Nowy Fendt 300 Vario. Tak.

Fendt 300 Vario

Nowy Fendt 300 Vario. Tak. Od roku 1980 seria 300 łązy w sobie eneraje doświadzenia z najwyższym zapotrzebowaniem na jakość i osiąi. Dlateo mówimy "tak". Fendt 300 Vario oferuje wszystko zeo potrzebujesz. Przekonaj się na własne ozy i powiedz tak temu niewielkiemu, az wszehstronnemu iąnikowi. 2 3

Fendt 300 Vario. To właśiwy wybór. Ci, którzy już znają ten zwrotny iąnik kompaktowy, wiedzą, ile potrafi zrobić. Na łąkah zy polah, na drodze lub podzas pra komunalnyh, ehująy się jeszze wyższym komfortem, użyteznymi funkjami i efektywnym wykorzystaniem tehnoloii, Fendt 300 Vario jest niezawodnym towarzyszem odziennej pray. 4 5

Połązenie elastyznośi i wydajnośi. Fendt 300 Vario Profi to niewielkih rozmiarów iąnik, który zwiększa elastyzność i wydajność odziennej pray. - Silnik o dużej moy i pojemnośi 4,4 l - Kabina VisioPlus zapewniająa najlepszą widozność i jeszze więej przestrzeni - Pompa o wyd. 110 l - większa mo przy niższyh obrotah - Ładowaz zołowy Fendt CaroProfi wyposażony w intelientne funkje - Prosta obsłua za pośrednitwem VarioCenter z terminalem Vario 7 i obszernym pakietem opji VarioGuide. - Zawory elektryzne z funkją zasową i reulają przepływu - Światła roboze LED - Wielofunkyjny joystik z 10 proramowalnymi przyiskami do obsłui narzędzi kompatybilnyh z ISOBUS, włąznie ze sterowaniem za pośrednitwem systemu zarządzania zynnośiami na końu pola Variotroni - Jazda na drodze z prędkośią 40 km/h przy mniejszej prędkośi obrotowej (1 700 obr./min) - Wysoka ładowność ponad 3,5 tony - Samopoziomująe zawieszenie osi przedniej z wahazem wzdłużnym, zapewniająe optymalny poziom komfortu jazdy - Sterowany przez zujniki w zależnośi od kąta skrętu i prędkośi automatyzny napęd na 4 koła i włązanie blokady mehanizmu różnioweo - Udoskonalony układ kierownizy VarioAtive, zapewniająy optymalną zwrotność Ciąnik Fendt 300 Vario posiada idealne funkje dostosowane do określonyh zastosowań. Wybierz spośród wariantów Power, Profi i ProfiPlus optymalne rozwiązanie dla siebie. Modele Fendt 300 Vario Power oferują idealne wyposażenie zaspokajająe potrzeby związane z szerokim zakresem zastosowań, który obejmuje prae przy zaospodarowaniu użytków zielonyh i na polah uprawnyh, prae transportowe, prae przy uprawah, zbiorah upraw spejalnyh i prae komunalne. Doskonale sprawdza się również jako iąnik do pra w ospodarstwie rolnym. Wrażenie robi również jeo wytrzymałość i trwałość. Wersja Fendt 300 Vario Profi z kolei ma to oś, dzięki zemu użytkownik dysponuje wysokim poziomem komfortu i funkjonalnośi, wymaanym do poszzeólnyh zastosowań i zyniąym odzienną praę łatwiejszą. Powiedz tak! kw KM Fendt 310 Vario 74 100 Fendt 311 Vario 83 113 Fendt 312 Vario 90 123 Fendt 313 Vario 97 133 Mo znamionowa zodna z ECE R 120 6 7

Kompaktowa konstrukja półramowa zapewnia bezproblemowy montaż osi przedniej wraz z wahazem wzdłużnym i udźwi rzędu 5,2 t. Wahaz wzdłużny zapewnia o 7% lepsze przeniesienie uiąu. Samopoziomowanie się przedniej osi zapewnia wysoki komfort jazdy, nawet przy zmiennym obiążeniu. Wąska półrama pozbawiona wystająyh zęśi przekłada się na optymalny kąt skrętu. Dzięki skrętnym błotnikom można wykorzystać pełny kąt skrętu. WSZECHSTRONNOŚĆ I ELASTYCZNOŚĆ Zaprojektowany do iężkiej pray. Wszystko, o potrzebne do prawidłoweo wykonywania pray Ciąnik Fendt 300 Vario to waranja niezawodnośi i elastyznośi. Większy uią i jeszze wyższy komfort jazdy dzięki nowemu zawieszeniu przedniej osi z wahazem wzdłużnym, automatyznemu napędowi na 4 koła uzależnionemu od kąta skrętu i mehanizmowi różniowemu ze 100% blokadą przy obu osiah im więej funkji, tym łatwiejsza praa w zakresie od pra polowyh po transport. Bezpiezna jazda nawet z dużymi obiążeniami Konstrukja noweo iąnika Fendt 300 Vario oparta jest na wytrzymałej, odlewanej półramie, wytrzymująej dopuszzalną masę ałkowitą 8 500 k oraz duże obiążenia, przekrazająe 3500 k. Oszzędzająe miejse rozwiązanie konstrukyjne w postai półramy pozwoliło uzyskać przestrzeń potrzebną na nowe zawieszenie z wahazem wzdłużnym, zapewniająe wyjątkowo wysoki komfort jazdy. Wąska budowa półramy zapewnia więej miejsa, warantują optymalny kąt skrętu, a tym samym większą zwrotność. Wydajny układ hydraulizny Zapewniająa możliwość wydatku 110 litrów pompa z systemem Load-Sensin (pompa sterująa LS) ehuje się wysokim poziomem wydajnośi. Taki wydatek pompy pozwala na utrzymanie niskieo poziomu prędkośi obrotowej silnika, przyzyniają się do skutezneo oszzędzania paliwa, nawet w przypadku iężkih pra. Mona pompa LS o wydatku 110 l/min stanowi standardowe wyposażenie iąnika Fendt 300 Vario w wersji Profi. Wersja Power jest wyposażona w pompę o stałym wydatku 84 l/min, ale może zostać wyposażona w pompę o wydatku 110 l/min. Skorzystaj z możliwośi rozbudowy swojeo iąnika Model Fendt 300 Vario jest doskonałym iąnikiem do współpray z ładowazem zołowym. Jeo kompaktowa konstrukja i duży kąt skrętu pozwalają na dużą elastyzność podzas jazdy. Proes ładowania można w pełni monitorować dzięki panoramiznej szybie przedniej kabiny VisioPlus - nawet wtedy, dy ładowaz zołowy jest w pełni uniesiony. Wysoka wydajność układu hydraulizneo umożliwia wykonywanie szybkih ruhów podzas podnoszenia i zapewnia preyzję pray ładowaza, nawet przy niskih prędkośiah obrotowyh silnika. Nie przeap wydajnośi i komfortu: seria iąników Vario 300 oferuje ten sam doskonały automatyzny układ prowadzenia VarioGuide o większe maszyny, by zapewnić Ci komfort i zminimalizować nakładanie się podzas pra na łąkah zy polah, z dokładnośią do ±2 m. Te systemy są kompatybilne z wieloma powszehnie stosowanymi źródłami synałów korekyjnyh. System kontroli przednieo TUZ jest rozwiązaniem szzeólne korzystnym podzas pra z wykorzystaniem kosiarki zołowej na użytkah zielonyh. Umożliwia on zastosowanie zołoweo osprzętu do śiółkowania, a także płua śnieżneo, ze wzlędu na fakt, że urządzenia te bardzo szybko dostosowują się do nierównośi podłoża. Przedni TUZ jest w pełni zinterowany z konstrukją półramową, z teo wzlędu jest wyjątkowo wytrzymały. Ramiona dolne przednieo TUZ można składać blisko iąnika, dzięki temu zapewniona jest większa przestrzeń do pray ładowaza zołoweo. 8 9

