Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych (laboratorium ćw. nr 1)
|
|
- Rafał Karczewski
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych (laboratorium ćw. nr 1) Zad.1 Kierowca, samochodu osobowego o masie całkowitej m=1400 kg, na skutek zauważonej przeszkody rozpoczął intensywne hamowanie pojazdu z zablokowanymi kołami z prędkości początkowej 90 km/h. Hamowanie rozpoczęło się na mokrej nawierzchni asfaltowej. Ostatnie 10 metrów samochód hamował na mokrym trawiastym poboczu aż do zatrzymania pojazdu. Kierowca zareagował natychmiast na zaistniałe zagrożenie wypadkowe tr=0.8sekundy. Wyznaczyć całkowitą drogę i całkowity czas potrzebny do zatrzymania samochodu. Do wyznaczenia drogi zatrzymania i czasu zatrzymania wykorzystać idealizowany wykres hamowania samochodu. Zad.2 Kierowca, samochodu osobowego o masie własnej 1200kg obciążonego trzema dorosłymi osobami, na skutek powstałego zagrożenia wypadkowego doprowadził do intensywnego hamowania samochodu. Całkowita długość śladów pozostawiona przez pojazd w wyniku gwałtownego hamowania wynosiła 43 metry. Samochód hamowanie rozpoczął na suchym asfalcie i znaczył ślady na długości 20 metrów, następnie samochód znaczył ślady na mokrej asfaltowej nawierzchni na długości 17 metrów. Ostanie ślady hamowania znaczone były na mokrym trawiastym poboczu aż do zatrzymania. Samochód w czasie wykonywania manewru hamowania miał cały czas zablokowane wszystkie koła. Wyznaczyć prędkość początkową tego samochodu i czas hamowania. Zad.3 Kierowca, samochodu osobowego Opel Astra III, rozpoczął intensywne hamowanie na nawierzchni asfaltowej suchej w wyniku wbiegnięcia pieszego na jezdnie. Samochód w wyniku hamowania pozostawił ślady hamowania o długości 50 metrów. Na końcu uderzył w sztywną przeszkodę z prędkością 20 km/h, po czym zatrzymał się. Tuż przed przeszkodą samochód znaczył ślady na suchym trawiastym poboczu na długości 15 metrów. Wyznaczyć prędkość początkową i całkowity czas hamowania samochodu. Zad. 4 Samochód osobowy o masie własnej 1400 kg i obciążony dwoma osobami na skutek kolizji utracił stateczność i pokonał drogę po zderzeniu 20m na suchym asfalcie jednocześnie obracając się o kąt 790 względem osi pionowej. Wyznaczyć prędkość początkową postępową samochodu i prędkość początkową obrotową samochodu oraz czas potrzebny do zatrzymania samochodu. Dane dodatkowe: rozstaw osi L=2.7m, odległość osi przedniej od środka masy L1=1.3m. Do wyznaczenia prędkość po zderzeniu wykorzystać trzy znane modele obliczeniowe. Zad.5 Samochód Toyota Camry model 2004 roku (VW Passat 2006 roku) obciążony trzema dorosłymi osobami uderzył czołowo w sztywną przeszkodę. W wyniku uderzenia odkształcony został przód samochodu na całej szerokości L=1.45m na głębokość: lewa strona m oś symetrii 0.50m prawa strona m. Masa własna samochodu m=1400kg. Wyznaczyć prędkość samochodu w chwili uderzenia w przeszkodę. Do wyznaczania prędkości samochodu wykorzystać wszystkie znane metody. 1
2 Zad. 7 Samochód Polonez (Mercedes 280, nadwozie 123) nowy, obciążony czterema dorosłymi osobami uderzył lewym przednim narożem w sztywną przeszkodę. W wyniku uderzenia odkształcone zostało lewe przednie naroże samochodu na głębokości 0.35m i szerokości 0.8m (rys.1). Wyznaczyć prędkość samochodu w chwili uderzenia w przeszkodę. Do wyznaczania prędkości samochodu wykorzystać wszystkie znane metody. 100% 100% 82% 17% 97% 46% 96% 55% 7% Rys.1. Procentowy udział uszkodzenia struktura samochodu Polonez do zad. 7 Zad. 8 Samochód osobowy obciążony dwoma osobami wskutek zajechania drogi przez inny pojazd rozpoczął manewr hamowania na suchej nawierzchni asfaltowej znacząc ślady na długości 30m. Po przejechaniu 30m drogi hamowania uderzył ukośnie pod kątem 40 o prawym narożem w sztywną przeszkodę. Następnie pojazd odbił się od przeszkody pod kątem 11 o i przemieścił się prostoliniowo na drodze 8m, jednocześnie obrócił się względem osi pionowej o kąt 200 o. Na końcu zatrzymał się. Dane: Masa całkowita 1400 kg, rozstaw osi L=2.5m, szerokość pojazdu 1.6m, wielkość odkształcenia: głębokość odkształcenia prawego naroża f 1 =0.5m, szerokość odkształcenia b 1 =0.96m. Obliczyć prędkość początkową samochodu i czas hamowania do momentu uderzenia w przeszkodę. Rys.2. Rysunek do zadania 8 2
3 Zad. 9 Samochód Polonez (Mercedes 200) obciążony kierowcą i trzema dorosłymi pasażerami uderzył czołowo w sztywną, płaską przeszkodę. W wyniku uderzenia samochód zatrzymał się na przeszkodzie, a odkształceniu uległ przód samochodu na całej szerokości na głębokość: a) 0.49m, b) 0.40m, c) 0.30m, d) 0.20m, e) 0.15m, f) 0.1m. Z protokółu oględzin miejsca wypadku drogowego wynikało, że samochód przed uderzeniem w sztywną przeszkodę znaczył na drodze ślady blokowania kół, których długość wynosiła: a) S=16.5m, b) S=20m, c) S=28m, d) S=37m, e) S=48m, f) S= 61m Szkic sytuacyjny miejsca wypadku przedstawiono na rysunku (rysunek 3). Ze szkicu miejsca wypadku wynikało, że w końcowej fazie ruchu samochód Polonez blokował koła już na poboczu na drodze długości 16.5m. Jezdnia w miejscu wypadku posiadała nawierzchnię asfaltową w dobrym stanie. Pobocza jezdni były trawiaste. W chwili wypadku pogoda była słoneczna (+10 C), nie było opadów atmosferycznych (nawierzchnia jezdni i poboczy była sucha). Wypadek wydarzył się w terenie zabudowanym. Kierujący samochodem Polonez zeznał, że jechał