śródlądowy transport wodny morski
|
|
- Halina Kowalczyk
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Zintegrowany System Bez zpieczeństwa Transportu Śniadanie Ś ie pra asowe u ZEUSa Politechnika Gdańskaa - 17 czerwca 2009 r.
2 Katastrofy w transporcie zatonięcie promu Heweliusz I. 1993, 55 ofiar
3 Średnia roczna liczba ofiar śmiertelnych w transporcie w Polsce (lata ) 2006) transport zbiorowy transport drogowy transport kolejowy transport lotniczy transport wodny śródlądowy transport wodny morski
4 Codzienne informacje
5 Straty w transporcie w Polsce Każda ofiara śmiertelna wypadku generuje 5,5 mln zł strat
6 Prognozy Światowej Orga anizacji Zdrowia (WHO) Pozycja Rok Infekcje dolnych hdó dróg oddechowyc h Niedokrwistość i serca 2 Choroby okołoporodowe 3 Biegunka 4 AIDS 5 Depresje 6 Niedokrwistość serca 7 Choroby mózgu 8 Malaria 9 Wypadki drogowe 10 Gruźlica Depresje Wypadki drogowe Choroby mózgu Rok 2020 Przewlekła obstrukcyjna choroba płuc Infekcje dolnych dróg oddechowych Gruźlica Wojna Biegunka AIDS
7 Zaprosiliśmy Państwa aby: Zaprezentować nowe podejście do bezpieczeństwa transportu ideę ę integracji Przedstawić cele i założenia Projektu ZEUS oraz korzyści ś płył ynące z jego wdrożenia
8 Projekt ZEUS - informacje Projekt badawczy zamówiony przez : Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego Tytuł Projektu: Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu Realizator : Konsorcjum 4 ośrodków naukowych Współpraca: Krajowe i zagraniczne instytucje naukowo badawcze Termin realizacji:
9 Konsorcjum naukowe TRANSPORT DROGOWY TRANSPORT KOLEJOWY TRANSPORT LOTNICZY TRANSPORT WODNY POLITECHNIKA GDAŃSKA TRAN SPORT WODNY
10 Instytucje ws spółpracujące TRANSPORT DROGOWY Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie Politechnika Krakowska Instytut Ekspertyz Sądowych w Krakowie Centralny Instytut Ochrony Pracy Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego Państwowy ń Zkł Zakład Higieny i Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej Komenda Główna Policji Urząd Dozoru Technicznego TRANSPORT SZYNOWY Politechnika Krakowska Instytut Pojazdów Szynowych Politechnika Radomska Wydział Transportu Politechnika Warszawska Wydział Transportu Instytut Pojazdów Szynowych w Poznaniu TRANSPORT LOTNICZY Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Politechnika Rzeszowska Politechnika Warszawska Wydział Transportu Wojskowy Instytut Medycyny Lotniczej TRANSPORT WODNY Akademia Morska w Gdyni Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa w Gdyni Urząd Morski w Gdyni Urząd Morski w Szczecinie
11 Cel Projektu Budowa systemu zarządzania bezp pieczeństwem transportu zapewniającego minimalizację ryzyka utraty życia i zdrowia na wszystkich etapach podróży poprzez integrację systemów bezpieczeństwa czterech rodzajów transportu: drogowego g kolejowego lotniczego wodnego
12 Zadania Proj jektu MODUŁ 1 Metody badania odrębności i wzajemnych powiązań systemów bezpieczeństwa transportu MO ODUŁ 2 Opracowanie założeń integracji systemów bezpieczeństwa transportu w Polsce MODUŁ 5 Model ogó ólnopolskiego centrum zintegrowanego zarządzania bezpieczeństwem transportu MODUŁ 3 Modele i badania symulacyjne zintegrowanego systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie MODUŁ 4 Krajowy system monitoringu oraz profilaktyki organizacyjnej i medycznej bezpieczeństwa transportu z uwagi na czynnik ludzki
13 Podejście do realizacji Projektu Zarządzanie bezpieczeństwe ń em tj. wszelkie działania mające na celu zapobieganie wypadkom oraz łagodzące skutki wypadku w sytuacji kiedy pomimo wszystko do niego dojdzie Niezależne badania bezpiecz zeństwa tj. system badań powypadkowych, w którym poprzez tworzenie rekomendacji (bazujących na wnioskach z badań) wpływamy na zmiany systemowe, by podobne wypadki nie pojawiały się w przyszłości
14 Dlaczego integracja systemu? Umożliwia przepływ wiedzy i dobrych praktyk Ułatwia wdrażanie ż sprawd dzonych metod i procedur Zapewnia optymalne wykorzystanie zasobów ludzkich Poprawia spójność struktur oragnizacyjnych Wzmacnia siłę oddziaływania na system legislacyjny
15 Obszary integracji Transport drogowy Transport kolejowy Transport lotniczy Transport wodny Legislacja Profilaktyka i prewencja Ratownictwo i opieka zdrowotna Monitorowanie i ocena bezpieczeństwa Badania wypadków
16 Synergia działań
17 Wola politycz zna a bezpieczeństwo FRANCJAA ZERO TOLERANCJI DLA ŚMIERTELNYCH WYPADKÓW W TRANSPORCIE POLSKA
18 Korzyści zinte egracji polityczne społeczne ekonomiczne prawo do prawdy wizerunek Polski w UE poprawa jakości życia minimalizacja strat materialnych
