KWALIFIKACJA BUDÓW DO POSTĘPOWANIA KONKURSOWEGO NA PODSTAWIE PROPOZYCJI INWESTORÓW I WYKONAWCÓW PRZEGLĄD DOKUMENTACJI BUDOWY WIZYTACJA TERENOWA UKOŃCZONEJ BUDOWY GŁOSOWANIE JURY (KARTY OCENY)

ZBIGNIEW DETYNA ANDRZEJ MAKSYM EWA MICHALAK ZBIGNIEW CHROBAK ZDZISŁAW MOLTER BOGUSŁAW SOWA LESŁAW BICHAJŁO MARIAN SULENCKI EDWARD LUDERA ANDRZEJ KOŚCIELNIAK

KATEGORIA: BUDOWY DROGOWE Budowa drogi wojewódzkiej łączącej drogę krajową S-19 (węzeł Kielanówka) z drogą krajową nr 9 wciągu ul. Podkarpackiej w Rzeszowie - etap I oraz etap II Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej Budowa obwodowej Grębowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 Nagnajów Stalowa Wola ZGŁASZAJĄCY: GMINA MIASTO RZESZÓW MIEJSKIE RZEDSIĘBIORSTWO DRÓG I MOSTÓW SP. Z O.O. Z S. W RZESZOWIE ZGŁASZAJĄCY: POLDIM MIELEC SP. Z O.O. Z S. W MIELCU ZGŁASZAJĄCY: PRZEDSIĘBIORSTWO REMONTÓW ULIC I MOSTÓW S.A. Z S. W GLIWICACH

Budowa drogi wojewódzkiej łączącej drogę krajową S-19 (węzeł Kielanówka) z drogą krajową nr 9 wciągu ul. Podkarpackiej w Rzeszowie - etap I oraz etap II Konsorcjum firm: Lider - Miejskie Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów Sp. z o.o., Rzeszów Partnerzy: Inżynieria Rzeszów S.A. Przedsiębiorstwo Budowlane STALMOST Sp. z o.o., Stalowa Wola

Budowa drogi wojewódzkiej łączącej drogę krajową S-19 (węzeł Kielanówka) z drogą krajową nr 9 wciągu ul. Podkarpackiej w Rzeszowie - etap I oraz etap II Nazwa i adres jednostki projektującej: PROMOST CONSULTING, T. Siwowski S.J., Rzeszów Główny projektant: mgr inż. Ryszard Stokłosa Koszt: 25.506.454+3.323.498 zł

Budowa drogi wojewódzkiej łączącej drogę krajową S-19 (węzeł Kielanówka) z drogą krajową nr 9 wciągu ul. Podkarpackiej w Rzeszowie - etap I oraz etap II Droga klasy GP, G i Z o długości 1 580 m przebudowa dwóch skrzyżowań, chodniki z kostki betonowej - 1,23 km, ścieżka rowerowa 0,92 km, sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 9 zatoki autobusowe 2 szt. kanalizacja deszczowa, wodociągowa, przebudowa gazociągu ś/c, sieci energetycznych montaż słupów oświetleniowych - 68 kpl, budowa kanalizacji sieci teletechnicznej - 648,00mb, przebudowa sieci ciepłociągowych.

Wykonanie dokumentacji projektowej z uzyskaniem pozwolenia na budowę lub uzyskaniem pozwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz realizacja inwestycji pn.,,przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej POLDIM MIELEC Sp. z o.o., Mielec Jednostki projektujące: - FPHU Remost Józef Siry - PPD Kadro Z.Kaczkowski Mielec w części na podstawie wcześniejszego projektu PP Promost Consulting

Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej Długość odcinka 21,3 km Klasa drogi G - usunięcie 520 drzew, wzmocnienie podłoża geosyntetykami 65700 m2-2 mosty (klasa A) - 18 zatok autobusowych - 159110 m2 nawierzchni - 220 000 m2 hydroobsiewu

Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej - krawężniki - 3200 m - chodniki 15000 m2 - roboty branżowe

Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej

Budowa obwodowej Grębowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 Nagnajów Stalowa Wola ZGŁASZAJĄCY: PRZEDSIĘBIORSTWO REMONTÓW ULIC I MOSTÓW S.A. Z S. W GLIWICACH

