Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński"

Transkrypt

1 Krzysztof Płatek, Marcel Smoliński

2 Samolot udźwigowy na zawody Air Cargo 2015 Stuttgart ukończenie: sierpień 2015 Prototyp samolotu solarnego SOLARIS ukończenie: wrzesień 2015 Prototyp samolotu dalekiego zasięgu w układzie latającego skrzydła ukończenie: styczeń 2015 Szybowce klasy F3J sezon 2015

3 Planowany czas zawodów: 7-10 sierpnia 2015 Miejsce: Stuttgart, Niemcy Organizator: EUROAVIA & AKA Modell Zapisy: do 31 grudnia 2014 Regulamin: będzie dostępny w październiku

4 Rozpiętość: 2,6m Masa: 1824g

5

6

7 Rozpiętość: 5m Masa: 4800g

8

9 Dodatkowa 4 klasa UAV w CADC drużyna studenci 5 osobowa masa samolotu 2-3 kg silnik zasilany tylko z paneli max 2 modele serwomechanizmy i odbiornik mogą być zasilane z osobnego odizolowanego pakietu ładunek do transportu to woda samolot startuje i ląduje z pasa na podwoziu/wózku tylko 2 loty w trakcie zawodów nic nie może odpaść od samolotu samolot ma latać 15 minut z max ładunkiem Geneza projektu

10 Inne klasy na CADC

11 KONCEPCJA UAV ZAMIAST SATELITY Rys. SOLARA 60 Titan Aerospace

12

13 niska temperatura Inne samoloty załogowe Niska gęstość powietrza

14 HF-5 SOLARIS Samolot lecący na dużym pułapie jest poza zasięgiem pogody - nie nękany wiatrem, deszczem czy chmurami może spokojnie poruszać się nad ziemią realizując swoje zadania.

15

16 > Nie obciążone ogniwo daje max 0.55V, które przy obciążeniu spada do 0.35 V > W przypadku napięcia ogniwa ~0.45 V oddawana jest maksymalna moc > Temperatura lutowania nie może przekroczyć 250 C > Do lutowania gruby grot lutowniczy > Krzem jest bardzo kruchym tworzywem i może b. łatwo ulec uszkodzeniu

17 Konstrukcja prototypowego skrzydła przed nałożeniem poszycia

18 brak ograniczeń masowych i gabarytowych napęd elektryczny wspomagany panelami słonecznymi lot autonomiczny po zadanej trasie lub w trybie krążenia o promieniu np. 500m na zadanej wysokości np. 1000m wygrywa platforma która utrzyma się w powietrzu najdłużej

19 Płatowiec w układzie delty z dwoma elektrycznymi turbinami Projekt docelowo dostosowany jest na duży samolot odrzutowy (6m) z dwoma turbinami na paliwo ciekłe Start VTOL za pomocą napędu rakietowego na paliwo stałe (np. jak amerykański Ryan Firebee)

20 misje rozpoznawcze prowadzenie obserwacji w czasie rzeczywistym Transport / zrzut ładunków tworzenie map i modeli przestrzennych ziemi zastosowania rolnicze - długie loty nad polami platforma do badań awioniki i sprzętu pokładowego UAV udział w kampaniach promocyjnych, konferencjach, PR MKN HF badania nad trybem startu VTOL

21 Ewentualnie wykonywany prototyp byłby mniejszy i wyposażony w turbiny elektryczne. Skrzydło będzie wyposażone w lotki i hamulce aerodynamiczne / klapy. Cały prototyp będzie wykonany z pianek wzmocnionych laminatem szklano - węglowym.

22 Start tego typu odbywał by się w taki sposób, że i napęd pionowy i napęd poziomy uruchamiają się jednocześnie, powodując lot zbliżony do wystrzelania z katapulty.

23 W samolocie takim nie byłoby podwozia ponieważ skoro start ma być rakietowy lub na katapulcie to w zupełności wystarczą niskie płozy pod gondolami silników.

24 Zalety latającego skrzydła to minimalny opór w trakcie lotu w wietrze, dzięki czemu samolot lecąc trawersem w misji znacznie mniej musi walczyć z podmuchami, co ma wpływ na znacznie mniejsze zużycie energii.

25 Projekt aerodynamiczny płatowca Projekt CAD, integracja systemów pokładowych Obliczenia wytrzymałościowe kluczowych kompozytowych elementów konstrukcyjnych płatowca Wykonanie piankowych rdzeni Frezowanie pozytywowych form kadłuba oraz wykonanie ceramicznej formy kadłuba Prace badawcze nad silnikiem rakietowym do startu pionowego na paliwo stałe Zasilanie solarne wspomagające zasilanie akumulatorowe silników Obloty i kalibracje autopilota Testy lądowania na spadochronie System FPV w głowicy obserwacyjnej, integracja aparatu do robienia zdjęć Analiza obrazu na ziemi, rozpoznawanie kształtów i znaków Stacja naziemna GCS System łączności z samolotem dużego zasięgu, telemetria (15km).

26

27

BEZZAŁOGOWY STATEK POWIETRZNY PW OSA 2012

BEZZAŁOGOWY STATEK POWIETRZNY PW OSA 2012 BEZZAŁOGOWY STATEK POWIETRZNY PW OSA 2012 2 AGENDA 1. Członkowie projektu 2. Cel projektu, wymagania, założenia, misja 3. Wstępne założenia 4. Płatowiec 1. Wybór 2. Obliczenia aerodynamiczne, strukturalne

Bardziej szczegółowo

Projekt Wstępny Bezzałogowego Systemu Latającego BSL X1 Koło Naukowe EUROAVIA Rzeszów 2012 07 08

Projekt Wstępny Bezzałogowego Systemu Latającego BSL X1 Koło Naukowe EUROAVIA Rzeszów 2012 07 08 BSL-X1 Projekt Wstępny Bezzałogowego Systemu Latającego BSL X1 Koło Naukowe EUROAVIA Rzeszów 07 08 I. Opis systemu BSL X1 W skład bezzałogowego systemu latającego BSL X1, wchodzą następujące części: stacja

