DODATKOWYM NA KIEROWCÓW, WYKONYWANEGO NA SYMULATORZE JAZDY AS1200-6
|
|
- Stanisława Markowska
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 116 Transport 2017,,, Arkadiusz Matysiak Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Telematyki Transportu Politechnika Warszawska, DODATKOWYM NA KIEROWCÓW, WYKONYWANEGO NA SYMULATORZE JAZDY AS1200-6, czerwiec 2016 Streszczenie: e tylko w systemy wspomaga- Internetu - wstawanie sytuacji niebezpiecznych prze kierowcy. W celu nia pojazdu, zaplanowano dodatkowych., w którym wprowadzono dwa za- z prowadzeniem pojaz- prowadzenia pojazdu, jak datkowych. W artykule opisano wybrane wyniki przeprowadzonych 1. o warunkach drogowych, najlepszej trasie przejazdu, czy obecnych i sprawdzanie poczty elektronicznej czy wyszukiwanie informacji w Internecie. Popularne ycznych,
2 156 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M., których potrzebuje kierowca. Kierowca Rozproszenie uwagi [9]. W artykule opisano eksperyment badawczy, artykule, przeprowadzonego w celu weryfikacji zebiegu badania i identyfikacji ewentualnych problemów. Eksperyment literaturze [10]. 2. EKSPERYMENT BADAWCZY nie zastosowanych procedur schematem przedstawionym na rys. 1. kierowcy musieli powali do scenariusz, w którym uczestnicy mieli do przejechania ok. ie symulatora. W kolejnych etapach badania uczestnicy mieli do przejechania dwa scenariusze badawcze, scenariusza uc bocznych: zadanie n-wstecz (p 2.3.3). Uczestnicy wykonywali zadanie n-
3 atkowym 157 sza badawczego. Rys Choroba symulatorowa jest komfortowych w odczuciu symptomów, które Symptomy te i i metod. Kennedy ego [2]. Wykorzystano p ankiety, op m.in. w badaniach projektu EYEVID [3] i GEMS [4], [5]. post factum SSQ. Na tej podstawie selekcji na tej podstawie odrzu-
4 158 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M pracowników przeprowadzono dla 5 osób (2 kobiety, 3 m ), w wieku od 24 do 33 lat. Uczestnicy byli aktywnymi kierowcami, 2.2. APARATURA BADAWCZA jazdy zadania dodatkowego badaniach tego typu, np. w badaniu 1]. Do prze- - wszystkie parametry jazdy i zachowania Symulator AS W badaniach wykorzystano wysokiej klasy symulator AutoSim AS (rys. 2). Symu- kabin pojazdu marki Opel Astra IV, system system ruchów kabiny pojazdu. Rys. 2. Symulator samochodu osobowego AS1200-6
5 atkowym 159 i Zadanie wzrokowo-, tu Kruger& Rys. 3.. kierowcy (rys. 3). Takie ustawie- wania z 2.3. EKSPERYMENTY BADAWCZE jazdu wykorzystano 3 zadania. Jako zadanie podstawowe zadanie prowadzenia samochodu a 3VPT. Jako zadania dodatkowe wy- -wokalne n- manualne w polu widzenia odpowied- w kolejnych podrozdzia-
6 160 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M Zadanie jazdy adaptacja scenariusza 3VPT Jako podstawowe zadanie jazdy do celów badania opracowano scenariusz jazdy wzorowany c scenariuszu jazdy w trój-pojazdowej kolumnie (ang. three-vehicle platoon task) (3VPT). Oryginalnie scenariusz ten opracowany OpenDS, w ramach projektu Driver Workload Metrics [6 zadanie kontrolowane. trój-pojazdowej kolumny nych manewrów. Wykorzystana w scenariuszu droga trzypasowy odcinek prostej Zadanie n-wstecz Zadanie typu n-wstecz wykorzystane w badaniach jest wzorowane na zadaniu delayed digit recall task [7]. Polega ono na powtarzaniu czytanych przez lektora serii cyfr, w taki Ma ono -wstecz polega na odczytywaniu ostatniej - odpowiedzi uczestnika dla Tab. 1 -wstecz Lektor: uczestnika: 0-wstecz wstecz wstecz Zadanie n opracowanego w zespole Engstroma [8 i do wykonania zadanie
7 atkowym 161, na której poszukiwano symbolu (od 3x3 do 6x6) oraz ze w nazywane 3x3Z, 4x4Z, 5x5Z, 6x6Z (Z zgodne), oraz 3x3R, 4x4R, 5x5R, 6x6R dla zada w których (R rysunku 4. Rys. 4., p, po ci w w zakresie od 1 s do 2 przycisku ze - cji 3. ie poddano parametry: odchylenia standardowe pozycji pojazdu w pasie ruchu oraz odchyle- u, wyniki przedstawiono
8 162 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M Zadanie - wyniki analizy kolejnych zmiennych, Rys. 5. zeprowadzane w trakcie scenariusza badawczego. Analiza odchylenia standardowego pozycji w pasie ruchu wska nego zadania dodatkowego (rys. 5) 4x4Z, do dla zadania 6x6R Z 1.287, któr scenariusza sy zadania, lub mech Rys. 6.
9 atkowym 163 go zadania dodatkowego (rys. 6) wynikami 5x5Z (0.833 km/h) a 6x6R analizy po przeprowadzen Z i 4x4Z Rys. 7. badawczego, do czasu ekspozycji kolejnej planszy. Analiza Z do 4x4R 5x5R oraz 6x6R (rys. 7). Na podstawi 4x4R i 5x5R
10 164 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M. Rys WYBRANE WYNIKI WYKONANIA ZADANIA N-WSTECZ Zadanie n- - Rys. 9. Zadanie
11 atkowym 165 -wstecz i 2- wzro - Rys. 10. : opracowanie w. - ni -wstecz i 2- Rys. 11..
