ffififfit:r:rym d"gr['oma^'q :..''11.;,ji'.l 1 9, $15-09-,r ,,Sielce' Ul. Zwierzyniecka Warszawa Warszawa, dnia I2.O9.

Transkrypt

1 ffififfit:r:rym NIERUCHOMOSCI ZWIERZYNIECKA 3 1 9, 2015 Warszawa, dnia I2.O9.20I5 \'nlp,hrnri,la 2$15-09-,r /7 Pani ria Domariska..P niczqca Rady Osiedla,,Sielce' Ul. Zwierzyniecka Warszawa Dotvczv: koncepcii modvfikagii dr6e Osiedla Wschodnia Czerniakowska Nawiqzujqc do wniosku zlozonego przez nas na naradzie w dniu O ,5 w sprawie modernizacja ciqgu jezdno - pieszego przesylarny propozycjq w formie opracowania koncepcyjnego w zalqczeniu. Ujmuje ono analizq dotyczqce modyfikacji uktadu dr6g w osiedlach - Wschodnia Czerniakowska,,,Siekierki" i,,wolicka" w tym r6wnie2 ciqgu Czerniakowska t8-42. Koncepcja jest poprzedzona dokfadnym opisem stanu istniejqcego d169 i miejsc parkowania samochod6w, zawiera propozycje rozwiqzaf oraz wnioski i postulaty kierowane do wladz Osiedla i Sp6fdzielni. Zwracamy siq z uprzejma prodbq do Rady Osiedla,,Sielce" o wlqczenie niniejszej koncepcji do procedowania fqcznie z nasza inicjatywq dotyczqcq tzw. ul. Wolicka Bis (pisrno z 27.O8.2O15 r.). Za Radq Domu --- Zal1czniki: Koncepcja K/o: t.tarzqd MSM Energetyka Pan Grzegorz Engelbrecht 2. Administracja Osiedla,,Sielce' Pan Janusz Kordel 3. a/a r d"gr['oma^'q :..''11.;,ji'.l

2 KONCEPCJA MOTYYFIKACJI UKIADU DROG Osiedla Wschodnia Czerniakowska (sielce), i przyleglych osiedli Zawartoid: 1. Wstqp 2. Stan istniejqcy 3. Koncepcja modyfikacjidr6g Stropa A. Komunikacjazewnetrzna B. Komunikacjawewnetrzna C. Ciqg pieszo-jezdny D. Parkingi 4. Wnioski Przypisy Zalqcznik Opracowaf : Kazimierz Deia r.

3 L. WSTEP Punktem wyj6ciowym do niniejszegopracowania tematu sq: 1,. Plan modernizacjiciqgu pieszo-jezdnegosiedla Wschodnia Czerniakowska 2. Nowe oznakowanie dr6g wewnqtrznych osiedla 3. Projekt trasy Czerniakowska Bis 4. Budowa nowych blok6w mieszkalnych w osiedlu Wschodnia Czerniakowska 5. Postulat dodatkowego wyjazdu z osiedla - Wolicka Bis 6. Zebrane dane statyczne I Z powylszych tylko trzy pierwsze tematy sq w r62nym stanie przygotowania do realizacji. Dalsze dwa sq wstqpnymi projektami lub postulatami, kt6re wymagajq dalszych prac przybli2ajqcych realne propozycje rozwiqzafi kom unikacji drogowej. Jak dotqd nie ma 2adnego dokumentu ani opracowania, kt6re by scalily w czqici lub w cato5ci wymienione zagadnienia. Wydaje siq,2e niekt6re tematy idq niezale2nie wtasnym torem. Pierwotny projekt Osiedla nie przewidywat tak gwaftownego przyrostu liczby samochodow. Stqd dzisiaj mamy do rozwiqzania problemy z parkowaniem oraz z ruchem samochod6w wewnetrz i na zewnetrz osiedla. Je6li nie rozwiq2emy ich dzisiaj, to bqdq narastai w najbli2szej latach. 