Pełny widok we wszystkih kierunkah oraz na nadkola dzięki panoramiznej szybie przedniej zapewniająej 77-stopniowe pole widzenia. Jednozęśiowa szyba bozna i nieoranizona widozność we wszystkih kierunkah bez słupka B. Lusterko szerokokątne jest zinterowane z łównym w elu znaząeo poszerzenia pola widzenia. ŚRODOWISKO PRACY W CIĄGNIKU 300 VARIO Ulubione miejse z szerokim widokiem na świat. 77 Robert Raer, produent mleka i użytkownik iąnika Fendt z południowyh Niemie: Prowadzenie sprawia wiele przyjemnośi. Ten iąnik jest tak łatwy w obsłudze. Wszystko jest pod ręką, no i kabina jest tak wyodna. To naprawdę fantastyzna maszyna! Komfort i sterowanie jak w dużym iąniku Dzięki kabinie VisioPlus i łatwemu w obsłudze modułowi sterowania Varioenter, iąnik Fendt 300 Vario spełnia wszystkie ozekiwania w zakresie komfortu i funkjonalnośi. W nowej kabinie natyhmiast pozujesz się jak u siebie. Fotel kierowy i pasażera, zakres widoznośi, urządzenia sterująe i zawieszenie - wyposażenie ałej kabiny zostało starannie przemyślane od dołu do óry oraz zaprojektowane pod kątem wyody użytkownika i optymalnyh warunków pray. Niezakłóony widok na zewnątrz Panoramizna szyba przednia nowej kabiny oznaza szerokie pole widzenia. Nie jest ona podzielona słupkiem oraz zahodzi na dah. A to oznaza trzykrotne zwiększenie kąta widzenia: 77 stopni zapewnia pełny widok w órę - tym samym możliwa jest obserwaja ładowaza zołoweo, nawet w przypadku podniesienia o na maksymalną wysokość. W elu zapewnienia większyh, elastyznyh możliwośi wsiadania i wysiadania kabinę wyposażono w drzwi z prawej strony. Jeśli wolisz otwieraną szybę przednią, iąnik Fendt 300 Vario może zostać w nią wyposażony (z szybą dzieloną). Pole powierzhni przeszklonej w kabinie VisioPlus wynosi 6,2 m 2, o zapewnia pełną widozność wokół kabiny, niezakłóoną obenośią słupka B. Więej miejsa, aby ieszyć się żyiem Przestronna kabina Fendt VisioPlus dla wyody użytkownika. Pozuie komfortu towarzyszy mu już podzas wsiadania do kabiny po szerokih stopniah. Dzięki przeszkleniu o powierzhni przekrazająej sześć metrów kwadratowyh kabina wydaje się optyznie większa. To nie wszystko. Doskonałe pozuie przestrzeni zapewnia 2520 litrów wolnej przestrzeni oraz przemyślany, eronomizny układ wszystkih elementów. Wszystkie elementy sterująe znajdują się w zasięu ręki. Duża lizba różnyh showków oznaza wiele możliwośi praktyzneo rozłożenia prywatnyh rzezy. Najwyższy poziom wyody Perfekyjnie dostosowane zawieszenie kabiny to podstawa bezpieznej i komfortowej obsłui. Mehanizne zawieszenie kabiny skuteznie minimalizuje wibraje. Pneumatyzne zawieszenie kabiny, dostępne w wariantah wyposażenia Profi i ProfiPlus, dysponuje funkją samopoziomowania z tyłu. Wyierazki sementowe z trybem pray przerywanej lub wyierazki równolełe o jeszze większym zasięu usuwania wody. System zawieszenia i indywidualna reulaja podłokietnika na fotelu kierowy to waranja wyody w pray. Wyjątkowo komfortowy fotel posiada funkję orzewania, adapter obrotowy i pneumatyznie reulowane podparie odinka lędźwioweo kręosłupa. Okablowanie można wyodnie doprowadzić do kabiny z zewnątrz dzięki spejalnym wpustom kablowym pod zamkniętą szybą tylną. Brud i wiloć pozostają na zewnątrz. 10 11

SILNIK CIĄGNIKA FENDT 300 VARIO Tak, prowadzenie o to przyjemność. Charakterystyka silnika Fendt 300 Vario Moment obrotowy 596 Nm, maksymalna mo 143 KM przy prędkośi obrotowej 1 750 obr./min. Moment obrotowy Nm 675 650 625 600 575 550 525 500 475 450 Mo kw 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 obr./min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Jeszze silniejszy dzięki silnikowi o dużej moy i poj. 4,4 l. Andrew Herron, rolnik i użytkownik iąnika Fendt z Belfastu w Irlandii "Zazęliśmy od jedneo iąnika Fendt 300 Vario, a teraz mamy ztery. Te maszyny doskonale spisują się w odziennej pray oraz harakteryzują się najlepszymi parametrami w zakresie zużyia paliwa." Dynamika i wydajność. Zakres moy silników napędzająyh iąniki Fendt 300 Vario wynosi od 113 do 143 KM przy najwyższej prędkośi jazdy 40 km/h. Silnik AGCO Power o poj. 4,4 l zapewnia iąnikom serii 300 większą mo i wyższy moment obrotowy. Ten wszehstronny iąnik jest niezwykle oszzędny: Niska znamionowa prędkość obrotowa na poziomie 2 100 obr./min, nowa hłodnia i filtr powietrza o wysokiej wydajnośi warantują wysoką sprawność i niskie zużyie paliwa. Oszzędny i ekoloizny Emisje zaniezyszzeń również są niskie: Tehnoloia selektywnej redukji katalityznej spalin SCR z zastosowaniem AdBlue okazała się szzeólnie oszzędna. Dodatkowy wtrysk roztworu moznika AdBlue redukuje poziom tlenków azotu do minimum. W połąze- niu z katalizatorem utleniania do silników wysokoprężnyh (DOC) i układem reyrkulaji spalin (AGRex), poziom emisji zaniezyszzeń jest skuteznie obniżany do poziomu wymaaneo przez najnowsze normy emisji Stae 4 / Tier 4 Final. Ekonomizny i mało wymaająy pod wzlędem konserwaji Filtr wstępny paliwa z zaworem termostatyznym pozwala na niezawodne uruhomienie iąnika, również w warunkah bardzo niskih temperatur, spadająyh poniżej zera, ponieważ wstępnie orzane paliwo przepływa z przewodu powrotneo do filtra wstępneo. Chłodnia i filtr zostały rozmieszzone w sposób ułatwiająy zynnośi serwisowe. Wskaźnik zużyia paliwa i AdBlue nie tylko monitoruje bieżąe zużyie, ale również rejestruje jeo poziom dla poszzeólnyh pra. Opróz teo urządzenia te pomaają operatorowi w utrzymaniu oszzędneo stylu jazdy. Układ przetwarzania spalin Tehnoloia SCR oznaza, że spaliny są traktowane AdBlue, 32,5-proentowym roztworem moznika, który zamienia tlenki azotu (NO x ) w nieszkodliwy azot i wodę. Króće wlewu oleju napędoweo i AdBlue znajdują się po tej samej stronie iąnika, w zasięu ręki operatora stojąeo przy iąniku. Filtr wstępny paliwa z zaworem termostatyznym pozwala na niezawodne uruhomienie iąnika nawet w przypadku bardzo niskih temperatur zewnętrznyh, spadająyh sporo poniżej zera. Chłodnia i filtr zostały rozmieszzone w sposób ułatwiająy zynnośi serwisowe. 12 13

