Projekt GO LNG. rezultaty i efekty dla Polski

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Projekt GO LNG. rezultaty i efekty dla Polski"

Transkrypt

1 Projekt GO LNG rezultaty i efekty dla Polski

2 Projekt Go LNG LNG Value chain for clean shipping, green ports and Blue growth in Baltic Sea Region Priorytet 3 Zrównoważony transport Cel szczegółowy 3.4 Żegluga przyjazna dla środowiska : Wspieranie ekologicznej żeglugi w oparciu o większy potencjał podmiotów z sektora gospodarki morskiej 36 miesięcy

3 Partnerzy projektu Go LNG Partnerzy projektu (18) 3 Litwa Klaipeda Science and Technology Park NPPE Klaipeda Shipping Research Center Klaipedos nafta 4 Niemcy Hochschule Wismar, University of Applied Sciences: Technology, Business and Design Inwl non-profit Limited Institute for Suistainable Economics and Logistic ATI erc ggmbh education, research and futherance of Cooperations Logistics Initiative Hamburg 4 Szwecja World Maritime University Blekinge Institute of Technology Swedish Maritime Technology Forum Clean Shipping Index AB (svb) 3 Dania Maritime Development Center of Europe / the Transport Innovation Network Municipality of Samso OSK-ShipTech A/S 2 Polska Maritime University of Szczecin Motus Foundation 1 Estonia Baltic Ports Organization 1 Norwegia Shipping & Offshore Network Partnerów stowarzyszonych

4 Go LNG dlaczego? Martech LNG regulacja ograniczająca zawartość siarki w paliwie terminale importowe LNG: Świnoujście ( II 2015) i Kłajpeda (II 2014) niewielu odbiorców paliwa LNG ograniczone możliwość bunkrowania LNG duże ryzyko inwestycji w infrastrukturę LNG wysoka cena jednostkowa paliwa LNG; niewielka liczba odbiorców LNG powoduje, że 30% 50% ceny LNG stanowią koszty związane z infrastrukturą Niewielka liczba użytkowników wpływa na większy koszt technologii LNG w wyniku czego koszt statków LNG w dalszym ciągu jest wyższy o 20%-25% od porównywalnych zasilanych MDO, HFO + scrubber

5 Flota LNG

6 Cele projektu Zapewnienie strategicznego podejścia dla rozwoju infrastruktury LNG w regionie Morza Bałtyckiego; koncepcja błękitnych korytarzy Konsolidacja zintegrowanego łańcucha wartości poprzez dodanie nowych użytkowników do istniejącej infrastruktury LNG Zapewnienie odpowiednich technologii, umiejętności i wiedzy dla łańcucha wartości LNG; utworzenie centrum kompetencji dla obszaru morza Bałtyckiego BSR LNG CC Zapewnienie możliwości biznesowych dla przemysłu LNG w regionie; utworzenie klastra biznesowego dla LNG BSR LNG BC Zapewnienie czynnika trwałości dla infrastruktury LNG przy pomocy łańcucha wartość LBG; przedstawienie koncepcji technologicznych oraz modeli biznesowych

7 Koncepcja błękitnych korytarzy Umocnienie łańcucha wartości poprzez zwiększenie liczby odbiorców dla istniejącej i planowanej infrastruktury bunkrującej LNG oraz stosowanie LNG w innych środkach transportu: drogowym, kolejowym i wodnym śródlądowym; Zwiększenie popytu umożliwi obniżenie ceny paliwa LNG oraz zmniejszenie ryzyka inwestycji Wzrost podaży może przyczynić się do zmniejszenia kosztów technologii LNG

8 Koncepcja błękitnych korytarzy Mapa bunkrowania LNG Baza danych zawierająca informacje dotyczące dostępności LNG w aspekcie technicznym, ekonomicznym i prawnym Oprócz danych geograficznych będzie zawierać kontakty dostawców, cenę LNG oraz powiązane opłaty portowe, przepisy dotyczące bunkrowania itp. Indeks LNG Rodzaj wskaźnika informującego o korzyściach ekonomicznych oraz dla środowiska naturalnego wynikających z zastosowania LNG na danej trasie transportowej

9 Szkolenie Obawy społeczeństwa przed LNG W celu zapewnienia społecznej akceptacji dla LNG w ramach projektu będą organizowane szkolenia dla marynarzy, obsługi portów, przewoźników. Przeszkolony personel = mniejsze ryzyko, mniejsza czasochłonność procedur związanych z LNG, mniejszy koszt związany z operacjami bunkrowania

10 Business management and operational level Grupa docelowa Port personel Tug s crew Pilots Maritime Authority Officers PSC, and others Szkolenie: łańcuch wartości Podstawowe szkolenie STCW / IGF Zaawansowane szkolenie STCW / IGF

11 Trwałość infrastruktury LNG Rezerwy paliw kopalnych ok. 60 lat Infrastruktura LNG może być wykorzystana przez LBG (liquefied bio-gas) budowa łańcucha wartości LBG, zapewnienie koncepcji technologicznych oraz modelu biznesowego, aby umożliwić lokalnym społecznościom nadmorskim produkcję energii dla portów i różnego rodzaju środków transportu

12 LNG w Polsce Prawie 100 podmiotów gospodarczych, których działalność jest związane z LNG LNG fields Bunkering Storage Port onshore structures End-user technologies Classification Environmental impact Risk assessment LNG in other industries/modalities Shipbuilding and repair Distribution Shipping Authorities Training and education Associations and organisations Economic impact Safety and security Human resources Consultancies OTHER (give example) Components for LNG Transport, Automotive OTHER (give example) Components for LNG Storage Already in place Would benefit in the next future

13 LNG w Polsce Statki Komunikacja miejska Terminal LNG

14 Innowacje w żegludze 1. Wiosła 2. Wiosła / Wiatr 3. Wiatr 4. Wiatr / Węgiel 5. Węgiel/ HFO 6. HFO 7. MDO / LNG 8. LNG 9. LNG /??? ~1800 r. ~1950 r. ~2000 r. ~20?? r.