środkiem prawego pasa ruchu z prędkością 60km/h. W pewnym momencie z bramy posesji (znajdującej się po lewej stronie drogi - przyjmując kierunek ruchu samochodu Polonez) wyjechał nagle samochód Fiat 125p i rozpoczął manewr skrętu w lewo, zajeżdżając mu drogę. Chcąc uniknąć zderzenia odbił kierownicą w prawo i rozpoczął gwałtowne hamowanie. Uniknął kontaktu z samochodem Fiat 125p jednak uderzył w przeszkodę. W chwili uderzenia samochodu Polonez w przeszkodę, samochód Fiat 125p poruszał się już po pasie ruchu samochodu Polonez i był dokładnie na wysokości samochodu Polonez. Samochód Fiat 125p nie jechał szybko. Kierujący samochodem Fiat 125p zeznał, że wyjechał ze swojej posesji z prędkością ok. 20km/h z zamiarem skrętu w lewo. Nie obserwował drogi, gdyż się spieszył. Manewr skrętu wykonywał ze stałą prędkością. Samochód Polonez zobaczył dopiero w chwili, gdy ten pojazd uderzał w (usłyszał huk). W tym momencie był na prawym pasie ruchu, jechał już równolegle do osi jezdni i znajdował się dokładnie na wysokości przeszkody, w którą uderzył samochód Polonez. Zadanie: Zweryfikować zeznania uczestników zdarzenia oraz stwierdzić czy kierujący samochodem Polonez mógł uniknąć wypadku. Rys.3. Szkic miejsca zdarzenia do zadania 9 3
4 Zad. 10 Samochód Audi A4 obciążony kierowcą najechał na stojący na jezdni (nawierzchnia asfaltowa) samochód Opel Astra. W samochodzie Opel znajdował się kierowca. W wyniku uderzenia samochód Opel przemieścił się do przodu na odległość 22m. Samochód Audi natomiast po zderzeniu pokonał drogę l0m. Samochód Audi przed zderzeniem ostro hamował blokując koła na drodze długości 30m. Wyznaczyć prędkość samochodu Audi przed rozpoczęciem hamowania. W chwili zderzenia samochód Opel stał z włączonym hamulcem ręcznym. Jezdnia w chwili wypadku była sucha. Wypowiedzieć się również na temat skali uszkodzeń obydwu samochodów. Samochód Audi najechał centralnie przodem na tył samochodu Opel. Zad. 11 Samochód Opel Astra wyjechał z drogi podporządkowanej na drogę główną. Kierujący samochodem Opel i świadkowie wypadku twierdzą, że samochód Opel Astra zatrzymał się przed znakiem Stop, a następnie skręcając w prawo wolno włączył się do ruchu cały czas przyspieszając. W chwili gdy samochód Astra przejechał na drodze głównej 41m, został uderzony przez nadjeżdżający z tyłu samochód Audi A4. W wyniku uderzenia samochód Opel przemieścił się równolegle do osi jezdni na drodze długości 50m, mając zablokowane prawe koło tylne. Samochód Audi po zderzeniu pokonał drogę 10.7m. Jezdnia asfaltowa w chwili wypadku była sucha. W odległości 80m od drogi podporządkowanej znajdowało się wzniesienie zdecydowanie ograniczające widoczność kierowców poruszających się po drodze głównej. Samochód Audi przed zderzeniem ostro hamował blokując koła na drodze długości 40m. W wyniku zderzenia nieznacznie uszkodzone zostały obydwa samochody. Ocenić postępowanie obydwu kierowców. Rozważyć przypadek zaistnienia wypadku w terenie zabudowanym i poza obszarem zabudowanym. Droga w miejscu wypadku miała dwa pasy ruchu szerokości 3m oraz utwardzone pobocza szerokości 2m. Dane samochodów identyczne jak w zadaniu nr 10. Zad. 12 Wypadek polegał na zderzeniu czołowym samochodu Polonez obciążonym 5 osobami z samochodem FSO 1500 obciążonym kierowcą. Bezpośrednio przed zderzeniem samochód FSO 1500 ostro hamując wjechał na pas ruchu samochodu Polonez. W wyniku zderzenia samochód FSO 1500 cofnął się do tyłu o 6m, a samochód Polonez zatrzymał się po zderzeniu w odległości 4m za miejscem zderzenia. Bezpośrednio przed zderzeniem obydwa samochody ostro hamowały. Samochód FSO 1500 blokował koła na drodze długości 20m, natomiast samochód Polonez na drodze 30m. W wyniku wypadku samochody zostały poważnie uszkodzone. Wypadek wydarzył się w terenie zabudowanym. Jezdnia była pokryta asfaltem. Nawierzchnia jezdni była sucha. Ocenić postępowanie obydwu kierowców. Zad. 13 Wypadek polegał na czołowym zderzeniu samochodu FSO 1500 i samochodu Polonez (dane samochodów identyczne jak w zad. 12). W wyniku zderzenia samochody zatrzymały się w miejscu zderzenia. Przód samochodu Polonez skrócił się o 0.15m, natomiast przód samochodu FSO o 0.3m. Samochody przed zderzeniem ostro hamowały: FSO 1500 na drodze 20m, Polonez na drodze 30m. Droga asfaltowa w chwili wypadku była sucha. Wyznaczyć prędkości obydwu samochodów w chwili rozpoczęcia hamowania. Zad. 14 Wypadek polegał na prostopadłym zderzeniu samochodu Audi A4 i samochodu Opel Astra (dane samochodów takie jak zad. 10). W wyniku zderzenia tor samochodu Audi A4 odchylił się o kąt 45. Środek masy tego samochodu przemieścił się po zderzeniu o 20m, zaś samochód wykonał obrót względem osi pionowej o kąt 120. Tor samochodu Opel w wyniku zderzenia odchylił się o kąt 60. Środek masy samochodu przemiesił się po zderzeniu na drodze 30m, zaś samochód wykonał obrót względem osi pionowej o kąt 95 (rysunek 4). Obliczyć prędkości samochodów w chwili zderzenia. 4
5 Zad. 15 Wypadek polegał na skośnym zderzeniu samochodu Audi A4 i samochodu Opel Astra (dane samochodów takie jak zad. 10). W wyniku zderzenia samochody przemieściły się tak jak na rysunku 5. Wyznaczyć prędkości samochodów w chwili zderzenia. Rys. 4. Szkic miejsca wypadku do zadania 14 Rys. 5. Szkic miejsca wypadku do zadania 15 5
