PUBLIKACJE NAUKOWE

Transkrypt

1 Wykaz wg nowy PUBLIKACJE NAUKOWE Prof. dr hab. inż. Wiesław Galor Akademia Morska w Szczecinie Ul. Wały Chrobrego ½ Szczecin galorw@am.szczecin.pl 1

2 PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Fedorowski J., Hajduk J. (1975): Zastosowanie maszyny cyfrowej do wyboru rodzaju żeglugi. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 7, 1975r, str Galor W., Fedorowski J., Hajduk J. (1975): Analiza brzegowych systemów radarowych w odniesieniu do toru wodnego Świnoujście Szczecin. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 7, 1975r., str Galor W., Fedorowski J., Hajduk J. (1975): Systemy antykolizyjne z cyfrowym przetwarzaniem informacji. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 7, 1975r., str Galor W., Gucma S., Hajduk J. (1977): Przegląd i analiza istniejących i projektowanych brzegowych systemów radarowych. Materiały Sympozjum Naukowego Radaryzacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin., Szczecin, 1977r., str Galor W., Kamińska S. (1977): Wprowadzenie do inżynierii ruchu na ograniczonych torach wodnych. Materiały Sympozjum Naukowego Radaryzacja toru wodnego Świnoujście - Szczecin., Szczecin, 1977r., str Galor W., Fedorowski J., Hajduk J. (1978): Analiza przejścia Cieśniny Kaletańskiej z zastosowaniem systemu antykolizyjnego firmy Sperry. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 13, 1978r, str PWG Galor W., Fedorowski J., Hajduk J. (1978): Możliwości zastosowania wskaźnika radarowego typu B w żegludze pilotowej i rzecznej. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 14, 1978r. str PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., (1978): Sytuacja nadmiernego zbliżenia w ujęciu analitycznym. Materiały na sympozjum naukowe Prowadzenie statków w aspekcie bezpieczeństwa żeglugi i optymalizacji tras morskich.. Szczecin, 1978r., str Galor W., J. Fedorowski, J. Hajduk. (1979): Testing the Sperry Collision Avoidance System. Journal of Navigation Nr 1, Vol. 32. Londyn, 1979r. pp Galor W., S. Gucma. (1979): Eksploatacyjna przepustowość toru wodnego w Zatoce Pomorskiej. Materiały na sympozjum naukowe Perspektywiczne zagospodarowanie Zatoki Pomorskiej dla zwiększenia bezpieczeństwa żeglugi, Szczecin, 1979r. str Galor W., S. Gucma, J. Hajduk. (1981): Rola i zadania Stacji Świnoujście w brzegowym systemie radarowym. Materiały na sympozjum naukowe Inżynieria ruchu morskiego, Szczecin, 1981r. str Galor W., J. Hajduk. (1981) Wybrane zagadnienia zabezpieczenia radiolokacyjnego na Zatoce Pomorskiej. Materiały na sympozjum naukowe Inżynieria ruchu morskiego, Szczecin, str Galor W., Hajduk J., Fedorowski J. (1978): Urządzenia do automatycznej sygnalizacji zmian odległości pionowej między stępką a założoną głębokością. Patent Nr Urząd Patentowy Galor W., Hajduk J., Fedorowski J. (1978): Urządzenia do automatycznej sygnalizacji zmniejszania głębokości pod stępką statku handlowego poniżej założonej wartości. Patent Nr Urząd Patentowy

3 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Hajduk J., Fedorowski J. (1982): Sposób i układ do odtwarzania obrazu na wielomonitorowym symulatorze manewrowym. Patent Nr Urząd Patentowy Galor W., Hreczycho J., Fedorowski J. (1982): Układ do określania meldunku radarowego. Patent Nr Urząd Patentowy Galor W., Hajduk J. (1983): Układ zobrazowania sytuacji na ekranie wskaźnika panoramicznego zwłaszcza w systemie antykolizyjnym. Patent Nr Urząd Patentowy Galor W., (1999): Dobór modelu zobrazowań w systemach antykolizyjnych w aspekcie zgodności z sytuacją rzeczywistą. Wydział Nawigacyjny Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, (stron 101). Praca doktorska. Galor W., Gaziński B., Gucma S. (1984): Model symulacyjny wejścia statków do portu Kołobrzeg oraz problematyka projektowania budowli hydrotechnicznych z wykorzystaniem modeli symulacyjnych na przykładzie wejścia do portu Police. Materiały Konferencji naukowo-technicznej. BPBM BIMOR w Szczecinie, Budownictwo morskie, problemy w projektowaniu portów morskich. Szczecin, str Galor W., Gucma S. (1986): Analiza wyników badań symulacyjnych ustalenia optymalnej wersji przebudowy falochronu portu Kołobrzeg. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 28, Szczecin, str Galor W., Hajduk J. (1986): Zastosowanie radaru brzegowego zainstalowanego na P.O. Świnoujście do kontroli pozycji pław. Materiały na sympozjum naukowe Inżynieria ruchu morskiego, Szczecin, str Galor W., Czyszczoń K., Gucma S. (1987): Metoda określania wymiarów obrotnicy przy wykorzystaniu badań symulacyjnych ruchu statków. Inżynieria Morska Nr 4, Warszawa, str Galor W., Czyszczoń K., Gucma S. (1987): Zastosowanie metod symulacji komputerowej ruchu statków w inżynierii ruchu morskiego. Materiały VII Sympozjum Hydromechaniki Okrętowej. Metody numeryczne w hydromechanice okrętowej, Gdańsk, str Galor W., Czyszczoń K., Gucma S. (1987): Model symulacyjny ruchu statku. Materiały VII Sympozjum Hydromechaniki Okrętowej. Metody numeryczne w hydromechanice okrętowej, Gdańsk, str Galor W. (1988): Określenie optymalnego układu stanowisk promowych projektowanej przeprawy promowej w Świnoujściu w oparciu o badania symulacyjne. Materiały na III sympozjum naukowe. Inżynieria ruchu morskiego, Szczecin, str Galor W., Gucma S., Hajduk J. (1988): Bezpieczeństwo żeglugi na akwenach ograniczonych. Materiały na VI Konferencję naukowotechniczną Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu, Gdynia, str

