Technika Liniowa SNR Moduły Liniowe

Transkrypt

1 Technika Liniowa SNR Moduły Liniowe With You

2 Światowej klasy producent łożysk tocznych Firma SNR już od prawie wieku zajmuje się projektowaniem, rozwojem i produkcją łożysk tocznych przeznaczonych do najbardziej wymagających zastosowań. Od kwietnia 2008 roku, firma SNR i japońska grupa NTN zdecydowały o połączeniu sił. Za pośrednictwem swojej sieci handlowej, grupa jest obecna w ponad 200 krajach i na 5 kontynentach. Dzielimy się z klientami naszą wiedzą, dzięki której zajmujemy 3 pozycję w produkcji łożysk tocznych w Europie. Nasze zakłady produkcyjne są rozsiane po całym świecie. Polityka jakości SNR została nagrodzona certyfikatami ISO 9001 (od roku 1990), a następnie ISO i ISO dla działalności projektowej, produkcyjnej i sprzedaży wyrobów. Nasza ogólnoświatowa sieć inżynierów sprzedaży i dystrybutorów, pozwala nam na niemalże natychmiastowe zaoferowanie wysokiej jakości wsparcia technicznego. Od roku 1985, firma SNR zajmuje się techniką liniową. Nasza kompletna oferta zbudowana wokół innowacyjnych produktów wysokiej jakości, umożliwiła nam znaczący rozwój działalności na rynku prowadnic liniowych. Aktualnie, jesteśmy w stanie zaproponować rozwiązania dla praktycznie wszystkich aplikacji wymagających przesuwu liniowego. Moduły i stoły liniowe SNR, przedstawione w niniejszym katalogu, są owocem podejścia łączącego innowacje z jakością. Produkty są projektowane i montowane w naszym nowym zakładzie w Bielefeld i stanowią jedne z najbardziej kompletnych i atrakcyjnych rozwiązań proponowanych na rynku techniki liniowej. Modułowa budowa naszych urządzeń umożliwia realizację elastycznych rozwiązań dopasowanych do potrzeb najrozmaitszych zastosowań: automatyka, obrabiarki, przemysł elektrotechniczny i elektroniczny, samochodowy, drukarnie, konstrukcje mechaniczne specjalnego zastosowania, zastosowania w pomieszczeniach czystych przemysłu półprzewodnikowego, przemysł spożywczy. Niniejszy katalog umożliwi Państwu odkrycie naszych wyrobów. Firma NTN-SNR nie ponosi odpowiedzialności za skutki ewentualnych błędów lub braków, które mogą wystąpić w niniejszej dokumentacji, mimo staranności dołożonej podczas jej opracowywania. W ramach ciągłych prac badawczo-rozwojowych, zastrzegamy sobie prawo do dokonywania, bez wcześniejszego powiadomienia, zmian w całości lub części wyrobów i danych przedstawionych w niniejszym katalogu technicznym. NTN-SNR Copyright International 2014

3 1. Charakterystyka produktów Moduły kompaktowe AXC AXC40Z AXC40S AXC60Z AXC60A AXC60S AXC80Z AXC80A AXC80S AXC120Z AXC120A AXC120S Moduły podwójne AXDL AXDL110Z AXDL110S AXDL160Z AXDL160S AXDL240Z AXDL240S

4 04. Stoły liniowe AXLT AXLT AXLT AXLT AXLT Moduły liniowe AXS AXS120TM AXS160M AXS200M AXS200M AXS230M AXS280M AXS280Z AXS280M AXS460M Adaptacja napędu AXC / AXDL / AXLT Czujniki

5 08. Elementy montażowe Zaślepki ochronne Kompletne systemy Ogólne informacje dotyczące smarowania Rozwiązania specjalne Sposób oznaczania modułów liniowych Formularz zapytania Inne katalogi

6 Charakterystyka serii AXC / AXDL / AXLT Przekrój profilu [mm] AXC40-Z 40 x 40 Typ napędu Skok śruby [mm], ew. przesuw liniowy [mm] na obrót Maks. siła dynamiczna napędu [N] Prędkość maks. [m/s] Prowadnica profilowa Prowadnice rolkowe AXC60-Z 60 x AXC80-Z 80 x AXC120-Z 120 x AXDL110-Z 110 x 50 Pasek AXDL160-Z 160 x 66 zębaty AXDL240-Z 240 x AXC60-A 60 x AXC80-A 80 x AXC120-A 120 x AXC40-S 40 x 40 3/ 5/ AXC60-S 60 x 60 4/ 5/ 8/ 10/ ,6 AXC80-S 80 x 80 4/ 5/ 8/ 20/ AXC120-S 120 x 120 5/ 6/ 10/ 12/ 20/ AXDL110-S 110 x 50 4/ 5/ 8/ 10/ ,6 AXDL160-S 160 x 66 Śruba toczna 4/ 5/ 8/ 10/ 20/ AXDL240-S 240 x 100 5/ 6/ 10/ 12/ 20/ AXLT x 33 4/ 5/ 8/ AXLT x 40 5/ 10/ AXLT x 50 5/ 6/ 10/ 12/ 20/ AXLT x 70 5/ 7/ 10/ 20/ AXC AXC40 AXC60 AXC80 AXC120 4

7 Bez prowadzenia Maks. długość całkowita [m] Maks. obciążenia i momenty (dyn.) Fy[N] Fz [N] -Fz [N] Mx [Nm] My [Nm] Mz [Nm] ,4 3,9 7, , , , , , , , , , , , , , , , AXDL AXDL110 AXDL160 AXDL240 5