12 166 Kruszewski M., Niezgoda M., T., Matysiak A., Nader M. -wstecz wskazuje 4. Badania wykonane na 5 osobach. R i 6x6R oraz 2-wstecz na oczekiwanego nego oraz zadania podstawowego zadania jazdy. Efekt t procedury n- zaob- pasie ruchu (dla zadania 3x3Z m i dla zadania 0-wstecz m) w stosunku do czasu od roz, któ- trakcie analizy wyników badania. Bibliografia 1. Lozia Z.: 2012, str
13 atkowym Kennedy R.S., Lane N.E., Berbaum K.S., Lilienthal M.G.: A simulator sickness questionnaire (SSQ): A new method for quantifying simulator sickness. International Journal of Aviation Psychology, 2003, 3(3), symulatora na powstawanie choroby symulatorowej w badaniach kierowców. Systemy Logistyczne Wojsk nr 44/2016 (w trakcie publikacji), Warszawa vocal interfaces and detecting distraction while driving: A comparison of eye-movement measures in the assessment of cognitive workload. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 32, reported drivers behavior: an application of DBQ in Poland; Journal of Kones Powertrain and Transport, Angell L., Auflick J., Austria P.A., Kochhar D., Tijerina L., Biever W., Diptiman T., Hogsett J., Kiger S.: Driver Workload Metrics Task 2 Final Report, NHTSA, Mehler B., Reimer B., Dusek J. A.: MIT AgeLab delayed digit recall task (n-back). MIT AgeLab white paper number B. MIT, Cambridge, MA Engstrom J., Johansson A., Ostlund J.: Effects of visual and cognitive load in real and simulated motorway driving, Transportation Research Part F, 8, Redelmeier, D. A., Tibshirani, R. J.: Association between cellular-telephone calls and motor vehicle collisions, New England Journal of Medicine, 336, Kruszewski M., Nader M.: dodatkowymi na, Logistyka 4/2015. PILOT STUDY OVER SECONDARY TASK COGNITIVE WORKLOAD INDUCED ON DRIVERS IN AS SIMULATOR Summary: Modern cars are increasingly equipped in driver assistance systems as well as in multimedia devices allowing information seeking, using an internet and checking and sending s. These kind of driver activity could be a cause of dangerous distraction. To identify effects of driver cognitive workload two types of secondary tasks were proposed. Following article presents results of a pilot study where two types of secondary tasks were performed. During the experiment driver performance and secondary task performance were observed. In the article one can find chosen results of pilot study. Keywords: driving simulators, cognitive workload, secondary task
MODEL OCENY DODATKOWEGO OBCIĄŻENIA POZNAWCZEGO U KIEROWCY NA PODSTAWIE BADAŃ Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA JAZDY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 118 Transport 2017 Mikołaj Kruszewski, Paula Razin, Michał Niezgoda, Instytut Transportu Samochodowego, Pracownia Psychologii Transportu i Symulatorów Jazdy Mirosław
Bardziej szczegółowoProjekt badań wpływu obciążenia poznawczego zadaniami dodatkowymi na prowadzenie pojazdu przez kierowcę
Mikołaj Kruszewski 1 Instytut Transportu Samochodowego, Centrum Telematyki Transportu, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Mirosław Nader 2 Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Projekt badań
Bardziej szczegółowoMetody badania obciążenia poznawczego osób kierujących pojazdami w symulatorach jazdy
Metody badania obciążenia poznawczego osób kierujących pojazdami w symulatorach jazdy Ewa Łazowska, Michał Niezgoda, Mikołaj Kruszewski, Tomasz Kamiński Instytut Transportu Samochodowego Agenda 1. Przedstawienie
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA ZASTOSOWANIA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W DZIELNICY MOKOTÓW W WARSZAWIE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Zbigniew Kasprzyk, Mariusz Rychlicki, Kinga Tatar KONCEPCJA ZASTOSOWANIA INTELIGENTNYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH W DZIELNICY MOKOTÓW W WARSZAWIE
Bardziej szczegółowoZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Piotr Zdanowicz ZAWIESZENIA SAMOCHODU NA REZULTATY : Streszczenie: technicznego zawieszenia na rzeczywistych stanowis testerów., test BOGE,
Bardziej szczegółowoJAS-FBG S.A. ransportowych. Podstawowym kryterium 1. WPROWADZENIE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Kamila Sojka, JAS-FBG S.A. Streszczenie: i ransportowych. Podstawowym kryterium u u : sys, 1. WPROWADZENIE -logistycznych i powstanie sektora
Bardziej szczegółowoCZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 2 Transport 206 Marek Guzek CZAS REAKCJI KIEROWCY SAMOCHODU : 206 Streszczenie: reakcji kierowców pojazdów samochodowych wykonanych dami eksperymentalnymi. h
Bardziej szczegółowoKOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016, Iwona Rybicka Instytut Transportu, Silników Spalinowych i Ekologii KOMUNIKACYJNEGO W LUBLINIE : maj 2016 Streszczenie: okresu za 2015 rok.