Indywidualny dobór trybu jazdy: możliwość kontrolowania prędkośi za pomoą pedału przyspieszenia lub joystika. Kierunek jazdy można zmieniać za pomoą joystika albo dźwini rewersu ze zinterowaną funkją stop and o. Nowy, zinterowany przedni WOM zapewnia 1000 obr./min. Bezpośredni napęd z silnika zapewnia wysoką wydajność. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU W CIĄGNIKU FENDT 300 VARIO Nieskońzona przyjemność jazdy: Przekładnia Fendt Vario. Fendt Vario - zysty komfort jazdy Przekładnia bezstopniowa Vario warantuje maksymalny komfort jazdy i oszzędność. Możliwa jest płynna reulaja prędkośi jazdy w zakresie od 0,02 km/h do 40 km/h, z przyspieszeniem bezstopniowym. Zawsze praujesz prędkośią dostosowaną do daneo zadania. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie wyższyh osiąów, daleko wykrazająyh poza możliwośi przekładni typu powershift. Prowadzenie iąnika jest łatwe za pomoą joystika albo pedału przyspieszenia. Przekładnię Vario i silnik zaprojektowano do pray z niskim zużyiem paliwa. Odpowiednią prędkość dla WOM można łatwo ustawić za pomoą przyisków na konsoli Varioenter: tylny WOM obsłuuje prędkośi 540, 540 E i 1000 obr./min. Praktyznym rozwiązaniem są elementy sterująe znajdująe się na tylnym błotniku. Prędkość Eo wynosząa 540E jest idealnym rozwiązaniem do wykonywania lekkih pra, przy któryh można zaoszzędzić paliwo dzięki obniżonej prędkośi obrotowej silnika. WOM w iąniku Fendt 300 Vario ehuje wyjątkowa efektywność ze wzlędu na fakt, że jest on napędzany bezpośrednio z przekładni Vario. Zrównoważony i wydajny dzięki TMS Dla teo wszehstronneo iąnika zęsta zmiana pra jest na porządku dziennym. Niezależnie od teo, zy hodzi o transport, zy o iężką praę wymaająą dużeo uiąu, Fendt 300 Vario został zaprojektowany pod kątem idealnyh osiąów, niskieo zużyia paliwa i wyższej wytrzymałośi podzespołów na zużyie: System zarządzania iąnikiem TMS steruje silnikiem i przekładnią w taki sposób, by zawsze praowały one z optymalnie ekonomiznymi parametrami, a Ty nie musisz się o ni martwić. Wystarzy, że wybierzesz żądaną prędkość. Maksymalnie relaksująa praa Wersja Fendt 300 Vario Profi zapewnia ałkowiie automatyzną reulaję obiążenia ranizneo 2.0, ustalająeo obiążenie silnika na podstawie zapotrzebowania na mo. Dzięki temu silnik prauje zawsze w idealnym zakresie prędkośi obrotowyh silnika. W razie potrzeby użytkownik może również ręznie dostosować system kontroli obiążenia ranizneo 2.0. Dzięki trybowi redukji przełożenia w którym iąnik przyspiesza podobnie do samohodu osoboweo z automatyzną skrzynią bieów możliwe jest dynamizne ruszanie z miejsa. Wyjątkowa przekładnia Fendt Vario to system z hydrostatyzno-mehaniznym układem rozdziału moy. Im bardziej wzrasta prędkość, tym więej moy jest przekazywane w sposób mehanizny za pośrednitwem przekładni planetarnej. Niezwykłą wydajność zapewniają układy rozdziału moy i hydrostaty z 45-stopniowym odhyleniem. Rozdzielenie układu zasilania olejem dla przekładni i hydrauliki robozej zapobiea mieszaniu się oleju i warantuje wysoką niezawodność przekładni. 14 15

Opjonalny interfejs obsłuuje wszystkie funkje. Dzięki temu wszystkie urządzenia ISOBUS można obsłuiwać za pomoą modułu w terminalu Vario i nie jest koniezne korzystanie z dodatkowyh modułów sterująyh. NOWY FENDT VARIOTRONIC Wydajna praa i komfortowa jazda. Opjonalna automatyzna blokada osi skrętnej powoduje automatyzne odblokowanie osi przy zadanej prędkośi w przypadku przyzep z osiami skrętnymi. Na prostyh odinkah zablokowana oś skrętna zapewnia stabilne prowadzenie. Operatorzy nie muszą blokować osi ręznie poza wześniej określony zakres prędkośi i podzas ofania. Doskonała widozność we wszystkih kierunkah: Zasada działania Fendt Maszyny są przemyślane w najdrobniejszyh szzeółah, ale zawsze z uwzlędnieniem funkjonowania ałośi - dzięki temu iąniki Fendt oferują tę samą intuiyjną obsłuę i funkjonalność w ałym asortymenie pojazdów. Elementy sterowania, włąznie z terminalem Vario, joystikiem, dźwinią krzyżową, przełąznikami i klawiaturą membranową są przejrzyśie rozmieszzone w obrębie konsoli Varioenter. Wszystko w jednym: terminal Vario 7 Prosty, intuiyjny i doodny - nowy terminal Vario 7 z podświetleniem ledowym łązy wszystkie funkje iąnika i narzędzi w jednym miejsu. Panel sterowania terminala Vario umożliwia również bezpośrednie sterowanie maszynami towarzysząymi obsłuiwanymi przez ISOBUS. Dzięki płaskiej hierarhii menu i przejrzystemu wyświetlazowi łatwo znajdziesz wszystkie potrzebne Ci informaje. Funkje można obsłuiwać bezpośrednio na ekranie dotykowym lub przez naiśnięie przyisków obsłuowyh. Piękny, pozbawiony krawędzi terminal Vario z wyświetlazem LCD przypominająym smartfona, zapewnia żywe kolory i doskonałą rozdzielzość. Jest wyjątkowo odporny na zarysowania i łatwy w zyszzeniu. W noy wyświetlaz samozynnie się przyiemnia, by zmniejszyć efekt oświetlenia, ponadto dysponuje dodatkowym trybem nonym. Łatwe manewrowanie na końah pola Fendt Variotroni TI Wspomaanie elektronizne to prawdziwa zaleta, szzeólnie na uwroiah. Dzięki systemowi zarządzania praami na końu pola Variotroni TI użytkownik nie musi wykonywać nawet 1 920 ruhów rąk podzas 160 manewrów na uwroiah. W module można zaproramować 39 ustawień dla każdeo manewru w obszarze uwroia, zarówno podzas postoju, jak i jazdy. Następnie wystarzy jedno dotknięie przyisku, aby aktywować wześniej zaproramowane sekwenje na uwroiu pola. Użytkownik może prowadzić iąnik bez konieznośi zmiany położenia dłoni. Zawsze w rze Układ automatyzneo prowadzenia VarioGuide zapewnia optymalne rezultaty pray i maksymalny komfort. Oferujemy dwa różne systemy odbiorników - NovAtel lub Trimble. Dzięki temu można nieprzerwanie korzystać z infrastruktury Trimble RTK dostępnej w ospodarstwie, takiej jak NTRIP. W zależnośi od odbiornika, obsłuiwana jest określona lizba synałów korekyjnyh, tj. EGNOS/WAAS lub RanePoint RTX, CenterPoint RTX oraz Ntrip. W przypadku utraty synału wskutek ukształtowania terenu dzięki tehnoloii Trimble -xfill system VarioGuidejest w stanie przez 20 minut skuteznie kontynuować praę bez dostępu do synałów korekyjnyh. Dzięki wielofunkyjnemu joystikowi iąnikiem Fendt 300 Vario można sterować tak samo, jak i innymi iąnikami Fendt dużej moy. Lizne funkje dostępne na joystiku zmniejszają lizbę niepotrzebnyh ruhów dłoni. Dźwinia krzyżowa dla 1-o i 2-o zaworu hydraulizneo oraz ładowaza zołoweo, obejmująa elementy sterująe dla obsłui 3-o i 4-o obwodu. Moduł sterowania układem tylneo TUZ (EHR) z elementami sterowania WOM. 16 17

