(uwarunkowania prawne i organizacyjne)
|
|
- Łucja Smolińska
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Kopalnia Piasku Kotlarnia Linie Kolejowe sp. z o.o Kotlarnia, ul. Dębowa D 3 tel DOŚWIADCZENIA W UTRZYMANIU PRZEJAZDÓW W KOLEJOWYCH Z PERSPEKTYWY PRYWATNEGO ZARZĄDCY INFRASTRUKTURY (uwarunkowania prawne i organizacyjne) Warszawa r
2 Powstanie Spółki Kopalnia Piasku Kotlarnia - Linie Kolejowe Sp. z o.o. Spółka została a wyodrębniona z jednej z funkcji Zakładu adu Transportu Kolejowego Kopalni Piasku Kotlarnia S.A. z dniem 1 stycznia 2004 roku w związku zku ze zmianami ustawowymi dotyczącymi cymi dostosowania transportu kolejowego do Unii Europejskiej (art. 5 ust. 3 ustawy o transporcie kolejowym)
3 Przedmiot działalno alności: budowa i utrzymanie infrastruktury kolejowej prowadzenie ruchu pociągów w na liniach kolejowych utrzymywanie infrastruktury kolejowej w stanie zapewniającym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego udostępnianie tras pociągów w dla przejazdu pociągów w na liniach kolejowych i świadczenie usług ug z tym związanych zanych zarządzanie nieruchomościami ciami wchodzącymi cymi w skład infrastruktury kolejowej.
4 Zatrudnienie (120 osób) b): Dyżurny ruchu Nastawniczy Zwrotniczy Ustawiacz Manewrowy Dróżnik przejazdowy Dróżnik obchodowy Toromistrz Kierowca drezyny Automatyk srk Pracownicy spełniaj niają wymagania rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004 r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych zanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków, w, jakie powinny spełnia niać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe
5 UDOSTĘPNIENIE LINII DLA PRZEWOŹNIK NIKÓW: 1. PKP CARGO S.A. 2. CTL TRAIN sp. z o.o. 3. DB Schenker Rail Polska S.A. 4. (DB Schenker Rail Zabrze S.A.) 5. (DB Schenker Rail Rybnik S.A.) 6. RAIL Polska sp. z o.o. 7. LOTOS Kolej sp. z o.o. 8. KP KOTLARNIA S.A. Kopalnia Piasku Kotlarnia Linie Kolejowe sp. z o.o. posiada 190 km torów w tym 121 km linii
6 Plan orientacyjny linii kolejowych Rudno Pyskowice Drama Nr linii 312 st. Centralne bocznica Zwałowisko ZNiUW Dzierżno podg Czechowice bocznica ŚZR Infra Silesja PD st. Szombierki Nr linii 309 Tor do PCC Szczakowa bocznicowa Haldex Szombierki st. st. Ortowice Kotlarnia Korzonek st. Leśniczówka Nr linii 303 Nr linii 301 KWK Sośnica Michał EC Zabrze Nr linii 310 KWK Makoszowy ONL Ruda Śląska Tunel Biskupice Nr linii 301 Tor do CTL Maczki Bór Pola piaskowe Nr linii 304 Leboszowice Bojków KWK Sośnica Nr linii 302 Elektrownia Rybnik Rudy Zwałowisko Smolnica st. Smolnica Nieborowice st. Krywałd KWK Szczygłowice Infra Silesja Nr linii 305 Foch KWK Knurów KWK Szczygłowice t/zd Województwo śląskie i opolskie Paruszowiec PKP Leszczyny Linie KPK-LK sp. z o.o. Linie innych podmiotów Infra Silesja st. Boguszowice Linie zlikwidowane
7 ZESTAWIENIE PRZEJAZDÓW W KOLEJOWYCH Z PODZIAŁEM NA KATEGORIE Kategoria Razem A D E F Rozporządzenie MTiGM z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. nr 33, poz. 144) W projektowaniu nowych linii kolejowych średnia gęstość przejazdów nie powinna przekraczać jednego przejazdu na 3 km linii. 3. Nie należy projektować nowego przejazdu na skrzyżowaniu istniejącej linii kolejowej z drogą publiczną, w razie gdy w odległości do 3 km od niego znajduje się przejazd Na niektórych liniach średnia gęstość przejazdów kolejowych wynosi nawet 3 przejazdy na 1 km t.j. co 350 m (szczególnie na terenach leśnych) gdzie: kat. A - przejazd z rogatkami, kat. D - przejazd bez urządzeń sterowania ruchem (niestrzeżony), kat. E - przejścia dla pieszych, kat. F - przejazdy i przejścia użytku niepublicznego