8 Charakterystyka serii AXS AXS120T AXS200M AXS230M AXS280Z AXS280M AXS460M Przekrój profilu [mm] 120x x x x x x300 Typ napędu Pasek napędowy - zębatka Zębatka Zębatka Zębatka Zębatka Zębatka Przesuw liniowy na obrót [mm/obr] Maks. siła dynamiczna [N] Prędkość [m/s] 10 3,4 2,5 6 3,3 6 Prowadnica profilowa Maks. długość całkowita [m] * 10* 10* Maks. obciążenia i momenty (dyn.) Fy[N] Fz [N] Fz [N] Mx [Nm] My [Nm] Mz [Nm] * Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). 6

9 Nośność dynamiczna systemów liniowych Moduł Prowadzenie Cy [kn] Cz [kn] Mx [knm] My [knm] Mz [knm] AXC40S B 6,40 5,38 0,02 0,15 0,18 AXC40Z L 2,68 1,65 0,02 0,04 0,06 AXC60S AXC60Z AXC80S AXC80Z AXC120S AXC120Z B 11,46 11,46 0,04 0,57 0,57 C 27,86 27,86 0,10 1,76 1,76 L 6,83 4,43 0,08 0,22 0,33 B 27,86 27,86 0,10 1,03 1,03 L 6,83 4,43 0,08 0,22 0,33 B 45,92 45,92 0,21 3,88 3,88 L 6,54 9,11 0,2 0,46 0,65 F B 45,92 45,92 0,21 2,32 2,32 C 45,92 45,92 0,21 2,76 2,76 L 24,17 16,11 0,44 0,81 1,21 C 95,08 95,08 0,62 9,22 9,22 L 24,17 16,11 0,54 1,82 2,73 B 95,08 95,08 0,62 8,75 9,74 C 105,86 105,86 0,69 21,22 21,22 L 36,25 24,17 0,81 1,82 2,73 M 48,33 32,22 1,07 4,29 6,44 AXDL110S B 22,92 22,92 0,80 1,12 B 22,92 22,92 0,80 1,12 AXDL110Z L 1,75 1,77 0,07 0,09 AXDL160S B 91,84 91,84 4,82 6,43 B 91,84 91,84 4,82 4,78 AXDL160Z L 10,13 10,13 0,51 0,70 AXDL240S B 127,72 127,72 10,73 11,88 B 127,72 127,72 10,73 11,88 AXDL240Z L 24,77 24,77 2,11 1,96 AXLT155 B 55,72 55,72 2,93 2,38 AXLT155 C 55,72 55,72 2,93 3,43 AXLT225 B 91,84 91,84 7,35 6,47 AXLT225 C 91,84 91,84 7,35 8,59 AXLT325 B 190,16 190,16 21,87 19,40 AXLT325 C 190,16 190,16 21,87 26,62 AXLT455 B 261,48 261,48 39,22 36,61 AXS120T-E1 B 127,72 127,72 5,11 21,07 AXS120T-E2 B 71,00 71,00 3,26 6,57 AXS200-M200 B 190,16 190,16 14,26 13,12 AXS200-M250 B 190,16 190,16 14,26 23,20 AXS230-M B 190,16 190,16 14,26 23,01 AXS280-M B 287,68 287,68 34,81 52,36 AXS280-Z B 261,48 261,48 31,64 36,35 AXS460-M B 287,68 287,68 54,66 74,94 7

10 Moduły kompaktowe AXC Moduły kompaktowe serii AXC są zbudowane na bazie profili aluminiowych z wbudowanym układem prowadzenia i napędu. Moduły te mogą być wykorzystywane samodzielnie do tworzenia pojedynczych osi lub łączone z innymi modułami serii AXC lub AXS w celu uzyskania zespołów wieloosiowych. Wbudowane sprzęgło Sprzęgło jest montowane bezpośrednio na kole pasowym napędowym modułu. W porównaniu ze sprzęgłem z rowkiem wpustowym, układ taki gwarantuje niezawodne działanie bez pojawiania się luzu, nawet w zastosowaniach bardzo wymagających pod względem dynamicznym. Koło pasowe napędowe i koło bierne są wbudowane w profil aluminiowy. Służy to optymalizacji skoku roboczego w odniesieniu do całkowitej długości modułu liniowego. Szczotki zgarniające Szczotki zgarniające usuwają partykuły znajdujące się na profilu i taśmie ochronnej. Taśma ochronna Taśma ochronna, zatrzaskiwana w profilu, skutecznie zabezpiecza układ prowadzenia i napędu przed zanieczyszczeniem. Naciąg taśmy zapewniają wałki zintegrowane z wózkiem. System ten jest oferowany seryjnie w modułach ze śrubą i opcjonalnie w modułach z paskiem napędowym. 8

11 Szeroki asortyment prowadzenia Moduły AXC mogą być wyposażane w prowadnice rolkowe lub w kilka rodzajów prowadnic profilowych z wózkami z koszykami kulkowymi, co pozwala na dostosowanie ich do wszystkich rodzajów obciążeń. Ułatwione dosmarowanie Moduły AXC ze śrubami tocznymi i prowadnicami profilowymi są wyposażone w punkty smarowania z każdej strony wózka. Gwarantuje to doskonałą dostępność podczas smarowania. Dla optymalizacji prac serwisowych, śruba i prowadnice są smarowane oddzielnie. Naciąg paska W celu optymalizacji przestrzeni zabudowy, ruchomy blok łożyskowy koła pasowego biernego jest wbudowany w profil aluminiowy. Układ taki umożliwia precyzyjną i pewną regulację naciągu paska bez konieczności zdejmowania obciążenia. 9

12 Moduły podwójne Profile o podwyższonej sztywności Profile serii AXDL z zamkniętą częścią środkową, zapewniają zwiększoną sztywność szczególnie w wersjach napędzanych paskiem zębatym. Uszczelnienie Bloki napędowe modułów z paskiem zębatym są zabezpieczone przed zanieczyszczeniem za pomocą szczotek zgarniających. Ułatwione smarowanie Moduły AXDL z prowadnicami profilowymi są wyposażone w punkty smarowania z każdej strony wózka. Gwarantuje to doskonałą dostępność podczas smarowania. Dla optymalizacji prac serwisowych, śruba i prowadnice są smarowane oddzielnie. 10