19 Korzyści bene eficjentów Sejm, rząd Spójność organizacyjno prawna, usprawnienie e procedur podejmowania decyzji Instytucje regulacyjne Kompleksowe podejście, obniżenie kosztów fu unkcjonowania Zarządy infrastruktury krajowej Wprowadzenie systemów zarządzania bezpieczeństwem, zmniejszenie strat własnych Krajowe związki, korporacje, komisje Ułatwienia w formułowaniu i przekazywaniu rekomendacji Instytucje regionalne i lokalne Większy wpływ na redukcję zagrożenia Przedsiębiorstwa, użytkownicy indywidualni Wyższa świadomość ryzyka, przewidywalnoś ść, wzrost bezpieczeństwa indywidualnego
20 Motto: Wszyscy uważają, że latanie jest niebezpieczne, i może właśnie dl latego jest onotak bezpieczne Dziękuję za uwagę Ryszard Krystek
bezpieczeństwa ruchu drogowego
Gdańsk, 22-23 kwietnia 2010 Perspektywy integracji bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce według koncepcji ZEUS Joanna Żukowska Lech Michalski Politechnika Gdańska PROJEKT ZEUS - Zintegrowany System Bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoProces tworzenia i plany wdrażania miejskiego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Gdańskuń Agata Lewandowska
Proces tworzenia i plany wdrażania miejskiego programu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Gdańskuń Agata Lewandowska Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku Izabela Oskarbska Politechnika Gdańska Podstawy
Bardziej szczegółowoNARODOWY PROGRAM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO
NARODOWY PROGRAM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO SEKRETARIAT KRAJOWEJ RADY BRD "Safe and Sober", Warszawa, 26.05.2014 r. Schemat prezentacji Narodowy Program BRD 2013-2020 Program Realizacyjny 2014-2015
Bardziej szczegółowoNarodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020
Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2013-2020 KONGRES Zwiększanie potencjału na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego Warszawa, 2 października 2013 r. Agenda 2 Podstawowe informacje o Polsce
Bardziej szczegółowoSYSTEM NIEZALEŻNYCH BADAŃ W KONCEPCJI ZEUS. Jan Unarski Instytut Ekspertyz Sądowych - Kraków
SYSTEM NIEZALEŻNYCH BADAŃ WYPADKÓW DROGOWYCH W KONCEPCJI ZEUS Jan Unarski Instytut Ekspertyz Sądowych - Kraków Badanie zdarzeń drogowych i ustalanie ich przyczyn tylko prawdziwe przyczyny pozwalają na
Bardziej szczegółowoRola samorządów w systemie zarządzania bezpieczeństwem drogowym
IV Konferencja BRD Polskiego Kongresu Drogowego Chełm Lubelski, 26-27 września 2013 Rola samorządów w systemie zarządzania bezpieczeństwem drogowym Prof. Ryszard Krystek Z-ca dyrektora ds naukowych Instytutu
Bardziej szczegółowoSYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM RUCHU DROGOWEGO
KONFERENCJA NAUKOWO-TECHNICZNA MIASTO I TRANSPORT 2008 Politechnika Warszawska, 11 grudnia 2008 SYSTEM ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM RUCHU DROGOWEGO Prof. Ryszard Krystek Dr Joanna Żukowska Politechnika
Bardziej szczegółowoTransport publiczny. Łukasz Franek Politechnika Krakowska Katedra Systemów Komunikacyjnych
Transport publiczny w zintegrowanym systemie BRD Wiesław Dźwigoń Wiesław Dźwigoń Łukasz Franek Politechnika Krakowska Katedra Systemów Komunikacyjnych Specyfika transportu publicznego - bezpieczeństwo
Bardziej szczegółowoLista negatywnie ocenionych wniosków z konkursu BiO6/2014
Lp. 1 2 Nr tematu 1 Nr projektu Tytuł projektu Wnioskodawca/Lider Partnerzy konsorcjum DOB-BIO6/01/114/2014 DOB-BIO6/01/67/2014 Innowacyjny hełm strażacki zintegrowany z obserwacyjnym systemem termowizyjnym
Bardziej szczegółowoLista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym
Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym Lp. Nr wniosku 1. DOB-BIO6/01/26/2014 2. DOB-BIO6/01/114/2014 3. DOB-BIO6/01/67/2014 4. DOB-BIO6/02/50/2014 5. DOB-BIO6/03/48/2014 Wnioskodawca
Bardziej szczegółowoWIZJA ZERO W PRAKTYCE
WIZJA ZERO W PRAKTYCE WORD-RCBRD w Olsztynie 2 z 23 LICZBA SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I LICZBA ZABITYCH W WYPADKACH DROGOWYCH W SZWECJI 3 z 23 4 z 23 TEZA POCZĄTKI WIZJI ZERO ŹRÓDŁEM SZWEDZKIEGO SUKCESU JEST
Bardziej szczegółowoPoprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego cele i wyzwania. III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016 (24-26 lutego 2016 r.
Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego cele i wyzwania III KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2016 (24-26 lutego 2016 r.) Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce Wstępne statystyki wg.
Bardziej szczegółowoEuropejski Program. Drogowego 2011-2020 - nadzieje i oczekiwania. Richard E Allsop. Centre for. Richard E Allsop Centre for.