4 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Sakowski W. (1988): Wykorzystanie symulacji komputerowej do oceny bezpieczeństwa żeglugi w rejonie wejścia do portu. Materiały na VI Konferencję naukowo- techniczną. Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu, Gdynia, str Galor W., Gucma S., Hajduk J. (1989): Określenie zależności statek tor wodny metodą symulacji komputerowej w zastosowaniu do obsługi ruchu statków. Materiały Sympozjum Systemy Meldunkowe i Nadzoru Ruchu Statków, Gdynia, str Galor W., Gucma S., Hajduk J. (1989): Określenie zależności statek nabrzeże podczas manewrów cumowania metodą symulacji komputerowej. Materiały VIII Międzynarodowego Sympozjum Hydromechaniki Okrętowej HYDROMECHANIKA 89, Wrocław, str Galor W., Gucma S., Hajduk J. (1990): Zastosowanie metod symulacji komputerowej do określania oznakowania i parametrów zwrotu toru wodnego. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 37, Szczecin, str Galor W. (1990): Wejście do portu określenie warunków ekstremalnych. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie Nr 37, Szczecin, str Galor W. (1991): Badania symulacyjne podejścia statków do Terminalu Paliw Płynnych Świnoujście - Ognica. Materiały IV Konferencji Inżynieria Ruchu Morskiego, Szczecin, 1991, str Galor W. (1993): Działanie prądu w modelu symulacyjnym ruchu statków. Materiały V Międzynarodowej Konferencji "Inżynierii Ruchu Morskiego", Szczecin, 1993, str Galor W. (1993): Automatyzacja manewru wejścia statku do portu. Zeszyt Naukowy Nr 45, Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 1993, str Galor W. (1994): Badanie symulacyjne ruchu promów przy wejściu do portu Ystad. Materiały VIII Sympozjum Symulacja Procesów Dynamicznych, Polana Chochołowska, 1994, str Galor W. (1994): Analiza manewrowania nowoprojektowanego promu uniwersalnego Polonia przy wejściu i umocowaniu w porcie Ystad. Materiały IX Konferencji Naukowo-Technicznej Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu, Gdynia, 1994, str Galor W. (1994): Zastosowanie Inżynierii Ruchu Morskiego do wytyczania akwenów. Materiały Sesji naukowo-technicznej "Czterysta lat spuścizny Merkatora", Szczecin, 1994, str Galor W. (1995): Designing ships with computer simulation methods. Proceedings of Marine Technology and Transportation, Editors CA Brebbia, WIT Press Computational Mechanics Publications, Southampton, Boston 1995, pp

5 PWG PWG Galor W., Gucma S. (1995): Zastosowanie metod symulacji komputerowej ruchu statku do odtwarzania i analizy awarii nawigacyjnych. Materiały VI Międzynarodowej Konferencji Naukowo - Technicznej "Inżynierii Ruchu Morskiego", Szczecin, 1995, str Galor W. (1995): Analiza cumowania tankowców tys. DWT do przystani dalbowej w Świnoujściu. Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie nr 48, Szczecin, 1995, str PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (1996): Badanie nawigacyjne projektowanej modernizacji wejścia do portu Łeba. Materiały X Konferencji Naukowo - Technicznej Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu, Gdynia, 1996, str Galor W. (1997): The navigation tests of designing the entrance into the Port of Łeba. Proceedings of Marine Technology II, Editors CA Brebbia, WIT Press Computational Mechanics Publications, Southampton, Boston, 1997, pp Galor W. (1997): Modernization of the entrance to the Port of Łeba. Proceedings of the IV International Seminar of renovation and improvements to existing quay structures, Gdańsk, 1997, pp Galor W. (1997): Model sytuacji spotkaniowej statków. Materiały na II Sympozjum Nawigacyjne, Gdynia, 1997, str Galor W. (1997): The Safety navigation of Ship movement in a channel. Archives of Transport, Polish Academy of Sciences, Vol. 9, Warszawa, 1997, pp Galor W. (1997): Analiza stosowanych miar w inżynierii ruchu morskiego. Zeszyty Naukowe nr 53 Wyższej Szkoły Morskiej, Szczecin, 1997, str Galor W. (1997): Miary w inżynierii ruchu morskiego. Materiały na III Konferencję Naukowo-Techniczną Problemy automatyzacji w Geodezji inżynieryjnej, Warszawa, 1997, str Galor W. (1997): Określanie prawdopodobieństwa awarii nawigacyjnej na torze wodnym. Materiały VII Konferencji Naukowo- Technicznej Inżynieria Ruchu Morskiego, Szczecin, 1997, str Galor W. (1998): Kurs obserwatora radarowego w aspekcie Konwencji STCW. Materiały Seminarium Naukowego KONWENCJA STCW 95, Szczecin, 1998, str Galor W. (1998): Określenie ryzyka nawigacyjnego przy wzroście wielkości eksploatowanych statków na torze wodnym. Materiały VII Konferencji Naukowej Bezpieczeństwo Systemów 98, Zakopane- Kościelisko, 1998, str Galor W., Hajduk J. (1998): The effect of High Speed Craft (HSC) Manoeuvring to Port Quay Structures. Proceedings of the IV-th International Conference LITTORAL 98, Barcelona, Spain, 1998, pp K

6 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (1998): Określenie ryzyka nawigacyjnego ruchu statku po akwenie ograniczonym. Materiały IV Konferencji Okrętownictwo i Oceanotechnika, Międzyzdroje, 1998, str Galor W., Hajduk J. (1998): Fairway determination with simulation method as illustrated by the Port of Gdańsk. Proceedings of the Marine Engineering and Ports, Editors CA Brebbia, WIT Press Computational Mechanics Publications, Southampton, Boston, 1998, pp Galor W., Hajduk J. (1998): Zastosowanie symulacji komputerowej do określania bezpieczeństwa i taktyki manewrowania jednostek typu High Speed Craft (HSC). Materiały VII Warsztatów Manewrowania Statkiem "Praktyczne wyznaczanie manewrów przy uwzględnianiu najnowszych wyników badań dot. manewrowania statkami o nietypowych charakterystykach manewrowych", Iława,1998, stron 17. Galor W. (1998): Badania symulacyjne ruchu statku cumującego do Nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia. Materiały XI Konferencji Naukowo Technicznej "Rola Nawigacji w Zabezpieczeniu Działalności Ludzkiej na Morzu", Gdynia-Oksywie, 1998, str Galor W., Hajduk J. (1998): Symulacja ruchu statków o napędzie strugowodnym w kontekście określania warunków bezpiecznego manewrowania. Materiały X Konferencji Symulacja Procesów Dynamicznych -SPD 10, Zakopane Kościelisko, 1998, str Galor W., Grządziel Z. (1998): Zastosowanie elastomerów poliuretanowych do urządzeń odbojowych. Materiały Konferencji Polimery i Kompozyty Konstrukcyjne, nr1/98, Ustroń, 1998, str Galor W. (1998): Wpływ wzrostu wymiarów statku na ryzyko nawigacyjne na torze wodnym. Zeszyty naukowe nr 55 Wyższej szkoły morskiej w Szczecinie, 1998, str Galor W. (1998): Przeciwdziałanie konfliktom między żeglugą komercyjną i rekreacyjną na śródlądowych i morskich drogach wodnych. Seminarium Naukowo-Techniczne; Osiągnięcia 29 Międzynarodowego Kongresu Żeglugi Haga (PIANC) ; Gdańsk 1998; str Galor W. (1999): Determination of navigational risk due to planned increased ship size in port channels. Proceedings of the 1th International Congress on Maritime Technological Innovations and Research. Barcelona, 1999 pp Galor W. (1999): Badanie i zastosowanie odbojnic z elastomerów poliuretanowych. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 1/1999, str Galor W. (1999): Wpływ dokładności określania pozycji na ryzyko nawigacyjne ruchu statku torem wodnym. Materiały IV Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy automatyzacji w geodezji inżynieryjnej", Warszawa, 1999, str

