SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI RYS D-0 ORIENTACJA SKALA 1: RYS D-1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500
|
|
- Judyta Elżbieta Pawłowska
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI RYS D-0 ORIENTACJA SKALA 1: RYS D-1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500 RYS D-2 PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE SKALA 1: 50 1
2 OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą opracowania jest: Zlecenie inwestora. Podkład sytuacyjno - wysokościowy w skali 1:500. Pomiary uzupełniające w terenie. Wytyczne inwestora. Ustawa z dnia r o drogach publicznych z późn. zm. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz.U. nr 43 poz. 430 z 1999 r. z późn. zm.) Właściwe wytyczne i normy branżowe. Dokumentacja budowy zatok parkingowych wzdłuż al. Przyjaźni w Krakowie opracowanie z listopada 2010 r. 2. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest budowa miejsc postojowych w Al. Przyjaźni w Krakowie etap 1. Planowana inwestycja obejmuje przebudowę odcinka Al. Przyjaźni na długości ok. 200 m wraz z budową miejsc postojowych w rejonie skrzyżowania z Al. Róż. 3. ZAKRES OPRACOWANIA Zakres opracowania obejmuje przebudowę Al. Przyjaźni w Krakowie Nowej Hucie na odcinku od km 0+277,74 do km 0+496,13. Przewidziano przebudowę jezdni, miejsc postojowych, zatok autobusowych, ciągów pieszych. Na całym odcinku zaplanowano ujednolicenie szerokości jezdni do 7,00 m tj.: wprowadzenie dwóch pasów ruchu szerokości 3,50 m dla każdego kierunku ruchu z wprowadzeniem poszerzeń w rejonie przejść dla pieszych (azyle na przejściach dla pieszych). 2
3 Na zakresach robót wokół projektowanych zatok parkingowych przewidziano przełożenie konstrukcji istniejących chodników z zapewnieniem przewiązek do głównego ciągu chodnika. W rejonie skrzyżowania z Al. Róż zostaną wykonane zatoki autobusowe wraz z peronami i wiatami. W miejscach istniejących przejść dla pieszych, w osi jezdni będą wykonane powierzchnie azylów dla pieszych szerokości 2,50 m wyznaczone oznakowaniem poziomym oraz przykręcanymi wysepkami. W związku ze zmianą przekroju poprzecznego jezdni zostały ustalone nowe lokalizacje wpustów deszczowych. Odprowadzenie wód opadowych z wpustów deszczowych przewidziano do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Planowana inwestycja nie koliduje z istniejącą zielenią stanowiącą zagospodarowanie pasa drogowego. 4. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Aleja Przyjaźni, przy której zlokalizowane będą zatoki parkingowe jest drogą powiatową w administracji Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu. Ulica posiada przekrój jednojezdniowy o jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Po obydwu stronach ulicy znajdują się chodniki częściowo oddzielone od jezdni pasem zieleni. Jezdnia posiada nawierzchnię bitumiczną o szerokości 15,00 m i przekroju daszkowym. Odwodnienie ulicy odbywa się poprzez wpusty deszczowe podłączone do kanalizacji ogólnospławnej. 5. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH 5.1 ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE Przyjęto ogólne założenie zawężenia istniejącego przekroju jezdni a kosztem pozostałej części wykonanie zatok parkingowych, zatok i peronów autobusowych oraz nowych chodników w połączeniu do istniejących głównych ciągów pieszych. Projektowana szerokość jezdni będzie wynosić 7,00 m (dwa pasy ruchu po 3,50 m w każdym kierunku), w miejscach przejść dla pieszych zastosowano wyspy azylu szerokości 2,50 m, szerokość pasów ruchu w tych miejscach będzie wynosić jak na pozostałych odcinkach 3
4 3,50 m. Szerokości przejść wynoszą 4,00 m. Powstałe poszerzenia jezdni w miejscach azylów dowiązano do pozostałej części jezdni skosami o pochyleniu 1:5, 1:10. W celu dostosowania rozwiązań projektowych do potrzeb osób niepełnosprawnych w miejscach przejść dla pieszych zastosowano kostkę integracyjną z wypustkami. Wymiary powierzchni zajmowanej przez kostkę integracyjną to 4,00 0,6 m. Istniejące wloty skrzyżowań oraz zjazdów do zabudowy mieszkaniowej zostały zachowane. Wprowadzono korekty łuków poziomych wyokrąglających włączenia co zostało spowodowane koniecznością dowiązania skrzyżowań i zjazdów do nowej krawędzi jezdni. Po stronie północnej jezdni zaprojektowano zatoki o sposobie parkowania równoległym. Po stronie południowej zaprojektowano zatoki o sposobie parkowania ukośnym pod kątem 45. Wymiary pojedynczego miejsca parkingowego dla stanowisk równoległych będzie wynosić 2,50 6,00 m a dla parkingów skośnych 2,50 4,50 m. W rejonie skrzyżowania z Al. Róż w kierunku do ul. Gen. W. Andersa zaprojektowano nową zatokę autobusową, półotwartą wraz z peronem szerokości 2,70 m i wiatą dla pasażerów. Po drugiej stronie w kierunku Al. Solidarności w miejscu istniejącego przystanku autobusowego zlokalizowano zatokę autobusową również półotwartą wraz z peronem szerokości 3,00 m i wiatą dla pasażerów. Projektowane szerokości zatok autobusowych wynoszą 3,00 m. Odcinki zatrzymania dla autobusu wynoszą odpowiednio 23,00 m dla zatoki północnej