SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Transkrypt

1 SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dot. postępowania przetargowego dla zadania Świadczenie kompleksowych usług transportowych materiałów i urządzeń elektroenergetycznych na terenie całego kraju I. Przedmiot zamówienia: 1. Świadczenie kompleksowych usług transportowych na terenie całego kraju za pomocą: a) samochodów (ciągnika siodłowego) ciężarowych o dopuszczalnej ładowności > 12T, (otwarty pokład ładunkowy) b) samochodów ciężarowych o dopuszczalnej ładowności do 6T, (otwarty pokład ładunkowy c) samochodów dostawczych (lawety) o dopuszczalnej ładowności do 2T (otwarty pokład ładunkowy) i samochodów dostawczych o dopuszczalnej ładowności do 0,7T, (zamknięta powierzchnia ładunkowa) materiałów i urządzeń elektroenergetycznych o napięciu znamionowym do 400kV wraz z załadunkami i rozładunkami. 2. Realizacja usługi w czasie nie dłuższym niż 24 godziny liczonym od chwili powiadomienia do momentu dostarczenia ładunku z każdego składu magazynowego lub obiektu elektroenergetycznego na terenie kraju do obiektu elektroenergetycznego na terenie kraju (dotyczy zarówno stacji jak i linii elektroenergetycznych), przy założeniu braku okoliczności nieprzewidzianych (wypadek, blokada drogi, objazdy, awaria samochodu /czas potrzebny na podstawienie auta zastępczego/, nawałnice, mgły, śnieżyce, ustawowe zakazy poruszania się samochodów ciężarowych itp.). Obowiązek 24-godzinnej realizacji usługi nie dotyczy przypadków, gdy Centrum Logistyczne uruchomi zlecenie określając konkretny termin dostawy i przekaże informację z większym wyprzedzeniem czasowym. Usługi nie mają charakteru stałego o znanych trasach, wynikają z potrzeb utrzymania Krajowego Systemu Elektroenergetycznego, mogą być świadczone na terenie całej Polski: od Zgorzelca po Ełk, od Szczecina po Krosno, od Gdańska po Bielsko Białą. Lokalizacje Magazynów oraz Stacji Elektroenergetycznych stanowić będą Załącznik do Umowy. 3. Możliwość świadczenia równolegle (w tym samym czasie) usługi transportowej każdym środkiem transportu wymienionym w pkt Możliwość organizacji w czasie do 8 godz. zwiększenia taboru (wymienionego w pkt. 1a) w przypadkach transportu elementów przekraczających ładowność jednego pojazdu np. słupy kratowe Strona 1 z 6

2 o masie własnej ponad 20 T. II. Wymagania: 1. Posiadanie odpowiedniego taboru z zawieszeniem pneumatycznym umożliwiającego transport urządzeń w pozycji pionowej o wysokości do 3400 mm (np. naczepa niskopodwoziowa o wysokości podłogi nie wyższej niż 900 mm i dopuszczalnej ładowności powyżej 12 T wraz z ciągnikiem umożliwiającym załadunek i rozładunek własnymi siłami poprzez posiadanie HDS - a z udźwigiem ok 5T. 2. Posiadanie odpowiedniego taboru umożliwiającego transport urządzeń o mniejszych gabarytach, np. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej ładowności do 6T z HDS - em o udźwigu ok 2T. 3. Posiadanie samochodu dostawczego o dopuszczalnej ładowności do 2T (np. lawety o długości ok. 4m), samochodu dostawczego o dopuszczalnej ładowności do 0,7T. 4. Transport aparatury winien się odbywać trasą dobraną optymalnie dla danego środka transportu i ładunku, po drogach o nawierzchni zapewniającej bezawaryjne dostarczenie aparatury. 5. Posiadanie niezbędnej obsady personalnej (kierowców) w przypadku tras długich w celu uniknięcia obowiązkowych postojów wynikających z czasu pracy jednego kierowcy. 