Bardziej szczegółowoOBCIĄŻENIE POZNAWCZE KIEROWCÓW
Ewa Łazowska Michał Niezgoda Mikołaj Kruszewski Instytut Transportu Samochodowego OBCIĄŻENIE POZNAWCZE KIEROWCÓW Prowadzenia samochodu jest złożoną czynnością powodującą znaczące obciążenie systemu poznawczego
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE SYSTEMU INFORMATYCNEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Andrzej Czerepicki, Piotr Tomczuk Anna Wytrykowska Politechnika Warszawska, iki w Systemach Transportowych PROJEKTOWANIE SYSTEMU INFORMATYCNEGO
Bardziej szczegółowoSTEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu STEROWANIA RUCHEM KOLEJOWYM Z WYKORZYSTANIEM METOD SYMULACYJNYCH : marzec 2016 Streszczenie:
Bardziej szczegółowoW ZASTOSOWANIACH MOTORYZACYJNYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Zygmunt Lewko W ZASTOSOWANIACH MOTORYZACYJNYCH : marzec 2016 Streszczenie: W pracy przedstawiano problem w stanowiskowe z wykorzystaniem platformy
Bardziej szczegółowoWYZNACZANIE KOSZTÓW TRANSPORTU Z WYKORZYSTANIEM OCTAVE 3.4.3
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Joanna Szkutnik-, Wojskowa Akademia Techniczna, W WYZNACZANIE KOSZTÓW TRANSPORTU Z WYKORZYSTANIEM OCTAVE 3.4.3 : maj 2016 Streszczenie: samochodowej.
Bardziej szczegółowoBADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH
BADANIA WPŁYWU PRACY PRZY KOMPUTERZE NA ZDOLNOŚĆ PROWADZENIA POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH Krzysztof BALAWENDER, Mirosław JAKUBOWSKI, Artur KRZEMIŃSKI, Paweł WOJEWODA W artykule zostały przedstawione badania wpływu
Bardziej szczegółowoIlona Jacyna- TECHNICZNE. : maj 2016
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Ilona Jacyna- TECHNICZNE : maj 2016 Streszczenie: techniczne. na opracowanie modelu oceny funkcjonowan. W pracy przedstawiono autorskie dopasowaniu
Bardziej szczegółowoPRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Politechnika Warszawska, W Transportu UNKCJONALNO - : Streszczenie: no og zadania i funkcjonalnej funkcjonalnych. Wyniki -. 1. w warunkach
Bardziej szczegółowoPRZEWOZY NACZEP ORAZ ZESTAWÓW DROGOWYCH W RAMACH WYBRANYCH TECHNOLOGII INTERMODALNYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Arkadiusz Kostrzewski Stacjonarne studia doktoranckie Nader Budowy PRZEWOZY NACZEP ORAZ ZESTAWÓW DROGOWYCH W RAMACH WYBRANYCH TECHNOLOGII INTERMODALNYCH
Bardziej szczegółowoRACJONALIZACJA PROCESU EKSPLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH
RACE NAUKOWE OLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. Transport 6 olitechnika Warszawska, RACJONALIZACJA ROCESU EKSLOATACYJNEGO SYSTEMÓW MONITORINGU WIZYJNEGO STOSOWANYCH NA RZEJAZDACH KOLEJOWYCH dostarczono: Streszczenie
Bardziej szczegółowoObszar niewłaściwej widoczności wokół pojazdu zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego
Zeszyty Naukowe WSEI seria: TRANSPORT I INFORMATYKA, 3(1/2013), s. 5-12 Jan Wrona, Rafał Wrona Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji w Lublinie, Politechnika Lubelska Obszar niewłaściwej widoczności wokół
Bardziej szczegółowoNAUKA EFEKTYWNEJ ENERGETYCZNIE JAZDY SAMOCHODEM ELEKTRYCZNYM ANALIZA WYNIKÓW SZKOLENIA Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA JAZDY SAMOCHODU OSOBOWEGO
Anna Skarbek Żabkin, Arkadiusz Matysiak General and Professional Education 4/2016 pp. 26-33 ISSN 2084-1469 NAUKA EFEKTYWNEJ ENERGETYCZNIE JAZDY SAMOCHODEM ELEKTRYCZNYM ANALIZA WYNIKÓW SZKOLENIA Z WYKORZYSTANIEM
Bardziej szczegółowoMETODA EKSPERYMENTALNYCH BADAŃ CZASU REAKCJI NOWOCZESNYCH SYSTEMÓW WSPOMAGANIA OŚWITLENIA POJAZDU NA PRZYKŁADZIE AFL
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2013 Seria: TRANSPORT z. 81 Nr kol. 1896 Rafał BURDZIK 1 METODA EKSPERYMENTALNYCH BADAŃ CZASU REAKCJI NOWOCZESNYCH SYSTEMÓW WSPOMAGANIA OŚWITLENIA POJAZDU NA PRZYKŁADZIE
Bardziej szczegółowoZWROTNICOWY ROZJAZD.
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 EKSPLOATACJA U ZWROTNICOWY ROZJAZD. DEFINICJ, 6 Streszczenie: ruchem kolejowym. Is rozjazd, W artykule autor podj w rozjazd. 1. sterowania
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM
2-2009 PROBLEMY EKSPLOATACJI 121 Jerzy KWAŚNIKOWSKI, Grzegorz GRAMZA Politechnika Poznańska PORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM Słowa kluczowe Kolejowe
Bardziej szczegółowoDROGOWEGO W POLSCE W LATACH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Leszek Mindur DROGOWEGO W POLSCE W LATACH 2003 2014 Streszczenie: W artykule dokonano analizy rozwoju transportu samochodowego w Polsce po
Bardziej szczegółowoDobór trasy przejazdu na symulatorze pojazdu w aspekcie eco-drivingu
Symulacja w Badaniach i Rozwoju Vol. 4, No. 2/2013 Jerzy MERKISZ, Bartosz ORSZULAK Politechnika Poznańska, Instytut Silników Spalinowych i Transportu ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań E-mail: jerzy.merkisz@put.poznan.pl
Bardziej szczegółowoKrytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami
Seweryn SPAŁEK Krytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami MONOGRAFIA Wydawnictwo Politechniki Śląskiej Gliwice 2004 SPIS TREŚCI WPROWADZENIE 5 1. ZARZĄDZANIE PROJEKTAMI W ORGANIZACJI 13 1.1. Zarządzanie
Bardziej szczegółowoUNIWERSALNY ELEKTRONICZNY PULPIT NASTAWCZY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 116 Transport 2017 Andrzej Kochan, Marek Wilga UNIWERSALNY ELEKTRONICZNY PULPIT NASTAWCZY, w Streszczenie: ster Brak uniwersalnego pulpitu elementów sterowanych.