Spejalistyzne szkolenie kierowów maszyn Fendt Zapisz się za pośrednitwem swojeo dealera W elu uzyskania dodatkowyh informaji odwiedź stronę www.fendt.om/trainin Fendt oznaza wysoką jakość. By spełnić tę obietnię, podzas odziennej produkji odbywają się na bieżąo kontrole jakośi. Gdy iąnik Fendt 300 Vario doiera do Twojeo ospodarstwa, oznaza to, że przeszedł już pomyślnie wszystkie testy kontroli jakośi przewidziane na ałej linii produkyjnej. STANDARD JAKOŚCI I ZABEZPIECZENIE PRZED SPADKIEM WARTOŚCI Mój iąnik, moja przyszłość. Komora silnika jest łatwo dostępna elem przeprowadzenia kontroli i konserwaji, nawet w przypadku obenośi elementów moująyh ładowaza zołoweo. Otwarie maski silnika z dwoma oddzielnymi panelami boznymi jest wyjątkowo łatwe. Inwestyja zabezpiezona przed spadkiem wartośi Ci, którzy inwestują w iąnik, inwestują również w przyszłość. Ciąnik Fendt 300 Vario jest Twoją inwestyją w doskonałą przyszłość ze wzrostem wydajnośi. Obejmuje to wydajną, najnowoześniejszą tehnoloię produkji iąników i sprawdzoną jakość Fendt, jak również najnowsze aktualizaje oproramowania podzas serwisowania - ekskluzywna usłua Fendt, mająa na elu zapewnienie maksymalnej wartośi iąnika przy odsprzedaży. Dłuoterminowa oszzędność Wysoki poziom wydajnośi znajduje odzwieriedlenie w wyższyh plonah uzyskiwanyh przy niższyh nakładah zasobów takih jak paliwo zy zas. Fendt 300 Vario doskonale wpisuje się w tradyje swoih poprzedników i zapewnia wysokie osiąi przy niskih prędkośiah obrotowyh silnika - a to oznaza mniejsze zużyie wszystkih podzespołów, jak również oleju napędoweo i AdBlue. Jeo oólna opłaalność widozna jest podzas każdej pray. Ekstremalnie łatwa obsłua Idealne możliwośi dianostyzne i dłuie odstępy pomiędzy przelądami przekładają się na dłuie okresy nieprzerwanej pray iąnika. Usterki można szybko przeanalizować dzięki komunikatom o błędah na wyświetlazu. Oddzielne obwody hydraulizne oznazają, że w normalnyh warunkah olej przekładniowy wymaa wymiany dopiero po 2000 odzinah eksploataji. Ciąniki Fendt 300 Vario posiadają wiele zynników obniżająyh koszty przestojów i konserwaji. Mniej wysiłku, więej wolneo zasu: Dostęp do kompaktowej hłodniy jest łatwy, a dzięki dużym odstępom między hłodniami i płaskiej podłodze, można je szybko i łatwo wyzyśić. 18 Certyfikowany system zarządzania jakośią Fendt zodny z normą DIN EN ISO 9001 Od roku 1995 firma Fendt przehodzi reularne, niezależne audyty w zakresie swojeo systemu zarządzania jakośią i pomyślnie uzyskała stosowny ertyfikat. Certyfikowany system zarządzania bezpiezeństwem i hiieną pray Fendt - OHSAS 18001 Od roku 2008 firma Fendt posiada ertyfikat i wyróżnia się udanym wdrożeniem działań na rzez bezpiezeństwa i hiieny pray. Certyfikowany system zarządzania środowiskiem Fendt zodny z normą DIN EN ISO 14001 Od roku 2000 ten ertyfikat potwierdza odpowiedzialne zarządzanie środowiskowe wdrożone przez firmę Fendt. Zostań profesjonalnym użytkownikiem Vario dzięki szkoleniom dla kierowów: Dzięki spejalistyznemu szkoleniu Fendt skuteznie nauzysz się obsłui wszystkih funkji iąnika. Nasz zespół profesjonalnyh trenerów nauzy Cię, jak wykorzystać ały potenjał iąnika Fendt. Zapisz się za pośrednitwem swojeo dealera W elu uzyskania dodatkowyh informaji odwiedź stronę www.fendt.om/trainin. 19

Tu znajdziesz miejsoweo dealera marki Fendt. www.fendt.om/händlersuhe Wysokowydajny filtr powietrza zapewnia optymalny dopływ ozyszzoneo powietrza. Filtr powietrza jest łatwy do wymiany. FENDT STARSERVICE: DOSKONAŁY SERWIS Zainwestuj dziś w niezawodne osiąi jutro. 100% jakośi, 100% serwisu: Fendt StarServie Aby dać Ci pewność, że Twój iąnik Fendt 300 Vario zawsze będzie osiąać 100 proent swoih możliwośi, oferujemy Ci 100-proentowy serwis. Opróz najlepszej dianostyki i szybkiej naprawy, obejmuje on dostępność zęśi zamiennyh w sezonie przez 24 odziny na dobę, 7 dni w tyodniu. Ponadto sieć serwisowa Fendt warantuje krótką śieżkę od Ciebie do naszeo wyszkoloneo personelu serwisoweo. Uzyskasz również 12-miesięzną waranję na oryinalne zęśi Fendt i ih montaż. Dzięki stosowaniu oryinalnyh zęśi zamiennyh do napraw masz pewność, że iąnik Fendt zahowa swoją wartość. Osiąi i opłaalność zawarantowane w umowie Umowa Fendt StarServie zapewnia Ci pełną kontrolę kosztów w połązeniu z najlepszym serwisowaniem. Pakiet serwisowy Fendt obejmuje wszystkie zaleane zynnośi konserwayjne po atrakyjnyh, stałyh enah. Pakiet ProServie obejmuje reularne konserwaje i naprawy w połązeniu z wydłużoną waranją do 6000 odzin eksploataji lub pięiu lat. Modele finansowania i dzierżawy dostosowane do indywidualnyh wymoów Zakup maszyn jest inwestyją wymaająą dużeo nakładu kapitału. Dealer Fendt we współpray ze spejalistami ds. finansowania rolnitwa z AGCO Finane pomoże Ci w opraowaniu indywidualneo planu finansowania nowej maszyny. Jeżeli potrzebujesz dodatkowej maszyny na krótki okres lub wolisz z niej korzystać przez dłuższy okres bez konieznośi zakupu, Twój partner sprzedaży Fendt ma dla Ciebie idealną ofertę dzierżawy. Zaktualizowane oproramowanie zapewniająe maksymalną wartość rezydualną Za każdym razem, dy Twój iąnik trafia na serwis, dealer Fendt aktualizuje jeo ałe oproramowanie. W ten sposób możesz skorzystać z nowyh, dodatkowyh opji. Daje Ci to dostęp do najnowszyh funkji robozyh, ale oznaza również proaktywne utrzymanie wartośi iąnika Fendt, który zawsze jest zaktualizowany. Skorzystaj z aplikaji na smartfony AGCO Parts Books To Go, by szybko i łatwo znaleźć i zamówić zęśi zamienne Fendt. Aplikaja jest dostępna za pośrednitwem App Store lub Goole Play Store. Skontaktuj się z dealerem marki Fendt, by uzyskać osobiste dane dostępowe. Terminal Vario informuje Cię o datah następnej konserwaji i serwisowania, dysponuje nawet funkją przypomnienia. Najlepszy produkt, najlepsze usłui: Certyfikowani dealerzy marki Fendt wyróżniają się pierwszorzędną wiedzą spejalistyzną i doświadzeniem, jak również obszerną amą usłu. Reularnie poddawani są ryorystyznym audytom, potwierdzająym wysoką jakość świadzonyh przez nih usłu. Tu Twój iąnik Fendt jest w najlepszyh rękah. 20 21