7 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (1999): Analiza wybranych problemów związanych z eksploatacją bardzo szybkich jednostek (HSC). Materiały Konferencji "Problemy eksploatacji statków morskich i śródlądowych oraz urządzeń portowych", EXPLO-SHIP 99, Międzyzdroje, 1999, str Galor W., Grządziel Z. (1999): Modelowanie poliuretanowych urządzeń odbojowych. Materiały III Szkoły komputerowego wspomagania, projektowania, wytwarzania i eksploatacji. Szczyrk, 1999, str Galor W. (1999): Selected problems of high speed craft in Polish ports. Proceedings of the 13th International Conference on Hydrodynamics in ship design; 2nd International Symposium on ship manoeuvring -Hydronav Manoeuvring 99, Gdańsk Ostróda, 1999, pp Galor W. (1999): Water area limited by port structures. Proceedings of the VIII International Scientific and Technical Conference on Marine Traffic Engineering, Szczecin 1999, pp Galor W. (1999): Stan zagrożenia bezpieczeństwa a awaria nawigacyjna. Materiały Konferencyjne Bezpieczeństwo i Niezawodność- KONBIN 99, Zakopane Kościelisko, 1999, str Galor W. (1999): Development of the port of Police supported by simulation research. Marine Technology III; Editors CA Brebbia, WIT Press Computational Mechanics Publications, Southampton, Boston, 1999, pp Galor W., Gucma L. (1999): Ocena dokładności określania pozycji statku na torze wodnym Świnoujście Szczecin za pomocą systemu VTS. Materiały III Sympozjum Nawigacyjnego, Gdynia, , str Galor W., Galor A. (1999): The designing and exploitation research of fenders during ship berthing. Proceedings of the second International Conference on Management of safety of navigation and training of the marine specialists- SSN 99, Kaliningrad, 1999, pp Galor W. (1999): The role of risk in estimation of safety navigation. Annual of Navigation, Vol. 1, Warsaw, 1999, pp Galor W. (2000): Ocena bezpieczeństwa nawigacji za pomocą ryzyka metodami inżynierii ruchu morskiego. Materiały Konferencji XXX Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, styczeń 2000, str Galor W. (2000): Poprawa poziomu bezpieczeństwa podczas manewru cumowania statku do nabrzeża za pomocą odbojnic nabrzeżowych. Materiały V Konferencji Okrętownictwo i Oceanotechnika, Maszyny i systemy transportowe., Międzyzdroje, 2000, str

8 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (2000): Restrictions of Ship Manoeuvring Possibilities by Port Structures. Proceedings of the Challenge of the 21st Century, Responsible Coastal Zone Management- Littoral 2000, Zagreb, 2000, pp Galor W. (2000): Określenie oddziaływania strumieni zaśrubowych za pomocą symulacji ruchu statku. Materiały Konferencyjne Modelowanie i symulacja 2000 Technika i ekologia, Kościelisko, 2000, str Galor W. (2000): The safety of ship movement in a port water area. Maritime Engineering and Ports 2000, Editors : C. A. Brebbia & J. Olivella, WIT Press, Southampton, Boston, Barcelona, September 2000, pp Galor W., Grządziel Z. (2000): Projektowanie i badania rzeczywiste odbojnic nabrzeżowych z elastomerów poliuretanowych. Materiały Konferencji Polimery i Kompozyty Konstrukcyjne, Ustroń, 2000, str Galor W., Grządziel Z. (2000): Odbojnice nabrzeżowe modelowanie, badania laboratoryjne i eksploatacyjne. Materiały Konferencji AMW, Gdynia, 2000, str Galor W. (2000): Bezpieczeństwo nawigacji podczas ruchu statku torem wodnym. Inżynieria Morska i Geotechnika, nr 1, 2000, str Galor W. Galor A. (2000): Analiza stanu bezpieczeństwa przybrzeżnego ruchu pasażerskiego w żegludze transgranicznej. Materiały konferencyjne. IV Sympozjum Bezpieczeństwo życia na morzu i ochrona środowiska morskiego, Kołobrzeg, 2000, str Galor W. (2000): Inżynieria Ruchu Morskiego. Materiały konferencyjne. X Międzynarodowa Interdyscyplinarna Otwarta Konferencja Nauczycielska Morze w nauce i technice, Szczecin, Galor W., Grządziel Z. (2000): Elastomerowe odbojnice nabrzeżowe. Materiały z sympozjum. IX Sympozjum Tworzywa Sztuczne w Budowie Maszyn, Kraków, 2000, str Galor W. (2000): Some problems of high speed craft operation in Baltic Sea area. Wybrane problemy eksploatacji bardzo szybkich jednostek (HSC) w portach polskich. Materiały konferencyjne Systemy Transportowe w Regionie Morza Bałtyckiego, Szczecin, 2000, str Galor W. (2000): Ocena manewrowania statku na akwenach portowych metodami Inżynierii Ruchu Morskiego. Materiały konferencyjne. Konferencja Naukowo-Techniczna z okazji 50-lecia Instytutu Morskiego, Gdańsk, 2000, str Galor W. (2000): Od pomysłu do przemysłu. Odbojnice nabrzeżowe. Akademickie Aktualności Morskie Nr 16, Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie, 2000, str A 8

