Siłowniki bazujące na serii ECOMPACT z tłoczyskami i pierścieniem centrującym zapewniającym zgodność mocowania siłownika ze standardem ISO

Transkrypt

1 Siłowniki kompaktowe Seria 0 Opis serii Siłowniki bazujące na serii ECOMPACT z tłoczyskami i pierścieniem centrującym zapewniającym zgodność mocowania siłownika ze standardem ISO. Materiały konstrukcyjne Korpus Pokrywy końcowe Tuleja tłoczyska Tłoczysko anodyzowane aluminium stop aluminium z mosiężnym pierścieniem centrującym (pokrywa przednia) brąz sferoidalny na taśmie stalowej pokryty PTFE (teflon) stal chromowana C3 (w opcji stal nierdz. AISI A) Tłok żywica acetalowa (tłok z aluminium dla wszystkich średnic w wersji z uszczelnieniami F) Uszczelnienia Sprężyna Śruby mocujące Standard: guma olejoodporna NBR, poliuretanowe uszczelnienia tłoczyska (uszczelnienia poliuretanowe lub F dostępne na życzenie) stal nierdzewna AISI 2 stal ocynkowana Dane techniczne Medium Maks. ciśnienie Temperatura pracy filtrowane i olejone powietrze (zaleca, naolejanie nie jest wymagane) (jeśli powietrze jest olejone, naolejanie należy kontynuować) bar - C - +0 C z uszczelnieniami standard (tłok magn. lub niemagn.) - C - +0 C z uszczelnieniami poliuretanowymi (tłok magn. lub niemagn.) - C - +0 C z uszczelnieniami F (tłok magnetyczny) - C - + C z uszczelnieniami F (tłok niemagnetyczny) Ważne: dla aplikacji pracujących w temp. niższej niż 0 C należy zapewnić osuszone sprężone powietrze. Najważniejsze czynniki, na które należy zwrócić uwagę i mające pozytywny wpływ na czas użytkowania siłownika: użycie czystego i naolejonego powietrza właściwa osiowość montażu ze względu na występujące obciążenia, należy unikać nadmiernych naprężeń bocznych działających na tłoczysko. unikanie występowania jednocześnie trzech czynników: dużych prędkości wysuwu, długich skoków, znaczących obciążeń; skutkuje to powstaniem energii kinetycznej nie mogącej być pochłoniętej poprzez standardową amortyzację. Zaleca się w takich wypadkach użycie dodatkowych zewn. mechanicznych ograniczników ilub amortyzatorów. sprawdzenie warunków, w jakich będzie pracował siłownik (wysoka temperatura, agresywne otoczenie, zapylenie, wilgotność etc.). Używać olejów hydraulicznych klasy H (ISO V32) dla właściwego, stałego naolejenia. Tolerancja skoku, obciążenia sprężyny, długość amortyzacji Tolerancja skoku Minimalne i maksymalne obciążenia sprężyny Długość amortyzacji Ø mm +2. 0mm min (N) maks

2 Siłowniki kompaktowe Seria 0 Skoki standardowe oraz wersja pchająco-ciągnąca Skok BEZ AMORTYZACJI Ø0 Z AMORTYZACJĄ Ø0 oraz wersja pchająco-ciągnąca z wydrążonym tłoczyskiem Skok BEZ AMORTYZACJI Z AMORTYZACJĄ Ø0 Dostępne wersje WH ZB + skok ZA + skok L2 VD ØRR ( otwory przelotowe) RT ( otw. gwintowanych, głębokość B) SW ØB (e11) ØMM (f) ØDA (H) E T PL EE PL DB ØRZ ( otworów, gł. LA) T E 3.3 wymiary rowków dla czujników ( rowków w siłowniku)...2 Wersja z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym WH WH + skok.1

