High-Tech. Hamulce pneumatyczne. Siłowniki teleskopowe. Inteligentne napędy. pneumatyczne. Chwytaki. pneumatyczne L1-N L6 RT 6 NTZ NQZ NFZ YMA YMP

Transkrypt

1 HighTech Hamulce pneumatyczne LN L 3 Siłowniki teleskopowe RT Inteligentne napędy pneumatyczne NTZ NQZ NFZ 9 Chwytaki pneumatyczne YMA YMP 0/ 0/

2 Hamulec pneumatyczny LN ORYGINAŁ Mechanizm hamulca oryginał UNIVER od 99 STATYCZNY/DYNAMICZNY Blokada statyczna i hamulec dynamiczny w jednym urządzeniu MOC Najwyższa siła blokowania spośród dostępnych na rynku urządzeń BEZPIECZEŃSTWO System zabezpieczania przed poślizgiem urządzenia nawet w obecności smaru czy oleju LN Dla siłowników 5 mm Dla tłoczysk 3 mm Zasada działania M min bar KL KE/K KD Zablokowane tłoczysko Odblokowane tłoczysko RS

3 LN Hamulec pneumatyczny dla siłowników i tłoczysk CHARAKTERYSTYKA Temperatura otoczenia Medium Ciśnienie pracy 0 0 C przefiltrowane powietrze, olejone lub nieolejone 0 bar Korpus Wieko Tłok Uszczelnienia Sprężyny odlew aluminiowy odlew aluminiowy aluminium NBR stal specjalna HIGHTECH Siłowniki seria M, KL, KE/K, KD, RS L N Seria Średnica siłownika 3 Średnica tłoczyska Wariant LN = Hamulec pneumatyczny dla siłowników i tłoczysk 0 = 00 = 0 05 = 5 03 = 3 0 = 0 = 03 = 3 00 = 0 00 = 00 5 = 5 0 = 0 = 0 = 0 = = 0 = 0 5 = 5 3 = 3 K = Metalowy pierścień zgarniający na zapytanie Podstawowe cechy i parametry tłoczysko Siła blokowania statycznego Ciśnienie w równoważnym siłowniku Siła hamowania dynamicznego Czas reakcji przy bar Powtarzalność punktu zatrzymania Odporność na wibracje Odporność na wstrząsy Minimalne ciśnienie uwolnienia N bar na m/s ms J bar % siły g (055 Hz) hamulca 0 < mm na m/s w ciągu minut statycznego na każdą oś NFZ 0/00 Siłownik ISO 555 ze zintegrowanym hamulcem pneumatycznym Hamulec pneumatyczny z optycznym czujnikiem położenia 3

4 L Hamulec pneumatyczny dla siłowników beztłoczyskowych S5 VL CHARAKTERYSTYKA Temperatura otoczenia Medium Ciśnienie pracy Korpus Uszczelnienia Części wewnętrzne 0 +0 C przefiltrowane powietrze, olejone lub nieolejone,5 0 bar odlew aluminiowy NBR mosiądz/aluminium Hamulec pneumatyczny UNIVER dla siłowników beztłoczyskowych ma za zadanie zatrzymanie wózka w dowolnym punkcie skoku i gwarantuje wysoką precyzję blokady. Może być montowany niezależnie po obu stronach wózka, a siła hamulca mechanicznego może być wzmocniona za pomocą dodatkowego układu pneumatycznego. L S Seria LS5 = Blokada dla siłowników beztłoczyskowych seria S5 LV = Blokada dla siłowników beztłoczyskowych seria VL Średnica siłownika 05 = 5 03 = 3 0 = 0 = Seria S5 z hamulcem pneumatycznym L Minimalne ciśnienie uwolnienia,5 bar Utrzymuje wózek w pozycji w obydwu kierunkach Łatwość montażu, który może być wykonany niezależnie po obu stronach wózka Serie VL z hamulcem pneumatycznym L Stałe odblokowanie ręczne śruby M5 Zabezpieczenie mechanizmu hamulca sprężynami mechanicznymi w razie braku ciśnienia Przygotowany do użycia dodatkowego wzmocnienia ścisku za pośrednictwem sprężonego powietrza