ŁADOWACZ CZOŁOWY FENDT CARGO Załadunek pod kontrolą. Na przykład w przypadku ładowaza zołoweo Fendt CaroProfi istnieje możliwość oranizenia kąta wysypu podzas ładowania bardzo wysokih przyzep. Funkja Memo jest szzeólnie praktyzna w przypadku powtarzająyh się sekwenji. Na przykład istnieje możliwość automatyzneo ustawienia doelowej pozyji dolnej. Funkja ważenia umożliwia monitorowanie iężaru ładunku. D Caro-Lok z półautomatyzną blokadą B C Wyświetlaz dźwini krzyżowej i systemu ważenia: ważenie indywidualne i masy łąznej oraz oranizanie zakresu robozeo dla ramienia i elementu robozeo. Klawiatura membranowa do blokowania elementów robozyh jak i uruhamiania amortyzaji. Opjonalny 3-i i 4-ty obwód, także z wielozłązem A E 1940 Obszerna ama narzędzi dodatkowyh z serii Fendt, optymalnie dostosowanyh do ładowaza Fendt Caro Zespół zaworów zinterowany w bele poprzeznej Wsporniki parkinowe montowane w sposób kompaktowy na ramieniu Za pośrednitwem terminala Vario możliwa jest preyzyjna reulaja działania zaworów. Możesz na przykład łatwo i preyzyjnie sterować natężeniem przepływu za pomoą pokręteł i klawiszy funkyjnyh. Ładowaz zołowy Fendt 3X/70 2) 4X/75 4X/75 ompat 4X/75 profi A Głębokość kopania () 1) 60 150 220 150 B Wysokość podnoszenia () 1) 3750 4155 4085 4155 C Odlełość wysypywania () 1) B = 3,5 m 1450 1685 1585 1685 C Odlełość wysypywania () 1) B = maks. 1030 1145 1045 1145 D Kąt wysypywania 55 55 55 55 E Kąt pohylenia do tyłu 48 48 48 48 Udźwi na maksymalnej wysokośi (dan) 2000 1940 1940 1940 Udźwi maksymalny (dan) 2140 2250 2250 2250 1) w zależnośi od opon 2) Maksymalny rozmiar opon 480/65R24 (maks. średnia 1 260 ) Łatwa obsłua Dźwinia krzyżowa zapewnia prostą obsłuę ładowaza zołoweo. Lewa ręka kierowy jest wolna, o umożliwia wykonywanie zynnośi sterowania i zmiany kierunku jazdy. Prędkość kontrolowana jest za pomoą pedału azu. Ładowaz zołowy Caro dla modeli Fendt 300 Vario oferowany jest w ztereh wariantah: Caro 3X70, 4X75, 4X75 ompat i CaroProfi 4X75. W wersji kompaktowej ładowaza 4X75 ramię jest przymoowane o 100 bliżej kabiny w elu zwiększenia stabilnośi. Układ kierownizy VarioAtive sprawia, że iąnik 300 Vario ProfiPlus jest zwrotniejszy niż kiedykolwiek przedtem. Preyzyjne ładowanie z CaroProfi Dzięki preyzyjnym systemom pomiaru i zujnikowi nahylenia w modelu CaroProfi 4x75 wiesz dokładnie, ile ładujesz. Za pomoą pojedynzeo przyisku określ iężar ładowaneo materiału i w pełni wykorzystaj mo ładowania oferowaną przez maszynę. Pozwala to również uniknąć jazdy do stanowiska ważenia. W przypadku ładowaza zołoweo Fendt CaroProfi istnieje możliwość ustawienia órnyh i dolnyh wartośi raniznyh wysokośi podnoszenia i kąta wywrotu. Dzięki zinterowanej funkji wytrząsania wysypywanie lepkieo materiału przebiea sprawnie. Funkja pamięi umożliwia zapisanie położenia, o sprawia, że powtarzalne zadania stają się prostsze. Szybki i łatwy załadunek w zasięu ręki Elementy obsłui ładowaza zołoweo są idealnie zinterowane w obrębie interfejsu robozeo na prawym podłokietniku i terminalu Vario. Dzięki temu jeo obsłua nie wymaa wielu ruhów dłoni. Lewą ręką wybiera się kierunek jazdy, podzas dy prawa ręka obsłuuje dźwinię krzyżową ładowaza zołoweo. Prędkość kontrolowana jest za pomoą pedału azu. Dzięki rewersowi możesz szybko i łatwo zmieniać kierunek jazdy. Duża wydajność hydraulizna oferowana przez modele Fendt 300 Vario zapewnia szyki załadunek i wyładunek: pompa z systemem Load-Sensin zapewnia wydajność sięająą 110 l/min. Zoptymalizowane zawieszenie ładowaza zołoweo Ładowaz zołowy Fendt Caro dysponuje zoptymalizowanym układem zawieszenia. Zbiorniki azu pod iśnieniem pohłaniają drania i wstrząsy, które nie są przenoszone na nadwozie iąnika. Zapobiea to nadmiernemu zużyiu iąnika i zapewnia dłui okres eksploataji. W połązeniu z układami zawieszenia osi przedniej i kabiny, układ zawieszenia ładowaza stwarza przyjemne środowisko roboze, dzięki zemu użytkowanie iąnika Fendt 300 Vario z ładowazem zołowym jest prawdziwą przyjemnośią. 22 23