15 Dziękuję za uwagę

POLSKA PLATFORMA LNG

POLSKA PLATFORMA LNG POLSKA PLATFORMA LNG LNG Paliwo morskie Paliwo dla transportu drogowego Energia dla przemysłu Produkcja Energia chłodu CEL Wykorzystanie potencjału LNG Koncentracja zasobów na najbardziej perspektywicznych

Bardziej szczegółowo

Polska Platforma LNG

Polska Platforma LNG Polska Platforma LNG Polska Platforma LNG Paliwo morskie Paliwo dla transportu drogowego Energia dla przemysłu Produkcja Energia chłodu Polska Platforma LNG Wykorzystanie potencjału LNG Koncentracja zasobów

Bardziej szczegółowo

REGION MORZA BAŁTYCKIEGO JAKO OBSZAR INTEGRACJI MAKROEGIONALNEJ MAREK GRZYBOWSKI

REGION MORZA BAŁTYCKIEGO JAKO OBSZAR INTEGRACJI MAKROEGIONALNEJ MAREK GRZYBOWSKI REGION MORZA BAŁTYCKIEGO JAKO OBSZAR INTEGRACJI MAKROEGIONALNEJ W UNII EUROPEJSKIEJ MAREK GRZYBOWSKI BALTIC SEA REGION OBSERVATORY Akademia Morska w Gdyni m.grzybowski@wpit.am.gdynia.pl Plan wystąpienia

Bardziej szczegółowo

I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju

I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju Konferencja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju Badania i innowacje

Bardziej szczegółowo

Wpływ współpracy klastrowej na wdrażanie inicjatyw ekoenergetycznych na przykładzie Projektu Bałtyckiego Klastra seanergia :

Wpływ współpracy klastrowej na wdrażanie inicjatyw ekoenergetycznych na przykładzie Projektu Bałtyckiego Klastra seanergia : Wpływ współpracy klastrowej na wdrażanie inicjatyw ekoenergetycznych na przykładzie Projektu Bałtyckiego Klastra seanergia : Bałtycka Sieć Centrów Efektywności Energetycznej Dr Elżbieta J. Syrda Prezes

Bardziej szczegółowo

POLISH MARITIME CLUSTER

POLISH MARITIME CLUSTER Gdynia, 16-01-2014 Marek Grzybowski, PhD. prof. AM Gdynia Director Economics & Management Department http://keiz.wpit.am.gdynia.pl/en/ Baltic Sea Region Observatory POLISH MARITIME CLUSTER www.klastermorski.com.pl

Bardziej szczegółowo

6. Organizacje polityczne: Komisje działające przy Unii Europejskiej, HELCOM, IMO, MARPOL, paostwowe organizacje ochrony środowiska

6. Organizacje polityczne: Komisje działające przy Unii Europejskiej, HELCOM, IMO, MARPOL, paostwowe organizacje ochrony środowiska BSR InnoShip Program obejmujący kraje basenu Morza Bałtyckiego mający na celu zmniejszenie emisji ze statków działający w oparciu o wiedzę i wprowadzanie innowacyjności. Streszczenie projektu 1. Czas trwania:

Bardziej szczegółowo

Konferencja Program Regionu Morza Bałtyckiego 19 maj 2010r.

Konferencja Program Regionu Morza Bałtyckiego 19 maj 2010r. Konferencja Program Regionu Morza Bałtyckiego 19 maj 2010r. 1. TransBaltic - Integracja systemu transportowego Regionu Morza Bałtyckiego Towards an integrated transport system in the Baltic Sea Region

Bardziej szczegółowo

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego (BSR) Katowice, 24 listopada 2014 r. Obszar programu Dania Niemcy (częściowo) Polska Litwa Łotwa Estonia Finlandia Szwecja Norwegia Rosja (częściowo,

Bardziej szczegółowo

POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI

POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI 500 wejść dziennie Seminaria naukowców i praktyków Port Community System Seminaria naukowców i praktyków Debata Jaka Polityka morska Rzeczypospolitej Polskiej

Bardziej szczegółowo

EKOLOGICZNE PROMY NA BAŁTYKU EKSTRAWAGANCJA CZY NIEUCHRONNOŚĆ?

EKOLOGICZNE PROMY NA BAŁTYKU EKSTRAWAGANCJA CZY NIEUCHRONNOŚĆ? NEXUS Consultants Sp. z o.o. Hryniewickiego 8A, 81-340 Gdynia T.: +48 58 66 18 300, F.: +48 58 50 05 303 nexus@nexus.pl www.nexus.pl EKOLOGICZNE PROMY NA BAŁTYKU EKSTRAWAGANCJA CZY NIEUCHRONNOŚĆ? Gdynia,

Bardziej szczegółowo

Interreg Region Morza Bałtyckiego (IBSR) Nowy Targ, 27 listopada 2015 r.

Interreg Region Morza Bałtyckiego (IBSR) Nowy Targ, 27 listopada 2015 r. Interreg Region Morza Bałtyckiego 2014-2020 (IBSR) Nowy Targ, 27 listopada 2015 r. Zakres prezentacji: 1. Podstawowe informacje o programie 2. Priorytety i przykłady działań 3. Partnerzy projektów 4. Nabór

Bardziej szczegółowo

LNG Żeglugowe. Paliwo Przyszłości. Polska Żegluga Morska P.P. (Polsteam), Szczecin, Poland 2013

LNG Żeglugowe. Paliwo Przyszłości. Polska Żegluga Morska P.P. (Polsteam), Szczecin, Poland 2013 LNG Żeglugowe? Paliwo Przyszłości 1.01.2015 wchodzi w życie Dyrektywa Parlamentu Europejskiego oraz nowe przepisy IMO (International Maritime Organization) dotyczące dopuszczalnej zawartości siarki w paliwach

Bardziej szczegółowo

Projekt. Integrated Baltic offshore wind electricity grid development

Projekt. Integrated Baltic offshore wind electricity grid development Projekt Integrated Baltic offshore wind electricity grid development 1 Informacje o projekcie Baltic InteGrid Baltic InteGrid Integrated Baltic offshore wind electricity grid development Źródło finansowe:

Bardziej szczegółowo

EmpInno. S3 Empowering for Innovation and Growth in Medium-Sized Cities and Regions. Małgorzata Gałczyńska. Lublin, 27 czerwca 2016 r.