5 RT Siłowniki teleskopowe RT stopniowy 5 3 mm ORYGINAŁ Design i technologia oryginał UNIVER UPRZEMYSŁOWIONY Produkowany z elementów standardowych w oparciu o zaawansowaną technologię ZREDUKOWANE WYMIARY % w porównaniu do tradycyjnego siłownika ZABEZPIECZENIE PRZED OBROTEM Standardowe wykonanie na profilu o przekroju ośmiokątnym Ośmiokątny RT3 3stopniowy 3 mm Porównanie wymiarów zewnętrznych skok 0 mm (A) ISO 555 UNITOP RT RT3 Ośmiokątny A

6 RT Siłowniki pneumatyczne teleskopowe /3stopniowe 5 3 mm CHARAKTERYSTYKA Temperatura otoczenia Medium Ciśnienie pracy Pokrywy Tuleja Tłok Pierścień prowadzący tłoka Tłoczysko Uszczelnienia tłoka Prowadzenie tłoczyska Zderzaki Magnes 0 +0 C przefiltrowane powietrze, olejone lub nieolejone,5 0 bar odlew aluminiowy aluminium anodyzowane wewnątrz i na zewnątrz aluminium Ertacetal stal chromowa bezobrotowe kompletne z kołnierzem (tłoczysko żeńskie) stal nierdzewna na zapytanie NBR Ertacetal NBR standard (pierwszy stopień) Siłownik teleskopowy pracuje w optymalnych warunkach jeśli przemieszczane obciążenie jest przyłożone w jego osi pracy z siłownikiem zamontowanym pionowo. Może oczywiście pracować w poziomie lub zwisie; w takim wypadku należy jednak: ograniczyć skoki maksymalne, które muszą być zredukowane o % wobec nominalnych używać siłowników z prowadnicami podeprzeć pracujące tłoczysko (wózkami, rolkami, prowadnicami) R T Seria RT = Siłowniki pneumatyczne teleskopowe /3stopniowe 5 3 mm (z zabezpieczeniem przed obrotem i elastycznymi zderzakami) Łożysko = Tłoczysko ze stali nierdzewnej = Tłoczysko ze stali czarnej chromowanej 3 Fazy = stopniowy 3 = 3stopniowy Typ 5 Średnica Skok 7 Wariant stopniowy 05 = 5 03 = 3 0 = 0 = 03 = 3 3stopniowy 0 = 0 = 03 = 3 stopniowy Skok Max: 3stopniowy Skok Max: 00 (5) 00 (3) 00 () 00 () 0 () 00 (3) 0900 () 00 (3) 0 = D.A. Tłoczysko żeńskie 3 = D.A. Tłoczysko z gw. zew. D.A. = Dwustronne działanie I = Bez kołnierza (tylko dla tłoczyska z gw. wew.) L = Tłoczysko mogące się obracać (Bez kołnierza) M = Z teleskopowymi wałkami magnetycznymi ( 3 stopniowymi) z wyłączeniem 5 tylko dla tłoczyska z gw. wew. Tolerancja nominalna na skok i maksymalny moment obrotowy (Nm) dla tłoczyska zabezpieczonego przed obrotem Siły teoretyczne przy bar (N) (stopniowy) Siły teoretyczne przy bar (N) (3stopniowy) Tolerancja Moment obrotowy mm Nm stopniowy 3stopniowy stopniowy 3stopniowy +/0 +3,/0 +3,/0 +3,/0 +3,/0 +/0 +/0 +/0 0,5 0, 3 0,5 0, Powierzchnia użyteczna mm pchnięcie ciągnięcie Ciśnienie pracy bar pchnięcie ciągnięcie Powierzchnia użyteczna mm pchnięcie ciągnięcie Ciśnienie pracy bar pchnięcie ciągnięcie MOCOWANIE I OSPRZĘT Widełki ze sworzniem Ucho 90 Ucho proste z przegubem Ucho proste Kołnierz Łapa kątowa Czujnik DF i pasek zakrywający przewody DHF Zacisk prowadzący przewód czujnika DF KF003A KF00A KF00A KF003A KF903 KF90 KF90 KF903 KF03S KF0S KF0S KF03S RPF05 KF03 KF0 KF0 KF03 RTF05 KF03 KF0 RTF0 RTF03 RTF5 KF3 KF RTF RTF3 DF DHF00000 DF00

