Nowy Fendt 300 Vario. Tak.

Transkrypt

1 Fendt 300 Vario

2 Nowy Fendt 300 Vario. Tak. Od roku 1980 seria 300 łązy w sobie generaje doświadzenia z najwyższym zapotrzebowaniem na jakość i osiągi. To dlatego mówimy: Tak. Fendt 300 Vario oferuje wszystko zego potrzebujesz. Przekonaj się na własne ozy i powiedz tak niewielkiemu, az wszehstronnemu iągnikowi. 2 3

3 310 Vario 311 Vario 312 Vario 313 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM 74/ / / /133 Fendt 300 Vario. To właśiwy wybór. Ci, którzy już znają ten zwrotny iągnik kompaktowy, wiedzą, ile potrafi zrobić. Na łąkah zy polah, na drodze lub podzas pra komunalnyh, ehująy się jeszze wyższym komfortem, użyteznymi funkjami i efektywnym wykorzystaniem tehnologii, Fendt 300 Vario jest niezawodnym towarzyszem odziennej pray. 4 5

4 Połązenie elastyznośi i wydajnośi Fendt 300 Vario to niewielkih rozmiarów iągnik, który zwiększa elastyzność i wydajność odziennej pray. - Mony silnik o pojemnośi 4,4 l - Kabina VisioPlus zapewniająa wyjątkową widozność i jeszze więej przestrzeni - Ładowaz zołowy Fendt CargoProfi - Proste sterowanie za pośrednitwem VarioCenter z terminalem Vario 7 ali, bogatym pakietem opji automatyki prowadzenia VarioGuide i systemem VarioAtive. - Elektrozawory z funkją zasową i regulają przepływu - Światła roboze LED - Wielofunkyjny joystik - Prędkość 40 km/h przy obniżonej prędkośi obrotowej silnika - Duża obiążalność powyżej 3,5 t - Zawieszenie przedniej osi z funkją samopoziomowania Jest idealnie przystosowany do określonyh zastosowań. Wybierz spośród wariantów Power, Profi i ProfiPlus optymalne rozwiązanie dla siebie. Wyposażenie iągnika 300 Vario Power dobrano pod kątem szeregu konkretnyh zadań, takih jak prae na użytkah zielonyh, prae uprawowe, transport, prae konserwayjne, prae przy uprawah spejalnyh, prae komunalne zy prae wykonywane na podwórzu. Maszyny te przekonują do siebie wytrzymałośią i trwałośią. Warianty Fendt 300 Profi i ProfiPlus oferują bogatsze wyposażenie, które ułatwia odzienną praę, gwarantują większy komfort oraz funkjonalność w praah spejalnyh. Powiedz tak! 6 7

5 System kontroli obiążenia przedniego TUZ jest rozwiązaniem szzególne korzystnym podzas pra z wykorzystaniem kosiarki zołowej na użytkah zielonyh. System ten umożliwia zastosowanie zołowego osprzętu do śiółkowania, a także pługa śnieżnego, ze względu na fakt, że urządzenia te bardzo szybko dostosowują się do nierównośi podłoża. Kompaktowa konstrukja półramowa zapewnia bezproblemowy montaż osi przedniej wraz z wahazem wzdłużnym. Wahaz wzdłużny zapewnia o 7% lepsze przeniesienie uiągu. Samopoziomowanie się przedniej osi zapewnia wysoki komfort jazdy, nawet przy zmiennym obiążeniu. WSZECHSTRONNOŚĆ I ELASTYCZNOŚĆ Zaprojektowany do iężkiej pray. Wszystko, o potrzebne do prawidłowego wykonywania pray Ciągnik Fendt 300 Vario to gwaranja niezawodnośi i elastyznośi. Większy uiąg i jeszze wyższy komfort jazdy dzięki nowemu zawieszeniu przedniej osi z wahazem wzdłużnym, automatyznemu napędowi na 4 koła uzależnionemu od kąta skrętu i mehanizmowi różniowemu ze 100% blokadą przy obu osiah im więej funkji, tym łatwiejsza praa w zakresie od pra polowyh po transport. Układ hydraulizny o dużej moy Zapewniająa możliwość wydatku 110 litrów, pompa z systemem Load-Sensing (pompa sterująa LS) ehuje się wysokim poziomem wydajnośi. Taki wydatek pompy pozwala na utrzymanie niskiego poziomu prędkośi obrotowej silnika, przyzyniają się do skuteznego oszzędzania paliwa, nawet w przypadku iężkih pra. Mona 110-litrowa pompa LS stanowi standardowe wyposażenie iągnika Fendt 300 Vario w konfiguraji Profi. Wersja Power jest wyposażona w pompę o stałym wydatku 84 l/min, ale może zostać wyposażona w pompę o wydatku 110 l/min. Bezpiezna jazda nawet z dużymi obiążeniami Konstrukja nowego iągnika Fendt 300 Vario oparta jest na wytrzymałej, odlewanej półramie, wytrzymująej dopuszzalną masę ałkowitą 8500 kg oraz duże obiążenia, przekrazająe 3500 kg. Oszzędzająe miejse rozwiązanie konstrukyjne w postai półramy pozwoliło uzyskać przestrzeń potrzebną na nowe zawieszenie z wahazem wzdłużnym, zapewniająe wyjątkowo wysoki komfort jazdy. Wąska budowa półramy zapewnia więej miejsa, gwarantują optymalny kąt skrętu, a tym samym większą zwrotność. Skorzystaj z możliwośi rozbudowy swojego iągnika Model Fendt 300 Vario jest doskonałym iągnikiem do współpray z ładowazem zołowym. Jego kompaktowa konstrukja i duży kąt skrętu pozwalają na dużą elastyzność podzas jazdy. Proes ładowania można w pełni monitorować dzięki panoramiznej szybie przedniej kabiny VisioPlus - nawet wtedy, gdy ładowaz zołowy jest w pełni uniesiony. Wysoka wydajność układu hydrauliznego umożliwia wykonywanie szybkih ruhów podzas podnoszenia i zapewnia preyzję pray ładowaza, nawet przy niskih prędkośiah obrotowyh silnika. Wąska półrama pozbawiona wystająyh zęśi przekłada się na optymalny kąt skrętu. Dzięki skrętnym błotnikom można wykorzystać pełny kąt skrętu. Przedni TUZ jest w pełni zintegrowany z konstrukją półramową, z tego względu jest wyjątkowo stabilny. Ramiona dolne przedniego TUZ można składać blisko iągnika dzięki temu zapewniona jest większa przestrzeń do pray ładowaza zołowego. Nie przegap wydajnośi i komfortu: seria iągników Vario 300 oferuje ten sam doskonały automatyzny układ prowadzenia VarioGuide o większe maszyny, by zapewnić Ci komfort i zminimalizować nakładanie się podzas pra na łąkah zy polah, z dokładnośią do ±2 m. Te systemy są kompatybilne z wieloma powszehnie stosowanymi źródłami sygnałów korekyjnyh. 8 9