oraz 22,00 m dla zatoki południowej. Zastosowano skosy wyjazdowe z zatoki na jezdnie o pochyleniu 1:4. Jezdnię z obu stron ograniczać będą krawężniki kamienne 20/30 (na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych krawężniki kamienne 20/20) ze ściekiem przykrawężnikowym z dwóch rzędów kostki betonowej, przy czym na połączeniu jezdni z miejscami postojowymi założono wykonanie obniżonego krawężnika kamiennego najazdowego 15/30 ze ściekiem przykrawężnikowym, natomiast na połączeniu jezdni z zatoką autobusową wykonanie ścieku z czterech rzędów kostki betonowej. Na długości zatok autobusowych należy wykonać krawężniki przystankowe typu Kassel Keerb. Projektowane ciągi piesze od strony zieleńców ograniczać będą obrzeża betonowe 8/30 Projektowane zieleńce ogrodzono płotkami małej architektury. Inwestycja nie koliduje z istniejącą zielenią wysoką. 4
5 5.2 ROZWIĄZANIE WYSOKOŚCIOWE Z uwagi na zamianę przekroju poprzecznego jezdni niweleta projektowanej osi została obniżona w stosunku do istniejącej o średnio 20 cm. Spadek podłużny założono równy 0,4%, a na odcinkach nawiązania 2,45% oraz 1,20 %. Niweletę jezdni w miejscu załomów wyokrąglono łukami pionowymi o promieniach R=300,00 m oraz R=400,00m. Odkrycie nowego krawężnika będzie wynosić 12 cm, przy czym na wjazdach na parkingi wykonane będą obniżenia do 4 cm, a na przejściach dla pieszych 2 cm. Odkrycie krawężników przystankowych (Kassel Keerb) będzie wynosić 16 cm. Przekrój poprzeczny jezdni założono jako daszkowy o spadku 2,0%. Pochylenie poprzeczne chodnika jak i parkingów będzie wynosić 2,0% w kierunku jezdni. Odkrycie obrzeża w stosunku do nawierzchni chodnika będzie wynosić 5 cm. Szczegóły ukształtowania wysokościowego zostały przedstawione w części rysunkowej projektu. 5.3 KONSTRUKCJE Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano zgodnie z warunkami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dn r. (Dz.U. nr 43 poz. 430 z późn. zm.) oraz Katalogiem Typowych Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Przyjęto kategorię ruchu jezdni KR4 oraz zatok autobusowych KR5. Konstrukcja nawierzchni jezdni: - w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej, gr. 4 cm - w-wa wiążąca z betonu asfaltowego, gr. 6 cm - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego, gr. 10 cm - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej kruszywem C 50/30, gr. 22 cm - wzmocnienie podłoża poprzez stabilizacje gruntu spoiwem wg receptury wykonawcy *) Konstrukcja nawierzchni zatok i peronów autobusowych: - w-wa ścieralna z betonu cementowego, gr. 22 cm 5
6 - podbudowa zasadnicza z chudego betonu cementowego, gr. 20 cm - wzmocnienie podłoża poprzez stabilizacje gruntu spoiwem wg receptury wykonawcy *) Konstrukcja nawierzchni chodnika: - w-wa ścieralna z betonowych płytek chodnikowych 50/50, gr. 7 cm - podsypka cem.-piask., gr. 3 cm - wymiana gruntu na kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie, gr. 30 cm Konstrukcja nawierzchni zatok parkingowych: - kostka betonowa wibroprasowana gr. 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa gr. 3 cm - podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej kruszywem C 50/30, gr. 35 cm - wzmocnienie podłoża poprzez stabilizacje gruntu spoiwem wg receptury wykonawcy *) *) Wzmocnione podłoże powinno być doprowadzone do grupy nośności G1 o wtórnym module odkształcenia E 2 nie mniejszy niż: 120 MPa dla kategorii ruchu KR5 (zatoki autobusowe), 100 MPa dla kategorii ruchu KR4 (jezdnia), 80 MPa dla miejsc postojowych oraz chodników, z równoczesnym zachowaniem warunku mrozoodporności. 5.4 ODWODNIENIE Odwodnienie terenu objętego zakresem opracowania będzie odbywało się przez projektowane wpusty deszczowe 500mm, z których wody opadowe będą odprowadzane projektowanymi przykanalikami do istniejącej kanalizacji ogólnospławnej. Kanały odbiorcze będą zlokalizowane po obu stronach projektowanego odcinka Alei Przyjaźni. Wpięcia przykanalików wykonać do istniejących komór/studni na rzędnych pokazanych w części graficznej projektu jako szczelne. Wewnątrz studni odbiorczych należy zastosować kaskady 6
7 wewnętrzne. Wylot rury z kaskady wewnętrznej wykonać nie niżej jak poziom stropu głównego kolektora w studni odbiorczej. Ma to zapobiec osadzaniu się wszelakich nieczystości niesionych przez kanały. W studniach wpustowych należy zastosować zamknięcia w postaci syfonów wewnętrznych. Cześć wpustów należy podłączyć do kanalizacji za pomocą studni pośrednich. Studnie pośrednie wykonać jako plastikowe 600mm. Wszystkie przyłącza od wpustów deszczowych należy wykonać z rur PCV o klasie wytrzymałości SN 8 i średnicy 200/250 mm. Rury kanalizacyjne PCV należy układać se spadkiem w odwodnionym wykopie, na ławie z ubitego piasku lub pospółki o grubości 20 cm. Podsypkę należy tak wyprofilować aby wyeliminować wszelkie odkształcenia kielicha. Rury należy zasypywać i zagęszczać piaskiem do wysokości minimum 30 cm ponad lico rury. Materiał podsypki i obsypki nie może zawierać kamieni. Zagęszczenie zasypu wykonywać należy warstwami do uzyskania wskaźnika zagęszczenia wg normy PN-S-02205/98. Montaż należy wykonać zgodnie z wytycznymi producenta oraz zgodnie zaleceniami normy. Wpusty deszczowe należy wykonać jako typowe płaskie z żeliwa sferoidalnego typu ciężkiego z pierścieniem odciążającym, na zawiasie z zabezpieczeniem przed kradzieżą, osadzone na studzienkach z prefabrykatów 500mm, z częścią dolną prefabrykowaną osadnikiem o głębokości 80 cm. Lokalizacja wpustów została przedstawiona na planie sytuacyjnym. Rzędne wysokościowe wpustów deszczowych podano na załączonych rysunkach. Istniejące wpusty deszczowe zostaną zlikwidowane. 