13 Ułatwione czynności serwisowe Modułowa budowa pozwala na obniżenie kosztu ewentualnych prac serwisowych. Paski zębate, taśmy zakrywające i koła pasowe bierne można wymieniać bez demontażu stołu i zdejmowania obciążenia. Układy napędowe i prowadzenia Układ prowadzenia może składać się z dwóch równoległych prowadnic rolkowych lub profilowych z wózkami z koszykami kulkowymi. Stalowe wałki prowadnic rolkowych są mocowane w profilu pod kątem 45. Napęd może być zapewniany przez pasek napędowy lub śruby toczne. Taśmy ochronne Montowane seryjnie uszczelnienia boczne i taśmy ochronne zatrzaskiwane w profilu, skutecznie zabezpieczają układy prowadzenia i napędu przed zanieczyszczeniem. Naciąg taśm ochronnych zapewniają wałki zintegrowane z wózkiem. Moduły podwójne mogą również być dostarczane ze zgarniaczami z filcu i uszczelnieniami wewnętrznymi. Takie opcjonalne wyposażenie poprawia ochronę całości zespołu - zgarniacze filcowe umożliwiają usuwanie cząstek stałych z taśm ochronnych i profilu aluminiowego. 11

14 Stoły liniowe AXLT Stoły liniowe AXLT nadają się jako rozwiązanie do zastosowań, w których występują wysokie obciążenia lub duże momenty skręcające. Siły są przenoszone przez dwie zamontowane równolegle prowadnice profilowe, podczas gdy napęd za pomocą śruby kulowej zapewnia wysoką precyzję przesuwu, nawet pod dużym obciążeniem. Wszystkie elementy mechaniczne (śruby, prowadnice, czujniki itp.) są chronione przed wpływem warunków zewnętrznych za pomocą opcjonalnie montowanych mieszków. Mocowanie Stoły AXLT można mocować śrubami od góry lub za pomocą nakrętek młoteczkowych wsuwanych do rowków teowych (tylko dla modeli AXLT 155 i 225). Czujniki krańcowe Czujniki położenia lub krańcowe indukcyjne, mogą być montowane w rowkach teowych wewnątrz modułu, natomiast czujniki mechaniczne w rowkach teowych na zewnątrz. 12

15 Moduły teleskopowe Moduły teleskopowe SNR cechują się połączonym układem prowadzenia dwóch rodzajów napędu za pomocą paska zębatego oraz listwą i kołem zębatym. Moduły te znajdują zastosowanie szczególnie w aplikacjach w ograniczonej przestrzeni zabudowy. Są one dostępne dla pracy poziomej lub pionowej i umożliwiają osiągnięcie znacznych prędkości do 10 m/s. Moduły teleskopowe można łączyć z modułami portalowymi AXS lub montować niezależnie. Napęd Oś teleskopowa jest wykonywana poprzez połączenie napędu paskiem zębatym i napędu listwą i kołem zębatym. Smarowanie Smarowanie koła i listwy zębatej ma miejsce w sposób ciągły za pomocą rolki smarującej, zasilanej z automatycznej smarownicy. Amortyzatory Amortyzatory dobierane w zależności od mocy napędu każdego z modułów służą jako mechaniczne odbojniki krańcowe. 13

16 Osie z napędzanym wózkiem z napędem zębatym Moduły z napędzanym wózkiem wykorzystują napęd zębaty dużej mocy i z tego powodu są doskonale przystosowane do operacji podnoszenia i transportu w pionie. Wykorzystanie zamkniętych profili aluminiowych i montowanych równolegle prowadnic liniowych profilowych umożliwia pionowe przemieszczanie obciążeń do 1000 kg. Stosowanie modułów do pracy w pionie może stanowić zagrożenie dla osób i powodować przypadkowe upadki. Aby zapewnić dostateczną ochronę i zmniejszyć zagrożenia trzeba zastosować dodatkowy hamulec bezpieczeństwa. Na zamówienie, moduły przeznaczone do pracy w osi pionowej SNR mogą być wyposażone w hamulce bezpieczeństwa (patrz przykład zastosowania str. 123). Smarowanie Listwa zębata wraz z kołem smarowane są w sposób ciągły za pomocą rolki smarującej, zasilanej z automatycznej smarownicy. Opcjonalnie, możliwe jest również złącze do układu centralnego smarowania. Amortyzatory Amortyzatory dobierane w zależności od mocy napędu każdego z modułów służą jako mechaniczne odbojniki krańcowe. 14

17 Osie portalowe AXS Moduły portalowe do budowy osi są przeznaczone do przemieszczania dużych obciążeń i przeciwstawiania się wysokim momentom skręcającym. Profile aluminiowe są dostępne w odcinkach o długości do 10 m i można je łączyć, by uzyskać moduły o większej długości. Dla zastosowań o wysokiej dynamice, moduły te są dostępne z napędowym pasowym. Dla zastosowań o dużych przemieszczeniach lub wymagających wysokich mocy napędu, rozwiązanie może zapewnić wersja z napędem zębatkowym. Prowadzenie odbywa się za pomocą prowadnic z wózkami z koszykami kulkowymi, umożliwiającymi osiągnięcie wysokich prędkości. Amortyzator Moduły wyposażone są w hydrauliczne amortyzatory, działające jako mechaniczne odbojniki krańcowe. Prowadnice liniowe Łagodne i ciche prowadzenie, nawet przy wysokiej prędkości zapewniane jest przez dwie równolegle prowadnice liniowe profilowe o wysokiej nośności. Smarowanie Listwa wraz z kołem zębatym smarowane są w sposób ciągły za pomocą rolki smarującej, zasilanej z automatycznej smarownicy z nabojem smaru. Opcjonalnie możliwe jest również złącze do układu centralnego smarowania. 15

