BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE W POJAZDACH
|
|
|
- Agata Kowalik
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE W POJAZDACH Foto:Bosch Przygotował: mgr inż. Tomasz Widerski
2 Plan prezentacji: Układy bezpieczeństwa czynnego wstęp układ wspomagania hamowania układ przeciwblokujący (ABS) układ antypoślizgowy (ASR) układ stabilizacji toru jazdy (ESP) układ adaptacyjnej regulacji prędkości (ACC) Układy ułatwiające parkowanie Foto: Porsche
3 Bezpieczeństwo ruchu drogowego Liczby: Statystyki 1,3 mln wypadków rocznie (UE) Zgon ok. 43 tyś osób Obrażenia u ok. 1,7 mln osób Przyczyny: rozwijanie nadmiernej prędkości, jazda pod wpływem alkoholu lub narkotyków, zmęczenie, rozproszenie uwagi niezapinanie pasów bezpieczeństwa, jazda bez kasku, itp..
4 Bezpieczeństwo ruchu drogowego Bezpieczeństwo ruchu drogowego Otoczenie Pojazd Człowiek Bezpieczeństwo czynne Bezpieczeństwo bierne
5 Bezpieczeństwo w pojazdach Czynnik ludzki: brak umiejętności kierowania pojazdem w trudnych sytuacjach rozproszenie uwagi Makijaż, poprawianie włosów 17% Kłótnie, karmienie dziecka, seks, itp. 2% Czytanie gazet, robienie notatek 32% Ustawianie radiootwarzacza 20% Rozmowy telefoniczne 29% Czynności wykonywane podczas prowadzenia pojazdu (statystyka BMW z 1999)
6 Bezpieczeństwo w pojazdach Czynnik techniczny: warunki jazdy stan nawierzchni stan techniczny samochodu wyposażenie samochodu Foto: Volvo, Daimler-Chrysler, Bosch
7 Bezpieczeństwo ruchu drogowego Wyłącznie czynnik ludzki 65% Czynnik ludzki i otoczenie (droga) 24% Czynnik ludzki i pojazd 4,5% Czynnik ludzki, pojazd i otoczenie (droga) 1,25% Wyłącznie otoczenie (droga) 2,5% Otoczenie (droga) i pojazd 0,25% Wyłącznie pojazd 2,5% Przyczyny kolizji drogowych udział procentowy (Jerzy Wicher Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego WKiŁ 2002)
8 Układy bezpieczeństwa czynnego Zbiór rozwiązań technicznych i urządzeń, które pozwalają prowadzącemu na uniknięcie niebezpiecznych sytuacji. Foto: Bosch
9 Układy bezpieczeństwa biernego Rozwiązania techniczne zapewniające w przypadku zderzenia, maksymalną ochronę kierującemu i pasażerom. Foto:DEKRA
10 Typowa sytuacja drogowa Próba gwałtownego zmniejszenia prędkości i zmiany kierunku jazdy. Foto: Bosch
11 Hamowanie Najważniejszym czynnikiem jest prędkość pojazdu. 40 do 50% kierowców przekracza prędkość 10 do 20% przekracza ograniczenie o przeszło 10 km/h.
12 Hamowanie Droga hamowania zależy od wielu czynników (stan techniczny pojazdu, reakcja kierowcy, stan nawierzchni). Nawierzchnia asfaltowa Sucha Mokra Błoto pośniegowe Lód Droga hamowania przy prędkości 90km/h 66,6m 87,5m 129,1m 337,5m
13 Szybkość bezpieczna Szybkość bezpieczna jest szybkością względną ustalaną przez kierowcę, po uwzględnieniu: Własnych umiejętności Stanu technicznego pojazdu Sytuacji na drodze
14 Szybkość bezpieczna Czy stan techniczny pojazdu i klasa może wpływać na ustalenie prędkości bezpiecznej? Stan techniczny pojazdu: Geometria zgodna z instrukcją Ogumienie Amortyzatory Hamulce
15 Szybkość bezpieczna Czy stan techniczny pojazdu i klasa może wpływać na ustalenie prędkości bezpiecznej? Klasa pojazdu: Renoma marki Wyposażenie Cena pojazdu Fiat 126p 80km/h Mercedes C-klasse 130Km/h Citroen C1 fabrycznie nowy BMW seria 3 II-ga generacja używany/sprowadzony
16 Szybkość bezpieczna Jazda zbyt wolna Zachowana ostrożność Zadowolenie kierowcy Samouspokojenie Nagłe zdarzenie Panika Wg: Sobiesław Zasada Szybkość bezpieczna
17 Szybkość bezpieczna Ograniczenie prędkości: Poniżej 100km/h nie zmniejsza drastycznie ilości wypadków (DLACZEGO???) Powyżej 100km/h znaczne ograniczenie ilości ofiar i poszkodowanych Powyżej 200km/h znacząca redukcja wypadków Wg: Sobiesław Zasada Szybkość bezpieczna
18 Szybkość bezpieczna Zadanie: przejazd z Krakowa do Warszawy (293km przez Kielce, 359km gierkówką ) Prędkość do 180km/h Prędkość do 120km/h Efekt: różnica w czasie przejazdu 11-17min Wg: Sobiesław Zasada Szybkość bezpieczna
19 Szybkość bezpieczna Wypadki drogowe w krajach OECD w 2006 r. Źródło: IRTAD-International Road Traffic and Accident Database, ITS
20 Szybkość bezpieczna Liczba samochodów osobowych na 1000 mieszkańców, w krajach OECD w 2006 r. Źródło: IRTAD, ITS
