TYPY PODKŁADÓW, PODROZJAZDNIC I MOSTOWNIC ORAZ ICH CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "TYPY PODKŁADÓW, PODROZJAZDNIC I MOSTOWNIC ORAZ ICH CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA"

Wiktoria Leśniak
9 lat temu
Przeglądów:

1 Załącznik 5 TYPY PODKŁADÓW, PODROZJAZDNIC I MOSTOWNIC ORAZ ICH CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA 1. Podkłady, podrozjazdnice i mostownice drewniane 1) Podkłady drewniane z uwagi na kształt przekroju poprzecznego dzieli się na belkowe i obłe. Podstawowe wymiary podkładów przedstawia rys 1, a dopuszczalne odchyłki w tablicy 1. a) podkłady belkowe typ IB typ IIB typ IIIB Długość: 2600 mm Objętość:0,0962 m 3 Pow.przek. 370 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 892 cm 3 Długość: 2600 mm Objętość:0,0894 m 3 Pow.przek. 344 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 783 cm 3 Długość: 2500 mm Objętość:0,077 m 3 Pow.przek. 308 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 647 cm 3 b) podkłady obłe typ IIO typ IIIO typ IVO Długość: 2600 mm Objętość: 0,0923 m 3 Pow.przek. 355 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 788 cm 3 Długość: 2500 mm Objętość: 0,0755 m 3 Pow.przek. 302 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 644 cm 3 Długość: 2500 mm Objętość: 0,0730 m 3 Pow.przek. 292 cm 2 Mom. bezwł cm 4 Wsk. wytrz. 621 cm 3 Rys. 1 Typy podkładów drewnianych

Podstawowe wymiary podkładów przedstawia rys 1, a dopuszczalne odchyłki w tablicy 1. a) podkłady belkowe typ IB typ IIB typ IIIB 140 260 110 110 100 Długość: 2600 mm Objętość:0,0962 m 3 Pow.przek.

2 5/ 2 Wymiar Tolerancje wymiarów nominalnych Tolerancje [mm] W miejscach podparcia szyn Długość Wysokość +3 Wysokość boków (w podkładach +3 belkowych) Szerokość powierzchni górnej +5 Szerokość płaszczyzny dolnej +5 Poza miejscem podparcia szyn Tablica 1 2) Podrozjazdnice drewniane Na liniach kolejowych stosowane są dwa typy podrozjazdnic drewnianych: I B oraz II O. Wymiary podrozjazdnic podano na rys.2 Odchyłki w wymiarze długości mm, pozostałe odchyłki wymiarowe podrozjazdnic wg tabl.1. Typ IB 190 Typ IIO długość:2200 do 8000 mm ze stopniowaniem co 100 mm dobór wg typu rozjazdów objętość 1 m: 0,0402 m długość:2200 do 6200 mm ze stopniowaniem co 100 mm dobór wg typu rozjazdów objętość 1 m: 0,035 m 3 Rys. 2 Typy podrozjazdnic drewnianych

B oraz II O. Wymiary podrozjazdnic podano na rys.2 Odchyłki w wymiarze długości mm, pozostałe odchyłki wymiarowe podrozjazdnic wg tabl.1.

3 5/ 3 3) Mostownice Mostownice z uwagi na wielkość przekroju poprzecznego wykonywane są zasadniczo w trzech typach, które przedstawione są na rys. 3 Typ I Typ II Typ III długość: 2500mm objętość: 0,132 m 3 długość: 2700mm objętość: 0,175 m 3 długość: 3000mm objętość: 0,234 m 3 Rys. 3 Typy mostownic 2. Podkłady i podrozjazdnice strunobetonowe 1) Podkłady strunobetonowe Podkłady strunobetonowe przystosowane do przytwierdzeń typu K posiadają wbudowane dyble do wkrętów. Na rys. 4 przedstawiono podstawowy typ tego rodzaju podkładu, a w tabl. 2 dopuszczalne odchyłki wymiarowe. Podkłady strunobetonowe przystosowane do przytwierdzeń typu SB posiadają wbudowane kotwy do mocowania sprężyny. Na rys. 5 przedstawiono podstawowy typ tego rodzaju podkładu, a w tabl. 3 dopuszczalne odchyłki wymiarowe.

3 Typy mostownic 2. Podkłady i podrozjazdnice strunobetonowe 1) Podkłady strunobetonowe Podkłady strunobetonowe przystosowane do przytwierdzeń typu K posiadają wbudowane dyble do wkrętów. Na rys.

