INŻYNIERIA KOMUNIKACYJNA

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "INŻYNIERIA KOMUNIKACYJNA"

Eleonora Lewicka
7 lat temu
Przeglądów:

1 INŻYNIERIA KOMUNIKACYJNA 1

Zakład Inżynierii Komunikacyjnej Kierownik Zakładu dr hab. inż. Piotr Olszewski, prof. nzw. PW PROFESOROWIE ZWYCZAJNI prof. dr inż. Wojciech Suchorzewski PROFESOROWIE NADZWYCZAJNI dr hab. inż., profesor PW Tadeusz Sandecki ASYSTENCI mgr inż.

2 Zakład Inżynierii Komunikacyjnej Kierownik Zakładu dr hab. inż. Piotr Olszewski, prof. nzw. PW PROFESOROWIE ZWYCZAJNI prof. dr inż. Wojciech Suchorzewski PROFESOROWIE NADZWYCZAJNI dr hab. inż., profesor PW Tadeusz Sandecki ASYSTENCI mgr inż. Paweł Dąbkowski mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska mgr inż. Paweł Włodarek ADIUNKCI dr inż. Andrzej Brzeziński dr inż. Andrzej Cielecki dr inż. Tomasz Dybicz dr inż. Dariusz Godlewski dr inż. Piotr Szagała STARSI WYKŁADOWCY mgr inż. Katarzyna Kleszczewska mgr inż. Edward Malarski mgr inż. Marek Więckowski dr inż. docent Tadeusz Zieliński SEKRETARIAT Barbara Rosińska 2

3 Studia Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna Studia stacjonarne II stopnia Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna Specjalność: Inżynieria Komunikacyjna Specjalność IK proponuje trzy specjalizacje: Projektowanie i eksploatacja dróg Planowanie i inżynieria ruchu Technologia budowy dróg 3

4 Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg Semestr 2 Semestr 3 Eksploatacja dróg II 60 godz. Urządzenia techniczne dróg Przedmiot do wyboru 1 Drogi szybkiego ruchu II 45 godz. + egzamin Przedmiot do wyboru 2 Przedmiot do wyboru 3 4

Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg EKSPLOATACJA DRÓG II 60 godz. / 4 ECTS Praca nawierzchni, czynniki wpływające na jej funkcjonowanie. Obciążenia nawierzchni. Pojazdy nienormatywne.

5 Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg EKSPLOATACJA DRÓG II 60 godz. / 4 ECTS Praca nawierzchni, czynniki wpływające na jej funkcjonowanie. Obciążenia nawierzchni. Pojazdy nienormatywne. Ważenie pojazdów. Całoroczne utrzymanie dróg. Akcja zimowa. Ochrona środowiska w utrzymaniu dróg. Hałas drogowy. Systemy zarządzania drogami: układy referencyjne i ewidencja. Diagnostyka nawierzchni: aparatura i sposoby badań. Strategie utrzymania. Koszty zarządcy drogi i użytkowników. 5

6 Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg URZĄDZENIA TECHNICZNE DRÓG 30godz. / 2 ECTS Zagadnienia projektowania i budowy stałych urządzeń dróg i ulic: torowiska dróg szynowych (tramwaje), skrzyżowania dróg kołowych i szynowych (przejazdy drogowe), równie logistyczne (MOP-y, terminale, bazy techniczne). Urządzenia ochronne otoczenia dróg (ekrany akustyczne, itp.) Urządzenia stałe podnoszące bezpieczeństwo ruchu: bariery, zapory, urządzenia wsporcze oznakowania. 6

Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg DROGI SZYBKIEGO RUCHU II 45 godz. + egzamin/ 2ECTS Węzły koniczynka: rozwiązania techniczne, etapowanie budowy, rozwiązania łącznic i skrzyżowań.