18 Prowadnice Nośność Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia na szynach profilowych oraz prowadnic rolkowych podana w niniejszym katalogu obowiązuje dla trwałości nominalnej wynoszącej km dla napędu pasowego i km dla napędu śrubowego. W przypadku przemiennych obciążeń statycznych, w doborze należy uwzględnić nośność dynamiczną. W zastosowaniach o złożonych obciążeniach, należy zasięgnąć opinii naszego działu technicznego. Prowadzenie na szynach profilowych z wózkami z koszykami kulkowymi Moduły liniowe serii AXC, AXDL, AXLT i AXS są wyposażone w prowadnice profilowe z wózkami z koszykami kulkowymi. Dzięki kątowi działania 45, prowadnice profilowe SNR są przystosowane do licznych zastosowań. Posiadają one identyczną nośność we wszystkich trzech głównych kierunkach działania obciążenia. Prowadnice profilowe wraz z wózkami z koszykami kulkowymi z wbudowanym zbiornikiem smaru posiadają dodatkowe właściwości: Wysoka trwałość, brak konieczności serwisu przez długi okres, mniejsze generowanie ciepła Zdolność kompensowania tolerancji i błędów dzięki kątowi 45 szyn. Niski poziom hałasu, płynność pracy dzięki kulkom oddzielającym umieszczonym na końcach koszyka. Prędkość przemieszczania do 5 m/s, przyspieszenie do 50 m/s² 16

19 Prowadnice rolkowe Wszystkie modele serii AXC i AXDL są również dostępne z układami prowadnic rolkowych. Układy te składają się z rolek toczących się na szlifowanych i utwardzanych powierzchniowo wałkach, znajdujących się w profilu aluminiowym. Stalowe wałki są stale smarowane olejem, pochodzącym ze smarownicy uzupełnianej w razie potrzeby od zewnątrz. Stosowanie rolek mimośrodowych umożliwia precyzyjną regulację fabryczną wstępnego napięcia i gwarantuje pracę bez luzów. Technika ta umożliwia osiągnięcie szczególnie wysokich prędkości przemieszczenia. Bez prowadzenia Moduły liniowe bez prowadnic w odniesieniu do modułów z prowadnicami rolkowymi lub profilowymi charakteryzują się tym, że przenoszą obciążenia wyłącznie w kierunku działania napędu. Moduły liniowe bez prowadnic wykorzystywane są w zastosowaniach wymagających jedynie funkcji napędowych, a ze względu na szczególne wymagania sztywnościowe lub obciążeniowe, siły i momenty robocze muszą zostać przeniesione przez dodatkowe prowadnice. 17

20 Układ napędowy Napęd paskiem zębatym Napęd paskiem zębatym z kordem stalowym typu AT jest zazwyczaj wykorzystywany do przesuwu wymagającego dużych prędkości. Wszystkie modele serii AXC i AXDL są dostępne z napędem paskiem zębatym. Koła pasowe zintegrowane z profilem Koła pasowe są montowane bezpośrednio w profilu aluminiowym. Ta oryginalna koncepcja umożliwia uzyskanie bardzo kompaktowego modułu, oferującego najlepszy stosunek skoku roboczego do długości całkowitej i pozwala na mocowanie elementów peryferyjnych (czujniki, uchwyty mocujące itp.) na całej długości profilu. Mocowanie paska Specjalny system mocowania umożliwia właściwy rozkład sił rozciągających w pasku, gwarantując wykorzystanie pełnej mocy napędu. 18

21 Pasek zębaty w układzie Omega Wariant modułu z paskiem zębatym, elementy napędzające są umieszczone na wózku. Mocowanie paska Pasek zębaty mocowany jest na stałe na obu końcach modułu. Napęd Elementy napędu (koło pasowe napędowe, koła pasowe bierne) są zintegrowane z wózkiem. Oś Z Moduł z paskiem w układzie Omega stanowi idealne rozwiązanie do przemieszczania ładunków w osi pionowej (oś Z). Silnik napędowy jest zamontowany na wózku, podczas gdy przemieszcza się profil aluminiowy. Układ taki pozwala na zmniejszenie przenoszonego ciężaru oraz momentów zginających pochodzących od masy samego modułu. 19

22 Układ napędowy Napęd śrubowy Napęd za pomocą śruby tocznej jest stosowany, gdy wymagana jest wysoka precyzja nastawy i duża powta-rzalność. Dla mniej dokładnych przemieszczeń z niskimi prędkościami dostępne są również śruby trapezowe z wieloma rodzajami skoków roboczych. Dodatkowe wsporniki śrub W zastosowaniach z wysokimi prędkościami lub długimi przemieszczeniami, moduły ze śrubami tocznymi mogą zostać wyposażone w pary dodatkowych bloków łożyskowych podpierających, które zwiększają graniczne prędkości obrotowe śrub. Wsporniki te przemieszczają się razem z wózkiem i tworzą pośrednie bloki łożyskowe dla śrub. Dokładność/jakość W wersji standardowej, moduły AXC i AXLT są wyposażone w precyzyjnie rolowane śruby toczne (dokładność skoku: 52 μm/300 mm) i nakrętki o zmniejszonym luzie. Dla bardziej wymagających zastosowań dostępne są śruby w wyższych klasach dokładności wraz z nakrętkami napiętymi wstępnie. 20