5.5 POTRZEBY OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH. W celu dostosowania rozwiązań projektowych do potrzeb osób niepełnosprawnych w miejscach przejść dla pieszych oraz na zatokach autobusowych zastosowano kostkę integracyjną z wypustkami. Szerokość pasa zajmowanego przez kostkę integracyjną to 0,6 m licząc od krawędzi krawężnika na przejściach dla pieszych oraz na zatokach autobusowych. Dodatkowo w miejscach przejść dla pieszych obniżono krawężnik do 2 cm. Uwaga: Kostkę integracyjną na łukach należy układać prosto ze względu na bezpieczeństwo osób z dysfunkcją wzroku. 7
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-01 Plan sytuacyjny 1:500. D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-01 Plan sytuacyjny 1:500 D-02 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500.
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Opis techniczny CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny ; skala 1:5000 2. Projekt zagospodarowania terenu ; skala 1:500 Rys. nr 1 3. Przekrój normalny ; skala 1:50 - Rys. nr 2 4.
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT /01.0 2. Rozwiązanie warstwicowe skala 1:250 PB / DR/ SYT /01.1 3. Profil podłużny
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) ul. Jasna. Ostrów Wielkopolski
PROJEKT BUDOWLANY Branża : drogowa Obiekt : Przebudowa nawierzchni ul. Jasnej w Ostrowie Wielkopolskim (od ul. Jankowskiego do al. Solidarności) Adres: Ostrów Wielkopolski ul. Jasna Inwestor : Miejski
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA
F I R M A I N Ż Y N I E R Y J N A T E C H M A os. Oswiecenia 24/3, 31-636 Kraków tel: 0 607 57 80 80, 0 603 68 34 31 fax: /012/ 648 21 12 NIP: 628-16 7-63-98, Regon: 120002807 www.techmainz.pl e-mail:
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT / 01.1 2. Plansza sytuacyjna skala 1:250 PB / DR/ SYT / 01.2 3. Profil podłużny skala
Bardziej szczegółowoul. Łagiewnicka 39, 30-417 Kraków
ul. Łagiewnicka 39, 30-417 Kraków SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI rys. nr D/1 ORIENTACJA SKALA 1: 10 000 rys. nr D/2 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500 rys. nr D/3 PROFIL PODŁUŻNY ŚCIEKU PRZYKRAWĘŻNIKOWEGO
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ. D-1 Plan sytuacyjny 1:500. D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekroje konstrukcyjne 1:50 1 PODSTAWA OPRACOWANIA Podkład sytuacyjno-wysokościowy w skali 1: 500. Wizja
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: OPIS TECHNICZNY RYSUNKI ORIENTACJA SKALA 1: Rys PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500. Rys. 2 PRZEKROJE TYPOWE SKALA 1: 50
SPIS ZAWARTOŚCI: OPIS TECHNICZNY RYSUNKI ORIENTACJA SKALA 1: 10 000 Rys. 1.1-1.3 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500 Rys. 2 PRZEKROJE TYPOWE SKALA 1: 50 1 OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania. Podstawą opracowania
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOŚCIUSZKI W LĄDKU ZDROJU, KM 0+000-2+300. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20
Bardziej szczegółowoOpis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie
1 Opis Techniczny Przebudowa mostu nad potokiem Bibiczanka w ciągu ul. Siewnej w Krakowie 2 SPIS TREŚCI 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI... 3 1.1 Przeznaczenie, rodzaj obiektu budowlanego.... 3 1.2 Lokalizacja
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA
OPIS TECHNICZNY PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU BRANŻA DROGOWA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA: I. Opis techniczny BRANŻA DROGOWA: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Istniejące zagospodarowanie
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:
PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI. D-01 Plan sytuacyjny 1:250. D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50. D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10
SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY RYSUNKI D-01 Plan sytuacyjny 1:250 D-02 Przekroje charakterystyczne 1:50 D-03 Przekroje konstrukcyjne 1:10 Opis techniczny str. 1 OPIS TECHNICZNY do projektu wykonawczego branży
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI CZĘŚĆ RYSUNKOWA
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. INWESTOR... 4 3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 4 4. ZAKRES ROBÓT... 4 5. STAN ISTNIEJĄCY... 4 6. STAN PROJEKTOWANY... 5 6.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE...