7 Specjalizacja: Projektowanie i eksploatacja dróg DROGI SZYBKIEGO RUCHU II 45 godz. + egzamin/ 2ECTS Węzły koniczynka: rozwiązania techniczne, etapowanie budowy, rozwiązania łącznic i skrzyżowań. Węzły karo miejskie: klasyczne, skanalizowane, z wyspą centralną. Węzły karo zamiejskie. Pasy wyłączania, włączania, jezdnie zbierającorozprowadzające. Przykłady rozwiązań DSR i węzłów. Projekt: Szczegółowy projekt węzła drogowego opracowanego koncepcyjnie w ramach przedmiotu DSR I. 7

8 Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu Semestr 2 Inżynieria ruchu II TZ i intermodalny Przedmiot do wyboru 1 Przedmiot do wyboru 2 Semestr 3 Plan. system. transportu II 45 godz. Bezp. i zarządzanie ruchem + egzamin Przedmiot do wyboru 3 8

Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu INŻYNIERIA RUCHU II Zaawansowane metody badań ruchu, analizy statystyczne. Teoretyczne i symulacyjne modele ruchu.

9 Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu INŻYNIERIA RUCHU II Zaawansowane metody badań ruchu, analizy statystyczne. Teoretyczne i symulacyjne modele ruchu. Metody analizy przepustowości i oceny warunków ruchu. Sygnalizacja świetlna: optymalizacja i koordynacja sterowania. Parkowanie: badania, szacowanie potrzeb i zarządzanie. Projekt: pomiary prędkości i ich opracowanie statystyczne. Analiza przepustowości drogi: odcinek międzywęzłowy, odcinek przeplatania, skrzyżowanie bez sygnalizacji. 9

10 Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu TRANSPORT ZBIOROWY I INTERMODALNY Charakterystyka zbiorowego transportu publicznego. Dostępność transportu zbiorowego. Organizacja przewozów. Atrakcyjność TZ: węzły przesiadkowe, uprzywilejowanie w ruchu. Transport intermodalny: technologia, przewozy i przeładunki Sieci transportowe, terminale i węzły przeładunkowe. Projekt: uproszczony projekt systemu transportu autobusowego -wyznaczenie tras, częstotliwości i wielkości floty. 10

Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu PLANOWANIE SYSTEMÓW TRANSPORTU II 45 godz. / 2 ECTS Planowanie i programowanie rozwoju systemu transportowego.

11 Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu PLANOWANIE SYSTEMÓW TRANSPORTU II 45 godz. / 2 ECTS Planowanie i programowanie rozwoju systemu transportowego. Wariantowanie, analizy SWOT i wielokryterialne. Powiązanie miejskich i zamiejskich systemów transportowych. Modele powstawania ruchu i rozkładu przestrzennego ruchu. Podział ruchu na środki transportu i rozkład na sieć. Prognozy przewozów osób i ładunków. Zaawansowane programy komputerowe w planowaniu i projektowaniu systemów transportu. 11

Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu BEZPIE- CZEŃSTWO i ZARZĄDZANIE RUCHEM + egzamin / 2 ECTS Analizy i metody statystyczne oceny bezpieczeństwa. Środki techniczne i organizacyjne poprawy BRD.

12 Specjalizacja: Planowanie i inżynieria ruchu BEZPIE- CZEŃSTWO i ZARZĄDZANIE RUCHEM + egzamin / 2 ECTS Analizy i metody statystyczne oceny bezpieczeństwa. Środki techniczne i organizacyjne poprawy BRD. Audyt BRD. Bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu. Zarządzanie ruchem: cele, Inteligentne Systemy Transportowe. Zarządzanie ruchem i parkowaniem w miastach. Zarządzanie ruchem na autostradach, znaki zmiennej treści. Projekt -audyt BRD (analiza wypadków, audyt geometrii i organizacji ruchu), koordynacja sterowania na ciągu skrzyżowań. 12

13 Przedmioty do wyboru MODELOWANIE PODRÓŻY I RUCHU DROGOWEGO MODERNIZACJA DRÓG ZAMIEJSKICH MODERNIZACJA ULIC Modelowanie podróży osób dla celów prognozowania ruchu, dotyczących obszarów miejskich, metropolitarnych, obszarów zamiejskich, poszczególnych obiektów, transportu indywidualnego i zbiorowego. Zastosowania narzędzi symulacyjnych (VISUM i VISSIM). Rozbudowa autostrad. Dostosowanie dróg ogólnodostępnych do parametrów dróg ekspresowych. Przebudowa dróg dwupasowych, 2+1, skrzyżowania i węzły. Projekt rozbudowy drogi zamiejskiej wraz ze skrzyżowaniem (węzłem). Powiązanie autostrad z siecią ulic. Metody ograniczania dostępności ulic. Przebudowa ulic ogólnodostępnych, skrzyżowań i węzłów. Wykonanie projektu rozbudowy ulicy wraz ze skrzyżowaniem lub węzłem. 13