9 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Lipok A. (2000): Wpływ precyzyjnych systemów oznakowania toru wodnego na szerokość pasa ruchu statku. Materiały konferencyjne. XII Międzynarodowa Konferencja Naukowo Techniczna Rola Nawigacji w Zabezpieczeniu Działalności Ludzkiej na Morzu, Gdynia, 2000, str Galor W. (2000): Wykorzystanie elementów inżynierii ruchu morskiego do projektowania dróg wodnych. Materiały konferencyjne Zachodniopomorski Kongres Nauki na przełomie XX i XXI wieku, Szczecin, 2000, str Galor W. (2000): Ocena bezpieczeństwa nawigacji za pomocą ryzyka metodami inżynierii ruchu morskiego. Materiały konferencyjne. IV Konferencja Komputerowe systemy wspomagania nauki, przemysłu i transportu Transcomp, Zakopane, grudzień 2000, str Galor W. (2000): The application of risk as a measure of navigational safety assessment. Scientific Bulletin No 59, Maritime University of Szczecin, Szczecin, 2000, pp Galor W. (2001): Metody inżynierii ruchu morskiego w projektowaniu dróg wodnych. Materiały (z Posiedzenia Plenarnego) Akademia Inżynierska w Polsce: Gremium N-T ds. Geodezji, Kartografii, Katastru i Nawigacji., Warszawa, 2001, wykład- 7 stron. Galor W. (2001): An analysis of position accuracy affecting to navigation risk of ship manoeuvring in water port areas. Proceedings of the 26th General Assembly of the European Geophysical Society, Nice, France, March 2001, pages 10. Galor W. (2001): Model oceny bezpieczeństwa manewrowania statku na akwenie portowym metodami inżynierii ruchu morskiego. Materiały konferencyjne V Konferencji Naukowo Technicznej Problemy Automatyzacji w Geodezji Inżynieryjnej, Warszawa, 2001, str Galor W., Ślączka W., Galor A. (2001): Badania manewrów cumowania statków do nabrzeży wyposażonych w odbojnice. Materiały konferencyjne V Konferencji Naukowo Technicznej Problemy Automatyzacji w Geodezji Inżynieryjnej, Warszawa, , str Galor W. (2001): The management of ship safety in water area. Marine Technology IV, Editors CA Brebbia, WIT Press Computational Mechanics Publications, Southampton, Boston, 2001, pp Galor W. (2001): Bezpieczeństwo żeglugi jednostek w ruchu podległym na akwenie portu Świnoujście. Materiały V Sympozjum Bezpieczeństwo morskie i ochrona naturalnego środowiska morskiego, Kołobrzeg, str Galor W. (2001): Research of fenders while ship berthing. Proceedings of the V International Seminar on Renovation and improvements to Existing Quay Structures, Gdańsk, pp A A

10 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (2001): Ocena sytuacji spotkaniowej statków za pomocą punktów możliwego zderzenia. Materiały IV Sympozjum Nawigacyjnego WSM, Gdynia Galor W. (2001): The methods of ship s manoeuvring risk assessment in restricted waters. Proceedings of the 14th International Conference on Hydrodynamics in Ship Design, Szczecin-Międzyzdroje, pp Galor W. (2001): Badania eksploatacyjne odbojnic nabrzeżowych typu wyboczeniowego z elastomerów poliuretanowych. Inżynieria Morska i Geotechnika nr 3, Gdańsk, str Galor W. (2001): Charakterystyka statyczna elastomerowej odbojnicy nabrzeżowej. Materiały Konferencji "V Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji", Szczyrk, 2001, str Galor W. (2001): The quantitative measure of navigational risk. Proceedings of the 1st International Congress of Seas and Oceans, Szczecin-Międzyzdroje, 2001, pp Galor W., Galor A. (2001): The risk of navigational accident in transborder passenger traffic craft on Świnoujście port water area. Proceedings of the IX International Scientific and Technical Conference on Marine Traffic Engineering, Szczecin, 2001, pp Galor W., Włodarczyk W. (2001): Selected problems of navigational accident in the port water area. Proceedings of the IX International Scientific and Technical Conference on Marine Traffic Engineering, Szczecin, 2001, pp Galor W., Galor A. (2002): Bezpieczeństwo jednostek pasażerskich w ruchu transgranicznym na akwenie Portu Świnoujście. Inżynieria Morska i Geotechnika, 2/2002 Gdańsk, str Galor W. (2002): Significance of waterway navigation positioning systems on ship's manoeuvring safety. Proceedings of XXVII General Assembly European Geophysical Society, EGS02-A 02748; G10-1MOSP-057, Nicea, 2001,p130.. Galor W. (2002): Zastosowanie metod symulacyjnych do projektowania zabudowy portowej terminali paliwowych. Materiały konferencyjne. Konferencja "Ładunki płynne w portach". Gdańsk, 2002, stron 12. Galor W. (2002): Założenia modelu oceny bezpieczeństwa nawigacji na akwenach ograniczonych budowlami hydrotechnicznymi. Zeszyty Naukowe Nr 65 Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 2002, str Galor W. (2002): Prawdopodobieństwo awarii nawigacyjnej przy ocenie ryzyka nawigacyjnego. Materiały konferencyjne VI Konferencja Okrętownictwo i Oceanotechnika- Niezawodność i Bezpieczeństwo Systemów Transportowych", Szczecin, 2002, str K K

11 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PGW PWG PWG PWG PWG Galor W. (2002): Analiza nawigacyjna manewrowania statku po akwenie w oparciu o badania symulacyjne. Materiały konferencyjne II Krajowej Konferencji "Modelowanie i symulacja- MiS- 2, Zakopane-Kościelisko, 2002; str Galor W., Berczyński S., Grządziel Z., Idzi Z. (2002): Siła reakcji i energia absorbowana elastomerowych odbojnic nabrzeżowych. Zeszyty Naukowe Nr 66 Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, 2002, str Galor W. (2002): Bezpieczeństwo żeglugi na akwenach ograniczonych budowlami hydrotechnicznymi. Wydawnictwo Fundacji Rozwoju Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie (FRWSM, Szczecin). str. 94, ISBN Rozprawa habilitacyjna. Galor W. (2003): Komputerowa symulacja ruchu statku jako metoda opracowania analizy nawigacyjnej. Materiały konferencyjne XXXI Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk, 2003, str Galor W. (2003): Bezpieczeństwo nawigacji statku na torze podejściowym do portu Świnoujście. Materiały konferencyjne VI konferencji naukowo-technicznej "Problemy automatyzacji w geodezji inżynieryjnej". Warszawa, 2003, str Galor W., Berczyński S., Grządziel Z., Idzi Z. (2003): Wyznaczanie stałych materiałowych dla materiałów hiperelastycznych, Zeszyty Naukowe Nr 68 Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, str Galor W., Grządziel Z. (2003): Badania modelowe odbojnic nabrzeżowych stożkowych. Zeszyty Naukowe Nr 68 Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, str Galor W. (2003): The application of navigational analysis to optimize port water areas modernization. Proceedings of International Conference "Safety and Reliability- KONBIN 2003, Gdynia, Vol. 1, pp Galor W. (2003): The analysis method of accident risk in high density of passenger ships traffic. Trudy Rossijsko- Polskoj konfierencji Analiz, prognorizawania I uprawlienie w słożnych sistiemach (APS- 2003), St. Petersburg, 2003, pp Galor W. (2003): The modeling of ships movement in limited waters to determine of navigational risk. Proceedings of 9-th International Conference IEEE "Methods and models in automation and robotics", Międzyzdroje, 2003, pp Galor W., Berczyński S., Grządziel Z., Majda P. (2003): Modelowanie metodą elementów skończonych nabrzeżowej odbojnicy stożkowej z wykorzystaniem materiałowego modelu MOONEY- RIVLIN. Materiały seminaryjne. X Seminarium Tworzywa sztuczne w budownictwie maszyn, Kraków, str Galor W. (2003): Wybrane modele oceny ryzyka zderzenia statku z budowlami hydrotechnicznymi, Materiały X Międzynarodowej Konferencji "Inżynieria Ruchu Morskiego", Szczecin Zeszyty Naukowe Nr 70 Wyższej Szkoły Morskiej w Szczecinie, str K K