2. Stan istnieiacv: ' Nie wnikajac w zasztoici historyczne Osiedle Wschodnia Czerniakowska z przylegto6ciami jest,,zakorkowane" pod wzglqdem komunikacji drogowej z miastem i ma jeden maty wjazd /wyjazd na poludniu osiedla i dwa wjazdy/wyiazdy na ul. Nehru na p6tnocy. Wzdfu2 osiedla mamy dwie strefy ruchu:. ciag pieszo-jezdny Czerniakowska idalej lqcznikiem {ulicq bez nazwy} do Zwierzynieckiej 1 - nazwany tutaj jako 96rny ciqg pieszo-jezdny,. CiEg jezdny od osiedla,,wolicka", ul. Meloman6w lub Zwierzynieck4 do ul. Nehru - nazwany jako dolny ciqg drogowy. Obydwa te ciqgi obstugujq ruch samochodowy trzech osiedli: Wschodnia Czerniakowska,,,Wolicka" oraz,,siekierki" W rejonie g6rnego ciqgu parkuje okolo 250 samochod6w. Natomiast w obszarze dolnego ciegu drogowego mamy zaparkowanych fqcznie okoio 1400 samochod6w. Do niedawna funkcjonowaty dwa tqczniki poprzeczne ciqgu g6rnego z dolnym - na potudniu od Czerniakowskiej 20 {pny przedszkolu) przez osiedle,,wolicka" do ul. Meloman6w wzdlu2 dziafek pracowniczych oraz na p6lnocy - od ulicy Zwierzynieckiej 1 do Meloman6w. Po zablokowaniu szlabanami osiedla,,wolicka" pozostatylko jeden, ten ostatni. W catym osiedlu obowiqzuje obecnie ruch kofowy oznaczony jako strefa zamieszkania. Komunikacja kotowa z miastem odbywa siq dwiema drogami o wjazd/wyjazd na Wistostradq miqdzy Czerniakowskq L8 i 2A - z obcie2eniem okoto 10% przejazd6w,

4 o ulicami Zwierzynieckq i Meloman6w do ul. Nehru i alei Polski Walczqcej - z obciqieniem okoto 90%lqcznego ruchu w osiedlu. Na terenie trzech osiedli mamy obecnie prawie 1700 miejsc parkingowych, a poni2sza tabela daje szczeg6towy oglqd liczbowy - dane z sierpnia 2OL5 r.: Liczba lokali mieszkalnych Liczba mieszkafic6w -3 osoby/lokal Liczba miejsc postojowych Lokali/1 miejsce postojowe M ieszkaric6w/1 m iejsce postojowe Wykorzysta n ie pa rki ng6w Liczba samochod6w OSIEDLA Wschodnia SIEKIERKI Czerniakowska LL87 r,7 5,2 too% LL s r9 2,7 LOOo/o 315 WOLICKA t79 o17 2,0 80% L43 RAZEM L,5 4,4 98o/o L645 Jak wida6 najwy2szq dostqpnosi do miejsc parkingowych majq mieszkafcy osiedla,,wolicka". W osiedlu Wschodnia Czerniakowska istnieje powa2ny niedob6r miejsc postojowych. Przyjmuje siq zalo2enie, 2e w ciqgu doby pofowa wszystkich zaparkowanych aut plus L5% przyjezdnych (taks6wki, kurierzy i inne) bqdzie w ruchu. Tak wiqc fqczna liczba samochod6w wyje2d2ajqcych i wje2d2ajqcych do osiedli w ciqgu doby wyniesie 1900, z czego: Na Wisfostradq:. przv Czerniakowskiej okoto 10% samochod6w, Na ul. Nehru: o z Czerniakowskiej 42 do Zwierzynieckiej 7o/o. ze Zwierzynieckiej 1 28yo, o od Meloman6w 10 okoto 55% Graficznie rozkfad ruchu przedstawia siq jak ni2ej. r1 a2 r3 a4 1 PrzejazdyCzerniakowska 20 przez Wisfostrada w% LO% razem L900 aut Czerniakowska 42 Zwierzyniecka 7o/o Zwierzyniecka L Nehru 28% Meloman6w 10 Nehru ss%

5 3. KONCEPCIA MODYFIKACII UKIADU DR6G Generalnym zato2eniem niniejszej koncepcji jest analiza plan6w modernizacji dr6g wewnqtrz i na zewnetrz osiedla dla sformutowania postulat6w i wniosk6w do Rady Osiedla Sielce i Zarzqdu MSM Energetyka. W tym rozdziale przyjqto zalo2enie,2e trasa Czerniakowska Bis jest zbudowana wedtug projektu opublikowanego na stronie internetowej Tarzqdu Modernizacji Inwestycji Drogowych Urzqdu m. st. Warszawy. A. Komunikacia zewnetrzna -popr.