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory
OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA DO PROJEKTU KOREKTY NIWELETY PODŁUŻNEJ NA ODCINKU DROGI UL. BOGUSZOWICKIEJ W ŻORACH ADRES BUDOWY Żory, ul. Boguszowicka INWESTOR Gmina Miejska Żory Al. Wojska Polskiego 25
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH. w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW.
P R O J E K T B U D O W L A N Y PRZEBUDOWA DWÓCH ZATOK AUTOBUSOWYCH w ciągu drogi powiatowej nr 3356D w miejscowości JUGÓW. ADRES : INWESTOR : Jugów ul. Główna działka nr 739. AM-6 Obręb Jugów Zarząd Dróg
Bardziej szczegółowoNR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-0 Orientacja 1: D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekrój podłużny 1:500/50 D-3 Typowe przekroje konstrukcyjne 1:50
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI NR RYSUNKU TYTUŁ SKALA D-0 Orientacja 1:10 000 D-1 Plan sytuacyjny 1:500 D-2 Przekrój podłużny 1:500/50 D-3 Typowe przekroje konstrukcyjne 1:50 1 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoBudowa drogi gminnej KDD2 na działkach nr 21, 23/7, 22/11 obręb 42 jednostka ewidencyjna Kraków Podgórze SPIS TREŚCI
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... - 3-2. INWESTOR... - 3-3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... - 3-4. STAN ISTNIEJĄCY... - 3-5. STAN PROJEKTOWANY... - 4-5.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE... - 4-5.2.
Bardziej szczegółowoOpis techniczny branży drogowej dla zadania: Budowa drogi dojazdowej do parkingu. zkolalizowanego przy stacji kolejowej SKA "Kraków Swoszowice"
Opis techniczny branży drogowej dla zadania: Budowa drogi dojazdowej do parkingu zkolalizowanego przy stacji kolejowej SKA "Kraków Swoszowice" realizowanego w ramach inwestycji pn.: Przebudowa stacji kolejowej
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. do projektu budowy drogi gminnej łączącej ulicę Wita Stwosza. z ulicą Kamienną w Krakowie. 1. Podstawa i zakres opracowania
Opis techniczny do projektu budowy drogi gminnej łączącej ulicę Wita Stwosza z ulicą Kamienną w Krakowie 1. Podstawa i zakres opracowania Projekt drogowy z odwodnieniem dla Budowy drogi gminnej łączącej
Bardziej szczegółowoRemont chodnika wzdłuż drogi powiatowej w miejscowości Sanok
Remont chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2252R ul. Jagiellońska w m. Sanok na odcinku od km 0+185 0+410 (strona lewa) Działka Nr ewid. : 1011 OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: 1 PRZEDMIOT PROJEKTU... 4 2
Bardziej szczegółowo"Przebudowa ul. Zabłocie na działkach nr 18, 272/1, 211, 202/24, 213/1, 204/4 obręb 14 jednostka ewidencyjna Kraków Podgórze" SPIS TREŚCI
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... - 3-2. INWESTOR... - 3-3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... - 3-4. STAN PROJEKTOWANY... - 3-4.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE... - 3-4.2. KONSTRUKCJE NAWIERZCHNI...-
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres zamierzenia 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego 6. Konstrukcje nawierzchni 7. Zestawienie
Bardziej szczegółowoNR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU.