12 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Salmonowicz W. (2003): Wybrane problemy określania zapasu wody pod stępką na akwenach ograniczonych. Materiały konferencyjne X Międzynarodowej Konferencji "Inżynieria Ruchu Morskiego", Szczecin, 2003, str Galor W. (2003): The navigational analysis of modernization of Łeba port entrance. Proceedings of II International Conference Maritime Transport, Barcelona - Tarragona, 2003, pp Galor W. (2003): Wpływ wymiarów statku na bezpieczeństwo manewrowania na akwenach portowych., Wyd. Prace naukowe Transport, Politechnika Radomska, nr 1 (17) 2003, str Galor W. (2004): Ryzyko kolizji statku z budowlami hydrotechnicznymi. Materiały konferencyjne XXXII Zimowa Szkoła Niezawodności, Szczyrk 2004, str Galor W. (2004): Założenia budowy modelu uderzenia statku w dno akwenu portowego. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie nr 2 (74)- część 2, Szczecin, 2004, str Galor W., Berczyński S., Grządziel Z., Idzi Z. (2004): Badania laboratoryjne i symulacja komputerowa elastomerowych modułowych odbijaczy nabrzeżowych. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie nr 2 (74) - część 3, Szczecin, Galor W., Grządziel Z., Galor A. (2004): Belki odbojowe jako element poprawy bezpieczeństwa małych jednostek podczas cumowania do nabrzeży. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie nr 2 (74)- część 3, Szczecin, Galor W., Grządziel Z. (2004): Badanie odbojnic nabrzeżowych stożkowych. Materiały konferencyjne VII Konferencji Okrętownictwo i Oceanotechnika - Transport Zintegrowany. Międzyzdroje str Galor W., Galor A.: (2004): Znaczenie żeglugi promowej w regionie Morza Bałtyckiego. Materiały II Międzynarodowej Konferencji Naukowej Polska Żegluga Liniowa i Promowa. Szczecin, 2004, str Galor w. (2004): Ryzyko uderzenia statku w dno akwenu. Materiały konferencyjne Międzynarodowej Konferencji Naukowej TRANSPORT XXI WIEKU, Warszawa, str Galor W. (2004): The application of navigational risk to modernize of port water areas. Proc. Of International Conference Analiz, prognirozirowanie i uprawlienie w słożnych sistiemach. Akademia Nauk Rosji, St. Petersburg, pp Galor W. (2004): The rebuilding of the entrance to the Port of Kołobrzeg due to sea water effect. Proc. 4 th International Congress on Maritime Technological, Innovation and Research. Barcelona pp Galor W (2004): Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu statku na akwenach portowych. Materiały konferencyjne XIV Międzynarodowej Konferencji Rola nawigacji w zabezpieczeniu działalności ludzkiej na morzu, Gdynia,2004. str

13 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W. (2004): Kryteria bezpieczeństwa ruchu statku po akwenie portowym, Zeszyty Naukowe nr 3(75) Akademii Morskiej w Szczecinie, str Galor w., Dobrowolski J., Pluta T. (2004): Określenie parametrów akwenów portowych Portu Police. Wyd. Towarzystwo Krzewienia Wiedzy o Morzu. Szczecin, Stron. Galor W. (2005): Skutki uderzenia statku w dno akwenu, Materiały konferencyjne XXXIII Zimowej Szkoła Niezawodności, Szczyrk,2005, str.139,147. ISBN X. Galor W. (2005): The model of ship impact in port water area ground. Editors C.A. Brebbia At all. WITPRESS Southampton, Boston pp Galor W., Dziedzic T., Porada J. (2005): Terminal przeładunkowo składowy stałych i ciekłych produktów chemicznych na terenie Huty Szczecin Analiza nawigacyjna manewrowania statków. Biuro Inżynierskie CONSULTANT, Szczecin, (stron 23). Galor W. (2005): The managing of the navigational safety of ships in port water areas, Editors C.A. Brebbia At all. WITPRESS Southampton, Boston pp ISBN Galor W., Galor A.(2005): Baza Promów Morskich w Świnoujściuwybrane problemy eksploatacyjno-nawigacyjne, Praca zbiorowa pod redakcją H Salmonowicza Transport morski i lotniczy w obsłudze ruchu pasażerskiego, WNUS, Szczecin,2005. str ISBN X. Galor W., Galor A.,(2005): Nawigacja radarowa na dolnym odcinku rzeki Odry. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej INLAND SHIPPING 2005, Szczecin, str Galor W., Grządziel Z., Galor A.,(2005): Zastosowanie belek odbojowych do poprawy bezpieczeństwa cumowania jednostek pływających. Materiały Międzynarodowej Konferencji Naukowej INLAND SHIPPING 2005, Szczecin, str Galor W. (2005): Wybrane problemy uderzenia statku w dno podczas manewrowania po akwenie portowym. VI Międzynarodowej Sympozjum Nawigacyjne, Gdynia, str Galor W. (2005): An assessment of ship impact on the ground during manoeuvring in port water areas, Editor: K. Kołowrocki,A.A.BALKEMA PUBLISHERS, pp ISBN Galor W. (2005): The navigational support of shipping management in port water areas, Proc., 2 nd International Congress Seas and Oceans 2005, Volume 2, Paper No. 10, ZUPW OPTIMEX, Szczecin pp ISBN Galor W. (2005): Analiza określania zapasu wody pod stępką. Materiały XI Międzynarodowej Konferencji Nauk. Technicznej Inżynieria Ruchu Morskiego, Szczecin str K