ZASADA DZIAŁANIA FENDT Jeden interfejs dla wszystkih funkji. Wielofunkyjny joystik 2-kierunkowy z dodatkowymi przyiskami do obsłui wszystkih kluzowyh funkji iąnika, system zarządzania zynnośiami na końu pola Variotroni TI i funkje kontroli narzędzi z ISOBUS Moduł sterowania tylnym TUZ z EHR obejmuje przełązniki szybkieo podnoszenia, sterowanie łębokośią i uruhamianie przednieo WOM. Joystik Vario z klawiszami pamięi tempomatu i prędkośi obrotowej silnika, jak również zautomatyzowanymi funkjami tylneo TUZ i WOM. Moduł sterowania tylnym TUZ z EHR obejmuje przełąznik szybkieo podnoszenia, sterowanie łębokośią i uruhamianie WOM. Panel sterująy z klawiaturą membranową obsłuująy funkje przekładni, układu hydraulizneo i WOM. Aktywaja systemu TMS, napęd na ztery koła i mehanizm różniowy z blokadą, zawieszenie przedniej osi, wybór wstępny prędkośi obrotowej WOM. Panel sterowania oświetleniem, orzewaniem i klimatyzają Terminal Vario 7" ze szklanym ekranem odpornym na zarysowania z powierzhnią antyrefleksową Panel sterująy z klawiaturą membranową obsłuująy funkje przekładni, układu hydraulizneo i WOM. Aktywaja systemu TMS, napęd na ztery koła i mehanizm różniowy z blokadą, zawieszenie przedniej osi, wybór wstępny prędkośi obrotowej WOM. Panel sterowania oświetleniem, orzewaniem i klimatyzają Przyiski do obsłui tempomatu Ustawienia EHR Gaz ręzny Zakres pedału przyspieszenia Przyiski pamięi prędkośi Dźwinia krzyżowa dla 1-o i 2-o zaworu hydraulizneo Gaz ręzny Zakres pedału przyspieszenia Łatwa obsłua Obsłua iąnika Fendt 300 Vario Power jest bezpośrednia i łatwa dzięki zinterowanej konsoli Varioenter. Joystik Vario, moduł sterowania układem zawieszenia oraz podświetlana klawiatura są połązone w przejrzysty panel sterowania. Układ i kolorystyzne kodowanie wszystkih elementów sterująyh są stosowane we wszystkih aktualnie produkowanyh iąnikah Fendt, warantują łatwą i szybką obsłuę w ałym asortymenie iąników. Przejrzysty układ Cała klawiatura membranowa jest podświetlana, zapewniają bezpiezną obsłuę w noy. Oświetlenie obsłuuje się za pomoą przejrzyśie porupowanyh przyisków. Oromną zaletą jest entralny przyisk umożliwiająy włązenie albo wyłązenie wybranyh świateł robozyh. Wielofunkyjny joystik Vario umożliwia sterowanie przekładnią, kierunkiem jazdy i tempomatem. Dostępnyh jest pięć funkji pomonizyh: automatyzne sterowanie TUZ, dwie prędkośi tempomatu, pamięć prędkośi oraz poziomy przyspieszenia. System sterowania Fendt Variotroni Po raz pierwszy intelientne rozwiązania elektronizneo systemu sterowania Variotroni zastosowano w iąnikah klasy Fendt 300 Vario. Już w roku 1998, wprowadzają pierwszą eneraję terminala Vario, firma Fendt wyznazyła nowe standardy dla maszyn rolnizyh. Zapotrzebowanie na funkje terminala znaznie wzrosło. Jednoześnie elementy teo typu muszą być nadal łatwe w użytkowaniu. Odpowiedzią na te potrzeby ze strony firmy Fendt jest Variotroni. Pamięć 25 maszyn Wiele ustawień terminala Vario można zapisać z niepowtarzalną nazwą i wywołać w późniejszym okresie. Na przykład jeżeli istnieją spejalne ustawienia dla iąnika i maszyny do siewu, ustawienia te można łatwo wzytać ponownie i w razie potrzeby dostosować do potrzeb. Ozywiśie operatorzy moą również zapisywać własne indywidualne ustawienia. 24 25

Wyposażenie standardowe i opjonalne Wyposażenie standardowe: Wyposażenie opjonalne: KABINA FENDT VISIOPLUS Twój najwyodniejszy drui dom. Komfortowy fotel operatora ma pneumatyzną amortyzaję oraz łatwą reulaję podłokietnika. FF Super-komfortowy fotel posiada funkję orzewania, adapter obrotowy i pneumatyznie reulowane podparie odinka lędźwioweo kręosłupa niezbędne warunki do wyodneo działania podzas dłuih dni pray. Przejrzyśie i eronomiznie zaprojektowana kabina VisioPlus zapewnia doskonały widok zarówno urządzeń sterująyh jak i przestrzeni wokół pojazdu. Szyba przednia może być iąłą szybą panoramizną albo zawieszoną na zawiasah. Z prawej strony możliwe jest zainstalowanie dodatkowyh drzwi. W kabinie Fendt można znaleźć wiele różnyh showków i przeródek, dzięki zemu wszystko znajdzie swoje miejse. W hłodzonym showku można umieśić kanapki i napój. FF Pneumatyzne zawieszenie kabiny (wyposażenie wersji Profi i ProfiPlus) zmniejsza wibraje do minimum oraz warantuje wysoki poziom komfortu jazdy. Opiera się ono na ztereh punktah ze zinterowaną funkją samopoziomowania: kabina opiera się na dwóh łożyskah stożkowyh z przodu i dwóh amortyzatorah pneumatyznyh z tyłu. Szerokie stopnie umożliwiają bezpiezne i łatwe whodzenie i wyhodzenie. Klamka drzwi znajduje się w zasięu ręki złowieka stojąeo przy iąniku. Luk dahowy zapewnia dodatkową wentylaję w orąe dni. Wbudowana klimatyzaja zapewnia optymalne hłodzenie i komfort - w wersji Power system klimatyzaji jest sterowany ręznie, natomiast na żądanie klienta układ jest wyposażony w automatyzny system sterowania w wersji Profi i ProfiPlus. Dostępne są również lizne niazdka dla urządzeń zewnętrznyh. Komfortowy fotel pasażera z opariem i pasem bezpiezeństwa zapewnia bezpiezeństwo oraz wyodę przez dłui dzień pray. Optymalna pozyja siedząa wymaa wyreulowania wysokośi i nahylenia kierowniy. Kierownię i kokpit można reulować stosownie do indywidualnyh potrzeb. Wąska, odlewana półrama iąnika Fendt 300 Vario stanowi solidną podstawę ałeo iąnika. Na konstrukji półramowej montowany jest silnik, zespół hłodni, przedni TUZ i WOM oraz przednia oś. Stabilna konstrukja zapewnia wyższe dopuszzalne obiążenie osi. Szerszy kąt skrętu stanowi zaś konsekwenję wąskiej konstrukji ramy. Reakyjny układ kierownizy Fendt zapewnia optymalne prowadzenie w linii prostej z dużą prędkośią na drodze. 26 27