Bardziej szczegółowoNAWIERZCHNIACH DROGOWYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Witold Luty Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Marcin Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej Taryma P, Mechaniczny
Bardziej szczegółowoXXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018
XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018 Abstract Application of longitudinal dynamics of the train in the simulator of catenary maintenance vehicles - experimental and numerical tests Robert Konowrocki
Bardziej szczegółowoEvaluate the usefulness of research using a passenger vehicle simulator to verify the application of the eco-driving guidelines by drivers
Article citation info: ORSZULAK B., MERKISZ J., ANDRZEJEWSKI M. Evaluate the usefulness of research using a passenger vehicle simulator to verify the application of the eco-driving guidelines by drivers.
Bardziej szczegółowoWPŁYW OGRANICZENIA RUCHU TRANZYTOWEGO W MIEŚCIE NA POZIOM HAŁASU KOMUNIKACYJNEGO
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2010 Seria TRANSPORT z. 69 Nr kol. 1834 Jan FILIPCZYK, Aleksandra KUTRZYK-NYKIEL, Robert WIESZAŁA WPŁYW OGRANICZENIA RUCHU TRANZYTOWEGO W MIEŚCIE NA POZIOM HAŁASU
Bardziej szczegółowoANALIZA DANYCH POMIAROWYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 ANALIZA DANYCH POMIAROWYCH SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH : maj 2016 Streszczenie: wybranym odcinku trasy wskazano t ych 1. WPROWADZENIE 3]: 1) studiów
Bardziej szczegółowoWYBRANE ASPEKTY DOBORU TECHNOLOGII W TRANSPORCIE DROGOWYM
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Jan Rzewnicki, Dariusz Pyza WYBRANE ASPEKTY DOBORU TECHNOLOGII W TRANSPORCIE DROGOWYM dostarczono: Streszczenie: Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych
Bardziej szczegółowoWykorzystanie Aparatu Piórkowskiego do oceny porównawczej zdolności psychomotorycznych kierowcy przed i po treningu symulatorowym
MERKISZ Jerzy 1 GALANT Marta 2 KARPIŃSKI Dominik 3 ORSZULAK Bartosz 4 Wykorzystanie Aparatu Piórkowskiego do oceny porównawczej zdolności psychomotorycznych kierowcy przed i po treningu symulatorowym WSTĘP
Bardziej szczegółowoWstępna analiza dla rejestracji parametrów stylu jazdy kierowcy
MERKISZ Jerzy 1 ORSZULAK Bartosz 2 Wstępna analiza dla rejestracji parametrów stylu jazdy kierowcy WSTĘP Bardzo często podczas analizowania dokumentów związanych z bezpieczeństwem transportu można spotkać
Bardziej szczegółowoOCENA DIAGNOSTYCZNA STANU TECHNICZNEGO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W WYBRANEJ STACJI DIAGNOSTYCZNEJ
Stanisław WALUSIAK Wiktor PIETRZYK Andrzej SUMOREK OCENA DIAGNOSTYCZNA STANU TECHNICZNEGO POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W WYBRANEJ STACJI DIAGNOSTYCZNEJ The diagnostic evaluation of technical status of automotive
Bardziej szczegółowoBADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM
Marek GUZEK, Rafał S. JURECKI, Michał KARENDAŁ, Zbigniew LOZIA, Piotr ZDANOWICZ BADANIA REAKCJI KIEROWCÓW NA PIESZEGO WYCHODZĄCEGO Z PRAWEJ STRONY, REALIZOWANE W SYMULATORZE JAZDY SAMOCHODEM Streszczenie
Bardziej szczegółowoREAKCJA KIEROWCY W CHWILI POPRZEDZAJĄCEJ WYPADEK BADANIA Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA JAZDY SAMOCHODEM
Mgr inż. Paweł BUDZISZEWSKI Centralny Instytut Ochrony Pracy Państwowy Instytut Badawczy ul. Czerniakowska 16, 00-701 Warszawa Prof. dr hab. inż. Krzysztof KĘDZIOR Instytut Techniki Lotniczej i Mechaniki
Bardziej szczegółowoWyniki pomiarów i analiz prędkości jazdy wózka podnośnikowego wysokiego składowania w aspekcie zachowania bezpieczeństwa
Antoni Saulewicz 1 Centralny Instytut Ochrony Pracy Państwowy Instytut Badawczy, Zakład Techniki Bezpieczeństwa Wyniki pomiarów i analiz prędkości jazdy wózka podnośnikowego wysokiego składowania w aspekcie
Bardziej szczegółowoUSZKODZENIE POJAZDU POPRZEZ NAJECHANIE NA STAŁĄ PRZESZKODĘ REKONSTRUKCJA WYPADKU SAMOCHODOWEGO
Łukasz SIENKIEWICZ, Jarosław CHODÓR USZKODZENIE POJAZDU POPRZEZ NAJECHANIE NA STAŁĄ PRZESZKODĘ REKONSTRUKCJA WYPADKU SAMOCHODOWEGO Streszczenie W pracy przeprowadzono symulację przebiegu zdarzenia, wg
Bardziej szczegółowoPODSTAWY TEORETYCZNE ZJAWISK PRZEJAZDACH KOLEJOWO DROGOWYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 114 Transport 2016 Roksana Licow, Jakub Polasik, Franciszek Tomaszewski, PODSTAWY TEORETYCZNE ZJAWISK PRZEJAZDACH KOLEJOWO DROGOWYCH : 2016 Streszczenie: Poziom
Bardziej szczegółowoWYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY
ZESZYTY NAUKOWE AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ ROK LI NR 4 (183) 2010 Radosł aw Pakowski Mirosł aw Trzpil Politechnika Warszawska WYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY STRESZCZENIE W artykule
Bardziej szczegółowoINTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, W Transportu i Elektrotechniki INTERFEJSY DIAGNOSTYCZNE DLA SYSTEMÓW SRK ZAPEWNIENIE :
Bardziej szczegółowoBadania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia
WALUŚ Konrad J. 1 POLASIK Jakub 2 OLSZEWSKI Zbigniew 3 Badania doświadczalne wielkości pola powierzchni kontaktu opony z nawierzchnią w funkcji ciśnienia i obciążenia WSTĘP Parametry pojazdów samochodowych
Bardziej szczegółowoESTYMACJA PARAMETRÓW FUNKCJI OPORU ODCINKÓW SIECI TRANSPORTOWEJ Z WYKORZYSTANIEM PAKIETU MATLAB
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. Transport 6 Marianna Jacyna, Mariusz Wasiak, Mariusz Izdeski ESTYMACJA PARAMETRÓW FUNKCJI OPORU ODCINKÓW SIECI TRANSPORTOWEJ Z WYKORZYSTANIEM PAKIETU MATLAB :
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE SPLOTU FUNKCJI DO OPISU WŁASNOŚCI NIEZAWODNOŚCIOWYCH UKŁADÓW Z REZERWOWANIEM
1-2011 PROBLEMY EKSPLOATACJI 205 Zbigniew ZDZIENNICKI, Andrzej MACIEJCZYK Politechnika Łódzka, Łódź ZASTOSOWANIE SPLOTU FUNKCJI DO OPISU WŁASNOŚCI NIEZAWODNOŚCIOWYCH UKŁADÓW Z REZERWOWANIEM Słowa kluczowe
Bardziej szczegółowoLOGISTYCZNE UWARUNKOWANIA PONADNORMATYWNYCH STUDIUM
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 LOGISTYCZNE UWARUNKOWANIA TRANSP W PONADNORMATYWNYCH STUDIUM PRZYPADKU : Streszczenie: - morskiego. Omówiono wariantów 1. WPROWADZENIE ków
Bardziej szczegółowoPERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU
Ekonomia i Środowisko 2 (49) 2014 Tadeusz Pindór Mariusz Trela PERSPEKTYWY ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU TRANSPORTU DROGOWEGO W POLSCE DO 2030 ROKU Tadeusz Pindór, dr hab. inż. Akademia Górniczo-Hutnicza Mariusz
Bardziej szczegółowoSYSTEMÓW STEROWANIA RUCHEM
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Kazimierz Jamroz, Krystian Birr, Jacek Zarembski W, METODY OCENY CH SYSTEMÓW STEROWANIA RUCHEM : Streszczenie: nie ruchem. Jeden z takich W
Bardziej szczegółowo1. TRANSPORT KOLEJOWY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Jerzy Mikulski, Karolina Gorzelak Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach KONCEPCJA dostarczono: marzec 2016 Streszczenie: potrzeba nowoczesny
Bardziej szczegółowoWpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju
DYCHTO Rafał 1 PIETRUSZEWSKI Robert 2 Wpływ zanieczyszczenia torowiska na drogę hamowania tramwaju WSTĘP W Katedrze Pojazdów i Podstaw Budowy Maszyn Politechniki Łódzkiej prowadzone są badania, których
Bardziej szczegółowoMarcin Skrok, Alicja Nowicka, Tomasz Miklusz
Marcin Skrok, Alicja Nowicka, Tomasz Miklusz Realizacja zajęć z zakresu pierwszej pomocy podczas kursów prawa jazdy, wśród osób egzaminowanych w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Bydgoszczy Przegląd
Bardziej szczegółowoQUANTITATIVE AND QUALITATIVE CHARACTERISTICS OF FINGERPRINT BIOMETRIC TEMPLATES
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 2014 Seria: ORGANIZACJA I ZARZĄDZANIE z. 74 Nr kol. 1921 Adrian KAPCZYŃSKI Politechnika Śląska Instytut Ekonomii i Informatyki QUANTITATIVE AND QUALITATIVE CHARACTERISTICS
Bardziej szczegółowoINTERMODALNEGO W POLSCE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 116 Transport 2017 Bartosz Guszczak, Marta Waldmann, Instytut Logistyki i Magazynowania INTERMODALNEGO W POLSCE, lipiec 2016 Streszczenie: sportu intermodalnego
Bardziej szczegółowoWykorzystanie symulatora drogowego w procesie sprawdzenia umiejętności przyszłych kierowców
MERKISZ Jerzy 1 ORSZULAK Bartosz 2 Wykorzystanie symulatora drogowego w procesie sprawdzenia umiejętności przyszłych kierowców WSTĘP Symulatory środków transportu rozkwitły na dobre w XX wieku, kiedy podczas
Bardziej szczegółowoMetodyka oceny innowacyjnych interfejsów kierowcy w samochodach elektrycznych
Iwona Grabarek 1, Włodzimierz Choromański, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Systemów Informatycznych i Mechatronicznych w Transporcie Aldona Tomaszewska Politechnika Warszawska, Wydział
Bardziej szczegółowoLatent Dirichlet Allocation Models and their Evaluation IT for Practice 2016
Latent Dirichlet Allocation Models and their Evaluation IT for Practice 2016 Paweł Lula Cracow University of Economics, Poland pawel.lula@uek.krakow.pl Latent Dirichlet Allocation (LDA) Documents Latent