6 Jednozęśiowa szyba bozna i nieogranizona widozność we wszystkih kierunkah bez słupka B. Lusterko szerokokątne jest zintegrowane z głównym w elu znaząego poszerzenia pola widzenia. ŚRODOWISKO PRACY W CIĄGNIKU 300 VARIO Ulubione miejse z szerokim widokiem na świat. 77 Pełny widok we wszystkih kierunkah oraz na nadkola dzięki panoramiznej szybie przedniej zapewniająej 77-stopniowe pole widzenia. Robert Rager, produent mleka i użytkownik iągnika Fendt z południowyh Niemie: Prowadzenie sprawia wiele przyjemnośi. Ten iągnik jest tak łatwy w obsłudze. Wszystko jest pod ręką, no i kabina jest tak wygodna. To naprawdę fantastyzna maszyna! Komfort i sterowanie jak w dużym iągniku Dzięki kabinie VisioPlus i łatwemu w obsłudze modułowi sterowania Varioenter, iągnik Fendt 300 Vario spełnia wszystkie ozekiwania w zakresie komfortu i funkjonalnośi. W nowej kabinie natyhmiast pozujesz się jak u siebie. Fotel kierowy i pasażera, zakres widoznośi, urządzenia sterująe i zawieszenie wyposażenie ałej kabiny zostało starannie przemyślane od dołu do góry oraz zaprojektowane dla wygody użytkownika i optymalnyh warunków pray. Niezakłóony widok na zewnątrz Panoramizna szyba przednia nowej kabiny oznaza szerokie pole widzenia. Nie jest ona podzielona słupkiem oraz zahodzi na dah. A to oznaza trzykrotne zwiększenie kąta widzenia: 77 stopni zapewnia pełny widok w górę, tym samym możliwa jest obserwaja ładowaza zołowego, nawet w przypadku podniesienia go na maksymalną wysokość. W elu zapewnienia większyh, elastyznyh możliwośi wsiadania i wysiadania kabinę wyposażono w drzwi z prawej strony. Jeśli wolisz otwieraną szybę przednią, iągnik Fendt 300 Vario może zostać w nią wyposażony (z szybą dzieloną). Pole powierzhni przeszklonej w kabinie VisioPlus wynosi 6,2 m 2, o zapewnia pełną widozność wokół kabiny, niezakłóoną obenośią słupka B. Więej miejsa, aby ieszyć się żyiem Przestronna kabina Fendt VisioPlus dla wygody użytkownika. Pozuie komfortu towarzyszy mu już podzas wsiadania do kabiny po szerokih stopniah. Dzięki przeszkleniu o powierzhni przekrazająej sześć metrów kwadratowyh kabina wydaje się optyznie większa. To nie wszystko. Doskonałe pozuie przestrzeni zapewnia 2520 litrów wolnej przestrzeni oraz przemyślany, ergonomizny układ wszystkih elementów. Wszystkie elementy sterująe znajdują się w zasięgu ręki. Duża lizba różnyh showków oznaza wiele możliwośi praktyznego rozłożenia prywatnyh rzezy. Najwyższy poziom wygody Perfekyjnie dostosowane zawieszenie kabiny to podstawa bezpieznej i komfortowej obsługi. Mehanizne zawieszenie kabiny skuteznie minimalizuje wibraje. Pneumatyzne zawieszenie kabiny, dostępne w wariantah wyposażenia Profi i ProfiPlus, dysponuje funkją samopoziomowania z tyłu. Wyierazki segmentowe z trybem pray przerywanej lub wyierazki równoległe o jeszze większym zasięgu usuwania wody. System zawieszenia i indywidualna regulaja podłokietnika na fotelu kierowy to gwaranja wygody w pray. Wyjątkowo komfortowy fotel posiada funkję ogrzewania, adapter obrotowy i pneumatyznie regulowane podparie odinka lędźwiowego kręgosłupa. Okablowanie można wygodnie doprowadzić do kabiny z zewnątrz dzięki spejalnym wpustom kablowym pod zamkniętą szybą tylną. Brud i wilgoć pozostają na zewnątrz

7 Jeszze silniejszy dzięki silnikowi o dużej moy i poj. 4,4 l. Króće wlewu oleju napędowego i AdBlue znajdują się po tej samej stronie iągnika, w zasięgu ręki operatora stojąego przy iągniku. Filtr wstępny paliwa z zaworem termostatyznym pozwala na niezawodne uruhomienie iągnika, nawet w przypadku bardzo niskih temperatur zewnętrznyh. Chłodnia i filtr są rozmieszzone w sposób zapewniająy dogodną konserwaję. SILNIK CIĄGNIKA FENDT 300 VARIO Tak, prowadzenie go to przyjemność. Andrew Herron, rolnik i użytkownik iągnika Fendt z Belfastu w Irlandii Zazęliśmy od jednego iągnika Fendt 300 Vario, a teraz mamy ztery. Te maszyny doskonale spisują się w odziennej pray oraz harakteryzują się najwyższymi parametrami w zakresie zużyia paliwa. Dynamika i wydajność. Zakres moy silników napędzająyh iągniki Fendt 300 Vario wynosi od 113 do 143 KM przy najwyższej prędkośi jazdy 40 km/h. Silnik AGCO Power o poj. 4,4 l zapewnia iągnikom serii 300 większą mo i wyższy moment obrotowy. Ten wszehstronny iągnik jest niezwykle oszzędny: Niska znamionowa prędkość obrotowa na poziomie obr./min, nowa hłodnia i filtr powietrza o wysokiej wydajnośi gwarantują wysoką sprawność i niskie zużyie paliwa. Oszzędny i ekologizny Emisje zaniezyszzeń również są niskie: Tehnologia selektywnej redukji katalityznej spalin SCR z zastosowaniem AdBlue okazała się szzególnie oszzędna. Dodatkowy wtrysk roztworu moznika AdBlue redukuje poziom tlenków azotu do minimum. W połązeniu z katalizatorem utleniania do silników wysokoprężnyh (DOC) i układem reyrkulaji spalin (AGRex), poziom emisji zaniezyszzeń jest skuteznie obniżany do poziomu wymaganego przez najnowsze normy emisji Stage 4 / Tier 4 Final. Ekonomizny i o niskih wymaganiah konserwayjnyh Filtr wstępny paliwa z zaworem termostatyznym pozwala na niezawodne uruhomienie iągnika, również w warunkah bardzo niskih temperatur, spadająyh poniżej zera, ponieważ wstępnie ogrzane paliwo przepływa z przewodu powrotnego do filtra wstępnego. Chłodnia i filtr są rozmieszzone w sposób zapewniająy dogodną konserwaję. Wskaźnik zużyia paliwa i AdBlue nie tylko monitoruje bieżąe zużyie, ale również rejestruje jego poziom dla poszzególnyh pra. Opróz tego urządzenia te pomagają operatorowi w utrzymaniu oszzędnego stylu jazdy. Tehnologia SCR oznaza, że spaliny są traktowane AdBlue, 32,5-proentowym roztworem moznika, który zamienia tlenki azotu (NO x ) w niegroźny azot i wodę. Moment obrotowy Nm obr/min Mo kw obr/min Charakterystyka silnika Fendt 300 Vario Moment obrotowy 596 Nm, maksymalna mo 143 KM przy prędkośi obrotowej obr./min