EmpInno. S3 Empowering for Innovation and Growth in Medium-Sized Cities and Regions. Małgorzata Gałczyńska. Lublin, 27 czerwca 2016 r. EmpInno S3 Empowering for Innovation and Growth in Medium-Sized Cities and Regions Małgorzata Gałczyńska Lublin, 27 czerwca 2016 r. Informacje ogólne Oś priorytetowa 1: Potencjał dla Innowacji Cel szczegółowy

Bardziej szczegółowo

Wsparcie dla przedsiębiorców w programach Unii Europejskiej 2014 2020. COSME i Horyzont 2020. Dolnośląskie Spotkania Biznesowe, maj 2014 r.

Wsparcie dla przedsiębiorców w programach Unii Europejskiej 2014 2020. COSME i Horyzont 2020. Dolnośląskie Spotkania Biznesowe, maj 2014 r. Wsparcie dla przedsiębiorców w programach Unii Europejskiej 2014 2020 COSME i Horyzont 2020 Dolnośląskie Spotkania Biznesowe, maj 2014 r. COSME small and medium sized enterprises Program na rzecz konkurencyjności

Bardziej szczegółowo

Inne Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2014-2020 Szczecin, 8 lipca 2014

Inne Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2014-2020 Szczecin, 8 lipca 2014 Inne Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej 2014-2020 Szczecin, 8 lipca 2014 Beneficjenci W programach transnarodowych (CE, BSR) zarówno instytucje publiczne, jak i prywatne. W programie INTERREG

Bardziej szczegółowo

Perspektywy dla przemysłu okrętowego wynikające z rozwoju Ŝeglugi morskiej bliskiego zasięgu

Perspektywy dla przemysłu okrętowego wynikające z rozwoju Ŝeglugi morskiej bliskiego zasięgu Perspektywy dla przemysłu okrętowego wynikające z rozwoju Ŝeglugi morskiej bliskiego zasięgu mgr inŝ. Anna Jędrzejewska Centrum Techniki Okrętowej S.A. Gdańsk, 28.11.2006 Sytuacja w sektorze transportowym

Bardziej szczegółowo

BFCC - Baltic Fracture Competence Centre

BFCC - Baltic Fracture Competence Centre projekt realizowany w ramach "Interreg Baltic Sea Region Programme" Kraków, czerwiec 2016 Interreg Baltic Sea Region blisko 10 lat finansowania ponadnarodowych działań w regionie Morza Bałtyckiego, współpraca

Bardziej szczegółowo

KONFERENCJA POLITYKA MORSKA GDYNIA 14 marca 2016 r.

KONFERENCJA POLITYKA MORSKA GDYNIA 14 marca 2016 r. KONFERENCJA GDYNIA 14 marca 2016 r. organizowana jest pod honorowym patronatem Marka Gróbarczyka Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej i prof. zw. dr. hab. Piotra Jędrzejowicza JM Rektora

Bardziej szczegółowo

Omówienie obowiązujących aktów prawnych, spodziewanych zmian prawa dotyczącego żeglugi oraz planowanych działań w ramach UE dot.

Omówienie obowiązujących aktów prawnych, spodziewanych zmian prawa dotyczącego żeglugi oraz planowanych działań w ramach UE dot. Omówienie obowiązujących aktów prawnych, spodziewanych zmian prawa dotyczącego żeglugi oraz planowanych działań w ramach UE dot. siarki Agnieszka Zapłatka Naczelnik Wydziału Ochrony Środowiska Morskiego

Bardziej szczegółowo

SEED MONEY FACILITY. Monika Cholewczyńska-Dmitruk Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Departament Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego

SEED MONEY FACILITY. Monika Cholewczyńska-Dmitruk Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Departament Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego SEED MONEY FACILITY Monika Cholewczyńska-Dmitruk Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Departament Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego Spotkanie prezentujące projekt Programu Region Morza Bałtyckiego

Bardziej szczegółowo

Programy Interreg: Europa Środkowa, Region Morza Bałtyckiego, EUROPA

Programy Interreg: Europa Środkowa, Region Morza Bałtyckiego, EUROPA Europejska Współpraca Terytorialna Programy Interreg: Europa Środkowa, Region Morza Bałtyckiego, EUROPA Gliwice, 23 października 2014 roku 1 Europejska Współpraca Terytorialna 2007-2013 Programy transnarodowe

Bardziej szczegółowo

Projekt ACT CLEAN okiem beneficjenta

Projekt ACT CLEAN okiem beneficjenta Projekt ACT CLEAN okiem beneficjenta Zintegrowane działanie na rzecz rozwoju małych i średnich firm Spotkanie informacyjne na temat 1 naboru w programach Interreg 2014-2020: Region Morza Bałtyckiego i

Bardziej szczegółowo

InnoFruit innowacyjność w sektorze uprawy i przetwórstwa owoców. Mirosław Sitarek

InnoFruit innowacyjność w sektorze uprawy i przetwórstwa owoców. Mirosław Sitarek InnoFruit innowacyjność w sektorze uprawy i przetwórstwa owoców Mirosław Sitarek Instytut Ogrodnictwa w Skierniewicach Spotkanie informacyjne Ministerstwa Rozwoju, Białystok, 27 kwietnia 2017 roku - sadownictwo

Bardziej szczegółowo

Programy EWT dla rozwoju wybrzeża Morza Bałtyckiego w latach

Programy EWT dla rozwoju wybrzeża Morza Bałtyckiego w latach Programy EWT dla rozwoju wybrzeża Morza Bałtyckiego w latach 2014-2020 Europejska Współpraca Terytorialna cel 2 polityki spójności UE realizacja celów wynikających ze strategii Europa 2020, koncentracja

Bardziej szczegółowo

Technologie LNG w przemyśle stoczniowym oraz doświadczenia polskich firm w tym zakresie

Technologie LNG w przemyśle stoczniowym oraz doświadczenia polskich firm w tym zakresie Technologie LNG w przemyśle stoczniowym oraz doświadczenia polskich firm w tym zakresie Piotr Dowżenko GoLNG Polska! 18 października 2016 Uniwersytet Gdański at least for the next 20 years, NG will be