Europejski Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2011-2020 - nadzieje i oczekiwania Odpowiedzialnośc UE za brd Do roku 1993 Głównie zatwierdzanie typów pojazdów, prawa jazdy i godziny pracy kierowców
Bardziej szczegółowoNowoczesne rozwiązania infrastrukturalne wpływające na
Drugi Światowy Tydzień BRD ONZ Europejski Dzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Warszawa, 6 maja 2013 Nowoczesne rozwiązania infrastrukturalne wpływające na bezpieczeństwo
Bardziej szczegółowoZDROWIE DLA POMORZAN WIELOLETNI PROGRAM ROZWOJU SYSTEMU ZDROWIA WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO
ZDROWIE DLA POMORZAN 2005-2013 WIELOLETNI PROGRAM ROZWOJU SYSTEMU ZDROWIA WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO Referat Zdrowia Publicznego Departament Zdrowia UMWP Sopot 8 listopad 2011 Przygotowała dr Jolanta Wierzbicka
Bardziej szczegółowoRozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce. Sekretariat Krajowej Rady BRD
Rozwijanie zdolności instytucjonalnych celem skutecznego zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego w Polsce Sekretariat Krajowej Rady BRD Krakowskie Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Kraków, 26/02/2015
Bardziej szczegółowoSystem informacji o brd
System informacji o brd - doświadczenia warmińsko - mazurskie Joanna Żukowska Politechnika Gdańska Krzysztof Piskorz WORD Olsztyn System bezpieczeństwa transportu obszary zarządzania (Źródło: Zintegrowany
Bardziej szczegółowoLista rankingowa pozytywnie zaopiniowanych wniosków z konkursu BiO 6/2014. System zarządzania informacjami w transmisji elektronicznej (radio, TV)
Lp. Nr tematu Nr projektu 1 22 DOB-BIO6/22/133/2014 Tytuł projektu Wnioskodawca/Lider Partnerzy konsorcjum System zarządzania informacjami w transmisji elektronicznej (radio, TV) Instytut Chemii Bioorganicznej
Bardziej szczegółowo25 25 Uniwersytet Warmińsko
Absolwenci Informacje ogólne: Liczba absolwentów Zdało egzamin maturalny Liczba absolwentów, którzy podjęli studia 9 Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Brak informacji o absolwentach Nie podjęło
Bardziej szczegółowoCEL STRATEGICZNY 1. Podwyższenie poczucia bezpieczeństwa mieszkańcom gminy
CEL STRATEGICZNY 1 Podwyższenie poczucia bezpieczeństwa mieszkańcom gminy 1. Wzrost bezpieczeństwa publicznego. 2. Wdrażanie sprawnego systemu informacji w sytuacjach kryzysowych. 3. Edukacja mieszkańców
Bardziej szczegółowoVI, VII, VIII POIiŚ. Centrum Unijnych Projektów Transportowych. 27 stycznia 2010
Stan realizacji projektów w ramach priorytetów VI, VII, VIII POIiŚ Centrum Unijnych Projektów Transportowych 27 stycznia 2010 UNIA EUROPEJSKA FUNDUSZ SPÓJNOŚCI EUROPEJSKI FUNDUSZ ROZWOJU REGIONALNEGO Projekty
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO DZIECI W RUCHU DROGOWYM WSPÓLNYM PROBLEMEM KRAJÓW UE
GAMBIT Lubelski Bezpieczeństwo dzieci jako uczestników ruchu drogowego BEZPIECZEŃSTWO DZIECI W RUCHU DROGOWYM WSPÓLNYM PROBLEMEM KRAJÓW UE Prof. Ryszard Krystek Instytut Transportu Samochodowego Krasnobród,
Bardziej szczegółowoZARZĄDZANIE RYZYKIEM W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA
ZINTEGROWANE ZARZĄDZANIE RYZYKIEM W SYSTEMIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Kazimierz Jamroz Andrzej Szymanek Wydział Inżynierii Lądowej Wydział Transportu i i Środowiska Elektrotechniki Katedra Inżynierii
Bardziej szczegółowoStrategia Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego
Strategia Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego Małgorzata Kałużyńska dyrektor Departamentu Analiz i Strategii Urząd Komitetu Integracji Europejskiej Mandat do prac nad Strategią dla RMB Nie
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Ekspertyzy Wypadków i Katastrof (EWiK)
Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu Kierunek Forma studiów Poziom kwalifikacji Rok Semestr Jednostka prowadząca Osoba sporządzająca Profil Rodzaj
Bardziej szczegółowoKoszty wypadków drogowych i ofiar
1 Koszty wypadków drogowych i ofiar wg Niebieskiej Księgi i Raportu HEATCO Konferencja "Koszty wypadków drogowych" Warszawa, 9 maja 2012 Małgorzata Mokrzańska, Road Sector Expert JASPERS 2 Przykładowe
Bardziej szczegółowoSystem Ostrzegania, Alarmowania i Informowania dla województwa dolnośląskiego
System Ostrzegania, Alarmowania i Informowania dla województwa dolnośląskiego Dolnośląski Urząd Wojewódzki we Wrocławiu zgodnie z zawartym w dniu 28 czerwca 2012r. porozumieniem o dofinansowanie, zrealizował
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020
Samorządowa jednostka organizacyjna Bezpieczeństwo rowerzysty działania Dolnośląskiej Polityki Rowerowej 2014-2020 INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO 1 Plan prezentacji: 1. Informacje o projekcie DPR 2014-2020
Bardziej szczegółowoPLAN DZIAŁANIA KT 17 ds. Pojazdów i Transportu Drogowego
Strona 1 PLAN DZIAŁANIA KT 17 ds. Pojazdów i Transportu Drogowego STRESZCZENIE Komitet Techniczny nr 17 ds. Pojazdów i Transportu Drogowego powołany został w ramach Polskiego Komitetu Normalizacyjnego
Bardziej szczegółowoDolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020)
Samorządowa jednostka organizacyjna Dolnośląska Polityka Rowerowa 2014-2020 (Polityka równoważenia systemu transportowego na Dolnym Śląsku- PODSYSTEM ROWEROWY 2014-2020) ZAŁOŻENIA INSTYTUT ROZWOJU TERYTORIALNEGO
Bardziej szczegółowoDROGOWEGO. Andrzej Grzegorczyk GETTING ORGANISED TO MAKE ROADS SAFE. Dyrektor Sekretariatu Krajowej Rady
Polski Związek Motorowy Warszawaa 5.03.2009 Seminarium DZIAŁANIA SYSTEMOWE NA RZECZ BEZPIECZ ZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO Andrzej Grzegorczyk Dyrektor Sekretariatu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Bardziej szczegółowoProgram profilaktyczny z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym na lata 2013 2016.