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3226D UL. NOWY ŚWIAT W KŁODZKU. INWESTOR: Zarząd Dróg Powiatowych Ul. Objazdowa 20 57-300 Kłodzko OŚWIADCZENIE NA PODSTAWIE ART. 20 USTAWY PRAWO
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI. Część opisowa:
Część opisowa: SPIS ZAWARTOŚCI 1. DANE OGÓLNE... 2 2.CEL I ZAKRES OPRACOWANIA... 2 3.OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 2 4.ZAMIERZENIA PROJEKTOWE... 3 5. OPIS STANU PROJEKTOWANEGO... 3 6.WNIOSKI I UWAGI.... 6
Bardziej szczegółowoFranciszek Drożdż Frax-Bud Królówka Królówka
Stadium: Adres obiektu: Koncepcja przebudowy drogi publicznej ul. Zalesie na odcinku od skrzyżowania z ul. Studzianki do skrzyżowania z ul. Kobierzyńskązlokalizowanej w Krakowie, obr. 33 Podgórze Województwo
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoOpis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego z odwodnieniem. dla inwestycji pn. BUDOWA ZESPOŁU BUDYNKÓW MIESZKALNO-
Opis do projektu budowlano-wykonawczego drogowego z odwodnieniem dla inwestycji pn. BUDOWA ZESPOŁU BUDYNKÓW MIESZKALNO- USŁUGOWYCH Z GARAŻAMI PODZIEMNYMI NA DZIAŁKACH 141/2 I 141/3 OBR 7 ŚRÓDMIEŚCIE, PRZY
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI ZAŁĄCZNIKI CZĘŚĆ RYSUNKOWA
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 2. INWESTOR... 3 3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 4 4. ZAKRES ROBÓT... 4 5. STAN ISTNIEJĄCY... 4 6. STAN PROJEKTOWANY... 5 6.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE...5
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1.
OPIS TECHNICZNY Projektu przebudowy drogi wewnętrznej w rejonie ul. Armii Krajowej wraz z budową parkingów i oświetlenia 1. TEMAT OPRACOWANIA Przebudowa drogi wewnętrznej działka nr 128/1, 128/18, 128/2
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWY NAWIERZCHNI UL. KOPERNIKA WRAZ Z ODWODNIENIEM. Budowa nawierzchni ulicy Kopernika wraz z odwodnieniem
NIP 669 240 94-05 WB-Drogi Projektowanie I Obsługa Inwestycji Drogowych 75 034 Koszalin ul. Dzieci Wrzesińskich 25/11 tel. 0502 13 11 17 fax. 094 342 23 53 e-mail : zbigniew.wojtkiewicz@wp.pl REGON 320169636
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz
OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz 1. Podstawa opracowania. - zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Kościanie - podkłady sytuacyjno-wysokościowe
Bardziej szczegółowoGmina Miasta Tarnowa Urząd Miasta Tarnowa Tarnów, ul. Mickiewicza 2
Przedsiębiorstwo Projektowo -Budowlane MilProBud Miłosz Sacha 33-100 Tarnów ul. Zamkowa 22/4 tel. 792-161-755 NIP: 8733118380 REGON: 122701053 TEMAT: Dokumentacja projektowa uproszczona dla zadania pn:
Bardziej szczegółowoOpis do projektu koncepcyjnego drogowego dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: Rozbudowa ul.chylińskiego
Opis do projektu koncepcyjnego drogowego dla zamierzenia inwestycyjnego pn.: Rozbudowa ul.chylińskiego 1. Podstawa i zakres opracowania. Projekt koncepcyjny rozbudowy ul. Chylińskiego opracowano na zlecenie
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA U ZBIEGU ULIC WAWRZYNIAKA, NIEZŁOMNYCH i SOWINIECKIEJ W M. MOSINA
PROJEKT BUDOWLANY Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA SKRZYŻOWANIA U ZBIEGU ULIC WAWRZYNIAKA, NIEZŁOMNYCH i SOWINIECKIEJ W M. MOSINA Adres inwestycji: Gmina Mosina dz. o nr. ewid.: 1662/1 ; 1663/2 ; 1914 ; 2007/2
Bardziej szczegółowoINWESTOR: KAPELANKA OFFICE Sp. z o.o., Sp. k., ul. Kapelanka 26/5A, Kraków. PROJEKTANT: mgr inż. Marcin Indyka MAP/0013/POOD/13 drogowa
Marcin Indyka Projekty Drogowe Ul. Łukasiewicza 1/101W, 31-429 Kraków Tel. 603-526-942 e-mail: miprojekt@wp.pl NAZWA INWESTYCJI: Budowa zjazdu publicznego z ulicy Kapelanka na działce nr 297 obręb 11 jedn.
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN:
SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU BUDOWLANEGO DROGOWEGO DLA ZADANIA PN: BUDOWA UL.POWSTAŃCÓW NA ODCINKU OD UL. PIASTA KOŁODZIEJA(ROZBUDOWA WG DOKUMETACJI PROTECHNICON) DO DZIAŁKI NR 269 A). CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI:
OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI: DANE OGÓLNE... 3 PODSTAWA OPRACOWANIA... 3 ZAKRES I CEL OPRACOWANIA... 3 PARAMETRY TECHNICZNE... 3 UKSZTAŁTOWANIE SYTUACYJNE... 5 UKSZTAŁTOWANIE WYSOKOŚCIOWE... 6 PRZEKROJE
Bardziej szczegółowoPROJEKT ARCHITEKTONICZNO - BUDOWLANY
JEDNOSTKA PROJEKTOWA JEDNOSTKA BRANŻOWA Limba Eko sp. z o.o. ul. Żywiczna 10, 30-251 Kraków tel. 603 873 308, e-mail: projekty@arch-limba.pl tel. 694-498-866 e-mail: arteria.projektowanie@gmail.com PROJEKT
Bardziej szczegółowoUsługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel
Usługi Projektowo Doradcze, Zarządzanie Nieruchomościami Leszek Zajkowski 19-500 Gołdap ul. Paderewskiego 32a tel. 087-6153715 Obiekt Stadium Inwestor Adres inwestycji Droga z miejscami postojowymi i ciągami
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Przebudowa drogi nr 5333P w miejscowości Chynowa - miejsca postojowe i chodnik
PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą:
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlanego i wykonawczego dla zadania pod nazwą: Przebudowa drogi powiatowej nr 2804 L Modliborzyce BłaŜek w lokalizacji od km 3+410 do km 5+728 od km 3+400,00 do km 5+575,00
Bardziej szczegółowoLokalizacja inwestycji. Opis zamiaru Inwestycyjnego
Opis "Obsługa komunikacyjna inwestycji zlokalizowanych na działkach o nr 207, 195/2, 218/26, 218/25, 218/24, 218/23, 218/21, 218/19, 218/18 obr. 8 Śródmieście w rejonie ul. Wita Stwosza, ul. Kątowej i
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św.
PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Iłżecką do skrzyżowania z ulicą M. Radwana oraz na odcinku od skrzyżowania z ulicą M. Radwana do skrzyżowania z ulicą L. Chrzanowskiego
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego i wykonawczego 1. Przedmiot inwestycji: Budowa ul. Polnej w Nowej Wsi Wielkiej, Dziemionna - przebudowa ulicy o nawierzchni z betonu asfaltowego - budowa
Bardziej szczegółowoOpis do projektu drogowego: Rozbudowa ul.wielickiej w Krakowie
Opis do projektu drogowego: Rozbudowa ul.wielickiej w Krakowie 1. Podstawa i zakres opracowania. Projekt drogowy opracowano na zlecenie firmy SENTO S.A. w oparciu o umowę na realizację inwestycji drogowej
Bardziej szczegółowo1. PODSTAWA OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY Przebudowa nawierzchni jezdni i chodnika ul. Kaliska, m. Stawiszyn I Etap 1. PODSTAWA OPRACOWANIA zlecenie Inwestora Gmina Stawiszyn uzgodnienia (dane wyjściowe) z przedstawicielami Inwestora
Bardziej szczegółowoZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI
ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Część obliczeniowa Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Projekt zagospodarowania terenu. rys. nr 2.1 2.3 3. Profile podłużne rys. nr 3 4.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Opis stanu istniejącego 5. Opis stanu projektowanego II. Część rysunkowa: 1. Plan orientacyjny
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Probus Nieruchomości Artur Ratka, ul. Św. Kazimierza 1 lok. 4, 42-200 Częstochowa nip: 9490249093, tel. 509521710 Projekty instalacji sanitarnych oraz budownictwa drogowego DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przebudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU
PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU OBIEKT: Zjazd indywidualny z drogi publicznej. LOKALIZACJA: Bochówko, dz. nr 5/4, 551 obręb Gliśnica, gmina Czarna Dąbrówka INWESTOR: Gmina Czarna Dąbrówka ul. Gdańska 5 77-116
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów.
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Poprawa bezpieczeństwa na drodze gminnej ul. Tadeusza Buli,ul Partyzantów oraz ul Gen. Sikorskiego w mieście Ulanów. INWESTOR Gmina i Miasto Ulanów ul. Rynek 5 37-410 Ulanów
Bardziej szczegółowoBudowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach
Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach szerokość jezdni: 6,00 m (+ poszerzenia na łukach poziomych w planie) szerokość ścieżki rowerowej z dopuszczeniem ruchu pieszych: 2,50 m szerokość
Bardziej szczegółowoI. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI CZĘŚĆ RYSUNKOWA
I. CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... - 3-2. INWESTOR... - 3-3. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... - 3-4. STAN ISTNIEJĄCY... - 4-5. STAN PROJEKTOWANY... - 4-5.1. ROZWIĄZANIE SYTUACYJNE... - 4-5.2.
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
EGZ. 1 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa projektu: Budowa pętli autobusowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Szczebrzeskiej w Zamościu Zamawiający : Zarząd Dróg Grodzkich w Zamościu ul.