Bardziej szczegółowo

Rozwój nowoczesnych technologii w żegludze śródlądowejw aspekcie europejskich standardów ochrony środowiska. Wojciech Ignalewski

Rozwój nowoczesnych technologii w żegludze śródlądowejw aspekcie europejskich standardów ochrony środowiska. Wojciech Ignalewski Rozwój nowoczesnych technologii w żegludze śródlądowejw aspekcie europejskich standardów ochrony środowiska Wojciech Ignalewski Spodziewamy się, że do 2050 roku przewozy towarowe śródlądowymi drogami wodnymi

Bardziej szczegółowo

BIOGOSPODARKA. Inteligentna specjalizacja w Województwie Zachodniopomorskim SZCZECIN 20 \06 \ 2013

BIOGOSPODARKA. Inteligentna specjalizacja w Województwie Zachodniopomorskim SZCZECIN 20 \06 \ 2013 SZCZECIN 20 \06 \ 2013 BIOGOSPODARKA Inteligentna specjalizacja w Województwie Zachodniopomorskim ul. Hoża 20 \ ul. Wspólna 1/3 \ 00-529 Warszawa \ tel. +48 (22) 529 27 18 \ fax +48 (22) 628 09 22 BIOGOSPODARKA

Bardziej szczegółowo

Dzień Internacjonalizacji

Dzień Internacjonalizacji Dzień Internacjonalizacji Programy Interreg: Europa, Europa Środkowa i Region Morza Bałtyckiego dr Monika Strojecka-Gevorgyan Wydział Współpracy Transnarodowej i Międzyregionalnej, Departament Współpracy

Bardziej szczegółowo

Przykładowy model zarządzania Partnerstwem na rzecz Inteligentnych Specjalizacji

Przykładowy model zarządzania Partnerstwem na rzecz Inteligentnych Specjalizacji Przykładowy model zarządzania Partnerstwem na rzecz Inteligentnych Specjalizacji NA BAZIE DOŚWIADCZEŃ PARTNERSTWA SMART PORT & CITY dr Ernest Czermański, Uniwersytet Gdański e.czermanski@gmail.com KONSORCJUM

Bardziej szczegółowo

Projekt BaltMet Promo - główne załoŝenia www.baltmetpromo.net. Biuro Obsługi Inwestorów Urząd Miasta Stołecznego Warszawy

Projekt BaltMet Promo - główne załoŝenia www.baltmetpromo.net. Biuro Obsługi Inwestorów Urząd Miasta Stołecznego Warszawy Projekt BaltMet Promo - główne załoŝenia www.baltmetpromo.net Biuro Obsługi Inwestorów Urząd Miasta Stołecznego Warszawy Mandat projektu BaltMet Promo (BaltMet Promo Mandate) Unia Europejska, Polityka

Bardziej szczegółowo

Polsko-Czeskie Forum Rozwoju Transportu budujmy przyszłość!

Polsko-Czeskie Forum Rozwoju Transportu budujmy przyszłość! Tekst jest przedstawiony po polsku/czesku/angielsku; Tento text je uveden v polském / čeština / angličtina; This text is provided in Polish/Czech/English Polsko-Czeskie Forum Rozwoju Transportu budujmy

Bardziej szczegółowo

Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ

Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ Porty morskie wybrzeża wschodniego CELE INWESTYCJE - KONKURENCYJNOŚĆ CELE Strategia rozwoju transportu do 2020 roku z perspektywą do 2030 roku Program rozwoju polskich portów morskich do roku 2020 z perspektywą

Bardziej szczegółowo

Polska na mapie kreatywności regionu Morza Bałtyckiego

Polska na mapie kreatywności regionu Morza Bałtyckiego Polska na mapie kreatywności regionu Morza Bałtyckiego Konferencja Regional Creative Network, czyli jak zbudować sieć wsparcia dla przemysłów kreatywnych w regionie Morza Bałtyckiego Warszawa, 3 kwietnia

Bardziej szczegółowo

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego

Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego Transnarodowy program Interreg Region Morza Bałtyckiego (IBSR) Toruń, 17 marca 2015 r. Zakres prezentacji: 1. Podstawowe informacje o programie 2. Priorytety i przykłady działań 3. Partnerzy projektów

Bardziej szczegółowo

Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT

Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT Efektywność i bezpieczeństwo biznesu morskiego - impulsy dla wdrożeń IT wykorzystanie technologii ICT dziś systemy automatyki przemysłowej oraz sensory pozwalają na zdalne monitorowanie pracy urządzeń

Bardziej szczegółowo

Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej w latach 2014-2020: Region Morza Bałtyckiego, Europa Środkowa, INTERREG EUROPA

Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej w latach 2014-2020: Region Morza Bałtyckiego, Europa Środkowa, INTERREG EUROPA Programy Europejskiej Współpracy Terytorialnej w latach 2014-2020: Region Morza Bałtyckiego, Europa Środkowa, INTERREG EUROPA I Regionalne Forum Współpracy Międzynarodowej Toruń, 18 września 2014 roku

Bardziej szczegółowo

Rysunek 1. Schemat ideowy Bazy LNG

Rysunek 1. Schemat ideowy Bazy LNG 1. WSTĘP Grupa LOTOS S.A. (Zamawiający) jest pionowo zintegrowanym koncernem naftowym zajmującym się wydobyciem i przerobem ropy naftowej oraz dystrybucją produktów naftowych. Spółka jest liderem w branży

Bardziej szczegółowo

Horyzont Wiodąca pozycja w przemyśle. Katarzyna Bartkowiak r.