8 Wyjątkowa przekładnia Fendt Vario to system z hydrostatyzno-mehaniznym układem rozdziału moy. Im bardziej wzrasta prędkość, tym więej moy jest przekazywane w sposób mehanizny za pośrednitwem przekładni planetarnej. Niezwykłą wydajność zapewniają układy rozdziału moy i hydrostaty z 45-stopniowym odhyleniem. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU W CIĄGNIKU FENDT 300 VARIO Przyjemność bezstopniowej jazdy: Przekładnia Fendt Vario. Rozdzielenie układu zasilania olejem dla przekładni i hydrauliki robozej zapobiega mieszaniu się oleju i gwarantuje wysoką niezawodność przekładni. Fendt Vario - synonim komfortu jazdy Przekładnia bezstopniowa Vario gwarantuje komfort jazdy i oszzędność. Możliwa jest płynna regulaja prędkośi jazdy w zakresie od 0,02 km/h do 40 km/h, z przyspieszeniem bezstopniowym. Zawsze praujesz prędkośią dostosowaną do danego zadania. Dzięki temu możliwe jest uzyskanie wyższyh osiągów, daleko wykrazająyh poza możliwośi przekładni typu powershift. Prowadzenie iągnika jest łatwe za pomoą joystika albo pedału przyspieszenia. Przekładnię Vario i silnik zaprojektowano do pray z niskim zużyiem paliwa. Zrównoważony i efektywny dzięki TMS. Dla tego wszehstronnego iągnika zęsta zmiana pra jest na porządku dziennym. Niezależnie od tego, zy hodzi o transport, zy o iężką praę wymagająą dużego uiągu, Fendt 300 Vario został zaprojektowany pod kątem idealnyh osiągów, niskiego zużyia paliwa i wyższej wytrzymałośi podzespołów na zużyie: System zarządzania iągnikiem TMS steruje silnikiem i przekładnią w taki sposób, by zawsze praowały one z optymalnie ekonomiznymi parametrami, a Ty nie musisz się o ni martwić. Operator musi tylko określić wymaganą prędkość. Odpowiednią prędkość WOM można bez trudu regulować, korzystają z klawiszy w module Varioentre: dla tylnego WOM są dostępne prędkośi 540, 540 E oraz 1000 obr./min (WOM dostosowany do prędkośi jazdy jest dostępny opjonalnie). Praktyznym rozwiązaniem są elementy sterująe znajdująe się na tylnym błotniku. Prędkość Eo w wersji 540E jest idealnym rozwiązaniem do wykonywania lekkih pra, przy któryh można zaoszzędzić paliwo dzięki obniżonej prędkośi obrotowej silnika. WOM w iągniku Fendt 300 Vario ehuje wyjątkowa efektywność ze względu na fakt, że jest on napędzany bezpośrednio z przekładni Vario. Relaksująa jazda do samego końa Wersja Fendt 300 Vario Profi zapewnia ałkowiie automatyzną regulaję obiążenia graniznego 2.0, ustalająego obiążenie silnika na podstawie zapotrzebowania na mo. Dzięki temu silnik prauje zawsze w idealnym zakresie prędkośi obrotowyh silnika. W razie potrzeby użytkownik może również ręznie dostosować system kontroli obiążenia graniznego 2.0. Dzięki trybowi redukji przełożenia w którym iągnik przyspiesza podobnie do samohodu osobowego z automatyzną skrzynią biegów możliwe jest dynamizne ruszanie z miejsa. Tryb jazdy można wybrać indywidualnie: możliwość kontrolowania prędkośi za pomoą pedału przyspieszenia lub joystika. Kierunek jazdy można zmieniać za pomoą joystika albo dźwigni rewersu ze zintegrowaną funkją stop and go. Nowy, zintegrowany przedni WOM zapewnia 1000 obr./min. Bezpośredni napęd z silnika zapewnia wysoką wydajność