21 Szybkość bezpieczna Liczba zabitych na 100 wypadków drogowych, w krajach OECD w 2006 r. Źródło: IRTAD, ITS
22 System BAS (Brake Assistant) System BAS po raz pierwszy zastosowano w 1996 r. (Mercedes S-klasse) BAS wyłącz. BAS włącz. System BAS zwiększa siłę hamowania w sytuacjach awaryjnych niezależnie od nacisku kierowcy na pedał hamulca Działanie: - Pomiar prędkości naciśnięcia pedału hamulca, - Zwiększenie ciśnienia w przewodach przy pomocy pompy hamulcowej, Rys: Foto: Bosch
23 Układ hamulcowy elektrohydrauliczny EHB/SBC System EHB zastępuje połączenie hydrauliczne pedału hamulca z układem hamulcowym przez układy elektroniczne. Umożliwia także wytwarzanie w każdym kole innej siły hamowania. Stanowi podstawę dla innych systemów bezpieczeństwa czynnego (ABS, ASR, ESP, ACC). Połączenie częściowo spełnia kryteria systemu x-by-wire. Rys: Bosch
24 Układ hamulcowy elektromechaniczny EMB Siłownik hamulca elektromechanicznego 50kN (silnik z przekładniami) Wymagania: instalacja 42V montaż małych, odpornych na wstrząsy, zanieczyszczenia i temperaturę silników elektrycznych przy piastach kół Rys: Bosch czas zmiany kierunku obrotu - ms Zalety: Całkowita eliminacja układu hydraulicznego, szybsze i bardziej precyzyjne działanie. Problem: Bezpieczne zatrzymanie pojazdu w przypadku awarii układu elektrycznego???
25 Układ przeciwblokujący ABS Patent Robert Bosch GmbH 1936 Pierwszy samochód z seryjnym układem ABS 1978 (Mercedes Benz 350 SE, BMW 733i) Foto: materiały własne Foto: Bosch
26 Układ przeciwblokujący ABS Rys: Bosch Układ ten jest związany ze zjawiskiem utraty przyczepności lub zablokowania kół pojazdu podczas gwałtownego hamowania. zachowuje kierowalność pojazdu zapewnia przyczepność kół do podłoża, zmniejszając groźbę poślizgu nie skraca drogi hamowania (!!!)
27 Efekt działania ABS-u Źródło: Bosch ( )
28 Efekt działania ABS-u Hamowanie bez układu ABS Hamowanie z układem ABS Samochód z pełnym obciążeniem (4os + bagaż) po ostrym hamowaniu zostawia 20m śladu na asfalcie bieżnik ściera się o 2-3mm (w jednym miejscu!!!) Foto: Bosch
29 Budowa układu ABS hamulec regulator czujniki prędkości obrotowej układy wejściowe P P układy wyjściowe zawory regulacji ciśnienia modulator, rozdzielacz siły hamowania gniazdo diagnostyczne pamięci, zasilanie, kontrolka pompa hamulcowa akumulator Schemat blokowy czterokanałowego układu ABS
30 Czujnik prędkości obrotowej kół Zasada działania czujnika prędkości obrotowej kół. Foto: Bosch
31 Układ przeciwpoślizgowy ASR Foto: BMW Układ ten jest związany ze zjawiskiem gwałtownej zmiany przyspieszenia pojazdu (zwiększenia lub zmniejszenie prędkości obrotowej silnika, ew. redukcja biegów). przeciwdziała poślizgowi kół napędowych zachowuje stabilność pojazdu zapewnia przyczepność kół podczas ruszania Układ ASR zazwyczaj jest łączony z układem ABS. Istnieje możliwość wyłączenia układu ASR.
32 Działanie ASR-u ASR powoduje: automatyczne przyhamowanie kół (małe i duże prędkości) dostosowanie (ograniczenie) chwilowego momentu obrotowego silnika do zaistniałych warunków (duże prędkości) Foto: Bosch ASR działa w momentach: utraty przyczepności opon do podłoża pojawienia się warstwy wody pomiędzy oponą a podłożem ruchu opony na materiale nie związanym z podłożem (piasek, żwir)
33 Efekt działania ASR-u Źródło: Bosch ( )
34 Budowa układu ASR czujniki prędkości kół 2 szczęki hamulcowe 3 modulator ABS i ASR 4 pedał hamulca 5 sterownik ABS i ASR 6 sterownik MOTRONIC 7 pedał gazu 8 układ wtryskowy, przepustnica
35 prędkość obrotowa silnika, temperatura prędkość obrotowa koła Elektroniczny pedał przyspieszenia E-GAS 1 sterownik ABS/ASR 1 ABS/ASR 2 sterownik MOTRONIC z funkcją EGAS 3 czujnik położenia pedału 2 3 przyspieszenia 4 nastawnik przepustnicy 5 silnik 4 5 Foto: Hella 6 czujnik prędkości obrotowej 6
36 Układ stabilizacji toru jazdy ESP Foto: Bosch Pierwsze prace 1988 (Daimler-Benz; brak procesorów o odpowiedniej mocy obliczeniowej). Pierwszy publiczny pokaz pojazdu z ESP 1995 (Daimler-Benz) Foto: Daimler-Benz Pierwszy seryjny samochód z ESP 1995 (Mercedes-Benz Coupe S 600)
37 Układ stabilizacji toru jazdy ESP Foto: Bosch Pierwsze próby 1994 r. Testy wirtualne: 4 oblodzone zakręty, współczynnik przyczepności zmniejszony o 70% z ESP wszystkie przejazdy bez kolizji bez ESP 78% przejazdów brak opanowania samochodu.