Budowa obwodowej Grębowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 Nagnajów Stalowa Wola Jednostka Projektowa: Geokart International Sp. z o.o., Rzeszów Główny projektant: Mgr inż. Aleksander Szczepański Wartość robót: 41.229.618 zł

Budowa obwodowej Grębowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 Nagnajów Stalowa Wola - długość odcinka 5.094 km - klasa drogi G - kategoria ruchu KR-4 - chodniki 0,63 km - kanalizacja deszczowa

Most przez rzekę Wisłok w miejscowości Trzebownisko w ciągu drogi powiatowej nr 1383R Trzebownisko-Łąka-Łukawiec KATEGORIA: BUDOWY MOSTOWE Wiadukt masywny prefabrykowany w km 3,352 linii kolejowej nr 106 Rzeszów Jasło nad Aleją Batalionów Chłopskich w Rzeszowie (remont) Budowa wiaduktu kolejowego w m. Rzeszów w ciągu linii kolejowej nr 106 relacji Rzeszów Jasło km 5+239,68 ZGŁASZAJĄCY: Starostwo Powiatowe w Rzeszowie ZGŁASZAJĄCY: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie ZGŁASZAJĄCY: Przedsiębiorstwo Budowlane STALMOST Sp. z o.o., Stalowa Wola

Most przez rzekę Wisłok w miejscowości Trzebownisko w ciągu drogi powiatowej nr 1383R Trzebownisko-Łąka-Łukawiec Zgłaszający: POWIAT RZESZOWSKI Nazwa i adres jednostki projektującej: MK- Mosty Krzysztof Mac, Rzeszów Główny projektant: mgr inż. Krzysztof Mac

Most przez rzekę Wisłok w miejscowości Trzebownisko w ciągu drogi powiatowej nr 1383R Trzebownisko-Łąka-Łukawiec Nakłady koszt robót mostowych 7 956 766,24 Charakterystyka obiektu: Obiekt czteroprzęsłowy, o długości całkowitej 85,55m Szerokość całkowita-10,20m (jezdnia 6,00m+chodniki 2x1,50m) Nośność obiektu-klasa,,b wg PN 85/S- 10030, tj. 40t.

Most przez rzekę Wisłok w miejscowości Trzebownisko w ciągu drogi powiatowej nr 1383R Trzebownisko-Łąka-Łukawiec Konstrukcja mostu: -przyczółki żelbetowe -filary żelbetowe -ustrój nośny zespolony stalowożelbetowy -posadowienie na kolumnach cementowo-gruntowych-,,jet grouting

Wiadukt masywny prefabrykowany w km 3,352 linii kolejowej nr 106 Rzeszów Jasło nad Aleją Batalionów Chłopskich w Rzeszowie (remont) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie

Wiadukt masywny prefabrykowany w km 3,352 linii kolejowej nr 106 Rzeszów Jasło nad Aleją Batalionów Chłopskich w Rzeszowie (remont) Jednostka projektująca: Egis Poland Sp. z o.o., Warszawa Główny projektant: mgr inż. Damian Kaleta Wykonawca: STRABAG Sp. z o.o

Wiadukt masywny prefabrykowany w km 3,352 linii kolejowej nr 106 Rzeszów Jasło nad Aleją Batalionów Chłopskich w Rzeszowie (remont) Nakłady koszt robót mostowych: 1 578 721,74 zł Poprawienie dostępności linii kolejowej oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz drogowego, poprawienie estetyki obiektu, wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań technicznych i technologicznych

Budowa wiaduktu kolejowego w m. Rzeszów w ciągu linii kolejowej nr 106 relacji Rzeszów Jasło km 5+239,68 Przedsiębiorstwo Budowlane STALMOST Sp. z o.o., Stalowa Wola

Budowa wiaduktu kolejowego w m. Rzeszów w ciągu linii kolejowej nr 106 relacji Rzeszów Jasło km 5+239,68 Nakłady koszt robót mostowych: 5 105 293,34 zł Charakterystyka obiektu: Długość wiaduktu 54,50 m Całkowita szerokość 6,60 m

Budowa wiaduktu kolejowego w m. Rzeszów w ciągu linii kolejowej nr 106 relacji Rzeszów Jasło km 5+239,68