*q Jeili idzie o komunikacjq zewnetrznq to stanu istniejqcego mo2na uzyskad poprzez zbudowanie dw6ch nowych fqcznik6w drogowych Osiedla Czerniakowska Wschodnia z miastem:. w kierunku poludniowym od wylotu nowoprojektowanej ul. Meloman6w wzdlui Kanalu Czerniakowskiego, po skraju P.O.D. Czerniak6w, do ul. Wolickiej przy ZUS-sie (pkt. 8 na szkicu) - nazwanej tutaj jako ulica Wolicka Bis, o na zach6d - bezposredni wyjazd z Osiedla na Wistostradq, miqdzy budynkami Czerniakowska 35 i 38 (pkt. 6 na szkicu). Wariant,,Wolicka Bis" jest inicjatywq Rady Domu Nieruchomo6ci Zwierzyniecka 3 opisany w pi5mie z 27.O8.20I5 r. skierowanym do Rady Osiedla,,Sielce" i Zarz4du MSM Energetyka (pkt. 7 przypis6w). W odezwie do wtadz miasta jest postulat sfinansowania budowy tego tqcznika w ramach projektu trasy Czerniakowska Bis jako pewna forma uzgodnienia spotecznego budowy trasy. Nowa ulica Wolicka Bis rozlu2nita by ruch kotowy w osiedlu, zostalby odciq2ony ruch w g6rnym ciqgu zwtaszcza w rejonie budynku Czerniakowska 20. Gl6wny strumiefi pnejazd6w,,tranzytowych" osiedli Wschodnia Czerniakowska,,,Wolicka" i,,siekierki" przebiegalby po wschodnim obrze2u osiedla ulicami Meloman6w iwolickq Bis. Ponadto SBM,,Siekierki" wystqpila do wtadz miasta z podobnq propazycj4 polqczenia osiedla z Trasq Siekierkowskq przez ul. Wolickq (pkt. 6 przypis6w). Zbudowanie kr6tkiego odcinka bezpo$redniego wyjazdu tylko o jednym kierunku ruchu na Wistostradq pomiqdzy budynkami Czerniakowska 36 i 38 usprawniloby ruch nie tylko w g6rnym ciqgu, ale i w catym osiedlu. Ponadto mo2na by tutaj od strony Wislostrady zorganizowad dodatkowy parking wzdtu2 blok6w Czerniakowska 34, 36, 38 i 40 na okoto 100 miejsc postojowych bez naruszania istniejqcego drzewostanu. Projektant osiedla zostawif tutaj wiqkszy odstqp miqdzy budynkami na wyjazd na Wistostradq, podobnie jak przy Czerniakowskiej w sqsiednim osiedlu SM,,Pod Kopcem". Przy zrealizowaniu dw6ch nowych wyjazd6w mieliby3my 5 wyjazd6w z osiedla do miasta:. na potudnie przez Wolickq Bis. na zachdd Zwyjazdy na Wistostradq. na p6tnoc dwa wyjazdy na Trasq Czerniakowska Bis Mo2na zatem stwierdzii, 2e w por6wnaniu z stanem dzisiejszym nastepi zdecydowana poprawa w ptynno5ci komunikacji wewnqtrznej i na zewnatrz osiedla. Jednak gt6wny strumiefl ruchu bqdzie skierowany nadal na p6tnocne dwa wyjazdy z osiedla, ale o mniejszym natq2eniu ni2 obecnie. Powinno te2 nastqpii zmniejszenie dtugich wqdr6wek (przejazd6w) samochoddw po g6rnym ciqgu pieszo-jezdnym Czerniakowska

6 B. Komunikacia wewnetrzna Usprawnienie komunikacji wewnqtrznej w Osiedlu mo2na osi4gnqi przez poleczenia obydwu ciqg6w komunikacyjnych g6rnego i dolnego w taki spos6b, aby rozprowadzii ruch pojazd6w po obrze2ach osiedla. Mo2na to zrealizowai pnez zbudowanie dw6ch nowych tqcznik6w drogowych:. na p6fnocy w rejonie nowoprojektowanego budynku MSM Energetyka polqczenie Zwierzyniecka - Meloma n6w. na poludniu w rejonie budynk6w Czerniakowska 30 i 28A - polqczenie