38 Układ stabilizacji toru jazdy ESP Rys: Bosch Foto: Daimler- Chrysler Największa porażka/sukces Mercedesa A-klasse (W-168)
39 Układ stabilizacji toru jazdy ESP Rys: Bosch Największa porażka/sukces Mercedesa A-klasse ( )
40 Układ stabilizacji toru jazdy ESP Układ ten jest związany ze zjawiskiem niepożądanych zmian położenia i toru ruchu pojazdu. Foto: WV utrzymuje pojazd na zadanym torze jazdy zmniejsza ryzyko wypadnięcia pojazdu z toru jazdy zapewnia stateczność jazdy w stanach krytycznych (gwałtowne manewry omijania, zmiana stanu nawierzchni) Układ ESP wymaga współpracy z układem ABS.
41 Zastosowanie systemu ESP przyspieszaniu lub hamowaniu na zakręcie przeciwnych skrętach kół szybko powtarzających się po sobie zmianie pasa ruchu z ostrym hamowaniem kilku następujących po sobie zakrętach, wzrastającym kącie skrętu kół Foto: Bosch
42 Działanie systemu ESP Źródło: Bosch ( )
43 Budowa układu ESP Sterownik ECU Motronic (przepustnica, układ wtryskowy) Czujnik kąta skrętu kierownicy Czujnik prędkości kątowej i przyspieszenia poprzecznego Czujnik prędkości obrotowej kół Modulator hydrauliczny; sterownik ABS/ASR/ESP
44 Kontrola przestrzeni wokół pojazdu Rys: Bosch
45 Prędkość, a czas reakcji Prędkość pojazdu 72km/h (20m/s) Czas reakcji kierowcy 0,7-0,8s Odległość jaką przebywa pojazd przed hamowaniem 14-16m 80% kolizji na autostradach jest wynikiem niezachowania odległości!!!!!! Liczbę kolizji można zredukować o 60%, jeżeli czas reakcji zmniejszy się o 0,5s Rys: Bosch
46 System adaptacyjnej regulacji prędkości jazdy ACC System ACC utrzymuje stałą prędkość jazdy z uwzględnieniem zachowania stałej odległości pomiędzy pojazdami. Pierwszy montaż 1999 (Mercedes S-klasse; Distronic). zachowuje odpowiedni dystans pomiędzy pojazdami automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do warunków ruchu pojazdu poprzedzającego (przyhamowanie, zmiana prędkości obrotowej silnika)
47 Zasada działania systemu ACC Ograniczone działanie na zakrętach Pokrycie całego pasa wiązką fal od 40m przed pojazdem Zakres działania km/h Mały wpływ mgły i deszczu na działanie radaru Rys: Bosch
48 Zasada działania systemu ACC Źródło: Bosch ( )
49 Schemat blokowy układu ACC Zespół czujników Sterowniki Czujnik obrotu pojazdu, przyspieszenia poprzecznego, kata skręcenia kierownicy, prędkości obrotowej kół, itd. Ruch pojazdu Wybór sygnału Regulator odległości Skrzynia biegów ABS, ASR,ESP Motronic Rozpoznanie obiektu Czujnik radaru Hamulec Skrzynia biegów Silnik Częstotliwość pracy radaru 76-77GHz brak zakłócania innych układów ACC brak zakłócania radarów policyjnych (35GHz, komórki fotoelektryczne, laser) Rys: Bosch
50 System utrzymania zadanego toru ruchu (Lane Departure Warning) Detekcja znaków poziomych (linii rozdzielających pasy ruchu) Wyznaczenie prawdopodobnego toru jazdy na podstawie istniejących linii Rys: Citroen
51 System utrzymania zadanego toru ruchu (Lane Departure Warning) Źródło: Hella
52 DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ
SYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA
PROGRAM SZKOLENIA z zakresu doskonalenia techniki kierowania samochodem osobowym w ramach projektu pt. Droga do bezpiecznej służby realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki, Priorytet
W niektórych rozwiązaniach uwzględniane są dodatkowo takie parametry jak:
Zasada działania ESP 1 Podstawowe założenia pracy systemu Układ ESP (ang. Electronic Stability Programm) jak wskazuje nazwa stabilizuje samochód wpadający w poślizg, korygując tor jego jazdy. Zastosowane
1
1 2 3 15,1 4 5 6 7 8 9 112 10 11 13 14 15 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 114 kw 92 kw 74 kw [155 PS] [125 PS] [100 PS] kw [PS] 140 [190] 130 [176] 120 [163] 110 [149] 100 [136] 90
UKŁADY MECHATRONICZNE ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE POJAZDÓW
Ryszard MICHALSKI, Michał JANULIN, Jarosław GONERA UKŁADY MECHATRONICZNE ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE POJAZDÓW Streszczenie W artykule omówione zostały mechatroniczne systemy bezpieczeństwa stosowane
1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90
Automatyzacja wybranych funkcjonalności w samochodach
Automatyzacja wybranych funkcjonalności w samochodach Seminarium automatyzacji ciągłych procesów produkcyjnych Wrocław, 29.10.2013 r. 1 2 ABS ASR ESP CCS ACC 3 4 5 ABS ABS ASR ESP CCS ACC Zadania ABS ASR
Centrum Szkoleniowo-Technologiczne PL. 43-190 Mikołów ul. Pokoju 2 tel.(0-32)226-26-01,tel./fax (032)226-26-01 www.zstws.com.pl/
Temat kursu: Układy hamulcowe i systemy kontroli trakcji Czas trwania: 2 dni opis budowy oraz zasady działania konwencjonalnych układów hamulcowych i układów ABS, TCS, ASR, EBD i ESP opis budowy oraz zasady
Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści
Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL
Bloki wartości mierzonych sterownika -J361-, silnik AEH, AKL Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego 3. Napięcie sondy lambda (0... 1 V) 4. Warunki nastaw podstawowych
Spis treści Wstęp... Wprowadzenie...