9 NOWY FENDT VARIOTRONIC TI Wydajna praa i komfortowa jazda. Opjonalna automatyzna blokada osi skrętnej powoduje automatyzne odblokowanie osi przy zadanej prędkośi w przypadku przyzep z osiami skrętnymi. Na prostyh odinkah zablokowana oś skrętna zapewnia stabilne prowadzenie. Operatorzy nie muszą blokować osi ręznie poza wześniej określony zakres prędkośi i podzas ofania. Opjonalny interfejs obsługuje wszystkie funkje. Dzięki temu wszystkie urządzenia ISOBUS można obsługiwać za pomoą modułu w terminalu Vario i nie jest koniezne korzystanie z dodatkowyh modułów sterująyh. Doskonała widozność we wszystkih kierunkah: Zasada działania Fendt Maszyny są przemyślane w najdrobniejszyh szzegółah, ale zawsze z uwzględnieniem funkjonowania ałośi - dzięki temu użytkowniy iągników Fendt doświadzają tej samej intuiyjnej obsługi i funkjonalnośi w ałym asortymenie pojazdów. Elementy sterowania, włąznie z terminalem Vario, joystikiem, dźwignią krzyżową, przełąznikami i klawiaturą membranową są przejrzyśie rozmieszzone w obrębie konsoli Varioenter. Wszystko w jednym: Varioterminal 7 Prosty, intuiyjny i dogodny - nowy terminal Vario 7 z podświetleniem ledowym łązy wszystkie funkje iągnika i narzędzi w jednym miejsu. Panel sterowania terminala Vario umożliwia również bezpośrednie sterowanie maszynami towarzysząymi obsługiwanymi przez ISOBUS. Dzięki płaskiej hierarhii menu i przejrzystemu wyświetlazowi łatwo znajdziesz wszystkie potrzebne Ci informaje. Funkje można obsługiwać bezpośrednio na ekranie dotykowym lub przez naiśnięie przyisków obsługowyh. Piękny, pozbawiony krawędzi terminal Vario z wyświetlazem LCD przypominająym smartfona, zapewnia żywe kolory i doskonałą rozdzielzość. Jest wyjątkowo odporny na zarysowania i łatwy w zyszzeniu. W noy wyświetlaz samozynnie się przyiemnia, by zmniejszyć efekt oświetlenia, ponadto dysponuje dodatkowym trybem nonym. Łatwe manewrowanie w obszarze uwroia: Fendt Variotroni TI Wspomaganie elektronizne to prawdziwa zaleta, szzególnie na uwroiah. Dzięki układowi sterowania iągnikiem na uwroiah Variotroni TI użytkownik może zaoszzędzić nawet 1920 ruhów rąk podzas 160 nawrotów. W module można zaprogramować 39 ustawień dla każdego manewru w obszarze uwroia, zarówno podzas postoju, jak i jazdy. Następnie wystarzy jedno dotknięie przyisku, aby aktywować wześniej zaprogramowane sekwenje na uwroiu pola. Użytkownik może prowadzić iągnik bez konieznośi zmiany położenia dłoni. Zawsze w grze Układ automatyznego prowadzenia VarioGuide zapewnia optymalne rezultaty pray i maksymalny komfort. Oferujemy dwa różne systemy odbiorników - NovAtel lub Trimble. Dzięki odbiornikowi NovAtel oraz sygnałom korygująym SBAS, TerraStar-L & C i RTK nigdy nie zbozysz z trasy. Wybranie odbiornika Trimble umożliwia korzystanie z sygnałów SBAS, RangePoint RTX, CenterPoint RTX i RTK. W razie utraty sygnału RTK z powodu ukształtowania terenu VarioGuide korzysta z tehnologii Trimble xfill, aby zapewnić dalszą niezawodną praę przez maksymalnie 20 minut bez sygnału korygująego. Dzięki wielofunkyjnemu joystikowi iągnikiem Fendt 300 Vario można sterować tak samo, jak i innymi iągnikami Fendt dużej moy. Lizne funkje dostępne na joystiku zmniejszają lizbę niepotrzebnyh ruhów dłoni. Dźwignia krzyżowa dla 1-go 2-go zaworu hydrauliznego oraz ładowaza zołowego, obejmująa elementy sterująe dla obsługi 3-go i 4-go obwodu. Moduł sterowania układem tylnego TUZ (EHR) z elementami sterowania WOM 16 17

10 STANDARD JAKOŚCI I ZABEZPIECZENIE PRZED SPADKIEM WARTOŚCI Doskonałe perspektywy. Od aktualizaji do modernizaji Dzięki Fendt Variotroni jesteś na zasie nawet po upływie wielu lat. Jak to możliwe? Dzięki unikalnym aktualizajom oprogramowania z nowymi funkjami dodatkowymi, które Fendt oferuje bezpłatnie nawet dwa razy w roku. Najłatwiejszym sposobem zaktualizowania układu Variotroni jest zleenie tej operaji dealerowi podzas przeglądu serwisowego (dealer nalizy opłatę za roboiznę). Dzięki temu Twoja maszyna Fendt będzie zawsze w najlepszej formie, utrzyma swoją wartość i zagwarantuje zwrot z pozątkowej inwestyji na wiele lat. Korzyśi przez ały okres eksploataji Ciesz się korzyśiami dostępnymi dla klientów firmy Fendt przez ały okres eksploataji swojej maszyny. Wystarzy zakupić maszynę z układem Variotroni i kontynuować jej użytkowanie, ponieważ nie zastrzegamy nowyh funkji dla przyszłyh modeli, lez udostępniamy je dla obenyh i starszyh (o ile sprzęt jest zgodny). Utrzymuj wysoki poziom niezawodnośi, wydajnośi i komfortu eksploataji przez ały okres eksploataji swojej maszyny. Terminal Vario informuje Cię o datah następnej konserwaji i serwisowania, dysponuje nawet funkją przypomnienia

11 USŁUGI FENDT Twoja maszyna będzie jutro gotowa do działania nie musisz się o ni martwić. Przy użyiu aplikaji na smartfon AGCO Parts Books to go można szybko i łatwo znaleźć zęśi zamienne do maszyn Fendt i bezpośrednio je zamówić. Aplikaja jest dostępna za pośrednitwem App Store lub Google Play Store. Skontaktuj się z dealerem marki Fendt, by uzyskać osobiste dane dostępowe. 100% jakośi, 100% serwisu: Usługi Fendt Aby zapewnić stałe 100 proent wydajnośi iągnika Fendt Vario, dostarzamy 100 proent jego serwisu. Opróz najlepszej diagnostyki i szybkiej naprawy, obejmuje on dostępność zęśi zamiennyh w sezonie przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Ponadto sieć serwisowa Fendt gwarantuje krótką śieżkę od Ciebie do naszego wyszkolonego personelu serwisowego. Uzyskasz również 12-miesięzną gwaranję na oryginalne zęśi Fendt i ih montaż. Dzięki stosowaniu oryginalnyh zęśi zamiennyh do napraw masz pewność, że iągnik Fendt zahowa swoją wartość. Indywidualne modele finansowania i dzierżawy Zakup maszyn jest inwestyją wymagająą dużego nakładu kapitału. Finansowanie kredytowe AGCO Finane oferuje atrakyjne warunki i elastyzne terminy. Klient sam wyznaza ogólne warunki finansowania swojej maszyny Fendt od pierwszej wpłaty, przez miesięzne raty, aż po termin płatnośi. Jeśli przez krótki zas potrzebujesz większej produktywnośi lub hesz korzystać z iągnika przez dłuższy okres bez jego kupowania, Twój dealer Fendt może zaoferować idealne rozwiązanie, proponują dopasowane do Twoih potrzeb usługi wynajmu. Dzięki temu Twoja flota zawsze odpowiada aktualnemu zapotrzebowaniu na prae. gwaranja jakośi i rentownośi Pakiety usług serwisowyh Fendt zapewniają pełną kontrolę nad kosztami wraz z serwisem na najwyższym poziomem. Obejmują wszystkie określone prae konserwayjne w opariu o korzystne stałe stawki. Różne poziomy obsługi Fendt Care obejmują regularną konserwaję i serwis w połązeniu z rozszerzoną gwaranją na maksymalnie 8000 robozogodzin lub 8 lat. W firmie Fendt znajdziesz u nas elastyzne, dostosowane do Twoih potrzeb rozwiązanie do swojej floty od umów serwisowyh po kompleksowe pakiety wraz z maszynami zastępzymi. Firma Fendt przygotowała nowe składki dla rozszerzonej gwaranji w elu zapewnienia jeszze bardziej kompleksowego produktu zapewniająego niezawodność nowyh maszyn oraz ogranizająego ryzyko konieznośi ih napraw. Szkolenie kierowów maszyn Fendt Expert Fendt oferuje nie tylko najnowszą tehnologię, ale też umożliwia uzyskanie maksymalnej wartośi ze swojego pojazdu. Dzięki wyjątkowemu programowi szkoleń operatorów można jeszze bardziej zoptymalizować wydajność swoih maszyn Fendt oraz poznać funkje znaznie ułatwiająe wykonywanie odziennyh zadań. Zespół wysoe wykwalifikowanyh instruktorów pokaże Ci, jak w pełni wykorzystać potenjał pojazdu Fendt. Maks. lizba godzin Maks. lizba lat Ohrona (z wyłązeniem normalnego zużyia) Pełny zakres Dealerzy Fendt zawsze hętnie służą pomoą i mają tylko jeden el zapewnić gotowość maszyn Fendt do pray w każdej hwili. Jeśli oś pójdzie nie tak podzas zbiorów, wystarzy zadzwonić do ertyfikowanego entrum serwisowego dostępnego ałodobowo przez ały tydzień poprzez awaryjną linię telefonizną. Pakiety Fendt Care Bronze Silver Gold Platinum 1 Zakres Regularna obsługa tehnizna, stałe koszty serwisowania Ohrona na wypadek awarii (z wyłązeniem zęśi eksploatayjnyh) Pokryie wszystkih kosztów (z wyłązeniem normalnego zużyia) Pokryie wszystkih kosztów i dostępność gwaranji (z wyłązeniem normalnego zużyia) Typ maszyny Wszystkie Wszystkie Ciągniki kołowe Ciągniki kołowe Regularna konserwaja Ryzyko konieznośi napraw Udział własny Opjonalny udział własny: 0, 190, Koszty dojazdu Pomo i holowanie Diagnostyka maszyny Montaż hamula silnika Wymiana oleju i filtra przy naprawie silnika lub skrzyni biegów Dopłata po standardowyh godzinah pray / w weekend Maszyna zastępza 1 Dotyzy Niemie, Wielkiej Brytanii i Franji. Pakiet Platinum dostępny tylko u dealerów biorąyh udział w programie. Aby umożliwić utrzymanie maszyny w dobrym stanie i zapewnić jej iągłą gotowość do pray, oferujemy dostosowane do potrzeb właśiiela programy serwisowo-naprawze wykrazająe poza zasięg gwaranji. Fendt ProServie oferuje Państwu elastyzne okresy polis, w zależnośi od typu maszyny oraz elastyzne składki z i bez udziału własnego. Zapewnia to kompletną kontrolę nad kosztami, bezproblemowe planowanie i utrzymanie wartośi maszyny