8 Usytuowanie przejazdów kolejowych na sieci KPK-LK Rudno Drama Nr linii 312 bocznica ZNiUW Dzierżno Pyskowice podg Czechowice bocznica ŚZR Infra Silesja PD Nr linii 309 bocznicowa Haldex Szombierki Nr linii 301 Michał EC Zabrze Nr linii 310 Biskupice st. st. Ortowice Korzonek Nr linii 303 Kotlarnia KWK Sośnica KWK Makoszowy Nr linii 304 Leboszowice Bojków KWK Sośnica Nr linii 302 Rudy Zwałowisko Smolnica Nieborowice Nr linii 305 Foch KWK Knurów Elektrownia Rybnik Paruszowiec st. Krywałd KWK Szczygłowice Infra Silesja KWK Szczygłowice t/zd PKP Leszczyny Linie KPK-LK sp. z o.o. Linie innych podmiotów Infra Silesja st. Boguszowice Przejazdy kolejowe
9 ZESTAWIENIE WYPADKÓW W NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH Kategoria Rok A D E F Razem 4 prędkość max na liniach 40 km/h W zdecydowanej większości do wypadków na przejazdach kolejowych dochodzi z winy kierowców, wskaźnik ten wynosi około 98%
10 RÓWNOPRAWNE TRAKTOWANIE Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2007r. nr 19, poz. 115) Art Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie i ochrona skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi w poziomie szyn, wraz z zaporami, urządzeniami sygnalizacyjnymi, znakami kolejowymi, jak również nawierzchnią drogową w obszarze między rogatkami, a w przypadku ich braku - w odległości 4 m od skrajnych szyn, należy do zarządu kolei. USTAWA z dnia 16 grudnia 2005 r. o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego (Dz. U. nr 267, poz. 2251) Art Ustawa reguluje ogólne zasady finansowania budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i ochrony infrastruktury transportu lądowego oraz zarządzania tą infrastrukturą. Art. 2. Ilekroć w ustawie jest mowa o infrastrukturze transportu lądowego rozumie się przez to drogi publiczne oraz infrastrukturę kolejową. po 50 %?
11 RÓWNOPRAWNE TRAKTOWANIE c.d. STRATEGIA DLA TRANSPORTU KOLEJOWEGO DO ROKU 2013 resort transportu będzie zabiegał o zmianę odpowiednich regulacji ustawowych, tak aby koszty budowy, przebudowy, remontu, utrzymania i obsługi skrzyżowań linii kolejowych z drogami publicznymi zostaną rozdzielone pomiędzy zarządców infrastruktury kolejowej oraz zarządców (właściciela) drogi, która krzyżuje się z linią kolejową. W przypadku skrzyżowań jednopoziomowych, do właściwych zarządców dróg będą należały zadania obejmujące znaki drogowe, odwodnienie pasa drogowego, konstrukcję drogi i oświetlenie skrzyżowania do linii rozgraniczających oddalonych 0,7 m od skrajnych szyn. Powyższe regulacje wpłyn yną na obniżenie stawek dostępu do infrastruktury kolejowej, doprowadzą do optymalizacji liczby przejazdów oraz przyśpieszą proces automatyzacji ich obsługi. Rozporządzenie MI z dnia 27 lutego 2009 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej (Dz. U. Nr 35, poz. 274) 6. Opłata podstawowa, o której mowa w art. 33 ust. 4 ustawy, jest ustalana jako iloczyn liczby zrealizowanych pociągokilometrów i stawki właściwej dla danej kategorii linii kolejowej, określonej z uwzględnieniem średniodobowego natężenia ruchu pociągów i dopuszczalnej prędkości technicznej uwzględniającej ograniczenia stałe, oraz rodzaju pociągu i całkowitej masy brutto pociągu określonych w przydzielonej trasie pociągu. przejazdy Kat. D B-20 stop
12 RÓWNOPRAWNE TRAKTOWANIE c.d. KONSTYTUCJA RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ z dnia 2 kwietnia 1997 r. (Dz. U. nr 78, poz. 483) Art Wszyscy sąs wobec prawa równir wni. Wszyscy mają prawo do równego traktowania przez władze publiczne. 2. Nikt nie może być dyskryminowany w życiu politycznym, społecznym lub gospodarczym z jakiejkolwiek przyczyny.