KOMENDA GŁÓWNA ŻANDARMERII WOJSKOWEJ ZARZĄD PREWENCJI ODDZIAŁ PROFILAKTYKI AKCEPTUJĘ.. MINISTER OBRONY NARODOWEJ Tomasz SIEMONIAK Program profilaktyczny z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym na lata
Bardziej szczegółowoLista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym
Lista wniosków pozytywnie ocenionych pod względem formalnym Lp. Nr wniosku Wnioskodawca/ Lider Członkowie konsorcjum Status wniosku 1 DOB-BIO7/01/06/2015 Politechnika Śląska VRTechnology Sp. z o.o. Cenrex
Bardziej szczegółowowww.kaut.agh.edu.pl/mostech KRAJOWA WYMIANA UCZELNI TECHNICZNYCH MOSTECH CO TO JEST PROGRAM MOSTECH? MOSTECH to program umożliwiający odbycie części studiów poza uczelnią macierzystą przez studentów i
Bardziej szczegółowoOGRANICZENIE RYZYKA POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA ODPORNOŚĆ NA ZAGROŻENIA SEKA S.A. ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM. seka.pl
SEKA S.A. ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM seka.pl Kompleksowe usługi z sektora bezpieczeństwa ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM Celem każdej jednostki organizacyjnej powinno być dążenie do zapewnienia stabilnego
Bardziej szczegółowoObszar tematyczny: ZrównowaŜony transport
Obszar tematyczny: ZrównowaŜony transport ZałoŜenia udziału u Małopolski, merytoryczne korzyści i wkład własnyw Jan Friedberg Temat 4.1. ZrównowaŜony transport, niska emisja gazów cieplarnianych w obszarach
Bardziej szczegółowoXX Ogólnopolska Olimpiada Języka Angielskiego Wyższych Uczelni Technicznych. Lista osób zakwalifikowanych do II etapu
XX Ogólnopolska Olimpiada Języka Angielskiego Wyższych Uczelni Technicznych Lista osób zakwalifikowanych do II etapu L.p I etap liczba punktów Nr indeksu Uczelnia 1 88 210020 Politechnika Wrocławska 2
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW
projekt 21-02-2006 ROZPORZĄDZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW z dnia w sprawie kwot wartości zamówień i konkursów, od których jest uzależniony jest obowiązek przekazywania ogłoszeń Urzędowi Oficjalnych Publikacji
Bardziej szczegółowoPolityka biznesu społecznie odpowiedzialnego (CSR)
Polityka biznesu społecznie odpowiedzialnego (CSR) w PKP CARGO CONNECT Sp. z o.o. 2018 Spis treści Wstęp..3 Obszary zarządzania biznesem społecznie odpowiedzialnym w PKP CARGO CONNECT Sp. z o.o...4 Korzyści
Bardziej szczegółowoPrzyjazna Droga. program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg wojewódzkich realizowany przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie
Przyjazna Droga program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci dróg wojewódzkich realizowany przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie W roku 2013 na 1870 km dróg administrowanych przez Zarząd
Bardziej szczegółowoRegionalny system transportowy w województwie pomorskim
Regionalny system transportowy w województwie pomorskim doświadczenia i perspektywy MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Konferencja pt. Sektorowy Program Operacyjny Transport 2004-2006
Bardziej szczegółowoSanok, października 2013 roku
Sanok, 24-25 października 2013 roku WYBRANE ASPEKTY DZIAŁALNOŚCI WODNEGO OCHOTNICZEGO POGOTOWIA RATUNKOWEGO ORGANIZACJI POZARZĄDOWEJ POLSKICH RATOWNIKÓW WODNYCH dr Jerzy Telak, Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Bardziej szczegółowoTrójmiejski System Zarządzania Ruchem TRISTAR. Jacek Oskarbski Urząd Miasta Gdyni
Trójmiejski System Zarządzania Ruchem TRISTAR Jacek Oskarbski Urząd Miasta Gdyni Przesłanki opracowania architektury: brak ogólnopolskich standardów i architektury ITS konieczność zapewnienia integracji
Bardziej szczegółowoWYKŁAD 3 Agnieszka Zembroń-Łacny, Anna Kasperska
WYKŁAD 3 Agnieszka Zembroń-Łacny, Anna Kasperska Narodowego Programu Zdrowia na lata 2007-2015: zjednoczenie wysiłków społeczeństwa i administracji publicznej prowadzące do zmniejszenia nierówności i poprawy
Bardziej szczegółowoRządowy program ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań "Razem Bezpieczniej"
Rządowy program ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań "Razem Bezpieczniej" Program Razem Bezpieczniej to formuła kompleksowego i zdecydowanego działania w celu ograniczenia zjawisk i zachowań,
Bardziej szczegółowoSTATUT Instytutu Kolejnictwa
STATUT Instytutu Kolejnictwa Instytut Kolejnictwa kontynuuje działalność i tradycje Instytutu Naukowo-Badawczego Kolejnictwa, powołanego w 1951 roku na bazie Referatu Doświadczalnego Parowozów Ministerstwa
Bardziej szczegółowoGeneza Programu. Region Wodny. Stan prac nad Programem Bezpieczeństwa Powodziowego w Regionie Wodnym Środkowej Wisły. Warszawa, r.