12 Za pośrednitwem terminala Vario możliwa jest preyzyjna regulaja działania zaworów. Możesz na przykład łatwo i preyzyjnie sterować natężeniem przepływu za pomoą pokręteł i klawiszy funkyjnyh. Klawiatura membranowa do blokowania elementów robozyh jak i uruhamiania amortyzaji. ŁADOWACZ CZOŁOWY FENDT CARGO Załadunek pod kontrolą. Na przykład w przypadku ładowaza zołowego Fendt CargoProfi istnieje możliwość ogranizenia kąta wysypu podzas ładowania bardzo wysokih przyzep. Funkja Memo jest szzególnie praktyzna w przypadku powtarzająyh się sekwenji. Na przykład istnieje możliwość automatyznego ustawienia doelowej pozyji dolnej. Funkja ważenia umożliwia monitorowanie iężaru ładunku. Wyświetlaz dźwigni krzyżowej i systemu ważenia: ważenie indywidualne i masy łąznej oraz ogranizanie zakresu robozego dla ramienia i elementu moująego. Ułatwiona obsługa Dźwignia krzyżowa zapewnia prostą obsługę ładowaza zołowego. Lewa ręka pozostaje wolna, o umożliwia skręanie kierownią i ofanie. Prędkośią steruje się przy pomoy pedału. Ładowaz zołowy Cargo przeznazony do pray z iągnikiem Fendt 300 Vario jest dostępny w ztereh wersjah: Cargo 3X70, 4X75, wersji kompaktowej 4X75 i CargoProfi 4X75. W wersji kompaktowej ładowaza 4X75 ramię jest przymoowane o 100 mm bliżej kabiny w elu zwiększenia stabilnośi. Układ kierownizy VarioAtive sprawia, że iągnik 300 Vario ProfiPlus jest zwrotniejszy niż kiedykolwiek przedtem. Szybkie i łatwe ładowanie? W zasięgu ręki. Elementy obsługi ładowaza zołowego są idealnie zintegrowane w obrębie interfejsu robozego na prawym podłokietniku i terminalu Vario. Dzięki temu jego obsługa nie wymaga wielu ruhów dłoni. Lewą ręką wybiera się kierunek jazdy, podzas gdy prawa ręka obsługuje dźwignię krzyżową ładowaza zołowego. Prędkośią steruje się przy pomoy pedału. Dzięki rewersowi możesz szybko i łatwo zmieniać kierunek jazdy. Duża wydajność układu hydrauliznego iągnika Fendt 300 Vario zapewnia szybki załadunek i rozładunek: Pompa z systemem Load-Sensing zapewnia wydajność sięgająą 110 l/min. Preyzyjne ładowanie z CargoProfi Dzięki preyzyjnym systemom pomiaru i zujnikowi nahylenia w modelu CargoProfi 4x75 wiesz dokładnie, ile ładujesz. Za pomoą pojedynzego przyisku określ iężar ładowanego materiału i w pełni wykorzystaj mo ładowania oferowaną przez maszynę. Pozwala to również uniknąć jazdy do stanowiska ważenia. W przypadku ładowaza zołowego Fendt CargoProfi istnieje możliwość ustawienia górnyh i dolnyh wartośi graniznyh wysokośi podnoszenia i kąta wywrotu. Dzięki zintegrowanej funkji wytrząsania wysypywanie lepkiego materiału przebiega sprawnie. Funkja Memo umożliwia zapisanie położenia, o sprawia, że zęsto powtarzalne zadania stają się prostsze. Zoptymalizowana amortyzaja ładowaza zołowego Ładowaz zołowy Fendt Cargo dysponuje zoptymalizowanym układem zawieszenia. Zbiorniki gazu pod iśnieniem pohłaniają drgania i wstrząsy, które nie są przenoszone na nadwozie iągnika. Zapobiega to nadmiernemu zużyiu iągnika i zapewnia długi okres eksploataji. W połązeniu z układami zawieszenia osi przedniej i kabiny, układ zawieszenia ładowaza stwarza przyjemne środowisko roboze, dzięki zemu użytkowanie iągnika Fendt 300 Vario z ładowazem zołowym jest prawdziwą przyjemnośią. Ładowaz zołowy Fendt 3X/70 2) 4X/75 4X/75 ompat 4X/75 profi A Głębokość zerpania (mm) 1) B Wysokość podnoszenia (mm) 1) C Odległość wysypywania (mm) 1) B = 3,5 m C Odległość wysypywania (mm) 1) B = maks. D Kąt wysypywania E Kąt pohylenia do tyłu Udźwig przy pełnej wysokośi (dan) Udźwig maksymalny (dan) ) w zależnośi od opon 2) Maksymalny rozmiar opon 480/65R24 (maks. średnia mm) B A E D C 22 23