13 Utrzymanie trójk jkątów w widoczności ci przejazdów na terenach leśnych Rozporządzenie MI z dnia 7 sierpnia 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew (Dz. U. nr 153, poz. 955) 3. Drzewa, w sąsiedztwie przejazdów i przejść kolejowych powinny być usytuowane w odległości zapewniającej warunki widoczności przejazdów i przejść Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. nr 16, poz. 94) Art W razie potrzeby usunięcia drzew.. utrudniających widoczność pociągów., starosta, na wniosek zarządcy, wydaje decyzję o usunięciu drzew lub krzewów. Decyzję wykonuje zarządca. 4. Odszkodowanie nie przysługuje, jeżeli: 2) drzewa przy skrzyżowaniach z drogami w poziomie szyn utrudniają użytkownikom tych dróg dostrzeżenie nadjeżdżającego pociągu
14 Utrzymanie trójk jkątów w widoczności ci przejazdów na terenach leśnych c.d. Rozporządzenie MTiGM z dnia 26 lutego 1996 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 33, poz. 144), średnie zagęszczenie przejazdów na liniach kolejowych nie powinno przekraczać jednego przejazdu na 3 km. Ustawa z dnia 28 września 1991 r. o lasach (Dz. U. z 2011r. nr 12, poz. 59) Art Użyte w ustawie określenia oznaczają: 8) drogi leśne - drogi położone one w lasach niebędące drogami publicznymi w rozumieniu przepisów o drogach publicznych; przejazdy Kat. D brak trójkątów widoczności B-20 Stop, 20 km/h przejazdy co 350 m cennik zarządcy - dopuszczalna prędkość techniczna uwzględniająca ograniczenia stałe? las był pierwszy?
15 Urządzenia zabezpieczenia przed przejazdem w Rosji
16 Wypowiedzi internautów w na internetowych forach kolejowych w Polsce na przejazdach Kat. D pociąg powinien, dojechać do przejazdu, zatrzymać się, kierownik pociągu powinien wyjść na przejazd z lewej strony, konduktor z prawej strony, przepuścić samochody, przepuścić pieszych, następnie maszynista powinien dać sygnał Baczność, przejechać przejazd i zabrać na koniec składu kierownika i konduktora (jeszcze zatańczyć i zaśpiewać?) zaczerpnąć wzór z USA, wprowadzić automatyczne powiadomienia ubezpieczyciela o spowodowanie wypadku (przez nieprzestrzeganie przepisów), który podniesie składkę przez 6 miesięcy o 100%, to 100% kierowców zacznie przestrzegać przepisy. Oczywiście do czasu zapłaty mandatu, prawo jazdy powinno być tez wstrzymane. w świecie zwierząt giną osobniki słabsze, w świecie ludzi zazwyczaj osobniki głupsze! SELEKCJA NATURALNA - czujesz się Bogiem na szosie choć w rzeczywistości jesteś frajerem który nie ma rozumu TO GIŃ przynajmniej w przyszłości nie zabijesz jakiegoś człowieka
17 DZIĘKUJ KUJĘ ZA UWAGĘ Dyrektor ds. kolejowych mgr Czesław KLIM Warszawa r
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju Kolejowych Poziom bezpieczeństwa Na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami w jednym poziomie z perspektywy Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych Tadeusz
FUNDACJA PRO KOLEJ. Warszawa, 18 marca 2015 r.
FUNDACJA PRO KOLEJ Konferencja naukowo-techniczna Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2015 Skrzyżowania torów i dróg kołowych - koniczne zmiany odpowiedzialności zarządców i źródeł finansowania Warszawa, 18 marca
FUNDACJA PRO KOLEJ. Warszawa, 11 maja 2016 r.
FUNDACJA PRO KOLEJ Konferencja Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2016 Bezpieczeństwo na przejazdach od strony użytkowników dróg inwestycje w uspokajanie ruchu Warszawa, 11 maja 2016 r. Agenda przejazd jako styk
Techniczne uwarunkowania zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych
Techniczne uwarunkowania zapewnienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych Autorzy: prof. dr hab. inż. Janusz Dyduch mgr inż. Jacek Paś 18.03.2015 Przejazdy Kolejowo Drogowe 2015 Nowe technologie
C E N N I K OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ
Infra SILESIA S.A. ul. Kłokocińska 51 44-251 Rybnik C E N N I K OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ Infra SILESIA S.A. NA RRJP 2017/2018 Wstęp: Niniejszy cennik opłat zawiera
CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ INFRA SILESIA S.A.
Infra SILESIA S.A. ul. Kłokocińska - Rybnik CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ INFRA SILESIA S.A.. Wstęp.... Stawki jednostkowe opłaty podstawowej
Zmiany prawne, organizacyjne i techniczne, niezbędne w celu utrzymania akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowodrogowych
Zmiany prawne, organizacyjne i techniczne, niezbędne w celu utrzymania akceptowalnego poziomu bezpieczeństwa na przejazdach kolejowodrogowych Dąbrowa Górnicza, 18 maj 2017 r. Zdarzenia z pieszymi użytkownikami
Nadzór Prezesa UTK w zakresie przejazdów kolejowo-drogowych
Arkadiusz Komorowski inspektor w Oddziale Terenowym w Katowicach Robert Kuchmacz starszy inspektor w Oddziale Terenowym w Katowicach Warszawa, 6 listopada 2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejazdach
Sosnowiec, ul. Długa 90 CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ S.A. JAZDY NA CZAS OBOWIĄZYWANIA ROZKŁADU
CTL MACZKI-BÓR S.A. 41-208 Sosnowiec, ul. Długa 90 CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ CTL MACZKI-BÓR S.A. NA CZAS OBOWIĄZYWANIA ROZKŁADU JAZDY 2016/20 20 /2017. CTL
Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu 2010 r.
