BIURO PROJEKTOWE KONSTRUKTOR adres tel/fax http/ Konto / NIP PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT

Transkrypt

1 BIURO PROJEKTOWE KONSTRUKTOR adres tel/fax http/ Konto / NIP Ul. Kolonia Stella Chrzanów tel fax biuro@biurokonstruktor.com.pl KONTO: BPH PBK S.A. o/chrzanów NR NIP NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO EGZ. PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT Przebudowa ul. Pogodnej w Karniowicach" ADRES INWESTYCJI jed. ewid _5 Trzebinia - obszar wiejski, obręb 4 Karniowice dz. nr 1237/2, 866/2, 866/4, 866/5, 866/6, 868/1, 870/24, 870/26, 870/29, 870/31, 870/33, 870/35, 872/7 INWESTOR Gmina Trzebinia ul. Piłsudskiego Trzebinia PROJEKTANCI mgr inż. Jakub Kolasa SPIS ZAWARTOŚCI PROJEKTU OPIS TECHNICZNY RYSUNKI TECHNICZNE ZAŁĄCZNIKI FORMALNE OPRACOWANIE ZAWIERA STRON Chrzanów, Kwiecień 2014

2 OPIS TECHNICZNY 1.1 PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania jest projekt tymczasowej organizacji ruchu dla planowanej przebudowy drogi gminnej wewnętrznej ul. Pogodnej w Karniowicach w obrębie obecnego, istniejącego pasa drogowego w zakresie od drogi powiatowej ul. Władysława Łokietka do granicy działek 870/29 i 870/3. Planowane roboty budowlane: - Wykonanie nawierzchni drogowej z betonu asfaltowego o zmiennej szerokości od 3,5 do 3,0m i łącznej długości 152,50mb. - Budowa jednostronnego obramowania nawierzchni jezdni z krawężnika po stronie południowej. - Wykonanie obramowania nawierzchni jezdni przy wjazdach od strony północnej. - Budowa odwodnienia drogi (2 wpusty deszczowe, 1 studnia + wylot kanalizacji do potoku). - Zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej rurami osłonowymi dwudzielnymi. 1.2 PODSTAWA OPRACOWANIA - Projekt przebudowy - Mapa sytuacyjno-wysokościowa do celów projektowych - Inwentaryzacja istniejącego oznakowania drogi - Dz.U Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. z dnia 14 października 2003 r.) - Dz.U j.t. Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych - Dz.U j.t. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym - Dz.U Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. z dnia 12 października 2002 r.) - Dz.U zał. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach - Załącznik pn. Katalog typowych schematów oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym do zarządzenia nr 75 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia

3 30 lipca 2010 roku w sprawie typowych schematów oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym. 1.3 CHARAKTERYSTYKA ISTNIEJĄCEJ DROGI Rodzaj Zagospodarowanie Prędkość dopuszczalna Droga gminna wewnętrzna teren zabudowany 50 km/h w dzień i 60km/h w nocy Ilość pasów ruchu 1 Szerokość jezdni 3,00m Szerokość chodnika strona prawa Szerokość pobocza strona lewa brak brak Poziome łuki kołowe 7 Zatoki autobusowe brak Średni spadek niwelety drogi zmienny od 1,0% do 10,0% 1.4 CHARAKTERYSTYKA RUCHU NA DRODZE Charakterystyka ruchu kołowego Z uwagi na charakter projektowanej drogi oraz na niska intensywność zabudowy szacowana ilość samochodów z niej korzystających wynosi około 15 na dzień. 1.5 ISTNIEJĄCA ORGANIZACJA RUCHU Po przeprowadzonej inwentaryzacji istniejącego oznakowania sporządzono plan istniejącej organizacji ruchu rysunek O-01, na planie naniesiono oznakowanie pionowe, poziome, urządzenia bezpieczeństwa ruchu oraz parametry geometrii drogi. 1.6 PROJEKTOWANA ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT Organizacja i zakres prowadzonych robót został opracowany w jednym etapie robót. Przewiduje się przebudowę drogi gminnej wewnętrznej ul. Pogodnej w Karniowicach w obrębie obecnego, istniejącego pasa drogowego w zakresie od drogi powiatowej ul. Władysława Łokietka do granicy działek 870/29 i 870/3. W celu przeprowadzenia robót budowlanych przewiduje się całkowite wyłączenie drogi z użytkowania