KATEGORIA: BUDOWY KOLEJOWE Przebudowa Dworca Kolejowego Przemyśl ZGŁASZAJĄCY: PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe Warszawa Mijanka Przybówka linia kolejowa nr 106 Rzeszów Jasło Przebudowa toru nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem, budowa peronów jednokrawędziowych przy torze nr 1 i 2 wraz z dojściem, wyposażeniem i oświetleniem peronów ZGŁASZAJĄCY: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie

Przebudowa Dworca Kolejowego Przemyśl PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe Warszawa

Przebudowa Dworca Kolejowego Przemyśl Jednostka projektująca: Rail-Projekt Sp. z.o.o., Warszawa Główny projektant: mgr inż. arch. Marek Rytych

Przebudowa Dworca Kolejowego Przemyśl Nakłady koszt robót drogowomostowych: 25 mln zł. Charakterystyka obiektu: Powierzchnia zabudowy 2493,5 m2 Kubatura budynku 28138 m3 Powierzchnia użytkowa 4496,2 m2

Mijanka Przybówka linia kolejowa nr 106 Rzeszów Jasło Przebudowa toru nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem, budowa peronów jednokrawędziowych przy torze nr 1 i 2 wraz z dojściem, wyposażeniem i oświetleniem peronów Jednostka projektująca: CE Project Group Spółka Komandytowa, Kraków Generalny wykonawca: APPIA Tomasz Kazalski, Warszawa Nakłady: 5 168 816,73 zł

Mijanka Przybówka linia kolejowa nr 106 Rzeszów Jasło Przebudowa toru nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem, budowa peronów jednokrawędziowych przy torze nr 1 i 2 wraz z dojściem, wyposażeniem i oświetleniem peronów

Budynek nowego terminala pasażerskiego wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną KATEGORIA: BUDOWY LOTNISKOWE Przebudowa płyty postojowej samolotów PPS i płyty do odladzania samolotów w ramach Projektu pn. Rozbudowa i modernizacja płyty postojowej wraz z niezbędną infrastrukturą i systemami technicznymi ZGŁASZAJĄCY: Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o. ZGŁASZAJĄCY: Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o.

Budynek nowego terminala pasażerskiego wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną ZGŁASZAJĄCY: Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o.

Budynek nowego terminala pasażerskiego wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną Jednostka projektująca: APA Czech-Duliński-Wróbel Agencja Projektowa Architektura Sp. z o.o., Kraków Główny projektant: arch. Jacek Czech, arch. Janusz Duliński, arch. Piotr Wróbel Nakłady koszt robót lotniskowych: 97 095 202,97

Budynek nowego terminala pasażerskiego wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną Budynek czterokondygnacyjny (trzy kondygnacje nadziemne i jedna podziemna) Konstrukcja budynku: stalowy szkielet ramowy uzupełniony konstrukcją żelbetową monolityczną Dane techniczne budynku: - pow. zabudowy 5 292,0 m2 - pow. użytkowa 14 134,0 m2 - kubatura 90 308,0 m3

Przebudowa płyty postojowej samolotów PPS i płyty do odladzania samolotów w ramach Projektu pn. Rozbudowa i modernizacja płyty postojowej wraz z niezbędną infrastrukturą i systemami technicznymi ZGŁASZAJĄCY: Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o.

Przebudowa płyty postojowej samolotów PPS i płyty do odladzania samolotów w ramach Projektu pn. Rozbudowa i modernizacja płyty postojowej wraz z niezbędną infrastrukturą i systemami technicznymi Samodzielna Pracownia Usług Projektowych s.c., Nowy Dwór Mazowiecki Główny projektant: branża lotniskowa mgr inż. Andrzej Kaniak Koszt robót : 35 716 803,19 zł

Przebudowa płyty postojowej samolotów PPS i płyty do odladzania samolotów w ramach Projektu pn. Rozbudowa i modernizacja płyty postojowej wraz z niezbędną infrastrukturą i systemami technicznymi Rozbudowa Płyty Postoju Samolotów (PPS) przed nowo budowanym terminalem pasażerskim, budowa płaszczyzny do odladzania samolotów po wschodniej stronie Drogi Kołowania A (DK) wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną, budowa drogi technicznej łączącej płytę do odladzania z zapleczem technicznym.