Bardziej szczegółowo

Przegląd zdjęć lotniczych lasów wykonanych w projekcie HESOFF. Mariusz Kacprzak, Konrad Wodziński

Przegląd zdjęć lotniczych lasów wykonanych w projekcie HESOFF. Mariusz Kacprzak, Konrad Wodziński Przegląd zdjęć lotniczych lasów wykonanych w projekcie HESOFF Mariusz Kacprzak, Konrad Wodziński Plan prezentacji: 1) Omówienie głównych celów projektu oraz jego głównych założeń 2) Opis platformy multisensorowej

Bardziej szczegółowo

Platformy bezzałogowe jako element sieciocentrycznego systemu dowodzenia

Platformy bezzałogowe jako element sieciocentrycznego systemu dowodzenia Platformy bezzałogowe jako element sieciocentrycznego systemu dowodzenia dr inż. Mikołaj Sobczak sobczak@mobile.put.poznan.pl Mobilny system sieciocentryczny BSP BURZYK BSP BURZYK SYSTEM ŁĄCZNOŚCI PODSYSTEM

Bardziej szczegółowo

Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2010]

Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2010] Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2010] 1 Cel konkursu Celem konkursu BSP jest zainspirowanie uczestników do poszukiwania rozwiązań potencjalnie przydatnych w użytkowym lotnictwie

Bardziej szczegółowo

Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2008]

Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2008] Uwagi do regulaminu proszę przesyłać na adres: miwl@smil.org.pl Regulamin konkursu Bezzałogowy Statek Powietrzny (BSP)- [edycja 2008] 1 Cel konkursu Celem konkursu BSP jest zainspirowanie uczestników do

Bardziej szczegółowo

INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Air Force Institute of Technology

INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Air Force Institute of Technology INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Air Force Institute of Technology MISJA Naukowo-badawcze wspomaganie eksploatacji lotniczej techniki wojskowej 2 INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Podstawowe informacje

Bardziej szczegółowo

PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY FENIX PLAN FLY CREATE

PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY FENIX PLAN FLY CREATE PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY FENIX PLAN FLY CREATE System bezzałogowy Fenix System FENIX to nowoczesna i wielofunkcyjna platforma bezzałogowa oparta na zminiaturyzowanych podzespołach oraz sprawdzonych

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA BIAŁOSTOCKA Wydział Mechaniczny

POLITECHNIKA BIAŁOSTOCKA Wydział Mechaniczny POLITECHNIKA BIAŁOSTOCKA Wydział Mechaniczny Marcin Grodzki Projekt koncepcyjny bezzałogowego aparatu latającego w układzie łodzi latającej Promotor: dr inż. Andrzej Łukaszewicz Założenia misji Minimalny

Bardziej szczegółowo

Samoloty bezzałogowe w fotografii lotniczej. wrzesień 2011 r.

Samoloty bezzałogowe w fotografii lotniczej. wrzesień 2011 r. Samoloty bezzałogowe w fotografii lotniczej wrzesień 2011 r. Pokrycie podłużne: ok. 80% Pokrycie poprzeczne: ok. 60-70% Ortomozaika Wymagania dla płatowca Łatwość obsługi przez max 2 osoby Krótki czas

Bardziej szczegółowo

Oferta współpracy. Projekt samolotu solarnego. HF-5 Solaris

Oferta współpracy. Projekt samolotu solarnego. HF-5 Solaris Oferta współpracy Projekt samolotu solarnego HF-5 Solaris Gliwice, 29 stycznia 2014 Szanowni Państwo, nazywam się Tomasz Siwy, mam przyjemność zaprezentować Państwu projekt bezzałogowego statku powietrznego.

Bardziej szczegółowo

Mechanika lotu. TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik. Anna Kaszczyszyn

Mechanika lotu. TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik. Anna Kaszczyszyn Mechanika lotu TEMAT: Parametry aerodynamiczne skrzydła samolotu PZL Orlik Anna Kaszczyszyn SAMOLOT SZKOLNO-TRENINGOWY PZL-130TC-I Orlik Dane geometryczne: 1. Rozpiętość płata 9,00 m 2. Długość 9,00 m

Bardziej szczegółowo

ZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/INNOLOT/2015

ZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/INNOLOT/2015 AERO LOGIN Sp. z o.o. Kaniów, dnia 31.12.2015 ul. Stefana Kóski 45, 43-512 Kaniów ZAPYTANIE OFERTOWE NR 8/INNOLOT/2015 Wynajem bezzałogowych statków powietrznych wraz usługami związanymi z eksploatacją

Bardziej szczegółowo

1) Maciej Lasek 2) Wiesław Jedynak 3) Agata Kaczyńska 4) Piotr Lipiec 5) Edward Łojek

1) Maciej Lasek 2) Wiesław Jedynak 3) Agata Kaczyńska 4) Piotr Lipiec 5) Edward Łojek Zespół powołany Zarządzeniem nr 28 Prezesa Rady Ministrów z dnia 9 kwietnia 2013 r. w składzie: 1) Maciej Lasek 2) Wiesław Jedynak 3) Agata Kaczyńska 4) Piotr Lipiec 5) Edward Łojek Zadania Zespołu analiza

Bardziej szczegółowo

Skład zespołu SKNL. Maciej Dubiel student 3go MDLiK, specjalność Płatowce. Grzegorz Łobodziński student 3go MDLiK, specjalność Awionika

Skład zespołu SKNL. Maciej Dubiel student 3go MDLiK, specjalność Płatowce. Grzegorz Łobodziński student 3go MDLiK, specjalność Awionika Skład zespołu SKNL Maciej Dubiel student 3go MDLiK, specjalność Płatowce Grzegorz Łobodziński student 3go MDLiK, specjalność Awionika Błażej Morawski student 3go MDLiK, specjalność Płatowce Maciej Roga