Wyposażenie standardowe i opjonalne Wyposażenie standardowe: Wyposażenie opjonalne: OŚWIETLENIE I STREFY ZACZEPIANIA NARZĘDZI Więej światła i tysiąe pomysłów na wiele pra. WERSJE WYPOSAŻENIA Fendt 300 Vario. Tak. Power Profi ProfiPlus Power Profi ProfiPlus Czujnik światła automatyznie dostosowuje podświetlenie terminala do aktualnyh warunków oświetleniowyh. Intelientne rozmieszzenie przednih świateł robozyh skuteznie zapobiea powstawaniu miejs zaienionyh. Przekładnia napędowa Silnik Podrzewaz (silnik, olej przekładniowy) Obsłua Vario Vario TMS (Trator Manaement System - System zarządzania iąnikiem) Funkja turbosprzęła Przekładnia nawrotna, funkja stop and o Tempomat Synał ofania Dźwinia sterowania prędkośią z tempomatem i pamięią prędkośi silnika, tryby automatyzne Joystik wielofunk. z ustaw. tempomatu, zapisem do pamięi prędk. obrot. silnika, trybami automatyznymi, z obsłuą zaworów hydrauliznyh Terminal Vario 7'' obsłuiwany za pomoą ekranu dotykoweo i przyisków Sterowanie maszynami przy pomoy Variotroni dla ISOBUS Variotroni TI system do obsłui zynnośi na końu pola Przystosowany do automatyzneo systemu prowadzenia System prowadzenia VarioGuide NovAtel /Trimble Napęd na 4 koła Podnośnik Automatyzna przednia blokada mehanizmu różnioweo Komfortowe uruhomienie napędu na 4 koła/blokady mehanizmu różnioweo Tylny / przedni mehanizm różniowy ze 100% blokadą i zujnikami kąta skrętu Siła uiąu i bezstopniowe sterowanie Prześwit, sterowanie pozyyjne Podnośnik przedni dwustronneo działania z obsłuą zewnętrzną (oddzielny zawór) Podnośnik przedni jednostronneo/dwustronneo działania (połązenie środkowe 1-szy / 3-i zawór) Komfortowy podnośnik przedni dwustronneo działania, z kontrolą położenia i obsłuą zewnętrzną Komfortowy podnośnik przedni dwustronneo działania, z kontrolą położenia, kontrolą obiążenia i obsłuą zewnętrzną Elektrohydraulizny podnośnik jednostronneo działania z EHR Podnośnik tylny z obsłuą zewnętrzną Elektrohydraulizny podnośnik z amortyzają drań Hydraulizny łąznik órny z tyłu Ramiona dolne można zablokować zaworem odinająym zamontowanym nad tylnym podnośnikiem. Szerokie oumienie przednie do 540/65 R24 i tylne do 600/65 R38. FF Przewód iśnieniowy i sterująy Power Beyond w elu zapewnienia pełneo przenoszenia moy hydrauliznej. FF Połązenie zapewniająe sterowanie maszynami z ISOBUS. Zarówno złąza hydraulizne UDK jak i DUDK umożliwiają łązenie pod iśnieniem, dzięki temu zazepianie jak i odzepianie maszyn staje sie łatwiejsze. Samozynnie zamykająe się pokrywy niazd hydrauliznyh zapewniają ohronę przed zaniezyszzeniami i wodą. Konepja oświetlenia, z sześioma tylnymi reflektorami robozymi, oferuje wyjątkowo dobre oświetlenie warantująe bezpiezną praę również w iemnośi. Użytkowniy potrzebująy dodatkoweo, jeszze jaśniejszeo oświetlenia, z jednozesną możliwośią oszzędzania enerii moą wybrać wersję iąnika Fendt 300 Vario z reflektorami robozymi LED. Tylny podnośnik i jeden zawór hydraulizny moą być obsłuiwane z jedneo z błotników tylnyh. Połązenia z tyłu obejmują niazdo synałowe, hydraulizny łąznik órny, ramiona dolne z zazepami, zawory hydraulizne, wolny spływ dla oleju hydraulizneo, hamule pneumatyzny, złąze Power Beyond oraz przewody sterująe, hydraulizny hamule przyzepy, niazdo 7-pinowe, zazep, tylny WOM obsłuująy prędkośi 540, 540 E i 1000 obr/min, zazep dolny, sztywny dyszel i wiele więej. Kabina Oświetlenie Podwozie Aktywny filtr węlowy Mehanizne zawieszenie kabiny Pneumatyzne zawieszenie kabiny Super komfortowy fotel z 3-punktowym pasem bezpiezeństwa Komfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Superkomfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Orzewanie z wentylatorem bezstopniowym Klimatyzaja Wbudowana klimatyzaja automatyzna Klimatyzowany showek Szyba przednia dzielona i drzwi po prawej stronie Jednozęśiowa szyba przednia Szyba przednia jednozęśiowa i drzwi po prawej stronie Tylna szyba orzewana Wyierazki przednie sementowe Wyierazki przednie równolełe Spryskiwaz/wyierazka tylnej szyby Zewn. lusterko tylne, meh. sterowane Zewnętrzne lusterko wstezne reulowane elektryznie i lusterko szerokokątne reulowane mehaniznie Instalaja dla radia stereo, z dwoma łośnikami Radio z odtwarzazem CD MP3 z nałośnieniem Radio z odtwarzazem CD, MP3 i zestawem łośnomówiąym Samowyłązająe się kierunkowskazy Pomonize światła przednie Światła roboze na słupkah przednih Światła roboze na słupkah przednih i na tylnym błotniku Światła roboze LED na słupkah przednih i na tylnym błotniku Tylne światła roboze na dahu 4x Tylne światła roboze LED na dahu 4x Przednie zewnętrzne światła roboze na dahu 2x Przednie zewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Obrotowe światła ostrzeawze Amortyzaja osi przedniej z reulają poziomu, możliwość blokady Dwa pedały hamula Automatyzna blokada osi skrętnej przyzepy Układ pneumatyzny, 1-/2-obwodowy Złąze pneumatyzne Duomati WOM Układ hydraulizny Ładowaz zołowy Wyposażenie dodatkowe Przód: 1000 obr./min Tylny WOM 540/obr. zależne/1000 obr./min Tylny WOM 540/540E/1000 obr./min Tył: WOM z końówką kołnierzową 540/540E/1000 obr./min Zewnętrzna obsłua tylneo WOM Komfortowe sterowanie WOM ze wstępną nastawą elektrohydraulizną Uruhamianie zaworów hydrauliznyh za pomoą mehaniznej dźwini krzyżowej Uruhamianie zaworów hydrauliznyh za pomoą dźwini krzyżowej, joystika wielofunkyjneo Zewnętrzna obsłua tylneo zaworu hydraulizneo Zespół dwóh pomp hydrauliznyh z hłodzeniem oleju hydraulizneo (46+38 l/min) Układ LS z pompą zmiennowydatkową (110 l/min) 1-szy i 2-i tylny zawór hydr. 1. Pierwszy zawór hydr. i drui zawór z wyjśiem na środku i z tyłu 3. Środkowy i tylny zawór hydr. 3. Tylny zawór hydr. 4. Tylny zawór hydr. z tyłu lub 3-i tylny zawór hydr. z tyłu i 1-szy przedni zawór hydr.z przodu 4. Tylny zawór hydr. Złąze hydraulizne Power Beyond Powrót środkowy po prawej stronie Powrót tylny Wolny powrót oleju z tyłu Złąze tylne włązane pod iśnieniem Bio-olej hydraulizny Elementy moująe ładowaza zołoweo Ładowaz zołowy Caro 3X/70 Ładowaz zołowy Caro 4X/75 Ładowaz zołowy Caro 4X/75 Compat Ładowaz zołowy Caro 4X/75 Profi Zazep obsłuiwany ręznie Zazep automatyzny ze sterowaniem z kabiny, tylny Zazep kulowy z reulowaną wysokośią położenia Zazep kulowy dolny, krótki Zazep hith Belka zazepowa Piton-fix Obiążniki kół tylnyh Skrętne błotniki przednih kół Gniazdo impulsowe do zewnętrzneo sterowania maszyn 28 29