Stan prac nad em Bezpieczeństwa Powodziowego w Regionie Wodnym Środkowej Wisły Warszawa, 27.03.2013 r. Powódź 2010 Geneza u Straty: ponad 12,8 mld zł 1% PKB Rozproszenie kompetencji, brak spójnego systemu
Bardziej szczegółowoRola kultury bezpieczeństwa. bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dr inż. Jan Unarski Instytut Ekspertyz Sądowych, Kraków
Rola kultury bezpieczeństwa w kształtowaniu bezpieczeństwa ruchu drogowego Dr inż. Jan Unarski Instytut Ekspertyz Sądowych, Kraków Dobrze a zarazem źle 70000 60000 50000 40000 30000 20000 10000 0 Wypadki
Bardziej szczegółowoInformatyczne wsparcie zarządzania bezpieczeństwem lotów aspekty analityczne i ekonomiczne. Jarosław Wójcik Wojskowa Akademia Techniczna
Informatyczne wsparcie zarządzania bezpieczeństwem lotów aspekty analityczne i ekonomiczne Jarosław Wójcik Wojskowa Akademia Techniczna Systemowe zarządzanie bezpieczeństwem lotów Zarządzanie bezpieczeństwem
Bardziej szczegółowoFUNDUSZE STRUKTURALNE ĆWICZENIA SEMESTR ZIMOWY 2014/2015
FUNDUSZE STRUKTURALNE ĆWICZENIA SEMESTR ZIMOWY 2014/2015 Książki Małgorzata Sikora- Gaca, Urszula Kosowska (Fundusze Europejskie w teorii i praktyce, Warszawa 2014 Magdalena Krasuska, Fundusze Unijne w
Bardziej szczegółowoPalący problemsmog w mieście ile nas to kosztuje?
Palący problemsmog w mieście ile nas to kosztuje? czyli problemy zdrowotne mieszkańców obszarów o znacznie zanieczyszczonym powietrzu Radosław Gawlik, Krzysztof Smolnicki Dolnośląski Alarm Smogowy Wrocław
Bardziej szczegółowoSzacowanie ryzyka na potrzeby systemu ochrony ludności w Polsce. Stan obecny oraz kierunki przyszłych rozwiązań.
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego Państwowy Instytut Badawczy Szacowanie ryzyka na potrzeby systemu ochrony ludności w Polsce. Stan obecny oraz kierunki przyszłych
Bardziej szczegółowoDlaczego promocja zdrowia i profilaktyka jest opłacalną inwestycją?
Dlaczego promocja zdrowia i profilaktyka jest opłacalną inwestycją? Prof. dr hab. med. Barbara Woynarowska Wydział Pedagogiczny Uniwersytetu Warszawskiego Komitet Zdrowia Publicznego PAN Plan prezentacji
Bardziej szczegółowoOCENA SKUTKÓW REGULACJI
Nazwa projektu rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów w sprawie okresowych informacji przekazywanych koordynatorowi systemu uznawania kwalifikacji zawodowych w zawodach regulowanych i działalnościach regulowanych
Bardziej szczegółowoGŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH
PROGRAM POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO GŁÓWNE KIERUNKI DZIAŁANIA W LATACH 2016 2020. 1. DIAGNOZA STANU BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA.