Bardziej szczegółowo

AKCJE POSZUKIWAWCZO - RATOWNICZE

AKCJE POSZUKIWAWCZO - RATOWNICZE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 AKCJE POSZUKIWAWCZO - RATOWNICZE ROZPOZNAWANIE ZAGROśEŃ ANALIZA SKAśEŃ PATROLOWANIE OCENA ZAGROśEŃ I ZNISZCZEŃ WSPOMAGANIE DOWODZENIA IDENTYFIKACJA OBIEKTÓW OBSERWACJA WSPOMAGANIE

Bardziej szczegółowo

1 ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE

1 ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE OTNISKA s.1 1 ZAŁOŻENIA PROJEKTOWE 1.1 Oznaczenia P R przewozy roczne [pas.]; P M przewozy miesięczne [pas.]; P D przewozy dobowe [pas.]; P G przewozy godzinowe [pas.]; k współczynnik nierównomierności

Bardziej szczegółowo

Kursy. operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Warszawa

Kursy. operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Warszawa Kursy operatorów bezzałogowych statków powietrznych Warszawa 22 października 2015 1 1. Wymagania ogólne stawiane kandydatom biorącym udział w szkoleniu do świadectwa kwalifikacji operatora bezzałogowych

Bardziej szczegółowo

WIELOFUNKCYJNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY BIRDIE PLAN FLY CREATE

WIELOFUNKCYJNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY BIRDIE PLAN FLY CREATE WIELOFUNKCYJNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY BIRDIE PLAN FLY CREATE SYSTEM BEZZAŁOGOWY BIRDIE System BIRDIE to unikalna i wielofunkcyjna platforma bezzałogowa szerokiego przeznaczenia. Połączenie nowoczesnych, zminiaturyzowanych

Bardziej szczegółowo

PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY GRYF PLAN FLY CREATE

PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY GRYF PLAN FLY CREATE PROFESJONALNY SYSTEM BEZZAŁOGOWY GRYF PLAN FLY CREATE SYSTEM BEZZAŁGOWY GRYF System GRYF jest innowacyjną, wielofunkcyjną platformą bezzałogową, przeznaczoną do szerokiego grona zastosowań. Dzięki wykonywaniu

Bardziej szczegółowo

BEZZAŁOGOWE STATKI POWIETRZNE DLA SIŁ ZBROJNYCH

BEZZAŁOGOWE STATKI POWIETRZNE DLA SIŁ ZBROJNYCH INSTYTUT TECHNICZNY WOJSK LOTNICZYCH Air Force Institute of Technology ZASTĘPCA DYREKTORA ITWL PROF. DR HAB. INŻ. ANDRZEJ ŻYLUK BEZZAŁOGOWE STATKI POWIETRZNE DLA SIŁ ZBROJNYCH May 16, 2016 POLSKIE OŚRODKI

Bardziej szczegółowo

Grzegorz Łobodziński student 4go MDLiK, specjalność Awionika, Maciej Roga student 5go MDL, specjalność Silniki Lotnicze,

Grzegorz Łobodziński student 4go MDLiK, specjalność Awionika, Maciej Roga student 5go MDL, specjalność Silniki Lotnicze, Członkowie Koła Naukowego Lotników: Maciej Dubiel student 4go MDLiK, specjalność Płatowce, Grzegorz Łobodziński student 4go MDLiK, specjalność Awionika, Maciej Roga student 5go MDL, specjalność Silniki

Bardziej szczegółowo

Największy samolot transportowy

Największy samolot transportowy Największy samolot transportowy Czy wiesz, że Największym samolotem służącym do przewozu ładunków jest rosyjski An-225 Mrija ładownia o rozmiarach 43,3x6,4x4,4 m może pomieścić 80 samochodów osobowych

Bardziej szczegółowo

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek

PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS. URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek PERSPEKTYWY ROZWOJU ELEKTRYCZNYCH AUTOBUSÓW MIEJSKICH MARKI URSUS URSUS BUS S.A. Dariusz Kasperek dariusz.kasperek@ursus.com 1 EKOVOLT Powstanie Spółki URSUS BUS S.A. - 2015 r. 2 URSUS S.A. EKOVOLT TROLEJBUS

Bardziej szczegółowo

Space Transoprtation System

Space Transoprtation System Zespół Szkół Elektrycznych we Włocławku ul. Toruńska 77/83 87-800 Włocławek Tel. : 54-236 - 22 25 Adres email : zsel@zsel.edu.pl Space Transoprtation System Przygotował : Opiekunowie : Cezary Dobruń Andrzej

Bardziej szczegółowo

POLSL HF-1 Orzeł. MIWL Bezmiechowa 2012 Politechnika Śląska - High Flyers

POLSL HF-1 Orzeł. MIWL Bezmiechowa 2012 Politechnika Śląska - High Flyers POLSL HF-1 Orzeł MIWL Bezmiechowa 2012 Politechnika Śląska - High Flyers Plan prezentacji Wstęp Międzywydziałowe Koło Naukowe High Flyers Zespół projektowy Autopilot Naziemna Stacja Kontroli Lotu Testy

Bardziej szczegółowo

TECHNIKA I EKSPLOATACJA

TECHNIKA I EKSPLOATACJA TECHNIKA I EKSPLOATACJA Płk w st. sp. pil. dr inż. Antoni Milkiewicz Samolot F-16C/D Instalacje: paliwowa, hydrauliczna i elektryczna Instalacja paliwowa W skład instalacji paliwowej samolotu F-16 wchodzą

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE ŹRÓDŁA ENERGII

NOWOCZESNE ŹRÓDŁA ENERGII NOWOCZESNE ŹRÓDŁA ENERGII Kierunki zmian układów napędowych (3 litry na 100 km było by ideałem) - Bardziej efektywne przetwarzanie energii (zwiększenie sprawności cieplnej silnika z samozapłonem do 44%)

Bardziej szczegółowo

Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074

Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074 Dlaczego samoloty latają? wykonał: Piotr Lipiarz 229074 Wprowadzenie Teoretyczne Prawie każdy wie, że odpowiedzią na pytanie dlaczego samolot lata? jest specjalny kształt skrzydła, dokładnie jego przekroju