ciqgu Czerniakowska z ul. Meloman6w (tzw. Wolicka Bis), przebiegajqce po granicy teren6w Osiedla Wschodnia Czernia kowska. Biorqc pod uwagq poczqtkowe zato2enia projektu architektonicznego Osiedla Czerniakowska Wschodnia z lat 60-tych ubiegtego wieku poprowadzenia ruchu samochodowego po obrze2ach osiedla, nale2atoby, co jest te2 zgodne z opiniami mieszkaric6w osiedla, odstqpii od pr6b tqczenia obu ciqgow drogowych,,g6rnega" i,,dolnego" kolejnymi t4cznikami miqdzy poszczeg6lnymi budynkami, jak np. na wysoko5ci Czerniakowskiej obok placu zabaw itp., aby nie doprowadzii do,,rozje2d2ania" Osiedla od wewnqtrz. Wystarczaj4ce sq lstniejqce ju2 tego typu tqczniki, kt5re musze jednak byi dostqpne dla wszelkich pojazd6w specjalnych obstugujqcych osiedle, jak np. stra2 po2arna (drogi ppo2.), pogotowie ratunkowe, pojazdy gazowni, elektrowni i elektrocieptowni, zaopatrzenia czy stu2b miejskich. Powinno siq zatem usunqi z nich wszelkie trwate przeszkody, w tym parkujqce samochody, pozostawiajqc jedynie mobilne blokady, przyjazne pojazdom specjalnym. Majqc ponadto na uwadze to, 2e wkr6tce rozpocznie siq budowa trasy Czerniakowska Bis i likwidacja dotychczasowego wyjazdu z ul. Zwierzynieckiej na ul. Nehru, nie trudno przewidzied, 2e nastqpi gwattowny wzrost ruchu samochod6w budynku miedzy budynkiem Zwierzyniecka 1 a ul. Meloman6w. Dlatego bardzo pilnym tematem jest rozwa2enie i zorganizowanie wjazd6w i wyjazd6w z Osiedla na czas budowy projektowanej trasy. Sprawa jest o tyle wa2na, 2e r6wnie2 wkr6tce ma rozpoczqi sie budowa dw6ch blok6w mieszkalnych MSN Energetyka w pobli2u, co stworzy dodatkowe utrudnienia dla mieszkaric6w z powodu przejazd6w du2ych samochod6w ciq2arowych zaplecza budowy. Zaproponowany przez Administracjq Osiedla iqcznik przy Czerniakowskiej 34 pny placu zabaw nie wpisuje siq w zato2enia niniejszej koncepcji i ma du2o oponent6w w5r6d mieszkaric6w tej czq5ci osiedla. Do rozwiqzania jest problem z ruchem samochod6w w innym miejscu - w rejonie budynk6w Czerniakowska 20, 264 i 28A. Dlatego lepszym rozwiqzaniem bytby tqcznik wewnetrzny od budynku Czerniakowska 30, pomiqdzy Czerniakowskq 28A i parkingiem przy kortach, prowadzony dalej po granicy dzialki osiedla Wschodnia Czerniakowska z terenern osiedla,,wolicka" oraz wzdlui potudniowego brzegu boiska koriczqc na ul Wolickiej Bis {pkt. 5 na szkicu). Bqdzie tu mo2na te2 podf4czyi istniejqcq ju2 uliczkq miqdzy budynkami Czerniakowska 264 i 28A. W efekcie poprawi to znacznie ruch kotowy w tej czqsci osiedla. W przypadku zrealizowania ul. Wolickiej Bis istnieje mo2liwo5i zorganizowania na terenie Os. Wschodnia Czerniakowska dodatkowego parkingu wzdtu2 dzialek przylegajqcych do wschodniego brzegu boiska sportowego i powiqkszenia pojemnoici parkingu pomiqdzy bramq P.O.D. Czerniak6w a wjazdem z nowoprojektowanej ul. Meloman6w. Trzecim nowym kr6tkim tqcznikiem bytaby droga wyjazdowa z Osiedla I4czqca bezposrednio g6rny ciqg pieszo-jezdny z WistostradE miqdzy budynkamiczerniakowska 36 i 38.