6. Posiadanie zezwolenia na transport ponadgabarytowy I Kategorii zwłaszcza dla wysokości ładunku do 4300 mm licząc od powierzchni jezdni. 7. Posiadanie ADR zaświadczenia o przeszkoleniu do przewozu materiałów niebezpiecznych pow. 1 m3. 8. Posiadanie odpowiedniej ilości pasów mocujących (ok. 30 szt./1szt. samochodu z pkt. I 1a) o wytrzymałości do 4T służących do zabezpieczania ładunków. 9. Posiadanie innych akcesoriów służących do zabezpieczania ładunku plandeki, folia (ochrona przed opadami), deski, kantówki (bezpieczne mocowanie), styropian, maty absorpcyjne (zabezpieczenie przed ewentualnym wyciekiem oleju). 10. Posiadanie na wyposażeniu samochodu transportującego narzędzi umożliwiających realizację usługi przygotowania do załadunku takich jak wózek paletowy, drabina, gwoździe, piła, wkrętarka, wkręty. 11. Posiadanie ubezpieczenia OC przewoźnika do wartości min zł 12. Uwzględnienia w ubezpieczeniu faktu, iż na wypadek uszkodzenia transportowanej aparatury jest ona ubezpieczona do wartości odtworzeniowej i o taki zwrot kosztów będzie występował Zamawiający. 13. Wykonawca wykonywać będzie przyjęte zlecenia z należytą starannością, w przypadku stwierdzenia iż nastąpiło uszkodzenie aparatury na skutek transportu i zostało to ujawnione po przetransportowaniu aparatury na obiekt i rozładunku z pojazdu dostarczającego ładunek, obowiązują zasady jak w pkt.12 niniejszych wymagań. 14. Uwzględnienie ewentualnych zaleceń Zamawiającego dot. sposobu transportu danej aparatury Strona 2 z 6

3 15. Posiadanie aparatu fotograficznego w celu dokumentowania zdarzeń związanych z ładunkiem lub ewentualnym uszkodzeniem/zniszczeniem ładunku podczas transportu (sporządzenie dokumentacji szkodowej zabezpieczającej prawa Zamawiającego w stosunku do osób odpowiedzialnych w razie wystąpienia szkody w przewożonej aparaturze; udział w sporządzaniu dokumentacji szkodowej u zlecającego na jego żądanie). 16. Posiadanie przez obsługę każdego środka transportu łączności telefonicznej (telefon komórkowy). 17. Uruchomienie całodobowego 7 dni w tygodniu centrum przyjmowania zleceń (wyposażonego w telefon, drukarkę oraz skrzynkę ). 18. Posiadanie uprawnień do obsługi urządzeń transportu bliskiego (wózek widłowy,) w niektórych przypadkach do transportującego należeć będzie załadunek z wykorzystaniem np. wózka widłowego Zamawiającego. 19. Posiadanie uprawnień do obsługi suwnic i wciągarek hakowych sterowanych z kabiny i pilota w niektórych lokalizacjach do transportującego należeć będzie załadunek z wykorzystaniem suwnicy Zamawiającego. 20. Posiadanie uprawnień obsługi żurawi przenośnych o udźwigu do 10 T. III. Zasady realizacji usługi. 1. Wykonawca poda miejsca lokalizacji swojej bazy transportowej. 2. Usługa transportowa rozliczana będzie na podstawie faktycznie przejechanych kilometrów z ładunkiem (odległość mierzona od miejsca załadunku do miejsca rozładunku). Nie dotyczy to tras łączonych. 3. Wykonawca uruchomi stałe całodobowe (7 dni w tygodniu, 24h/dobę) centrum przyjmowania zleceń (wyposażone w telefon, drukarkę oraz skrzynkę ). 