W obszarze gospodarki morskiej w u w 2011 r. działało 1766 podmiotów, stanowiąc nieco ponad 30% ogółu podmiotów w gospodarce morskiej w województwie. W okresie 2007-2011 liczba podmiotów zmniejszyła się o 4,8%. W analogicznym okresie zmalała także liczba pracujących w gospodarce morskiej z ponad 15 tys. osób w 2007 r. do 13,4 tys. osób w 2011 r. Udział pracujących w u w gospodarce morskiej w województwie wynosi 34,6%. Tabl. 1. Podmioty gospodarcze i pracujący w gospodarce morskiej w latach 2007-2011. Liczba podmiotów Liczba pracujących Rok 2007 1856 31,8 16,9 15 364 34,0 18,2 2008 1840 31,4 16,9 14 913 33,4 17,9 2009 1774 30,5 16,2 14 298 36,4 18,2 2010 1682 30,0 15,4 13 890 35,3 16,8 2011 1766 30,4 16,0 13 440 34,6 15,8 Pomimo spadku liczby podmiotów oraz liczby pracujących w gospodarce morskiej w u, przeciętne miesięczne wynagrodzenie w tym obszarze w latach 2007-2011 wzrosło z nieco ponad 4,1 tys. zł w 2007 r. do 5 tys. zł w 2011 r. i jest wyższe o ok. 16% od przeciętnego wynagrodzenia w gospodarce. Ryc. 1. Liczba podmiotów, pracujących i przeciętne wynagrodzenia w gospodarce morskiej w latach 2007-2011. 20 000 16 000 12 000 8 000 4 000 4 109,6 4 578,4 5 005,1 0 Przeciętne miesięczne wynagrodzenie w gospodarce morskiej Liczba podmiotów w gospodarce morskiej Liczba pracujących w gospodarce morskiej
W podziale na sektor publiczny i sektor prywatny, większość podmiotów działa w sektorze prywatnym. W sektorze tym notowany jest wzrost liczby pracujących, natomiast w sektorze publicznym nastąpił w okresie 2007-2011 spadek liczby pracujących. Tabl. 2. Podmioty i pracujący w gospodarce morskiej wg form własności. Liczba podmiotów Liczba pracujących Rok Sektor publiczny Sektor prywatny 2007 15 31,9 19,2 4861 31,6 20,3 2008 14 30,4 18,9 1252 10,8 6,5 2009 15 27,8 16,7 2267 27,6 18,6 2010 17 30,9 17,9 1246 17,3 11,6 2011 16 30,2 16,8 1204 18,7 11,8 2007 1841 31,8 16,9 10 503 35,2 17,4 2008 1826 31,4 16,9 13 661 41,3 21,3 2009 1759 30,6 16,2 12 031 38,7 18,1 2010 1665 30,0 15,4 12 644 39,4 17,5 2011 1750 30,4 16,0 12 236 37,8 16,4 W rozbiciu na klasy i podklasy PKD, największy udział podmiotów w gospodarce morskiej stanowi klasa produkcja i naprawa statków i łodzi (82%). Ryc. 2. Udział podmiotów w gospodarce morskiej wg klas i podklas PKD 4% 2% 3% 2% 2% 2% 2% 1% Produkcja i naprawa statków i łodzi Sprzedaż hurtowa i detaliczna ryb, skorupiaków i mięczaków Działalność morskich agencji transportowych Przeładunek, magazynowanie i przechowywanie towarów w portach morskich Rybołówstwo w wodach morskich Pozostała działalność wspomagająca transport morski Prace badawczo-rozwojowe i edukacja morska Morski i przybrzeżny transport wodny 82% Przetwarzanie i konserwowanie ryb i produktów rybołówstwa