Horyzont Wiodąca pozycja w przemyśle. Katarzyna Bartkowiak r. Horyzont 2020 - Wiodąca pozycja w przemyśle Katarzyna Bartkowiak 11.04.2014 r. Struktura programu Doskonała baza naukowa Badania pionierskie (ERC) Mobilność naukowców (MSC) Infrastruktury badawcze Przyszłe

Bardziej szczegółowo

Założenia polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej

Założenia polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej Międzyresortowy Zespół do Spraw Polityki Morskiej Rzeczypospolitej Polskiej Założenia polityki morskiej Rzeczypospolitej Polskiej Warszawa, marzec 2009 r. 1 I. Misja i kierunki priorytetowe polityki morskiej

Bardziej szczegółowo

Programy Interreg: Europa, Europa Środkowa i Region Morza Bałtyckiego

Programy Interreg: Europa, Europa Środkowa i Region Morza Bałtyckiego Programy Interreg: Europa, Europa Środkowa i Region Morza Bałtyckiego Monika Strojecka-Gevorgyan, Departament Współpracy Terytorialnej, Ministerstwo Rozwoju Dzień Projektożerców, Politechnika Śląska Katowice,

Bardziej szczegółowo

KIERUNKI ROZWOJU MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W EUROPIE

KIERUNKI ROZWOJU MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W EUROPIE KIERUNKI ROZWOJU MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W EUROPIE Mariusz Witoński Wiceprezes Zarządu Polskiego Towarzystwa Morskiej Energetyki Wiatrowej Posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Energetyki Warszawa,

Bardziej szczegółowo

POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI

POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI POLISH MARITIME CLUSTER POLSKI KLASTER MORSKI 500 wejść dziennie Department of Economics and Management Faculty of Entrepreneurship and Quality Science Pomeranian Special Economic Zone (PSEZ) covers

Bardziej szczegółowo

Baltic Fracture Competence Centre potrzeby i potencjał innowacyjny w leczeniu złamań

Baltic Fracture Competence Centre potrzeby i potencjał innowacyjny w leczeniu złamań Baltic Fracture Competence Centre potrzeby i potencjał innowacyjny w leczeniu złamań Kazimierz Murzyn, Dyrektor zarządzający Klaster LifeScience Kraków Białystok 2017 O Klastrze Life Science Kraków Budujemy

Bardziej szczegółowo

POLSKIE TOWARZYSTWO MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ

POLSKIE TOWARZYSTWO MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ POLSKIE TOWARZYSTWO MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ SZKOLENIA I WSPÓŁPRACA MIĘDZYNARODOWA Gdański Park Naukowo-Technologiczny, ul. Trzy Lipy 3, 80-172 Gdańsk tel. 058 342 25 69, e-mail: ptmew@ptmew.pl, www.ptmew.pl

Bardziej szczegółowo

Program współpracy transnarodowej Region Morza Bałtyckiego 2014-2020

Program współpracy transnarodowej Region Morza Bałtyckiego 2014-2020 Program współpracy transnarodowej Region Morza Bałtyckiego 2014-2020 Priorytety, wspierane działania, grupy docelowe, zasady finansowania Warszawa, 18 marca 2014 r. Konsultacje społeczne projektu programu

Bardziej szczegółowo

PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012

PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012 PKP CARGO S.A. Shanghai, 23.07.2012 1 PKP CARGO S.A. prowadzi krajowy i międzynarodowy przewóz towarów koleją świadczy kompleksowe usługi logistyczne w zakresie kolejowych przewozów towarów jest drugim

Bardziej szczegółowo

TECHNOLOGIE KRIOGENICZNE W SYSTEMACH UZDATNIANIA GAZÓW RACJONALNE UŻYTKOWANIE PALIW I ENERGII. Wojciech Grządzielski, Tomasz M.

TECHNOLOGIE KRIOGENICZNE W SYSTEMACH UZDATNIANIA GAZÓW RACJONALNE UŻYTKOWANIE PALIW I ENERGII. Wojciech Grządzielski, Tomasz M. TECHNOLOGIE KRIOGENICZNE W SYSTEMACH UZDATNIANIA GAZÓW RACJONALNE UŻYTKOWANIE PALIW I ENERGII Wojciech Grządzielski, Tomasz M. Mróz Plan prezentacji 1. Wprowadzenie 2. Konkluzje 3. Technologia kriogeniczna

Bardziej szczegółowo

Upowszechnianie zasad gospodarki cyrkularnej w sektorze MŚP - wprowadzenie do projektu ERASMUS+

Upowszechnianie zasad gospodarki cyrkularnej w sektorze MŚP - wprowadzenie do projektu ERASMUS+ Upowszechnianie zasad gospodarki cyrkularnej w sektorze MŚP - wprowadzenie do projektu ERASMUS+ Ewelina Kaatz-Drzeżdżon Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Gdańsku marzec 2015 Nowy

Bardziej szczegółowo

Główne problemy. Wysokie koszty importu ropy: 1 mld dziennie w 2011 Deficyt w bilansie handlowym: ~ 2.5 % of PKB 7% wydatków gospodarstw domowych

Główne problemy. Wysokie koszty importu ropy: 1 mld dziennie w 2011 Deficyt w bilansie handlowym: ~ 2.5 % of PKB 7% wydatków gospodarstw domowych Pakiet "Czysta Energia dla u" Europejska strategia dotycząca paliw alternatywnych i towarzyszącej im infrastruktury Warszawa, 15 kwietnia 2013 Katarzyna Drabicka, Policy Officer, European Commission, DG

Bardziej szczegółowo

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy

Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Terminal LNG w Świnoujściu - szansa dla regionu Polskie LNG IX konferencja Energetyka przygraniczna Polski i Niemiec doświadczenia i perspektywy Sulechów, 16 listopada 2012 1 Terminal LNG w Świnoujściu

Bardziej szczegółowo

Projekt Baltic Connections, 20 kwietnia 2010 Stanislaw Flis, SAP Oddział w Gdańsku

Projekt Baltic Connections, 20 kwietnia 2010 Stanislaw Flis, SAP Oddział w Gdańsku Plan prezentacji: Cele projektu, Zakres projektu, Chronologia realizacji projektu, Uczestnicy projektu, Strona Internetowa projektu oraz baza danych, Przewodnik w języku angielskim, Przewodnik w języku

Bardziej szczegółowo

Przykłady projektów finansowanych w programach INTERREG/ Europejskiej Współpracy Terytorialnej

Przykłady projektów finansowanych w programach INTERREG/ Europejskiej Współpracy Terytorialnej Przykłady projektów finansowanych w programach INTERREG/ Europejskiej Współpracy Terytorialnej Monika Cholewczyńska - Dmitruk Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego Departament Rozwoju Regionalnego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT II Stanowiska Konwentu Marszałków Województw RP w sprawie Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego

PROJEKT II Stanowiska Konwentu Marszałków Województw RP w sprawie Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego PROJEKT II Stanowiska Konwentu Marszałków Województw RP w sprawie Strategii UE dla Regionu Morza Bałtyckiego Radomir Matczak Departament Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego Urząd Marszałkowski Województwa

Bardziej szczegółowo

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego

Bardziej szczegółowo

Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Transport

Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Transport Dzień informacyjny konkursów 2015 w wyzwaniu Smart, green and integrated transport w programie Horyzont 2020 Transport drogowy Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Transport Prelegent: Zbigniew

Bardziej szczegółowo

GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY

GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY GOSPODARKA MORSKA STAN OBECNY, OCZEKIWANIA, POTRZEBY dr inż. kpt.ż.w. Jerzy Hajduk prof.ndzw. AM Akademia Morska w Szczecinie 1 PLAN PREZENTACJI Wprowadzenie Ogólne założenia polityki morskiej UE Strategia

Bardziej szczegółowo

Wspieranie innowacji w Sieci KIGNET. KIGNET Innowacje izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw

Wspieranie innowacji w Sieci KIGNET. KIGNET Innowacje izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw Wspieranie innowacji w Sieci KIGNET w ramach projektu KIGNET Innowacje izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw Warszawa, 21 czerwca 2012 r. Sieć KIGNET Sieć współpracy, którą tworzą izby

Bardziej szczegółowo

prof. ZUT dr hab. Czesława Christowa

prof. ZUT dr hab. Czesława Christowa prof. ZUT dr hab. Czesława Christowa ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY W SZCZECINIE UDZIAŁ W WYBRANYCH PROJEKTACH B+R 1. Portowe centra logistyczne jako stymulanty rozwoju portów, miast portowych

Bardziej szczegółowo

Wojciech Budzianowski Consulting Services

Wojciech Budzianowski Consulting Services From the SelectedWorks of Wojciech Budzianowski 2017 Wojciech M. Budzianowski Available at: https://works.bepress.com/wojciech_budzianowski/114/ is the at, Wrocław, Poland. He is also an Associate Professor

Bardziej szczegółowo

MARRIAGE razem wspieramy mariny regionu Południowego Bałtyku (cz.i)

MARRIAGE razem wspieramy mariny regionu Południowego Bałtyku (cz.i) MARRIAGE razem wspieramy mariny regionu Południowego Bałtyku (cz.i) Pod wdzięczną nazwą MARRIAGE kryje się międzynarodowy projekt zrzeszający regiony Południowego Bałtyku, tj. Litwy (Kłajpeda), Niemiec

Bardziej szczegółowo

Wyniki projektu GasHighWay

Wyniki projektu GasHighWay Wyniki projektu GasHighWay Promocja paliw gazowych, w szczególności gazu ziemnego i biogazu, jako paliw transportowych Łukasz Kowalski, Magdalena Rogulska, Barbara Smerkowska Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Bardziej szczegółowo

Bałtyk na światowej mapie żeglugi morskiej

Bałtyk na światowej mapie żeglugi morskiej Bałtyk na światowej mapie żeglugi morskiej Łukasz Greinke - CEO Fot. Kacper Kowalski / ZMPG SA Udział mórz w obsłudze obrotu towarowego 16,9 16,5 16,3 16,1 16,1 15,7 15,8 15,0 15,7 15,7 15,8 15,7 15,7

Bardziej szczegółowo

PLAN DZIAŁANIA DLA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W REGIONACH NADMORSKICH

PLAN DZIAŁANIA DLA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W REGIONACH NADMORSKICH PLAN DZIAŁANIA DLA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W REGIONACH NADMORSKICH Uwarunkowania dla przemysłu offshore w województwie pomorskim Pierwsze regionalne konsultacje odbyły się 26 listopada 2012 roku

Bardziej szczegółowo

Współpraca transnarodowa i międzyregionalna

Współpraca transnarodowa i międzyregionalna Współpraca transnarodowa i międzyregionalna Programy Interreg: Europa Środkowa, Region Morza Bałtyckiego, EUROPA Toruń, 17 marca 2015 roku 1 Programy transnarodowe to: współpraca w ramach określonych obszarów

Bardziej szczegółowo

Krajowe doświadczenia zastosowania LNG w transporcie Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT

Krajowe doświadczenia zastosowania LNG w transporcie Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT Krajowe doświadczenia zastosowania LNG w transporcie Przemysłowy Instytut Motoryzacji PIMOT III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Program gazyfikacji kraju Wyspowe stacje regazyfikacji LNG na

Bardziej szczegółowo

Wpływ terminalu LNG na rozwój społeczno-gospodarczy w Polsce i w województwie zachodniopomorskim

Wpływ terminalu LNG na rozwój społeczno-gospodarczy w Polsce i w województwie zachodniopomorskim Wpływ terminalu LNG na rozwój społeczno-gospodarczy w Polsce Ernst & Young Strona 2 z 6 Definicje i skróty Wykaz skrótów i definicji BEMIP CAGR EEPR GIIGNL HH IAP IGU ITGI KE KOBiZE OSC PLNG Przedsięwzięcie

Bardziej szczegółowo

Adam Kozierkiewicz JASPERS

Adam Kozierkiewicz JASPERS Adam Kozierkiewicz JASPERS Europa 2020 Flagship initiatives Priorities Targets Digital agenda for Europe Innovation Union Youth on the move Resource efficient Europe An industrial policy for the globalisation

Bardziej szczegółowo

Projekty międzynarodowe jako źródło wzrostu inwestycji zagranicznych Baltic Business Development Network

Projekty międzynarodowe jako źródło wzrostu inwestycji zagranicznych Baltic Business Development Network Jacek Batóg Katedra Ekonometrii i Statystyki Wydział Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytet Szczeciński batog@batog.pl www.us.szc.pl/batog Projekty międzynarodowe jako źródło wzrostu inwestycji zagranicznych

Bardziej szczegółowo

Fraunhofer Partner dla nauki i biznesu w rozwoju potencjału B+R i jego komercjalizacji przez Niemcy/Europę