Funkcjonowanie rynku transportu kolejowego w Polsce w I półroczu r. Przewozy pasaŝerskie w I półroczu Przewozy pasaŝerskie w I półroczu Przewozy rzeczy w I półroczu 1 3 W I półroczu roku przewozy osób
Bezpieczeństwo ruchu na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych
Bezpieczeństwo ruchu na przejściach i przejazdach kolejowo-drogowych IV Krakowskie Dni Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2017 23 lutego 2017 r. Cel główny kontroli NIK Ocena działań zarządców infrastruktury
Ministerstwo Infrastruktury
Ministerstwo Infrastruktury Tadeusz Ryś Przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych tel (022) 630 14 32 Sekretariat tel. (022) 630 14 33 Fax (022) 630 14 39 E-mail: trys@mi.gov.pl bpioro@mi.gov.pl
Warszawa, dnia 2 października 2018 r. Poz. 1876
Warszawa, dnia 2 października 2018 r. Poz. 1876 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 13 września 2018 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej 1. Nazwa bocznicy Zakład Naprawy i Budowy Wagonów Sp. z o.o. w Gliwicach ul. Błogosławionego Czesława 13 2. Bocznica eksploatowana jest na podstawie Regulaminu
41-208 Sosnowiec, ul. Długa 90 CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ S.A. JAZDY NA CZAS OBOWIĄZYWANIA ROZKŁADU
CTL MACZKI-BÓR S.A. 41-208 Sosnowiec, ul. Długa 90 CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ CTL MACZKI-BÓR S.A. NA CZAS OBOWIĄZYWANIA ROZKŁADU JAZDY 2013/20 20 /2014. CTL
KATEGORIE PRZEJAZDÓW PODSTAWOWA WIEDZA WYMAGANIA W ZAKRESIE OŚWIETLENIA URZĄDZEŃ PRZEJAZDOWYCH, JEZDNI, CHODNIKÓW I INNYCH ELEMENTÓW PRZEJAZDU
OŚWIETLENIE PRZEJAZDÓW KOLEJOWYCH WARUNKI TECHNICZNE OŚWIETLENIA PRZEJAZDÓW KATEGORIE PRZEJAZDÓW Kategoria A rogatki lub półrogatki obsługiwane przez pracownika Kategoria B automatycznie półrogatki zamykane
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
Załącznik do Uchwały Nr 795/2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 25 lipca 2017 r. CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP
Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych w całej Polsce
Bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych w całej Polsce POIiŚ 7.1-80 Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych etap II Założenia projektu Projekt zakłada
bezpieczniej przez tory
DY ONAPP bezpieczniej przez tory Dynamiczny System Ostrzegania na Przejeździe kolejowym i Przejściu dla pieszych Warszawa, 18 marca 2015 r. Przejazdy kolejowo- drogowe w Polsce (luty 2015): kat. A 2596
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 15 GRUDNIA 2019 R. 1. Opłata za obsługę wniosku o przydzielenie
CENNIK. Warszawa Strona 1 z 7
CENNIK stawek minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 1520 mm na rozkład jazdy 2017/2018 Warszawa 2017 Strona 1 z 7 1.
Żelazna. Zdjęcie: Waldemar Fit. droga rozwoju
Żelazna Zdjęcie: Waldemar Fit droga rozwoju MISJA RYNKOWA Infra SILESIA Naszą misją jest kompleksowa i efektywna realizacja zadań inwestycyjnych, modernizacji i remontów w zakresie infrastruktury kolejowej.
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej 1. Nazwa bocznicy - Zespół Elektrociepłowni Bytom. 2. Bocznica eksploatowana jest na podstawie umowy bocznicowej. 3. Położenie bocznicy: a/ bocznica odgałęzia się
Informacje dotyczące funkcjonowania zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce na podstawie wybranych wskaźników
Strona znajduje się w archiwum. Data publikacji : 12.06.2011 Informacje dotyczące funkcjonowania zarządców infrastruktury kolejowej w Polsce na podstawie wybranych wskaźników Zgodnie z wymogami ustawy
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE Spółka Akcyjna
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 14 grudnia 2015 r. Nr 19 ZARZĄDZENIA ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Str. Poz. - Zarządzenie Nr 42/2015 Zarządu z dnia 01
Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu. Warszawa, 17 czerwca 2011 r.