Pod względem liczby pracujących, dominuje zatrudnienie w klasie produkcja i naprawa statków i łodzi (71%), dużo mniejszy udział stanowi przeładunek, magazynowanie i przechowywanie towarów w portach morskich (9%). Ryc. 3. Udział pracujących w gospodarce morskiej wg klas i podklas PKD 6% 4% 1% 1% 1% 1% Produkcja i naprawa statków i łodzi Przeładunek, magazynowanie i przechowywanie towarów w portach morskich 6% Pozostała działalność wspomagająca transport morski Morski i przybrzeżny transport wodny 9% Prace badawczo-rozwojowe i edukacja morska Działalność morskich agencji transportowych Sprzedaż hurtowa i detaliczna ryb, skorupiaków i mięczaków Rybołówstwo w wodach morskich 71% Przetwarzanie i konserwowanie ryb i produktów rybołówstwa Tabl. 3. Nakłady, środki brutto, przychody, wynagrodzenia, wynik finansowy w gospodarce morskiej w latach 2007-2011. 2007 2009 2011 Nakłady inwestycyjne w mln zł 376,2 195,9 320,6 38,2 18,3 Nakłady na nowe obiekty majątkowe oraz ulepszenie istniejących w mln zł Wartość brutto środków trwałych w mln zł Przeciętne wynagrodzenie mc brutto w zł Przychody z całokształtu działalności w mln zł 359,2 131,0 300,0 38,3 18,1 3556,5 3917,7 4728,1 46,8 28,2 4109,6 4578,4 5005,1 115,8 124,5 3960,9 4568,1 4701,1 44,3 18,9 Wynik finansowy brutto w mln zł 338,0 213,4 373,0 63,9 32,3 W porcie morskim w u notowany jest spadek w ruchu pasażerskim. W okresie 2007-2011 zmniejszyła się zarówno liczba przyjazdów do, jak i wyjazdów z łącznie o ok. 10 tys. osób zarówno przyjeżdzających, jak i wyjeżdżających.
Ryc. 5. Ruch pasażerów w porcie morskim os. 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 przyjazdy do wyjazdy z 0 Źródło: opracowanie własne na podstawie danych z Informatora o sytuacji społeczno-gospodarczej a. Tabl. 4. Ruch pasażerski i przeładunki w porcie morskim w u w latach 2007-2011 Rok Przewozy pasażerów promami (w tys.) 154,1 151,6 126,0 133,0 128,0 Ruch pasażerów w porcie morskim w tym przyjazdy do 84 900 86 408 73 122 77 868 74 619 wyjazdy z 85 933 88 725 74 766 79 039 75 830 Obroty ładunkowe w porcie morskim (w tys. t) 21 201 17 073 18 758 26 421 23 513 Statki wchodzące do portu morskiego 3 270 3 990 3 361 3 299 3 252 Statki wychodzące z portu morskiego 3 240 3 952 3 334 3 281 3 273 Źródło: opracowanie własne na podstawie Informatorów o sytuacji społeczno-gospodarczej a za lata 2007-2011. W porcie gdańskim w 2011 r. przeładowano łącznie 23,5 mln t ładunków, co w porównaniu z 2010 r. stanowiło spadek obrotów o 11%. Największy spadek odnotowano w przeładunkach pozostałych ładunków drobnicowych (o 49,1%) oraz masowych ciekłych (o 24%). Natomiast największy wzrost odnotowano w przeładunkach kontenerów (o 16,1%). W strukturze przeładunków dominowały ładunki z grupy masowe ciekłe 11,2 mln t (47,8% ogółu obrotów ładunkowych), w tym ropa naftowa 10,5 mln t (odpowiednio 44,8%). Ryc. 6. Obroty ładunkowe w porcie morskim w latach 2007-2011 (w tys. ton) tys. ton 27 000 25 000 23 000 21 000 19 000 17 000 15 000 21 201 17 073 18 758 26 421 23 513 Źródło: opracowanie własne na podstawie Informatorów o sytuacji społeczno-gospodarczej a za lata 2007-2011.