Bardziej szczegółowoW KIERUNKU GOSPODARKI OPARTEJ NA WIEDZY INSTYTUT KOLEJNICTWA I JEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Instytut Kolejnictwa W KIERUNKU GOSPODARKI OPARTEJ NA WIEDZY INSTYTUT KOLEJNICTWA I JEGO TRANSPORTU SZYNOWEGO : 2016 Streszczenie: i Opartej
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE. Negotiation techniques. Management. Stationary. II degree
Politechnika Częstochowska, Wydział Zarządzania PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE Nazwa przedmiotu Kierunek Forma studiów Poziom kwalifikacji Rok Semestr Jednostka prowadząca Osoba sporządzająca Profil Rodzaj
Bardziej szczegółowoTRANSPORTU MIEJSKIEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Norbert Chamier- W Technologii i Edukacji WYBRANY TRANSPORTU MIEJSKIEGO : Streszczenie: transportu miejskiego i W artykule przedstawiono oceny
Bardziej szczegółowoE-commerce as the basis of the present economy
Zeszyty Naukowe UNIWERSYTETU PRZYRODNICZO-HUMANISTYCZNEGO w SIEDLCACH Nr 110 2016 Paulina Modzelewska 1 Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach E- 2 E-commerce as the basis of the present economy
Bardziej szczegółowoPRÓBY EKSPLOATACYJNE KOMPOZYTOWYCH WSTAWEK HAMULCOWYCH TOWAROWEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Piotr Wasilewski FRIMATRAIL Frenoplast S.A. PRÓBY EKSPLOATACYJNE KOMPOZYTOWYCH WSTAWEK HAMULCOWYCH TYPU K TOWAROWEGO : Streszczenie: Dane zbierane
Bardziej szczegółowoKONCEPCJA OCENY PRZEJĘCIA KONTROLI STEROWANIA PRZEZ KIEROWCĘ W POJAZDACH Z WARUNKOWĄ AUTONOMIZACJĄ
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 121 Transport 2018 Paula Razin Instytut Transportu Samochodowego Iwona Grabarek Politechnika Warszawska, Wydział Transportu KONCEPCJA OCENY PRZEJĘCIA KONTROLI
Bardziej szczegółowoPROJEKT SIECI BEZPRZEWODOWEJ WYKORZYSTYWANEJ DO CELÓW PLANOWANIA AUTOSTRADY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Zbigniew Kasprzyk, Mariusz Rychlicki, Patrycja Cichosz PROJEKT SIECI BEZPRZEWODOWEJ WYKORZYSTYWANEJ DO CELÓW PLANOWANIA AUTOSTRADY : Streszczenie:
Bardziej szczegółowoPotrzeba kreacji i modelowania dla symulatorów kabinowych
MERKISZ Jerzy 1 ORSZULAK Bartosz 2 NIEZGODA Michał 3 KAMIŃSKI Tomasz 4 KRUSZEWSKI Mikołaj 5 Potrzeba kreacji i modelowania dla symulatorów kabinowych WSTĘP Zintensyfikowany rozwój technologiczny coraz
Bardziej szczegółowoInstytut Kolejnictwa. : maj istnieniem rezonansów w sieci trakcyjnej. W artykule omówiono symulacyjne i terenowe wyniki 1.
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Instytut Kolejnictwa W W : maj 2016 Streszczenie: ste istnieniem rezonansów w sieci trakcyjnej. W artykule omówiono symulacyjne i terenowe
Bardziej szczegółowoXII International PhD Workshop OWD 2010, 23 26 October 2010. Metodyka pozyskiwania i analizy wyników badań symulacyjnych ścieżek klinicznych
XII International PhD Workshop OWD 2010, 23 26 October 2010 Metodyka pozyskiwania i analizy wyników badań symulacyjnych ścieżek klinicznych Methodology of Acquiring and Analyzing Results of Simulation
Bardziej szczegółowoMANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH
z. 7-M/24 (ROK 11) ISSN 11-461 Piotr ŚWIDER, Witold GRZEGOŻEK MANEWR PODWÓJNEJ ZMIANY PASA RUCHU PRÓBA OCENY PROGRAMÓW DO REKONSTRUKCJI WYPADKÓW DROGOWYCH 1. WPROWADZENIE W praktyce opiniowania wypadków
Bardziej szczegółowoBADANIA PILOTAŻOWE WPŁYWU REKLAM ELEKTRONICZNYCH NA WYDOLNOŚĆ WZROKOWĄ KIEROWCÓW W WARUNKACH LABORATORYJNYCH Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA POJAZDU
POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 73 Electrical Engineering 2013 Małgorzata ZALESIŃSKA* BADANIA PILOTAŻOWE WPŁYWU REKLAM ELEKTRONICZNYCH NA WYDOLNOŚĆ WZROKOWĄ KIEROWCÓW W WARUNKACH
Bardziej szczegółowoPARAMETRYCZEJ METODY OCENY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 114 Transport 2016 Piotr Tomczuk, Andrzej Czerepicki Anna Wytrykowska iki w Systemach Transportowych PARAMETRYCZEJ METODY OCENY : marzec 2016 Streszczenie: Polska
Bardziej szczegółowoELEMENTY KOSZTÓW TRANSPORTU KOLEJOWEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 116 Transport 2017 ELEMENTY KOSZTÓW TRANSPORTU KOLEJOWEGO, 2016 Streszczenie: Transport kolejowy - przewozów masowych - jest predestynowany do reali Po okresie
Bardziej szczegółowoTHE DEPENDENCE OF TIME DELAY FROM QUEUE LENGTH ON INLET OF SIGNALIZED INTERSECTION
ZESZYTY NAUKOWE POLITECHNIKI ŚLĄSKIEJ 28 Seria: TRANSPORT z. 64 Nr kol. 183 Grzegorz SIERPIŃSKI STRATY CZASU A DŁUGOŚĆ KOLEJKI NA WLOCIE SKRZYŻOWANIA Z SYGNALIZACJĄ ŚWIETLNĄ Streszczenie. W artykule przedstawiono