Spis treści Wstęp...................................... Wprowadzenie............................... Rozdział 1. Metodyka nauczania zasad ruchu drogowego 1. Hierarchia ustaleń prawnych 2. Dostosowanie prędkości
KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH
Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu
Audi A > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A4 2001 > - automatyczna skrzynia biegów 09L Audi A4 Cabriolet 2003> - automatyczna skrzynia biegów 09L Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych:
Audi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A8 od 2003 > Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2003 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań
Adrianna Jaskuła
Adrianna Jaskuła 229437 Brake by wire, czyli w dosłownym tłumaczeniu hamowanie przewodowe, jest to nowoczesna technologia, w której tradycyjne połączenie mechaniczne lub hydrauliczne pomiędzy pedałem hamulca
2. Zakres budowy motoroweru lub motocykla i zasady obsługi technicznej.
Załącznik Nr 4 do Regulaminu Wykaz tematów w zakresie prawa jazdy kategorii A 1. Przepisy ruchu drogowego. Temat 1/1 Wiadomości ogólne. Temat 1/2 Podstawowe pojęcia. Temat 1/3 Przepisy ogólne o ruchu pojazdów.
Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi Q > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007 > Automatyczna skrzynia biegów 0AT od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Moduł 3. Budowa, zasada działania i diagnozowanie układów wspomagających układ hamulcowy i układ stabilizacji jazdy
Moduł 3 Budowa, zasada działania i diagnozowanie układów wspomagających układ hamulcowy i układ stabilizacji jazdy 1. Wstęp 2. Układ przeciwblokujący ABS 3. Układ przeciwpoślizgowy ASR 4. Układ stabilizacji
Silniki ABZ/AEW/AKG/AKJ/AHC/AKH
Silniki / Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 1. Obroty silnika. 660 do 740 /min 2. Obciążenie silnika. 15 28 % 9 16 % 3. Kąt
YZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane lub mają podwójne zastosowanie nie są wymienione w poszczególnych grupach wskazań!
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi R8 2008> - Ręczna zautomatyzowana skrzynia biegów 086 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: YZ Wskazówka: pola wskazań, które nie są pokazywane
Silnik AFB AKN. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 30 do
Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna
Symbole i oznaczenia Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Właściwości techniczne pojazdu Układ napędowy Ogólna charakterystyka i zadania układu napędowego Pojęcia podstawowe
Silnik AKU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AKU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika.
Audi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A3 2004> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Audi A3 USA 2006> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań
Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L. od modelu roku 2005
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> - Automatyczna skrzynia biegów 09L od modelu roku 2005 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba
Wykaz tematów w zakresie prawa jazdy kategorii A
Załącznik Nr 3 do Regulaminu stanowiącego zał. Nr 2 do Zarządzenia Wojewody Łódzkiego Nr 101/2013 z dnia 22 kwietnia 2013 r. Wykaz tematów do przeprowadzenia części drugiej egzaminu sprawdzającego kwalifikacje
Odczytywanie bloku wartości mierzonych. Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi Q7 2007> - Automatyczna skrzynia biegów 09D Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: obroty silnika (0 do
PORÓWNANIE WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH Z ICH SYMULACJĄ PROGRAMEM V-SIM NA PRZYKŁADZIE EKSTREMALNEGO HAMOWANIA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W UKŁAD ABS
Robert Janczur PORÓWNANIE WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH Z ICH SYMULACJĄ PROGRAMEM V-SIM NA PRZYKŁADZIE EKSTREMALNEGO HAMOWANIA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W UKŁAD ABS Streszczenie W artykule przedstawiono wyniki
Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ
Bloki wartości mierzonych dla sterownika -J361-, silnik BFQ Blok wartości mierzonych 1 (funkcje podstawowe) 2. Temperatura płynu chłodzącego (W warunkach normalnych: 80... 110 C) 3. Wartość lambda (korekta
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998
Odczytywanie bloku wartości mierzonych Audi A6 1998> - multitronic 01J od modelu roku 1998 Mogą być wskazywane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik świateł
w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego ETB-Group Edward OLECH 6 14.00-19.00 ul. Krajewskiego 27 33-300 Nowy Sącz Godziny szkolenia (od do)
LP. Harmonogram zajęć teoretycznych kursu prawa jazdy kat. B w ramach projektu Profesjonalista na rynku gastronomicznym realizowanego przez Miasto Nowy Sącz w ramach Działania 9.2 Podniesienie atrakcyjności