14 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W.(2005): Ocena bezpieczeństwa żeglugi na akwenach portowych, Zeszyty Naukowe nr 7(79) Akademii Morskiej w Szczecinie, str Materiały II Zachodniopomorskiego Kongresu Nauki. Galor W (2005): Wybrane problemy bezpieczeństwa żeglugi na akwenach portowych. Prace naukowe TRANSPORT Politechniki Radomskiej pod redakcją Z. Strzyżakowskiego, Radom, 2005,str Galor W., Galor A., Porada J. (2005):, Analiza techniczno- Nawigacyjna możliwości eksploatacji promu Boomerang na trasie Świnoujście- Malmoe. Ekspertyza na zlecenie Instytutu Analiz, Diagnoz I Prognoz Gospodarczych, Szczecin, Stron 25. Galor W.(2005): The movement of ship in water areas limited by port structures, Annual of Navigation no 10, Gdynia pp Galor W., Wiśniewski F.,(2006): Odbojnice Milanówek- ZPTS Poliuretany, Opracowanie i redakcja, Wyd. ZPTS Milanówek, 2006, (stron 52). Galor W. (2006): Berth Fenders ZPTS Milanówek, Opracownie i redakcja, Wyd. ZPTS Milanówek, 2006, (22 pages). Galor W.(2006): Mechanizm uderzenia statku w dno akwenu. Mater. IV Międzynarodowej Konferencji Naukowo-Technicznej EXPLO-SHIP 2006, Świnoujście Kopenhaga, 2006, str Galor W., Galor A.(2006): Wybrane zagadnienia określania pozycji jednostek w żegludze śródlądowej. Mater. II Międzynarodowej Konferencji Naukowej INLAND SHIPPING 2006, Szczecin 2006, str Galor W., Salmonowicz W.(2006): Satelitarne metody wyznaczania pozycji we współczesnej geodezji i nawigacji. Mater. Seminarium Satelitarne metody wyznaczania pozycji we współczesnej geodezji i nawigacji, Warszawa Galor W. (2006): The ship s dynamic under keel clearance as an element of port safety management. Confer. Proc. The 4 th International Conference on Safety and Reliability (Vol.I), Kraków, 2006, pp Galor W., (2006): Analiza efektywnej energii dobijania statku do nabrzeża. Zeszyty Naukowe nr 8(80) Akademii Morskiej w Szczecinie, str Galor W. (2006): An Assessment of Ship Impact on the Ground during Manoeuvering in a Port Water Area. International Journal of Materials & Structural Reliability Vol.4, No.1,2006, pp Galor W. (2006): Some Problems of Ship s Water Jet Affecting The Port Water Area. New Approach to Harbour, Coastal Risk Managment and Education EUROCOAST- LITTORAL 2006, Edit. by M. Forkiewicz, Gdańsk, pp Galor W. (2006): Oddziaływanie strumieni zaśrubowych na dno akwenu od manewrujących statków z napędem niekonwencjonalnym. AMW Gdynia,

15 PWG PWG PWG Galor W., Salmonowicz W., (2006): Prawdopodobieństwo oczekiwania statku na odpowiedni poziom wody. AMW Gdynia, Galor W. (2006): Wnioski ze sprawozdania dot. badań 2006r. odbojnic modułowych typu MM ZPTS Milanówek. Szczecin, (4 strony). Galor W., (2006): The dynamic under keel clearance, Proc. Of 10th Intern. Conference Conference Systems Aided Science, Industry and Transport-TRANSCOMP 2006,Vol. 1, Zakopane,pp PWG PWG PWG Galor W., (2007): Algorytm uderzenia statku w dno akwenu portowego, Mater. XXXV Zimowej Szkoły Niezawodności, Szczyrk 2007, str Galor W., (2007), Elastomerowe urządzenia odbojowe, Seminarium naukowe Zastosowanie odbojnic Milanówek w morskim i śródlądowym budownictwie hydrotechnicznym oraz na jednostkach pływających, Szczecin, czerwiec (35 stron). Galor W., Kornacki J.,(2007), Analysis of Ships Turn Manoeuvres in Port Water Area, Advances in Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Monograph, Edited by Weintrit A., Gdynia,2007, ISBN: , pp PWG Galor W., Kozioł W.,(2007), Some Problems of Berthing of ships with Non-Conventional Propulsions, Advances in Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Monograph, Edited by Weintrit A, Gdynia 2007, ISBN: , pp PWG Galor W.,(2007), The Model of Ship Movement While Touching the Sea-Bed, Advances in Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Monograph, Edited by Weintrit A., Gdynia,2007, ISBN: , pp PWG PWG PWG Galor W.,(2007), The ships impact in ground of port water area, Materiały Konferencyjne SSARS 2007, Gdańsk-Sopot, Poland, July 2007, Vol.1, Editors: K. Kołowrocki, E. Zio, ISBN: , pp Galor W.,(2007), Analiza zmian energii dobijania statku do nabrzeża dla różnych kątów podejścia, Proceedings of the XII International Scientific and Technical Conference on Marine Traffic Engineering, Editor: S.Gucma, ISBN , Świnoujście, 2007, str Galor W., (2007), The effect of ship s impact on sea bed in shallow water, Archives of civil and mechanical engineering, vol. VII, no3, Wrocław, 2007, pp PWG Galor W., (2007), The modeling of buckling fenders to protect the ship berthing process, Journal of KONES Vol. 14, No.3, ISSN , Warszawa, 2007, pp PWG Galor W., (2007), Some problems of ship s durning berthing, Materiały Konferencyjne XI Konferencji Komputerowe Systemy Wspomagania Nauki, Przemysłu i Transportu Transcomp, Zakopane, pp

