8 83, :55:28 A320 D 68,2 71,5 81, :01:31 B738 D 67,8 70,8 82, :24:25 E170 D 65,8 68,3 80, :49:24 B734 D 68,9 73,5 83, :27:50 E170 D 69,8 73,3 82, :06:32 A320 D 68,9 71,7 81, :09:16 E190 D 74,9 77,4 86, :49:02 E170 D 67,9 69,9 81, :28:57 E170 D 65,2 67,2 75, :06:26 B738 D 66,5 68,0 75, :27:45 E190 D 66,3 68,4 78, :22:17 E190 D 70,6 73,4 83, :27:17 E170 D 68,1 69,2 81, :35:42 E170 D 67,3 68,5 78, :37:08 P180 D 67,1 69,5 76, :17:22 E170 D 66,4 68,5 79, :53:20 F100 D 65,5 66,8 78, :25:26 E170 D 68,8 71,2 82, :47:53 MD11 D 69,0 71,2 83, :30:27 B738 D 67,2 68,8 80, :38:15 CRJ9 D 65,8 67,5 77, :20:05 A319 D 67,6 69,4 80, :58:11 E170 D 68,5 71,6 80, :07:46 E170 D 68,4 71,8 82, :08:53 A320 D 66,3 68,1 77, :21:37 E170 D 65,5 66,5 74, :23:53 A320 D 68,0 71,9 80, :48:08 B734 D 69,8 74,4 85, :49:46 A320 D 67,2 68,8 76, :43:47 E190 D 68,9 70,6 81, :01:17 B738 D 68,5 71,0 81, :16:35 A320 D 68,9 71,1 83, :51:44 E170 D 66,6 67,6 78, :34:24 E190 D 67,5 70,6 80,1

37 :24:35 B738 D 71,1 74,9 84, :31:10 CRJ9 D 68,9 71,3 82, :53:55 B733 D 68,8 70,9 82, :07:25 F100 D 68,2 71,3 82, :15:45 A320 D 66,9 69,5 79, :24:17 A319 D 69,5 72,2 82, :34:23 A320 D 68,7 71,5 81, :50:50 E170 D 67,7 69,6 81, :59:31 A320 D 67,3 68,6 79, :15:01 E170 D 65,8 67,4 74, :08:34 F100 D 66,7 67,4 75, :31:56 E170 D 67,4 68,8 79, :41:14 E170 D 69,5 71,7 82, :32:08 B734 D 69,2 72,2 81, :13:32 E170 D 67,6 70,9 80, :15:15 A320 D 68,0 70,1 77, :26:06 MD82 D 72,2 76,6 87, :32:27 A320 D 67,8 69,3 80, :18:03 E190 D 67,8 69,0 79, :33:47 A320 D 68,4 69,9 81, :45:16 E170 D 68,0 71,0 81, :11:48 E170 D 69,0 71,9 82, :26:38 B738 D 67,3 68,3 76, :34:57 A320 D 69,4 73,4 81, :38:53 B734 D 71,8 75,7 86, :07:44 E190 D 67,1 70,6 76, :46:05 E170 D 68,0 70,1 79, :34:15 E170 D 65,9 67,3 75, :07:32 E190 D 65,6 67,9 75, :43:46 A319 D 82,8 89,4 98, :26:08 A320 D 66,8 68,5 79, :18:21 B734 D 72,2 75,3 86, :20:21 A319 D 66,7 68,4 78, :23:42 E170 D 68,6 71,4 82, :21:33 E190 D 66,5 67,8 78, :34:42 E170 D 66,2 67,6 75, :50:40 E170 D 70,3 72,8 79, :04:02 A320 D 69,2 71,1 82, :12:09 A320 D 67,3 69,9 77, :15:17 E170 D 67,2 69,8 81, :13:03 E170 D 66,9 68,3 79, :38:00 E170 D 66,9 69,3 78, :00:52 E170 D 66,6 69,6 80, :47:06 E170 D 65,7 67,9 75, :04:54 A320 D 67,9 71,0 80, :11:00 E190 D 69,3 72,6 82, :34:08 A320 D 68,0 69,9 80, :12:23 E170 D 66,9 67,6 76, :51:37 E170 D 82,2 89,2 97, :09:56 A320 D 71,1 74,3 84, :15:26 E190 D 69,8 72,3 80, :51:41 E170 D 68,5 71,6 81, :08:15 E170 D 68,2 71,1 80, :50:25 E170 D 67,1 68,2 76, :16:47 E170 D 67,6 70,4 79, :02:47 E170 D 70,1 74,1 82,6