7 C. Ciae pieszo-iezdnv Wschodniei Czerniakowskiei Nie kwestionujqc obiecanej od lat modernizacji ciqgu pieszo-jezdnego wedlug planu zaproponowanego i pzedstawionego pzez Administracjq Osiedla,,Sielce" mo2na po analizie stanu istniejqcego zauwa2yi, 2e proporcje natq2enia ruchu kotowego w g6rnym i dolnym ciqgu jezdnym majq siq do siebie jak 1 : 5. Pzy czym w ruchu pieszym ta proporcja jest akurat odwrotna - wiqkszy ruch pieszy jest w g6rnym ciqgu. Jaki stqd wniosek? Nale2y dogtqbnie pneanalizowad celowo6i planowanej budowy nowej ulicy,,czerniakowska Wschodnia Bis" w g6rnym ciqgu pieszo-jezdnym, gdv2: o Proponowana przez Administraciq Osiedla modernizacja ciqgu pieszo-jezdnego de facto sprowadza siq do budowy od podstavy nowej ulicy z krawq2nikami, chodnikami etc., podczas gdy ruch na nim stanowi zaledwie 17Yo ruchu og6tem w osiedlach, z czego loyo w kierunku potudniowym ityo w kierunku p6tnocnym. Planowane koszty tego przedsiqwziqcia na etapie koncepcji (w milionach ztotych) majq siq n'rjak do natq2enia ruchu okoto 150 pnejazd6w aut na dobq. Jako pozytywny pzyktad gospodarno6ci mo2e slu2y6 dopiero co skoriczona modernizacja ciqgu pieszo-jezdnego w sqsiednim osiedlu,,pod Kopcem". o Wraz z budowq nowej Scie2ki rowerowej miasto odnowito caty chodnik wzdtu2 Wistostrady po zachodniej stronie blok6w. o Zmiany i korekty ukladu d169 zaproponowane w niniejszej koncepcji wystarczaiqco usprawniajq i rozprowadzaiq ruch kotowy po osiedlu i na zewnqtrz w tym r6wnie2 z g6rnego ci4gu drogowego. Wprowadzenie strefy ruchu w dolnym ciqgu drogowym jest natomiast w petni uzasadnione. Je5li za5 idzie o koszty wszystkich przedsiqwziqi modernizacyjnych drdg, kt6re majq byi ponoszone przez MSM Energetyka, to nale2atoby wyegzekwowad partycypowanie w tych kosztach od naszych sqsiad6w tj. z SM,,Wolicka" i SBM,,Siekierki", kt6rych mieszkaricy r6wnie2 kozystajq z naszych dr6g osiedlowych. D. PARKINGI Obecnie na ternie trzech osiedli mamy okoto miejsc postojowych dla samochod6w. Sq to miejsca na parkingach ogrodzonych lub w gara2ach-budynkach oraz wydzielone miejsca do parkowania na terenach og6lno-osiedlowych- W nastqpnych latach liczba aut bqdzie wzrastai. W koncepcjiwskazano trzy miejsca, w kt6rych mo2na zorganizowai nowe miejsca postojowe. A sq to: o Wzdtu2 boiska sportowego od osiedla,,wolicka" do wyjazdu w nowoprojektowanq ul. Meloman6w - dodatkowe 150 miejsc postojowych o Wzdtu2 uliczki od Czerniakowskiej 42 do Zwierzynieckiej 1) - dodatkowe 40 miejsc dla pojazd6w ustawionych prostopadle do krawq2nika. o Wzdlu2 budynk6w Czerniakowska 34, 36, 38 i 40 - nowe 100 miejsc postojowych od strony Wistostrady. Ostatniq rezerwa terenu jest obecny parking miqdzy kortamitenisowymia budynkiem Czerniakowska 364, poto2ony na dziatce dzier2awionej od Gminy Mokot6w. Mie(ci siq tutaj 250 samochod6w. Ostatnie Zebranie Osiedlowe,,Sielce" z dnia L4-O4-2OI5 r. pzyjqto wniosek skierowany do Zarzqdu MSM Energetyka o podjqcie dziatari zmierzajqcych do wykupienia od gminy dziatki zlokalizowanej w samym 6rodku Osiedla. M6gtby w tym miejscu powstai parking dwupoziomowy na 500 lub wielopoziomowy na wiqcej aut.