23 Napęd listwą i kołem zębatym Napęd zębaty jest dostępny dla modułów serii AXS. Zapewnia on wysoką moc napędu i dużą sztywność, nawet pod znacznym obciążeniem. Łączenie Odcinki listew zębatych są precyzyjnie ustawiane za pomocą kołków. Można je ze sobą łączyć pozwalając na uzyskanie teoretycznie nieograniczonej długości przemieszczeń. Koło zębate/listwa zębata Wysokiej jakości indukcyjnie hartowany zespół koła zębatego wraz z listwą zębatą zapewnia wysoką trwałość napędu, nawet w trudnych warunkach użytkowania. 21

24 Moduł kompaktowy AXC40Z z napędem paskiem zębatym i prowadnicą rolkową Skok

25 Siły i momenty Prowadzenie rolkowe Typ L Długość wózka [mm] 120 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx 2,4 2,8 My 3,9 4,5 Mz 7 7,4 Nośność dynamiczna dla układu prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 Element napędowy Pasek zębaty 16AT3 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 210 Przesuw liniowy na obrót [mm] 75 Moment tarcia napędu [Nm] 0,16 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 12,14 Maks. długość całkowita [m] 6 1) 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadzenie rolkowe Typ L Masa podstawowa [kg] 1 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,2 Masa samego wózka [kg] 0,4 23

26 Moduł kompaktowy AXC40S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok SA x 30 24

27 Siły i momenty Prowadnica profilowa Typ B Długość wózka [mm] 110 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx 4,5 6 My Mz Nośność dynamiczna dla układu prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Napęd S1205 S1210 T1203 Skok śruby 5RH 10RH 3RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m] 0,11 0,11 0,10 Moment tarcia napędu [Nm] 0,3 Geometryczny moment bezwładności Iy (profil) [cm 4 ] 9,251 Geometryczny moment bezwładności Iz (profil) [cm 4 ] 12,14 Maks. długość całkowita [m] 2,5 3,0 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,98 0,98 0,46 Prowadzenie na szynie profilowej Typ B Masa podstawowa [kg] 1,0 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,3 Masa samego wózka [kg] 0,4 Prędkość krytyczna śrub tocznych Prędkość obrotowa (r.p.m.) ohne Bez SA 1 SA Hublänge Skok [mm] [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 25

28 Moduł kompaktowy AXC60Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok Zalecana pozycja kołków ustalających Ø5 H7 * Długość wózka z opcjonalną taśmą ochronną: 230mm 26

29 Siły i momenty Prowadnice Prowadzenie na rolkowe szynie profilowej Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek 25AT5 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 560 Przesuw liniowy na obrót [mm] 150 Moment tarcia napędu [Nm] 0,8 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 0,74 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 40,04 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 60,64 Maks. długość całkowita [m] 6 (prowadnice rolkowe) 8 (Prowadzenie na szynie profilowej) Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 2,6 2,9 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,4 0,5 Masa samego wózka [kg] 1,0 1,1 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 27

30 Moduł kompaktowy AXC60A z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilow DIN6885 Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok

31 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadzenie na szynie profilowej Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 25AT5 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 560 Przesuw liniowy na obrót [mm] 150 Moment tarcia napędu [Nm] 0,8 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 1,07 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 40,04 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 60,64 Maks. długość całkowita [m] 6 (prowadnice rolkowe) 8 1) (prowadzenie na szynie profilowej) 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 2,6 4,6 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,4 0,5 Masa samego wózka [kg] 2,6 2,7 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 29

32 Moduł kompaktowy AXC60S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową min SA x 20 Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok (300*) + SA x 40 Zalecana pozycja kołków ustalających Ø5 H7 *Wersja C 30

33 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S1605 S1610 S1616 T1604 T1608 Skok śruby 5RH/LH 10RH 16RH 4RH/LH 8RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 10,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] * 9.600* Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 0,31 0,31 0,34 0,3 0,3 Moment tarcia napędu [Nm] 0,4 Geometryczny moment bezwładności Iy (profil) [cm 4 ] 40,04 Geometryczny moment bezwładności Iz (profil) [cm 4 ] 60,64 Maks. długość całkowita [m] 3,5 3 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,97 0,98 0,98 0,46 0,63 * ze wzmocnionymi blokami łożyskowymi śruby Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B C Masa podstawowa [kg] 2,60 2,70 3,40 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,53 0,61 0,61 Masa samego wózka [kg] 0,90 0,80 1,20 Prędkość krytyczna śrub kulowych Prędkość obrotowa (r.p.m.) Bez SA (blok łożyskowy standardowy) Bez SA (blok łożyskowy wzmocniony) Z 1 SA Z 2 SA Z 3 SA (tylko S/H15) Z 4 SA (tylko S15) Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych Skok [mm] SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 31

34 Moduł kompaktowy AXC80Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok (440) *Wersja C 32

35 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 32AT5 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 870 Przesuw liniowy na obrót [mm] 200 Moment tarcia napędu [Nm] 1,6 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 3,68 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 146,9 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 199,2 Maks. długość całkowita [m] 8 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B C Masa podstawowa [kg] 6,0 6,4 7,3 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,79 0,94 0,94 Masa samego wózka [kg] 2,0 1,9 2,2 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 33

36 Moduł kompaktowy AXC80A z napędem paskiem i prowadnicą rolkową lub profilową Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok całkowity

37 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek 32AT5 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 870 Przesuw liniowy na obrót [mm] 200 Moment tarcia napędu [Nm] 1,6 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 5,0 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 146,9 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 199,2 Maks. długość całkowita (jeden element) [m] 8 (jeden element) 1) 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 10,0 10,6 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,7 0,8 Masa samego wózka [kg] 5,5 5,9 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 35

38 Moduł kompaktowy AXC80S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową min SA x 25 Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok całkowity (340) + SA x 50 *Wersja B 36