Fraunhofer Partner dla nauki i biznesu w rozwoju potencjału B+R i jego komercjalizacji przez Niemcy/Europę Fraunhofer Partner dla nauki i biznesu w rozwoju potencjału B+R i jego komercjalizacji przez Niemcy/Europę Wojciech Rośkiewicz Fraunhofer Leipzig & University of Leipzig Prof. UE Dr. Karol Kozak Fraunhofer

Bardziej szczegółowo

PRZEŁADUNKI PORTÓW GDYNIA I GDAŃSK NA TLE PORTÓW MORSKICH WSCHODNIEGO BAŁTYKU

PRZEŁADUNKI PORTÓW GDYNIA I GDAŃSK NA TLE PORTÓW MORSKICH WSCHODNIEGO BAŁTYKU Marek Grzybowski 1 PRZEŁADUNKI PORTÓW GDYNIA I GDAŃSK NA TLE PORTÓW MORSKICH WSCHODNIEGO BAŁTYKU Wstęp Porty polskie, a szczególnie Gdynia i Gdańsk działają w silnej konkurencji w stosunku do portów bałtyckich,

Bardziej szczegółowo

Programy współpracy terytorialnej UE

Programy współpracy terytorialnej UE Programy współpracy terytorialnej UE Elżbieta Książek II Forum Dni Nauki i Technologii Polska Wschód Białystok-Białowieża, 22-24 kwietnia 2009 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego

Bardziej szczegółowo

Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie

Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie Izabela Samson-Bręk Zakład Odnawialnych Zasobów Energii Plan prezentacji Emisje z sektora transportu; Zobowiązania względem UE; Możliwości

Bardziej szczegółowo

Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza

Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu. dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza Ograniczanie emisji gazów cieplarnianych z sektora transportu dr inŝ. Olaf Kopczyński Z-ca Dyrektora Departament Ochrony Powietrza Główne dokumenty strategiczne w zakresie redukcji emisji z sektora transportu

Bardziej szczegółowo

Rola technologii w strategicznych transformacjach organizacji. Borys Stokalski

Rola technologii w strategicznych transformacjach organizacji. Borys Stokalski Rola technologii w strategicznych transformacjach organizacji Borys Stokalski 2011 Wiodący dostawca usług doradczych i rozwiązań IT w Polsce Połączenie doświadczenia i wiedzy ekspertów branżowych i technologicznych

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura badawcza w Programie Horyzont 2020

Infrastruktura badawcza w Programie Horyzont 2020 Infrastruktura w H2020 UMK Toruń, 18 marca 2014 Infrastruktura badawcza w Programie Horyzont 2020 Wiesław Studencki Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE w Instytucie Podstawowych Problemów

Bardziej szczegółowo

HORYZONT 2020 nowy program ramowy w zakresie badań naukowych i innowacji

HORYZONT 2020 nowy program ramowy w zakresie badań naukowych i innowacji Politechnika Śląska 28 luty 2014 rok HORYZONT 2020 nowy program ramowy w zakresie badań naukowych i innowacji Mobilność naukowców Akcje Marie Skłodowska-Curie oraz ERC Renata Downar-Zapolska Regionalny

Bardziej szczegółowo

Rola proekologicznego Banku w finansowaniu przedsięwzięć gospodarki morskiej

Rola proekologicznego Banku w finansowaniu przedsięwzięć gospodarki morskiej Rola proekologicznego Banku w finansowaniu przedsięwzięć gospodarki morskiej Dr Stanisław Kluza Prezes Banku Ochrony Środowiska S.A. Międzynarodowy Kongres Morski Szczecin, 8-10 czerwca 2016 r. Gospodarka

Bardziej szczegółowo

dialog przemiana synergia

dialog przemiana synergia dialog przemiana synergia SYNERGENTIA. Wspieramy Klientów w stabilnym rozwoju, równoważącym potencjał ekonomiczny, społeczny i środowiskowy przez łączenie wiedzy, doświadczenia i rozwiązań z różnych sektorów.

Bardziej szczegółowo

1. Wprowadzenie 2. Możliwe metody redukcji emisji SOx 3. Metody bunkrowania LNG. 4. Istniejące i przyszłe uregulowania prawne

1. Wprowadzenie 2. Możliwe metody redukcji emisji SOx 3. Metody bunkrowania LNG. 4. Istniejące i przyszłe uregulowania prawne 1. Wprowadzenie 2. Możliwe metody redukcji emisji SOx 3. Metody bunkrowania LNG Statek Statek Samochód ciężarowy Statek Wykorzystanie kontenerów LNG Terminal LNG Statek 4. Istniejące i przyszłe uregulowania

Bardziej szczegółowo

Marcin Werla Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe

Marcin Werla Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe Marcin Werla (mwerla@man.poznan.pl) Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe Udostępnienie danych w formatach i w sposób umożliwiający użycie ich w Europeanie Podstawowy protokół to OAI-PMH Treść obiektu

Bardziej szczegółowo

Rozwój terminali LNG małej skali w regionie Morza Bałtyckiego

Rozwój terminali LNG małej skali w regionie Morza Bałtyckiego Rozwój terminali LNG małej skali w regionie Morza Bałtyckiego 18 październik 2016, Sopot Bogdan Ołdakowski Sekretarz Generalny, Baltic Ports Organization Prezes zarządu, Actia Foru Sp. Z o. o. Actia Forum

Bardziej szczegółowo

Europejska Współpraca Terytorialna w latach 2014-2020

Europejska Współpraca Terytorialna w latach 2014-2020 Europejska Współpraca Terytorialna w latach 2014-2020 Współpraca międzyregionalna doświadczenia i szanse Centrum Informacji Naukowej i Biblioteki Akademickiej Katowice, 15 października 2013 r. Plan prezentacji

Bardziej szczegółowo

Dzień Informacyjny Energia

Dzień Informacyjny Energia Dzień Informacyjny Energia Warszawa 17/06/2014 1 KPK PB UE IPPT PAN Po co Horyzont 2020? Inwestycja w R&D jako jeden ze sposobów na wyjście z kryzysu ekonomicznego. Co nowego? Silna integracja badań naukowych