8 4. WN OSKI Sformutowane wnioski kierowane sq do Rady Osiedla,,Sielce" oraz do Tarz4du MSM Energetyka: 1. Pilne przygotowanie wystqpienia do wtadz miasta w sprawie rozszerzenia zakresu rzeczowego projektu Czerniakowska Bis o budowq ulicy Wolicka Bis w osiedlu Wschodnia Czerniakowska - dotyczy inicjatywy Rady Domu Nieruchomoici Twienyniecka 3 z dnia 27.O8.2O15 r. Poczynii kroki aby tq inicjatywq wsparty sqsiednie sp6tdzielnie,,siekierki" i,,wolicka". 2. Rozszerzyi postulat do wiadz miasta w punkcie 1 o budowq bezpoiredniego wjazdu na Wistostradq pomiqdzy budynkamiczerniakowska 36 i Przygotowai projekt budowy kr6tkiego tqcznika drogowego pomiqdzy g6rnym ciqgiem pieszo-jezdnym a proponowanym wjazdem na Wistostrade (pkt. 2l iqcznie ze zorganizowaniem parkingu pned budynkami Czerniakowska 34, 36, 38 i 40 od strony Wistostrady. 4. PolEczyi g6rny ciqg pieszo-jezdny z dolnym w dw6ch miejscach: o na p6lnocy naprzeciw sklepu Zabka polqczyi ul. Zwierzynieckq z Meloman6w o na potudniu od budynku Czerniakowska 30, pomiqdzy parkingiem a Czerniakowskq 28A do ul. Wolickiej Bis.,, 5. Zmienid proponowanq formutq modernizacji g6rnego ci4gu drogowego z budowy nowej ulicy na modernizaqq ciqgu pieszo-jezdnego z jednoczesnym rozszeneniem zakresu o budowq dw6ch wymienionych lqcznik6w drogowych,,g6ra - d6f', ponqdkujqc w ten spos6b zalegle sprawy infrastruktury osiedla. 6. Wprowadzid strefq ruchu w dolnym ciqgu drogowy i pozostawii strefq zamieszkania w g6rnym ciqgu pieszo-jezdnym. 7. Wyegzekwowai partycypacjq w kosztach modernizacji dr6g Osiedla od sp6tdzielni,,siekierki" oraz,,wolicka". 8. Kontynuowai wysitki w celu zwiqkszenia dostqpnoici miejsc postojowych dla samochod5w mieszkaflc6w osiedla Wschodnia Czerniakowska w tym wykup od Gminy Mokot6w dziatki w Srodku osiedla naprzeciw budynk6w Czerniakowska 34 i 36A. Tatqczony s{fic, sporzqdzony w tle fragmentu mapy trasy Czerniakowskiej Bis, ilustruje wszystkie istniejqce ddogi wewnqtrz osiedla, proponowane nowe wyjazdy na zewnqtrz oraz trzy tqczniki. drogowe wewnqtrz osiedla. Obrazuje on proponowany uktad drogowy po wybudowaniu trasy Czerniakowska Bis. Zaznaczono r6wnie2 nowe miejsca parkingowe dla samochod6w. Przvpisv 1. Larzqd Miejskich Inwestycji Drogowych - Budowa ul. Czerniakowskiej - bis odc. od ul. Cze rnia kowskiej do u l. Wolickiej http ://zm id.waw. pllindex. ph p? id=82 2. Protok6t oraz Uchwata Nr t/21t5 Zebrania osiedlowego Czlonk6w MSM "Energetyka zamieszkatych w Osiedlu,,Sielce" z dnia 14 kwietnia 2015 r Protok6i ze spotkania cztonk6w Rad Dom6w Wschodniej Czerniakowskiej z kierownictwem Administracji Osiedla,,Sielce" i Prezydium Rady Osiedla,,Sielce" w dniu 2 lipca 2015 r. 4. Projekt oznakowania dr6g w Osiedlu Wschodnia Czerniakowska 5. Spotkanie Konsultacyjne Inwestora trasy Czerniakowska Bis z mieszkaficami i dzialkowcami 6. Materiaty dotyczqce projektu Czerniakowskiej Bis na stronie internetowej SBM,,Siekierki" htt p ://www. s b m -s ie kie rki.waw. p l/cze rn ia kows ka -B is. ht m I 7. Pismo Rady Domu Nieruchomo5ciZwierzyniecka 3 z dnia 27.O8.20I5 do Przewodniczqcej Rady Osiedla Sielce i Pelnomocnika Tarzqdu MSM Energetyka.

9 Koncepcja modyfikacji ukladu dr5g osiedlowych - Szkic lokalizacyjny tar 1S1 t r i. t i i! \.."** 1 l i 3a,' l &4r r fi' $9 crop tt-l.e - 8