6 Zad. 16 Samochód osobowy o masie l000kg rozpoczął intensywne hamowanie na skutek wybiegnięcia pieszego na jezdnię. Blokując wszystkie koła przejechał 40m na suchym asfalcie, następnie 10m na trawiastym poboczu, po czym najechał czołowo na tył stojącego tam innego samochodu osobowego o masie 1000kg. Samochód najechany (miał włączony hamulec ręczny) przemieścił się prostoliniowo na skutek najechania na drodze 25m. Samochód najeżdżający po zderzeniu pokonał jeszcze drogę długości 8m cały czas intensywnie hamując. Wskazać bezpośrednią przyczynę najechania stojącego na poboczu samochodu uwzględniając, że zdarzenie miało miejsce w terenie zabudowanym. Zad. 17 Samochód Polonez obciążony tylko kierowcą uderzył mężczyznę w wieku 20 lat (waga 75kg) na przejściu dla pieszych. Pieszy w wyniku wypadku odniósł bardzo ciężkie obrażenia ciała i nieprzytomny został odwieziony do szpitala. W samochodzie został rozbity przedni prawy reflektor, pogięta została pokrywa silnika na wysokości reflektora prawego oraz popękała prawa połowa szyby przedniej. Na jezdni odnotowano ślad pochodzący od podeszwy buta pieszego powstały w momencie uderzenia pieszego przez samochód. Ponadto w protokóle oględzin miejsca wypadku odnotowano: ślady blokowania kół samochodu, powypadkowe położenie samochodu, ślady krwi na jezdni, początek i koniec występowania na jezdni kawałków szkła reflektora samochodu. Wypadek wydarzył się w porze dziennej, w terenie zabudowanym, w którym obowiązywało ograniczenie prędkości do 50km/h, pogoda była słoneczna (temperatura otoczenia C), asfaltowa nawierzchnia drogi w chwili wypadku była sucha. Po wypadku został sporządzony szkic miejsca wypadku drogowego (rys. 6). Świadkowie wypadku zgodnie zeznali, że pieszy przebiegał przez jezdnię z prawej strony na lewą (przyjmując kierunek ruchu samochodu Polonez). Przeprowadzić rekonstrukcję wypadku drogowego w celu ustalenia, który z uczestników zdarzenia przyczynił się do jego zaistnienia. Zad. 18 Samochód Polonez obciążony tylko kierowcą uderzył mężczyznę w wieku 60lat w okolicach przejścia dla pieszych. Pieszy w wyniku wypadku odniósł bardzo ciężkie obrażenia ciała i nieprzytomny został odwieziony do szpitala. W samochodzie został rozbity przedni prawy reflektor, pogięta została pokrywa silnika na wysokości reflektora prawego oraz popękała prawa połowa szyby przedniej. Samochód przed uderzeniem pieszego hamował znacząc na drodze długości s ślady blokowania kół. Wypadek wydarzył się w porze dziennej, w terenie zabudowanym, pogoda była słoneczna (temperatura otoczenia C), asfaltowa nawierzchnia drogi w chwili wypadku była sucha. Po wypadku został sporządzony szkic miejsca wypadku drogowego (rys. 7). Przeprowadzić rekonstrukcję wypadku drogowego w celu ustalenia, który z uczestników zdarzenia przyczynił się do jego zaistnienia. Rozważyć następujące długości drogi blokowania kół s : a) s=15m, b) s=25m, c) s=35m, d) s=45m. W trakcie analizy uwzględnić zamiennie, że pieszy przebiegał przez jezdnię lub przechodził przez nią wolnym krokiem. 6
7 Rys.6. Szkic miejsca zdarzenia do zadania 17 7
8 Rys.7. Szkic miejsca zdarzenia do zadania 18 8
samochodu. Do wyznaczenia drogi zatrzymania i czasu zatrzymania wykorzystać idealizowany wykres hamowania samochodu.
Metodyka rekonstrukcji wypadków drogowych laboratorium (ćw. nr 1) Zad.1 Samochód osobowy o masie całkowitej 1600 kg wjeżdża na wzniesienie na biegu IV ruchem przyspieszonym z przyspieszeniem 0.8 m/s 2.
Bardziej szczegółowoPProblematyka. wypadków drogowych. Wojciech Kotowski. z ciągnikiem rolniczym
PProblematyka wypadków drogowych Wojciech Kotowski Zderzenie samochodu osobowego z ciągnikiem rolniczym Wypadek drogowy miał miejsce w porze letniej około godz. 15.00 na jezdni drogi z miejscowości N.
Bardziej szczegółowo3. Jaki jest numer alarmowy pogotowia ratunkowego? A. 997, B. 998, C Jaki jest numer alarmowy Policji? A. 997, B. 998, C. 999.
1. Przejeżdżanie rowerem po przejściu dla pieszych jest: A. zalecane, gdy włączona jest sygnalizacja świetlna. B. dozwolone, pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa pieszym, C. zabronione. 2. Pieszy może
Bardziej szczegółowoRowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg
1 LEKCJA 4 TEMAT: Rowerzysta bezpiecznym użytkownikiem dróg MATERIAŁ POMOCNICZY NR 1 ROWERZYSTA - UCZESTNIK RUCHU DROGOWEGO I KIERUJĄCY POJAZDEM Rowerzysta powinien poruszać się zgodnie z zasadami ruchu
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE
BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE Pieszym jest każda osoba, która znajduje się na drodze poza pojazdem, a także osoba prowadząca rower lub motocykl jak również osoba w wieku do 10 lat kierującą rowerem pod opieką
Bardziej szczegółowoFINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST WIEDZY
FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ PODSTAWOWYCH TEST WIEDZY ZASADY UDZIELANIA ODPOWIEDZI Piszemy pismem czytelnym, najlepiej technicznym. Wpisujemy swoje
Bardziej szczegółowoTEST 3. Wielokrotnego wyboru. 1 Kierującemu rowerem zabrania się: 2 Rowerzysta, jadący przez skrzyżowanie drogą z pierwszeństwem powinien stosować
TEST 3 Wielokrotnego wyboru Kierującemu rowerem zabrania się:. łamania przepisów ruchu drogowego,. poruszania się rowerem w miesiącach jesiennych, 3. objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór na przejeździe
Bardziej szczegółowoW Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 1 Zielona Góra 12 maja 2018 r.