Bardziej szczegółowo

DOKUMENT INFORMACYJNY. Swiftsky

DOKUMENT INFORMACYJNY. Swiftsky DOKUMENT INFORMACYJNY Kim jesteśmy? Swi sky jest projektem rozwijanym pod skrzydłami Akademickiego Inkubatora Przedsiębiorczości Politechniki Poznańskiej. Naszym celem jest rozwój i prawdziwa autonomia

Bardziej szczegółowo

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot CESSNA F150L, SP-ATD, dnia 31 maja 2014 r., Bielsko-Biała. Album ilustracji

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot CESSNA F150L, SP-ATD, dnia 31 maja 2014 r., Bielsko-Biała. Album ilustracji Album ilustracji z wypadku samolotu CESSNA F150L, SP-ATD 31 maja 2014 r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 10 Rys.1. Samolot Cessna F150L, SP-ATD. Zdjęcie archiwalne [foto W. Gorgolewski] Rys.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 18 lipca 2014 r. Poz. 950 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 17 lipca 2014 r.

Warszawa, dnia 18 lipca 2014 r. Poz. 950 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 17 lipca 2014 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 18 lipca 2014 r. Poz. 950 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) z dnia 17 lipca 2014 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie lotów

Bardziej szczegółowo

Make: Drony dla początkujących

Make: Drony dla początkujących Terry Kilby Belinda Kilby Make: Drony dla początkujących Przekład: Maria Chaniewska APN Promise 2016 Spis treści Przedmowa.......................................................... vii 1 Wstęp..............................................................

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie dronów w fazie przygotowania inwestycji

Wykorzystanie dronów w fazie przygotowania inwestycji Wykorzystanie dronów w fazie przygotowania inwestycji Autorzy: Roman Pionkowski, Józef Sobolewski ("Energia Elektryczna" - czerwiec 2015) Lokalizacja i budowa elementów sieci przesyłowej na gęsto zurbanizowanych

Bardziej szczegółowo

Przykładowe opracowania fotogrametryczne uzyskane niemetrycznym aparatem cyfrowym z pokładu modelu latającego. Warszawa, wrzesień 2010 r.

Przykładowe opracowania fotogrametryczne uzyskane niemetrycznym aparatem cyfrowym z pokładu modelu latającego. Warszawa, wrzesień 2010 r. Przykładowe opracowania fotogrametryczne uzyskane niemetrycznym aparatem cyfrowym z pokładu modelu latającego Warszawa, wrzesień 2010 r. Firma Taxus SI Sp. z o.o. otrzymała wsparcie na prace badawcze i

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie) Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie) Temat: Analiza właściwości pilotażowych samolotu Specjalność: Pilotaż lub Awionika 1. Analiza stosowanych kryteriów

Bardziej szczegółowo

Metoda elementów skończonych

Metoda elementów skończonych Metoda elementów skończonych Krzysztof Szwedt Karol Wenderski M-2 WBMiZ MiBM 2013/2014 1 SPIS TREŚCI 1 Analiza przepływu powietrza wokół lecącego airbusa a320...3 1.1 Opis badanego obiektu...3 1.2 Przebieg

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 2594/16 RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym

Bardziej szczegółowo

KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2009

KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2009 KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2009 SPIS TREŚCI 1. Zespół...3 2. Projekt koncepcyjny systemu...4 2.1. Opis realizacji misji...4 2.2. Wybór układu płatowca...4 2.3. Dobór głównych parametrów geometrycznych i

Bardziej szczegółowo

LOTNICZY OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ

LOTNICZY OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ LOTNICZY OŚRODEK BADAWCZO-ROZWOJOWY POLITECHNIKI WROCŁAWSKIEJ Dysponując 2 km drogi przejedziesz 2 km Dysponując 2 km drogi startowej dolecisz wszędzie Transport lotniczy w Europie Lotniska w Polsce Lotniska

Bardziej szczegółowo

WOJSKOWE SAMOLOTY BEZZAŁOGOWE MILITARY UNMANNED AERIAL VEHICLES

WOJSKOWE SAMOLOTY BEZZAŁOGOWE MILITARY UNMANNED AERIAL VEHICLES mgr inż. Bohdan ZARZYCKI Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia WOJSKOWE SAMOLOTY BEZZAŁOGOWE Streszczenie: W artykule zaprezentowano typowe konstrukcje samolotów bezzałogowych, które używane są przede

Bardziej szczegółowo

Laboratorium z Konwersji Energii. Silnik Wiatrowy

Laboratorium z Konwersji Energii. Silnik Wiatrowy Laboratorium z Konwersji Energii Silnik Wiatrowy 1.0.WSTĘP Silnik wiatrowy to silnik wirnikowy zamieniający energię kinetyczną wiatru na pracę mechaniczną łopat wirnika, dzięki której wytwarzana jest energia

Bardziej szczegółowo

Lista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do egzaminu dyplomowego inżynierskiego Kierunek: Mechatronika

Lista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do egzaminu dyplomowego inżynierskiego Kierunek: Mechatronika Lista zagadnień kierunkowych pomocniczych w przygotowaniu do Kierunek: Mechatronika 1. Sprzętowe i programowe składniki sieci komputerowych. 2. Routing w sieciach komputerowych. 3. Siedmiowarstwowy model

Bardziej szczegółowo

KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2008

KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2008 KNL/Melavio OSA WARSZAWA 2008 SPIS TREŚCI 1. Zespół 3 2. Projekt koncepcyjny systemu 4 2.1 Opis realizacji misji 4 2.2 Wybór układu płatowca 4 2.3 Dobór głównych parametrów geometrycznych i masowych 4

Bardziej szczegółowo

Równania różniczkowe opisujące ruch fotela z pilotem:

Równania różniczkowe opisujące ruch fotela z pilotem: . Katapultowanie pilota z samolotu Równania różniczkowe opisujące ruch fotela z pilotem: gdzie D - siłą ciągu, Cd współczynnik aerodynamiczny ciągu, m - masa pilota i fotela, g przys. ziemskie, ρ - gęstość