38 :05:21 A320 D 68,3 71,7 81, :07:19 E190 D 73,5 77,1 86, :05:20 A320 D 69,3 72,6 81, :31:09 E190 D 68,4 71,1 81, :41:15 A320 D 69,0 72,1 81, :03:08 B772 D 66,3 67,4 78, :19:25 A320 D 69,4 73,7 82, :35:20 E170 D 66,7 68,3 76, :37:13 B737 D 72,1 77,0 85, :52:53 E170 D 67,0 70,2 79, :03:34 E170 D 68,6 71,8 81, :30:39 E170 D 70,6 73,3 84, :32:07 B788 D 69,0 71,5 82, :33:57 E190 D 71,2 73,6 83, :45:38 A320 D 73,5 78,1 85, :56:25 B734 D 73,2 76,8 86, :54:46 E170 D 68,7 71,0 79, :25:42 E170 D 66,6 68,5 77, :19:55 E190 D 71,7 74,7 82, :47:08 A320 D 71,2 74,9 84, :50:06 A320 D 66,6 68,6 78, :31:13 E170 D 67,6 71,1 79, :49:04 E190 D 70,5 73,6 83, :48:56 F70 D 69,0 70,7 82, :05:46 E170 D 67,6 70,0 81, :21:47 A320 D 70,6 72,9 83, :52:23 A320 D 67,2 68,9 78, :34:10 E170 D 67,1 68,0 77, :39:55 E170 D 67,7 68,7 79, :58:13 A321 D 67,6 70,1 81, :19:33 E190 D 70,3 72,7 82, :21:32 A320 D 74,5 77,7 87, :23:11 E170 D 67,9 71,2 79, :31:00 E170 D 68,1 70,4 80, :41:43 E190 D 70,4 72,8 83, :44:02 B738 D 67,2 69,7 78, :45:46 E170 D 70,2 73,1 83, :50:49 E170 D 69,3 71,5 81, :53:34 E190 D 70,7 74,1 84, :06:17 E170 D 71,9 75,5 85, :13:39 B734 D 71,8 75,1 85, :08:51 F100 D 69,8 73,1 83, :13:52 A320 D 66,7 70,2 77, :17:56 A319 D 68,9 72,5 82, :27:06 A320 D 73,9 78,2 87, :29:22 A320 D 69,7 73,7 82, :30:32 E170 D 65,9 68,0 76, :25:00 A320 D 66,2 66,9 75, :29:29 E190 D 70,3 73,4 82, :21:06 E190 D 67,9 71,6 81, :33:12 A320 D 68,4 70,0 81, :58:50 B734 D 70,1 72,7 83, :25:40 E170 D 68,0 70,5 81, :01:09 E170 D 68,7 70,4 81, :11:59 E170 D 66,5 68,1 79, :17:54 E170 D 67,1 68,8 77,5

39 Wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zmierzonych dla poszczególnych zdarzeń akustycznych ekspozycyjnych poziomów dźwięku: Średnia wartość ekspozycyjnego poziomu dźwięku: 83,94 db odchylenie standardowe σ : 3,13 db przedział ufności Δ : 0,17 Długotrwały średni poziom dźwięku dla pory dnia: L Aeq, LT = 57,1 db Zestawienie zdarzeń akustycznych spowodowanych przelotami statków powietrznych w porze nocy ( przedział czasu pomiędzy godz ) Oznaczenia : Operacja: A lądowanie, D start L Aeq równoważny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L Amax maksymalny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego L AE ekspozycyjny poziom dźwięku dla zdarzenia akustycznego Kolorem niebieskim oznaczono zdarzenia akustyczne, które miały miejsce w czasie gdy nie były spełnione warunki meteorologiczne, określone w punkcie D "Referencyjnej metodyki wykonywania ciągłych pomiarów poziomów hałasu wprowadzanego do środowiska przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych w związku z eksploatacją lotnisk oraz kryteria lokalizacji punktów pomiarowych" (Załącznik nr 1 do rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 16 czerwca 2011 w sprawie wymagań w zakresie prowadzenia pomiarów poziomów substancji lub energii w środowisku przez zarządzającego drogą, linią kolejową, linią tramwajową, lotniskiem lub portem). Zgodnie z ww metodyką zdarzeń tych nie uwzględnia się w obliczeniach długotrwałego średniego poziomu dźwięku dla pory dnia i nocy oraz równoważnego poziomu dźwięku w porze dnia i nocy w odniesieniu do jednej doby :56:56 E170 D 68,3 71,6 82, :06:39 E170 D 63,8 65,6 76, :15:17 E190 D 68,9 73,3 83, :25:04 B734 D 65,9 69,7 81, :50:01 E170 D 63,1 64,2 74, :01:12 E190 D 65,4 69,3 78, :11:52 E170 D 63,1 65,1 75, :06:51 B738 D 63,4 65,3 75, :01:42 E190 D 69,8 73,7 83, :04:24 E170 D 62,3 62,8 74, :10:10 B738 D 65,6 67,3 78, :24:48 B738 D 65,1 66,9 78, :08:12 B734 D 63,3 64,1 74, :00:15 B737 A 69,3 74,5 83, :03:01 E135 A 65,7 68,4 77, :10:57 B738 A 70,1 76,2 85, :30:37 E170 A 69,4 73,2 81, :38:23 A320 A 68,2 72,9 82, :40:31 B738 A 70,9 75,8 84, :43:02 E190 A 70,2 75,2 84,2