Bardziej szczegółowo

Rola Stowarzyszenia E2B w inicjatywie EeB, mapa drogowa

Rola Stowarzyszenia E2B w inicjatywie EeB, mapa drogowa Warszawa, 25.06.2010 Rola Stowarzyszenia E2B w inicjatywie EeB, mapa drogowa Juliusz śach Partnerstwo Publiczno Prywatne Stowarzyszenie E2B zostało utworzone aby umoŝliwić sformalizowanie Partnerstwa Publiczno

Bardziej szczegółowo

Program Ramowy UE HORYZONT 2020

Program Ramowy UE HORYZONT 2020 Możliwości finansowania badań w Programie Ramowym HORYZONT 2020 Uniwersytet Kazimierza Wielkiego, Bydgoszcz, 24 marca 2014 Program Ramowy UE HORYZONT 2020 Renata Downar-Zapolska Regionalny Punkt Kontaktowy

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z realizacji projektu InTraMed-C2C Seminarium w ramach Małopolskiego Festiwalu Innowacji

Doświadczenia z realizacji projektu InTraMed-C2C Seminarium w ramach Małopolskiego Festiwalu Innowacji Doświadczenia z realizacji projektu InTraMed-C2C Seminarium w ramach Małopolskiego Festiwalu Innowacji Lek. med. Krzysztof Bederski Zastępca Dyrektora ds. Lecznictwa / Project Manager Krakowski Szpital

Bardziej szczegółowo

Marek Dondelewski. Koordynator programu BalticSupply EU. Regionalna Izba Gospodarcza Pomorza, Gdańsk Europejski Holding Doradczy Sp. z o.o.

Marek Dondelewski. Koordynator programu BalticSupply EU. Regionalna Izba Gospodarcza Pomorza, Gdańsk Europejski Holding Doradczy Sp. z o.o. Marek Dondelewski Koordynator programu BalticSupply EU Regionalna Izba Gospodarcza Pomorza, Gdańsk Europejski Holding Doradczy Sp. z o.o. Warszawa INVEST EXPO Katowice 7.04.2011 Ekoinnowacje Komercyjne

Bardziej szczegółowo

Potencjał badawczy. Wyniki konkursów

Potencjał badawczy. Wyniki konkursów Potencjał badawczy Wyniki konkursów FP7-REGPOT-2009-1 Odblokowanie i rozwój potencjału badawczego w regionach konwergencji i regionach peryferyjnych UE Budżet: 30 milionów Budżet projektu do 4 milionów

Bardziej szczegółowo

Współpraca transnarodowa i międzyregionalna

Współpraca transnarodowa i międzyregionalna Europejska Współpraca Terytorialna Współpraca transnarodowa i międzyregionalna Wprowadzenie Warszawa, 8 października 2014 roku 1 Europejska Współpraca Terytorialna 2007-2013 Trzy typy programów różnice

Bardziej szczegółowo

STAN I PERSPEKTYWY ROZWOJU SEKTORA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W POLSCE

STAN I PERSPEKTYWY ROZWOJU SEKTORA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W POLSCE Part-financed by the European Union (European Regional Development Fund) STAN I PERSPEKTYWY ROZWOJU SEKTORA MORSKIEJ ENERGETYKI WIATROWEJ W POLSCE Mariusz Witoński Wiceprezes Zarządu Polskiego Towarzystwa

Bardziej szczegółowo

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu

Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu Program HORYZONT 2020 w dziedzinie transportu Rafał Rowiński, Przedstawicielstwo Komisji Europejskiej w Polsce Inwestycje w badania i rozwój są jednym ze sposobów wyjścia z kryzysu gospodarczego. Średni

Bardziej szczegółowo

Professor Michał Marczak Ph. D. Technical University of Łódź Faculty of Organisation and Management

Professor Michał Marczak Ph. D. Technical University of Łódź Faculty of Organisation and Management Professor Michał Marczak Ph. D. Technical University of Łódź Faculty of Organisation and Management Professor Remigiusz Kozłowski, Ph.D. University of Łódź Faculty of Management, Department of Logistics,

Bardziej szczegółowo

Ekologia dziś dla przyszłości: Europejski Projekt. Baltic Biogas Bus

Ekologia dziś dla przyszłości: Europejski Projekt. Baltic Biogas Bus Ekologia dziś dla przyszłości: Europejski Projekt Baltic Biogas Bus Konferencja EKOLOGIA I EKONOMIA: METAN DLA MOTORYZACJI 07 marzec 2012 Centrum EXPO XXI, Warszawa, Polska dr inż. Wojciech Gis dr inż.

Bardziej szczegółowo

WIZJA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO W LATACH 2007-2013

WIZJA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO W LATACH 2007-2013 WIZJA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO W LATACH 2007-2013 JAN KOZŁOWSKI Marszałek Województwa Pomorskiego Gdańsk, 21 kwietnia 2007 r. STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA POMORSKIEGO - WIZJA WOJEWÓDZTWO POMORSKIE

Bardziej szczegółowo

Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Aeronautyka

Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Aeronautyka Dzień informacyjny konkursów 2015 w wyzwaniu Smart, green and integrated transport w programie Horyzont 2020 Transport lotniczy Polskie uczestnictwo w PR (6. PR, 7. PR i H2020) Aeronautyka Prelegent: Zbigniew

Bardziej szczegółowo

Wielkopolskie Centrum Klastrowe

Wielkopolskie Centrum Klastrowe Wielkopolskie Centrum Klastrowe Platforma klastrów Założenia koncepcji Brokera Technologicznego Marek Dondelewski Poznao 10.09.2012r. LMC www.ines.org.pl Program rozwoju klasteringu Program ekspercki Konsorcjum

Bardziej szczegółowo

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego. KONCEPCJA STRUKTURY ORGANIZACYJNEJ CENTRUM Zakład b-r górnictwa morskiego Prowadzenie

Bardziej szczegółowo

BATCo Baltic-Adriatic Transport Cooperation. Standardowa prezentacja projektu

BATCo Baltic-Adriatic Transport Cooperation. Standardowa prezentacja projektu BATCo Baltic-Adriatic Transport Cooperation Standardowa prezentacja projektu Obecnie Europejski System Transportu (TEN-T) jest aktualizowany przez Unię Europejską. Dlatego też, jest to idealny moment na

Bardziej szczegółowo