Bardziej szczegółowo

URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO

URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO Załącznik nr 5 URZĄD LOTNICTWA CYWILNEGO PROGRAM SZKOLENIA DO UZYSKANIA UPRAWNIENIA PODSTAWOWEGO DO PILOTOWANIA PARALOTNI Z NAPĘDEM (PPG) WPISYWANEGO DO ŚWIADECTWA KWALIFIKACJI PILOTA PARALOTNI (PGP) WARSZAWA

Bardziej szczegółowo

Instytut Elektrotechniki Oddział Technologii i Materiałoznawstwa Elektrotechnicznego we Wrocławiu

Instytut Elektrotechniki Oddział Technologii i Materiałoznawstwa Elektrotechnicznego we Wrocławiu Oddział Technologii i Materiałoznawstwa Elektrotechnicznego we Wrocławiu Superkondensatory zasada działania i możliwości zastosowań dr inż. Bronisław Szubzda Co to jest kondensator Jest to układ dwóch

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: II stopnia (magisterskie)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: II stopnia (magisterskie) Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie) Temat: Układ sterowania płaszczyzną sterową o podwyższonej niezawodności 1. Analiza literatury. 2. Uruchomienie

Bardziej szczegółowo

Loty Załogowe KOSMONAUTYKA Wykład nr 10. Piotr Wolański

Loty Załogowe KOSMONAUTYKA Wykład nr 10. Piotr Wolański Loty Załogowe KOSMONAUTYKA Wykład nr 10 Piotr Wolański Wykład jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego LOTY ZAŁOGOWE WOSTOK MERCURY WOSCHOD GEMINI APOLLO

Bardziej szczegółowo

NOWE KONSTRUKCJE SAMOLOTÓW PASAŻERSKICH I STOSOWANIE METOD NIENISZCZĄCYCH DO BADAŃ W OKRESIE ICH EKSPLOATACJI

NOWE KONSTRUKCJE SAMOLOTÓW PASAŻERSKICH I STOSOWANIE METOD NIENISZCZĄCYCH DO BADAŃ W OKRESIE ICH EKSPLOATACJI NOWE KONSTRUKCJE SAMOLOTÓW PASAŻERSKICH I STOSOWANIE METOD NIENISZCZĄCYCH DO BADAŃ W OKRESIE ICH EKSPLOATACJI Grzegorz BYCHAWSKI, Walenty STACHOWIAK POLSKIE LINIE LOTNICZE "LOT" S.A. Wstęp Rozwój współczesnych

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 4.10.2014 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 1193/12 RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO 1. Data i czas lokalny zaistnienia

Bardziej szczegółowo

Instrukcja montażu modelu MICHAŚ RC. Budowę modelu rozpoczynamy od montażu kadłuba.

Instrukcja montażu modelu MICHAŚ RC. Budowę modelu rozpoczynamy od montażu kadłuba. Instrukcja montażu modelu MICHAŚ RC. Budowę modelu rozpoczynamy od montażu kadłuba. Wklejamy wzmocnienia łoża płata oraz wzmocnienie mocowania serwomechanizmów do ścianki bocznej kadłuba. Wklejamy wręgi

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych

Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL Doświadczenia praktyczne z eksploatacji samochodów elektrycznych mgr inż. Bartłomiej Będkowski Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL PL - 40-203 Katowice

Bardziej szczegółowo

LABORATORYJNE CENTRUM ROZWOJU TECHNOLOGII FABRYKA SYSTEMÓW WIATROWO-SŁONECZNYCH. Jawornik k/krakowa

LABORATORYJNE CENTRUM ROZWOJU TECHNOLOGII FABRYKA SYSTEMÓW WIATROWO-SŁONECZNYCH. Jawornik k/krakowa POLSKI BAZALT S.A. LABORATORYJNE CENTRUM ROZWOJU TECHNOLOGII FABRYKA SYSTEMÓW WIATROWO-SŁONECZNYCH Jawornik k/krakowa Laboratoryjne Centrum Rozwoju Technologii ZESPÓŁ REFERUJĄCY STANLEY ROKICKI WŁADYSŁAW

Bardziej szczegółowo

Składanie modelu wahadłowca

Składanie modelu wahadłowca Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej Produkt edukacyjny Dla nauczycieli i uczniów EB-2000-08-130-HQ Gimnazjum i liceum (10-18 lat) Materiał edukacyjny Latający wahadłowiec z papieru Ten

Bardziej szczegółowo

Pionowe Elektrownie Wiatrowe BEZ WZGLÊDU NA TO, SK D WIEJE WIATR. www.amperius.pl

Pionowe Elektrownie Wiatrowe BEZ WZGLÊDU NA TO, SK D WIEJE WIATR. www.amperius.pl Pionowe Elektrownie Wiatrowe BEZ WZGLÊDU NA TO, SK D WIEJE WIATR www.amperius.pl BEZ WZGLÊDU NA TO, SK D WIEJE WIATR......turbiny o pionowej osi obrotu wykorzystuj¹ wiatr z ka dego kierunku i do produkcji

Bardziej szczegółowo

WYNIKI ANKIETY DOTYCZĄCEJ BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH W POLSCE. Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych

WYNIKI ANKIETY DOTYCZĄCEJ BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH W POLSCE. Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych WYNIKI ANKIETY DOTYCZĄCEJ BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH W POLSCE Urząd Lotnictwa Cywilnego Zespół ds. bezzałogowych statków powietrznych Warszawa, listopad 2013 Podstawowe informacje: Ankieta prowadzona

Bardziej szczegółowo

Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne - Jastrzębska GraŜyna. Spis treści. Przedmowa Wykaz oznaczeń Wykaz skrótów

Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne - Jastrzębska GraŜyna. Spis treści. Przedmowa Wykaz oznaczeń Wykaz skrótów Odnawialne źródła energii i pojazdy proekologiczne - Jastrzębska GraŜyna Spis treści Przedmowa Wykaz oznaczeń Wykaz skrótów l. ODNAWIALNE ŹRÓDŁA ENERGII 1. Energetyka konwencjonalna a odnawialne źródła

Bardziej szczegółowo

PL B1. Sposób lądowania bezpilotowego samolotu obserwacyjnego oraz bezpilotowy samolot obserwacyjny

PL B1. Sposób lądowania bezpilotowego samolotu obserwacyjnego oraz bezpilotowy samolot obserwacyjny PL 220018 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 220018 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 395098 (51) Int.Cl. B64C 39/02 (2006.01) B64D 1/08 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej

Bardziej szczegółowo

Biuletyn BE-035/30/2010 Strona 2 z 3

Biuletyn BE-035/30/2010 Strona 2 z 3 Biuletyn BE-035/30/2010 Strona 2 z 3 1. Uzasadnienie wprowadzenia biuletynu Niniejszy biuletyn zostaje wprowadzony w celu umożliwienia dalszej eksploatacji szybowców o konstrukcji drewnianej ze względu

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie prac nad projektem StarTiger Dropter. Dropter - Terrestial Dropship Demonstrator

Podsumowanie prac nad projektem StarTiger Dropter. Dropter - Terrestial Dropship Demonstrator Podsumowanie prac nad projektem StarTiger Dropter - Terrestial Dropship Demonstrator Instytut Automatyki i Inżynierii Informatycznej Bydgoszcz, 20 maj 2016 Idea programu StarTiger StarTiger Projekt badawczo-rozwojowy

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Pomiar prędkości kątowych samolotu przy pomocy czujnika ziemskiego pola magnetycznego 1. Analiza właściwości

Bardziej szczegółowo

Politechnika Gdańska

Politechnika Gdańska Pierwsza w Polsce pasaŝerska jednostka pływająca z zasilaniem solarnym 1. Wstęp 2. ZałoŜenia projektu 3. Prace projektowe 4. Budowa i wyposaŝenie 5. Testy 6. Eksploatacja 7. Wnioski 8. Prace zrealizowane

Bardziej szczegółowo

nowoczesnych technologii

nowoczesnych technologii w przestworzach nowoczesnych technologii BSP - Bezzałogowe Systemy Powietrzne Bezzałogowe jednostki latające to urządzenia, które nie wymagają do lotu załogi obecnej na pokładzie oraz nie posiadają możliwości

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie) Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie) Temat: Skalowanie czujników prędkości kątowej i orientacji przestrzennej 1. Analiza właściwości czujników i układów

Bardziej szczegółowo

STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE CHIP

STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE CHIP STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE CHIP Katedra Systemów Mikroelektronicznych Wydział Elektroniki, Telekomunikacji i Informatyki Politechnika Gdańska 1. Wstęp Zaprojektowany obiekt latający to motoszybowiec z napędem

Bardziej szczegółowo

Samolot EM-11 ORKA w wersji obserwacyjno-patrolowej

Samolot EM-11 ORKA w wersji obserwacyjno-patrolowej EM11 ORKA WERSJA OBSERWACYJNO PATROLOWA Samolot EM11 ORKA w wersji obserwacyjnopatrolowej maj 2005 Strona 1 z 18 WERSJA OBSERWACYJNO PATROLOWA EM11 ORKA Strona 2 z 18 WERSJA OBSERWACYJNO PATROLOWA EM11

Bardziej szczegółowo

PROGRAM OPERACYJNY INNOWACYJNA GOSPODARKA Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego

PROGRAM OPERACYJNY INNOWACYJNA GOSPODARKA Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego PROGRAM OPERACYJNY INNOWACYJNA GOSPODARKA 2007-2013 GRANT BADAWCZO-ROZWOJOWY Technologia wdrożenia do praktyki gospodarczej nowego typu wiropłatowego statku powietrznego Oś priorytetowa 1. Badania i rozwój

Bardziej szczegółowo

SAMOLOT ROLNICZY M18 GENEZA POWSTANIE I HISTORIA PRODUKCJI W MIELCU

SAMOLOT ROLNICZY M18 GENEZA POWSTANIE I HISTORIA PRODUKCJI W MIELCU 40-TA ROCZNICA I-GO LOTU SAMOLOTU M18 (27 SIERPIEŃ 1976) SAMOLOT ROLNICZY M18 GENEZA POWSTANIE I HISTORIA PRODUKCJI W MIELCU OPRACOWANIE: JÓZEF OLEKSIAK WIT BASZCZAK GŁÓWNI PRODUCENCI SAMOLOTÓW ROLNICZYCH

Bardziej szczegółowo

PL B1. Sposób wykonywania przesiek leśnych przy użyciu statków powietrznych, zwłaszcza w celu zwalczania pożarów lasów

PL B1. Sposób wykonywania przesiek leśnych przy użyciu statków powietrznych, zwłaszcza w celu zwalczania pożarów lasów PL 216231 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 216231 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 390536 (51) Int.Cl. A62C 3/02 (2006.01) A62C 3/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej

Bardziej szczegółowo

pulsebec163 impulsowy regulator napięcia

pulsebec163 impulsowy regulator napięcia pulsebec163 impulsowy regulator napięcia www.rcconcept.pl info@rcconcept.pl 1 Spis treści 1 Opis urządzenia...3 1.1 Dane techniczne...4 2 Podłączenie urządzenia...5 2.1 Schemat podłączenia do pakietów

Bardziej szczegółowo

Zarządzenie Nr 0151/OC/78/2008 BURMISTRZA MIASTA USTKA z dnia 15 kwietnia 2008 r.