Bardziej szczegółowoMŁODZI BEZPIECZNI W PRACY - tematyka obchodów Światowego Dnia Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia w Pracy
MŁODZI BEZPIECZNI W PRACY - tematyka obchodów Światowego Dnia Bezpieczeństwa i Ochrony Zdrowia w Pracy 18 kwietnia 2018 r. 28 kwietnia Od 1989 r. - Międzynarodowa Konfederacja Związków Zawodowych (ITUC):
Bardziej szczegółowoFundament wdrożenia systemu EZD Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku w administracji rządowej RP
Fundament wdrożenia systemu EZD Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego w Białymstoku w administracji rządowej RP Mariusz Madejczyk Pełnomocnik Wojewody Podlaskiego ds. informatyzacji Magdalena Sawicka Kierownik
Bardziej szczegółowoSYSTEM WYMIANY INFORMACJI BEZPIECZEŃSTWA ŻEGLUGI (SWIBŻ)
SYSTEM WYMIANY INFORMACJI BEZPIECZEŃSTWA ŻEGLUGI (SWIBŻ) System Wymiany Informacji Bezpieczeństwa Żeglugi (SWIBŻ) wraz z infrastrukturą teleinformatyczną, jest jednym z projektów współfinansowanych przez
Bardziej szczegółowoEkoinnowacje w zarządzaniu przedsiębiorstwem
Ekoinnowacje w zarządzaniu przedsiębiorstwem dr hab. inż. Alina Matuszak-Flejszman, prof. nadzw. UEP Poznań, 17 listopada 2014 r. AGENDA Innowacyjne podejście do zarządzania przedsiębiorstwem Warunki i
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007 2013
BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko 2007 2013 Szymon Puczyński Centrum Unijnych Projektów Transportowych październik 2014 UNIA EUROPEJSKA EUROPEJSKI FUNDUSZ
Bardziej szczegółowoDziałania Rządu na rzecz CSR w Polsce. Zespół do spraw Społecznej Odpowiedzialności Przedsiębiorstw
Działania Rządu na rzecz CSR w Polsce 2 Trendy yglobalne Globalizacja Zmiany demograficzne Zmiany klimatu WYZWANIE: Konieczność budowania trwałych podstaw wzrostu umożliwiających realizację aspiracji rozwojowych
Bardziej szczegółowoSuplement nr 1 do Listy rankingowej projektów
Suplement nr 1 do Listy rankingowej projektów Numer i nazwa działania/poddziałania: Działanie 1.3 Wsparcie projektów B+R na rzecz przedsiębiorców realizowanych przez jednostki naukowe, Poddziałanie 1.3.1
Bardziej szczegółowoJak powstają programy profilaktyki zdrowotnej regionu łódzkiego
Jak powstają programy profilaktyki zdrowotnej regionu łódzkiego Witold Tomaszewski Dyrektor Departamentu Polityki Zdrowotnej Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego DEFINICJE Program Polityki Zdrowotnej
Bardziej szczegółowoKierunki działań strategicznych na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce do 2020 roku
Kierunki działań strategicznych na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce do 2020 roku Kazimierz Jamroz, Dorota Gajda, Michalski Lech, Joanna Żukowska Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Katedra
Bardziej szczegółowoMiejsce NC Cyber w systemie bezpieczeństwa teleinformatycznego państwa
Juliusz Brzostek Dyrektor NC Cyber w NASK Październik 2016 r. Miejsce NC Cyber w systemie bezpieczeństwa teleinformatycznego państwa Powody powołania NC Cyber luty 2013 Strategia bezpieczeństwa cybernetycznego
Bardziej szczegółowoCENTRUM URAZOWEGO MEDYCYNY RATUNKOWEJ I KATASTROF
PROJEKT utworzenia w Szpitalu Uniwersyteckim w Krakowie CENTRUM URAZOWEGO MEDYCYNY RATUNKOWEJ I KATASTROF Kraków lipiec 2011 Udział Centrum Urazowego Medycyny Ratunkowej i Katastrof w rozwoju Regionu Podniesienie
Bardziej szczegółowoIII WARMIŃSKO MAZURSKIE FORUM DROGOWE Realizacja NPBRD na poziomie regionalnym sukcesy i wyzwania. Olsztyn, dnia 26 września 2016 r.
III WARMIŃSKO MAZURSKIE FORUM DROGOWE Realizacja NPBRD 2013-2020 na poziomie regionalnym sukcesy i wyzwania Olsztyn, dnia 26 września 2016 r. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce Wstępne statystyki
Bardziej szczegółowoSłowo wstępne - prof. zw. dr hab. inŝ. Władysław Włosiński Przedmowa - prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. dr hab.
Spis treści Słowo wstępne - prof. zw. dr hab. inŝ. Władysław Włosiński Przedmowa - prof. zw. dr hab. Bogusław Liberadzki, prof. zw. dr hab. Leszek Mindur 1. Europejska polityka transportowa - prof. zw.
Bardziej szczegółowoMazowieckie Obserwatorium Terytorialne
Mazowieckie Obserwatorium Terytorialne - koncepcja budowy narzędzia zarządzania województwem Projekt systemowy Samorządu Województwa Mazowieckiego Priorytet VIII Regionalne kadry gospodarki Działanie 8.1
Bardziej szczegółowoMobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności
1.30 1.71 Projekt rozwojowy finansowany przez MNiSW pt.: Mobilny system dowodzenia, obserwacji, rozpoznania i łączności Wersja 3, 03.01.2011, Paweł Kojkoł Informacje podstawowe XI konkurs na finansowanie
Bardziej szczegółowoKORDYNACJA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO
KORDYNACJA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO ROZWIĄZANIA INSTYTUCJONALNE NA ŚWIECIE ORAZ WSTĘPNE PROPOZYCJE DLA POLSKI 26 lutego 2015 KRAKOWSKIE DNI BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2015 Radosław Czapski 1
Bardziej szczegółowoZdrowe podejście do informacji
Zdrowe podejście do informacji Warszawa, 28 listopada 2011 Michał Tabor Dyrektor ds. Operacyjnych Trusted Information Consulting Sp. z o.o. Agenda Czym jest bezpieczeostwo informacji Czy wymagania ochrony
Bardziej szczegółowoSystem antyfraudowy w praktyce. marcin zastawa wiceprezes zarządu. Warszawa, października 2006r.