39 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Specyfikacja techniczna Prowadnica profilowa Bez prowadzenia Typ L B F Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Element napędowy S2005 S2020 S2050 T2004 T2008 Skok śruby 5RH/LH 20RH 50RH 4RH/LH 8RH Prędkość maksymalna [m/min] ,2 8,5 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] * * Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 0,84 0,81 0,79 0,81 0,81 Moment tarcia napędu [Nm] 0,4-0,6 Geometryczny moment bezwładności ly (profil) [cm 4 ] 146,9 Geometryczny moment bezwładności lz (profil) [cm 4 ] 199,2 Maks. długość całkowita [m] 5,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,95 0,98 0,98 0,40 0,57 * ze wzmocnionymi blokami łożyskowymi śruby Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa bez prowadzenia (oś napędowa) Typ L B F Masa podstawowa [kg] 5,1 6,3 4,8 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,81 1,1 0,87 Masa samego wózka [kg] 1,7 1,7 1,4 Prędkość krytyczna dla śrub tocznych Prędkość obrotowa (obr/min) Bez SA (blok łożyskowy standardowy) Bez SA (blok łożyskowy wzmocniony) z 1 SA z 2 SA z 3 SA z 4 SA Przemieszczenie [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 37

40 Moduł kompaktowy AXC120Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok maks (820) 340 maks./zalecane 220 (580 / 380) * Wersje C i M 38

41 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L M B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 50AT10 Maks. siła dynamiczna napędu [N] Przesuw liniowy na obrót [mm] 320 Moment tarcia napędu [Nm] 4 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 29,9 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 661,10 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 938,57 Maks. długość całkowita [m] 8 1) 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L M B C Masa podstawowa [kg] 20,1 28,5 21,6 30,0 Masa dla skoku 100 mm [kg] 1,4 1,4 2,1 2,1 Masa samego wózka [kg] 6,2 11,3 6,4 9,8 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 39

42 Moduł kompaktowy AXC120A z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową Skok

43 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 50AT10 Maks. siła dynamiczna napędu [N] Przesuw liniowy na obrót [mm] 320 Moment tarcia napędu [Nm] 4 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 73,7 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 661,10 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 938,57 Maks. długość całkowita [m] 8 1) 1) Większe długości poprzez łączenie profili aluminiowych (opcja dostępna na zamówienie). Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 23,4 24,9 Masa dla skoku 100 mm [kg] 1,4 2,1 Masa samego wózka [kg] 12,8 13,0 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 41

44 Moduł kompaktowy AXC120S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową min SA x 30 Punkty smarowania po obu stronach wózka Skok całkowity SA x (zalecane/maks. 340) 42

45 Siły i momenty Prowadnica rolkowa Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S3205 S3210 S3220 S3232 T3606 T3612 Skok śruby 5RH/LH 10RH 20RH 32RH 6RH/LH 12RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 6,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] * Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 6,05 6,40 6,39 6,17 9,0 9,0 Moment tarcia napędu [Nm] 1,0-1,3 Geometryczny moment bezwładności ly (profil) [cm 4 ] 661,10 Geometryczny moment bezwładności lz (profil) [cm 4 ] 938,57 Maks. długość całkowita [m] 4,5 1) 5,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,91 0,97 0,98 0,98 0,35 0,52 * ze wzmocnionymi blokami łożyskowymi śruby 1) Większe długości na zamówienie (dla skoku 5 i 10 mm). Prędkość krytyczna śrub kulowych Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 20,0 20,5 Masa dla skoku 100 mm [kg] 2,0 2,4 Masa samego wózka [kg] 6,7 7,2 Velocidad de rotación (r.p.m.) 4500 Bez ohne SA SA 4000 z 1 1 SA SA 3500 z 2 2 SA SA z 3 3 SA SA Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych Carrera Hublänge [mm] SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 43

46 Moduł podwójny AXDL110Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową Smarowanie z obu stron Skok ø5 H7-4 długość maks. 200 (zalecane 100) M5-8 długość 44

47 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 25STD5 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 980 Przesuw liniowy na obrót [mm] 175 Moment tarcia napędu [Nm] 1,7 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 1,4 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 37,45 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 138,31 Maks. długość całkowita [m] 6,1 Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 3,8 3,8 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,5 0,7 Masa samego wózka [kg] 1,1 0,9 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 45

48 Moduł podwójny AXDL110S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową M4-8 długość Smarowanie z obu stron min. 7,5 (29,5 z 3 SA; 51,5 z 4 SA) Skok z 3 SA ; 88 z 4 SA ø5 H7-4 długość maks. 200 (zalecane 100) M5-8 długość 46

49 Typ Siły i momenty Prowadnica profilowa B Długość wózka [mm] 215 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Rodzaj napędu S1605 S1610 S1616 T1604 T1608 Skok śruby 5RH/LH 10RH 16RH 4RH/LH 8RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 10,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 0,31 0,31 0,34 0,3 0,3 Moment tarcia napędu [Nm] 0,8 Geometryczny moment bezwładności ly (profil) [cm 4 ] 37,45 Geometryczny moment bezwładności lz (profil) [cm 4 ] 138,3 Maks. długość całkowita [m] 4,5 1) 5,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,91 0,97 0,98 0,35 0,52 1) Większe długości na zapytanie Prowadnica profilowa Typ B Masa podstawowa [kg] 4,2 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,7 Masa samego wózka [kg] 1,4 Prędkość krytyczna śrub kulowych Prędkość obrotowa (obr/min) Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych Bez SA (blok łożyskowy standardowy) z 1 SA z 2 SA z 3 SA z 4 SA Przemieszczenie Hublänge [mm] [mm] ohne SA 1 SA 2 SA 3 SA 4 SA SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 47

50 Moduł podwójny AXDL160Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową M6-15 długość Smarowanie z obu stron * Typ B ** Typ L Skok + 340* / 380 ** Opcjonalny układ otworów maks. 220*/maks. 260** (zalecane 120) M8 x 13 (opcja) M8-8 długość ø6 H7-8 długość M6 X 11 (opcja) * Wersja B ** Wersja L 48