14 Przedmioty do wyboru PLANOWANIE I PROJEKTOW. UKŁADÓW KOMUNIK. PROJEKTOWANIE INFRA. DLA RUCHU ROWEROWEGO PROJEKTOWANIE LOTNISK System transportowy a planowanie przestrzenne. Zasady tworzenia MPZP, projektowanie układu komunikacyjnego. Analizy oddziaływania komunikacyjnego obszarów i obiektów na system transportowy. Proj. układów komunikacyjnych osiedli mieszkaniowych, obszarów śródm., stref ograniczonego ruchu i stref pieszych. Zasady organizacji, warunki techniczne. Ruch rowerowy i transport zbiorowy. Nawierzchnie, oznakowanie, estetyka, utrzymanie. Urządzenia do obsługi i ich usytuowanie. Projekt trasy rowerowej. Inżynieria ruchu lotniczego. Klasyfikacja, lokalizacja lotnisk, funkcje i schemat portu lotniczego, drogi startowe i kołowania. Terminale, obsługa portu lotniczego: układ drogowy, transport zbiorowy, parkowanie. 14 Ćwiczenia projektowe - uproszczony projekt lotniska.

15 Przedmioty do wyboru SYSTEMY INFORMACJI DROGOWYCH Zaawansowane metody zbierania, inwentaryzacji i przetwarzaniach danych o pasie drogowym. Systemy informatyczne do obsługi baz danych o drodze. Ćwiczenia projektowe -przygotowanie zestawu danych: inwentaryzacja drogi, przygotowanie bazy danych, analiza i udostępnienie informacji o drodze. TRANSPORT I ŚRODOWISKO Oddziaływania środków transportu na środowisko przyrodnicze i społeczne: hałas, zanieczyszczenie powietrza, wód i gleby, obszary chronione, zwierzęta, rozdzielenie wspólnot. Metody i środki łagodzenia wpływu transportu: prawne, polityka transportowa, techniczne, ekonomiczne/finansowe. Metodyka analiz, analiza wielokryterialna. Warsztaty: analiza przypadku konfliktu między celami społecznymi, ekonomicznymi i środowiskowymi. Ćwiczenia projektowe: predykcja poziomu hałasu drogowego, predykcja emisji. 15

16 Przedmioty do wyboru WSPOMAGANIE KOMPUTEROWE PROJ. DRÓG II WSPOMAGANIE KOMPUTEROWE PROJ. PRZESTRZ. Rozszerzenie umiejętności wykonywania projektu drogi przy zastosowaniu programów MicroStationi InRoads. Złożone przekroje normalne, projektowanie skrzyżowań i węzłów, uwzględnienie elementów infrastruktury technicznej. Zaawansowane narzędzia tworzenia elementów 3D. Wizualizacja statyczna: rendering, fotomontaż, Google Earth. Wizualizacja dynamiczna: filmy, analiza zmienności w czasie układu cieni słonecznych, przejazd kamery wzdłuż zadanej ścieżki. Zastosowanie programu MicroStationdo wykonania zaawansowanego projektu 2D oraz projektu 3D i jego wizualizacji. Definiowanie linii użytkownika, zaawansowane narzędzia tworzenia elementów 3D. Wizualizacja statyczna i dynamiczna. Indywidualna konfiguracja programu. 16

17 Studiuj z nami zapraszamy!!! Projektowanie i eksploatacja dróg Planowanie i inżynieria ruchu 17

Podobne dokumenty

Drogi szybkiego ruchu. Wprowadzenie. źródło: doc. dr inż. Tadeusz Zieliński r. ak. 2015/16

Drogi szybkiego ruchu. Wprowadzenie. źródło: doc. dr inż. Tadeusz Zieliński r. ak. 2015/16 Drogi szybkiego ruchu Wprowadzenie źródło: www.bentley.pl doc. dr inż. Tadeusz Zieliński r. ak. 2015/16 Układ wykładu sprawy organizacyjne: program literatura zaliczenie wykład wprowadzający: klasyfikacja