W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 1 Zielona Góra 12 maja 2018 r. Zasady udzielania odpowiedzi Piszemy pismem czytelnym, najlepiej technicznym, Wpisujemy swoje nazwisko, imię, miejscowość
Bardziej szczegółowoManewry w ruchu drogowym
Manewry w ruchu drogowym Włączanie się do ruchu Włącznie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po zatrzymaniu lub postoju nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jak również
Bardziej szczegółowoTEST NA KARTĘ ROWEROWĄ
TEST NA KARTĘ ROWEROWĄ 1. Do obowiązkowego wyposażenia roweru nie należy a. hamulec b. sygnał dźwiękowy c. kierunkowskaz d. światełko odblaskowe 2. Skręcając w lewo z drogi dwukierunkowej manewr wykonujemy
Bardziej szczegółowo2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego się pojazdu, przeszkody lub innego uczestnika ruchu to: a) omijanie b) zmiana kierunku jazdy c) wyprzedzanie
MANEWRY - test na kartę rowerową 1. Przejeżdżanie obok innego uczestnika ruchu, który porusza się w kierunku przeciwnym niż my to: a) omijanie b) wymijanie c) wyprzedzanie 2. Przejeżdżanie obok nie poruszającego
Bardziej szczegółowoDziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego
Dziecko jako pieszy uczestnik ruchu drogowego Dziecko do lat 7 nie powinno samodzielnie poruszać się po drogach, powinno znajdować się pod opieką rodziców, starszego rodzeństwa lub kolegów. W drodze do
Bardziej szczegółowoPoradnik dla rodziców i nauczycieli
Poradnik dla rodziców i nauczycieli Dziecko do lat 7 nie powinno samodzielnie poruszać się po drogach, powinno znajdować się pod opieką rodziców, starszego rodzeństwa lub kolegów. W drodze do szkoły/domu
Bardziej szczegółowo1. Który znak nakazuje ustąpić pierwszeństwa przejazdu? 2. Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie jest wyrażony znakiem:
1. Który znak nakazuje ustąpić pierwszeństwa przejazdu? 2. Nakaz jazdy prosto przez skrzyżowanie jest wyrażony znakiem: 3. Który za znaków zabrania wjazdu rowerzystom? 4. Obowiązek ustąpienia pierwszeństwa
Bardziej szczegółowoBank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych
Dział 1 Z001 1 W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o: A. jednym niebezpiecznym zakręcie w prawo, Tak B. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, Nie C. nieokreślonej
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe
BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWY GŁÓWNA KOMISJA SPORTÓW POPULARNYCH I TURYSTYKI WARSZAWA, KWIECIEŃ 2013 Pytanie 1: Pytanie 2: Czy w tej sytuacji kierujący pojazdem
Bardziej szczegółowoWyznaczenie prędkości pojazdu na podstawie długości śladów hamowania pozostawionych na drodze
Podstawy analizy wypadów drogowych Instrucja do ćwiczenia 1 Wyznaczenie prędości pojazdu na podstawie długości śladów hamowania pozostawionych na drodze Spis treści 1. CEL ĆWICZENIA... 3. WPROWADZENIE...
Bardziej szczegółowoTEST NR Który ze znaków oznacza, że pierwszeństwo na zwężonym odcinku jedni mamy my? a) znak 1; b) znak 2; c) znak 3.
TEST NR 1 1. Którą stroną drogi powinien poruszać się pieszy poza miastem? a) prawą; b) lewą; c) obojętnie którą. 2. W jakiej odległości od przejścia dla pieszych można przechodzić na drugą stronę jezdni
Bardziej szczegółowoAuto-Szkoła Janusz Tokarski
Egzamin praktyczny ZASADY PRZEPROWADZANIA EGZAMINU Egzamin praktyczny składa się z dwóch części: zadań realizowanych na placu manewrowym i jazdy w mieście.warunkiem przystąpienia do egzaminu praktycznego
Bardziej szczegółowoManewry w ruchu drogowym
Manewry w ruchu drogowym Włączanie się do ruchu Włącznie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po zatrzymaniu lub postoju nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jak równieŝ
Bardziej szczegółowoUSZKODZENIE POJAZDU POPRZEZ NAJECHANIE NA STAŁĄ PRZESZKODĘ REKONSTRUKCJA WYPADKU SAMOCHODOWEGO
Łukasz SIENKIEWICZ, Jarosław CHODÓR USZKODZENIE POJAZDU POPRZEZ NAJECHANIE NA STAŁĄ PRZESZKODĘ REKONSTRUKCJA WYPADKU SAMOCHODOWEGO Streszczenie W pracy przeprowadzono symulację przebiegu zdarzenia, wg
Bardziej szczegółowoKat. B prawa jazdy. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części :
Kat. B prawa jazdy Egzamin praktyczny składa się z dwóch części : 1. plac manewrowy gdzie realizuje się zadanie egzaminacyjne nr 1, 2 i 7, tj a. zad. Nr 1 przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego
Bardziej szczegółowoManewry wykonywane przez kierującego. Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1
Manewry wykonywane przez kierującego Gimnazjum nr 3 im. Jana Pawła II w Hrubieszowie 1 Włączanie się do ruchu Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie
Bardziej szczegółowoWIRTUALNA LEKCJA. Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową. Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła
WIRTUALNA LEKCJA Przygotowanie do egzaminu na kartę rowerową Materiał szkoleniowy dla uczniów NSP Nasza Szkoła Spis Treści Przepisy, znaki i sygnały drogowe obowiązujące pieszych Przygotowanie do egzaminu
Bardziej szczegółowoPytania dla motorowerzystów
Pytania dla motorowerzystów 1. W czasie mgły kierujący motorowerem jest obowiązany: a) jechać po chodniku; b) włączyć światła, w które pojazd jest wyposażony; c) korzystać z pobocza drogi, a jeśli jest
Bardziej szczegółowoBank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych
Dział 4 Z181 181 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: A. przejeżdża ostatni Nie B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2 Nie C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3 Tak Z182 182 Na tym skrzyżowaniu kierujący
Bardziej szczegółowoTEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVIII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH 2015 r 1. Który z pieszych poruszając się
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo w ruchu drogowym. st. asp. mgr Artur Kuba
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym st. asp. mgr Artur Kuba Zasady bezpieczeństwa Bezpieczna prędkość - w ruchu drogowym prędkość jest jednym z podstawowych czynników mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu
Bardziej szczegółowoSpis treści Wstęp... Wprowadzenie...