3 Siłowniki kompaktowe Seria 0 1.Ø.skok.. _ 1=, tłok z magnesem =, tłok bez magnesu 0= uszczelnienia NBR, tłok ze stali chromowanej C3 1= uszczelnienia NBR, tłok ze stali nierdzewnej = uszczelnienia PUR, tłok ze stali chromowanej C3 = uszczelnienia PUR, tłok ze stali nierdzewnej = uszczelnienia F, tłok ze stali chromowanej C3 = uszczelnienia F, tłok ze stali nierdzewnej 0= wersja podstawowa, gwint wewnętrzny tłoczyska 1= wersja podstawowa, gwint zewnętrzny tłoczyska 2= z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym, gwint wewnętrzny tłoczyska 3= z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym, gwint zewnętrzny tłoczyska = z wydrążonym tłoczyskiem pchająco-ciągnącym, gwint wewnętrzny tłoczyska = z wydrążonym tłoczyskiem pchająco-ciągnącym, gwint zewnętrzny tłoczyska = wersja bez amortyzacji (tylko amortyzacja mechaniczna) = wersja z regulowaną amortyzacją pneumatyczną Tabela wymiarowa 1= tłok z żywicy acetalowej 2= tłok aluminiowy Wyjaśnienie skrótów przy uszczelnieniach: NBR - guma olejoodporna PUR - poliuretan F - polimer fluorowy (viton) tłoka (min) ĆB (e11) B ĆDA (H) DB (+0.) E (maks.) EE LA (0-0.1) L2 ĆMM (f ) PL (+0.) ĆRR (min) RT ĆRZ (min) SW (0-0.1) T ( ± 0.2) VD WH ( ± 1) ZA ( ± 0.) ZB (+) Waga skok 0" g każde mm M. 3.1 M M.1 M. 3 3 Ø M. M M. M gwint zewnętrzny Wersja z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym - gwint zewnętrzny A WH ZA + skok A WH ZA + skok WH + skok A Wersja z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym - gwint wewnętrzny - wydrążone tłoczysko Wersja z tłoczyskiem pchająco-ciągnącym - gwint zewnętrzny - wydrążone tłoczysko ØD ØD WH ZA + skok WH + skok A WH ZA + skok WH + skok A tłoka Ø0 A (0-0.) (min.) ĆD. M M M M Mx1.2 Mx1.2 Mx1. Mx1. 1 WH (±1) 1 1 ZA (±0.).1

4 Siłowniki kompaktowe Seria 0 Akcesoria dla tłoczyska Poz Opis Nakrętka kontrująca łowica kulowa łowica widełkowa łowica widełkowa z klipsem Połączenie samoosiujące Czujniki Nakrętka do bezpośr. montażu rozdzielacza.32.1f..1f.0.1f.32.32f..32f.0.32f.32.f..f.0.f.32.1f..1f.0.1f.32.33f..33f.0.33f () () (Ø0-) () () (Ø0-) () () (Ø0-) () () (Ø0-) () () (Ø0-) (patrz rozdział - czujniki) 0.F (-) Mocowania Poz. Opis Aluminium Stal Kołnierz (MF1 - MF2) Stopa mocująca - krótka (MS1) 0.Ø.03FP 1.Ø.03F 0.Ø.01F Widełki tylne (MP2) 1.Ø.0F.Ø.F 11 Widełki tylne - wąskie (AB) 1.Ø.F.Ø.2F Ucho proste (MP) 1.Ø.01F.Ø.21F Ucho proste z głowicą kulową (MP) 1.Ø.1F.Ø.2F Wspornik kątowy (AB) 1.Ø.3F.Ø.23F 1 Wspornik kątowy (z głowicą kulową).ø.2f Wspornik kątowy - długi (poza normą ISO ) 1.Ø.11F Wspornik standardowy (z głowicą kulową) 1.Ø.3F.Ø.2F 1 Wspornik standardowy (poza normą ISO ) 1.Ø.F 1 Wspornik kompletny 1.Ø.22F.Ø.22F.2

5 Siłowniki kompaktowe Seria 0 Maksymalne dopuszczalne obciążenia promieniowe F (Kg) (N) A Ø0- F (Kg) (N) F = obciążenie promieniowe (Kg oraz N) A = odległość pomiędzy środkiem ciężkości obciążenia (F) a przednią pokrywą końcową siłownika Diagram ukazuje maksymalne obciążenie promieniowe F (N) które może zostać zastosowane do tłoczyska siłownika w funkcji odległości A w warunkach statycznych. Zdolność amortyzacji siłowników na końcu skoku F (Kg) (N) Ø0 F= obciążenie (Kg oraz N) V= prędkość obciążenia (mms) V (mms) Diagram ukazuje maksymalne obciążenia, ze względu na regulowaną amortyzację, jakie może przenieść siłownik zależnie od prędkości V. Dane zostały zmierzone w następujących warunkach testowych: Siłownik zamontowany pionowo z tłoczyskiem skierowanym w dół, ciśnienie robocze bar, obciążenie dodatkowo prowadzone. Ważne: Nie należy przekraczać podanych wartości ze względu na ryzyko znacznego skrócenia żywotności lub uszkodzenia siłownika..3