Spis treści. 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11. 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu
3 1. Badanie układu samodiagnostyki w silniku benzynowym typu 11 Motronic... 1.1. Struktura systemu sterowania silnikiem benzynowym typu Motronic.. 11 1.2. Algorytm pracy sterownika w silniku benzynowym
PROBLEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU W WARSZAWIE
Magdalena Rezwow-Mosakowska, Transeko Sp. j. 11 grudnia 28, Politechnika Warszawska PLAN PREZENTACJI 1. PODSTAWOWE STATYSTYKI ZDARZEŃ 2. WYPADKI Z NIECHRONIONYMI UCZESTNIKAMI RUCHU 3. WIEK OFIAR WYPADKÓW
Spis treści CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE Symbole i oznaczenia... 8 Od Wydawcy Recenzje Wprowadzenie... 17
1 Symbole i oznaczenia... 8 Od Wydawcy... 13 Recenzje... 15 Wprowadzenie... 17 CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE... 23 1. 1.1. 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.2. 1.2.1. 1.2.1.1. 1.2.1.2. 1.2.1.3. 1.2.2. 1.2.3. 1.3.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 112 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Dostosuj Forda Transit do własnych
Układy bezpieczeństwa czynnego w pojazdach samochodowych
Układy bezpieczeństwa czynnego w pojazdach samochodowych dr inŝ. Wojciech Tutak Projekt współfinansowany Diagnostyka ze środków pokładowa Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego 1
RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2
Strona 2 z 9 RAPID NH Schemat elektryczny nr 13 / 2 SD 16.0 rt 1a SD1 16.0 rt A 2 10.0 SA4 2 SA 4.0 SB3 SB 2.5 SB10 NH0-013020515 = czarny akumulator, uchwyt bezpieczników -A-, uchwyt bezpieczników -B-,
Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G. Sygnały wyjściowe:
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi TT 1999> - Automatyczna skrzynia biegów 09G Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Sygnały wyjściowe: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: liczba obrotów
Raport bezpieczeństwa w ruchu drogowym DEKRA 2012
Raport bezpieczeństwa w ruchu drogowym DEKRA 2012 Człowiek i technika Seite 1 Raport bezpieczeństwa w ruchu drogowym DEKRA na rok 2012 Wkład DEKRA w poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym 2008 2009 2012
ESP urządzenie zwiększające bezpieczeństwo pojazdu
ARCHIWUM MOTORYZACJI 2, pp. 93-101 (2006) ESP urządzenie zwiększające bezpieczeństwo pojazdu CEZARY SZCZEPANIAK, ADAM GOŁASZEWSKI, MARIUSZ SMOCZYŃSKI, KRZYSZTOF SURMIŃSKI, ANDRZEJ SZOSLAND Instytut Pojazdów
Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010.
Elektrotechnika i elektronika pojazdów samochodowych : podręcznik dla technikum / Jerzy Ocioszyński. wyd. 11. Warszawa, 2010 Spis treści Wstęp 7 1. Wiadomości podstawowe z elektrotechniki i elektroniki
1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 112 13 [Nm] 420 380 340 300 kw [PS] 160 [218] 140 [190] 120 [163] 100 [136] [Nm] 420 380 340 300 kw [PS] 160 [218] 140 [190] 120 [163] 100 [136] [Nm] 420 380 340 300 kw [PS]
Spis treści. Symbole i oznaczenia 8. Od Wydawcy 13. Recenzje 15. Wprowadzenie 17 CZĘŚĆ I: ZAGADNIENIA TECHNICZNE 23
Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy : kompendium wiedzy praktycznej. T. 1, Cz. 1, Zabezpieczenia ładunków oraz zagadnienia techniczno-eksploatacyjne w transporcie drogowym. Zagadnienia techniczne
DIAGNOSTYKA SYSTEMU ELEKTRONICZNEJ STABILIZACJI TORU JAZDY
POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 75 Electrical Engineering 2013 Jarosław JAJCZYK* Michał FILIPIAK* DIAGNOSTYKA SYSTEMU ELEKTRONICZNEJ STABILIZACJI TORU JAZDY W artykule przedstawiono
Dwa w jednym teście. Badane parametry
Dwa w jednym teście Rys. Jacek Kubiś, Wimad Schemat zawieszenia z zaznaczeniem wprowadzonych pojęć Urządzenia do kontroli zawieszeń metodą Boge badają ich działanie w przebiegach czasowych. Wyniki zależą
Odczyt bloku wartości mierzonych. Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006
Odczyt bloku wartości mierzonych Audi A6 2005> Skrzynia biegów multitronic 0AN od modelu roku 2006 Mogą być pokazane następujące bloki wartości mierzonych: Grupa wskazań 001: Pole wskazań 1: przełącznik
Procedury kalibracyjne powiązane z regulacją ustawienia kół pojazdu
Procedury kalibracyjne powiązane z regulacją ustawienia kół pojazdu data aktualizacji: 2013.11.26 Przed konstruktorami samochodów postawiono cel opracowanie i wdrażanie układów, które pomogą zmniejszyć
ZMODERNIZOWANY PROTOTYP URZĄDZENIA KONTROLI POŚLIZGU KÓŁ NAPĘDOWYCH ASR DLA POJAZDÓW Z PNEUMATYCZNYM UKŁADEM HAMULCOWYM
ZMODERNIZOWANY PROTOTYP URZĄDZENIA KONTROLI POŚLIZGU KÓŁ NAPĘDOWYCH ASR DLA POJAZDÓW Z PNEUMATYCZNYM UKŁADEM HAMULCOWYM ADAM WOŚ 1 Państwowa Wyższa Szkoła Wschodnioeuropejska Streszczenie W pracy przedstawiono
SPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9
RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9 I. Parametry ruchu silnika i pojazdu... 9 1. Parametry pracy silnika... 10 1.1. Moc silnika... 10 1.2. Moment obrotowy silnika... 13 1.3.