KATEGORIA: BUDOWY POZAWOJEWÓDZKIE Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 98 Tarnów Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejmujące nawierzchnię kolejową wraz obiektem inżynieryjnym w km 93,136, sieć trakcyjną oraz kable srk, TDK, TK ZGŁASZAJĄCY: Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 98 Tarnów Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejmujące nawierzchnię kolejową wraz obiektem inżynieryjnym w km 93,136, sieć trakcyjną oraz kable srk, TDK, TK ZGŁASZAJĄCY: INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o.

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 98 Tarnów Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice Stary Sącz w km 92,835 do 93,400 Nazwa jednostki projektującej: PROMOST CONSULTING, T. Siwowski S.J., Rzeszów Główny projektant: mgr inż. Krzysztof Czarnik Koszt robót: 16.061.318 zł

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 98 Tarnów Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice Stary Sącz w km 92,835 do 93,400 Przęsła stalowe spawane, styki podłużne cierne na śruby sprężające, belka ciągła posadowienie na palach wielkośrednicowych i bezpośrednio, klasa obciążenia k+2, długość całkowita 156,00 m Rozebrano zniszczony most.

KATEGORIA: BUDOWY DROGOWE NAGRODA I STOPNIA NAGRODA II STOPNIA WYRÓŻNIENIE Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 875 na odcinku Mielec Kolbuszowa łącznie z budową obwodnicy Kolbuszowej POLDIM Mielec Sp. z o.o. w Mielcu Budowa drogi wojewódzkiej łączącej drogę krajową S-19 (węzeł Kielanówka) z drogą krajową nr 9 wciągu ul. Podkarpackiej w Rzeszowie GMINA MIASTO RZESZÓW MPDiM Sp. z o.o. Rzeszów Budowa obwodnicy Grębowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 871 Nagnajów Stalowa Wola Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów S.A. w Gliwicach

KATEGORIA: BUDOWY MOSTOWE NAGRODA I STOPNIA NAGRODA II STOPNIA WYRÓŻNIENIE Budowa wiaduktu kolejowego w m. Rzeszów w ciągu linii kolejowej Nr 106 relacji Rzeszów Jasło km 5+239,68 Przedsiębiorstwo Budowlane STALMOST Sp. z o.o. Most przez rzekę Wisłok w miejscowości Trzebownisko w ciągu drogi powiatowej nr 1383R Trzebownisko- Łąka-Łukawiec STAROSTWO POWIATOWE w Rzeszowie Wiadukt masywny prefabrykowany w km 3,352 linii kolejowej nr 106 Rzeszów Jasło nad Aleją Batalionów Chłopskich w Rzeszowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie

KATEGORIA: BUDOWY KOLEJOWE NAGRODA I STOPNIA NAGRODA II STOPNIA Przebudowa Dworca Kolejowego w Przemyślu NAGRODZONY: PKP S.A. Oddział Dworce Kolejowe w Warszawie Mijanka Przybówka linia kolejowa nr 106 Rzeszów Jasło Przebudowa toru nr 1 i 2 wraz z odwodnieniem, budowa peronów jednokrawędziowych wraz z dojściem, wyposażeniem i oświetleniem peronów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zakład Linii Kolejowych w Rzeszowie

KATEGORIA: BUDOWY LOTNISKOWE NAGRODA I STOPNIA NAGRODA II STOPNIA Budynek nowego terminala pasażerskiego wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną Przebudowa płyty postojowej samolotów PPS i płyty do odladzania samolotów Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o. Port Lotniczy Rzeszów Jasionka Sp. z o.o.

KATEGORIA: BUDOWY POZAWOJEWÓDZKIE NAGRODA I STOPNIA Przywrócenie do stanu pierwotnego zniszczonej części obiektu budowlanego tj. linii kolejowej nr 98 Tarnów Leluchów na szlaku Nowy Sącz Biegonice Stary Sącz w km 92,835 do 93,400, obejmujące nawierzchnię kolejową wraz obiektem inżynieryjnym w km 93,136, sieć trakcyjną oraz kable srk, TDK, TK INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o.