4. Wykonawca wyposaży środki transportu w nadajniki GPS (przekazane przez Zamawiającego), które będą uruchamiane w przypadkach świadczenia usługi na rzecz Zamawiającego (uruchomienie nadajnika GPS wykonuje kierowca na podstawie otrzymanego zlecenia w momencie rozpoczęcia kursu z ładunkiem, natomiast wyłączenie po wykonaniu zlecenia tj. po dostarczeniu ładunku w miejsce rozładunku). Rejestracja on - line trasy podczas świadczenia usługi na rzecz Zamawiającego będzie odbywać się w Centrum Logistycznym i służyć będzie m.in. do potwierdzania ilości przejechanych kilometrów. Koszt zakupu wyposażenia ponosi Zamawiający. Dla celów świadczenia niniejszej usługi Zamawiający dostarczy 7 nadajników GPS. 5. Wykaz Pracowników Wykonawcy upoważnionych do przyjmowania zleceń oraz dane kontaktowe będą zamieszczone w Załączniku do umowy. 6. Wykaz Pracowników Zamawiającego, Centrum Logistycznego upoważnionych do uruchamiania usługi i bieżących rozmów oraz dane kontaktowe będą zamieszczone w Załączniku do Umowy. Strona 3 z 6

4 7. Centrum Logistyczne pracuje 24h/dobę, 7 dni w tygodniu. 8. Wszelkie zlecenia uruchamiane będą przez przedstawicieli Zamawiającego (Centrum Logistyczne) za pomocą łączności telefonicznej i potwierdzane em. 9. Wykonawca po otrzymaniu zlecenia, w czasie nie dłuższym niż 1 godzina przekaże informację Zamawiającemu (poda przypuszczalną godzinę) o pojawieniu się transportu w lokalizacji magazynowej, a po załadunku poda przypuszczalną godzinę dotarcia w miejsce docelowe (w miejsce dostarczenia ładunku). 10. Każda realizowana usługa będzie poświadczona w miejscu załadunku i rozładunku podpisem na Protokole zdawczo - odbiorczym traktowanym jako list przewozowy. Ze strony Zamawiającego protokół będzie podpisywany przez osobę odpowiedzialną za nadzór magazynu/obiektu elektroenergetycznego, natomiast ze strony Wykonawcy przez kierowcę. Protokół będzie tworzony w 3 egzemplarzach. Po załadunku i podpisaniu dokumentu przez kierowcę i osobę wydającą, kierowca jeden egzemplarz będzie pozostawiał u osoby wydającej ładunek, po dostarczeniu ładunku na wskazane miejsce oraz dokonaniu rozładunku pozostałe egzemplarze będą podpisywane przez osobę odbierającą. Drugi egzemplarz kierowca powinien przekazać osobie (przedstawiciel Zamawiającego lub osoba przez niego wskazana) odbierającej ładunek, natomiast trzeci egzemplarz ze wszystkimi podpisami należy załączyć do faktury (faktury za usługi wystawiane każdorazowo). 11. Wypełniony Protokół zdawczo-odbiorczy Wykonawca będzie otrzymywał drogą mailową z Centrum Logistycznego w celu jego wydrukowania. W szczególnych sytuacjach Protokół będzie drukowany i dostarczany przez osobę odpowiedzialną za wydanie urządzenia. 12. W przypadku takiej potrzeby Wykonawca na polecenie Centrum Logistycznego, drogą mailową będzie przesyłał wykonaną dokumentację fotograficzną. 13. Wykonawca udostępni Zamawiającemu wykaz kierowców wraz z numerami dokumentów tożsamości, oraz numerów rejestracyjnych pojazdów w celu wydania zezwolenia do wjazdu na teren Stacji Elektroenergetycznych. Wykaz będzie stanowił Załącznik do Umowy. Zmiana danych osobowych oraz pojazdów wymienionych w Załączniku nie stanowi zmiany Umowy i nie wymaga sporządzenia aneksu, a pisemnego zawiadomienia drugiej Strony i jest skuteczna z dniem doręczenia zawiadomienia. IV. Deklaracje Wykonawca powinien złożyć: 1. Deklarację o dyspozycyjności świadczenia usług 24 godz. na dobę 7 dni w tygodniu z czasem reakcji (czyli rozpoczęcia dojazdu do obiektu) do 2 godz. od chwili powiadomienia. 2. Deklaracja o możliwości organizacji w czasie do 8 godz. zwiększenia taboru wraz z kierowcami do 3 aut w przypadkach transportu elementów przekraczających ładowność jednego pojazdu np. słupy Strona 4 z 6