7 NTZNQZNFZ Inteligentne napędy programowalne NTZ Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym cyfrowym czujnikiem pomiarowym oraz z hamulcem pneumatycznym 3 3 mm Tłok pneumatyczny NQZ Napęd pneumatyczny z cyfrowym systemem pomiarowym 3 3 mm Śruba NFZ Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym hamulcem pneumatycznym 3 3 mm Blokada Enkoder

8 NTZ NQZ NFZ Inteligentne napędy pneumatyczne 3 3 mm Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym cyfrowym czujnikiem pomiarowym oraz z hamulcem pneumatycznym NTZ System nie musi być połączony z żadną ruchomą częścią mechanizmu, ruch jest generowany przez wewnętrzny tłok z funkcją pneumatycznego siłownika dwustronnego działania. Taki tłok sterowany zaworem pneumatycznym 5drogowym, porusza się aż do momentu napotkania przeszkody, wówczas następuje precyzyjny pomiar punktu zatrzymania. Pomiar położenia jest realizowany poprzez trasformację ruchu liniowego tłoczyska na ruch obrotowy śruby za pomocą sprzęgu śrubowego. Wówczas enkoder zamienia ruch obrotowy na sekwencję impulsów elektrycznych. Tłok siłownika i korpus enkodera muszą być sztywne, tzn. nie mogą się poruszać bez względu na obroty śruby. Jest to przyczyną dla której siłownik został zaprojektowany z ośmiokątną tuleją oraz odpowiednio zmodyfikowanym tłoczyskiem z zabezpieczeniem przed obrotem. Prędkość uderzania w przeszkodę jest ograniczona odpowiednio skalibrowanymi regulatorami wbudowanymi w urządzenie uruchamiające, a prędkość ruchu może być kontrolowana za pomocą normalnego regulatora przepływu. Aby zagwarantować maksymalną powtarzalność pozycjonowania, prędkość ruchu powinna być jak najbardziej stała. Głównymi obszarami użycia są: mechanizacja, paletyzacja, automatyzacja ruchów maszyn. Prędkość max: m/s Dokładność powtarzalności: ± 0,3 mm N T Z Seria NTZ = Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym cyfrowym czujnikiem pomiarowym oraz z hamulcem pneumatycznym 3 3 mm Średnica 03 = 3 0 = 0 = 03 = 3 3 Skok Max 03 (3) 0 () 00 () 07 (3) Napęd pneumatyczny z cyfrowym systemem pomiarowym NQZ Siłowniki pneumatyczne z cyfrowym systemem pomiarowym szczególnie odpowiednie dla: Wykrywania pozycji zatrzymania Kontroli antykolizyjnej Kontroli poziomu w paletyzacji i/lub w zdejmowaniu z palet ułożonych przedmiotów Identyfikacji, klasyfikacji i selekcji wymiarowej przedmiotów (tolerancje i odrzuty) Stacji certyfikacji obrabianych części lub zapobiegania łamaniu narzędzi na maszynach do obróbki skrawaniem Urządzenie może być wykorzystane jako cyfrowy wykrywacz pozycji oraz jako napęd pneumatyczny z cyfrowym wykrywaniem pozycji Prędkość max: 0, m/sec (czujnik) 0, m/sec (napęd) Dokładność powtarzalności: ± 0,0 mm N Q Z Seria Średnica 3 Skok Max NQZ = Napęd pneumatyczny z cyfrowym systemem pomiarowym 3 3 mm 03 = 3 0 = 0 = 03 = 3 03 (3) 0 () 00 () 07 (3)