System antyfraudowy w praktyce marcin zastawa wiceprezes zarządu Warszawa, 20-21 października 2006r. agenda spotkania struktura systemu zarządzania w organizacji koncepcja systemu antyfraudowego wdrożenie
Bardziej szczegółowoZintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi w Metropolii Poznań
Zintegrowane zarządzanie zasobami wodnymi w Metropolii Poznań Prof. UAM dr hab. Renata Graf Zakład Hydrologii I Gospodarki Wodnej, Instytut Geografii Fizycznej I Kształtowania Środowiska Przyrodniczego,
Bardziej szczegółowoOCENA WPŁYWU PROJEKTÓW INFRASTRUKTURY DROGOWEJ NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU
OCENA WPŁYWU PROJEKTÓW INFRASTRUKTURY DROGOWEJ NA BEZPIECZEŃSTWO RUCHU W SIECI DRÓG Kazimierz Jamroz Lech Michalski Politechnika Gdańska Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska Katedra Inżynierii Drogowej
Bardziej szczegółowoModernizacja systemów TETRA w polskiej Policji
TETRA w polskiej Policji Piotr Wasilewski Komenda Główna Policji Biuro Łączności i Informatyki 1 Łączność radiowa we wspólnych działaniach Dyżurny jednostki Policji Łączność telefoniczna SK PSP Patrol
Bardziej szczegółowoTadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa
Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta
Bardziej szczegółowoW PROGRAMACH BRD. 3. Jakie powinny być priorytetowe kierunki badań naukowych wspierających realizację Narodowego Programu BRD
O POTRZEBIE BADAŃ NAUKOWYCH W PROGRAMACH BRD (głos w dyskusji) 1. Dlaczego badania naukowe odgrywają ważną rolę w budowie infrastruktury i zarządzaniu ruchem? 2. Jaka jest obecnie, a jaka powinna być rola
Bardziej szczegółowoOgólnopolskie Stowarzyszenie 37 ODDZIAŁÓW. Zarząd Główny. Pracowników Służby BHP ZARZĄD GŁÓWNY. Ogólnopolskie Stowarzyszenie Pracowników Służby BHP
Współdziałanie w przedsiębiorstwie służby bhp i społecznej inspekcji pracy w celu zapewnienia realizacji zadań pracodawcy wynikających z kodeksu pracy Warszawa, 19 marca 2018 r. 1993 Ogólnopolskie Stowarzyszenie
Bardziej szczegółowoWzrost adaptacyjności mikro, małych i średnich przedsiębiorstw poprzez zarządzanie strategiczne
POLSKI ZWIĄZEK PRYWATNYCH PRACODAWCÓW TURYSTYKI LEWIATAN I INSTYTUT TURYSTYKI W KRAKOWIE SP. Z O. O. ZAPRASZAJĄ PRZEDSIĘBIORCÓW I ICH PRACOWNIKÓW DO UDZIAŁU W PROJEKCIE Wzrost adaptacyjności mikro, małych
Bardziej szczegółowoJerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS
Jerzy Roman Strategia BRD dla Olsztyna na lata 2014-2020 w odniesieniu do funkcjonowania ITS III WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE OLSZTYN, 25-27 WRZEŚNIA 2016 Wizja bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie
Bardziej szczegółowoSTAN BRD POLSKA. styczeń czerwiec 2014/2015. wrd@mazowiecka.policja.gov.pl. Kolizje. Wypadki Zabici Ranni Wypadki ze skutkiem śmiertelnym
www.kwp.radom.pl STAN BRD POLSKA styczeń czerwiec 2014/2015 180000 160000 2014 2015 166184 170 836 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 15 964 14 917 1 408 1 273 19455 18 109 1295 1 162 Wypadki
Bardziej szczegółowoPriorytety i działania transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU
Priorytety i działania transportowe w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 MINISTERSTWO TRANSPORTU ŚRODKI UNIJNE PRZEZNACZONE NA GAŁĘZIE TRANSPORTU W RAMACH PO IiŚ Gałęzie
Bardziej szczegółowoKonferencja prasowa 9.01.2013 r.
Konferencja prasowa 9.01.2013 r. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Najważniejsze statystyki Rekordowo niska liczba ofiar śmiertelnych! 40 065 wypadków drogowych 4 189 ofiar śmiertelnych 49 501 rannych -8,2%
Bardziej szczegółowo1 Uniwersytet Warszawski ,91 54,61 97,51 92,10 64,60 2 Uniwersytet Jagielloński 98, , ,92 55,01
1 Uniwersytet Warszawski 100 97,91 54,61 97,51 92,10 64, 2 Uniwersytet Jagielloński 98,52 100 39,50 100 87,92 55,01 3 Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w 82,50 68,44 48,57 76,32 82,84 68,04 4 Politechnika
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. Zespół autorski... 13. Słowo wstępne... 15. 1. Wprowadzenie... 23. 2. Bezpieczeństwo transportu drogowego... 49
SPIS TREŚCI Zespół autorski... 13 Słowo wstępne... 15 1. Wprowadzenie... 23 1.1. Niebezpieczeństwo transportu... 24 1.2. Projekt Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa Transportu... 31 1.3. Niezależność
Bardziej szczegółowoGreen universities. Konferencja poświęcona środowisku i zmianom klimatycznym Fundusz Stypendialny i Szkoleniowy Warszawa, 18 listopada 2015
Green universities Konferencja poświęcona środowisku i zmianom klimatycznym Fundusz Stypendialny i Szkoleniowy Warszawa, 18 listopada 2015 Katarzyna Aleksandrowicz Dyrektor Programów Stypendialnych Fundusze
Bardziej szczegółowoDlaczego zmiana modelu opieki psychiatrycznej jest niezbędna?