13 ZASADA DZIAŁANIA FENDT Jeden interfejs, wszystkie funkje. Wielofunkyjny joystik z dodatkowymi przyiskami do sterowania wszystkimi najważniejszymi funkjami iągnika, układem sterowania iągnikiem na uwroiah Variotroni TI i funkjami narzędzi ISOBUS. Moduł sterowania tylnym TUZ z EHR obejmuje przełązniki szybkiego podnoszenia, sterowanie głębokośią i uruhamianie przedniego WOM (opja dla przedniego TUZ) Joystik Vario z klawiszami pamięi tempomatu i prędkośi obrotowej silnika, jak również zautomatyzowanymi funkjami tylnego TUZ i WOM. Moduł sterowania tylnym TUZ z EHR obejmuje przełązniki szybkiego podnoszenia, sterowanie głębokośią i uruhamianie WOM Panel sterująy z klawiaturą membranową obsługująy funkje przekładni, układu hydrauliznego i WOM. Aktywaja systemu TMS, napęd na ztery koła i mehanizm różniowy z blokadą, zawieszenie przedniej osi, wybór prędkośi obrotowej WOM. Panel sterowania oświetleniem, ogrzewaniem i klimatyzają Terminal Vario 7" ze szklanym ekranem odpornym na zarysowania z powierzhnią antyrefleksową Panel sterująy z klawiaturą membranową obsługująy funkje przekładni, układu hydrauliznego i WOM. Aktywaja systemu TMS, napęd na ztery koła i mehanizm różniowy z blokadą, zawieszenie przedniej osi, wybór prędkośi obrotowej WOM. Panel sterowania oświetleniem, ogrzewaniem i klimatyzają Przyiski tempomatu Ustawienia EHR Gaz ręzny Zakres pedału przyspieszenia Przyiski pamięi prędkośi obrotowej silnika Dźwignia krzyżowa dla 1-go i 2-go zaworu hydrauliznego Gaz ręzny Zakres pedału przyspieszenia Ułatwiona obsługa Obsługa iągnika Fendt 300 Vario Power jest bezpośrednia i łatwa dzięki zintegrowanej konsoli Varioenter. Joystik Vario, moduł sterowania układem zawieszenia oraz podświetlana klawiatura są połązone w przejrzysty panel sterowania. Układ i kolorystyzne kodowanie wszystkih elementów sterująyh są stosowane we wszystkih aktualnie produkowanyh iągnikah Fendt gwarantują łatwą i szybką obsługę w ałym asortymenie iągników. Przejrzysty układ Cała klawiatura membranowa jest podświetlana, zapewniają bezpiezną obsługę w noy. Oświetlenie obsługuje się za pomoą przejrzyśie pogrupowanyh przyisków. Ogromną zaletą jest entralny przyisk umożliwiająy włązenie albo wyłązenie wybranyh świateł robozyh. Wielofunkyjny joystik Vario umożliwia sterowanie przekładnią, kierunkiem jazdy i tempomatem. Dostępne są też ztery funkje pomonize: automatyzne sterowanie TUZ, dwie prędkośi tempomatu, pamięć prędkośi oraz poziomy przyspieszenia. System sterowania Fendt Variotroni TI Po raz pierwszy inteligentne rozwiązania elektroniznego systemu sterowania Variotroni TI zastosowano w iągnikah klasy Fendt 300 Vario. Już w roku 1998, wprowadzają pierwszą generaję terminala Vario, firma Fendt wyznazyła nowe standardy dla maszyn rolnizyh. Teraz zapotrzebowanie na funkje terminala znaznie wzrosło. Jednoześnie elementy tego typu muszą być nadal łatwe w użytkowaniu. Odpowiedzią na te potrzeby ze strony firmy Fendt jest Variotroni TI. Pamięć 25 maszyn Wiele ustawień terminala Vario można zapisać z niepowtarzalną nazwą i wywołać w późniejszym okresie. Na przykład jeżeli istnieją spejalne ustawienia dla iągnika i maszyny do siewu, ustawienia te można łatwo wzytać ponownie i w razie potrzeby dostosować do potrzeb. Ozywiśie operatorzy mogą również zapisywać własne indywidualne ustawienia

14 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe J Opjonalne F KABINA FENDT VISIOPLUS J Komfortowy fotel operatora ma pneumatyzną amortyzaję oraz łatwą regulaję podłokietnika. F Super-komfortowy fotel posiada funkję ogrzewania, adapter obrotowy i pneumatyznie regulowane podparie odinka lędźwiowego kręgosłupa niezbędne warunki do wygodnego działania podzas długih dni pray. J W kabinie Fendt można znaleźć wiele różnyh showków i przegródek, dzięki zemu wszystko znajdzie swoje miejse. J W hłodzonym showku można umieśić kanapki i napój. Przejrzyśie i ergonomiznie zaprojektowana kabina VisioPlus zapewnia doskonały widok zarówno urządzeń sterująyh jak i przestrzeni wokół pojazdu. Szyba przednia może być iągłą szybą panoramizną albo zawieszoną na zawiasah. Z prawej strony możliwe jest zainstalowanie dodatkowyh drzwi. F Pneumatyzne zawieszenie kabiny (wyposażenie wersji Profi i ProfiPlus) zmniejsza wibraje do minimum oraz gwarantuje wysoki poziom komfortu jazdy. Opiera się ono na ztereh punktah ze zintegrowaną funkją samopoziomowania: kabina opiera się na dwóh łożyskah stożkowyh z przodu i dwóh amortyzatorah pneumatyznyh z tyłu. J Szerokie stopnie pozwalają na bezpiezne i łatwe wsiadanie oraz wysiadanie. Klamka drzwi znajduje się w zasięgu ręki złowieka stojąego przy iągniku. J Luk dahowy zapewnia dodatkową wentylaję w gorąe dni. J Wbudowana klimatyzaja zapewnia optymalne hłodzenie i komfort - w wersji Power system klimatyzaji jest sterowany ręznie, natomiast na żądanie klienta układ jest wyposażony w automatyzny system sterowania w wersji Profi i ProfiPlus. J Dostępne są również lizne gniazdka dla zewnętrznyh urządzeń elektryznyh. J Komfortowy fotel pasażera z opariem i pasem bezpiezeństwa zapewnia bezpiezeństwo oraz wygodę przez długi dzień pray. Optymalna pozyja siedząa wymaga wyregulowania wysokośi i nahylenia kierowniy. Kierownię i kokpit można regulować stosownie do indywidualnyh potrzeb. J Wąska, odlewana półrama iągnika Fendt 300 Vario stanowi solidną podstawę ałego iągnika. Na konstrukji półramowej montowany jest silnik, zespół hłodni, przedni TUZ i WOM oraz przednia oś. Stabilna konstrukja zapewnia wyższe dopuszzalne obiążenie osi. Szerszy kąt skrętu zaś to konsekwenja wąskiej konstrukji ramy. Reakyjny układ kierownizy Fendt zapewnia optymalne prowadzenie w linii prostej z dużą prędkośią na drodze