Bardziej szczegółowoSYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 Instytut Transportu Samochodowego SYSTEMÓW TRANSPORTOWYCH : marzec 2016 Streszczenie: zachowaniu wymaganych standar warunków do nieprzerwanej
Bardziej szczegółowoNA DRODZE SZYBKIEGO RUCHU
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Karolina Krzykowska, WYBRANE ASPEKTY NA DRODZE SZYBKIEGO RUCHU dostarczono: Streszczenie: poprawy systemu transportowego p ruchu. infor Zrealizowanie
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE BEZPRZEWODOWYCH SYSTEMÓW TRANSMISJI DO POPRAWY BEZPIECZEŃSTWA NA PRZEJAZDACH KOLEJOWYCH
Andrzej Lewiński Politechnika Radomska Wydział Transportu i Elektrotechniki Lucyna Bester Politechnika Radomska Wydział Transportu i Elektrotechniki ZASTOSOWANIE BEZPRZEWODOWYCH SYSTEMÓW TRANSMISJI DO
Bardziej szczegółowoWykorzystanie Internetu do realizacji zadań organizacji usługowej na przykładzie Biura Pośrednictwa Pracy
Marian KOPCZEWSKI, Bartłomiej PĄCZEK Instytut Polityki Społecznej i Stosunków Międzynarodowych, Politechnika Koszalińska; Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich, Akademia Marynarki Wojennej. E-mail: marian.kopczewski@ie.tu.koszalin.pl,
Bardziej szczegółowoWPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI
Tomasz L. Stańczyk 1 Rafał Jurecki 2 Zbigniew Lozia 3 Wiesław Pieniążek 4 WPŁYW WIEKU I DOŚWIADCZENIA KIEROWCÓW NA UZYSKIWANE WARTOŚCI CZASÓW REAKCJI Streszczenie Referat jest prezentacją części wyników
Bardziej szczegółowoPrzegląd metod pomiaru obciążenia zadaniowego operatora w badaniach z wykorzystaniem symulatorów
MERKISZ Jerzy 1 MARKOWSKI Jarosław 2 FUĆ Paweł 3 GALANT Marta 4 Przegląd metod pomiaru obciążenia zadaniowego operatora w badaniach z wykorzystaniem symulatorów WSTĘP Dążenie do poprawy bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoMETODYKA CERTYFIKACJI PODSYSTEMU STEROWANIE
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 Magdalena Kycko Instytut Kolejnictwa METODYKA CERTYFIKACJI PODSYSTEMU STEROWANIE : Streszczenie: przy procesie certyfikacji podsystemu sterowanie.
Bardziej szczegółowoAnaliza likwidacji szkody komunikacyjnej powstałej wskutek dewastacji w pojeździe marki Volkswagen CC
Analiza likwidacji szkody komunikacyjnej powstałej wskutek dewastacji w pojeździe marki Volkswagen CC Łukasz Sienkiewicz, Jarosław Chodór, Łukasz Bohdal W artykule przeprowadzono analizę szkody polegającej
Bardziej szczegółowoZarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi
SNMP Protocol The Simple Network Management Protocol (SNMP) is an application layer protocol that facilitates the exchange of management information between network devices. It is part of the Transmission
Bardziej szczegółowoSYSTEMU DO REEDUKACJI CHODU TRZECIEJ GENERACJI NA PARAMETRY CZASOWO-PRZESTRZENNE CHODU
Aktualne Problemy Biomechaniki, nr 8/2014 21 Paulina GALAS, Katedra i Zabrze Krzysztof, Roman BEDNORZ, Justyna OPATOWICZ, Jakub MALISZEWSKI, PHU Technomex, Gliwice Emila CZEPUL, Centrum Fizjoterapii "FIZJOFIT"
Bardziej szczegółowoFormularz recenzji magazynu. Journal of Corporate Responsibility and Leadership Review Form
Formularz recenzji magazynu Review Form Identyfikator magazynu/ Journal identification number: Tytuł artykułu/ Paper title: Recenzent/ Reviewer: (imię i nazwisko, stopień naukowy/name and surname, academic
Bardziej szczegółowoXIII International PhD Workshop OWD 2011, October 2011 METODA REEINGINEERINGU ORGANIZACJI Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA PROCESÓW BIZNESOWYCH
XIII International PhD Workshop OWD 2011, 22 25 October 2011 METODA REEINGINEERINGU ORGANIZACJI Z WYKORZYSTANIEM SYMULATORA PROCESÓW BIZNESOWYCH METHOD OF REEINGINEERING ORGANIZATION USING BUSINESS PROCESS
Bardziej szczegółowoTECHNIKA ECO-DRIVINGU
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112 Transport 2016 Paulina Luiza Grzelak Instytut Transportu Samochodowego TECHNIKA ECO-DRIVINGU SPOSOBEM : marzec 2016 Streszczenie: W artykule przedstawiono
Bardziej szczegółowoTEMATYKA BADAWCZA ITS/CTT
TEMATYKA BADAWCZA ITS/CTT PROJEKTY BADAWCZE Projekt EMERALD (Energy Management and Recharging for Efficient Electric Car Driving) Cele projektu EMERALD skupiają się wokół optymalizacji zużycia energii
Bardziej szczegółowoATMOSFERYCZNYCH NA RUCH DROGOWY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 113 Transport 2016 ATMOSFERYCZNYCH NA RUCH DROGOWY Streszczenie: funkcjonowania aglomeracji miejskich. Niezawodny, bezpieczny i ekologiczny transport przyczynia
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 grudnia 2011 r.