9 NTZNQZNFZ Inteligentne napędy pneumatyczne UNIVER GROUP Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym hamulcem pneumatycznym NFZ Hamulec pneumatyczny wbudowany w tylną część siłownika w położeniu współosiowym. Wysoka powtarzalność i szybkość operacji ( ms). HIGHTECH Rekomendowane aplikacje: zatrzymanie awaryjne przy dopuszczalnej prędkości pracy; dla powtarzalności działania jako hamulec pneumatyczny do operacji hamowania mm/s. Siła trzymania tłoczyska bez luzu osiowego 3krotność siły siłownika zasilanego ciśnieniem bar. Siła trzymania jest niezależna od czynników zewnętrznych i kondycji tłoczyska. Urządzenie działa w sposób pasywny przy zaniku sygnału i/lub zaniku zasialania sprężonym powietrzem. Ciśnienie robocze min 3 bar N F Z Seria NFZ = Napęd pneumatyczny ze zintegrowanym hamulcem pneumatycznym 3 3 mm Średnica 03 = 3 0 = 0 = 03 = 3 3 Skok Max 03 (3) 0 () 00 () 07 (3) 9

10 NEW YM Chwytaki pneumatyczne Chwytak pneumatyczny kątowy YMA0 Siła chwytu (Nm)* Max długość szczęk L YMA0 YMA0 YMA00 YMA05 YMA ,5 0,,5,5,05 0, 0,5 0,5,7 3, DFR00 * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar L = Punkt chwytu mm Ciśnienie pracy:,5 7 bar Temperatura otoczenia: 5 C Max ilość cykli (cykl/min): 0 Kąt otwarcia: + 0 Chwytak pneumatyczny równoległy YMP0 Siła chwytu (N)* Max długość szczęk L Skok otwarty/ zamknięty YMP0 YMP0 YMP00 YMP05 YMP DFR00 * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar L = Punkt chwytu mm Ciśnienie pracy:,5 7 bar Temperatura otoczenia: 5 C Max ilość cykli (cykl/min): 0 Chwytak pneumatyczny kątowy 0 YMA0 YMA00 YMA0 YMA00 YMA Siła chwytu (N)* * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar L = Punkt chwytu mm Max długość szczęk L DFT00 Ciśnienie pracy: bar Temperatura otoczenia: 0 C Max ilość cykli (cykl/min): Powtarzalność: ± 0, mm Kąt otwarcia: +0 ~ / 3 0

11 YM Chwytaki pneumatyczne UNIVER GROUP Chwytak pneumatyczny równoległy z prowadzeniem YMP0 YMP00 YMP0 YMP00 YMP05 YMP03 YMP Ciśnienie (bar) Max ilość cykli (cykl/min) Powtarzalność 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Siła chwytu (N)* Skok otwarty/zamknięty 0 DFT00 HIGHTECH * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar, punkt chwytu mm Temperatura otoczenia: 0 C Chwytak pneumatyczny równoległy kompaktowy YMP Max ilość cykli (cykl/min) Siła chwytu (N)* Skok YMP00 YMP0 YMP0 YMP DFT00 * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar, punkt chwytu mm (dla wersji YMP00 5 mm) Ciśnienie pracy:,5 7 bar Temperatura otoczenia: 5 C Chwytak pneumatyczny równoległy szeroki YMP Max ilość cykli (cykl/min) Siła chwytu (N)* Skok YMP00 YMP0 YMP00 YMP05 YMP DF... Ciśnienie pracy:, bar Temperatura otoczenia: 0 C Powtarzalność: ±0, mm * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar, punkt chwytu mm Chwytak pneumatyczny samocentrujący 3 szczękowy YMP Temperatura otoczenia: 0 C Powtarzalność: ±0,0 mm YMP YMP5 YMP3 YMP YMP YMP3 YMP0 YMP00 YMP Ciśnienie (bar) Max ilość cykli (cykl/min) Siła chwytu (N)* Skok * = Siła chwytu przy ciśnieniu 5 bar, punkt chwytu 0 mm (5) mm ( 3 3) mm ( 0 5) 0 3 DF...