15 Wyposażenie standardowe i opjonalne Standardowe g Opjonalne OŚWIETLENIE I STREFY ZACZEPIANIA NARZĘDZI FENDT 300 VARIO Wersje wyposażenia. Power Profi ProfiPlus Power Profi ProfiPlus Czujnik światła automatyznie dostosowuje podświetlenie terminala do aktualnyh warunków oświetleniowyh. Inteligentne rozmieszzenie przednih świateł robozyh skuteznie zapobiega powstawaniu miejs zaienionyh. Przekładnia napędowa Sygnał ofania Obsługa Vario Dźwignia sterowania prędkośią z tempomatem i pamięią prędkośi silnika, tryby automatyzne g Joystik wielofunk. z ustaw. tempomatu, zapisem do pamięi prędk. obrot. silnika, trybami automatyznymi, z obsługą zaworów hydrauliznyh g g Terminal Vario 7'' obsługiwany za pomoą ekranu dotykowego i przyisków g g Sterowanie maszynami przy pomoy Variotroni dla ISOBUS Variotroni TI system do obsługi zynnośi na końu pola g g System prowadzenia VarioGuide NovAtel /Trimble Napęd na 4 koła Tylny / przedni mehanizm różniowy ze 100% blokadą i zujnikami kąta skrętu g g Podnośnik Podnośnik przedni dwustronnego działania z obsługą zewnętrzną (oddzielny zawór) Podnośnik przedni jednostronnego/dwustronnego działania (połązenie środkowe 1-szy / 3-i zawór) Komfortowy podnośnik przedni dwustronnego działania, z kontrolą położenia i obsługą zewnętrzną Komfortowy podnośnik przedni dwustronnego działania, z kontrolą położenia, kontrolą obiążenia i obsługą zewnętrzną Podnośnik tylny z obsługą zewnętrzną g g g Ramiona dolne można zablokować zaworem odinająym zamontowanym nad tylnym podnośnikiem. F Przewód iśnieniowy i sterująy Power Beyond w elu zapewnienia pełnego przenoszenia moy hydrauliznej. Konepja oświetlenia, z sześioma tylnymi reflektorami robozymi, oferuje wyjątkowo dobre oświetlenie gwarantująe bezpiezną praę również w iemnośi. Użytkowniy potrzebująy dodatkowego, jeszze jaśniejszego oświetlenia, z jednozesną możliwośią oszzędzania energii mogą wybrać wersję iągnika Fendt 300 Vario z reflektorami robozymi LED. Moduł Fendt 300 LED zapewnia mo lumenów. Kabina Mehanizne zawieszenie kabiny g g Pneumatyzne zawieszenie kabiny Super komfortowy fotel z 3-punktowym pasem bezpiezeństwa Komfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną g g g Superkomfortowy fotel z amortyzają pneumatyzną Klimatyzaja g g g Wbudowana klimatyzaja automatyzna Szyba przednia dzielona i drzwi po prawej stronie Jednozęśiowa szyba przednia g g g Szyba przednia jednozęśiowa i drzwi po prawej stronie Tylna szyba ogrzewana Spryskiwaz/wyierazka tylnej szyby Instalaja dla radia stereo, z dwoma głośnikami g g g Radio CD MP3 Radio z odtwarzazem CD, MP3 i zestawem głośnomówiąym Czujnik poziomu płynu hamulowego Elektryzny wyłąznik prądu WOM Przód: 1000 obr./min Tylny WOM 540/540E/1000 obr./min g g g Tył: WOM z końówką kołnierzową 540/540E/1000 obr./min Zewnętrzna obsługa tylnego WOM g g g Komfortowe sterowanie WOM ze wstępną nastawą elektrohydraulizną g g g Układ hydraulizny Zewnętrzna obsługa tylnego zaworu hydrauliznego Zespół dwóh pomp hydrauliznyh z hłodzeniem oleju hydrauliznego (46+38 l/min) g Układ LS z pompą zmiennowydatkową (110 l/min) g g 1. Środkowy i tylny zawór hydr., drugi zawór z tyłu 3. Środkowy i tylny zawór hydr. 4. Tylny zawór hydr. Wyposażenie dodatkowe Zazep obsługiwany ręznie g g g Zazep automatyzny ze sterowaniem z kabiny, tylny Zazep kulowy z regulowaną wysokośią położenia Zazep hith Belka zazepowa Szerokie ogumienie przednie do 540/65 R24 i tylne do 600/65 R38. F Połązenie zapewniająe sterowanie maszynami z ISOBUS. Tylny podnośnik i jeden zawór hydraulizny mogą być obsługiwane z jednego z błotników tylnyh. Oświetlenie Pomonize światła przednie Światła roboze na słupkah przednih Przednie zewnętrzne światła roboze na dahu 2x g g g Przednie zewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze na dahu 2x Przednie wewnętrzne światła roboze LED na dahu 2x Obrotowe światła ostrzegawze Podwozie Amortyzaja osi przedniej z regulają poziomu, możliwość blokady g g Automatyzna blokada osi skrętnej przyzepy Układ pneumatyzny, 1-/2-obwodowy Piton-fix Obiążniki kół tylnyh Skrętne błotniki przednih kół g g Ładowaz zołowy Elementy moująe ładowaza zołowego Ładowaz zołowy Cargo 3X/70 Ładowaz zołowy Cargo 4X/75 Compat Ładowaz zołowy Cargo 4X/75 Profi Zarówno złąza hydraulizne UDK jak i DUDK umożliwiają łązenie pod iśnieniem, dzięki temu zazepianie jak i odzepianie maszyn staje sie łatwiejsze. Samozynnie zamykająe się pokrywy gniazd hydrauliznyh zapewniają ohronę przed zaniezyszzeniami i wodą. Połązenia z tyłu obejmują gniazdo sygnałowe, hydraulizny łąznik górny, ramiona dolne z zazepami, zawory hydraulizne, wolny spływ dla oleju hydrauliznego, hamule pneumatyzny, złąze Power Beyond oraz przewody sterująe, hydraulizny hamule przyzepy, gniazdo 7-pinowe, zazep, tylny WOM obsługująy prędkośi 540, 540 E i 1000 obr/min, zazep dolny, sztywny dyszel i wiele więej