Zarządzenie Nr 0151/OC/78/2008 BURMISTRZA MIASTA USTKA z dnia 15 kwietnia 2008 r. Zarządzenie Nr 0151/OC/78/2008 BURMISTRZA MIASTA USTKA z dnia 15 kwietnia 2008 r. w sprawie: powołania komisji do ustalenia normy zużycia paliwa dla pojazdu marki Mercedes 1113 GBA 2,4/16 nr rej. SGC 3179

Bardziej szczegółowo

Obiekt Latający: Model Paralotni z Napędem. Mateusz Lubecki Akademicki Klub Lotniczy PRz. (propozycja projektu do realizacji)

Obiekt Latający: Model Paralotni z Napędem. Mateusz Lubecki Akademicki Klub Lotniczy PRz. (propozycja projektu do realizacji) Obiekt Latający: Model Paralotni z Napędem (propozycja projektu do realizacji) Mateusz Lubecki Akademicki Klub Lotniczy PRz Zastosowania Monitoring z powietrza dzięki zainstalowanej kamerze CCTV oraz nadajnikowi

Bardziej szczegółowo

24.06.2015. Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015

24.06.2015. Sprawozdanie z przedsięwzięcia Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym. WFOŚ/D/201/54/2015 24.06.2015 Sprawozdanie z przedsięwzięcia "Budowa ekologicznego pojazdu zasilanego ogniwem paliwowym." WFOŚ/D/201/54/2015 1. Opis ogólny Wszystkie osoby mające możliwość obejrzenia pojazdu zostały poinformowane

Bardziej szczegółowo

Politechnika Warszawska PW OSA. Bezzałogowy Statek Latający opracowany przez studentów Politechniki Warszawskiej

Politechnika Warszawska PW OSA. Bezzałogowy Statek Latający opracowany przez studentów Politechniki Warszawskiej Politechnika Warszawska Bezzałogowy Statek Latający opracowany przez studentów Politechniki Warszawskiej Warszawa 2011 Rozdział: Spis treści 1 Wprowadzenie... 4 1.1 Historia... 4 1.2 Zespół... 4 1.3 Kontakt...

Bardziej szczegółowo

STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE LOTNIKÓW

STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE LOTNIKÓW STUDENCKIE KOŁO NAUKOWE LOTNIKÓW SPRAWOZDANIE Z DZIAŁALNOŚCI ZA ROK 2011 1. Struktura Koła Naukowego: Opiekun naukowy: dr inż. Przemysław Mazurek Liczba członków: 15 osób Tematy zainteresowao koła naukowego:

Bardziej szczegółowo

Studenci podbijają kosmos. Maciej Urbanowicz Studenckie Koło Astronautyczne

Studenci podbijają kosmos. Maciej Urbanowicz Studenckie Koło Astronautyczne Studenci podbijają kosmos Maciej Urbanowicz Studenckie Koło Astronautyczne Plan... projekty w Przyszłość Pytania Zakończenie Dawno dawno temu... Marzenia, gwiazdy i my Dawno dawno temu......aż do 1996

Bardziej szczegółowo

KONKURS FIZYCZNY DLA UCZNIÓW SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH

KONKURS FIZYCZNY DLA UCZNIÓW SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH ... kod pracy ucznia... pieczątka nagłówkowa szkoły KONKURS FIZYCZNY DLA UCZNIÓW SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH ETAP SZKOLNY Drogi Uczniu, witaj na I etapie Konkursu Fizycznego. Przeczytaj uważnie instrukcję i postaraj

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 3 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia:

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 3 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia: PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 619/15 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 3 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj, typ

Bardziej szczegółowo

pobrano z serwisu Fizyka Dla Każdego - http://fizyka.dk - zadania fizyka, wzory fizyka, matura fizyka

pobrano z serwisu Fizyka Dla Każdego - http://fizyka.dk - zadania fizyka, wzory fizyka, matura fizyka 4. Pole grawitacyjne. Praca. Moc.Energia zadania z arkusza I 4.8 4.1 4.9 4.2 4.10 4.3 4.4 4.11 4.12 4.5 4.13 4.14 4.6 4.15 4.7 4.16 4.17 4. Pole grawitacyjne. Praca. Moc.Energia - 1 - 4.18 4.27 4.19 4.20

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Wzór 4d PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 14 sierpnia 2014 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 800/14 RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym

Bardziej szczegółowo

Satelitarny system optoelektronicznej obserwacji Ziemi

Satelitarny system optoelektronicznej obserwacji Ziemi Opracowanie studium wykonalności dla programu strategicznego na rzecz bezpieczeństwa i obronności państwa pn.: Satelitarny system optoelektronicznej obserwacji Ziemi. dr inż. Marcin SZOŁUCHA Warszawa dnia,

Bardziej szczegółowo

Projekt 1 Wymiarowanie (sizing) analiza trendów, wyznaczenie konstrukcyjnej masy startowej.

Projekt 1 Wymiarowanie (sizing) analiza trendów, wyznaczenie konstrukcyjnej masy startowej. Projekt 1 Wymiarowanie (sizing) analiza trendów, wyznaczenie konstrukcyjnej masy startowej. Niniejszy projekt obejmuje wstępne wymiarowanie projektowanego samolotu i składa się z następujących punktów

Bardziej szczegółowo

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH

BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Krzysztof BALAWENDER, Mirosław JAKUBOWSKI, Artur KRZEMIŃSKI, Paweł WOJEWODA W artykule zostały przedstawione badania wpływu

Bardziej szczegółowo

Finansowanie inwestycji wykorzystujących Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) przykłady wdrożeń zrealizowanych przy wsparciu WFOŚiGW w Gdańsku

Finansowanie inwestycji wykorzystujących Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) przykłady wdrożeń zrealizowanych przy wsparciu WFOŚiGW w Gdańsku Finansowanie inwestycji wykorzystujących Odnawialnych Źródeł Energii (OZE) przykłady wdrożeń zrealizowanych przy wsparciu WFOŚiGW w Gdańsku Modernizacja ogrzewania budowa kotłowni na biomasę dla Zespołu

Bardziej szczegółowo

M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 319/08

M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 319/08 M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 319/08 statek powietrzny: samolot Cessna 150M, SP-KOD 7 czerwca 2008 r.