ABS ma już 50 lat. Przełom, na który trzeba było poczekać
ABS ma już 50 lat data aktualizacji: 2019.09.17 50 lat temu podczas międzynarodowych targów IAA we Frankfurcie nad Menem miała miejsce prezentacja przełomowej wówczas technologii - pierwszego systemu ABS
Dane techniczne. Nowe BMW serii 5 Limuzyna. 530i, 530i xdrive.
10/2016 strona 1 Dane techniczne. 530i, 530i xdrive. BMW 530i Limuzyna BMW 530i xdrive Limuzyna Karoseria Liczba drzwi / miejsc 4 / 5 4 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4936 / 1868 / 1479 4936 / 1868
2 3 4 6 7 8 10 12 13 14 112 15 16 17 18 19 [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] [Nm] 420 kw [PS] 160 [218] 380 140 [190] 380 140 [190] 380 140 [190] 340 120 [163] 340 120 [163] 340 120
Dane techniczne. Nowe BMW X3. M40i
strona 1 Dane techniczne. M40i BMW X3 M40i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4716 / 1897 / 1676 Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / tylnych mm 1610 / 1594 Prześwit
J A Z D A. Zaciskanie ręczne
HAMULEC POSTOJOWY STEROWANY ELEKTRYCZNIE Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest wyposażony w dwa tryby działania: - Automatyczne zaciskanie/zwalnianie Automatyczne zaciskanie po zatrzymaniu silnika
Silnik AHU. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań)
Silnik AHU Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości 1. Obroty silnika. 37
Silnik AZX. Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- Na biegu jałowym
Silnik AZX Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C. Numer kanału 1 funkcje podstawowe- 2. Temperatura płynu chłodzącego. 85 do 110 C 3. Układ regulacji lambda dla
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu Peugeot 508 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.11.15 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one
Harmonogram szkolenia
Harmonogram szkolenia Przewóz Rzeczy (Kwalifikacja Wstępna Przyspieszona) (nazwa szkolenia) Data Godziny zajęć (należy wskazać dokładne godziny przerw między zajęciami) 09.08.201 13:00-20:00 11.08.201
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów samochodowych
DIAGNOSTYKA 1. Diagnozowanie układów Uczeń: 1) rozróżnia metody diagnostyki układów elektrycznych 2) rozpoznaje elementy oraz układy elektryczne i elektroniczne pojazdów samochodowych; elektrycznych ROZDZIAŁ
aktywując tryb ECO. Ponowne naciśnięcie sprzęgła uruchomi silnik w sposób automatyczny
1. PORÓWNANIE ZUŻYCIA PALIWA Z/BEZ SYSTEMU Start&Stop To dwiczenia zostało zaprojektowane dla zaobserwowania sposobu działania mechanizmu Start&Stop, który w celu zmniejszenia emisji CO2 i zużycia paliwa
PL B1. Zespół napędowy pojazdu mechanicznego, zwłaszcza dla pojazdu przeznaczonego do użytkowania w ruchu miejskim
PL 224683 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 224683 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 410139 (22) Data zgłoszenia: 14.11.2014 (51) Int.Cl.
Oferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Extra-long
04.08.2019 Oferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Extra-long Szanowni Państwo, Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie pojazdem marki Mercedes-Benz. W załączonej poniżej specyfikacji znajdują
Instrukcja oryginalna. Zestaw holowniczy CX T. Dodatek do serii instrukcji obsługi wózka PL - 02/2012
Instrukcja oryginalna Zestaw holowniczy CX T Dodatek do serii instrukcji obsługi wózka holowniczego CX T 1050 51048070060 PL - 02/2012 Spis treści g 1 Wprowadzenie Informacje o dokumentacji... 2 Podstawowe
2 3 4 5 8 9 10 12 112 13 14 17 18 19 20 4 5 8 9 21 4 1 3 5 6 7 2 25 26 27 28 30 31 Zewnętrzne elementy pojazdu Trend Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Elementy stylistyczne Ford Transit jest
MÓJ CITROËN C4 GRAND PICASSO Skonfigurowany w
MÓJ CITROËN C4 GRAND PICASSO Skonfigurowany w RAZEM 93990 zł BRUTTO Szczegóły Twojej konfiguracji: WERSJA 93990 zł BRUTTO MODEL Citroën C4 Grand Picasso POZIOM MORE LIFE KOŁA Obręcze aluminiowe 16'' Notos
Oferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Long
13.08.2019 Oferta na samochód: Mercedes-Benz Citan 109 CDI Furgon Long Szanowni Państwo, Serdecznie dziękujemy za zainteresowanie pojazdem marki Mercedes-Benz. W załączonej poniżej specyfikacji znajdują
samochodu. Do wyznaczenia drogi zatrzymania i czasu zatrzymania wykorzystać idealizowany wykres hamowania samochodu.
Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych laboratorium (ćw. nr 1) Zad.1 Samochód osobowy o masie całkowitej 1600 kg wjeżdża na wzniesienie na biegu IV ruchem przyspieszonym z przyspieszeniem 0.8 m/s 2.
PREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU
PREZENTACJA : REGULACJA PRĘDKOŚCI POJAZDU 1. Układ regulacji prędkości pojazdu umożliwia kierowcy utrzymanie prędkości pojazdu równej zaprogramowanej wartości zadanej bez używania pedału przyspieszenia.
Wybór, który się opłaca. Dobre opony. Dobra cena.
Wybór, który się opłaca. Dokonaj wyboru, który spełni Twoje oczekiwania i zapewni Ci poczucie bezpieczeństwa w każdej sytuacji. Zakup opon Barum to dobry wybór. Barum. Marka koncernu Continental. Dobre
Głębokość bieżnika nie może być mniejsza niż
Głębokość bieżnika nie może być mniejsza niż 2,5mm 1,6mm 0,9mm Prawidłowe ustawienie świateł mijania to do 30m widoczności symetrycznie asymetrycznie Jak należy hamować awaryjnie samochodem wyposażonym
Załącznik nr 1 PROGRAM KURSÓW DLA KIEROWCÓW POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH I POJAZDÓW PRZEWOŻĄCYCH WARTOŚCI PIENIĘŻNE
Załącznik nr 1 PROGRAM KURSÓW DLA KIEROWCÓW POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH I POJAZDÓW PRZEWOŻĄCYCH WARTOŚCI PIENIĘŻNE 1. Celem kursów dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych i pojazdów przewożących wartości
Odwodnienie a bezpieczeństwo ruchu drogowego
Stanisław Gaca Marian Tracz Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu Politechnika Krakowska Odwodnienie a bezpieczeństwo ruchu drogowego Cele prezentacji Identyfikacja możliwych problemów brd wynikających
B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V
![B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V](/thumbs/100/147469979.jpg "B6 [04>10] (3C2)/2.0 16V")
Volkswagen Passat B6 data aktualizacji: 2015.10.26 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejny schemat. Liczymy, że ułatwi on Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie nowoczesnych
Rozwój szkolnictwa zawodowego w Gdyni - budowa, przebudowa i rozbudowa infrastruktury szkół zawodowych oraz wyposażenie
Rozwój szkolnictwa zawodowego w Gdyni - budowa, przebudowa i rozbudowa infrastruktury szkół zawodowych oraz wyposażenie Opis przedmiotu zamówienia nr 7 Specjalistyczne wyposażenie warsztatu/pracowni -
Wyposażenie, parametry i warunki bezpieczeństwa, które musi posiadać samochód:
Załącznik nr 2 do SIWZ Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia Przedmiotem zamówienia jest najem długoterminowy trzech fabrycznie nowych samochodów osobowych wyprodukowanych w roku 2018 na potrzeby Urzędu
SZCZEGÓŁOWY HARMONOGRAM WSPARCIA KURS KWALIFIKACJA WSTĘPNA
Dni Godzin y Razem godzin Dni Godziny Razem godzin Dni Godzin y Razem godzin Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom
Schemat pojazdu BMW 3 łatwiejsza naprawa dzięki cennym wskazówkom data aktualizacji: 2016.12.19 Dzięki uprzejmości firmy Texa Poland Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że w jeszcze większym
Silniki AJM ARL ATD AUY
Silniki AJM AUY Jałowy bieg (ciepły silnik, temperatura płynu chłodzącego nie niższa niż 80 C). Numer 0 (dziesiętne wartości wskazań) Numer bloku Opis Wartość wymagana Odpowiada wartości. Obroty silnika.
Caddy. Najbardziej niezawodny.