Dziennik Ustaw Nr 297 17343 Poz. 1763 1763 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 27 grudnia 2011 r. w sprawie zezwoleń na międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy
Bardziej szczegółowoBadanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego
ARCHIWUM MOTORYZACJI 4, pp. 291-296 (2009) Badanie amortyzatorów na uniwersalnym stanowisku do diagnostyki układu nonego pojazdu samochodowego ZBIGNIEW PAWELSKI, RADOSŁAW MICHALAK Politechnika Łódzka W
Bardziej szczegółowoBUDOWA SYMULATORA JAZDY SAMOCHODEM PRZEZNACZONEGO DO BADANIA PROCESÓW RUCHU DROGOWEGO
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 118 Transport 2017 Piotr Tomczuk, Marcin Koniak Politechnika Warszawska, Wydział Transportu Piotr Jaskowski, Serhiy Mytrovtsiy, Rafał Kowalski Politechnika Warszawska,
Bardziej szczegółowoBadanie oporu toczenia opon do samochodów osobowych na różnych nawierzchniach
ARCHIWUM MOTORYZACJI 2, pp. 1-10 (2006) Badanie oporu toczenia opon do samochodów osobowych na różnych nawierzchniach STANISŁAW TARYMA, RYSZARD WOŹNIAK Politechnika Gdańska Wydział Mechaniczny W artykule
Bardziej szczegółowoAkademia Morska w Szczecinie. Wydział Mechaniczny
Akademia Morska w Szczecinie Wydział Mechaniczny ROZPRAWA DOKTORSKA mgr inż. Marcin Kołodziejski Analiza metody obsługiwania zarządzanego niezawodnością pędników azymutalnych platformy pływającej Promotor:
Bardziej szczegółowoBADANIA UKŁADÓW HAMULCOWYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA OBCIĄŻENIE CIEPLNE TESTING THE BRAKE SYSTEM ENERGY LIMITS OF RAIL VEHICLES
SEBASTIAN TRZMIELOWSKI, PAWEŁ URBAŃCZYK BADANIA UKŁADÓW HAMULCOWYCH POJAZDÓW SZYNOWYCH W ZAKRESIE ODPORNOŚCI NA OBCIĄŻENIE CIEPLNE TESTING THE BRAKE SYSTEM ENERGY LIMITS OF RAIL VEHICLES S t r e s z c
Bardziej szczegółowoPRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 16 : marzec 16 Streszczenie: - 1, 6, 1, 11, 1, 7 z innymi systemami [1 1, 1,, 7 przewidzianym charakterze. 17 1, 11, 1, 1,, 7, 1 POWROTNA refie
Bardziej szczegółowoZRÓWNOWAŻONY MIEJSKI SYSTEM TRANSPORTOWY
Norbert CHAMIER-GLISZCZYŃSKI ZRÓWNOWAŻONY MIEJSKI SYSTEM TRANSPORTOWY Streszczenie W pracy zaprezentowano problematykę modelowania zrównoważonego miejskiego systemu transportowego. Przedstawiono również
Bardziej szczegółowoSYMULATOR JAZDY SAMOCHODU DOSTAWCZEGO WYKORZYSTUJĄCY RUCHOMĄ PLATFORMĘ KONCEPCJA STANOWISKA BADAWCZEGO
Mgr inż. Jarosław JANKOWSKI DOI: 10.17814/mechanik.2015.7.245 Centralny Instytut Ochrony Pracy Państwowy Instytut Badawczy Pracownia Technik Rzeczywistości Wirtualnej SYMULATOR JAZDY SAMOCHODU DOSTAWCZEGO
Bardziej szczegółowoROZPRASZANIE UWAGI KIEROWCY
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 114 Transport 2016 Marcin Chrzanowicz Politechnik Piotr Tomczuk, Andrzej Czerepicki Piotr Jaskowski Instytut Elektrotechniki METRYCZNYCH IE ORAZ ROZPRASZANIE
Bardziej szczegółowoFig 5 Spectrograms of the original signal (top) extracted shaft-related GAD components (middle) and
Fig 4 Measured vibration signal (top). Blue original signal. Red component related to periodic excitation of resonances and noise. Green component related. Rotational speed profile used for experiment
Bardziej szczegółowoWPŁYW LUZÓW NA WŁAŚCIWOŚCI DYNAMICZNE OBIEKTÓW LATAJĄCYCH
WPŁYW LUZÓW NA WŁAŚCIWOŚCI DYNAMICZNE OBIEKTÓW LATAJĄCYCH Witold Wiśniowski Instytut Lotnictwa Streszczenie W pracy omówiono zjawiska wynikające z luzów, zaobserwowane podczas prób rezonansowych. Tradycyjnie
Bardziej szczegółowoPRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ
PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 111 Transport 2016 dostarczono: Streszczenie: W artykule prawnych i dokumentów normalizacyjnych w zakresie transportu produktów mleczarskich. W diagram Pareto-Lorenza,
Bardziej szczegółowo