Bardziej szczegółowoBUDDOWA ULICY ŁĄCZĄCEJ UL. PODOLE Z UL
BUDDOWA ULICY ŁĄCZĄCEJ UL. PODOLE Z UL. MOCHNANIEC WRAZ BUDOWA KANALIZACJI OGÓLNOSPŁAWNEJ I DESZCZOWEJ ORAZ Z BUDOWĄ OŚWIETLENIA ULICZNEGO I PRZEBUDOWĄ SIECI UZBROJENIA TERENU 1. Podstawa i zakres opracowania
Bardziej szczegółowoGMINA FAŁKÓW UL. ZAMKOWA 1A FAŁKÓW
Jednostka projektowa ETGAR Krzysztof Wójcik 30-418 KRAKÓW ul. ZAKOPIAŃSKA 73/306 535 074 455, tel. 500 103 628 kom: 500 103 628; 502 063 472 NIP: 945 195 43 21, REGON: 12 00 54 827 biuro@etgar.pl BUDOWA
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. I Opis techniczny. II Część rysunkowa
SPIS TREŚCI I Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania... 3 2. Podstawa opracowania projektu budowlanego... 3 3. Zakres robót do realizacji w ramach budowy wewnętrznego układu drogowego... 4 4. Istniejący
Bardziej szczegółowoOPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA)
OPIS SPOSOBU PRZEBUDOWY DROGI POWIATOWEJ NR 4328W STRACHÓWKA-OSĘKA-RUDA W GM. STRACHÓWKA (DZ. NR EWID. 194 OBRĘB OSĘKA) Charakterystyka obiektu : Zakres inwestycji obejmuje przebudowę drogi powiatowej
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
Bardziej szczegółowoII. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa ciągu pieszo - jezdnego wraz z chodnikami przy ul. Poniatowskiego w Nowogardzie stanowią: - umowa zawarta
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Zamojska. 3. Tabela objętości humusu ul. Zamojska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Zamojska. 5. Wykaz drzew do
Bardziej szczegółowoDokumentacja Techniczna
Dokumentacja Techniczna - UPROSZCZONA - Remont nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 179, Al. Wojska Polskiego w Pile Etap II od ronda 6. Pułku Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego do ronda PCK CPV 45.23.32.20-7
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych
Bardziej szczegółowoSpis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50
Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY BRANŻY DROGOWEJ DLA ZADANIA PN: Budowa ulicy 1KDL (ul. Ślicznej) w Krakowie wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 rys. PB/DR/SYT/ 01.1 2. Rozwiązanie warstwicowe skala 1:250 rys. PB/DR/SYT/ 01.2 3. Profil podłużny
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU.
PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT : PRZEBUDOWA CHODNIKA W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 3240D UL. WOJSKA POLSKIEGO W POLANICY ZDROJU. INWESTOR : PROJEKT : Zarząd Dróg Powiatowych w Kłodzku Ul. Objazdowa 20, 57-300
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu architektoniczno - budowlanego 1. Z a k r e s o p r a c o w a n i a. przebudowa ulicy powiatowej nr 3061N Bema w Morągu 1.1. Branża drogowa a) przebudowa jezdni,
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO I. CZĘŚĆ OPISOWA...2
Projekt Wykonawczy 1 SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU WYKONAWCZEGO BUDOWA RONDA W MIEJSCOWOŚCI KROŚCIENKO NA POŁĄCZENIU DRÓG: WOJEWÓDZKIEJ NR 969 NOWY TARG NOWY SĄCZ, POWIATOWEJ NR K1636 KROŚCIENKO SZCZAWNICA
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Część opisowa 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania 4. Projektowane zagospodarowanie terenu 4.1 Rozwiązanie w planie 4.2 Rozwiązanie
Bardziej szczegółowo1z7. 4 Project & Build Danuta Śreniawska-Wajss Ul. Wyżynna 4, Kraków Tel ZADANIE/OBIEKT:
ZADANIE/OBIEKT: Zespół Szkół Ogólnokształcących nr 17 przy ul. Fredry 65/71 w Krakowie na działce nr 276/4 obr. 0046 Podgórze PROJEKT: Projekt remontu nawierzchni chodników, wymiany nawierzchni placów
Bardziej szczegółowoOpis do projektu drogowego: Rozbudowa ul.wielickiej w Krakowie
Opis do projektu drogowego: Rozbudowa ul.wielickiej w Krakowie 1. Podstawa i zakres opracowania. Projekt drogowy opracowano na zlecenie firmy SENTO S.A. w oparciu o umowę na realizację inwestycji drogowej
Bardziej szczegółowoOpis. do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE
Opis do projektu budowlano-wykonawczego drogowego PRZEBUDOWA UL. SKALICA WRAZ Z BUDOWĄ ZJAZDU I BUDOWA CHODNIKA WZDŁUŻ UL. ODRZYWOLSKIEGO W KRAKOWIE W REJONIE DZIAŁEK 263/22 i 263/23 OBR.7 PODGÓRZE. 1.