51 Siły i momenty Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek zębaty 32STD8 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 1830 Przesuw liniowy na obrót [mm] 224 Moment tarcia napędu [Nm] 3,6 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 5,8 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 140,29 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 666,8 Maks. długość całkowita [m] 6,1 Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 11,7 11,9 Masa dla skoku 100 mm [kg] 0,9 1,3 Masa samego wózka [kg] 3,6 3,6 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 49

52 Moduł podwójny AXDL160S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową Smarowanie z obu stron mín y M6-8 długość Dodatkowa długość dla zastosowanych bloków łożyskowych (SA) Liczba SA x y M8 x 13 (opcja) M6 x 11 (opcja) skok x maks. 250 (zalecane 140) Ø6 H7-8 długość 70 M8-8 długość 50

53 Typ Siły i momenty Prowadnica profilowa B Długość wózka [mm] 280 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S2020 S2050 S2505 S2510 T2405 T2410 Skok śruby 20RH 50RH 5RH 10RH 5RH/LH 10RH Prędkość maksymalna [m/min] ,4 8,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 0,81 0,79 2,22 2,39 1,5 1,5 Moment tarcia napędu [Nm] 0,6-1,0 Geometryczny moment bezwładności Iy (profil) [cm 4 ] 140,29 Geometryczny moment bezwładności Iz (profil) [cm 4 ] 666,8 Maks. długość całkowita [m] 3,5 5,5 3,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,98 0,98 0,93 0,98 0,41 0,58 Prowadnica profilowa Typ B Masa podstawowa [kg] 9,7 Masa dla skoku 100 mm [kg] 1,4 Masa samego wózka [kg] 4,2 Prędkość krytyczna śrub tocznych Średnica 20 mm Średnica 25 mm Prędkość obrotowa (obr/min) 7000 Ohne Bez SA (blok SA łożyskowy standardowy) 1 z 1 SA SA z 2 SA SA 3 z 3 SA SA z 4 SA SA Maks. prędkość obrotowa Drehzahlgrenze 20x50 dla śruby 20 x Przemieszczenie Hublänge [mm] Prędkość obrotowa (obr/min) Bez SA (blok łożyskowy 7000 ohne standardowy) SA z 1 SA SA 2 z 2 SA SA 3 z 3 SA SA z 4 SA SA Przemieszczenie Hublänge [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 51

54 Moduł podwójny AXDL240Z z napędem pasowym i prowadnicą rolkową lub profilową M6-15 długość Smarowanie z obu stron Skok M8-12 długość maks. 310 (zalecane 180) ø6 H7-10 długość M10 x 16 (opcja) 52

55 Siły i momenty Prowadnica rolkowa Prowadnica profilowa Typ L B Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Prędkość maksymalna [m/min] 600 (prowadnice rolkowe) Element napędowy Pasek 75STD8 Maks. siła dynamiczna napędu [N] 5000 Przesuw liniowy na obrót [mm] 272 Moment tarcia napędu [Nm] 6,5 Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 ] 24,3 Geometryczny moment bezwładności Iy [cm 4 ] 751,7 Geometryczny moment bezwładności Iz [cm 4 ] 3956,0 Maks. długość całkowita [m] 6,35 Prowadnice rolkowe Prowadnica profilowa Typ L B Masa podstawowa [kg] 24,3 24,9 Masa dla skoku 100 mm [kg] 2,2 2,7 Masa samego wózka [kg] 6,6 5,7 Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 53

56 Moduł podwójny AXDL240S z napędem śrubą i prowadnicą rolkową lub profilową Smarowanie z obu stron M8-8 długość Skok x Dodatkowa długość dla zastosowanych bloków łożyskowych (SA) Liczba SA x y M10 x 16 (opcja) maks. 310 (zalecane 180) ø6 H7-10 długość M8-12 długość 54

57 Typ Siły i momenty Prowadnica profilowa B Długość wózka [mm] 330 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S3205 S3210 S3220 S3232 T3606 T3612 Skok śruby 5RH/LH 10RH 20RH 32RH 6RH/LH 12RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 6,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 6,05 6,40 6,39 6,17 9,0 9,0 Moment tarcia napędu [Nm] 1,5-2,0 Geometryczny moment bezwładności Iy (profil) [cm 4 ] 751,7 Geometryczny moment bezwładności Iz (profil) [cm 4 ] 3956,0 Maks. długość całkowita [m] 4,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,91 0,97 0,98 0,98 0,35 0,52 1) Większe długości na zapytanie (dla skoku 5 i 10 mm). Prowadnica profilowa Typ B Masa podstawowa [kg] 22,1 Masa dla skoku 100 mm [kg] 3,1 Masa samego wózka [kg] 6,4 Prędkość krytyczna śrub kulowych Prędkość obrotowa (obr/min) Bez SA (blok łożyskowy standardowy) SA ohne 1 z 1 SA SA 2 z 2 SA SA 3 z 3 SA SA 4 z 4 SA SA Hublänge Przemieszczenie [mm] [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych SA = para dodatkowych bloków łożyskowych śruby 55

58 Stół liniowy AXLT155 z napędem śrubą i prowadnicą profilową Skok (278) + 2 x długość mieszków Skok M6 x 10 długość Długość mieszków Długość mieszków Punkt smarowania Klin wg DIN 688 Schemat otworów w płycie 220 mm: M6 x 8 długość (4x) M6 x 8 Profundo (24x) Ø6 H7 X 8 Profundo (8x) ø6 H7 długość (4x) M6 x 8 długość (12x) ø11 x 9 długość * Wersja C ** Brak rowków w wersjach ze stalową płytą podstawy. Obliczenia długości mieszków: Liczba mieszków= w zaokrągleniu (skok/16,5) Długość ściśnięta = liczba mieszków x mm 56