16 Galor W., (2007), The effect of ship berthing on the design fenders, Proceedings of 5 th international Congress on Maritime PWG Technological Innovations and Research, Editors F. Xavier Martinez de Oses. Barcelona, 2007, pp PWG Galor W., (2007), Radarowe zobrazowanie perspektywiczne w żegludze śródlądowej, Mater. Konferencyjne INLAND SHIPPING 2007, Szczecin, A PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., (2007), Radar perspective display in inland navigation, Polish Journal of Environmental Studies, Vol. 16, No 6B(2007), 2007, pp Galor W., Galor A., Urządzenia odbojowe w systemie bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej, Mater. Konferencyjne INLAND SHIPPING 2007, Szczecin, Galor W., Galor A., (2007), The fenders in Safety System of inland shipping, Polish Journal of Environmental Studies, vol.16, No 6B(2007), pp , Galor W.,(2007), The analysis of effective energy of ships berthing, Prace Naukowe TRANSPORT- Zeszyt 62, Politechnika Warszawska,, str Galor W., Galor A., (2007), Zarządzanie bezpieczeństwem ruchu statków po akwenach portowych, Prace Naukowe Transport Nr 1/25/2007, Politechnika Radomska, str A PWG PWG PWG PWG PWG Galor W.,(2007): Opinia nt. odbojnic elastomerowowyboczeniowych produkowanych przez Zakład Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych w Milanówku. Opinia została wykonana na zlecenie Towarzystwa Ubezpieczeń Inter- Risk, Warszawa, (3 strony). Galor w.,(2007), Opinia dotycząca oceny warunków, jakie musi spełnić odbojnica ZPTS Milanówek typu 2x mm 800 x 1500 w aspekcie zastosowania na Nabrzeżu WOC II w porcie Gdańskim. Opinia została wykonana na zlecenie Korporacji Budowlanej DORACO,spółka z o.o., Gdańsk, (4 strony). Galor W.,(2007), Optimization of under-keel clearance during ship s manoeuvring in port water areas, Proceedings of the European Safety and Reliability Conference 2007 (ESREL 2007), Stavanger, 2007, pp Galor W.,(2008), The ships impact in ground of port water area, Journal of International Group on Reliability, Vol. 1 No. 1, March 2008, ISNN , San Diego, pp Galor W.,(2008), Nawigacyjne zabezpieczenie statków w żegludze morsko-rzecznej, Prace Naukowe Transport Nr 1/26/2008, Politechnika Radomska, Str

17 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., (2008), Zastosowanie odbojnic Milanówek w morskim i śródlądowym budownictwie hydrotechnicznym oraz na jednostkach pływających, Seminarium naukowe Elastomerowe urządzenia odbojowe, Politechnika Gdańska, Gdańsk, maj (stron 12). Galor W.,(2008), Czas oczekiwania statku na wejście do portu przy odpowiednim poziomie wody. Materiały Konferencyjne V Międzynarodowej Konferencji Naukowo- Technicznej EKSPLO- SHIP2008. Kołobrzeg- Bornholm (Dania), Conference Proceeding Abstract. Str. 37 Galor W., (2008), Analiza możliwości żeglugi jednostek morskorzecznych po Odrze, Konferencja naukowa Rola transportu wodnego śródlądowego w rozwoju regionów zjednoczonej Europy, Wrocław, czerwca (stron 12). Galor W.,(2008), The safety of ship during berthing manoeuvre proces to the quay. Journal of KONBIN, 4(7)2008, Warsaw ISSN , pp Galor W., (2008), Projektowanie i badanie odbojnic z elastomerów poliuretanowych ZPTS Milanówek, Transport Przemysłowy nr 1(31), Wrocław 2008, str Galor W., Galor P., (2008), Zastosowanie odbojnic MILANÓWEK w transporcie morskim, Transport Przemysłowy nr 1 (31), Wrocław 2008, str Galor W., Galor A.,(2008), The using of radar by sea-river ships in inland navigation on lower part of Odra river, Journal of Kones Powertrain and Transport, ISSN , Warsaw, pp Galor W., (2008),Transformacja zobrazowania radarowego dla potrzeb żeglugi morsko-rzecznej. Conference Proceeding of 8th International Conference Transport System Telematics, Nov , Katowice- Ustroń. p.19. Galor W., (2008), Transformation of radar presentation for needs of sea-river navigation, Advances in Transport Systems Telematics, Edited by Mikulski J, Published by Wydawnictwo Komunikacji i Łacznosci, Warszawa, ISBN , pp Galor W., (2008), Określenie parametrów uderzenia statku w dno akwenu portowego, Proc. Of XVI International Scientific and Technical Conference. The Role of Navigation in Support of Human Activity at Sea, Gdynia, p Galor W., (2008), The selected problems regard of ship s safety during berthing. Monograph Computer Systems Aided Science and Engineering Works in Transport, Mechanics and Electrical Engineering. TU Radom, No 121, ISSN pp Galor W., Cepowski T., (2008), The effect of wave conditions on the ship underkeel clearance. Abstracts of conference Computer Systems Aided Science and Engineering Works in Transport, Mechanics and Electrical Engineering. TU Radom, ISBN pp

18 PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., Cepowski T., (2008), The effect of wave conditions on the ship underkeel clearance. Monograph, Computer Systems Aided Science and Engineering Works in Transport, Mechanics and Electrical Engineering. TU Radom, No 122, ISSN pp Galor W., (2008), Determination of dynamic under keel clearance of manoeuvring ship, Journal of KONBiN 5 (8) 2008, ISSN , (pp ). Galor W., (2008), Recenzja rozprawy doktorskiej mgr inż. Arkadiusza Tomczaka pt. Wielokryterialna ocena położenia statku w zintegrowanych systemach nawigacyjnych. Akademia Morska W Szczecinie,2008. (stron 6). Galor W., (2008), Ship s time of waiting for port entry at a required water level. International Scientific Journal Transport Problems, Tom 3, Zeszyt 2. Wyd. Politechniki Śląskiej, Gliwice, pp Galor W., (2008), Odbojnice z elastomerów poliuretanowych, Inżynieria Morska i Geotechnika, Nr 6, Str Galor W. (2008), Wzór użytkowy Odbojnica nabrzeżowa PWG szczególnie dla jednostek żeglugi pasażerskiej. Galor W. (2008), Determination of dynamic under keel clearance PWG of manoeuvring ship. Journal of KONBiN No 5(8)2008,Warsaw 2008, ISSN , pp PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., (2009). Ruch statku podczas kontaktu z dnem akwenu, Materiały XXXVII Zimowej Szkoły Niezawodności Niezawodność Systemów Antropotechnicznych, Szczyrk 2009, Wydawnictwo Naukowe ITE-PIB Radom, ISBN Str Galor W., (2009). Recenzja monografii Rafała Szłapczyńskiego pt. Numerical algorithms planning safe ship trajectories for ARPA systems- Numeryczne algorytmy planowania bezpiecznych trajektorii statków w systemach ARPA. Wydawnictwa Politechniki Gdańskiej, monografie 95 (ISBN ), Szczecin (str.2). Galor W., Galor A. (2009), Nawigacyjne ograniczenia eksploatacji portów w żegludze morsko-rzecznej, Logistyka 3/2009. Szczyrk,2009. Galor W., (2009),The criterion of safety navigation assessment in sea-river shipping, Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, Editor A. Weintrit, publ. by CRC Press/Balkema, ISBN: , 2009, The Netherland. (Chapter 9.1. pp ). Galor W., (2009), Radarowe zobrazowanie perspektywiczne w żegludze rzecznej, Materiały Konferencji Sea-River Shipping (Żegluga morsko-rzeczna), Nakło n.notecią, (str. 13 ) Galor W., (2009), The certain approach to radar situation presentation in inland shipping. Conference Book Word Canal Conference 2009,Serbia, p