Bardziej szczegółowoPowiat Kielecki, Kielce, al. IX Wieków Kielc 3
Jednostka projektowania: Team s.c. Egzemplarz www.team.busko.pl 28-100 Busko-Zdrój, ul. Wojska Polskiego 18a tel./fax 0-41 378 74 65, e-mail: biuro@team.busko.pl 1 Symbol projektu: 10.1220.06 Faza opracowania:
Bardziej szczegółowoOpracowanie zawiera. 1. Orientacja 1: Plan sytuacyjny 1: Przekroje konstrukcyjne 1: Profil podłużny W1-W4 1:250/25
Opracowanie zawiera I. Część opisowa 1. Opis techniczny II. Część rysunkowa: 1. Orientacja 1:10 000 2. Plan sytuacyjny 1:500 3. Przekroje konstrukcyjne 1:50 4. Profil podłużny W1-W4 1:250/25 5. Profil
Bardziej szczegółowoP R O J E K T K O N C E P C Y J N Y
BRANŻA DROGOWA NAZWA INWESTYCJI: P R O J E K T K O N C E P C Y J N Y Wykonanie przejścia dla pieszych i przejazdu rowerowego oraz peronów przystankowych w okolicy kąpieliska "Brzegi" przy ul. Trakt Papieski
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA ODCINKA UL. GRANICZNEJ W SKAWINIE W ZAKRESIE BUDOWY CHODNIKA I ODWODNIENIA SPIS ZAWARTOŚCI: RYS D-0 ORIENTACJA SKALA 1: 25 000
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI RYS D-0 ORIENTACJA SKALA 1: 25 000 RYS D-1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1: 500 RYS D-2 PRZEKRÓJ PODŁUŻNY SKALA 1: 500/50 RYS D-3.1-3.2 PRZEKROJE POPRZECZNE SKALA
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Budowa pasa wyłączenia z ul. Śliwiaka w ramach inwestycji obiektów mieszkalno usługowych KATEGORIA OBIEKTU XXV ADRES OBIEKTU: Województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Budowa łącznika ul. Batorego z ul. Kochanowskiego w Gorlicach Zawartość opracowania I. Część opisowa 1. Strona tytułowa 2. Karta zawartości opracowania 3. Opis techniczny II. Część rysunkowa 1. Orientacja
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 2. Materiały wyjściowe
OPIS TECHNICZNY do projektu technicznego rozbudowy ulicy Stawowej na odcinku od zbiornika wodnego do ul. Staszica w m. Drzewica (długości 532m) w ramach zadania: Aktywizacja trenów przemysłowych i rekreacyjnych
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi dojazdowej do pól Zalesie - Wrona
Inwestor Gmina Oksa ul. Włoszczowska 22 28-363 Oksa Zadanie Przebudowa drogi dojazdowej do pól Zalesie - Wrona Projekt wykonawczy Drogowa Data Wrzesień 2012 Stadium Branża Zespół projektowy Projektant
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowoROZBUDOWA I PRZEBUDOWA (MODERNIZACJA) KRYTEJ PŁYWALNI. OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY l. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany obejmujący budowę parkingu dla samochodów osobowych, drogi manewrowej, placów gospodarczych oraz odwodnienia na terenie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Przebudowa drogi woj. nr 158 w m. Trzebicz w km od do
OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi woj. nr 158 w m. Trzebicz w km od 41+984 do 43+851 1. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawą opracowania dokumentacji są następujące materiały wyjściowe: umowa z Inwestorem Zarządem
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Urząd Gminy Dominowo 63 012 Dominowo ul. Centralna 7 Nazwa inwestycji: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu drogi gminnej ul. Powstańców Wlkp ( dz.134/7,136)
Bardziej szczegółowoMgr inż. Krzysztofa Sikora-Bigaj Upr. Nr 235/98/UW
. 55-095 Mirków, DŁUGOŁĘKA ul. Parkowa 7 tel.kom. 504 17 70 32 tel/fax 71 315-56-03 e-mail : wodus@poczta.onet.pl Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Inwestycja BUDOWA PRZYKANALIKA KANALIZACJI DESZCZOWEJ OD STUDNI
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY ZATOKA AUTOBUSOWA, CHODNIK, MUR OPOROWY GMINA SOMONINO WOJEWÓDZTWO POMORSKIE, POWIAT KARTUZY, GMINA SOMONINO, M.
egz. nr PROJEKT WYKONAWCZY INWESTYCJA ADRES INWESTYCJI OBIEKT INWESTOR KOD CPV JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ I CIĄGU PIESZEGO PRZY DRODZE WOJEWÓDZKIEJ NR 224 KM 46+701,50 46+825,40 W
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI Nr rys. D-1 Projekt zagospodarowania terenu - drogi - skala 1:500 Nr rys. D-2 Przekroje normalne
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej nr T Tyniec - Dzierążnia
Inwestor Gmina Oksa ul. Włoszczowska 22 28-363 Oksa Zadanie Przebudowa drogi gminnej nr 355032T Tyniec - Dzierążnia Projekt wykonawczy Drogowa Data Wrzesień 2012 Stadium Branża Zespół projektowy Projektant
Bardziej szczegółowoDział Grupy Klasy Kategorie Funkcja Imię i nazwisko Podpis Data
Biuro Projektowe PASSOŃ Tomasz Passoń 38-242 Skołyszyn 87A NIP: 738-194-80-52, tel. 601 47 37 05 e-mail: tomasz.passon@gmail.com Stadium: PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa obiektu budowlanego lub zamierzenia budowlanego:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO BRANŻY DROGOWEJ PROJEKTU
OPIS TECHNICZNY DO BRANŻY DROGOWEJ PROJEKTU Przebudowa drogi gminnej nr 150446C w miejscowości Rybitwy gm. Pakość, łączącej drogę powiatową nr 2507C relacji Rybitwy - Jaksice z drogą wojewódzką nr 251
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoBUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU - WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Projekt wykonawczy Roboty drogowe
Spis treści BUDOWA SIEDZIBY TERENOWEJ JEDNOSTKI EKSPLOATACJI W OPOLU I. Część opisowa 1. CEL I ZAKRES OPRACOWANIA 1.1. Podstawy opracowania... 3 1.2. Przedmiot inwestycji... 3 2. OKREŚLENIE GRANIC TERENU
Bardziej szczegółowo