Spis treści Wstęp...................................... Wprowadzenie............................... Rozdział 1. Metodyka nauczania zasad ruchu drogowego 1. Hierarchia ustaleń prawnych 2. Dostosowanie prędkości
Bardziej szczegółowoPytania dla rowerzystów
Pytania dla rowerzystów 1. W strefie zamieszkania: a) pieszy może korzystać z całej szerokości drogi; b) może korzystać z drogi samodzielnie, tylko jeśli ukończył 10 lat; c) musi korzystać z przejścia
Bardziej szczegółowoW tej sytuacji, na terenie zabudowanym, kierujący samochodem osobowym:
W tej sytuacji, na terenie zabudowanym, kierujący samochodem osobowym: jest obowiązany zatrzymać pojazd by ustąpić pieszemu 1 przejście przez pasy jest obowiązany zatrzymać pojazd przed pieszym 2 wchodzącym
Bardziej szczegółowoMedycyna sądowa. Wypadki drogowe. Dr n. med. Maciej Barzdo Lek. med. Maciej Kędzierski
Medycyna sądowa Wypadki drogowe Dr n. med. Maciej Barzdo Lek. med. Maciej Kędzierski Wypadek drogowy nagłe zdarzenie, do którego dochodzi na drodze dostępnej dla ruchu drogowego lub którego początek ma
Bardziej szczegółowoTEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLI OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY GIMNAZJALNE 2018 r 1. W strefie zamieszkania jako pieszy: A-
Bardziej szczegółowoKarta MOTOROWEROWA TEST
Karta MOTOROWEROWA TEST 1. Przechodzenie przez drogę o dwóch jezdniach jest: a) dopuszczalne poza obszarem zabudowanym, jeżeli odległość do najbliższego przejścia przekracza 50 m i pod warunkiem ustąpienia
Bardziej szczegółowoTEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XXXVII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY PODSTAWOWE 2014 r 1. Z całej szerokości drogi jako pieszy
Bardziej szczegółowoABC- Karty Rowerowej - cześć teoretyczna. Edyta Skoczek Część 2
Edyta Skoczek Część 2 1 2. Przekraczanie jezdni 2.1 Przekraczanie jezdni po przejściu dla pieszych Na drugą stronę drogi przechodzisz przez jezdnię. Musisz pamiętać, że jezdnia przeznaczona jest dla ruchu
Bardziej szczegółowoProjekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego
I. Zadanie o dziesięć mniej. Powszechnie znana jest reklama, w której pokazuje się, że niestosowanie się do ograniczenia prędkości na jezdni może skutkować wypadkiem. Brakuje w niej jednak ważkiej (i przemawiającej
Bardziej szczegółowoMechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści
Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów
Bardziej szczegółowoTest z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 3
Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 3 1. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1: a. przejeżdża pierwszy, b. ustępuje pierwszeństwa
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA ETAP WOJEWÓDZKI Lubuski Konkurs BRD
PYTANIA NA ETAP WOJEWÓDZKI Lubuski Konkurs BRD 11.05.2019 Zasady udzielania odpowiedzi: 1) Piszemy pismem czytelnym, najlepiej drukowanym lub technicznym. 2) Wpisujemy swoje nazwisko, imię, miejscowość,
Bardziej szczegółowoZadania wykonywane podczas egzaminu praktycznego. Zadania egzaminacyjne plac manewrowy. 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.
Zadania wykonywane podczas egzaminu praktycznego Nr Zadania egzaminacyjne plac manewrowy. 1 Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio
Bardziej szczegółowoTEST 2. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy idący po jezdni jest obowiązany: 2 Pieszemu podczas przechodzenia przez jezdnię zabrania się:
TEST Wielokrotnego wyboru Pieszy idący po jezdni jest obowiązany:. poruszać się jej lewą stroną,. poruszać się jej prawą stroną, 3. ustępować pierwszeństwa nadjeżdżającym pojazdom. Pieszemu podczas przechodzenia
Bardziej szczegółowoPieszy uczestnikiem ruchu drogowego
1 TEKSTY ŹRÓDŁOWE - LEKCJA 2 TEMAT: Pieszy uczestnikiem ruchu drogowego MATERIAŁ POMOCNICZY NR 1 KOGO NAZYWAMY PIESZYM? Pieszy jest to osoba znajdująca się poza pojazdem na drodze i nie wykonująca na niej
Bardziej szczegółowoPoradnik pieszego. czyli przepisy dla każdego
Poradnik pieszego czyli przepisy dla każdego PIESZY osoba znajdującą się poza pojazdem na drodze i niewykonującą na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami; za pieszego uważa się również
Bardziej szczegółowoZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKU W RUCHU DROGOWYM.
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA I PORZĄDKU W RUCHU DROGOWYM. Zasady bezpiecznego poruszania się po drodze: Zasada ruchu prawostronnego. Zasada ostrożności- każdy uczestnik ruchu i wszystkie osoby znajdujące się
Bardziej szczegółowo5. Dopuszczalna liczba motorowerów jadących w zorganizowanej kolumnie to: a) 15 b) 10 c) 5
1. W przedstawionej sytuacji rowerzysta R: a) ustępuje pierwszeństwa pojazdom A i B b) ustępuje pierwszeństwa pojazdowi A c) przejeżdża jako pierwszy 2. W przedstawionej sytuacji rowerzysta R: a) przejeżdża
Bardziej szczegółowoScenariusz 3. Środki dydaktyczne: Plansze przedstawiające wykonanie poszczególnych manewrów, plansze ze znakami drogowymi.