40 :46:38 E170 A 70,9 75,9 84, :48:45 P180 A 73,6 80,5 90, :51:00 B738 A 71,2 76,9 85, :55:21 BE9L A 62,6 63,6 71, :02:43 DH8D A 68,0 71,5 79, :11:56 DH8D A 67,4 70,3 78, :26:51 B738 A 71,3 76,3 84, :48:40 A320 A 68,5 73,6 82, :18:30 A320 A 71,0 76,2 84, :31:28 A320 A 68,6 73,0 81, :02:45 B738 A 71,5 76,6 85, :06:36 B738 A 71,2 76,6 85, :34:03 A320 A 70,2 75,1 83, :47:45 A320 A 68,5 72,4 81, :33:38 B738 D 71,9 75,2 85, :29:57 E170 A 68,0 71,5 80, :43:35 A320 A 68,9 72,1 81, :58:20 DH8D A 67,4 69,7 78, :34:27 A320 A 67,8 71,8 79, :01:22 A319 D 70,9 75,0 84, :02:09 SF34 A 67,0 68,8 76, :05:31 E170 A 69,1 72,8 81, :07:33 SF34 A 65,8 68,9 76, :09:42 E170 A 69,5 73,0 82, :11:40 B738 A 70,0 75,1 83, :14:19 E190 A 69,7 74,9 84, :31:05 B752 A 72,7 76,5 86, :55:12 E190 A 70,0 74,1 83, :59:23 B738 A 69,7 77,9 86, :01:19 DH8D A 67,9 72,6 81, :05:01 E190 A 69,5 75,1 83, :08:02 E190 A 70,4 74,4 84, :12:38 A319 A 68,8 74,5 83, :23:18 SF34 A 66,3 69,6 77, :25:53 B738 A 70,5 75,5 84, :29:45 SF34 A 65,2 68,4 76, :33:25 DH8D A 66,6 71,1 80, :01:31 E170 A 69,6 75,4 83, :04:33 DH8D A 68,1 71,9 82, :07:05 B738 A 70,2 75,5 84, :09:39 DH8D A 66,7 70,2 80, :12:30 E170 A 69,9 73,3 82, :15:06 A318 A 69,5 74,2 83, :45:02 L410 D 63,7 66,0 75, :56:27 E190 A 67,1 71,3 80, :07:28 A320 A 66,2 69,4 79, :31:15 A320 A 64,7 68,3 78, :34:29 L410 A 65,4 68,9 75, :14:42 P180 A 67,4 71,6 83, :17:53 L410 A 65,0 67,7 76, :21:49 A320 A 68,1 72,8 82, :06:37 L410 A 63,8 66,1 75, :10:52 E170 A 62,6 66,7 75, :14:11 A320 A 65,9 68,5 80, :56:11 B738 A 71,8 78,9 86, :03:00 B738 D 69,8 73,5 85, :12:52 B733 D 73,2 79,7 89,0

