Modernizacja i odbudowa brzegów morskich ochrona Mierzei Jamneńskiej

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Modernizacja i odbudowa brzegów morskich ochrona Mierzei Jamneńskiej"

Izabela Popławska
9 lat temu
Przeglądów:

1 Modernizacja i odbudowa brzegów morskich ochrona Mierzei Jamneńskiej Zada nie dofinansowa ne ze śro dków Prog ram u Ope rac yjnego I n frastruktura i Środ o wisko Prior ytet II Gospod ark a o dpa dam i i ochro na powier z c hni zi em i, Dzi ałanie 2.2. Przy wr acanie teren om zde gra do wa nym wartości pr zy ro dnic zyc h i ochr ona b rz egó w mors k ich Instytucja W drażająca - W ojewód zk i Fundus z Ochro ny Ś rod o wiska i Gospod ark i W odnej w S zc z ecinie

2 W publikacji, którą przekazujemy Państwu, prezentujemy inwestycję realizowaną przez Zachodniopomorski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, będącą elementem przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. Zabezpieczenie przeciwpowodziowe zlewni jeziora Jamno wraz z rewitalizacją rzeki Dzierżęcinki zabezpieczenie terenów zabudowanych m. Koszalin, woj. zachodniopomorskie. To zaledwie mała część z projektów, dzięki którym w znacznym stopniu wzrośnie atrakcyjność naszego województwa. Unijne wsparcie kierowane jest w najbardziej potrzebujące rejony województwa, zagrożone w znacznym stopniu zalaniem. Realizowane inwestycje przyczynią się do poprawy warunków życia mieszkańców, jak i inwestowania. To także szansa dla nowych pokoleń. Realizowane projekty zapewniają nam bezpieczeństwo przeciwpowodziowe i zdrowotne, zadbają o dziedzictwo kulturowe i środowisko naturalne. Wykorzystujemy możliwości rozwoju, jakie daje nam członkowstwo w Unii Europejskiej. Dzięki temu stajemy się bezpieczniejszym i bardziej nowoczesnym krajem. Wystarczy rozejrzeć się wokół. Tomasz Płowens Dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych w Szczecinie

3 Uzyskane efekty Wokół Inwestycji Przedsięwzięcie zlokalizowane jest w województwie zachodniopomorskim, na terenach gmin Mielno oraz Manowo. Swoim zasięgiem obejmuje północno-zachodni i północno-wschodni brzeg jeziora Jamno oraz odcinek rzeki Dzierżęcinki pomiędzy jeziorami: Jamno i Lubiatowo, a także Kanał Jamneński łączący jezioro Jamno z Morzem Bałtyckim. Ostatnie lata wykazały, że dla strategicznego bezpieczeństwa brzegów morskich oraz ludności i wartości materialnych funkcjonujących w obszarze będącym przedmiotem opracowania niezbędna jest zdecydowana poprawa zabezpieczenia brzegów morskich i całej mierzei jamneńskiej przed erozyjnym działaniem silnie falujących wód uchodzących z jeziora Jamno do Morza Bałtyckiego oraz wód cofkowych od Morza Bałtyckiego a także infrastruktury technicznej oraz naturalne wzmocnienie brzegów roślinnością. Przedmiotowa inwestycja jest realizacją powyższego zadania. Realizacja inwestycji pn.: Etap I - Modernizacja i odbudowa brzegów morskich, ochrona mierzei Jamneńskiej" ma zasadniczy cel, którym jest zapewnienie ochrony brzegów morskich i całej mierzei Jamneńskiej. Cel ten zostanie osiągnięty poprzez ochronę przed erozyjnym działaniem silnie falujących wód morskich. Szczególnie przy wysokich stanach w morzu, bardzo dynamicznie oddziałujących na stabilność brzegów morskich.

CAŁKOWIT A W ARTOŚĆ ROBÓT 20 605 324,65 zł W dniu 22.10.2012 r. podpisano umowę o dofinansowanie nr POIS.02.02.00-00-003/12-00 z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie.

4 CAŁKOWIT A W ARTOŚĆ ROBÓT ,65 zł W dniu r. podpisano umowę o dofinansowanie nr POIS /12-00 z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Całkowita wartość projektu ,61 zł; z tego: 85% - Budżet Środków Europejskich ,95 zł; 15% - Środki Krajowe ,70 zł Zamontowane i funkcjonujące wrota sztormowe. Wrzesień 2013 r. Foto/ Kanał Jamneński. Czerwiec 2013 r. Foto/ Łazy

5 ROZWIĄZ ANIA TECHNOLOGICZNE Etap I - Modernizacja i odbudowa brzegów morskich, ochrona mierzei Jamneńskiej: Zadanie 1. Zabezpieczenie północno-wschodniego brzegu jeziora Jamno przed zalaniem drogi powiatowej relacji Mielno- Łazy oraz terenów zabudowanych m. Łazy, wał chroniący północno-wschodni brzeg jeziora Jamno o długości m.

6 Zadanie 2. Budowa wrót sztormowych na Kanale Jamneńskim jako zabezpieczenie przeciwpowodziowe zlewni jeziora Jamno. Regulacja Jamneńskiego Nurtu na długości 366 m (odcinek od plaży nad Morzem Bałtyckim do mostu drogowego ul. Świerczewskiego), szerokość kanału wynosi 17 m, rzędna dna kanału to - 2 m n.p.m. Kr. Wykonanie wzdłuż Kanału Jamneńskiego wałów przeciwsztormowych: - szerokości korony 8 m, podstawy 13,7 m; rzędna korony: 2,4 m; - projektowana długość wału po stronie zachodniej około 260 m, po stronie wschodniej około 267 m wykonanie od strony morza wałów przeciwsztormowych - rzędna korony 2,4 m n.p.m. Kr. i rzędna umocnienia korony 2,6 m n.p.m. Kr.; - długość umocnienia zachodniego to około 35 m a długość umocnienia wschodniego około 17 m - wykonanie wrót sztormowych (4 pary) w odcinku od km 0,259 od km 0,270 Kanału Jamneńskiego. Foto/ Łazy

7 Kanał Jamneński Zadanie 3. Monitoring montaż urządzeń pomiarowo rejestrujących, rejestrujących w niżej wymienionych miejscach: przystań Koszałka; most drogowy Unieście Łazy; przystań w Łabuszu; Mielno, pomost Politechniki Koszalińskiej. DANE TECHNICZNE Charakterystyczne parametry: - Długość projektowanego Kanału - 366,00 m - Szerokość projektowanego Kanału 17 m - Projektowana rzędna dna Kanału 2,00 m n. p. m. Kr możliwość docelowego pogłębienia dna kanału (głębokość techniczna) ,70 m n. p. m. Kr

8 Lokalizacja Inwestycji

Podobne dokumenty

Zbiornik retencyjny na rzece Dzierżęcince

Zbiornik retencyjny na rzece Dzierżęcince Z ad an i e d of i n ans ow an e z e ś r od k ów W oj ew ód z k i eg o F u nd us zu O c hr on y Śr od o w is k a i G os p od ar k i W odn ej w S zc z ec i ni e