Scenariusz 3 TEMAT: Manewry wykonywane przez rowerzystów. Cel zajęć: Poznanie właściwego zachowania się kierującego rowerem podczas wykonywania manewrów, zapoznanie z definicjami manewrów, kształcenie
Bardziej szczegółowo1,2. Rowerzysta jako bezpieczny użytkownik drogi. Prawa i obowiązki pieszego.
1. 1. Elementy drogi 2. Podstawowe pojęcia 3. Uczestnicy ruchu drogowego 4. Przepisy regulujące zasady ruchu drogowego Kodeks drogowy, Prawo o ruchu drogowym http://www.rodmos.pl/doc/kodeks.pdf 5. Obowiązki
Bardziej szczegółowoWyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg
Wyznaczanie trójkątów widoczności na skrzyżowaniu dwóch dróg ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
Bardziej szczegółowoWłączanie się do ruchu
Włączanie się do ruchu Włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczynaniu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie wynikającym z warunków lub przepisów ruchu drogowego oraz przy wjeżdżaniu: na drogę z
Bardziej szczegółowoP R Z E P I S Y O R U C H U P I E S Z Y C H
P R Z E P I S Y O R U C H U P I E S Z Y C H PIESZY osoba znajdująca się poza pojazdem na drodze i nie wykonująca na niej robót lub czynności przewidzianych odrębnymi przepisami. Za pieszego uważa się również
Bardziej szczegółowoEgzamin na prawo jazdy kat. B+E
Egzamin na prawo jazdy kat. B+E Egzamin na prawo jazdy kategorii B+E przeprowadzany przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego (WORD) składa się jedynie z części praktycznej. Oceniając wykonywane zadania
Bardziej szczegółowoW Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Zawada r. Międzylesie r. Tuplice r. nr 2 Słubice
W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Zawada 26.11.2016 r. Międzylesie 3.12.2016 r. Tuplice 14.01.2017 r. nr 2 Słubice 21.01.2017 r. Zasady udzielania odpowiedzi Piszemy pismem czytelnym,
Bardziej szczegółowoZmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu
Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu wymaga od kierującego pojazdem zachowania szczególnej ostrożności, która polega na upewnieniu się, że nie zajedzie drogi innemu
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH W RUCHU DROGOWYM. Warszawa 23 marca 2018 roku
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH W RUCHU DROGOWYM Warszawa 23 marca 218 roku W 217 roku w wypadkach drogowych zginęło 873 pieszych, w tym w wypadkach z winy pieszych 425 osób Zabici piesi stanowili 31 % wszystkich
Bardziej szczegółowoLogistyka - nauka. Analiza zdarzenia drogowego w aspekcie zachowania zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym
dr inż. Piotr Aleksandrowicz, dr inż. Bogdan Landowski Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy Analiza zdarzenia drogowego w aspekcie zachowania zasad bezpieczeństwa w ruchu drogowym Wstęp
Bardziej szczegółowoTEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM
TEST WIEDZY PRZEZNACZONY DO STOSOWANIA TYLKO NA ELIMINACJACH REJONOWYCH XLII OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM SZKOŁY PODSTAWOWE GRUPA I 2019 r 1. Pieszym nie jest: A- osoba pchająca
Bardziej szczegółowoIlustrują to dodatkowo poniższe rysunki:
Na skrzyżowaniu równorzędnym pierwszeństwo przejazdu ma zawsze pojazd uprzywilejowany, następnie pojazd szynowy, a potem pozostałe pojazdy. W sytuacji przedstawionej poniżej pierwsza przejedzie straż pożarna,
Bardziej szczegółowo20. BADANIE SZTYWNOŚCI SKRĘTNEJ NADWOZIA. 20.1. Cel ćwiczenia. 20.2. Wprowadzenie
20. BADANIE SZTYWNOŚCI SKRĘTNEJ NADWOZIA 20.1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia jest wykonanie pomiaru sztywności skrętnej nadwozia samochodu osobowego. 20.2. Wprowadzenie Sztywność skrętna jest jednym z
Bardziej szczegółowoRaport sprawdzenia pojazu. Audi A8
Informacje podstawowe Ogólne informacje o pojeździe Pojazd w doskonałej kondycji. Pełna dokumentacja serwisowa. Podczas oględzin nie natrafiłem na żadne oznaki kolizji. VIN 1GTS8AF47B1103026 Marka pojazdu
Bardziej szczegółowoKarta egzaminu teoretycznego
/8 Imię: Data egzaminu:.05.05 Nazwisko: Zakres egzaminu: B ESEL/data urodzenia: profilu kandydata na kierowcę: Wiedza specjalistyczna ) punktów) /N) punktów4) ) punktów) /N) punktów4) 487 49 4508 455 670
Bardziej szczegółowoPrzebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy.
Przebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy. Część praktyczna egzaminu państwowego polega na: 1. wykonaniu na
Bardziej szczegółowo1. Ten znak oznacza, że:
1. Ten znak oznacza, że: A. poruszasz się drogą podporządkowaną, B. masz obowiązek zatrzymania się przed drogą z pierwszeństwem przejazdu w każdym przypadku, C. poruszasz się drogą z pierwszeństwem przejazdu.
