IV Pakiet Kolejowy wyzwania i działania podejmowane przez UTK w ramach współpracy z Agencją Kolejową UE i innymi NSA

Transkrypt

1 Urząd Transportu Kolejowego IV Pakiet Kolejowy wyzwania i działania podejmowane przez UTK w ramach współpracy z Agencją Kolejową UE i innymi NSA

2 Nowe zadania Agencji Kolejowej UE Zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji i certyfikaty bezpieczeństwa Zezwolenie na wprowadzenie do obrotu i jednolite certyfikaty bezpieczeństwa Str. 2

3 Nowe zadania Agencji Kolejowej UE ZEZWOLENIE NA WPROWADZENIE POJAZDU DO OBROTU Zgodność z TSI Zgodność z siecią, krajowymi przepisami technicznymi Str. 3

4 Nowe zadania Agencji Kolejowej UE ZEZWOLENIE NA WPROWADZENIE POJAZDU DO OBROTU Zgodność z TSI Zgodność z siecią, krajowymi przepisami technicznymi Str. 4

5 Harmonogram wdrożenia filaru technicznego Wejście dyrektyw w życie I poł Przyjęcie aktów wykonawczych I poł Termin na wdrożenie dyrektyw Przygotowanie uzgodnień praktycznych Opracowanie przewodników / Str. 5

6 Wdrożenie filaru technicznego IV pakietu kolejowego Projekt pula ekspertów Przygotowanie punktu kompleksowej obsługi OSS Jednolity Rejestr Pojazdów Przegląd przepisów krajowych Porozumienie o współpracy Agencja - UTK Ustalenie opłat za czynności Agencji Str. 6

7 Pula ekspertów Projekt Pula Ekspertów AKUE planuje przygotować listę ekspertów (pracowników krajowych władz bezpieczeństwa oraz ekspertów zewnętrznych), którzy mają wraz z pracownikami AKUE współpracować przy realizacji nowych kompetencji AKUE. Str. 7

8 One Stop Shop Projekt One Stop Shop Agencja ma działać jako punkt kompleksowej obsługi. Cała wymiana korespondencji z Agencją będzie odbywała się za pomocą aplikacji informatycznej tzw. One Stop Shop. Obecnie określane są specyfikacje technicznego tego narzędzia. Str. 8

9 Europejski Rejestr Pojazdów Europejski Rejestr Pojazdów Rejestry pojazdów poszczególnych państw członkowskich przechodzą na wspólną specyfikację techniczną - jednolity krajowy rejestr pojazdów (snvr). Do dnia 16 czerwca 2018 r. Komisja ma określić specyfikację techniczną Europejskiego Rejestru Pojazdów, do którego włączone byłyby krajowe rejestry pojazdów. Str. 9

10 Przegląd przepisów krajowych Przegląd przepisów krajowych 23 marca 2016 r. Agencja przyjęła plan przeglądu przepisów krajowych technicznych oraz krajowych przepisów bezpieczeństwa. Przegląd przepisów krajowych powinien zakończyć się do końca 2018 r. Wszystkie notyfikowane przepisy krajowe (czy to notyfikowane przez RDD, czy Notif-IT) znajdą się w Jednolitej Bazie Przepisów Krajowych(SRD). Str. 10

11 Porozumienia o współpracy Porozumienia o współpracy AKUE jest zobowiązana zawrzeć z krajowymi władzami bezpieczeństwa porozumienia o współpracy w odniesieniu do realizacji zadań związanych z wydawaniem jednolitych certyfikatów bezpieczeństwa oraz zezwoleń na wprowadzenie do obrotu (typu) pojazdu kolejowego. Obecnie opracowywany jest wzór takiego porozumienia. Str. 11

12 Ustalenie opłat za czynności Agencji Ustalenie opłat za czynności Agencji Agencja będzie pobierać opłaty za wydane zezwolenia, jednolite certyfikaty bezpieczeństwa oraz preautoryzację ERTMS. Obecnie w Komisji Europejskiej trwają pracę nad ustaleniem sposobu ich obliczania. Str. 12

13 Okres przejściowy WYZWANIE: TERMINOWA IMPLEMENTACJA DO KRAJOWEGO PORZĄDKU PRAWNEGO Przykład: zezwolenia na wprowadzenie pojazdów do obrotu Pojazdy, które muszą uzyskać zezwolenie między 16 czerwca 2016 r. a 16 czerwca 2019 r., podlegają przepisom zawartym w rozdziale V dyrektywy 2008/57/WE. Pojazdy, dla których wydano zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji przed 16 czerwca 2019 r., aby mogły być eksploatowane w sieci lub sieciach nieobjętych jeszcze wydanym dla nich zezwoleniem, uzyskują nowe zezwolenie na wprowadzenie pojazdu do obrotu. Dopuszczenie do obrotu w tych dodatkowych sieciach następuje zgodnie z dyrektywą 2016/797. Najpóźniej od dnia 16 czerwca 2019 r. Agencja wykonuje zadania związane z udzielaniem zezwolenia na wprowadzenie pojazdu do obrotu w odniesieniu do obszarów użytkowania w państwach członkowskich, które nie powiadomiły Agencji i Komisji o skorzystaniu z dłuższego okresu transpozycji (do 16 czerwca 2020 r.). Krajowe organy ds. bezpieczeństwa państw członkowskich, które powiadomiły Agencję i Komisję o przedłużonym terminie transpozycji, mogą nadal wydawać zezwolenia zgodnie z dyrektywą 2008/57/WE do dnia 16 czerwca 2020 r. Str. 13

14 Dziękujemy za uwagę à Urząd Transportu Kolejowego Al. Jerozolimskie 134,