4 Opracowano następującą organizacje ruchu na czas robót: Zajęcie pasa drogowego drogi gminnej wewnętrznej ul. Pogodnej w Karniowicach na całej długości. Organizacja pionowa tymczasowa: 1. Na drodze powiatowej ul. Łokietka zastosować: - przed robotami w odległości 50 m przy prawym pasie jezdni w obu kierunkach znak A-14 oraz dodatkowo, na pasie ruchu w kierunku Psar, ze znakiem A-14 zastosować znak A-30 wraz z tabliczką T-3 Piesi. - przed robotami przy prawym pasie jezdni w kierunku Psar znak B-22 oraz przed robotami przy lewym pasie jezdni w kierunku Dulowej znak B Przed robotami zastosować: - kombinację zapór U-20b i znaku B Na drodze wewnętrznej dz. 886/4 zastosować: - zaporę U-20c. Oznakowanie robót zostanie usunięte po zakończeniu prac budowlanych. Znaki związane z oznakowaniem robót należy ustawić zgodnie z obowiązującymi przepisami tj. następny znak powinien być umieszczany za poprzedzającym w odległości, co najmniej: - 20 m na drogach o dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h - 10 m na drogach o dopuszczalnej prędkości poniżej 50 km/h Przy oznakowaniu robót prowadzonych w pasie drogowym należy stosować znaki o jedną grupę wielkości wyższą niż stosowane na danym odcinku drogi. 1.7 ORGANIZACJA DOCELOWA Organizacja docelowa obowiązująca po wykonaniu prac budowlanych została objęta odrębnym opracowaniem. 1.8 OPIS PRZEWIDYWANYCH ZAGROŻEŃ ORAZ UTRUDNIEŃ Podczas prowadzenia prac budowlanych mogą wystąpić następujące utrudnienia: - Obecność robotników przy drodze w granicach obszaru robót. - Możliwość wtargnięcia pieszych na przebudowywaną drogę.

5 - Możliwe wystąpienia na jezdni drogi powiatowej ul. Łokietka zanieczyszczenia z budowy np.: błoto, piasek. 1.9 PRZEWIDYWANY TERMIN WPROWADZENIA ORGANIZACJI RUCHU Termin wprowadzenia organizacji czasowej II kwartał 2014r. Termin zakończenia robót II-III kwartał 2014r. 2.0 UWAGI KOŃCOWE Przed rozpoczęciem robót budowlanych należy poinformować mieszkańców o utrudnieniach, występujących podczas prowadzenia prac budowlanych. W związku pracami budowlanymi niemożliwy będzie dojazd samochodami do posesji mieszkańców, dlatego uprasza się o parkowanie pojazdów poza placem budowy. Proponowana przez projektanta lokalizacja tymczasowych miejsc postojowych znajduje się na działce 866/4, tj. wzdłuż utwardzonego łącznika pomiędzy ul. Pogodną, a ul. Łokietka. Podczas prowadzenia prac budowlanych należy wydzielić mieszkańcom dojście do posesji. Podczas prowadzenia prac należy zabezpieczyć wszystkie wykopy w celu umożliwienia mieszkańcom bezpiecznego dojścia do posesji. Po zakończeniu prac każdego dnia należy pozostawić plac budowy w stanie umożliwiającym dojazd pojazdom służb ratowniczych (pogotowie ratunkowe, straż pożarna) do wszystkich posesji. Należy odpowiednio wcześnie poinformować służby ratownicze (pogotowie ratunkowe, straż pożarną, policję) o utrudnieniach w ruchu wynikłych ze zmiany organizacji ruchu na czas prowadzenia robót. Przygotowane wcześniej znaki do czasu rozpoczęcia robót winny być zasłonięte. Podczas realizacji robót budowlanych będą występowały typowe dla inwestycji drogowych rodzaje zagrożeń wynikające z wykonywania robót ziemnych, z wykonywaniem robót bitumicznych oraz z użyciem sprzętu zmechanizowanego. Skala zagrożeń jest ograniczona do placu budowy (zagrożenie lokalne). Miejsce i czas wystąpienia zagrożeń: każdorazowo podczas wykonywania robót budowlanych w obszarze i w czasie wykonywania. Po zakończeniu robót budowlanych wszelkie oznakowanie zawarte w niniejszym opracowaniu należy bezwzględnie zlikwidować, ponadto wlot ul. Pogodnej do ul. Łokietka należy doprowadzić do stanu sprzed rozpoczęcia inwestycji (usunąć błoto i zanieczyszczenia)

6 2.1 SPIS RYSUNKÓW - Orientacja w skali 1:10000, O-00 - Organizacja ruchu w stanie istniejącym w skali 1:500, O-01 - Organizacja ruchu tymczasowa w skali 1:500, O NAZWISKO I PODPIS PROJEKTANTA mgr inż. Jakub Kolasa