Bardziej szczegółowoPytania testy na kartę rowerową
Pytania testy na kartę rowerową I. Dotyczące pieszych: UWAGA: TEST JEDNOKROTNEGO WYBORU! 1. Które zachowanie pieszego jest poprawne? A. przebieganie przez jezdnię, B. przechodzenie przez jezdnię w miejscach
Bardziej szczegółowoZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE PODCZAS CZĘŚCI TRZECIEJ EGZAMINU DLA KANDYDATÓW NA INSTRUKTORÓW ORAZ TREŚCI, KTÓRE PODLEGAJĄ OCENIE
Załącznik nr 2 ZADANIA EGZAMINACYJNE SOSOWANE PODCZAS CZĘŚCI RZECIEJ EGZAMINU DLA KANDYDAÓW NA INSRUKORÓW ORAZ REŚCI, KÓRE PODLEGAJĄ OCENIE abela nr 1 Poz. Zadania egzaminacyjne stosowane podczas części
Bardziej szczegółowoTest z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej
Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej 1. W tej sytuacji kierujący: Zestaw nr 4 a. pojazdem 3 ma pierwszeństwo przed 2, b. pojazdem 1 powinien
Bardziej szczegółowoUCZEŃ JAKO PIESZY I PASAŻER - test do karty rowerowej
1. Osoba pchająca rower po jezdni to: a) rowerzysta b) pieszy c) kierujący UCZEŃ JAKO PIESZY I PASAŻER - test do karty rowerowej 2. Chodnik to: a) część drogi przeznaczona do ruchu pieszych b) część jezdni
Bardziej szczegółowoMateriały pomocnicze 5 do zajęć wyrównawczych z Fizyki dla Inżynierii i Gospodarki Wodnej
Materiały pomocnicze 5 do zajęć wyrównawczych z Fizyki dla Inżynierii i Gospodarki Wodnej 1. Wielkości dynamiczne w ruchu postępowym. a. Masa ciała jest: - wielkością skalarną, której wielkość jest niezmienna
Bardziej szczegółowoKAŻDEGO DNIA 2015 ROKU NA ŚLĄSKICH DROGACH DOSZŁO DO :
KAŻDEGO DNIA 2015 ROKU NA ŚLĄSKICH DROGACH DOSZŁO DO : 10 WYPADKÓW W TYM 3 WYPADKÓW Z UDZIAŁEM PIESZYCH ŚREDNIO KAŻDEGO DNIA DOCHODZI DO ZDARZENIA NA OZNAKOWANYM PRZEJŚCIU DLA PIESZYCH!!! Art. 11 PORD
Bardziej szczegółowoGlobalny Partner na rzecz bezpiecznego świata
DEKRA Polska Bezpieczeństwo na drodze Globalny Partner na rzecz bezpiecznego świata PARTNER NA RZECZ BEZPIECZNEGO ŚWIATA Zapewniamy bezpieczeństwo na drodze. w biznesie. w domu. Page 2 Raporty bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoEGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1
OSK- Edyta Mirosław Wojtkowscy ul. Drzymały 4 82-100 Nowy Dwór Gdański 55 247 2002 e-mail. osknowydworgd@interia.pl EGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1 Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. C lub C1 składa
Bardziej szczegółowoTemat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. (1 godzina w I roku, 1 godzina w II roku)
Scenariusz tematu: nr 0 Temat: Egzamin na kartę motorowerową zadania teoretyczne. ( godzina w I roku, godzina w II roku) Cel ogólny: Sprawdzenie stopnia opanowania wiedzy Środki dydaktyczne: Testy sprawdzające
Bardziej szczegółowoPytania ogólne 1. Którą stroną drogi powinien poruszać się pieszy poza miastem?
Pytania ogólne 1. Którą stroną drogi powinien poruszać się pieszy poza miastem? a) prawą; b) lewą; 2. W jakiej odległości od przejścia dla pieszych moŝna przechodzić na drugą stronę jezdni poza przejściem
Bardziej szczegółowoRowerzysta w ruchu drogowym
Rowerzysta w ruchu drogowym 1 Każdy może zostać rowerzystą. Rowerzystą może być każdy, niezależnie od wieku. Jednak należy pamiętać, że rowerzysta, który wyjeżdża na drogę ma obowiązek przestrzegania zasad
Bardziej szczegółowoVademecum rowerzysty
Vademecum rowerzysty Opracował: Oficer Rowerowy Gorzowa Wlkp. mgr inż. Krzysztof Kropiński Konsultacje: Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Gorzowie Wlkp. podinsp. Wiesław
Bardziej szczegółowo3. Rowerzysta, który wykonuje skręt lub zmienia kierunek ruchu: 4. Do której grupy znaków zaliczamy ten znak? 5. Na tym skrzyżowaniu rowerzysta:
TEST 1 1. Co w pierwszej kolejności decyduje o ruchu pojazdów na skrzyżowaniu: 1. znaki drogowe poziome; 2. znaki drogowe pionowe; 3. włączona sygnalizacja świetlna. 2. Rowerzyście zabrania się: 1. trzymania
Bardziej szczegółowoDRUK ZGŁOSZENIA SZKODY POWSTAŁEJ W CIĄGACH DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU POLICKIEGO
DRUK ZGŁOSZENIA SZKODY POWSTAŁEJ W CIĄGACH DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU POLICKIEGO DANE ZARZĄDU DROGI: Nazwa: Starostwo Powiatowe w Policach Wydział Komunikacji Transportu i Dróg Adres siedziby:
Bardziej szczegółowoZagadnienie ogólne Stan faktyczny
PProblematyka wypadków drogowych Wojciech Kotowski Wartość dowodowa opinii biegłego Opinia niepełna (cz. 1) Zagadnienie ogólne Na kanwie dwóch opinii wydanych kolejno w sprawie wypadku drogowego można
Bardziej szczegółowoBądź bezpieczny na drodze. Wykonał: Mateusz Kuba
Bądź bezpieczny na drodze Wykonał: Mateusz Kuba Uczestnicy ruchu drogowego Żeby być bezpiecznym w ruchu drogowym trzeba znać jego uczestników: Pasażer osoba znajdująca się w pojeździe, np. autobusie, samochodzie
Bardziej szczegółowoW Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r.