Najbardziej niezawodny. Odsetek samochodów z wykrytymi awariami według raportu usterkowości Dekra 2014 przy przebiegu 50 000-100 000 km Bez istotnych usterek ŚREDNIA DLA TEJ KLASY POJAZDÓW VOLKSWAGEN 70,70%
Budowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów
Budowa i działanie zautomatyzowanych skrzyń biegów Jest to najczęściej konwencjonalna mechaniczna skrzynia biegów wyposażona w mechanizmy automatycznie przełączające biegi. Rys. 4.99/255 ziel Zmiana biegów
STAN TECHNICZNY POJAZDÓW UCZESTNICZĄCYCH W KOLIZJACH I WYPADKACH DROGOWYCH
STAN TECHNICZNY POJAZDÓW UCZESTNICZĄCYCH W KOLIZJACH I WYPADKACH DROGOWYCH dr inż. Sławomir Olszowski Metoda badania: Oględziny pojazdów po rzeczywistych kolizjach i wypadkach drogowych Prezentowana statystyka
Włączenie automatycznego biegu neutralnego. Informacje ogólne
Informacje ogólne Informacje ogólne Ta funkcja jest dostępna w pojazdach z następującymi układami: Automatyczna skrzynia biegów Całkowicie zautomatyzowany układ Opticruise (pojazdy bez pedału sprzęgła)
Systemy zapewniające prawidłową dynamikę jazdy
PRACE NAUKOWE Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie SERIA: Edukacja Techniczna i Informatyczna 2011 z. VI Maciej Drabik Akademia im. Jana Długosza w Częstochowie UKŁAD BEZPIECZEŃSTWA WSPÓŁCZESNEGO
OPIS TECHNICZNY. Tempomat. Volvo Trucks. Driving Progress CECHY I KORZYŚCI
Volvo Trucks. Driving Progress OPIS TECHNICZNY pomaga kierowcy w utrzymywaniu stałej i ekonomicznej prędkości jazdy. Układ ten w sposób automatyczny koryguje rzeczywistą prędkość, zależnie od prędkości
Raport bezpieczeństwa ruchu drogowego DEKRA na rok 2013. Drogi krajowe
Raport bezpieczeństwa ruchu drogowego DEKRA na rok 2013 Drogi krajowe Seite 1 Raport bezpieczeństwa ruchu drogowego DEKRA 2008-2013 Samochody Samochody Motocykle Piesi i rowerzyści osobowe ciężarowe Człowiek
Wykaz czynności kontrolnych oraz metody oceny stanu technicznego pojazdu, przedmiotów jego wyposażenia i części
ZAŁĄCZNIK Nr 8 WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH ORAZ METODY l KRYTERIA OCENY STANU TECHNICZNEGO POJAZDU, PRZEDMIOTÓW JEGO WYPOSAŻENIA I CZĘŚCI, DO PRZEPROWADZANIA DODATKOWEGO BADANIA TECHNICZNEGO POJAZDU Przedmiot
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 2 do SIWZ SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest najem długoterminowy fabrycznie nowych samochodów osobowych wyprodukowanych w roku 2017 na potrzeby Urzędu Marszałkowskiego
Tempomat pomocnik kierowcy
Tempomat pomocnik kierowcy Pewnego razu 1935 roku jadąc autem ze swoim prawnikiem amerykański inżynier, Ralph Teetor, ogromnie się zirytował. Kierowca cały czas zmieniał prędkość; kiedy mówił zwalniał,
Dane techniczne. Nowe BMW X1. sdrive16d.
str. 1 Dane techniczne. Nowe X1. sdrive16d. X1 sdrive16d Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4447 / 1821 / 1598 Rozstaw osi mm 2670 Rozstaw kół przednich / mm 1561 / 1562
Tabela nr 1. Załącznik nr 3 Do Zarządzenia Nr 22/10 Dyrektora WORD w B-B z dnia 14.10.2010 r. Czas trwania zajęć. kwalifikacja wstępna przyspieszona
Załącznik nr 3 Do Zarządzenia Nr 22/10 Dyrektora WORD w B-B z dnia 14.10.2010 r. Program szkolenia uwzględniający zakres tematyczny i czas trwania bloków programowych kwalifikacji: wstępnej, wstępnej przyspieszonej,
'MAPOSTAW' Praca zespołowa: Sylwester Adamczyk Krzysztof Radzikowski. Promotor: prof. dr hab. inż. Bogdan Branowski
Mały pojazd miejski o napędzie spalinowym dla osób w starszym wieku i samotnych 'MAPOSTAW' Praca zespołowa: Sylwester Adamczyk Krzysztof Radzikowski Promotor: prof. dr hab. inż. Bogdan Branowski Cel pracy
Instrukcja obsługi dla Kursantów
wersja 2014.01.10 Zawartość systemu e-prawojazdy.eu ponad 800 slajdów. ponad 1300 ilustracji ponad 160 filmów ilustrujących ponad 10 godzin filmów instruktażowych 03-450 Warszawa ul. Ratuszowa 11 tel.
Modyfikacja i Wyjaśnienia Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
MK.2370.10.2015 Łódź, dnia 17 sierpnia 2015 r. Modyfikacja i Wyjaśnienia Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Dotyczy: zamówienia publicznego na realizację zadania pn. Dostawa ciężkiego samochodu
CZŁOWIEK NAJLEPSZA INWESTYCJA
Szanowni Państwo, W związku z realizacją projektu Szkolenia dla kierowców posiadających prawo jazdy kat. D z bezpiecznej i ekonomicznej jazdy autobusem (w ramach programu: Program Operacyjny Kapitał Ludzki,
Samochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych (laboratorium ćw. nr 1)
Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych (laboratorium ćw. nr 1) Zad.1 Kierowca, samochodu osobowego o masie całkowitej m=1400 kg, na skutek zauważonej przeszkody rozpoczął intensywne hamowanie pojazdu
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy. Dostosuj Forda Transit do własnych potrzeb
42 Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Ford Transit jest standardowo wyposażony w elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)Ø1). Zaawansowany system stale monitoruje tor jazdy pojazdu i
BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH
BADANIA SYMULACYJNE PROCESU HAMOWANIA SAMOCHODU OSOBOWEGO W PROGRAMIE PC-CRASH Dr inż. Artur JAWORSKI, Dr inż. Hubert KUSZEWSKI, Dr inż. Adam USTRZYCKI W artykule przedstawiono wyniki analizy symulacyjnej
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy. Dostosuj Forda Transit do własnych potrzeb
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Dostosuj Forda Transit do własnych potrzeb Ford Transit jest wyposażony w elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC)Ø1) w wyposażeniu standardowym. Zaawansowany
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI
Škoda Fabia (5J5) 1.4TDI data aktualizacji: 2016.02.15 Dzięki uprzejmości firmy TEXA POLAND Sp. z o.o. publikujemy kolejne schematy. Liczymy, że ułatwią one Państwu w jeszcze większym stopniu naprawianie