Infrastruktura kolejowa w aglomeracjach wyzwanie dla spójnego systemu transportu Warszawa, 17 czerwca 2011 r. Obecne umiejscowienie PKP PLK S.A. na rynku Urząd Transportu Kolejowego Wykonawcy robót, utrzymanie
Zezwolenie na usunięcie drzew i krzewów
Podstawa prawna: Zezwolenie na usunięcie drzew i krzewów 1. Ustawa z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2016 r. poz. 2134, z późn. zm.), 2. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia
Eksploatacja i utrzymanie przejazdów kolejowych
Eksploatacja i utrz Eksploatacja i utrzymanie przejazdów kolejowych Warszawa, 15 marca 2011 r. Przejazdy kolejowe Skrzyżowania linii kolejowych z drogami publicznymi w poziomie szyn są elementami drogi
PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
Załącznik do Uchwały Nr 168/2018 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 26 lutego 2018 r. PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.
Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA 3. STACJA ŁÓDŹ
B I U L E T Y N. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
B I U L E T Y N PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. Spółka Akcyjna Warszawa, dnia 16 września 2016 r. Nr 7 UCHWAŁY ZARZĄDU PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. str. Poz. 22 - Uchwała 887/2016 Zarządu PKP Polskie
Urząd Transportu Kolejowego
Urząd Transportu Kolejowego Projekt stawek jednostkowych opłaty podstawowej za korzystanie z infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na rozkład jazdy pociągów 2012/2013.
UJEDNOLICONY PROJEKT CENNIKA
UJEDNOLICONY PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCEGO OD 9 GRUDNIA 2018 R. UWZGLĘDNIAJĄCY
Inwestycje drogowe w zbliżeniu do terenów kolejowych
mgr. inż Paweł Mieszkowski Inwestycje drogowe w zbliżeniu do terenów kolejowych Progi i bariery w realizacji inwestycji liniowych Kościelisko, czerwiec 2008r Dla terenów zamkniętych: 1. Ust. Prawo geodezyjne
Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK
CENNIK stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 145 mm na rozkład jazdy 017/018 Warszawa 016 Strona 1 z 7 a. Wstęp: Niniejszy
66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej
66. Regulamin obsługi bocznicy szlakowej 1. Nazwa bocznicy Górażdże CEMENT S.A. w Choruli Bocznica eksploatowana jest na podstawie Regulaminu pracy bocznicy kolejowej ważnego od dnia 07.05.2004r. 2. Położenie
INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM R.
INWESTYCJE GRUPY PKP W WOJ. ŚLĄSKIM - 2015 R. www.pkpsa.pl PKP S.A. 2016 r. NAJWAŻNIEJESZE DZIAŁANIA PKP S.A. W 2015 R. 2 7 ZREALIZOWANYCH INWESTYCJI DWORCOWYCH W LATACH 2012-15 ZA PONAD 67 MLN ZŁ ZMODERNIZOWANE
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa... str. 1 2. Spis zawartości opracowania... str. 2 3. Opis techniczny... str. 3-6 4. Plan orientacyjny skala 1:50 000... str. 7 5. Plan sytuacyjny skala 1:500...
PRĘDKOŚC NA DROGACH W POLSCE. Samochody osobowe, motocykle, ciężarowe o DMC < 3,5t (DMC dopuszczalna masa całkowita) Droga jednojezdniowa
PRĘDKOŚC NA DROGACH W POLSCE Samochody osobowe, motocykle, ciężarowe o DMC < 3,5t (DMC dopuszczalna masa całkowita) Obszar niezabudowany Autostrada Droga ekspresowa dwujezdniowa Droga ekspresowa jednojezdniowa
Oferta kursów, szkoleń, pouczeń okresowych i warsztatów doskonalących organizowanych przez spółkę CKiD Szkolenie Kadr Kolejowych S.C.
02-354 Warszawa ul. Szczęśliwicka 56 tel. 0-795 57 63 81 fax. 0-22 822 32 52 e-mail: biuro@szkoleniakolejowe.pl www.szkoleniakolejowe.pl Oferta kursów, szkoleń, pouczeń okresowych i warsztatów doskonalących
CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6
CENNIK stawek minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 1435 mm na rozkład jazdy 2018/2019 Warszawa 2018 Strona 1 z 6 1.