4 5/ 4 Rys. 4 Podkład strunobetonowy INBK 7 przystosowany do przymocowania typu K Wymiary dotyczą szyn UIC60(60E1), w nawiasach podano wartości dla szyn S49 (49E1) Tolerancje wymiarów podstawowych w podkładach strunobetonowych przystosowanych do przytwierdzeń typu K [mm] Wymiar Dopuszczalne odchyłki Długość ± 30 szerokość: - w płaszczyźnie dolnej +10, -3 - w płaszczyźnie górnej ±3 Wysokość +10, - 3 pochylenie powierzchni podparcia szyny ± 1:200 rozmieszczenie dybli w przekroju poprzecznym ± 2 rozmieszczenie dybli w przekroju podłużnym: - pod podkładką - odległość wewnętrznego dybla od osi podkładu ± 1,5 wgłębienia i wypukłości w miejscach przytwierdzenia podkładek ± 1 odległość spirali wokółdyblowej od górnej powierzchni podkładu (20 mm) ±5 ± 2 Tablica 2

podkładach strunobetonowych przystosowanych do przytwierdzeń typu K [mm] Wymiar Dopuszczalne odchyłki Długość ± 30 szerokość: - w płaszczyźnie dolnej +10, -3 - w płaszczyźnie górnej ±3

5 5/ 5 Rys. 5 Podkład strunobetonowy PS- 94 przystosowany do przytwierdzenia sprężystego SB Wymiary dotyczą szyn UIC60(60E1), w nawiasach podano wartości dla szyn S49(49E1) Tolerancje wymiarów podstawowych w podkładach strunobetonowych przystosowanych do przytwierdzeń typu SB [mm] Wymiar Dopuszczalne odchyłki [mm] długość całkowita ±10 Szerokość: - w płaszczyźnie dolnej części podszynowej - w płaszczyźnie górnej części podszynowej - w płaszczyźnie dolnej części środkowej - w płaszczyźnie dolnej części środkowej wysokość podkładu: -pod szyną - w części środkowej odległości pomiędzy kotwami: - między skrajnymi kotwami na podkładzie - między kotwami pod jedną szynę - między skrajną kotwą a końcem podkładu +5, -3 +5,-3 +5, , -3 +5, , -3 +2, -1 ± 1 ± 8 Tablica 3

w podkładach strunobetonowych przystosowanych do przytwierdzeń typu SB [mm] Wymiar Dopuszczalne odchyłki [mm] długość całkowita ±10 Szerokość: - w płaszczyźnie dolnej części podszynowej - w

6 5/ 6 2) Podrozjazdnice strunobetonowe Podrozjazdnice strunobetonowe produkuje się w kompletach (doborach), w skład którego wchodzą podrozjazdnice o różnej długości i rozstawie dybli dostosowanych do określonych typów rozjazdów. Podrozjazdnice powinny być wykonywane zgodnie z obowiązującą dokumentacją technologiczną i aktualnymi warunkami technicznymi wykonania i odbioru. 3. Szczegółowe wymagania dotyczące podkładów, podrozjazdnic i mostownic określają właściwe normy oraz warunki techniczne. 4. Rozmieszczenie podkładów w torze Rozmieszczenie podkładów w torze Rozstaw podkładów w [m] Liczba podkładów Długość Przystykowe w torach Na Na przęśle Klasa toru szyny klasycznych i przęśle Na 1 km toru w torze [m] stykach toru bezstykowego bezstykowego klasycznym a b c d 0, 1, 25 0,550 0,550 0, , 4, ,605 0,600 0, , 3, ,550 0,605 0, ,525 0,530 0, , 3, 4, ,655 0,700 0, ,705 0,700 0, ,298 3, ,630 0,700 0, ,600 0,605 0, , 4, 25 0,670 0,735 0, ,705 0,800 0, ,730 0,850 0, ,730 0,800 0, Oznaczenia: a, b, c, d na schemacie poniżej: Tablica 4 a a b c d d

Szczegółowe wymagania dotyczące podkładów, podrozjazdnic i mostownic określają właściwe normy oraz warunki techniczne. 4.

Podobne dokumenty

KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW

KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH KLASY TECHNICZNE TORÓW KATEGORIE LINII KOLEJOWYCH Kwalifikacyjne wartości parametrów techniczno-eksploatacyjnych Lp Kategoria linii Natężenie przewozów T [Tg/rok] Wartość parametrów techniczno-eksploatacyjnych Prędkośćmaksym