16 FENDT 300 VARIO Speyfikaje tehnizne. 310 Vario 311 Vario 312 Vario 313 Vario Silnik Mo znamionowa ECE R 120 kw/ KM 74/ / / /133 Mo maksymalna ECE R 120 kw/ KM 83/ / / /142 Lizba ylindrów lizba Średnia / skok ylindra mm 108/ / / / 120 Pojemność skokowa m³ Prędkość znamionowa obr/min Maks. moment obrotowy przy 1550 obr./min. Nm Wzrost momentu obrotowego % Poziom paliwa litrów zbiornik płynu AdBlue litrów Przekładnia napędowa i WOM Typ przekładni napędowej ML 75 ML 75 ML 75 ML 75 Zakres prędkośi do przodu km/h 0, , , ,02-40 Zakres prędkośi do tyłu km/h 0, , , ,02-25 Prędkość maksymalna km/h Tylny WOM 540/ 540E/ / 540E/ / 540E/ / 540E/ 1000 Opjonalny tylny WOM (włąznie z prędkośią zależną WOM) 540/1000/4,2 540/1000/4,2 540/1000/4,2 540/1000/4,2 Opjonalny przedni WOM Podnośnik i układ hydraulizny Podwójna pompa hydraulizna l/min Pompa o zmiennym wydatku l/min Ciśnienie roboze / iśnienie regulująe bar Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Power lizba 0/2/4 0/2/4 0/2/4 0/2/4 Maks. lizba zaworów (przednih/środkowyh/tylnyh) Profi lizba 0/0/4 0/0/4 0/0/4 0/0/4 Maks. dostępna ilość oleju hydrauliznego litrów Maks. udźwig tylnego podnośnika dan Maks. udźwig przedniego podnośnika dan Ogumienie Ogumienie przednie (standardowe) 440/65R24 440/65R24 480/65R24 480/65R24 Ogumienie tylne (standardowe) 540/65R34 540/65R34 540/65R38 540/65R38 1. Opjonalne ogumienie przednie 480/65R24 480/65R R R24 1. Opjonalne ogumienie tylne 540/65R38 540/65R R R38 2. Opjonalne ogumienie przednie 540/65R24 540/65R24 540/65R24 540/65R24 2. Opjonalne ogumienie tylne 600/65R38 600/65R38 600/65R38 600/65R38 CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA. WSZYSTKO NA TEMAT FENDT. Co możemy dla Ciebie zrobić? Co odróżnia serwis firmy Fendt? Serwis oznaza dla nas znakomitą znajomość i zrozumienie harakteru pray naszyh klientów, dzięki której możemy spełnić ih wymagania w zakresie niezawodnośi i bezpiezeństwa oraz działać w ih interesie ekonomiznym. Gwarantujemy wysoką jakość naszyh produktów. Opraowaliśmy je w elu sprostania najwyższym wymaganiom i zapewnienia długotrwałego okresu eksploataji. Nasz serwis działa na zasadzie partnerstwa. Jak zaktualizować oprogramowanie Variotroni TI? System Fendt Variotroni TI można aktualizować. Dzięki temu masz zawsze najnowsze wersje oprogramowania i korzystasz z najnowszyh rozwiązań terminala. Szzegółowyh informaji udzielają dealerzy Fendt. Co to jest Fendt Expert? Fendt Expert to szkolenie dla profesjonalnyh kierowów iągników Vario. Czy znasz już wszystkie funkje naszej tehnologii? Na szkoleniu Fendt Expert nauzysz się, jak wykorzystać w pełni wszystkie możliwośi iągnika Fendt Vario i dowiesz się, jak optymalnie korzystać z jego funkji. Nasz zespół profesjonalnyh instruktorów służy swoimi kompetenjami, dzięki którym iągnik Fendt nie będzie miał przed Tobą tajemni. Zasięgnij informaji u swojego dealera i zapisz się na szkolenie. Kontakt do firmy Fendt. fendt.om Tutaj można znaleźć wszystkie materiały online od broszur po dane tehnizne, raporty o klientah lub firmie, aż do kalendarza wydarzeń Fendt. Konfigurator Fendt Za pomoą konfiguratora pojazdów Fendt można wybrać spośród wszystkih dostępnyh wersji wyposażenia i zbudować pojazd optymalnie wyposażony dla potrzeb danego gospodarstwa. Konfigurator Fendt jest dostępny na stronie Na stronie głównej można znaleźć szybkie bezpośrednie łąze do konfiguratora. fendt.tv Fendt przez ałą dobę umożliwia to nasza biblioteka mediów Fendt. Nasza telewizja internetowa przez ałą dobę dostarza nowośi i informaje na temat firmy Fendt. Jazdy testowe Przejdź na stronę fendt.om i wybierz opję Usługi demonstraji na stronie Serwis, na której można się zarejestrować na jazdę próbną wybraną maszyną Fendt. faebook.om/fendtglobal Śledź nas na Faebooku i dowiedz się, o nowego dzieje się w świeie Fendt. Wejdź i się przekonaj. instagram.om/fendt.global Śledź nas na Instagramie i zostań fanem Fendt. Czekają na Ciebie fasynująe artykuły poświęone maszynom Fendt! Wymiary Rozstaw kół przednih (ogumienie standardowe) mm Rozstaw kół tylnyh (ogumienie standardowe) mm Szerokość ałkowita przy standardowym ogumieniu mm Długość ałkowita mm Wysokość ałkowita - kabina komfortowa mm Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym ogumieniu bez VarioGuide mm Wysokość ałkowita kabiny przy standardowym ogumieniu z VarioGuide mm Maks. prześwit mm Rozstaw osi mm Obiążniki Masa własna (iągnik podstawowy z kabiną pełne zbiorniki, bez operatora) kg Maks. dopuszzalna masa ałkowita kg Maks. obiążenie zazepu przyzepy kg

17 Liderzy prowadzą Fendt! AGCO GmbH Fendt Marketing Marktoberdorf, Germany AGCO Sp. z o.o. ul. Poznańska Pazkowo Fendt jest marką o światowym zasięgu należąą do AGCO. Wszystkie dane dotyząe dostawy, wyglądu, osiągów, wymiarów i mas, zużyia paliwa i kosztów eksploatayjnyh pojazdu odpowiadają najnowszym informajom dostępnym w hwili oddania do druku. Przed momentem dokonania zakupu możliwe jest wprowadzenie zmian. Dealer marki Fendt hętnie udzieli Państwu aktualnyh informaji. Pojazdy nie są przedstawione na ilustrajah z wyposażeniem speyfiznym dla danego kraju. PL/1801