5 kratowe o masie własnej ponad 20 T. 3. Zgodę na umieszczenie w swoich środków transportu nadajników GPS, które będą włączane w przypadkach świadczenia usługi na rzecz Zamawiającego oraz monitorowanie on - line trasy przejazdu podczas świadczenia usługi na rzecz Zamawiającego. 4. Deklarację oraz kserokopię dokumentów potwierdzające wymagania opisane w pkt II. V. Oferta 1. Zamawiający dla celów Zamówienia proponuje stawki do rozliczeń w zł(netto)/1km. Oferent przedstawi wielkość współczynników W w celu korekty zaproponowanych stawek wg poniższego schematu dla: - usługi realizowanej w dniach roboczych tj. od poniedziałku do piątku (jeśli rozładunek nastąpi najpóźniej w piątek do godz. 22 usługa traktowana jest do rozliczeń jako wykonana w dniu roboczym): a) samochód ciężarowy o dopuszczalnej ładowności > 12T 4,40 zł/1km x W1 = b) samochód ciężarowy o dopuszczalnej ładowności do 6T 2,90 zł/1km x W2 = c) samochód dostawczy do 2T 2,60 zł/1km x W3 = skorygowaną o współczynnik W gdzie: W współczynnik, który odzwierciedla wszystkie koszty Wykonawcy związane z usługą transportową - dla usługi realizowanej w dni świąteczne i wolne od pracy (jeśli rozładunek nastąpi po godz. 22 przed dniem wolnym (świątecznym) lub załadunek rozpocznie się przed godz. 24 kończącą dzień wolny (świąteczny): d) współczynnik korekcji k (rozumiany jako mnożnik podanych stawek a), b) lub c) dla dni roboczych k = skorygowanych wsp. W ) 2. Stawka powinna uwzględniać wszystkie koszty Wykonawcy, m.in.: koszty dojazdu do miejsca załadunku i powrotu do bazy transportowej. koszty wynikające z załadunku/rozładunku urządzeń/materiałów, koszty wynikające z czasu ewentualnego postoju przed przystąpieniem do załadunku/rozładunku wynikający z odrębnych uregulowań obowiązujących na obiektach elektroenergetycznych, wszystkie koszty dodatkowe (m. in. opłaty Viatol, niezbędne opłaty drogowe za przejazd autostradami), inne pozostałe, które nie zostały wymienione. Zamawiający szacuje, że w okresie 24 miesięcy planowanej umowy do rozliczeń długość tras świadczonej usługi transportowej z ładunkiem wyniesie km. Strona 5 z 6

6 VI. Rozliczenie 1. Rozliczenie usługi będzie się odbywało uwzględniając faktycznie przejechane kilometry (od miejsca załadunku do miejsca rozładunku), a w przypadku pracy w dniach wolnych z uwzględnieniem współczynnika korekcji stawki k. Ilość przejechanych kilometrów (dla każdego kursu oddzielnie) zostanie przed wystawieniem faktury drogą mailową przekazana i uzgodniona z Centrum Logistycznym. Płatność za wykonaną usługę będzie realizowana na rachunek bankowy Wykonawcy (wskazany na fakturze VAT) w terminie 7 dni od daty dostarczenia do siedziby Zamawiającego prawidłowo wystawionej faktury wraz Protokołem zdawczo-odbiorczym. VII. Dodatkowe informacje 1. Zamawiający dopuszcza możliwość zlecenia przez Wykonawcę części prac podwykonawcom. 2. Wykonawca powinien zgłosić podwykonawców oraz uzyskać zgodę Zamawiającego przed zawarciem umowy (przed zawarciem umowy Zamawiający zastrzega sobie prawo weryfikacji podwykonawców). 3. Umowa zostanie zawarta na okres 24 miesięcy z możliwością jej przedłużenia lub rozwiązania z 2 miesięcznym wyprzedzeniem. Strona 6 z 6