Dlaczego zmiana modelu opieki psychiatrycznej jest niezbędna? Aleksander Araszkiewicz Katedra i Klinika Psychiatrii Collegium Medicum w Bydgoszczy Zdrowie psychiczne decyduje o dobrym samopoczuciu jednostek
Bardziej szczegółowoMiejsce samorządu terytorialnego w systemie administracji publicznej 23
Spis treści Wstęp 13 Wykaz zastosowanych skrótów 18 CZĘŚĆ I Rozdział 1 Miejsce samorządu terytorialnego w systemie administracji publicznej 23 1.1. Prawne uwarunkowania funkcjonowania samorządu terytorialnego
Bardziej szczegółowoWYŻSZA SZKOŁA BEZPIECZEŃSTWA z siedzibą w Poznaniu
OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DO SPECJALNOŚCI: Bezpieczeństwo przeciwpożarowe Absolwent specjalności bezpieczeństwo przeciwpożarowe będzie wyposażony w wiedzę teoretyczną i umiejętności praktyczne związane
Bardziej szczegółowoKlaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury
Współpraca, praca, Innowacje, Rozwój Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury Anna Dąbrowska Fundacja Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych
Bardziej szczegółowoSpołeczne i zdrowotne koszty wypadków drogowych. Paulina Miśkiewicz Biuro Światowej Organizacji Zdrowia w Polsce Białystok, 16 Maja 2013
Społeczne i zdrowotne koszty wypadków drogowych Paulina Miśkiewicz Biuro Światowej Organizacji Zdrowia w Polsce Białystok, 16 Maja 2013. Dekada Działań na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Uchwała 54/255
Bardziej szczegółowoPROJEKTY BADAWCZE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE NA POLITECHNICE GDAŃSKIEJ W ODNIESIENIU DO DRÓG WOJEWÓDZKICH
PROJEKTY BADAWCZE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE NA POLITECHNICE GDAŃSKIEJ W ODNIESIENIU DO DRÓG WOJEWÓDZKICH Prof. dr hab. inż. Kaziemierz Jamroz Dr inż. Marcin Budzyński Dr inż.
Bardziej szczegółowoPOLSKA NA TLE INNYCH KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ
MINISTERSTWO SPRAW WEWNĘTRZNYCH Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce POLSKA NA TLE INNYCH KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ Konferencja Ofiary Wypadków Drogowych - Nasza Wspólna Odpowiedzialność Adam Rapacki
Bardziej szczegółowoSzkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie Państwowa Straż Pożarna i Ochotnicza Straż Pożarna nieodzownym elementem systemu Obrony Cywilnej
Szkoła Główna Służby Pożarniczej w Warszawie Państwowa Straż Pożarna i Ochotnicza Straż Pożarna nieodzownym elementem systemu Obrony Cywilnej st. bryg. mgr inż. Stanisław Sulenta Zadania Zgodnie z art.
Bardziej szczegółowoNauka, Biznes, Innowacje Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury
Nauka, Biznes, Innowacje Klaster Interdyscyplinarne Partnerstwo na rzecz Innowacyjnego Rozwoju Transportu i Infrastruktury Anna Dąbrowska Fundacja Centrum Analiz Transportowych i Infrastrukturalnych Warszawa,
Bardziej szczegółowoGeneza Projektu Leśne Centrum Informacji Ryszard Szczygieł Pełnomocnik Dyrektora IBL ds. projektu LCI Instytut Badawczy Leśnictwa
Geneza Projektu Leśne Centrum Informacji Ryszard Szczygieł Pełnomocnik Dyrektora IBL ds. projektu LCI Instytut Badawczy Leśnictwa Sękocin Stary, 9 kwiecień 2014r. PO IG w Polsce 1 maja 2004r - Polska w
Bardziej szczegółowoAbsolwenci 2011. Uniwersytety razem - 50 osób
Absolwenci Informacje ogólne: Liczba absolwentów Zdało egzamin maturalny Liczba absolwentów, którzy podjęli studia 9 Studia stacjonarne Studia niestacjonarne Brak informacji o absolwentach Nie podjęło
Bardziej szczegółowoKształcenie przeddyplomowe i podyplomowe w dziedzinie medycyny rodzinnej. Gdzie jesteśmy? Dokąd zmierzamy?
Kształcenie przeddyplomowe i podyplomowe w dziedzinie medycyny rodzinnej Gdzie jesteśmy? Dokąd zmierzamy? lek. med. Agnieszka Jankowska-Zduńczyk Specjalista medycyny rodzinnej Warszawa, 5 października
Bardziej szczegółowoBałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.
Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. KONCEPCJA STRUKTURY ORGANIZACYJNEJ CENTRUM Zakład b-r górnictwa morskiego Prowadzenie
Bardziej szczegółowo