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 15 GRUDNIA 2019 R. 1. Opłata za obsługę wniosku o przydzielenie
CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej
PROJEKT (w.2) CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 15 GRUDNIA 2013 R. I. Stawki jednostkowe opłaty
P R O J E K T Rozporz dzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wymaga w zakresie odległo ci i warunków dopuszczaj
P R O J E K T Rozporządzenie Ministra Infrastruktury 1) z dnia... 2008 r. w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie drzew i krzewów, elementów ochrony akustycznej i
Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2015
Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2015 Leszek Kornalewski Instytut Badawczy Dróg i Mostów Centrum Monitoringu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Warszawa, 18 marca 2015 r. Leszek Kornalewski Instytut Badawczy Dróg
Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej
OBIEKT: Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400Suwałki STADIUM:
Białystok,
Białystok, 09.11.2017 Przejazd kolejowo-drogowy skrzyżowanie linii kolejowej z drogą kołową w jednym poziomie Przejazd kolejowo-drogowy Art. 28. pkt 1. Prawa o Ruchu Drogowym: Kierujący pojazdem, zbliżając
PROWADZENIE RUCHU NA LINIACH METRA. Rozdział 1 Przepisy ogólne
PROWADZENIE RUCHU NA LINIACH METRA Rozdział 1 Przepisy ogólne 140. 1. Szczegółowe zasady i warunki prowadzenia ruchu i sygnalizacji na liniach metra określa zarządca infrastruktury. 2. Karta próby hamulca
PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
Załącznik 15. PROJEKT CENNIKA OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCEGO OD 1O GRUDNIA 2017 R. 1. Opłata
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH POWIATOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY PODSTAWOWE GRUPA II 2019 r 1. Korzystanie przez pieszego z
Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej w Ciechanowie Sp. z o.o.
PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ w Ciechanowie Spółka z o.o. ul. Tysiąclecia 18 06-400 Ciechanów STATUT SIECI KOLEJOWEJ dla użytkownika bocznicy kolejowej zarządcy infrastruktury Przedsiębiorstwa Energetyki
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia r.
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) Projekt z dnia...2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wymagań w zakresie odległości i warunków dopuszczających usytuowanie
CENNIK. Warszawa Strona 1 z 6
CENNIK stawek minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 1435 mm na rozkład jazdy 2018/2019 Warszawa 2018 Strona 1 z 6 1.
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU STA EJ ORGANIZACJI RUCHU
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU STA EJ ORGANIZACJI RUCHU dla projektu przebudowy ul. Edukacyjnej w Biaymstoku I. OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA str. 2 2. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA str. 2 3. OPIS PROJEKTOWANEJ
Numer Model Pojazdu Numer Fabryczny Rocznik Kasacja NVR Numery Uwagi
Numer Model Pojazdu Numer Fabryczny Rocznik Kasacja NVR Numery Uwagi 0 6 0 D A - 1 0 1Electroputere 0 060DA 0 6 0 D A - 2 4 1Electroputere 0 060DA 1994 3 1 PaFaWag 3E 3E/1-136 1961 3 9 PaFaWag 3E 3E/1-277
CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10
CENNIK stawek minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 1435 mm na rozkład jazdy 2017/2018 Warszawa 2017 Strona 1 z 10
CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej
CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej
PRZEDMIOT OPRACOWANIA. 2 PODSTAWA OPRACOWANIA. 2 OPIS OBIEKTU. 3 ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE. 3 INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA.
Spis treści 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA... 2 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 3. OPIS OBIEKTU... 3 4. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE... 3 5. INWENTARYZACJA ISTNIEJĄCEGO OZNAKOWANIA... 4 6. ORGANIZACJA OZNAKOWANIA TYMCZASOWGO
Cennik stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. CENNIK
CENNIK stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 150 mm na rozkład jazdy 016/017 Warszawa 016 Strona 1 z 5 Cennik stawek dostępu
4. Przejazd Morzyca km 157,291
4. Przejazd Morzyca km 157,291 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego... 3 5. Charakterystyka
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY PODSTAWOWE 2014 r 1. Z całej szerokości drogi jako pieszy
METRYKA PRZEJAZDU KOLEJOWO-DROGOWEGO/ PRZEJŚCIA ) 1. DANE O LINII KOLEJOWEJ ( przekazuje zarządca kolei):
Dziennik Ustaw 22 Poz. 1744 Załącznik 2 WZÓR I ZAKRES METRYKI METRYKA KATEGORIA NUMER IDENTYFIKACYJNY PRZEJAZDU KOLEJOWO-DROGOWEGO/ PRZEJŚCIA ) ZARZĄDCA KOLEI ZARZĄDCA DROGI 1. DANE O LINII KOLEJOWEJ (
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. UZGODNIENIA 2. CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 3. CZĘŚĆ GRAFICZNA PLAN ORIENTACYJNY SKALA 1:10000 RYSUNEK NR 1 PLAN SYTUACYJNY SKALA 1:500 RYSUNEK NR 2 1. C Z Ę ŚĆ O P I S O W A