41 :19:37 B463 D 67,1 70,0 80, :43:28 E170 D 68,0 70,7 82, :53:48 E170 D 72,5 76,6 87, :56:19 DH8D D 62,8 63,6 74, :09:33 E170 D 61,9 62,6 70, :46:42 L410 D 63,6 65,7 75, :09:07 L410 D 67,8 70,0 79, :26:36 L410 D 66,2 68,3 78, :44:04 L410 D 66,3 68,4 78, :00:55 L410 D 62,3 64,3 73, :03:10 B738 A 70,5 75,9 84, :05:07 E170 A 66,5 70,7 81, :07:31 E190 A 70,1 73,7 83, :29:17 A320 A 68,4 72,7 81, :33:46 B738 A 71,0 76,5 85, :42:24 B737 A 71,0 74,9 83, :48:54 E170 A 69,0 73,8 82, :52:39 A320 A 69,5 73,6 83, :58:58 DH8D A 67,4 71,4 80, :04:03 B738 A 72,8 78,4 87, :08:01 DH8D A 68,5 72,3 81, :14:49 B738 A 70,3 76,2 84, :34:34 E190 A 70,9 75,2 83, :08:24 A320 A 69,1 74,0 82, :23:08 C56X A 66,5 69,3 77, :36:51 A320 A 68,7 72,6 81, :02:03 CRJ2 D 64,3 66,1 76, :24:37 B738 A 71,4 75,5 84, :28:32 A320 A 70,3 75,2 84, :44:57 A320 A 69,1 73,2 82, :53:14 B738 D 71,1 76,0 86, :20:16 B734 A 70,9 75,1 84, :30:39 E190 D 64,2 66,2 76, :30:49 A320 D 65,6 68,5 79, :50:34 B734 D 66,0 68,1 82, :22:00 B738 D 65,9 67,4 78, :50:50 B733 D 68,2 71,3 83, :00:40 E170 D 62,2 63,4 73, :08:59 E190 D 68,6 71,5 82, :22:13 E190 D 63,5 65,0 75, :18:29 A320 D 68,4 71,5 84, :33:36 A319 D 63,4 65,0 75, :11:50 A320 D 66,0 69,0 80, :40:58 E190 D 66,3 68,3 79, :50:05 E170 D 64,9 66,6 80, :54:01 E190 D 64,5 66,9 77, :49:17 E190 D 66,7 70,1 81, :30:58 E190 D 66,2 68,3 79, :18:13 E170 D 66,0 68,8 80, :52:25 E170 D 64,0 66,6 79, :01:13 E170 D 62,8 64,0 76, :04:37 E170 D 62,5 63,8 74, :41:07 E190 D 64,3 65,8 77, :42:53 E170 D 66,3 68,7 79, :44:55 B752 D 65,9 68,2 79, :37:33 L410 A 65,5 69,2 79,3

42 Wyniki obliczeń wykonanych na podstawie zmierzonych dla poszczególnych zdarzeń akustycznych ekspozycyjnych poziomów dźwięku: Średnia wartość ekspozycyjnego poziomu dźwięku: 82,34 db odchylenie standardowe σ : 4,33 db przedział ufności Δ : 0,82 Długotrwały średni poziom dźwięku dla pory nocy: L Aeq, LT = 49,5 db Ze względu na to, że rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 17 stycznia 2003 r. w sprawie rodzajów wyników pomiarów prowadzonych w związku z eksploatacją dróg, linii kolejowych, linii tramwajowych, lotnisk oraz portów, które powinny być przekazywane właściwym organom ochrony środowiska, oraz terminów i sposobów ich prezentacji, zgodnie z którym przygotowywane są sprawozdania zawierające wyniki pomiarów hałasu, nie uwzględnia wskaźników hałasu, mających obecnie zastosowanie do ustalania i kontroli warunków korzystania ze środowiska, poniżej podane zostały wartości równoważnego poziomu dźwięku dla pory dnia ( L AeqD ) i pory nocy (L AeqN ) wyznaczone w odniesieniu do jednej doby. Odzwierciedlają one zmiany poziomu hałasu w punkcie pomiarowym w poszczególnych dniach miesiąca i mogą być odnoszone do wartości dopuszczalnych poziomów hałasu powodowanego przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych, wyrażonych wskaźnikami L AeqD i L AeqN. Równoważny poziom dźwięku w porze dnia i w porze nocy w odniesieniu do jednej doby, wg wskaźników L AeqD i L AeqN powodowany przez starty, lądowania i przeloty statków powietrznych. Dzień miesiąca/ lipiec 2014 Równoważny poziom dźwięku Pora dnia L AeqD w db Pora nocy L LAeqN w db 1 58,3 43,3 2 58,2 37,7 3 59,0 41,8 4 58,3 52,9 5 56,7 41,5 6 57,4 40,3 7 57,3 48,6 8 58, ,0 50, ,7 49, ,5 52, ,9 40, ,2 34, ,9 38, ,1 42, ,9 31, ,7 38, ,6 40, ,2 34, , ,2 36, ,1 37, , , ,7 --

43 Dzień miesiąca/ lipiec 2014 Równoważny poziom dźwięku Pora dnia L AeqD w db Pora nocy L LAeqN w db 26 48, , ,7 37,7