FENDT 300 VARIO Dane tehnizne. CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA. WSZYSTKO NA TEMAT FENDT. Jak możemy Ci służyć? Przekładnia napędowa i WOM Podnośnik i układ hydraulizny Fendt 300 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM Mo maksymalna ECE R 120 kw/ KM Mo znamionowa w normy WE 97/68 kw/ KM Mo maksymalna wedłu normy WE 97/68 kw/ KM Lizba ylindrów lizba Średnia / skok ylindra Pojemność skokowa m³ Prędkość znamionowa obr./min Optymalne zużyie paliwa /kwh Maks. moment obrotowy przy 1550 obr./min. Nm Wzrost momentu obrotoweo % Poziom paliwa litrów zbiornik płynu AdBlue litrów Typ przekładni napędowej Zakres prędkośi do przodu Zakres prędkośi do tyłu Prędkość maksymalna Tylny WOM Opjonalny tylny WOM (włąznie z prędkośią zależną WOM) Opjonalny przedni WOM Podwójna pompa hydraulizna Pompa o zmiennym wydatku Ciśnienie roboze / iśnienie reulująe Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Power Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Profi Maks. dostępna ilość oleju hydraulizneo Maks. udźwi tylneo podnośnika Maks. udźwi przednieo podnośnika km/h km/h km/h l/min l/min bar lizba lizba litrów dan dan 310 74/ 100 83/ 113 74/ 100 83/ 113 4 108/ 120 4400 2100 199 485 55 210 23 ML 75 0,02-40 0,02-25 40 540/ 540E/ 1000 540/1000/4,2 1000 46+38 110 200 0/2/4 0/0/4 43 5960 3130 311 83/ 113 90/ 123 83/ 113 91/ 123 4 108/ 120 4400 2100 199 524 47 210 23 ML 75 0,02-40 0,02-25 40 540/ 540E/ 1000 540/1000/4,2 1000 46+38 110 200 0/2/4 0/0/4 43 5960 3130 312 90/ 123 98/ 133 90/ 123 98/ 133 4 108/ 120 4400 2100 199 559 44 210 23 ML 75 0,02-40 0,02-25 40 540/ 540E/ 1000 540/1000/4,2 1000 46+38 110 200 0/2/4 0/0/4 43 5960 3130 313 97/133 105/142 97/ 133 105/ 142 4 108/ 120 4400 2100 199 596 42 210 23 ML 75 0,02-40 0,02-25 40 540/ 540E/ 1000 540/1000/4,2 1000 46+38 110 200 0/2/4 0/0/4 43 5960 3130 Co odróżnia serwis firmy Fendt? Serwis oznaza dla nas poznanie i zrozumienie pray rolników, aby mó sprostać ih wymaaniom w zakresie niezawodnośi bezpiezeństwa oraz działać zodnie z ih ekonomiznym interesem. Jesteśmy przekonani do naszyh produktów i zaprojektowaliśmy je tak, aby spełniały najwyższe wymaania i praowały przez dłui zas. Nasz serwis to partnerski aspekt Twojej pray. Czy możliwa jest aktualizaja systemu Variotroni? System Fendt Variotroni można aktualizować. Dzięki temu masz zawsze najnowsze wersje oproramowania i korzystasz z najnowszyh rozwiązań terminala. W elu uzyskania dalszyh informaji należy skontaktować się z dealerem. Co to jest Fendt Expert? Fendt Expert to szkolenie dla profesjonalnyh kierowów iąników Vario. Czy znasz już wszystkie funkje, jakie ma do zaoferowania nasza tehnoloia? Na szkoleniu Fendt Expert nauzysz się, jak wykorzystać w pełni wszystkie możliwośi iąnika Fendt Vario i dowiesz się, jak optymalnie korzystać z jeo funkji. Nasz zespół profesjonalnyh instruktorów służy swoimi kompetenjami, dzięki którym iąnik Fendt nie będzie miał przed Tobą tajemni. Zasięnij informaji u swojeo dealera i zapisz się na szkolenie. Funkje elektryzne Akumulatory Mo akumulatora Alternator lizba Ah/V V/A 1 100/ 12 14/ 150 1 100/ 12 14/ 150 1 100/ 12 14/ 150 1 100/ 12 14/ 150 Oumienie Oumienie przednie (standardowe) Oumienie tylne (standardowe) 1. Opjonalne oumienie przednie 1. Opjonalne oumienie tylne 2. Opjonalne oumienie przednie 2. Opjonalne oumienie tylne 440/65R24 540/65R34 480/65R24 540/65R38 540/65R24 600/65R38 440/65R24 540/65R34 480/65R24 540/65R38 540/65R24 600/65R38 480/65R24 540/65R38 16.9R24 18.4R38 540/65R24 600/65R38 480/65R24 540/65R38 16.9R24 18.4R38 540/65R24 600/65R38 Skontaktuj się z firmą Fendt. Wymiary Rozstaw kół przednih (oumienie standardowe) Rozstaw kół tylnyh (oumienie standardowe) Szerokość ałkowita przy standardowym oumieniu Dłuość ałkowita Wysokość ałkowita - kabina komfortowa Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym oumieniu bez VarioGuide Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym oumieniu z VarioGuide Maks. prześwit Rozstaw osi Obiążniki Masa własna (iąnik podstawowy z kabiną pełne zbiorniki, bez operatora) k Maks. dopuszzalna masa ałkowita k Maks. dopuszzalna masa ałkowita dla wersji rozwijająej prędkość do 40 km/h, k wymaane zatwierdzenie wyjątków dla poszzeólnyh krajów Maks. obiążenie zazepu przyzepy k 1685 1660 2220 4336 2820 2820 2870 510 2420 4810 8500 8500 2000 1685 1660 2220 4336 2820 2820 2870 510 2420 4810 8500 8500 2000 1820 1800 2320 4336 2860 2860 2910 510 2420 4970 8500 8500 2000 1820 1800 2320 4336 2860 2860 2910 510 2420 4970 8500 8500 2000 fendt.om Tutaj można wszystko znaleźć online od broszur, poprzez speyfikaje tehnizne, raporty dotyząe klientów i firmy, aż do kalendarza wydarzeń Fendt. Konfiurator Fendt Za pomoą konfiuratora pojazdów Fendt możesz dokonać wyboru spośród wszystkih dostępnyh wersji wyposażenia i złożyć pojazd optymalnie wyposażony pod kątem potrzeb Twojeo ospodarstwa. Konfiurator Fendt jest dostępny online na stronie www.fendt.om, na której można znaleźć szybkie bezpośrednie łąze do konfiuratora. fendt.tv Fendt przez ałą dobę umożliwia to nasza biblioteka mediów Fendt. Nasza telewizja internetowa przez ałą dobę dostarza nowośi i informaje na temat firmy Fendt. Jazda próbna "Odwiedź stronę fendt.om i wybierz usłuę pokazu iąnika na stronie serwisu, na której możesz się zarejestrować w elu odbyia jazdy próbnej preferowaną przez siebie maszyną Fendt." faebook.om/fendtglobal Ponad 200 000 fanów należy do rona znajomyh firmy Fendt na Faebooku. Wejdź i zobaz. 30 31

Liderzy prowadzą iąniki Fendt www.fendt.om AGCO GmbH - Fendt Marketin D-87616 Marktoberdorf, Niemy Fendt jest marką o światowym zasięu należąą do AGCO. Wszelkie informaje dotyząe dostawy produktów, ih wylądu, osiąów, wymiarów i masy, zużyia paliwa zy kosztów eksploatayjnyh są aktualne na dzień publikaji. Wszystkie te dane moą zmienić się do hwili zakupu iąnika. Dealer firmy Fendt z przyjemnośią udzieli Państwu aktualnyh informaji. Pojazdy nie są przedstawione z wyposażeniem przeznazonym dla daneo kraju. PL/0217