DZIAŁANIA PROWADZONE PRZEZ PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO
Urząd Transportu Kolejowego DZIAŁANIA PROWADZONE PRZEZ PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO W ZAKRESIE POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NA PRZEJAZDACH KOLEJOWO - DROGOWYCH Prezes UTK Ignacy Góra 9 maja 2017 r. WYPADKI
Warunki rozwoju przewozów kolejowych
Warunki rozwoju przewozów kolejowych Andrzej Massel Podsekretarz Stanu Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Warszawa, kwiecień 2012 r. Kilka wielkości Przewozy towarowe koleją ponad
Wyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg
Wyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO. Przebudowa drogi powiatowej nr 2542L Czesławice- Sadurki droga woj. 860
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: Przebudowa drogi powiatowej
Zapewnienie bezpieczeństwa przy przekraczaniu linii kolejowych podczas prowadzenia jazd pojazdów nienormatywnych
Zapewnienie bezpieczeństwa przy przekraczaniu linii kolejowych podczas prowadzenia jazd pojazdów nienormatywnych mgr inż. Witold Olpiński Kraków, 7-8 lutego 2018 1 z 11 Plan prezentacji: Wprowadzenie:
CENNIK. Warszawa Strona 1 z 10
CENNIK stawek minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez CARGOTOR Sp. z o.o. zlokalizowanej na torach o szerokości 1435 mm na rozkład jazdy 2017/2018 Warszawa 2017 Strona 1 z 10
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
BIURO PROJEKTÓW BUDOWLANYCH I ARCHITEKTONICZNYCH 97-500 Radomsko, ul. Ciepła 56 NIP: 772-211-04-05 e-mail: piskrzy@wp.pl, tel. 606 637 458 Stadium PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU Adres obiektu ul. Leszka Czarnego
CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej
CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 13 GRUDNIA 2015 R. I. Stawki jednostkowe
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego
Załącznik nr 1 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w... Do użytku wewnętrznego Sekcja Eksploatacji (Stempel) Egz.... R EGULAMIN TECHNICZNY... posterunku ruchu / odcinka zpr... skrót
1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687
1. Przejazd Ziemomyśl A (I) km 142,687 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3 5.
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
e-mail: biuro@roads-biura.pl www.roads-biura.pl ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. Strona tytułowa 2. Zawartość opracowania UZGODNIENIA I OPINIE 1. Zatwierdzenie projektu z zarządcą drogi CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny
Światowe dni kolei. Warszawa, 4 sierpnia 2016 r.
Warszawa, 4 sierpnia 2016 r. Światowe dni kolei Podsumowanie działań przewoźników kolejowych i zarządcy infrastruktury podczas Światowych Dni Młodzieży kolej na ŚDM KLUCZOWE DANE pasażerowie 1,1 mln pasażerów
Infra SILESIA S.A. ul. Kłokocińska 51 44-251 Rybnik
S.A. ul. Kłokocińska 51 44-251 Rybnik REGULAMIN przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rozkładu jazdy pociągów na rok 2012/2013
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI 32 39-400 TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
ROZBUDOWA I PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Nr 105730B ulica Lipowa we wsi Giełczyn PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Działki Nr : Działki Nr : obręb wsi Milewo : - działki istniejącego pasa drogowego: 474, 228,
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
CENNIK OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 9 GRUDNIA 2018 R. 1. Opłata za obsługę wniosku o przydzielenie
UŻYTKOWNIK BOCZNICY KOLEJOWA
Ważny od dnia 09.12.2017 Ogólna użyteczna Dopuszczalny nacisk osi na szynę [Mg Pojemność wag. 2/4- osiowych UŻYTKOWNIK BOCZNICY KOLEJOWA Terminale Przeładunkowe Sławków Medyka Sp. z o.o., ul. Groniec 1,
Manewry w ruchu drogowym
Manewry w ruchu drogowym Włączanie się do ruchu Włącznie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po zatrzymaniu lub postoju nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jak również
BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe
BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI WARSZAWA, KWIECIEŃ 2013 Pytanie 1: Pytanie 2: Czy w tej sytuacji kierujący pojazdem
Obowiązuje od dnia 9 grudnia 2017 r.
Obowiązuje od dnia 9 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ EUROTERMINAL SŁAWKÓW SP. Z O. O. 1 EUROTERMINAL SŁAWKÓW" Sp. z o.o. z siedzibą w Sławkowie ul. Groniec 1, 41-260 Sławków, wpisaną do rejestru
CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej
CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ O SZEROKOŚCI TORÓW 1435 MM ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 11 GRUDNIA 2016 R. I. Stawki jednostkowe
3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639
3. Przejazd Gostyczyn - km 136,639 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu niejącego... 3 5. Charakterystyka
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych.