59 Siły i momenty Prowadnica profilowa Typ B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S2005 S2020 T2004 T2008 Skok śruby 5RH/LH 20RH 4RH/LH 8RH Prędkość maksymalna [m/min] ,2 8,5 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 0,84 0,81 0,81 0,81 Moment tarcia napędu [Nm] 0,6-0,8 Maks. długość całkowita [m] 3,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,95 0,98 0,40 0,57 Prowadnica profilowa Typ B C Masa podstawowa [kg] 5,5 6,2 Masa dla skoku 100 mm [kg] 1,2 1,2 Masa samego wózka [kg] 2,0 2,3 Prędkość krytyczna śrub tocznych 7000 Prędkość obrotowa (obr/min) Przemieszczenie Hublänge [mm] [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 57

60 Stół liniowy AXLT225 z napędem śrubą i prowadnicą profilową Skok (390) + 2 x długość mieszków Skok M6 x 12 długość Długość mieszków Punkt smarowania Długość mieszków 8.2** 160** 12.5** Wpust wg DIN 6885 Schemat otworów w płycie wózka 320mm: M6 x 12 długość (4x) M8 x 12 długość (4x) długość (16x) M8 X 12 długość (8x) ø8 H7 X 12 długość (8x) ø8 H7 X 12 długość (4X) M6 X 10 długość (16X) ø14 X 12 długość * Wersja C ** Brak rowków w wersjach ze stalową płytą podstawy. Obliczenia długości mieszków: Liczba mieszków= w zaokrągleniu (skok/27) Długość ściśnięta = liczba mieszków x mm 58

61 Siły i momenty Prowadnica profilowa Typ B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S2505 S2510 S2525 T2405 T2410 Skok śruby 5RH 10RH 25RH 5RH/LH 10RH Prędkość maksymalna [m/min] ,4 8,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 2,22 2,39 2,15 1,5 1,5 Moment tarcia napędu [Nm] 0,7-1,2 Maks. długość całkowita [m] 3,5 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,93 0,98 0,98 0,41 0,58 Prowadnica profilowa Typ B C Masa podstawowa [kg] 13,0 15,8 Masa dla skoku 100 mm [kg] 1,8 1,8 Masa samego wózka [kg] 5,0 6,0 Prędkość krytyczna śrub tocznych 6000 Prędkość obrotowa (obr/min) Przemieszczenie Hublänge [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 59

62 Stół liniowy AXLT325 z napędem śrubą i prowadnicą profilową Skok (540) + 2 x długość mieszka Skok M8 x 20 długość Długość mieszka Wpust wg DIN 6885 Długość mieszka Punkt smarowania Schemat otworów w płycie wózka 450mm: M8 x 15 długość x6 M10 x 20 długość x4 M8 x 15 długość x34 Ø10 H7 x 15 długość x8 Ø10 H7 długość (4x) M8 x 15 długość (16x) Ø11 Ø18 x 14 długość * Wersja C Obliczenia długości mieszków: Liczba mieszków = w zaokrągleniu (skok/27) Długość ściśnięta = liczba mieszków x mm 60

63 Siły i momenty Prowadnica profilowa Typ B C Długość wózka [mm] Siły [N] dyn. stat. dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S3205 S3210 S3220 S3232 T3606 T3612 Skok śruby 5RH/LH 10RH 20RH 32RH 6RH/LH 12RH Prędkość maksymalna [m/min] ,5 6,9 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 6,05 6,40 6,39 6,17 9,0 9,0 Moment tarcia napędu [Nm] 1,1-1,5 Maks. długość całkowita [m] 3,2 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,91 0,97 0,98 0,98 0,35 0,52 Prowadnica profilowa Typ B C Masa podstawowa [kg] 31,5 38,7 Masa dla skoku 100 mm [kg] 3,5 3,5 Masa samego wózka [kg] 12,0 14,6 Prędkość krytyczna śrub kulowych 5000 Prędkość obrotowa (obr/min) Przemieszczenie Hublänge [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 61

64 Stół liniowy AXLT455 z napędem śrubą i prowadnicą profilową Skok x długość mieszków Skok M10 x 20 długość Długość mieszków Wpust wg DIN 6885 Punkt smarowania Długość mieszków M10 x 20 długość x6 M16 x 32 długość x6 M10 x 16 długość x16 Ø26 x 17,5 długość Obliczenia długości mieszków: Liczba mieszków = w zaokrągleniu (skok/34,5) Długość ściśnięta = liczba mieszków x mm 62

65 Typ Siły i momenty Prowadnica profilowa B Długość wózka [mm] 450 Siły [N] dyn. stat. Fy Fz Fz Momenty [Nm] dyn. stat. Mx My Mz Nośność dynamiczna dla układów prowadzenia jest podawana dla trwałości nominalnej wynoszącej km. Specyfikacja techniczna Element napędowy S4005 S4010 S4020 S4040 T4007 Skok śruby 5RH/LH 10RH 20RH 40RH 7RH/LH Prędkość maksymalna [m/min] ,7 Dokładność skoku śruby [µ/300mm] Maks. siła dynamiczna napędu śrubowego [N] Moment bezwładności przekładni [kgcm 2 /m)] 15,64 13,55 13,52 13,42 13,0 Moment tarcia napędu [Nm] 1,7-2,8 Maks. długość całkowita [m] 3,2 Powierzchnia nośna nakrętki [mm 2 ] Sprawność 0,89 0,95 0,98 0,98 0,37 Prowadnica profilowa Typ B Masa podstawowa [kg] 74,0 Masa dla skoku 100 mm [kg] 6,3 Masa samego wózka [kg] 29,0 Prędkość krytyczna śrub tocznych 4000 Prędkość obrotowa (obr/min) Hublänge Skok (mm) [mm] Z zastrzeżeniem modyfikacji technicznych 63