NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków

NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków

NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków 1 2 Prezentacja estakady Dlaczego NIE? 3 Propozycje dla dzielnic Łódź, 20.04.2015 r.

Widok na estakadę od zachodu.

Estakada widziana z poziomu pieszego

Estakada w przestrzeni miejskiej odległości od budynków mieszkalnych

Amatorska próba umieszczenia estakady w przestrzeni

Rzut estakady od ulicy Wysokiej do ulicy Niskiej Rzut estakady. Żółte punkty oznaczają miejsca podpór wiaduktu. Długość 760 m I etap budowy estakady zakłada wykonanie fundamentów pod podpory estakady w roku 2015 NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków

Warszawa. Wisłostrada. Łódź. Trasa WZ.

WARSZAWA. Biurowe zagłębie na Mokotowie. Korek na ul. Marynarskiej do ul. Wołoskiej 1,2 km. Codziennie. Przed pracą i po pracy.

Przyspieszenie na estakadzie wtłoczy więcej samochodów do Śródmieścia JAKIE SĄ SZANSE LEPSZY DOJAZD DO I Z OSIEDLI ŁATWIEJSZY DOJAZD DO DWORCA FABRYCZNEGO ODCIĄŻENIE ULIC W ŚCISŁYM CENTRUM DUŻE INWESTYCJE TWORZĄ NOWE MIEJSCA PRACY 65% KOSZTÓW INWESTYCJI MOŻEMY SFINANSOWAĆ Z KASY UE GŁÓWNY DOJAZD DO A1 ŻADNE ESTAKADA USPRAWNI DOJAZD TYLKO DO GRANIC ŚRÓDMIEŚCIA ESTAKADA NIE REALIZUJE OBSŁUGI RUCHU W KIERUNKU DWORCA, POWINNA TO ROBIĆ NOWOWĘGLOWA PRZEDŁUŻONA NA WSCHÓD ZWIĘKSZAJĄC RUCH DO CENTRUM DOCIĄŻY SIĘ OKOLICZNE ULICE, MIN. TARGOWĄ, SIENKIEWICZA NALEŻY TWORZYĆ WARUNKI DLA TRWAŁYCH MIEJSC PRACY AKTYWIZUJĄC TERENY POPRZEMYSŁOWE W OKOLICY NOWOWĘGLOWEJ BUDOWANIE UŁATWIEŃ DLA AUT Z PIENIĘDZY NA TRANSPORT ZBIOROWY NIEZGDNOŚĆ CELÓW TO WADA, NIE ZALETA - GŁÓWNY DOJAZD PRZEZ ŚRODEK MIASTA, REALIZACJA ALTERNATYWNYCH DOJAZDÓW OPÓŹNIA SIĘ

Legenda: przed remontem po remoncie propozycja Propozycja organizacji ruchu po remoncie skrzyżowania Marszałków

Koszt budowy = 78 mln zł. Przetestujmy zanim przejdziemy do kolejnego kroku.

Inteligentny System Transportu (ITS) Wrocław Czas od pętli do pętli Przed ITS = 48 min Po ITS = 42 min Źródło: Błażej Trzcinowicz, kierownik projektu ITS

NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków Brak zapisów o budowie estakady w kontrakcie terytorialnym woj. łódzkiego

Projekt Regionalnego Programu Operacyjnego 2014-2020 Zakup nowych tramwajów Remont torów na Śmigłego Rydza Budowa estakady www.rpo.lodzkie.pl

NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków TAK dla pakietu inwestycji, które powinny być konsultowane Zapraszamy do zapoznania się z naszymi propozycjami dla poszczególnych dzielnic.

Program tramwajowy dla Łodzi 1 2 3 4 5 Kompleksowy remont torowisk Zakup tramwajów niskopodłogowych Budowa wygodnych punktów przesiadkowych Budowa wygodnych peronów dla osób starszych i niepełnosprawnych Budowa nowych odcinków integrujących całą sieć NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków

NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków Plan dla Widzewa 1 3 5 2 4 0 1 2 3 4 5 Budowa tramwaju Widzew, Olechów, Janów Wydłużenie Nowowęglowej od dworca do Konstytucyjnej Przebudowa ronda ul. Rokicińska Budowa wiaduktu nad torami ul. Frezjowa Przedłużenie ul. Dąbrowskiego Obwodnica Widzewa Przystanek kolejowy Janów

1 Budowa Nowowęglowej łączącej al. Piłsudskiego z dworcem Łódź Fabryczna CH Tulipan + Alternatywne połączenie z dworcem i Nowym Centrum Łodzi + Aktywizacja terenów przy Wydawniczej i Tuwima

1 Budowa Nowowęglowej całkowite zachowanie łącznika pomiędzy dwoma parkami.

2 Przebudowa ronda na ul. Rokicińskiej

3 5 Budowa wiaduktu na torami ul. Frezjowa Budowa przystanku kolejowego Janów

4 Obwodnica Widzewa Przedłużenie ul. Dąbrowskiego do al. Ofiar Terroryzmu A1

ZDiT proponuje budowę objazdu ul. Tomaszowską

4 Obwodnica Widzewa Przedłużenie ul. Dąbrowskiego do al. Ofiar Terroryzmu

NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków Plan dla Śródmieścia 0 Budowa tramwaju Widzew, Olechów, Janów, Retkinia 1 Wydłużenie Nowowęglowej od dworca do Konstytucyjnej 2 4 3 1 2 Tunel średnicowy wraz z przystankami pośrednimi 3 Rondo Solidarności 4 Rewitalizacja Śródmieścia

1 Budowa Nowowęglowej łączącej al. Piłsudskiego z dworcem Łódź Fabryczna CH Tulipan + Alternatywne połączenie z dworcem i Nowym Centrum Łodzi + Aktywizacja terenów przy Wydawniczej i Tuwima

1 Budowa Nowowęglowej całkowite zachowanie łącznika pomiędzy dwoma parkami.

2 Dworzec Łódź Fabryczna i tunel średnicowy Największy potencjał transportowy Łodzi

3 Rondo Solidarności

4 Rewitalizacja Śródmieścia

Przestrzeń współdzielona na drogach Londynu

Plan dla Górnej 1 2 Trasa Górna III etap do węzła Romanów Remont linii tramwajowej Ul. Dąbrowskiego 3 Ulica Śląska 2 3 4 4 Przedłużenie Dąbrowskiego 1 NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków

NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków Plan dla Polesia 0 Budowa tramwaju Widzew, Olechów, Janów, Retkinia 3 1 2 4 1 2 Tramwaj metropolitarny ul. Konstantynowska Tunel średnicowy wraz z przystankami pośrednimi 3 Budowa Maratońskiej 4 Rewitalizacja Starego Polesia

Jak jest teraz

Jak może być

NIE dla budowy estakady na skrzyżowaniu Marszałków Plan dla Bałut 4 1 0 1 Budowa tramwaju Widzew, Olechów, Janów, Retkinia ul. Strykowska przekrój drogi 2+1 5 2 3 2 Tunel średnicowy wraz z przystankami pośrednimi 3 Budowa obwodnicy Nowosolnej 4 Wydłużenie al. Włókniarzy do S14 5 Budowa drogi S14

Dziękujemy za uwagę NIE dla estakady na skrzyżowaniu Marszałków