W Europie jeździmy bezpiecznie Finał lubuski test SP nr 3 Słubice 6 maja 2017 r. Zasady udzielania odpowiedzi Piszemy pismem czytelnym, najlepiej technicznym, Wpisujemy swoje nazwisko, imię, miejscowość
Bardziej szczegółowoSpis treści. Wykaz ważniejszych oznaczeń 11. Przedmowa 14
Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Przedmowa 14 Rozdział 1. Ogólna charakterystyka wypadków drogowych 17 1.1. Pojęcia i określenia 17 1.2. Klasyfikacja zderzeń 18 1.3. Statystyka wypadków drogowych
Bardziej szczegółowomanewry ruchu drogowego
manewry ruchu drogowego włączenie się do ruchu WŁĄCZANIE SIĘ DO RUCHU włączanie się do ruchu następuje przy rozpoczęciu jazdy po postoju lub zatrzymaniu się nie spowodowanym warunkami lub przepisami ruchu
Bardziej szczegółowoVII Gminny Konkurs BRD Karta Pytań Dąbrowa 2009
1. Pieszy po drodze publicznej powinien poruszać się A Chodnikiem, a jeśli nie ma chodnika, to lewą stroną drogi. Prawą stroną drogi. Prawym poboczem lub chodnikiem. 2. Czy pieszy może przechodzić na drugą
Bardziej szczegółowoTest nr 15 Młodzieżowy Turniej Motoryzacyjny
Test nr 15 Młodzieżowy Turniej Motoryzacyjny (test jednokrotnego wyboru tylko jedna odpowiedź jest prawidłowa) 1. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien zatrzymać pojazd: a. przed znakiem pionowym
Bardziej szczegółowoZadania na egzaminie państwowym ( plac manewrowy ):
PRAWO JAZDY KATEGORII A uprawnia do kierowania motocyklem o dowolnej pojemności skokowej silnika i dowolnej mocy. Minimalny wiek wymagany do kierowania to 24 lata. PRAWO JAZDY KATEGORII A1 uprawnia do
Bardziej szczegółowoZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe
1. Gdy policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i stoi tyłem do naszego kierunku, to jego postawa oznacza dla nas: a) zielone światło, b) czerwone światło, c) żółte światło. 2. Jeżeli na skrzyżowaniu z
Bardziej szczegółowoW Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Stare Kurowo r. Górzyn r. nr 1 Zielona Góra r.
W Europie jeździmy bezpiecznie Eliminacje rejonowe test Stare Kurowo 18.11.2017 r. Górzyn 25.11.2017 r. nr 1 Zielona Góra 2.12.2017 r. Zasady udzielania odpowiedzi Piszemy pismem czytelnym, najlepiej technicznym,
Bardziej szczegółowoDla szkół podstawowych
1 TEST ZE ZNAJOMOŚCI PRZEPISÓW RUCHU DROGOWEGO Dla szkół podstawowych (Testy jednokrotnego wyboru) 1. W czasie poruszania się kolumny pieszych w warunkach niedostatecznej widoczności: a) pierwszy z idących
Bardziej szczegółowoPYTANIA NA ETAP SZKOLNY. Lubuski Konkurs BRD 2018/2019
PYTANIA NA ETAP SZKOLNY Lubuski Konkurs BRD 2018/2019 1. Kartę rowerową wydaje: a) policjant ruchu drogowego, b) wydział komunikacji na wniosek nauczyciela, c) dyrektor szkoły. 2. Karta rowerowa nie jest
Bardziej szczegółowoTest z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2
Test z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego oraz zasad udzielania I pomocy przedlekarskiej Zestaw nr 2 1. Pieszy, przechodząc przez drogę dwujezdniową na obszarze zabudowanym: a. może przejść w
Bardziej szczegółowoEGZAMIN. Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu
EGZAMIN Warunkiem przystąpienia do egzaminu jest posiadanie jednego z dokumentów: Dowodu osobistego Karty stałego pobytu Paszportu EGZAMIN Część teoretyczna 18 pytań, 2 dopuszczalne błędy. Egzamin teoretyczny
Bardziej szczegółowoFINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH
FINAŁ POWIATOWY OGÓLNOPOLSKIEGO TURNIEJU BEZPIECZEŃSWTA RUCHU DROGOWEGO DLA SZKÓŁ GIMNAZJALNYCH ZASADY UDZIELANIA ODPOWIEDZI Piszemy pismem czytelnym, najlepiej technicznym. Wpisujemy swoje imię i nazwisko,
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH Z ICH SYMULACJĄ PROGRAMEM V-SIM NA PRZYKŁADZIE EKSTREMALNEGO HAMOWANIA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W UKŁAD ABS
Robert Janczur PORÓWNANIE WYNIKÓW BADAŃ DROGOWYCH Z ICH SYMULACJĄ PROGRAMEM V-SIM NA PRZYKŁADZIE EKSTREMALNEGO HAMOWANIA SAMOCHODU WYPOSAŻONEGO W UKŁAD ABS Streszczenie W artykule przedstawiono wyniki
Bardziej szczegółowoPiesi. Część 19: Poszanowanie dla innych użytkowników dróg
Część 19: Poszanowanie dla innych użytkowników dróg Ta część skierowana jest do kierowców pojazdów silnikowych i rozwija informacje zawarte w części 5, poświęconej dobrym nawykom w kierowaniu pojazdami.
Bardziej szczegółowoTEST 1. Wielokrotnego wyboru. 1 Pieszy ma pierwszeństwo przed rowerzystą: 2 Pieszy może korzystać z całej jezdni:
TEST Wielokrotnego wyboru Pieszy ma pierwszeństwo przed rowerzystą:. na chodniku,. na drodze dla rowerów, 3. na jezdni. Pieszy może korzystać z całej jezdni:. na rondzie,. w strefie zamieszkania, 3. na
Bardziej szczegółowoEgzamin na prawo jazdy kat. D
Przebieg egzaminu :: AutoMoto Jesteś tutaj: Strona główna > Przebieg egzaminu EGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. D Egzamin na prawo jazdy kat. D Wszystkie informacje na temat przebiegu teoretycznej części egzaminu,
Bardziej szczegółowoTabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym
Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym Poz. Poz. zadania z tabeli 2 1 2 3 Kryteria 1) sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za
Bardziej szczegółowoKarta egzaminu teoretycznego
/8 Imię: Data egzaminu: 8.7.6 azwisko: Zakres egzaminu: B ESEL/data urodzenia: profilu kandydata na kierowcę: Wiedza specjalistyczna ) punktów) /) punktów4) ) punktów) /) punktów4) 55 494 79 47 679 46
Bardziej szczegółowoEgzamin na prawo jazdy kat. B+E
Przebieg egzaminu :: AutoMoto Jesteś tutaj: Strona główna > Przebieg egzaminu Egzamin na prawo jazdy kat. B+E Egzamin na prawo jazdy kategorii B+E przeprowadzany przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego
Bardziej szczegółowoDROGA to wydzielony pas ziemi łączący miejscowości i punkty terenu, przystosowany do ruchu pojazdów, ludzi i zwierząt.
Schemat drogi w mieście. Schemat drogi poza miastem. DROGA to wydzielony pas ziemi łączący miejscowości i punkty terenu, przystosowany do ruchu pojazdów, ludzi i zwierząt. Pobocze to przyległa do jezdni
Bardziej szczegółowo