Potencjał węzła kolejowego Kostrzyn n/odrą dla przewozów towarowo-osobowych. www.plk-sa.pl Kostrzyn nad Odrą 23 Kwiecień 2013 r. PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna Udostępnianie linii kolejowych
1. Ten znak oznacza, że:
1. Ten znak oznacza, że: A. poruszasz się drogą podporządkowaną, B. masz obowiązek zatrzymania się przed drogą z pierwszeństwem przejazdu w każdym przypadku, C. poruszasz się drogą z pierwszeństwem przejazdu.
Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Knurów - Szczygłowice - Leszczyny linii kolejowej nr 149
ZAŁĄCZNIK NR 27 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Knurów - Szczygłowice - Leszczyny linii kolejowej nr 149 Numer trasy Stacja początkowa Stacja końcowa
Infra SILESIA S.A. ul. Kłokocińska Rybnik
S.A. ul. Kłokocińska 51 44-251 Rybnik REGULAMIN udostępniania infrastruktury kolejowej w ramach Rocznego Rozkładu Jazdy Pociągów 2017/2018 Regulamin udostępniania infrastruktury kolejowej zarządzanej przez
Załącznik do uchwały Nr 1177 / 2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 05 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ. Warszawa, 2017.
Załącznik do uchwały Nr 1177 / 2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 05 grudnia 2017 r. STATUT SIECI KOLEJOWEJ Warszawa, 2017 Strona 1 Spis treści 1. INFORMACJE OGÓLNE... 3 1.1. Wprowadzenie...
Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica
Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica Istotne elementy kodeksu drogowego (Dz. U. z 2018 r. poz. 1990) w zakresie BRD pieszych
TARYFA TOWAROWA DB SCHENKER RAIL POLSKA S.A.
TARYFA TOWAROWA DB SCHENKER RAIL POLSKA S.A. SPIS TREŚCI 1 ZAKRES I PODSTAWY ŚWIADCZONYCH USŁUG... 3 2 ZAKRES STOSOWANIA TARYFY DB SCHENKER RAIL POLSKA S.A... 3 3 ZASADY USTALANIA OPŁAT PRZEWOŹNEGO I OPŁAT
CENNIK. 1. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej
CENNIK STAWEK JEDNOSTKOWYCH OPŁAT ZA KORZYSTANIE Z INFRASTRUKTURY KOLEJOWEJ ZARZĄDZANEJ PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 14 GRUDNIA 2014 R. I. Stawki jednostkowe opłaty podstawowej
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie. Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż.
Projekt docelowej organizacji ruchu na terenie inwestycyjnym w Będzinie dzielnica Warpie Opracował: inż. Krzysztof Strzeżyk inż. Maciej Babiak Oświęcim Październik 2009 Spis treści: Dane ogólne Temat i
Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach
OBIEKT: Rozbudowa ulicy Północnej i Kolejowej w Suwałkach INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400 Suwałki STADIUM: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU BRANŻA DROGOWA PROJEKTANT: mgr inż. Wojciech
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy skrzyżowania ulic Tadeusza Kościuszki, Joachima Lelewela i Henryka Sienkiewicza na skrzyżowanie typu rondo wraz z przebudową ulicy Joachima Lelewela w ciągu
2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728
2. Przejazd Ziemomyśl A (II) km 145,728 CZĘŚĆ OPISOWA SPIS TREŚCI 1. Przedmiot i zakres opracowania... 2 2. Podstawa opracowania... 2 3. Lokalizacja opracowania... 2 4. Opis stanu istniejącego... 3
opłaty podstawowej za dostęp i korzystanie z infrastruktury kolejowej metodologia kalkulacji stawek
Instrukcja kalkulacji stawek jednostkowych opłaty podstawowej za dostęp i korzystanie z infrastruktury kolejowej metodologia kalkulacji stawek jednostkowych opłaty podstawowej Warszawa, 22 września 2011
Przebudowa drogi gminnej ul. 1-go Maja w Stanicy Etap II Skrzyżowanie ul. 1-go Maja z ul. Gliwicką (DW 921)
Usługi Inżynieryjne i Doradztwo OLBARK mgr inż. Arkadiusz Olborski 44-238 Czerwionka-Leszczyny, ul. Chopina 4a/7 Tel: +48 503 415 138 Mail: biuro@olbark.pl www.olbark.pl Przebudowa drogi gminnej ul. 1-go
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej
71. Regulamin obsługi bocznicy stacyjnej 1. Nazwa bocznicy Wolne Tory a) Wolne tory ogólnego użytku nr 708-716 b) Baza pociągu pogotowia tory nr 701-707 2. Bocznica eksploatowana jest na podstawie nie