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY M I N I S T E R S T W O T R A N S P O R T U, B U D O W N I C T W A i G O S P O D A R K I M O R S K I E J PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 8 lutego 1012 r. Nr ewidencyjny zdarzenia

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 10 listopada 2012 r.

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 10 listopada 2012 r. PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1491/12 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 10 listopada 2012 r. Miejsce zdarzenia: Rudniki

Bardziej szczegółowo

Regulamin lotów holowanych - lotnisko Brzeg. Obowiązuje od dnia

Regulamin lotów holowanych - lotnisko Brzeg. Obowiązuje od dnia Regulamin lotów holowanych - lotnisko Brzeg. Obowiązuje od dnia 20.03.2002 1. Przed lotami organizatorzy: zawiadamiają osobę opiekującą się lotniskiem, ustalają z innymi użytkownikami lotniska (motolotnie,

Bardziej szczegółowo

STUDENCKIE KOŁO ASTRONAUTYCZNE WYDZIAŁ MECHANICZNY ENERGETYKI I LOTNICTWA POLITECHNIKA WARSZAWSKA PW-SAT2. Kamery Cameras

STUDENCKIE KOŁO ASTRONAUTYCZNE WYDZIAŁ MECHANICZNY ENERGETYKI I LOTNICTWA POLITECHNIKA WARSZAWSKA PW-SAT2. Kamery Cameras STUDENCKIE KOŁO ASTRONAUTYCZNE WYDZIAŁ MECHANICZNY ENERGETYKI I LOTNICTWA POLITECHNIKA WARSZAWSKA PW-SAT2 PRELIMINARY REQUIREMENTS REVIEW Kamery Cameras 1.0 PL Kategoria: Tylko do użytku 2014-04-07 Abstrakt

Bardziej szczegółowo

Cairns (Australia): Szerokość: 16º 55' " Długość: 145º 46' " Sapporo (Japonia): Szerokość: 43º 3' " Długość: 141º 21' 15.

Cairns (Australia): Szerokość: 16º 55'  Długość: 145º 46'  Sapporo (Japonia): Szerokość: 43º 3'  Długość: 141º 21' 15. 5 - Obliczenia przejścia Wenus z 5-6 czerwca 2012 r. 5.1. Wybieranie miejsca obserwacji. W tej części zajmiemy się nadchodzącym tranzytem Wenus, próbując wyobrazić sobie sytuację jak najbardziej zbliżoną

Bardziej szczegółowo

METODYKA BADAŃ MAŁYCH SIŁOWNI WIATROWYCH

METODYKA BADAŃ MAŁYCH SIŁOWNI WIATROWYCH Inżynieria Rolnicza 2(100)/2008 METODYKA BADAŃ MAŁYCH SIŁOWNI WIATROWYCH Krzysztof Nalepa, Maciej Neugebauer, Piotr Sołowiej Katedra Elektrotechniki i Energetyki, Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie

Bardziej szczegółowo

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.

Bardziej szczegółowo

Creotech Instruments doświadczenia w sektorze kosmicznym

Creotech Instruments doświadczenia w sektorze kosmicznym Creotech Instruments doświadczenia w sektorze kosmicznym Obserwacje i wnioski dot. biznesu kosmicznego Globalny charakter konieczność konkurowania z większymi i bardziej doświadczonymi firmami światowymi

Bardziej szczegółowo

Regulamin Konkursu. III Drużynowy Konkurs Techniczny EKOTECH 2013

Regulamin Konkursu. III Drużynowy Konkurs Techniczny EKOTECH 2013 Regulamin Konkursu III Drużynowy Konkurs Techniczny EKOTECH 2013 1. Postanowienia ogólne 1. Organizatorem Konkursu III Drużynowy Konkurs Techniczny EKOTECH 2013, zwanego dalej Konkursem, jest Instytut

Bardziej szczegółowo

Urząd Lotnictwa Cywilnego ul. M. Flisa 2 02-247 Warszawa

Urząd Lotnictwa Cywilnego ul. M. Flisa 2 02-247 Warszawa Warszawa 30.12.14 Urząd Lotnictwa Cywilnego ul. M. Flisa 2 02-247 Warszawa W odpowiedzi na zamieszczony do konsultacji projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniającego rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Karta (sylabus) przedmiotu Transport Studia I stopnia. Podstawy budowy i lotu statków powietrznych. Język polski

Karta (sylabus) przedmiotu Transport Studia I stopnia. Podstawy budowy i lotu statków powietrznych. Język polski Karta (sylabus) przedmiotu Transport Studia I stopnia Przedmiot: Podstawy budowy i lotu statków powietrznych Rodzaj przedmiotu: Podstawowy Kod przedmiotu: TR 1 N 0 5 49-1_0 Rok: 3 Semestr: 5 Forma studiów:

Bardziej szczegółowo

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO

PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 23 grudnia 2014 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 2192/14 RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO 1. Data i czas lokalny

Bardziej szczegółowo

OFERTA FIRMY FOTOACC GRZEGORZ ŁOBODZIŃSKI

OFERTA FIRMY FOTOACC GRZEGORZ ŁOBODZIŃSKI OFERTA FIRMY FOTOACC GRZEGORZ ŁOBODZIŃSKI fotografia i film produkcja i naprawy dronów www.fotoacc.pl biuro@fotoacc.pl +48 512 233 363 +48 512 233 363 film fotografia Nasza przygoda z projektowaniem oraz

Bardziej szczegółowo

rodzaj zdarzenia: wypadek zdarzenie nr: 503/08 szybowiec SZD-51-1 Junior, znak rozpoznawczy SP-3464 27 lipca 2008 r.

rodzaj zdarzenia: wypadek zdarzenie nr: 503/08 szybowiec SZD-51-1 Junior, znak rozpoznawczy SP-3464 27 lipca 2008 r. PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY rodzaj zdarzenia: wypadek zdarzenie nr: 503/08 szybowiec SZD-51-1 Junior, znak rozpoznawczy SP-3464 27 lipca 2008 r., Toruń-lotnisko Niniejszy

Bardziej szczegółowo