19 PWG PWG PWG PWG PWG PWG PWG Galor W., (2009), The role of navigational risk assessment during ship s manoeuvring in limited waters, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol.19, No 2, Warsaw 2009, pp ISSN Galor W., (2009), Zarządzanie bezpieczeństwem nawigacji podczas manewrowania statku po akwenach ograniczonych. Conference proceeding Transport Systems Telematics TST 2009.Katowice- Ustroń, p. 31. Galor W., (2009),The safety of navigation managing due to ship s manoeuvring in limited waters, Advanced in Transport System Telematics, Edited by Jerzy Mikulski, WKiŁ Warszawa 2009, pp ISBN Galor W., (2009), Safety of navigation during ships impact to sea bed, Proc. Of XIII Int. Scientific and Technical conf. on Marine Traffic Engineering, Malmo 2009, pp ISBN Galor W., Galor A.,(2009), The transportation of oversize cargos in sea shipping, Conf. Proceeding Computer Systems Aided Science, Industry and Transport, Zakopane, p. 84. Galor W., Galor A.,(2009), Transport ładunków ponadgabarytowych, Logistyka nr 6/2009, Radom ISSN Galor W., (2009), Opracowanie szczegółowych wytycznych do zaprojektowania zintegrowanego mostka nawigacyjnego jednostek w żegludze morsko-rzecznej, Projekt MNiSW nr N N Akademia Morska w Gdyni. Główny wykonawca (23% wkładu), raport końcowy, stron 525. Galor W., (2009), Badania i opinia dot. odbojnic firmy ZPTS PWG Milanówek, Instytut Techniki Budowlanej w Warszawie, Szczecin str.4 Galor W., (2009), Transformation of radar presentation for the leeds of sea-river navigation. Journal of Modern Technologies In PWG Transport. Zeszyt Nr 3, WWST-E Szczecin, Pp ISSN Galor W., (2009), The assessment of safety of navigation during PWG ships impact to sea bottom, Journal of KONBIN No 1-2 (9,10), Warsaw 2009, pp , ISSN Galor W., (2009), The analysis of elements decided of ship s PWG movement during strike on ground, Journal of KONBIN No 1-2 (9,10), Warsaw 2009, pp , ISSN Galor W., Januszewski J., Wawruch R., Weintrit A., (2009), Zintegrowany mostek nawigacyjny jednostek w żegludze morsko-rzecznej. Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, PWG Zeszyt nr 63, Wybrane problemy nawigacji morskiej i morskorzecznej. Akademia Morska, Gdynia 2009, (str ), ISSN Galor W., Wiśnicki B., (2009), Guideline for Research, Workshop on PWG the Oversize Strategy, Berlin, p.4. Galor W., Galor A., (2010), Transport ładunków ponadgabarytowych- wybrane zagadnienia. Drogi -lądowe, powietrzne, PWG wodne, nr 1/2010 (21), ISSN (str ). 19

20 Galor W.,(2010), Ładunki ponadnormatywne (ŁPN) w żegludze PWG morskiej, Seminarium Oversize Baltic, Szczecin, marzec 2010, (str.11). Galor W., Wolnowska A., (2010), Wybrane aspekty transportu drogowego i kolejowego ładunków ponadnormatywnych w PWG regionie Morza Bałtyckiego, Logistyka nr 2/2010, ISBN Galor W., Galor A., (2010), Problematyka krajowego transportu ładunków ponadnormatywnych w aspekcie przewozów w PWG regionie południowego Bałtyku, Logistyka nr 2/2010, ISBN Galor W., Wiśnicki B., (2010), Uwarunkowania przewozu ładunków PWG pojazdami niestandardowymi w Europie, Logistyka nr 2/2010, ISBN Galor W., (2010), An affecting on the port bottom by ship s water PWG jet during berthing manoeuvre, Journal of KONES, vol.17, No.4, Warsow 2010, pp , ISSN Galor W., Nawigacyjno-hydrograficzne aspekty żeglugi morskorzecznej w Polsce, Praca zbiorowa pod redakcją A. Weintrita, PWG Akademia Morska w Gdyni, 2010, rozdz. 1, 2, 3, 4, 6 (25 %), ISBN , stron 412. Galor W., Galor P., (2010), Zastosowanie odbojnic z elastomerów poliuretanowych do ochrony morskich budowli hydrotechnicznych, Biblioteka Cyfrowa Świat Morskich Publikacji, PWG Biblioteka Główna Akademii Morskiej w Szczecinie, (str. 8). Galor W., Galor A., (2010), Problemy przewoźników ładunków ponadgabarytowych (ŁPN) w Polsce, Biblioteka Cyfrowa Świat PWG Morskich Publikacji, Biblioteka Główna Akademii Morskiej w Szczecinie, (str. 10). Galor W., (2010), The model of risk determination in sea- river PWG navigation, Journal of KONBIN 2,3 (14,15), ISSN (pp. 186). Galor W., Galor A., (2010), Projektowanie urządzeń odbojowych jako element zarządzania bezpieczeństwem nawigacji, Mater. PWG Konfer. Transport XXI wieku, Białowieża, 2010, ISBN , s.68. Galor W., Galor A., (2010), The design of fenders as element of PWG navigational safety management, Logistyka nr 4/2010.(p.8). Galor W., et al, (2010), Oversize Transport Strategy for Poland, PWG Maritime University of Szczecin, 2010, pg. 64.(monograph) Galor W., et al, (2010), Strategia transportu ładunków ponadnormatywnych (ŁPN) w Polsce, Opracowanie w ramach PWG projektu OVERSIZE BALTIC, Akademia Morska w Szczecinie, 2010, stron. 57.(monografia) Galor W., (2010), The applying of risk to assessment of navigational safety on port water areas, Gucma, van Gelder & PWG Proske: Proceedings of the 8th International Probabilistic Workshop, Szczecin Galor W., (2010), Analiza nawigacyjna. przystań jachtowa w PWG Niechorzu, Ekspertyza, Zlec. WUPROHYD Sp. z o.o. Gdynia, (str.17). 20